Audi A5 8T Рестайлинг. Что нужно знать перед покупкой?

Рет қаралды 16,968

Жыл бұрын

Сегодня Вашему вниманию представляем небольшой обзор на Audi A5 8T Рестайлинг.
В данном материале Вы узнаете основные технические особенности автомобиля, особенности интерьера и экстерьера.
Приятного просмотра!
Выездная диагностика и подбор автомобилей VAG группы: pro_vag.
Телеграмм канал: t.me/mytko_vadim
Я ВКонтакте: vn.mytko
Мой инстаграм: / vn.mytko
Оператор (монтаж): / turygin.dmitry
Продюсер: / ilyamytko_
#Audi#Skoda#Volkswagen#Seat#VAG#Auto#2023#A5#покупкаавто

Пікірлер: 33

@roheiwb Жыл бұрын

Хороший обзор 😊

@longDaay Жыл бұрын

Неплохой обзор, но однозначно нужно мыть машину перед сьёмкой, это очень сильно влияет на восприятие картинки. Понравился подход обзорщика - если за автомобилем ухаживать и проявлять внимание к агрегатам, то всё будет окей, и основные проблемы таких автомобилей от прошлых недобросовестных владельцев... Возможно прослушал, но можно было указать на ещё пару частых неисправностей : Помимо помпы - часто рассыпается термостат. В первых годах выпуска этого мотора была проблема с распредвалами, у более свежих машин (как у этой) они ревизионные. Вестгейт турбины - если на машине постоянно тошнить, решается простой регулировкой. Ещё у них встречаются проблемы с рулевой рейкой (попадает влага и умирает электроника) - решается очень просто, достаточно просто следить за пыльниками на рулевых тягах, т.к. их можно порвать за что-то зацепившись, или менять для профилактики раз в пару лет) Цепь кстати можно проверить через специальное смотровое окошко) Салон конечно здесь выглядит устаревшим, но качество сборки и материалов высокое.

@vadimmytko 11 ай бұрын

Здравствуйте, Захар! К сожалению погодные условия были такими, что проехав «100 метров» от мойки до сервиса, машина уже становилась грязной)) поэтому даже внутри её немного обливали) По поводу всех дополнений, огромное спасибо, надеюсь Ваш комментарий увидят зрители. На счёт цепи, да конечно, смотровое окно - это самая главная проверка.

@antoniogoodluck2700 Жыл бұрын

Чет я думал тут 1,7 млн подписчиков, по крайней мере по впечатлению, а тут оказывается 771

@vadimmytko Жыл бұрын

Спасибо ) Стараемся )

@user-mu5wq6sf7p Жыл бұрын

👍

@vadimmytko Жыл бұрын

Спасибо

@dr.kamikadze5587 Жыл бұрын

Помыть авто перед обзором, не?

@nitroowlcustoms9096 11 ай бұрын

Таки с каким мотором ген2 или ген3 искать аппарат

@nikitaplotnikov2020 10 ай бұрын

только ген 3

@hondavs2968 16 күн бұрын

От гены 2го говорят бежать , как черт от ладана)

@1kot4u Жыл бұрын

+5.5 см базы и +8 см кузова это почти другой класс

@alekseymedentsi6386 4 ай бұрын

Ага я тоже ахренел. Всего лишь 5.5см у него разница...

@shomtaylors4144 5 ай бұрын

Бро такие тапки называются "Роторы", rs стиль они другие совсем. Тачка хорошая но всегда штук 150 в кармане надо иметь😂 туже помпу махнуть на более менее аналог рублей 50+, про подвеску вообще молчу😂 по хрому, чисто антихром 12к стоит и будет🔥🔥 по мультимедии за 1.9 ляма там не х.я нет, надо либо андроид ставить либо планшет только не самый дешманский, рублей 50 стоит нормальный... а так тачка огонь но своих денег не стоит)

@SQUUAAD 3 ай бұрын

Сколько оговорок и речевых ошибок. Спасибо за информацию. поработай над ораторскими качествами, будет приятнее смотреть и не будет резать слух

@Samorodocek 8 ай бұрын

Алькантара с кожей сидения

@golfbse Жыл бұрын

Если она не на божественном еа211 1.4 нечего ей делать на этом канале

@vadimmytko Жыл бұрын

Тут тоже не плохой мотор)

@traxxtorbelorusowich3244 Жыл бұрын

В целом, в целом, в целом, прям как ВВП...

@vadimmytko Жыл бұрын

Спасибо за такое сравнение )

@user-pf1pd6ff7s 3 ай бұрын

Блин ребят ! Ну хорош бомбить на без рамочные двери !!! 4 зимы vw passat cc 12 год ни одну зиму не знал что такая проблема есть !!))) После этих слов что могут быть проблемы с без рамочными дверьми и смотреть желание пропадает ещё скажи что с дсг и торсом беда

@levilavallee4698 Жыл бұрын

Про Дсг 200тыс конечно кринжанул😂😂😂

@longDaay Жыл бұрын

При правильной эксплуатации и обслуживании она ходит столько, у меня такая же коробка только на А6 С7.. 180к - полёт нормальный. Но конечно "Очень надёжной" коробку назвать вряд ли можно... Просто "Хорошая" - да

@levilavallee4698 11 ай бұрын

@@longDaay правильная это какая?) я ее тоже до 80к не рвал с места и прогреваться давал, а после как починил начал вваливать и она столько же отьездила, так что байки про 180к без ремонта)) у меня их 3 было на дл501