Franchement, vos contenus sont une bouffée d'air frais. Vous maîtrisez réellement le sujet. Vous appréciez l'excentricité et savez repérer la vraie élégance en matière de design, contre les diktats stylistiques des vulgaires SUV allemands actuels - vous écouter parler de ces sujets, honnêtement, c'est un régal.

T'as entièrement raison dans ton analyse je pense . Renault redresse la barre avec brio,pendant que Peugeot est en train de se perdre complètement,avec un design affreux,des moteurs en carton et des tarifs exagérés...

Le ton, le traitement de l info, tout y est agréable sur cette chaîne, bravo, ne change rien 👍

Je voulais une tesla à la base. Mais j'ai craqué sur la Mégane. Ça fait 1 an et 30000km que je l'ai et encore aujourd'hui je suis impressionné. Aux premiers tours de roues, je me disais "nan c'est pas possible. C'est pas eux qu'ont fait ça !!😮" Et la suite a l'air prometteur. On peut ne pas aimer l'électrique. C'est pas le sujet. Mon cœur ira toujours vers les marques françaises. 🇫🇷

Je suis plutôt acheteur de Peugeot et jaimais peu Renault et leur design usé et utilisé depuis 10 ans... mais Peugeot va trop loin, trop cher, trop fragile... et Renault se ré invente. Le scenic me plait bcp

Ce qui est sûr, c'est que depuis que Carlos Ghosn est parti, Renault s'est sorti les doigts qui étaient bien au fond. Ça leur a fait un grand bien. Plus vidal, la cerise sur le gâteau. Alors que chez PSA, ils ont récupéré un autre Carlos, qui certes redressé le groupe, mais avec une stratégie court-termiste, privilégiant la marge à la qualité

depuis combien de temps que j'attend cette "renaissance" de chez renault !!! en 2020 ils avaient dis qu'ils miseraient sur le tout éléctrique, et je pense que prendre les devants sur cette technologie électrique va être payant on le constate déjà d'ailleurs avec mégane, scenic et les autres petits concept à venir... bravo renault !

100% d’accord avec ton analyse. Ils ont une super équipe Le Borgne a l’ingénierie, Bellini au marketing, etc que des cadirs

La Safrane était incroyable ! Encore aujourd’hui son intérieur est fou.

Oui, j'aime beaucoup ton naturel et ta simplicité dans les commentaires que tu postes. Tu es expert, mais sans être relou et en restant authentique. Continue comme ça ! 👋👋👍👍👌👌

1:03 Hé ho, le design de la 19 16V (ou 16S en France je crois), comme celle de la photo en jetait à l'époque. J'en avais une bleue foncée et tout le monde en bavait. J'ai même chopé ma première conquête avec. 😛 C'est vrai que ça a peut-être mal vieilli (là, je ne suis pas neutre), mais à l'époque, c'était une tueuse. 240 km/h compteur en Allemagne (j'allais souvent en Suisse), donc sans doute 210-220 réels. Tenue de route impeccable. Par contre, en 0:14, le mélange doré/argent, c'est d'un moche...

Pas trop fan de la nouvelle Mégane qui se détache vraiment de la Mégane 4 que j'aimais beaucoup en terme de style. Il ont fait du bon boulot avec le relooking de la Clio 5 qui est vraiment beau ! Je réfléchis de plus en plus à acheter une Renault plutôt qu'une Peugeot vu que Peugeot niveau fiabilité moteur c'est tombé bien bas, sans parler des prix qui explosent chez Peugeot ! Pourtant je suis un fan de Peugeot depuis l'enfance, je viens de pas loin de Sochaux j'ai un attachement énorme pour Peugeot, mais je suis de moins en moins séduit surtout que maintenant je dois payer l'entretien de mon auto. Tant que je roule en 106 ça va ! Mais le jour où je prends une moderne je vais pleurer si je reste chez Peugeot...

1mn 30 début de vidéo : R19 à Safrane, c'est l'ère Levy. Un excellent PDG, la Safrane une excellente voiture : - Fiabilité - Tenue de route - Crash test EURO NCAP qui n'existait mais égalité dans un crash test contre un Clio 2 - Finition - Confort - Intérieur très moderne; ligne extérieure peut être un peu banale mais qui n'a pas vieilli Ressemble à la C5-X ou plutôt l'inverse. Safrane, une voiture Renault en avance sur son temps, comme la Laguna 2.

la twingo électrique retrouve son design des premières années. Très sympa.

Superbe voiture I love you Renault France 🇫🇷

Perso j’ai une 208, mais la tournure que prend Peugeot laisse à désirer, la Clio restylée je l’ai eu dans mon rétro, elle impose grave faut l’avouer, la 208 restylée est vraiment pas ouf, je me demande ce que va être être les prochaines productions de la marque car les 3 griffes on a l’impression qu’il ne save plus quoi en faire

J'ai en une safrane v6 (prv) baccara .. en 1994 .. j'ai parcouru l'Europe avec , j'ai fais avec 240.000 je l'ai vendue a un ami qui l'a emmené a 300.000 .. voiture merveilleuse de confort et FIABLE ... depuis 16 ans j'ai un grand espace v6 24v auto qui a parcouru 330.000 kms depuis et je ne la vendrais pas

Super vidéo Jacques, comme d habitude. Une R5 jaune et une Twingo verte dans la rue, ça va cartonner sévère...du moins si on adhère à l électrique, ce qui n est pas mon cas. J achèterai les deux, je virerai les piles LR03 et je ferai un retrofit à l envers en mettant un Cleon fonte de 64 ch dans la Twingo et la R5. Ah, que ce sera beau (j espère 15000 pouces sur ma proposition 😅)

Merci pour ta vidéo, ton contenu fait plaisir à voir, bravo ! ✨

Moi ça m'a toujours bien fait marrer quand tous les medias disaient en 2018 que Carlos Ghosn etait irremplaçable

Entièrement d’accord avec ton analyse ! J’ai les 2, une 508 SW de 2016 et Megane e-Tech, et je trouve que les Renault d’aujourd’hui sont beaucoup plus pertinentes que les Peugeot. Bravo pour les contenus sur les 2 chaînes , c'est top !

Je trouvais déjà que la seule voiture électrique qui me faisait de l’œil était la Megane. Mais ça va finir par être toute la gamme Renault ! Le Scénic me plait bien ! Même la Twingo me donne envie !

Je pense pareil que toi sur Peugeot, Renault commence à sortir des produits qualitatif et qui vont bien marche ça c’est sur

Tous les modèles des début 2000 megane, laguna , vel satis , etc se sont devenus fiable à partir de 2006 ex 1.9 dci 130 ou le 1.5 dci Sans oublier les moteur essence exemplaire . Combien de clio ou de megane qui dépasse les 300000 km En revanche le style à évolué et c'est très positif car à une époque mon dieux que c'était fade

Salut Jacques ta vidéo est pertinente mais je suis pas trop d'accord avec toi lorsque tu dis que les Renault des années 2000 étaient pas fiables !! Pour moi s'est une légende certains sont tombés en panne avec leur bagnole et ont fait tout un pataquès !!! Lorsque l'on tombe en panne avec une allemande on dit sa arrive quand ont tombe en panne avec une Renault on hurle au scandale !!! J'ai un kangoo 1 de 2005 je l'ai amené à 320.000kms avec le moteur entièrement d'origine avant que la culasse ne pète. J'ai mis à la place un moteur d'occasion stocker dans une grange depuis des années je savais approximativement le kilométrage et aujourd'hui sa fait 4 ans et sa tourne comme une horloge !! Il a aujourd'hui 385.000kms même les amortisseurs sont d'origines !!Mon père est propriétaire d'un scenic 2 de 2005 1.9dci qui a dépassé les 300.000kms entièrement d'origine une horloge aussi !! Un de mes potes une laguna 2 de 2002 elle a aujourd'hui 420.000 kms 1.9dci il à jamais rien fait dessus à part l'entretien courant et des exemples comme ça je peux t'en donner des dizaines !! S'est comme tout si tu fais les entretiens tu respecte les temps de chauffe aucun problèmes sa tient Belle vidéo

Tes vidéos sont vraiment excellentes… Oui, Renault est passé de Moche et fiable, à beau et pas fiable et là, on semble avoir les deux. Je suis monté dans un Austral « Esprit Alpine », donc le top de la gamme. Alors d’accord c’est presque aussi cher que Audi, BM et consorts… mais c’est aussi qualitatif!! Tu as vraiment l’impression d’être dans du premium allemand quand tu montes dedans. C’est fou la remontée qu’ils ont fait!! Pour Dacia c’est pareil: en 2005, c’était juste une marque pour avoir une bagnole neuve à pas cher (un peu comme Lada en son temps, lorsqu’une vraie gamme existait, et pas seulement le Niva), aujourd’hui c’est toujours du Low-cost dans le traitement de ses matériaux, mais c’est devenu hyper désirable… Alors sinon, petit point « je prêche pour ma paroisse »… il y a eu, avant l’arrivée de la Clio4, une autre voiture « osée », et sexy… une voiture qui a renoué avec « un Renault qui ose »… une voiture qui a osé faire la transition entre les Renault trop sages de l’époque (Twingo2, Clio3, etc.) et celles de maintenant… hmmm, tu vois de quoi je veux parler, c’est certain… l’Avantime a été mentionné mais… pas cette voiture… hein… ;)

Le thème est intéressant et il fallait le traiter. Bravo! Tu aurais pu citer le 1.5dci vendu à Mercedes dans les années 2010, âge d'or de la fiabilité Renault. La Laguna Coupé et ses fabuleux V6 indestructibles. Le succès de l'Australe. La démocratisation des roues arrières directrices 4control. Et aussi le choix très original et judicieux de garder les noms Twingo, Megane, Scenic pour les modèles électriques au lieu de créer une gamme ex nihilo.

Il faut savoir différencier les Laguna2 phase1 qui étaient de véritables sources de problèmes et phase2, qui au contraire s'est avérée incroyablement fiable, au dessus de toutes ses rivales. Renault est ma marque préférée (avec Jaguar jusques dans les années 2000), je suis un inconditionnel des R25, Twingo1, Ver Satis, Avantime et R5 et Twingo électriques, cela mène avant leur sortie. Fan absolu de Renault... et pourtant je roule en Peugeot!...

Moi je dirai que la fiabilité des mécaniques Renault n'est plus optimale actuellement. 0.9 et 1 litre TCE avec des problèmes de tendeur de chaîne. Et avant il y avait l'horrible 1.2 TC. Avant on savait que Renault produisait des mécaniques fiables, maintenant c'est fini. Il n'y a que le 1.5 dci dont on est sûr de la fiabilité.

Entièrement d'accord avec toi, la gamme Renault actuelle est très pertinente et par rapport aux autres marques à encore un "plutôt" bon rapport qualité prix. Encore plus si on compare avec la gamme Peugeot qui est vraiment trop ostentatoire.

La megane 2 pareils j’ai l’impression d’en voir partout en 3 porte vraiment top C t la voiture que je voulais a 18-19ans

Au niveau du style, c’est du tout bon chez Renault. Maintenant c’est surtout au niveau fiabilité que cette marque doit s’ améliorer. C’est la clé pour moi. Je pense que cette fameuse fiabilité est en train d’évoluer positivement et c’est tant mieux pour le groupe français

C'est exactement ça Renault réfléchit, ça se voit Depuis la Clio V il y a peu de choses que je pourrais leur reprocher A l'inverse (vu qu'on aime comparer), Peugeot force trop. Ils vendent un design, et c'est tout. Qualitativement c'est pas la même chose (quelqu'un a dit Puretech ?). Le pire, c'est que les prix sont fous

10:29 Naaaan Sinon, je suis complètement d'accord avec toi. Chez moi on est passé sur une Renault Captur pour délaisser Citroën, parce que Renault est la seule marque capable de vendre des moteurs essence digne de ce nom (le 1.2l Puretech on te vois).

Très bonne vidéo, comme souvent. Tout à fait d'accord avec vous 😊

Franchement j’ai toujours kiffé Renault de très beaux véhicules (avantime comme son nom l’indique était hyper hyper en avance quelle vision du futur incroyable…) Cependant je trouve que la canine acérée actuelle ressemble beaucoup (trop) à la griffe de Peugeot. Et aussi je n’aime pas du tout l’esprit de la marque pour le futur de la mobilité avec des projets de bridage, de collaboration avec les assurances, etc. Sinon oui j’aime beaucoup leurs modèles du moment et ils excellent dans les citadines et berlines compactes avec de nombreux modèles populaires et emblématiques (twingo, Clio, r5, etc) il faut le reconnaître (hors flops moteurs).

a savoir que la " megane e tech " n'a pas été développé initialement comme une megane mais une remplaçante de la zoe, par manque de fond ils sont allés chercher dans les cartons s'ils avaient quelque chose pour ce servir de base.

Une video intéressante. Ce serait bien une prochaine vidéos sur volkswagen.

Tu fais vraiment des bonnes vidéos frero continue

Tant mieux que l'image de marque Renault s'améliore. En ce qui me concerne j'aime cette marque et j'ai possédé pas mal de modèles. J'espère que son image ne va pas trop s'améliorer. Il ne faudrait pas qu'elle se prenne pour une Peugeot. 😅

J' etais a fond citroen (GS,CX....)jusqu a leur rachat ))-; je suis passé chez renault R12, R25, Laguna 1, megane 3 CC, et actuellement Captur 2 hybrid!!! que du bonheur!! super video

La laguna 2 en 120 chevaux DCI je l'ai encore et je peux pas dire que j'ai vraiment eu de soucis avec elle est jamais tombée en panne alors après elle a que 73000 km mais elle fonctionne super bien je m'en suis servi il y a pas longtemps j'ai eu des problèmes de clés parce que je me suis assis dessus je les ai cassé le lecteur de carte c'est reçu du jus d'orange on avait été obligé de le changer la batterie évidemment et je crois que la seule panne vraiment qui a eu c'est il y a une quinzaine d'années il y avait une portière à l'arrière qui ne s'ouvrait plus physiquement on arrivait plus du tout à l'ouvrir donc la voiture elle était passée chez Renault ça m'avait coûté genre 5 ou 600 € déjà à l'époque je me rappelle plus ce qu'ils avaient changé mais bon franchement moi la laguna 2 j'ai vraiment pas à me plaindre

Idée de vidéo sur le prix... Comparer toutes ces nouvelles voitures à des voitures courantes et de mêmes gabarits au début des années 90 et tenant compte de l'inflation. Cela pourrait réserver des surprises...

Coucou. Les Renault sont vraiment jolies. Pour l'instant, ils soufflent vraiment un vent de fraîcheur sur l'automobile française. Vraiment hâte de voir les nouvelles 4,5 et Twingo.

Si Renault va bien en 2023 c'est grâce à Luca de Meo qui puise dans le passé de la marque pour bâtir son avenir comme il l'a fait chez Fiat et Gilles Vidal au design qui a un véritable coup de crayon de génie.

Entièrement d'accord ! Renault avance et se modernise alors que Peugeot stagne dans son côté bourgeois-classique !!! A part la RCZ, off course !!! Bonnes fêtes à tous et longue vie à nos vieilles caisses ! 🍾🥂

Apres des années fastes pour Peugeot (208 2, 508) et fades pour Renault (Kadjar, Talisman, Latitude, Twingo2...) , c'est clairement le mouvement inverse ! Peugeot tourne en rond (on use et abuse du même design et les prix sont excessifs....) et Renault se réinvente et prend les bonnes décisions !! Vivent les voitures françaises (je suis belge) - et vivement les nouvelles R5 électrique, Twingo électrique, R4 [[quoique pour cette dernière: elle risque d'être beaucoup plus grosse et empâtée que la vraie R4 qui était compacte --- même syndrome chez "Mini" ]].... À quand une Fuego électrique ? Une Vel Satis ou une nouvelle Avantime ?? Une R11 électrique ??? Quant à Citroën..... Citroën, où es-tu ???

Ca fait beaucoup de cubes à roulettes quand même (Scénic et Mégane Electriques !)... R5 super cool, ainsi que la Twingo 4 ! Un peu la barbe les SUV qu'ils soient thermiques ou électriques ! D'ailleurs pour la consommation c'est bien mieux des voitures fluides !

J'aime bien tes vidéos et tes points de vues, cela dit, pourrais tu adapter tes visuels à ce que tu racontes ? Nommer 4-5 véhicules et rester avec l'image de la Zoé en arrière plan... Voilà, c'est tout. Bonne continuation à toi. 😊

Pour moi, les deux plus grands délires de Renault sont la Vieille Satyre (Vel Satis) et l'Avantime. La grosse poire sur petites roulettes, la Renault 14 boxe hors catégorie. En ce moment j'aime beaucoup la Mégane et l'Australe. Superbes design ! Bien entendu, je ne les achèterais jamais car désormais mon critère numéro un, avant tout le reste (design, confort, finition...), reste la fiabilité. Donc Toyota, Lexus, Hyundai, Kia, Mazda...

La laguna 2 j’ai l’impression d’en voir partout, il en ou sortie des pelles.

Bravo pour ton ouverture! Une marque c'est vivant, Une marque c'est des modèles, Pour un même modèle, il y a des moteurs, des finitions, des lieux de fabrication, des montages et assemblages différents. Sans parler des générations. Il serait sectaire de s'arrêter à une marque !

J'ai une question la vidéo sur la Laguna dont tu parles je ne la trouve pas sur la chaîne alors j'ai peut-être pas bien chercher par contre j'ai trouvé la Laguna V6 le slepper est-ce que c'est la même ?

un pur regal toujours aussi simple et qualitatif ;)

excellente vidéo ! Fais la même avec Citroën stp !!

Bonne analyse, comme d'hab, je me suis régalé ;-)

avec les beaux modèles qui vont arriver comme la r5 électriques la r4 et la futur Twingo Renault a peut être trouver la renaulussions de faire de nouveau chavirer notre cœur

qu'est ce que c'est cher !!! jamais je n'aurais pensé qu'un jour les voitures deviennent aussi chères ....

La laguna 3, megane 3 et clio3 et les voitures des années 2010 j’appelais ça les voiture playmobyl valable pour les Peugeot aussi les 307, 207 de cette époque

c'est 'beau) tout ça mais ça ne dérange personne des voitures à 50k? Les prix moyens des voitures ont fait X 2 alors que les salaires n'ont pas augmentés autant et les couts de produits de consommation ont eux fortement augmenté. Moralité un ménage qui peinait à se payer une voiture type clio 3 entrée de gamme dans les 13K en 2010 ne pourra pas se payer une clio entrée de gamme à 20K aujourd'hui.... Reflechissez juste ou va votre argent.

Grande réussite le design de la Clio 4: Laurens est hardi 😅

Tu pourras faire ce genre de vidéo avec Citroen

Perso, il y a quelque chose qui m'agace beaucoup avec les voitures modernes, et surtout les SUV, ce sont les feux qui aveuglent les piétons. Ils sont à hauteur des yeux, et en plus ils sont trop brillants. Ça aveugle vraiment, contrairement aux anciens feux...

Tu as tout à fait raison, Renault est bien plus dans l’air du temps que Peugeot et citrono. Pourtant chuis Peugeot… qui a dit 205 gti… bon je vais pas commencer. Aujourd’hui Peugeot est perdu entre un moyen de gamme et du haut de gamme. Bref ni vraiment moyen ni vraiment premium.. c’est pas clair leur truc. Tu me diras avec stelantis… ça aide pas. Non vraiment Renault surprend bcp plus. Alors quand j’ai entendu que stelantis s’intéressait à Renault… là j’ai eu très peur

Très bonne analyse Je pense que tu as un peu trop peu parlé de Dacia qui est la véritable force de Renault face à Peugeot

Le plus gros problème de Renault est la recherche constante de maximisation des profits. Résultat : faible qualité et design bâclé

Salutations , je suis d'accord avec ton analyse , c'est vrai Renault change et en bien , reste à voir si cela dure dans le temps , ou bien si c'est juste un feu de paille.

J'attends avec impatience la clio 5 que j'ai commandé en lld (orange "candy" sublime)

Mon père a toujours sa Clio 1 des années 1990 et c'est une voiture vraiment super génial et je la trouve très belle mais je trouve que les renault d’aujourd'hui sont vraiment pas très belle 😕

Pour moi Renault s'est complètement fourvoyé en singeant en vain les productions luxueuses germaniques. La marque excellait en produisant des véhicules populaires. Elle a pris la grosse tête, jusqu'à affubler ses modèles d'un logo aussi grand que vulgaire, et en pratiquant des tarifs exorbitants. Hélas pour réussir il faut autre chose que des logos, pour faire de la qualité, de la technicité, de la fiabilité, de la compétitivité. Les asiatiques le savent... Ah oui, Toyota c'est cher aussi. Mais ça ne tombe pas en panne...

Pour l'instant rien ne me plait dans la gamme Renault, et même sur ce qui va arriver. Peugeot je préfère pas en parler. Reste la nouvelle C3 électrique qui semble avoir tout bon. Wait and see...

Je veux la nouvelle Scenic, très belle voiture

Peugeot avait dit depuis la 308 phase 3 notamment qui voulait transformé la marque progressivement vers du prémium pour concurrencer Audi. Et donc changer de type de client. J'avais entendu cette info sur Laurent Schmit Ou Planèt GT je crois.

C'est assez vrai tout ça.

Pour ma part, je suis un pro Peugeot, mais je l'avoue, plus on avance, plus Peugeot fait n'importe quoi.. le SAV est horrible, les moteurs surtout le 1.2 Puretech est catastrophique, les pièces en ruptures de stock et en retard. Je trouve qu'elle perd de son âme, et quand je pense que je voulais une DS (qui du coup a été créé par PSA), la DS9, mais pour avoir une voiture chinoise, non merci. Ce sont les japonaises que je préfère au fur et à mesure en généraliste (notamment Mazda et Honda)

Peugeot prend cher en ce moment, dans mes contacts bcp ne retournerons pas chez Peugeot/stellantis… Y’a que deux anti tesla qui reste chez Peugeot car c pratique d’avoir le garage pas loin 🧐😂😅 chacun c critères

Ils devraient juste rétrécir le logo Renault.

"ils nous la tease", "j'en peux plus", "il est temps qu'ils nous la sortent". Non mais qu'est-ce que c'est que ce langage Depardiesque, monsieur Atmo ? 😄

On est d'accord 👋🏽

Avec la décision de la Chine d'interdire l'exportation de technologies d'extraction et de séparation des terres rares, alors qu'elle détient déjà 70% des ressources minières (auxquelles il faudrait rajouter ce qu'elle exploite en Afrique), cette folie du tout électrique va emmener les constructeurs français vers des avenirs compliqués. Heureusement qu'il reste le marché de l'occasion pour trouver de belles petites Renault thermiques.

Avoue que tu es pro-Renault !😂😂😂😂 En ce qui me concerne, je suis très loin de l'être et pourtant je suis épaté par le bon en avant. Certaines Renault me plaisent réellement.

Bonjour. Belle analyse. Vous n'avez pas parlé de la Mégane 1 en berline c'est une R19 en plus design on aime ou pas moi je suis fan. Je l'ai d'abord eu en Coupé puis en version à coffre baptisée Classic et actuellement j'ai une berline 5 portes que je sauve de la casse

J’en suit à ma 3ème 308 maiii Renault a vraiment beaucoup évoluer j’aurai presque envie de changer pour une Renault

Renault, mettez au catalogue le vert émeraude de l'étude de style Twingo électrique.

Pourtant, presque toutes les Renault des années 2000 avec des moteurs et de l'électronique catastrophique, les pires voitures du marcher, se sont quand même vendus à plus d'un millions d'exemplaires ? Je ne comprends pas. En tout, merci pour cette vidéo.

Comme dirait le célèbre Franck, la routourne a tourné

Excuse moi mais le programme n'avait il pas été initié par Carlos Ghosn.

Des feux toujours plus haut dans nos yeux. Je suis le seul en mode parano ou les véhicules récent nique vraiment les yeux la nuit?

Au niveau tarifs Renault comme les autres c'est quand même bien abusé.

Bravo si t'as pu aimer le laguna 2, l'avantime et le velsatis. Il faut vraiment le faire.

Oui Renault semble renaître de ses cendres. Il faut dire qu’après les années « voitures à vivre », des voitures audacieuses (Twingo ou Scenic) et intelligentes dans leur utilisation ( mais avec une qualité de fabrication et un design trop souvent médiocres), on est passé aux « voitures à vendre » de Carlos Gohn. Autant dire les voitures à fourguer à tous prix avec comme seul indicateur celui du blé ! La, le blé est toujours important mais on passe d’un financier à un commerçant : donc le travail sur le produit est plus abouti. Ainsi il y a une reprise de conscience qualitative et commerciale avec un tropisme moins orienté « bourse ». Après, recette éculée ; on répète les histoires qui ont marché = nouvelle R5 ou future Twingo.

Renault souffre d'une image de marque peu fiable suite au problèmes avec la Laguna et véhicules de période 2000-2005. Alors qu'il y a des modèles super fiables, et abordables.

Si vous voulez savoir si une voiture est fiable, regardez dans la rue. Combien de Clio 2 vue pour une Peugeot 206. La clio 2 vieillit très bien.

Bonjour ,un café et ATMO …BISES DU SUD 😂

La Mégane électrique en thermique j'achète direct 😅😍😍😍😍

Du Renault.... Je sens que je vais adorer cette vidéo.

La Twingo 2 est assez banale quand on la regarde aujourd’hui. Heureusement le restylage a corrigé le tir avec ses petits phares ronds additionnels et toujours voiture ultra fiable (et c’est celle que je possède et j’en suis très content)

Les vrais auront reconnu le theme de Vice City en fond !

Toute de même la Laguna coupé V6 3.5 240cv, c'est une beauté niveau design ? Non ? Les proportions, la poupe, le moteur, l'interieur..

Tu as vu la première publicité de la R5 ?