В интернет магазине екзист

Здравствуйте, система работает исправно, не свистит. Какой фирмы вы ставили клапан? (Возможно в нём проблема, такое может быть) попробуйте от другой фирмы клапан.

@@kapellachannel Пробовал 2 фирмы SKV это немецкая фирма и ME MOTO EQUIP. Обое клапана свистят. Ещё вакум очень сильный, невозможно маслезаливную крышку открыть. Двома руками открывал. Не пойму в чём причина. Свистит только когда машина прогрета и если ждёшь газ свист пропадает пустишь педаль газа снова сыистит. А вы какой фирмы ставили клапан? Ещё у меня мотор 2.8 и заслонка не на тросике а електронная. Не могу понять, почему у всех там идёт до инжекторного насоса только вакуум тормозов и сама система картерных газов, а у меня ещё по той же ветке где вакуум тормозов клапан односторонной подачи и он идет к заслонке. Сколько пересмотрел видео и фото нету не у кого этого.

Если вы хорошо разбираетесь не могли бы мне помочь в этом?

Клапан ставили фирмы Meyle (100 899 0078). Клапан хорошего качества ( у более дешёвых, возможно не качественная мембрана, такое может быть). И обратный клапан ставили фирмы VAG (078 905 291B) Пересмотрите видео по ссылке в описании, на канале где мы брали информацию, там есть видео по ВКГ, возможно что то не так подключено.

Выведи картерные газы на ружу, будет на много лучше, чувствуется сразу!

VAG 078 129 949 C

Это не является лучшим методом, мы просто показываем как это можно сделать самому, не все хотят ехать сразу на СТО.

@@kapellachannel зачем ехать на сто? Можно самому поменять радиатор печки

@@user-in2vw2wd5k Можешь поменять ты, могу поменять я, а в основном поколение рукожепов рулит руль в машине! Встречал таких которые не знают как колесо поменять!

Да

Согласен, ваш вариант ещё лучше, в том случае если уже печка совсем не работает, мы показали один из вариантов как мы пробовали и как может попробовать каждый, если уже конечно этот метод не помогает, тогда нужно делать как вы👍😉