Moral da historia, o motorista conta bastante hahahaha

O Gordim do Corola deveria ser o outro piloto oficial do canal, porquê os caras trazem os carros e não sabem tocar. O Gordim ao menos é jogo doido e ainda tira onda 🤣

O primeiro pega começa aos 4:10 O segundo aos 5:43 Retomada a 50km/h 7:30 Terceiro aos 10:31 Quarto aos 13:01 Quinto aos 15:00 Retomada aos 17:26

O Astra na ultima passada devia ter andado mais, ja tava uns 40 kilos mais leve ( Bebeu todo o tanque )

Valeu, Luan, é Isso que o povo quer...fazendo a alegria da galera 👍belo comparativo

Lembro até hoje quando meu pai tirou um Astra 140cv 0km, deixa saudades até hoje, de longe um dos melhores carros que já andei. Época de ouro da GM

Sem motorista fica difícil para o Astra foi só o Luan dirigir que ganhou.

Depois da época ouro da GM no Brasil(anos 80 e 90), acredito que da família II, o Astra é o último 2.0 que fez história já nos anos 2000. Muito irado esse carro!

Para quem tem dúvida que esse astra é 140cv, segue lá Petrolhead.oficial que vou mostrar nos Stories

Próximo investimento do canal tem que ser um motorista, *tem que comprar um motorista!* KKKKKKKKK

top o vídeo Luan, Parabéns, só uma observação, tive este Astra 140cv por 4 anos e tirei mts rachas vc trocou cedo as marchas, tem que utilizar mais o giro dele (6500), de primeira ele vai até 55 km/h (vc trocou com 40 km/h) de segunda ele vai até 100 km/h (vc trocou com 80 km/h) a quarta dele chega as 200 km/h vc em 170 km/h já estava em quinta mano kkk ai não da né.. c eu morasse mais perto gostaria de acelerar este astra!

Chama o Luciano Silvério, que tem um astra 140cv e sabe tocar, aí sim vamos ter certeza. O canal do Luciano Silvério é top.

KKKKKKKKK quando mostrou o mapa de Guadalajara eu não aguentei

Saudades do astra do meu pai, época em que a Chevrolet fez os melhores carros na minha opinião :)

Muito legal esses comparativos, me lembro os primeiros 1.0 que surgiram e tinham so 50cv, hoje andam junto com carros 2.0, quanta evolução

Minha vó com o classic 1.0 dela é a rainha das arrancadas de semáforo KKKKKKKKK Ela leva vocês dois na arrancada, a véia saindo do semáforo parece que vai levantar vôo com o classic 😂

Esse astra aí ganha 46 cavalos com o tapete de ônibus motor mwm! Por isso ganhou do Onix! Opa pera ae

Me sentindo privilegiado por ser proprietário de um ONIX PLUS LT! Que carro espetacular!

Mano q cara braço esse rachador amigo do luan. A prova q quem pilota muda o carro. No automatico todo mundo eh igual. Mandou bem Luan

Esse pessoal que diz que o astra não anda precisa ter um pra saber o que é carro astra nunca sai de moda.saudades do meu marcou minha vida

Aos arredores de Guadalajara , Luan é FODA KKKKKKK

O toque faz a diferença. O Luan toca bem demais mano monstro 💥

Melhor canal pra quem gosta de carro. Todos os testes de carro que eu fico imaginando como seria Luan testa hahahahaha muito bom!

Agr a Globo vai descobrir aonde fica o México kskskskskskskkksksks

Ótimo vídeo, mas o Astra 140 CV tem o painel com fundo branco......

mds, não se bate quinta antes dos 195km/h no astra pow

Meu Deus 🤦‍♂️🤦‍♂️ A 4 marcha do Astra da 195 pra que colocar 5 marcha a 180 🤦‍♂️🤦‍♂️ fala sério. Se trocar a marcha direito o onix não pega nunca kkkk.

Quando eu pegar o meu astra, já vou usar essa dica e trocar o sincronizado da 5 deixando menos longa

Vídeo TOP. Astra vs Corolla bengador do gordin gente boa.

Painel com fundo preto.... Se puxar a placa mostra Astra 2009..... que estranho, os Astra 140cv não são assim. São 2010 e 2011 com o fundo do painel branco. Coletor de plastico da pra comprar e colocar em qualquer Astra e tampa de valvula tbm, é bem trocada inclusive, pq ele começa suar óleo.

Rapaz o Onix automático anda bem! Tô impressionado!

Se tem uma coisa que eu fico puto da vida , é os próprios donos são saberem pilotar o próprio carro .

Astra anda pau a pau mais convenhamos Onix não tem só 116cv nem fodendo kkk que evolução de tecnologia pqp

Essa piazada aí chorando falando que o astra ñ é 140cv... mds cara 🤦‍♂️ pra que o Luan ia mentir!

Já tive um astra 2011 original bem amaciado, tirei um pega com um Jetta 2.5 foi pau a pau aqui em cg

Detalhes do vídeo: O dono do Astra não toca bem, e tava com dó de acelerar. O motor 1.0T é equivalente ao 2.0 (projeto de 1900 e bolinha) Astra mesmo com motor antigo ainda é bengador

O Ônix anda muito, cê ta louco. Automático e anda muito.

mano esses donos são muito bração, não sabe tocar o próprio carro

5:48 olha o delay do cara do Astra kkkk

Fico admirado com o nível de inteligência de uma pessoa que compara um carro mais antigo, mais pesado e sem turbo com um carro mais novo, mais leve e turbinado. Bom nível de raciocínio da parte de alguns.

já ofereci meu azera 2013, v6 3.0 de 270 cv mas vc não me respondeu, vc mora no mexico ou no Brasil?

Testa Astra 140cv vs gordinho corolla.. só pra ver quantos Titanic o astrossauro toma do idoso.. 😂😂😂😂

namoral astra é astra de mais slc, o carro tem um motor mais antigo e mesmo assim bate de frente com os da atualidade ! motores gm família são brabos de mais !

Luan, deixa eu te explicar uma coisa que talvez vc não saiba e talvez ninguém tenha comentado: esse astra 140 cv tem um cambio diferente, realmente ele não ajuda, deixa te explicar como sei disso: eu tive um Astra ano 2005, e naquele tempo os câmbios eram melhores, com as relações de marcha melhores que os mais novos. Sei disso porque o câmbio do meu astra antigo fundiu, viajei nele e estava sem óleo, rodei quase 2 mil quilômetors com ele assim, até que não tive o que fazer mais; foi trocado pór um desse aí de Astra modelo mais novo. De cara eu percebi como o carro mudou: até terceira marcha vai bem, mas depois realemente ele é ruim: o carro precisa muito giro pra andar. A diferença é grande! Veja só: o cambio modelo antigo é semelhante ao do UP com relação ao giros do motor: de 3ª ia até 140 km/h, de 4ª ia até 190 km/h. O cambio desse Astra que vc andou tem que mudar da 4ª pra 5ª em 170 km/h, daí realmente vc leva taca. Sugiro você fazer essa experiência: pega um Astra manual ano 2004 ou 2005, câmbio bom original. Vc vai ver: mesmo sendo motor mais fraco, menos cavalos, o cambio ajuda o carro a andar mais, a 4ª marcha vc não vai precisar mudar pra 5ª, e vc estará a 190 km/h. Eu digo que o Onix não passa! Anda junto mas não passa!! Experiência de quem já teve o mesmo Astra com dois câmbios de modelos diferentes devido ao ano de fabricação do carro. Abraços, meu nome é Rafael.

Este astra ñ é o 140cv ñ, pois tem o painel fundo amarelo e o ar condicionado ñ é digital. Do 140cv o painel tem fundo branco e o ar e digital em 9:17 dá para ver que este astra ñ é digital, ajuda PetrolHead...kkk

Trás um astra remap contra o seu Onix stage 2 , UP PRA ELE VER !

Parabéns pelo canal mano, isso sim que é conteúdo, excepcional, você sempre inova, varios comparativos interessantes, você toca muito bem, consegue levar os carros ao limite, na minha opinião o melhor canal pra quem gosta de carro, sem contar o reconhecimento que você merece ter por postar videos todos os dias... Parabéns mais uma vez, você merece!! A proposito, seria muito louco ver comparação de uns carros mais antigos também, sei que não é facil conseguir, mas, carros como kadett gsi, escort xr3 2.0i igual ao meu, gol gti entre outros, deixariam o pessoal louco, abração.

Peguei um Onix, achava que não era tudo isso por ser 1.0… mas realmente o carro anda demais principalmente em alta , a Chevrolet está de parabéns por carro.

Rapaz ...esse tapete de ônibus, pode benzer kkkk

Seus video LUAN é infinitamente melhor do que séries da Netflix, Shalon...

Pessoal pra identificar o astra de 128 e 140 cavalos e a cor do adesivo flexpower .. Cor vermelha e 128 pra coletor de admissão e de alumínio E de cor verde já utilizado o coletor de admissão e de plástico A nova geração de motores da GM ....assim que usamos para identificar a linha nova desses motores...

Belo comparativo, dos melhores do canal, junto do Fiesta x Onix! Agora, é obrigatório o tira-teima dos aspirados, Fiesta x Astra!!

Usando tapete "chão de busão" atrapalhando os pedais, melhor rachador kkkk

Luan, tenta fazer o Onix com Ford Focus 2.0 mk 2.5

Bom dia, ótimo vídeo!! No Astra a 5° marcha é overdrive ou seja é reduzir giro e consumo. O Astra atinge a maxima de 4° marcha

Desculpe pessoal. Qual o ano desse astra? Esse parece ser o modelo antigo ainda com painel com fundo preto. O Astra com 140CV saiu a partir de 2009 com fundo do painel branco. Digo porque já tive os dois e dá uma diferença considerável. Os anteriores a 2009 tinha 127cv. Podem conferir no datasheet dos dois carros. Mas sem dúvida um motor com turboalimentador mesmo com cilindrada menor tem uma resposta maior que um aspirado. Muito legal o vídeo. Hoje tenho um Civic 1.5 turboalimentado e posso dizer que tem muito mais arrancada e final que o modelo 2.0 aspirado, acho que tem até videos do comparativo entre os dois aqui no KZfaq. Um abraço pessoal.

Para quem tinha dúvidas sobre o Astra 140cv, está aí o resultado!!..Muito Legal Luan, Parabéns pelo vídeo!!

Os astreiros vão ficar bolados

Astra foi andador na época dele. Hoje em dia os carros evoluiram, não da pra negar.

Mano meu pai tinha um Astra 2000 bolinha 1.8, aqueles do para-choque redondo, ele refez o motor dele todinho para 2.0 flex quando fundiu, trocou basicamente tudo do motor e não trocou o câmbio, tipo, fica um cambio mais curto pra quem quer acelerar igual tu aí, recomendo pra quem tem Astra trocar as engrenagens do cambio para o 1.8 ou o câmbio inteiro.

Essa quarta do astra tem que esticar até os 195 200

Astra da 200km de4° ! Esse câmbio não parece ser f17 original ele a 6.000 rpm de 4° ta a 160km ta meio estranho isso ae

Sabia q o primeiro cara n tava sabendo tocar kkkkk, cara mt bração, parece piloto de camaro

Agora sim , mas quem me surpreendeu foi o Onix , ele anda muito bem mesmo original . Esse Astra tá afiado. Viu como o Astra não leva pau daquele jeito pro Onix tinhamos razão. Ótimo vídeo Luan , como o piloto faz diferença hein..... Tu tem mesmo a manha da tocada , parabéns !!!!! Um abraço aqui de Niterói RJ TMJ Luan

É Guadalajara! México! Chuuuuuupa Globo! Provem do seu próprio veneno! huahuahuahua Tequila! A quinta marcha do Astra é infinita! kkkkkkk escalonamento dela mata a máxima! kkkkk

O astra é um caro q da um belo projeto igual o golzao fica top

Na moral galera , tenho um Astra 2011 , e todos 2010 acima que vi tem painel branco e ar digital como o meu, mas em relação potência não muda muito na prática pois já dirigi o 127 tbm , quem é dono de Astra 2010 acima aí sabe muito bem dessas diferenças que citei ...

Cara, mais uma vez esse astra não tem 140 cv e o câmbio não tem a mesma relação do Astra de 140 Cv! Tenho um Astra 2011, a primeira corta em quase 60 e a segunda a 100,a terceira corta em 140 e a quarta bate o limitador em 200. Nós fãs e donos de Astras 140 Cv, gostaríamos de ver o desempenho semelhante ao do nosso carro, e não de Astras de 127Cv. Curte pra ele ver galera!

resumindo, o caro que não sabia tocar o Astra 🤭

Aqui vemos 2 coisas: ônix anda mais, e os mimimi de dono de astra dizendo que esse é o 128cv 😂😂😂😂

A mudança de motorista no astra fez uma baita diferença tem aquele disser quem faz o carro correr é o motorista esse motora que tava no astra e um verdadeira roda presa

Petrolhead coloca uma câmera nos dois carros pra gente ver os outros arrancando e ver o jeito q eles arrancam

5:47 ao Onix vindo feito Missil 🚀 contra Astra que teve vida fácil contra o Gol 1.6

Por favor acha um Vectra GSI pra fazer com o Onix 🥺🥺

Dois motores GM Mas com o passar dos anos a tecnologia avançou e isso fico explícito na realidade de hoje.....................

Agora foi um comparativo descente com o Astrão 👏🏼👏🏼👏🏼

Mais depois que tirar o limitador do Onix Astra não pega mais de final!

Enquanto o morde fronha tá se perdendo O luan só crescendo

O câmbio do Astra é um câmbio 4+E. Isso quer dizer que a quinta marcha é de economia. É feita para ser longa mesmo, para privilegiar a economia. A ideia é essa mesmo, faz parte do projeto do carro! Se quer torque e potência, no Astra, mantenha em 4a.

Eu tenho um Astra 2009 140 cv, o máximo que andei foi 180 km, eu quero um dia ver se eu consigo bater os 200 km, peguei o carro com 76 mil km hoje ele tá 108 rodado, o estepe nunca foi usado, tem um vídeo no meu Canal Mostrando ele, quem quiser dar olhada lá. Luan seu trabalho tá muito bom parabéns 👍

13:44 o cara deu seta pqp que nojento kkkkk

Meu Astra corta a 4marcha a 190/h, esse aí tem algum problema.. 18:05 cortando a 4 a 160/h .. buguei

Krl olha o tanto de carro que o canal trouxe p tentar dar benga nesse astra, o carro é uma lenda

Rachei quando você mostrou o mapa de Guadalajara kkkkkk

Muito mimimi , quando foi o vídeo do gol vs astra , tavam falando "Luan põe esse astra com o Onix que esse ganha " , Luan foi lá e mandou brasa 😂 e agr tão de frescura 🤦🏻‍♂️ vai entender né kkk quer dizer que contra o gol o dono do astra foi motora e agora não? 😂😂😂😂

Galera, esse astra esta com a quarta marcha mais curta... por isso esse buraco quando passa a quinta marcha! Esse Astra esta dando 160km/h de quarta marcha... sem condições! Top Speed de um astra 2.0 \/ kzfaq.info/get/bejne/fMp-htCDzaydnok.html O Cambio desse astra ai foi mechido... e o dono nem SABE! kkkkkk! Da like ai pro Luan ver.

A maior prova de que conta mais o motorista do que o carro...

Esse vídeo me provou duas coisas. Uma delas eu já sabia. Q o Astra anda pacas. Nunca tive Astra, mas sei q anda mto bem. A segunda, q o dono do Astra precisa treinar umas saidinhas parado. Show de bola

Galera em peso no México kkkkk.

Coloca jetta TSi 200cv vs jetta TSi 211cv. tenho o 200cv e deu sufoco em golf GTi! seria interessante.

Esse astra é o 140 cv sim ano 2009 e anda muito sim, onix tinha o dever de ganha sem dificuldade dele pois astra projeto da decada de 90 são ai 20 anos, tenho astra e limita a quarta marcha em 180kh a quinta marcha ele não manda tão bem, meu astra esta com 261 mil km motor nunca aberto e manutenção é muito barato tenho ele a desde 2010, não tenho do que reclamar do carro, muito top.

Pessoal duvidando da potência do Astra, é normal esse resultado. Essas potências divulgadas são a máxima, e, a grande "sacada" destes turbo, principalmente esses downsizing, que usam uma turbina pequena, é uma entrega de potência já em baixas rotações. Então, se olharmos a curva de potência (lembrando que o que chega na roda é potência, que é uma grandeza derivada do torque), o Astra tem um pico de 140cvs, porém a curva do Onix é bem mais linear. O que pode ajudar, e ajuda, um carro aspirado, seria um câmbio CVT bem projetado, onde ele trabalharia na faixa ideal de potência. Se pegar a aceleração do Yaris 1.3, mesmo pesando um absurdo, não é TÃOOOO RUIM quanto se imagina graças ao câmbio, que trava a rotação dele bem na faixa ideal de disponibilidade de potência. Portanto, normal o resultado.

13:43 MONICAAA! kkkkkkk

Astra 140 CV só os 2010/11 Esse é 2009 com painel fundo preto. Esse é 128 CV

Luan, vc domino demais agr, melhor video /canal de comparativo de carros classicos BR, vc manja na tocada mano, parabens

Daii nao tem graça o cara nem sabia toca o carro direito🤦🏻‍♂️

Existe astra melhor ainda...kkkkk... Esse sofre pra dar 200.. o meu dava 210 fácil nesse lugar

Cara não tem oque discutir , nós donos de astra sabemos que ele só é bom de final , de saída é difícil

É mt bom como os motores avançaram, um 1.0 andando junto e dependendo do motorista andando mais que 2.0

Esse astra não e o 140... O painel do 140 e diferente...