Ma ci rendiamo conto che nel 2020, con quello che costano queste auto, ancora ci fanno pagare la vernice pastello/metallizzata ???

In disaccordo sulle stelle assegnate per la voce prezzo; tutte costano 10.000 euro in più di quello che dovrebbero costare.

Fateli più spesso questi test-comparativa! L’ho trovato molto interessante, seppur non molto specifico. Concordo con tutto ciò che è stato detto della Mercedes: ottimo comfort nei lunghi viaggi, ma assetto poco comunicativo e “blando”

Bella recensione di questi tablet. Bravi HDblog. A no scusate.

Finalmente una sfida che ha un vincitore. Ovviamente, tutto è soggettivo, ma comunque bisogna dirlo, i falsi confronti che non stabiliscono un vincitore (per non scontentare nessuno) hanno stancato. Complimenti!

prodotti finanziari con auto omaggio, 1cm qui, mezzo cv lì, na plastichetta là ma sostanzialmente sono 3 auto uguali. INNOVAZIONE?

Di tutte e 3 preferisco di gran lunga la generazione precedente

Molto interessanti questi video dove si fa il confronto di auto dello stesso segmento. Chiarisce ancora di più le idee al consumatore. I video con un "vs" nel titolo sono degli evergreen, suscitano sempre grande curiosità.

Mai visto un video di auto a confronto cosi bello e dettagliato, complimenti Alberto e motor 1.

Secondo me avete azzeccato il format, veramente ben fatto e presentato. Avrei però messo a confronto la serie 1 col motore da 150 CV per un maggior equilibrio. A me personalmente piace moltissimo la serie 1 nonostante il cambio di trazione ed il frontale massiccio. Anche la serie A è molto affascinante ma non ha lo stesso appeal. Indipendentemente dai gusti, le cifre d'acquisto sono troppo elevate. Ma si sa... l'italiano medio fa carte false per apparire ed ostentare...

Secondo me nel settore automobilistico si sta rasentando il ridicolo, ormai per qualsiasi segmento di qualsiasi marca, i prezzi hanno raggiunto dei prezzi assolutamente folli.. Ma trovo incredibile una cosa. Da un lato, l'incremento del prezzo di molti marchi generalisti è stato accompagnato da un aumento della qualità e dell sicurezza delle vetture, che parzialmente giustifica l'aumento spropositato. Ormai pure le segmento A sono più tecnologiche di ammiraglie di 10 anni fa. Dall'altro lato abbiamo marchi "premium" che al contrario, hanno notevolmente abbassato la qualità e alzato ingiustificatamente i prezzi. Come si fa a pensare che 50k per una segmento c piena di plastiche con un motore da 150 cavali sia un prezzo ragionevole? Io a sto giro boccio tutte e 3 le macchine perchè le trovo poco eleganti, pacchiane, scialbe e poco originali. Preferirei 100 volte una mazda 3 che costa molto meno, è più accessoriata, ha una qualità indiscutibilmente superiore e ha un design molto originale e accattivante. Ora, sicuramente ci sarà qualche deficiente idiota che dirà: " Eh insultate queste macchine perchè non potete permettervele, chissà cosa guidate" Perciò anticipo 2 punti. 1) Non posso permettermi nessuna delle 3, ma anche se avessi una barca di soldi non pagherei manco 1 euro per sti cassonetti, sicuramente comprerei altro e risparmierei qualche soldino 2) Non ha importanza che macchina si guida, ognuno ha i suoi gusti che non dipendono dal portafoglio. Puoi avere gusti raffinati ma i soldi per permetterti una fiat duna, come puoi avere i miliardi e comprare sempre la duna ma perchè hai gusti dimmerda

50 k per un' audi a3?! Ma di cosa stiamo parlando?!

Bruttine tutte sinceramente, ma molto interessante la prova che non si nasconde nelle solite frasi addolcite e dice le cose come stanno, anche quando vanno male, usando termini che raramente si sentono. Bravo

Bellissimo confronto!! Complimenti Alberto!! ho tutto le informazione per cambiare macchina!!

50'000 € per una segmento C da 150 cv. A me pare una follia.

Bello vedere come l'unica cosa di Premium rimasta in queste auto sia il marchio che portano, che fa lievitare il prezzo. Non vedo davvero nessun motivo valido per acquistare una di queste 3, se non per il giudizio estetico che è strettamente personale. Che cosa danno seriamente in più rispetto alla concorrenza? La A3 ha perso in qualità percepita, la Serie 1 era unica nel suo genere ed è diventata come tutte le altre, la Mercedes è forse la migliore delle tre ma a parte un megaschermo (che distrugge il design interno) non ha niente di più. Boh, a questi punti una bella Mazda 3 ed hai una vettura che non sfigura affatto con queste 3.

Mi pare una prova onesta , in cui grosso modo si parla anche dei difetti. Sarei curioso di fare la prova di 3 versioni base , indipendentemente dalla motorizzazioni. Senza 5 10 mila di optional e una normale Ford Focus o Kia Ceed..

Ottime auto, se costassero 20.000 euro di meno. Non è questione solo di avere i soldi necessari ma di essere consumatori consapevoli. Cifre del genere per una segmento C sono una presa per il c.....!! ..

Bel video, interessante, e belli i voti in tempo reale mentre la recensione scorre.

Cumplimenti x la comparativa. Efficace, precisa ed equilibrata.

Ma solo a me piacciono un sacco tutte e tre?😍

Non se ne salva più una sinceramente... Frontali pesanti, troppa tecnologia inutile e prezzi altissimi. Insomma anche potendo andrei su altro

Ottimo confronto; davvero molto completo e approfondito. Interessanti i vari aspetti su cui vi siete soffermati e simpatica la classifica finale che ha visto bmw come la vincente tra le tre tedesche 👍.

Buongiorno e complimenti per il video sempre preciso e utili.Io volevo chiederti una cosa riguardo l’Audi A3 con il motore tdi da 150cv,visto che hai avuto modo di guidarla ,come lo vedi abbinato alla trazione quattro,?? Grazie mille e ancora complimenti ciao

Grazie della spiegazione e delle info su tutte e tre le auto, alla fine la scelta che ho fatto è ricaduta sull’a3 per l’estetica che mi ha colpito non appena sono entrato in concessionaria. Vero che il prezzo è leggermente alto, ma , a mio avviso vale la cifra spesa in tutto e per tutto. (Ho preso quasi tutti gli optional possibili poiché,su un auto di questo livello non potevo farne a meno. 🤣)

Finalmente una sfida con un vincitore!! Confronto equo ed efficace! Continuate con questo format. Bravi!

Molto bella questa tipologia di video, complimenti ragazzi

Ho provato la serie 1 nella versione Msport 118d, è divertente finché non si tira, perché il posteriore è troppo leggero, tende sempre a scomporsi nelle forti frenate, ma come posizione di guida credo sia molto buona.

Tanti commenti che parlano del prezzo di 50.000€ per una A3, certo se la si vuole accessoriare al top il prezzo sale parechio, anche la precedente versione restyling arrivava a prezzi elevati se super accessoriata. Io credo che bisognerebbe prima andare a farsi una configurazione sul sito di Audi che rispecchi le nostre stringenti necessità e magari scegliere non s-line ma altri allestimenti. Ad esempio una A3 Business Advanced 30 TDI 6-marce costa 32.950 € (senza gli eventuali sconti)

Si lamentano dei prezzi poi commentano da cellulari da 1300€...complimenti per la recensione..A mio parere Mercedes una spanna sopra le concorrenti..!!

A parte i prezzi che sono molto cari e non credo ne valga la pena acquistarle, la mia domanda è ci sono anche con il cambio manuale compreso i benzina? Grazie e buon lavoro a tutti.

Bel confronto! Unica cosa che non ho capito è come mai non avete scelto la 118d ma la 120d

Audi è peggiorata parecchio come qualità degli interni detto da un appassionato del marchio

4:20 - Tasche indietro ai sedili a richiesta per 240 euro su Audi A3. Secondo me, è una vergogna!

ottimo video, proprio il confronto che cercavo!

Da possessore di serie 1 f40 118D 2.0 150hp è stata spiegata veramente bene la sensazione alla guida è da passeggero è un passo sopra le altre, ma i consumi 😅 zio cane 14,6km/l e ci metto cura nei tratti urbani, dopo 6 mesi mi sono emozionato quando ho visto un 17,5 km dopo 200km di statale

Per me bmw è la più curata .. ci sono salito in entrambi dentro e mi sembra la più curata e anche più bella dentro !!

Non avete parlato di caratteristiche meccaniche. Nessun cenno su motori, cilindrate, schema di sospensioni ecc. Vi ricordo che c'è ancora qualcuno che è più interessato alla guida che non agli schermi e lucine LED.

Grazie per l'interessante confronto.

E come scegliere tra grigio, grigio caldo e grigio freddo...ma poi che prezzi hanno?!

Confronto molto interessante. Io tra le 3 preferisco la Serie 1. Dal vivo la linea è ancora più bella. Inoltre, come confermato dal video, vince in guidabilità rispetto alle altre 2.

Confronto fatto benissimo, bravo Alberto!

Bello questo confronto tra auto, forse per queste tipologia di auto (le piú acquistate in questo segmento) avrei fatto il video leggermente piú approfondito... comunque tra le tre preferirei l'audi, poi la classe a e infine la serie uno che sembra piú accozzata come auto

Scandaloso quanto osceni siano i cerchi audi “s line”, costano sempre di più e offrono sempre meno.

Povera serie 1 come l'hanno uccisa!

Bellissimo confronto, continuate così!

A livello di insonorizzazione rispetto alla 8v come è la a3 8y? Grazie

Ottimo format...vi proporrei di fare questo tipo di video più spesso magari suddividendo per segmento e fasce di prezzo. Ad esempio segmento C: focus, Mazda 3, Seat Leon

Nessuna casa osa creare una vettura "nuova" . La tendenza è "la faccio come gli altri così non sbaglio". Di certo c'è che tra piattaforme modulari, motori adattati e componentistica di scarsa qualità, le case stanno risparmiando bei soldoni. Poi pero a listino le paghi più di prima. Le tedesche ormai stanno cavalcando l'onda del successo che meritatamente si sono costruite con gli anni. Ma buttarlo così sinceramente è da sciocchi. Occhio che a tirare troppo la corda prima o poi si spezza.

Però mettono di serie le varie cazz assist e merd system per poi avere optional pure il volante.

Bella recensione, però i confronti andrebbero fatte con auto a parità di optionals e motorizzazione, altrimenti non ha senso.. Grazie che una ha le sospensioni migliori, è un optional da 1300 euro.. Per il resto va tutto bene, manca solo il capitolo prestazioni

Bellissimo video confronto. Fatto benissimo

Che incredibile omologazione. L’A3 è un evoluzione di se stessa, qualche anno fa la Classe A era un monovolume particolare e interessante; La BMW una piccola tutto pepe a trazione posteriore; Ora tecnicamente tutte simili.

Molto bello questo nuovo format 👍🏻 Tu Albe sempre numero 1 👌🏻

Ciao @motor1italia come manutenzione quale costa meno? Grazie.

bel confronto! bravi davvero!

Concordo su vittoria BMW ,da precedente possessore di A3 2015 ,Classe A 2017 e da due mesi serie 1 ...la trovo goduriosa nella guida e quindi più confortevole di Mercedes (grande fan) qualitativamente parlando siamo lì solo il cambio dsg audi è un filo sopra ma dopo i 40 Mila inizia a strappare non so se era solo il mio....

Salve. Complimenti per la recensione. Tra le 3 in prova, io forse, e dico forse, punterei alla a3. Scendendo da una Mercedes clc, sono andato a vedere queste vetture convinto di restare in Mercedes. Viste varie, ( tranne la serie 1 nuova che non era ancora uscita ma avendola vista dopo non ho proprio rimpianti, avevo visto la precedente). Sono andato a vedere anche varie "generaliste" e niente. 15k in meno ho comprato la nuova Focus 2.0 Ecoblue 150cv praticamente full. Tralasciando linea, forme( quelli sono gusti e a mio parere personale la nuova focus è la più bella segmento c in circolazione) la qualità costruttiva ormai non è distante, solo qualche materiale più economico. Auto decisamente più spaziosa, comoda anche dietro per persone della mia altezza,1.90. Auto fatta per fare lunghi viaggi tranquilli. Meccanicamente bhe, Ford non ha da imparare niente da nessuno ,da sempre, i suoi propulsori ,assieme ai motori Daimler,sono dei magia km. E lo dico da fan Mercedes. A mio parere personale, una differenza tanto marcata di prezzo è davvero troppo, per avere cosa in più? Il marchio "premium"? Quei prezzi li posso concepire per le versioni sportive amg, rs, o m..allora ok, li si paga la tecnica motoristica, ma per una versione " normale", a mio parere personale, no. Poi per carità ognuno ha priorità diverse.

Finalmente una bella comparativa in italiano.

Video molto interessante continuate con questo format! Bravi

I listini negli ultimi anni sono aumentati moltissimo. Troppi soldi per il prodotto offerto. Ormai le case costruttrici puntano a vendere auto con un prezzo finale molto alto, perché ormai sono poche le persone che finiscono di pagare un auto. Conviene pagare una rata e cambiare auto ogni tre anni, mai finire di pagarla... Oppure andare su un usato garantito con pochissimi km. Il mercato auto è diventato infame più che mai

Ci starebbe un confronto anche con la Mazda 3

Insomma, giudizio coerente con le precedenti generazioni della categoria: BMW più impostata sulla guida e meno sull'infotainment, peccato per la perdita di carattere con la trazione anteriore, ma aspetto a giudicare perchè la nuova non l'ho ancora provata. Mercedes elegante e tecnologica, morbida e leggermente meno agile delle altre due, ma con la quale si viaggia divinamente. Audi sposa sportività e tecnologia, cambio eccezionale e agilità tra le curve, ma con i soliti optional (necessari) che gonfiano tanto il prezzo, facendo alcune volte storcere il naso. Da ex possessore di Serie 1 prenderei la nuova? No: sebbene mi piaccia molto, non la sento ancora come degna erede. Da possessore di A3 MY2018 prenderei la nuova? Di base no, preferisco gli interni della mia, il rotore e l'assenza di troppi pannelli lucidi che diventano una maledizione da spolverare. Bellissimo video!

Per i miei gusti la Classe A con motorizzazione 200 benzina da 163cv,pacchetto amg,sospensioni adattive (e successiva sostituzione dei cerchi 19 con dei 18 a stella nero-diamantati) e per finire mbux da 10 pollici. Sarebbe una configurazione ottimale per confort ,"sportività" ,estetica e giusti costi di esercizio/manutenzione. Avessi qualche soldo da "buttare" il tetto panoramico.

oh finalmente una recensione fatta bene

4:23 mamma mia ragazzi non ho parole

Grande bella recensione !!

Praticamente le versioni di base hanno i cerchi in latta da 16, fari alogeni ... ma almeno lo schermo dell’infotainment lo mettono, o lasciano la zona tappata? Sempre più convenienti le tedesche.

cavoli, 50mila euro iniziano ad essere tantini per questo segmento, secondo me. a sto punto si aggiunge un 10mila e si va di serie C o altro, imho. ottimo video confronto comunque, complimenti come sempre

Secondo me 50.000 euro è una cifra esagerata. Le auto segmento C sono le auto per le persone normali e le persone normali guadagnano 1600 euro al mese o giù di lì, dunque come possono spendere 50.000 euro per una vettura?

Il livello generale sta scendendo paurosamente...ieri ho accompagnato un amico a vedere la nuova Focus ed al di là della linea e delle fregnacce tecnologiche, la qualità degli interni e delle finiture è scandalosa, pur con gli sconti. Le tre del video hanno anche l'aggravante dei prezzi astronomici...

Bravissimooo Albert!! Un piacere ascoltarti

Viste tutte e tre dal vivo...non lo avrei detto ma quella che mi è piaciuta di più è la BMW, poi Mercedes ed infine Audi, troppe prese d aria finte e plasticose l hanno rovinata.

Mi piacerebbe vedere lo stesso confronto tra Scala, Golf e Leon

Vale la pena spedere fior di quattrini per una verniciatura o per i sensori di parcheggio, che poi tra qualche anno costeranno meno della metà?

ragazzi sono in cerca di una macchina, mi dareste un consiglio? con un budget di massimo 19 / 20.000, su che usato andreste? io pensavo ad un bmw serie 1, o un t-roc anche se mi piacerebbe qualcosa di piu sportivo

Ma costano troppo, la gente non ha stipendi alti, tutte le auto nuove che si vedono per strada sono tutte a leasing, a rate o a noleggio 🙈non conviene più comprare auto nuove ormai perché il sistema delle concessionarie è far indebitare il cliente con le rate e tenerlo legato a loro per sempre

Questa generazione la salto, onestamente non mi convincono, nessuna delle tre. Probabilmente andro' sulla categoria superiore, possiedo un' audi A3 del 2015 e non vedo il motivo di dover cambiare con una di queste, solo per due tablet.

Ma se la classe A nuova generazione tutti dicono la preferivano più spigolosa come la vecchia ... cioè ha delle linee che invecchieranno molto presto

Ad oggi quale casa automobilistica e quale modello di auto, ha il miglior cambio automatico?

Viste tutte e tre, fatto il preventivo, valutato, osservato, soppesato le peculiarità delle tre, vista anche la nuova golf.. alla fine ho acquistato la mazda 3.. Tutto di serie (ma proprio tutto), qualità dei materiali eccellente, design stupendo, piacere di guida e prezzo sbalorditivo (se paragonato alle competitor)...spero nella affidabilità mazda... W la passione per l'auto

Se stanno tutte e 3 in un parcheggio e ne posso rubare solo una.... Prendo la BMW

Prima di esprimere i miei pareri sulle tre, ho un appunto da fare a motor1. Bella l'idea della recensione "a tre" e apprezzabile come già detto da altri il fatto che quando c'é da criticare anche per sottigliezze lo si fa senza mezzi termini. Tuttavia non ammetto che in 15 min di recensione non vengano dette nemmeno 2 parole sulle sospensioni e sul telaio, né che venga minimamente approfondita la gamma motori (liquidata con "sono tutte e tre 2.0 turbo diesel), che invece io penso sarebbe un dettaglio (nemmeno troppo dettaglio) da non trascurare. Anche qui mi accodo ad altri utenti: molto meglio le generazioni precedenti. La Mercedes forse è migliorata un po', ma esternamente secondo me era più bella prima. Per la A3 non capisco come possa essere diminuita così tanto la qualità percepita rispetto alla generazione precedente (banalmente, questa non ha più il pistone per tenere il cofano, ma un'astina di metallo come la Panda 1995), resta tuttavia una linea che secondo me é azzeccata, più fuori che dentro. Bella davvero la serie 1, ma la generazione precedente con la posteriore era molto più bella esteticamente e probabilmente (ho guidato la scorsa e non questa) si guidava anche decisamente meglio: con questa scelta BMW ha lasciato un buco di mercato che a me personalmente, e anche ad altri utenti penso, interesserebbe. Il mio parere resta che la più bella fuori é la Mercedes quasi a pari merito con l'audi, dentro la BMW. Detto questo, secondo me stiamo parlando di alcune tra le macchine più belle e 'acquistabili' in assoluto, anche se forse 3 o 4 anni fa erano meglio

Buono! E dove è il video 2023? Sarebbe interessante, che ne dice?

I prezzi di queste auto sono ormai a dei livelli assurdi non posso pensare di spendere poco meno di 50 mila euro per una utilitaria

Sfortunatamente, negli ultimi anni, è difficile scegliere un'auto perché tutte molto simili: fino a 15 anni fa sceglievi l'Audi per la qualità, la Serie 1 per la sportività e la Classe A perché monovolume. Oggi invece devi andare a vedere i dettagli, e come qualità degli interni la BMW, bisogna dirlo, è fatta meglio (con le sue cornici delle portiere ben coperte). Come impatto "wow" la Classe A da quella marcia in più, ma come componentistica meglio non parlarne (specchietto con cornice Fiat primi anni 2000, plafoniera in plasticaccia), e penso che, come dettagli l'Audi A3 mantiene tasti (con ottimi feedback) e componentistica molto più solida rispetto alle due rivali. Una spanna sopra l'Audi per la ricerca della leggerezza, che se non sbaglio con il motore 1.5 tfsi è di 1280kg. Dunque, in quanto a grinta, forse meglio l'Audi. Ma per quanto riguarda i prezzi non ci siamo proprio, con 50000 euro ti portavi a casa una segmento d full optional. Sicuramente la Classe A, se presa configurandola, è quella più fuoco, perché rispetto alle rivali ti da già di serie un 4 cilindri Renault con buoni consumi, al contrario dei 3 cilindri. Purtroppo queste vanno acquistate km0 o pronta consegna per avere buoni sconti...

Caro Team di Motor1 Italia sono un vostro fan da Anni pero e da un po Che non guardo + i vostri video fino alla fine perche troppa publicita. Mi chiedo perche, prima non era cosi.

Sicuramente le 3 auto sono valide ed ovviamente saranno un po' i gusti personali a far scegliere un modello piuttosto che un altro anche perché sono tutte uguali, il problema resta il rapporto qualità prezzo, dai è fuori da ogni logica.

La cosa incredibile è che nonostante questi prezzi riescono comunque a venderne parecchie. Ma lo stipendio medio non è sui 1.5k€ ? Non capisco

la mazda 3 batte tutti

ebbene si ho scelto la bmw 118I MSport, 136cv benzina, manuale, la posseggo da 6 mesi ma non sono soddisfatto, andando sopra i 100km/h si sente abbasta rumore nell'abitacolo, non la vedo x niente scattante, piuttosto pesante, frizione dura, la retromarcia non mi piace che la si deve inserire andando oltre la prima marcia, a volte in situazioni di fretta metto la retro anziché la prima (saro' sicuramente io il problema), dietro le gambe dei passeggeri sono al pelo, il lunotto posteriore è un po' piccolo, bagagliaio non troppo grande per le mie esigenze, , per il resto bellissima, tenuta impressionante e anche i consumi buoni mi fa anche i 20 se vado regolare. Comprata perché non avevo trovato la A3 che rimane la preferita, ora valuto la classe A ma la sedan per il bagagliaio più grande. Grazie a chi risponderà e dirà un suo pensiero.

Dai ma top gear non vi ha insegnato nulla a livello di recensioni? Vogliamo sapere quando spigneeee

Arrivo da una A45 del 2018 e da un mese Guido felicemente una M135. Prestazioni motoristiche a parte (AMG ha un DNA al top) per il resto superiore in tutto

Più sono nuove più la qualità interna scende.

Bravi e le comparative!

Prive di personalità e con tanta buona plastica ovunque, costo elevato con la convinzione che chi più spende più gode...nulla di più falso. Metteteci pure i videogiochi su queste carblet...poi sarà la morte completa della passione per la guida...che tristezza.

Eh niente, mi hanno già stancato tutte e tre.

50.000? Seriamente? Un segmento C? Con tutto il rispetto per chi li spenderà, sono proprio sprecati.

Ho la Serie 1 e il bagagliaio lo preferirei più profondo, nel complesso sono soddisfatto.

bello il confronto!