ауди а4 замена задних дисков и колодок

Рет қаралды 20,676

Дмитрий все своими руками

4 жыл бұрын

Ауди а4 б5 седан, 1.9 тди, AHU мотор
1998 год выпуска.

Пікірлер: 42

@user-he3oc2fc1y 6 ай бұрын

Спасибо тебе Человек!Среди множества не нужного мусора,наконец то нашлось твоё видео!🤝👍🔥От души!

@dmitryschasny 6 ай бұрын

Спасибо, приятно слышать.

@aleksandrauto 7 ай бұрын

Супер 💯, всё чётко и ясно

@Maxthonman 3 жыл бұрын

Хорошее видео все толково донес

@user-rr9kw7ze8l 2 жыл бұрын

Спасибо!!!! Кластное видео, помогло!!!!!

@user-if4vd8cv5p Жыл бұрын

Все потолку рассказал, спасибо.

@user-ig4on7ex7q 4 жыл бұрын

Спасибо,помог,🙋

@alexsander0560 3 жыл бұрын

1:14 так вот зачем это колечко, которое я нашёл в чехле от балонника 😀

@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын

кольцо абс на холодную спокойно сбивабт,а при установки на новые диски нагревают до того момента,пока само легкои свободно сядет .отстыв будет сидеть плотно

@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын

поршень вкручиват,а не просто вдавливать!.Да,есть такая штука-динамометрический ключ!чёт пропустил,сколько там ньютонметров момент?А надо ли фиксатор резьбы,когда скобу прикручиваешь?Это надо говорить,многие не знают.и как сальник забил многие не знают.многие не знают даже,сколько смазки надо положить! Но хотят сами сделать-надо показать! лайк всё равно

@alexsander0560 3 жыл бұрын

Спасибо, брат!

@dmitryschasny 3 жыл бұрын

Всегда рад чем нибудь помочь.

@user-tj9dq8dm9c 3 жыл бұрын

старое колечко подшибников можно не обтачивать,смело забивать им новое.Перевернешь диск там будет видна юбочка старого кольца,ставишь зубильце и выбиваешь.И еще когда ставишь кольца нужно смазать,литолом.Насухую тяжко.

@user-ze7ro5uy1n 9 күн бұрын

Классно

@KotBasil1o 11 ай бұрын

мои только на колодках и краске держатся😁

@progarel_calpac 7 ай бұрын

Кто что скажет если попробывать залить трансмисионное масло ещё плюсом?сделав бортик из литола в колпачке,заполнив его маслом.вставить бортиком вниз а мотом растечётся.по идеи будет коктель из крепкой смазки

@user-lq1lt8uo9c Жыл бұрын

Когда обоймы подшипников набиваешь, мазать нужно. Хотел спросить, новый внутренний подшипник легко на ось садился или его нужно набивать с натягом? Я просто купил новый подшипник, а он немного меньше по внутреннему диаметру, примерно на 0,2 мм.

@dmitryschasny Жыл бұрын

Легко.

@domovoi-ZOV 11 ай бұрын

Какое масло использовал,номер и серию.😂

@user-bv5dk3xc2h 2 жыл бұрын

А почему с завода абоймы не идут запресованные интересно

@progarel_calpac 7 ай бұрын

Обойма это часть подшипника.эбоймы выбивается и забивается.я забиваю головкой на 32.она самая большая просто в моём наборе ключей.

@user-uo1pb2tr9d Жыл бұрын

Я поменял подчебник и все время гайка откручивется и калесо болтается

@пакман 3 жыл бұрын

это боль ауди 80 пассат б3

@user-gu6nu1io7l 3 жыл бұрын

всё бы хорошо,да сальник наобарот поставил

@Garajni_istorii 2 жыл бұрын

сальник правильно поставив

@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын

@@Garajni_istorii да

@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын

да,неправильно@@Garajni_istorii

@user-wr6gh8nb6x 2 жыл бұрын

Ну и гемар ,на пассате б5 намного проще

@Garajni_istorii 2 жыл бұрын

регуліровка підшипників не правильна. Люфта не повинно бути!

@dmitryschasny 2 жыл бұрын

Каждый делает как знает, меня учили так. Значит будет так.

@Garajni_istorii 2 жыл бұрын

@@dmitryschasny Не сприймайте як критику, сприйміть як пораду

@dmitryschasny 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию, уже стало интересно самому узнать как правильно это сделать. Полезу читать умную энциклопедию, как правильно зажимаются конусные подшипники.

@russkiipatriot6773 2 жыл бұрын

Согласен с вами коллега.

@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын

повинно,повинно!Все должны знать мову твою,пишешь тут.везде суёт свою упрямость не к месту.Люфта повинно бути,як щё

@vasadimitrov3087 8 ай бұрын

По

@russkiipatriot6773 2 жыл бұрын

Ставлю дизлайк за то что все разобрав не почистил все остальное что окружает ступичную ось вокруг

@Onexmassima 2 жыл бұрын

Что за чуш. Зачем снимать кольцо абс. Продаются диски с этим сраным кольцом на копейки подороже. Вчера поменял у себя задние диски. Всё сделал намного проще и реще. Неуверенный ты какой-то

@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын

одно кольцо + 7-8 евро,самое дешёвое.Миллионер на А4б5! проблема сбить кольцо? 10-15 минут на 2 диска,большее время нагрев занимает при установке.не надо греть при снятии

@KotBasil1o 11 ай бұрын

диск со "сраным" кольцом на порядок дороже, а руки у нас не из жопы и гордостью мы не болеем, так что разумная экономика должна быть экономной гражданин Корейко

@progarel_calpac 7 ай бұрын

Кольцо сбивается 2мя ударами через отверстие ступичного болта что чугунное что металическое.и обоймы нахер не нужны старые всё добивается башкой на 32 и всё.