ауди а6 с4 / слабые места,куда обратить внимание при покупке.

Рет қаралды 427,019

5 жыл бұрын

#ауди
#audi
#a6
#a6c4
#100c4
ауди а6 с4,100с4 / слабые места,куда обратить внимание при покупке.
ауди
audi
audi a6
audi a6 c4
ауди а6
a6
audi c4
ауди с4
сотка
audi 100
c4
ремонт
а6
диагностика
2.6 abc
авто
auto audi a6
100
с4
ауди 100
обзор
тест драйв
audi audi
ауди 100 с4
тест
журавлев
павел журавлев
автосервис
гордей
замена
прокачка
глохнет
тачка на прокачку
audi a6 (automobile model)
ауди а6 с4
audi a 6
audi a6 2.8
audi a6 1996
audi quattro
audi a6 auto
автодиагностика
машина
своими руками
cars
ремонт авто
тест-драйв
audi 80
bmw
1957
азлк
потерянная
украденная
20 лет
мертвеца
новый год
восстановление
свап
22 года
оживление
забытая
трамблер
дима гордей
москвич
подписчику
покраска
ремонт гидравлики
407
классика
гараж54
гаражи
шанхай
угнали
57 год
гараж
ауди клуб
заднего
климат контроль
прогрев
авторынок
audi (automobile company)
test drive
замена грм
audi а6 с4
самостоятельно
обзор ауди а6 с4
климат ауди
не заводится
машина на пульте управления
полировка
машина на радиоуправлении
54
рулевая рейка
драйв
rsteam
троит
дымит
коптит
седан
garage54
тачка
audi a4
автомобиля
дилижанс
автомобиль audi
амортизаторы
quattro
автообзор
павел
как заменить
ауди 80
обзор ауди
hella
ильдар
бмв
диагностика автомобиля
audi a6 dane techniczne
мерседес
w124
e34
audi a6 1998
audi a6 1997
бильштаин
россия
ауди а6 2019
как правильно
москва
прокачать
ходовка
turbo
обслуживание
пресуем потшипник ауди ц4 а6
димексид
ваг
сакс
монро
ауди а4 б5 заводится и сразу глохнет
михаил кульдяев
audi a6 тест драйв
бюджетные
clickoncar
audi a6 2019
дешевые
автомобиль
меняем сами потшипник на ауди
каяба
audi 80 b4
audi concert
меняем сами потшипник на цешке
двигатель и кпп
плохо заводится
18
салон rekaro
ауди а6 1996
ауди 1996
обзор на ауди а6
обзор на audi a6
подержаная ауди а6
audi a6 c4 2.5
нбк-групп
audi a6 c5
не заводится audi c5
и
riverside
пигры
е класс
does not start
ауди не заводится
проблемы ауди
audi 2.8
проблемы с4
на
diesel
глохнуть форум
grega garaz
недостатки
мошенничество
automobile (tv genre)
достоинства
отзывы о автомобиль audi a6 c4
стоит ли покупать audi a6 c4
покупаем машину
turbocharged direct injection
tuning
luxury
автомобили
випуск 16
вибір авто
drift
model (profession)
распространенные кидалово при продаже авто
как обманывают при продаже авто
yeaky
ник задний
bi-led
led
ustanovka
xenon
ауди а6 ц4 отзыв о покупке.
отзыв
audi 1.8 liter engine
пробита прокладка гбц
audi a6 c4 1996 1.8 liter engine
audi a6 c4 1.8l avant
отзыв о покупке.
ауди а6 ц4
тачки
гуф
ауди v6
ремонт своими руками
дрифт на ауди
ауди 2.6
ауди дизель
покраска авто монтаной
жидкое стекло
разгон
полный привод
offroad
sound
audi a6 offroad
кватро
audi a6 c6
automobiles
покраска с балончика
мокрый по мокрому
diesel fuel (fuel)
fuel (video game)
diesel engine (engine category)
mercedes-benz (automobile company)
баста
тимати
покраска ауди а6 с4
подготовка авто
как заполировать
отдача клиенту автомобиля
как отполировать
как подготовить авто
грунтование авто
качественные
ауди а6 2018
перед
автоковрики avto-gumm
замена заднего подшипника на audi a6 c4
коврики avto-gumm audi a6 c4
avto-gumm коврики в салон
лучшие коврики салона
полиуретановые коврики audi
коврики avto-gumm
коврики салона avto-gumm audi a6 (c4
полиуретановые коврики в салон audi a6 c4
заднего подшипника на audi a6
подшипника
замена заднего подшипника
как снять рулевую рейку
лучшие коврики audi a6 c4
ремонт рулевой рейки ауди с4
коврики в салон ауди а6 с4
коврики audi
комбинированного
фонаря
инструкция по ремонту ауди 100/а6 с4 своими руками
замены
процедура
audi а6 с4 avant
процедура замены заднего комбинированного фонаря audi а6 с4
замена фары ауди а6 с4. видео
инструкция как поменять
оригинальные коврики audi a6 c4
коврики audi 100 c4
полиуретановые коврики
полиуретановые коврики купить
коврики для audi a6 c4
полиуретановые коврики audi a6 c4
вакуумные шланги
разъемы печки
.коробка
передач
.задний
раздатка
кпп.
дворники
klimatronic
autohvac
редуктор.
печка ауди
ремонт печки
замена вентилятора
писк вентилятора
прогрев катализатора
вентилятор печки
мкпп
руками.
гур
ремонт рейки
гаражные мастера
снятие трапеции
разборка печки
датчики печки
разбор печки
детальный ремонт рулевой рейки ауди а6 с4
ремонт рулевых реек
ремонт.
своими
мастерская.
гараж.
audi s4-а6
автосервис.
задние фонари
пр
климат-контроль
диагностика климата
ремонт стабилизатора
кондиционер
кондер с4
не включается кондер
кондер на ауди
втулки стабилизатора
самостоятельный ремнот
обслуживание авто
износ
шайбы стабилизатора
снятие вентилятора
процесс замены
скоба
проблемы кондиционера
ауди датчики
ауди кондиционер
кондиционер с4
проблемы климата с4
ауди климат
audi autohvac
масло
недорого
климат на а6
климат на ауди 100
кодировка климата
климат на ауди
датчик температуры
датчик воздуха
датчики ауди
датчики с4
покраска кузова
покраска ауди
коленвал
коленчатый вал
коленчатыи вал
метка
метка грм
меняем ремень
метки грм
нашли
с малым пробегом
капсула времени
рома урако
стоимость обслуживания ауди а6 с4
слабые места ауди а6 с4

Пікірлер: 497

@user-bc4bs4yk1p 4 жыл бұрын

Ребята у меня а6с4 владею 15 лет , машина легенда , все говорят продай купи новую ,но она любимая моя ласточка,у кого есть тот понимает всем удачи

@8garage8 4 жыл бұрын

8 лет на ауди , 80b3 ,100c4 ,сейчас а6с4

@user-wz8qk6fq1i 3 жыл бұрын

Если не уставшая езди на здоровье и никого не слушай После 2.6 акпп езжу на авенсисе 07 года, 2.4, 3 года а по сей день провожаю взглядом ингольштатовсие Пршло 2 года. Снова попался ролик. Решил дописать. Взял снова а6с4 2.8 мкпп., в родной краске. Единственный минус чуть напрягает механика, а так я за акпп.

@user-mt9gi6iy3h 3 жыл бұрын

Audi 100 c4, не продам!

@user-wi8dc5wy5u 3 жыл бұрын

100%! Владел такой, продал в начале 2000х, до сих пор вспоминаю с огромной теплотой.

@Urmat90 3 жыл бұрын

@@user-mt9gi6iy3h Правильно это БТР а не машина 🤝🤝👍👍

@user-dt9jg2eb4f 4 жыл бұрын

Эта ауди образец надежности долговечности и ремонтопригодности. Езжу на ауди 100 с 4 2.3 1991года и до сих пор работает этот впрыск форсунки родные и впрыск родной даже насос гура и выхлопная система вся родная.машина радует радует двигатель не ремонтировался.вот что такое ауди тех лет.И гнили нет вообще!!!

@user-om2ly5ot7g 2 жыл бұрын

повезло))) значит бензин хороший у вас

@zhanikozhikaev5158 5 жыл бұрын

Единственная проблема машин этого года и этого класса это их хозяева.а то что вы рассказали это стандартные проблемы у всех машин...

@user-gl5ui7il8e 4 жыл бұрын

🙂👍👍👍

@killerpigszombi3382 3 жыл бұрын

На самом деле если с машиной все норм то проблемы всего две, люк и забитые сливы, остальное не гниет если не была бита.

@orion-ve2cr 3 жыл бұрын

Респект правильно сказал! У других машин похлеще проблемы а у Ауди главная проблема в прокладке между рулем и сидением! АУДИ суперавто в цинкованном кузове !!!

@user-ob1mz7ri4q 3 жыл бұрын

Слабые места на АУДИ это бензин кончается и не редко прокладка между рулём и сиденьем.

@user-vp2bg6jy2x 5 жыл бұрын

Самый удачный кузов, машина надёжная, жаль такое качество уже не делают. Теперь одноразовые шушлайки нам впаривают.

@8garage8 5 жыл бұрын

Согласен на 100%,

@user-vo3kz5ob1o 5 жыл бұрын

Если не для гонок то и моника 2.0 вполне .Жаль что с каждым годом хороших все меньше.

@user-qv3lc7zo3t 5 жыл бұрын

У самого а6с4 акпп авант климат.люк.газ 4 поколение объем 2.6 зимой тепло. Летом прохладно.шумка на уровне авто актуально до сих пор просят продать не раз уже но нет желания.душа есть у этой ласточки.кстати с таким объёмом не чувствую себя ущербно на дороге надо притопить пожалуйста.в том году семьёй сгоняли на море 6000км только заправка.поесть.отдохнуть.я считаю эту модель эталоном качества. Надо просто смотреть за авто и оно никогда не подведет.........всем удачи на дорогах.

@wolflife8803 5 жыл бұрын

СОГЛАСЕН.СЕДАН 2.6 9 ЛЕТ ВЛАДЕЮ,РАЗ 5 ВЫСТАВЛЯЛ НА ПРОДАЖУ,НО КАКИМ ТО МИСТИЧЕСКИМ ОБРАЗОМ ОСТАВАЛОСЬ У МЕНЯ,СТОЮ В ПРОБКЕ ВЫБЕГАЮТ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ,И СПРАШИВАЮТ НЕ ПРОДАЁШЬ?,БЫВАЕТ ВЫХОЖУ ИЗ МАГАЗА,ТОЖЕ СТОЯТ СМОТРЯТ,ИНТЕРЕСУЮТСЯ, ТАКЖЕ СЧИТАЮ,У ЭТИХ МАШИН ЕСТЬ ДУША, МОЖЕТ КТО СКАЖЕТ СУМАСШЕСТВИЕ,НО ЕСЛИ ЧТО ТО ПО МЕЛОЧИ НАЧИНАЕТ ХАНДРИТЬ,ПРОСТО СКАЖЕШЬ ЕЙ, ПРОДАМ,И НЕПОЛАДКИ ПРОПАДАЮТ,ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ СПЕШУ ЛЕСТЬ КУДА ТО,ШУМКА ОТЛИЧНАЯ,САЛОН БОЛЬШОЙ,ДА ВРЕМЯ ВОЗЬМЁТ СВОЁ,НО А ЧТО СЕЙЧАС ДЕЛАЮТ,ШИРПОТРЕБ ОДНОРАЗОВЫЙ.КОНЕЧНО ЕЁ БЫ НОВУЮ,КАК НИКАК 24 ГОДА,УСТАЛОСТЬ МЕТАЛЛА НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ.А В РОЛИКЕ ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАНО.

@obivankenobi5934 5 жыл бұрын

Какой расход?

@user-mr9ec2xh7y 5 жыл бұрын

Подскажите как ваша акпп? хочу взять кватру, стоит ли брать с акпп?

@user-ek3ph3un9o 4 жыл бұрын

Я тоже так думал. И смотрел. Но если начнёт мозги калупать её старая электроника то все. Уже 2 месяца, даже больше машина мозг выносит и никто делать не хочет. Диагностики нет, мастера говорят нет мы старые машины не делаем.... Уже 4 дня теперь кукует по окном готовится на металлолом. Жалко денег только недавно в ходовку влупил.

@Mario-yq5zr 4 жыл бұрын

@@user-ek3ph3un9o когда начинает делать мозг электрика на старых машинах, рецепт один: берешь на разборке моторную косу и меняешь ее целиком. А далее смотришь по обстоятельствам, если все прошло, слава богу, если нет, смотришь уже блоки и датчики, но как правило в 90% случаев это проводка.

@Floper211 3 жыл бұрын

Это не слабые места. Года берут своё. Ни один современный не проедет столько.

@Urmat90 3 жыл бұрын

Правильно сказал☝️👍👍

@user-gm2de3hd3g 2 жыл бұрын

Липин, не Гани гусей, работаю в гараже 160 машин от хюндая до крузака 100, Скажу так, Все ломаются то патрубки , то катушки, то стойки ,короче ,постоянно по кругу ремонтируются итог: выжили с 2000-х и ездят Вольво 4.2, Авенсис, каролы, Камри 2,4 3,5 (Ауди а6, а8 по з/частям нет смысла ремонтировать), добивают. Остается Ауди 100 с4 а6с4, каторые по з/частям и ремонтопригодны, удачные кузова, современные Ауди после 2000-х очень дорого ремонт, з/части. Итого, Ауди 100с4, а6с4 как то, ремонтопригодны, двиг 2,0 инжектор, 2,3 инвент, январь, лискар, 2,6-2,8 моно. Даже 2,8 Кватро в разы дороже Рем. Вот наши народ, работяги и ездят на них, от 50- до 250 т.р. можно покупать, (посчитайте),ремонтировать и ездить. Другие берут в кредит от 1,5 до 2-х лямов поверь, ремонтируют и не дёшево. А если учесть, что Ауди с душой и более безопасна, чем приора, то почему бы на них не ездить, тем более народ любит эти машины, кто ездил,тот понимает!!!!!

@user-gm2de3hd3g 2 жыл бұрын

@user-wx3uc1nr8y 2 жыл бұрын

Мой отец с 2004 года ездить на ауди 100 с4 тоже все говорили поменяй машину а он в отказ ему уже 66 нынешним летом ночью сбил верблюда ну пониманте около 700 кг на лобовое и крышу... Он сам вылез с лобового все очевидцы в шоке что он живой... Хочу сказать что та старая ауди спасла ему жизнь Кузов огонь

@Alexander-un4et 7 ай бұрын

Братан, где твой отец верблюда нашел?

@user-gn8st1lk3p 5 ай бұрын

Я думаю Казахстан. У нас тут на юге много а6 с4 кузов. Вот я тож присматриваю себе универсал. @@Alexander-un4et

@user-qg3hl6rc6s 3 ай бұрын

По территории зоопарка, в пьяном виде что ли катался?

@user-gz4ul3hc2x 5 жыл бұрын

У Вас тачка всегда ухожена выглядит. Катайтесь на здоровье. Благодарность за видео, очень информативно!

@user-qg7wb3xc4e 4 жыл бұрын

Самый надёжный машина 👍если продаёте то напишите мне я куплю, я из Кыргызстана атак удачи вам 👌

@andreyp9154 5 жыл бұрын

Надёжнейшая машина.Но если не следить и не ухаживать,то и БТР ушатать можно за пол года.

@user-ek3ph3un9o 4 жыл бұрын

Следи не следи, от времени электроника мозг начнёт выносить и все хана. Ни один мастер не хочет туда лезть. У самого это ведро 12 лет. Кукует под окном, готовиться в металлолом. Никто браться за неё не хочет.

@user-jt1bv7es5c 4 жыл бұрын

Тарас Дроздов что там может глючить в электрике? Там всё приметивно) у меня 1993 владею ей 11 лет. Ни каких проблем. Даже копм диагноститечский не нужен. Каждый день езжу. Норм аппарат

@user-ek3ph3un9o 4 жыл бұрын

@@user-jt1bv7es5c я тоже так думал. 12 лет на этой машине. Очень сложная диагностика, никто не хочет связываться.

@user-jt1bv7es5c 4 жыл бұрын

Тарас Дроздов ну не знаю 🤔 у меня проблем с электрикой не было . Так как делаю всё сам😊

@user-ub5ls8xz5t 4 жыл бұрын

@@user-jt1bv7es5c вот и я решил приобрести её, и делать все сам. Внушает она мне доверие почемусь 🤗

@denisbrasov7498 5 жыл бұрын

Отличная тачка!!! Их делали когда немцы ещё за качеством гнались!! У самого чипованный кватро универсал АЕЛ...темно синий с бежевыым рекаро салоном с алькантарой + деревянные панели , руль S line,,БК,круиз.....владею 4 года.... жрет 7 литров,180 л.с. 330 нм.крутящего момента!!! Шикарнеишая шумоизоляция и аудио система BOSE!!!!! ДАЖЕ И НЕ ДУМАЮ ПРОДАВАТЬ!!! 😊😊😊😊👍👍👍👍

@angorets77 3 жыл бұрын

Если у этой машины есть слабые места то что говорить о современных,их там вагон и тележка,у этой машины это скорее возрастная хандра

@Karabas-Barabas817 5 жыл бұрын

На счет воды в багажнике, есть проблема швов на подуставшем кузове или после ремонта ,нужно герметиком пройтись в районе багажника. Ещё у меня была такая проблема, в богажнике под боковой обшивкой слева и справа есть водосточная трубка,идущая с крыши в нишу крыла, у некоторых моделях там находится или карман или сд-ченжер. Так вот эта трубка вылезла из своего посадочного места и вся вода стекала прямо в нишу, а с неё перетекала в багажник. У кого запаска плавает, проверьте эти трубки. Эти водостоки есть у кого машина с люком.

@5676DRED 5 жыл бұрын

Если нужен экономный и достаточно мощный двигатель,2.5т.д.и. AEL. Динамика и расход вас приятно удивят .Один из лучших и надёжных двигателей.

@Evropa_1983 5 жыл бұрын

У меня 2.5 тди

@5676DRED 5 жыл бұрын

Ну и как ?

@Evropa_1983 5 жыл бұрын

@@5676DRED очень хорошая машина. 95г универсал тема

@5676DRED 5 жыл бұрын

У самого 96 г.в. 2.5AEL 140л.с. седан. Доволен как слон.Шестиступка , расход по трассе просто смешной,при скорости 120км/ч.Удачи в эксплуатации!!!

@Laxundra 5 жыл бұрын

@@5676DRED Вот только найти нормальный аат или аель невозможно у всех +300 000км и выроботка в котлах можно сигареты прятать

@twinshobbytwinshobby3863 4 жыл бұрын

Много здрава и хубава машина .Поздрави от София България , :-)

@angorets77 5 жыл бұрын

Начал хорошо ,а потом упёрся в двигатель! Видео называется слабые места автомобиля,зачем рассказывать столько о двигателе! Слабые места это то что ты перечислил вначале,плюс слабый ближний свет,шпильки которые срываются на задних стойках,опорные подшипники передней стойки,люфт передних дверей потому что они тяжёлые и так далее ! Вот это называется слабые места а не пол видео перечислять какие были моторы!(((

@user-wv4sj9fo5s 4 жыл бұрын

Рулевая рейка слабое местозабыл сказать

@angorets77 4 жыл бұрын

@@user-wv4sj9fo5s возможно,пока проблем нет

@user-mk7yy5pz5z 3 жыл бұрын

Согласен, особенно про задние шпильки крепления задних амортизаторов не сказал

@user-fb7ij8wn9j 3 ай бұрын

Если купить кватро Ауди А6 в С4 кузове Американың что советуете ? Можно переделать наипростую перелневедущую.

@kylymjurgalbek8897 5 жыл бұрын

До это го была у меня Ауди а6 с4 2.0 нормально ехала только как ты говоришь чуть шумный был а так тож резвая потом начал уже интересоваться s ками и первой s кой был 2.2 на стоке я влюбился в эти машины ездил 3года единственное что делал турбину менял а так дорогостоящих ремонтов не было

@Mmixage 5 жыл бұрын

катаюсь на А6 АВК+ мкпп моно, уже почти 10 лет, никаких проблем по мотору, работает шумновато, но это специфичный момент этих моторов, но зато налог 2,3 рубля в год, грм комплект дешевле чем на приору))). Менять можно самостоятельно, без всяких спец инструментов. Слабое звено ввиду возраста еще по системе охлаждения, заменил все радиаторы и почти все патрубки, то есть потребовалась полная ревизия системы охлаждения. Текущие задние суппорта по тормозной системе. Гниют передние брызговики в местах стакан- моторный щит со стороны колеса под заводским слоем антикора который отслаивается, пока не ковырнешь не увидешь. Локеры раз в год летом снимать и чистить. Выхлопную систему придется ревизировать, вваривать гофру, пламегаситель, а так же банки, которые можно поставить с более свежего А4 В5 моно или А6 С5 моно. Если климат контроль то проблемы с сервоприводами заслонок, периодически снимать чистить или менять на б/у с разборки. Ломается жгут проводов на крышку багажника седан, тоже бывает встречается, перетягивается, восстанавливается. Люка у меня нет, так что течь сверху нечему))). По центральному замку, выходят из строя клапаны дверей и заднего замка хлопушки, с разборки клапана вместе с замком можно прикупить, и поменять при необходимости. На замках дверей могут сломаться ушки на тяги открывания замков. Лучше поставить недорогую открывашку что бы не насиловать личинки и те самые ушки. По кондиционеру, гниет нижняя трубка с конденсатора, которая крепится к низу радиатора, запаять не удалось , изготовил из меди, пока работает. По подвеске слабое место - передние опорники, но они недорогие, аморты , задняя балка на моноприводе вечная , если не грузить по полтонны)). По ходовке - гранаты, заменил практически все, внутренние имели серьезный люфт, наружние померли по причине уставших пыльников. Ступичные подшипники менял так же. Машина в целом очень надежная, добротная по материаллам отделки салона,, ресурсная, вместительная и в меру комфортная.

@user-kl6ho3ex6e 5 жыл бұрын

Несогласен у меня а6 с4 2.0 ABK работает тихо почти неслышно только на холодную да слышно пока непрогреется.

@Mmixage 5 жыл бұрын

@@user-kl6ho3ex6e мотор капиталили?

@user-uf9zy4ri9d 5 жыл бұрын

Про 1.8 и 2.3 ничего не сказал

@renault-magnum 5 жыл бұрын

Была такая машина только без люка. Если машина с гнилью значит она была хорошо бита, так как ауди оцинкует все свои машины по сей день

@user-rb2dk6vw8i 4 жыл бұрын

Чем они там цинкуют интересно ауди по сей день пивком разве что, 2005 год в жуках если не перекрашенная, ценкуют это опель vivaro там где краска отвалюеться ломтями а кузов живой и метал светлый не подвержен коррозии, а у нас на разборке не крыльев ни крышек богажника не найти бо ваша супер ацинковка сгнивает,и есть на сайтах в интернете пластиковые крылья не от хорошей жизни, и под молдингами дверей они ржавеют и низа дверей тоже в чем супер качество?

@8garage8 4 жыл бұрын

У Вас ауди была???

@user-rb2dk6vw8i 4 жыл бұрын

@@8garage8 у меня была ауди 100 с3 2.0 бензин, и ауди с4 2.3 бензин, на данный момент фольксваген б3

@user-fu8lj7be9s 5 жыл бұрын

Взял авант 2.6 не жалею.Просторная и приёмистая.По трассе очень нравится.В птс 136 лс.Минус низковата по деревне.

@1979jobson 5 жыл бұрын

С хорошими экземлярами этих машин расстаются крайне редко.Ибо они ездили,ездят и будут ездить.Отличное авто.Внешние очаги коррозии на которые указал автор,это последствия времени,машинам больше 20ти лет отроду,да и лечится все это.Если не побывала в сильных дтп и хозяин смотрел за авто,можно брать.Машина простая и надежная.Дизельные моторы аат и аеl очень надежные с огромным ресурсом.

@Omskkaz09 Жыл бұрын

Сейчас есть хорошие по 3,5-4 тыс долларов

@Omskkaz09 Жыл бұрын

Сейчас есть хорошие по 3,5-4 тыс долларов думаю стоит ли или нет

@user-bw1bd2nj4d 5 жыл бұрын

Сильное авто, была такая 97 года, 2.6, один раз выдавило антифриз под педаль через кран печки, продал с пробегом 650000 км.

@zugu659 4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста ауди а6 с4 1997г 2.8жвигптель стоит ли брать и с ремонтом сколько будет.????

@user-td6ns5zs3o 5 жыл бұрын

За 8 лет с джетроником проблем не было, на асе 140 лс запчасти есть все,правда некоторые только в оригинале,но колхозинг ещё никто не отменял

@user-tl6dt4ct7f 2 жыл бұрын

Хороший обзор Спасибо большое подскажите пожалуйста Сколько бензина берёт по городу

@asandjeenbekov3474 Жыл бұрын

Покупал в Литве ауди 100 переходку, мотор 2,3 бензин. Пробег был 314000 км на продажу. Скрутил спидометр до 165000 км. Потом машина понравилась самому! 5 лет ездил вообще без проблем! В горы по перевалам на высоте 3,5 км летела груженная как самолет! Потом пробег опять вышел за 300000 км. Потом продал подешевке своему брату. Он после этого еще года 3 ездил без проблем, а потом продал! Эти Ауди не машины, а танки на колесах! По плохим дорогам мерсы, волги, жигули на 2 передаче ехали, а Ауди на 4 передаче скорость 80 летела несмотря на убитые дороги! У нее ходовка- копейки!

@petruha_dalnoboy3963 5 жыл бұрын

Насчёт автомата коробки вы не правы у меня а6с4 1995 года коробка отличная главное её не насиловать и будет счастье

@victormyasnikov3615 5 жыл бұрын

Петр Личманов ,реально ,были проблемы на подъемах не держала ,долил масла все как новая так и продал ,и тип до сих пор гоняет (4hp18)

@user-wr2cf2rp1m 3 жыл бұрын

@@victormyasnikov3615 какое масло лил? Lt 71141?

@victormyasnikov3615 3 жыл бұрын

Даже не помню,на щупе посмотрел ,кастрол взял вроде ,малость долил прямо через щуп как псих наверно 😆,и Проблема исчезла 😊

@user-kd3qj5rg7y 2 жыл бұрын

Молодец Мужик, все внятно и грамотно изложил

@user-pk3lc7fp9w 4 жыл бұрын

А если найдете кто может обслужить ж троник, еще лучше. На V6 январь не ставят?

@asianguykitchen4344 2 жыл бұрын

Читал на бэху рядную шестерку ставили. Но стоит ли оно того. Вроде на а6 и свои мозги не плохо работают

@user-jv3cg2gh6q 2 жыл бұрын

Как на счёт дизелей, ремонтопригодны они много запчастей?

@user-hx2dm4ro4j 5 жыл бұрын

Хороший голос у тебя друг.удачи

@user-vx3wy7ud6w 2 жыл бұрын

У меня 15.5 лет была С4 100. Продал а теперь жалею. Таких машин сейчас нет.

@user-mk5kc2hm8r 5 жыл бұрын

Машинка огонь и мотор хороший АВС 150 л.с Удачки вам с ней Очень мало их осталось это как единорог Трудно найти сейчас идеальный вариант У самого было аж 3 😊😊😊

@8garage8 5 жыл бұрын

Относительно быстро нашел свою,а другу пол года искали-один хлам(взял 10 лансера)

@user-mk5kc2hm8r 5 жыл бұрын

@@8garage8 вот и я про что

@user-xv6nk9fo3f 5 жыл бұрын

Я замечал что чашка амортизаторов лопается трещины появляются и сама чашка отделяется от кузова особенно на 2.6 и 2.8 наверное из за веса и времени

@homehandmade383 Жыл бұрын

А что можно сказать про adr двиг? Который 1.8 125 сил

@xa4ik06 5 жыл бұрын

Машина такая есть в семье уже 12 лет, на стойке есть скол до метала, вообще без ржавчины, голый метал. Нихера эта тачка не гниёт!

@Gamreson 4 жыл бұрын

Новый обзор из Самары на ауди 100 с 4 художественно любительское исполнение от части)действо напротив НОВОГО футбольного СТАДИОНА kzfaq.info/get/bejne/oax4oc11ta6daZ8.html

@user-wj1st7tg3j 2 жыл бұрын

Да видно машинка ухожена.но движок 2.6 неахти .со временем начинает сопливеть масло со всех щелей.лучший мотор 2.8 особенно 193 л.с.По кузову забыл сказать проблемное место ещё передние двери.тежелые начинают провисать в плоть до того что цепляются о порог.по подвеске если стоят родные передние рычаги нивкоем случае невыбрасывайте.все рестоврируется только саленблоки хорошие ставьте лемферд и все будет класс.была такая же только 2.3 .таксовал по Москве ни разу не подвела.всем любителям удачи.ни гвоздя ни жезла

@user-mr9ec2xh7y 5 жыл бұрын

Подскажите какой у вас расход при вашей езде? Выбираю на данный момент из а6с4 2,6-2,8 возможно кватро. Или а4б5 с таким же двигателем и возможно кватро. а6с4 минусы в расходе особенно у кватры, говорят до 20 доходит зимой, и разумеется дополнительные затраты на заднюю подвеску. а4б5 меньше кушает, но меньше в размерах и очень не долговечна передняя алюминиевая подвеска.И как же много споров какой из двигателей (2.6-2.8) лучше, очень сложно определиться.

@user-km8gi5gx2l Жыл бұрын

Я на 2.8 катаюсь,лучше едет

@user-mr9ec2xh7y Жыл бұрын

@@user-km8gi5gx2l уже как 2 года на 2.6 кватро.

@dmitriy6539 2 жыл бұрын

Приобрёл недавно, экземпляр, правда под восстановление, ремонт кузава и прочее, но скажу так машина даже в таком виде очень даже огонь, ну ничего страшного сделаю буду ездить, и пусть говорят что хотят, но эти машины очень уж шикарные 😊

@RelaxingandMeditation736 2 жыл бұрын

Как на счет ADR 1.8 стоить брать ?

@martymcfly2572 3 жыл бұрын

Скажите разница на трассе по устойчивости между 2.0 и 2.6 чувствуется? У меня как раз 2.0 АБК инжектор. На трассе как то идёт. Не очень. Машину трясёт. Вибрация.

@8garage8 3 жыл бұрын

Я лично не пучувствовал, разгонял до 190 (дальше страшно) - держит отлично,после 150 - машину начинает к трассе прижимать,разницы 100 или 190 нет,машину держит!смотрите подвеску и подрамник

@user-kf6ko9yn6d 3 жыл бұрын

У меня есть такой а6 бордовый цвета хороший машина!

@abzalsmanov6696 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Я хотел с вами советоваться. Какая машина лучше более прочной Мерседесw124 объем 2.2 или а6 с4 кузов объем 2.6 ? Спасибо заранее

@user-fi7bx7ph1y 3 жыл бұрын

а6 с4

@user-bj6gr8vg6s 3 жыл бұрын

Мерседес w124 2.2 надёжный двигатель милионник, экономичный. А6 с4 красивая но нежная, знаю по личному опыту

@user-xu5ho5rr6t 5 жыл бұрын

Учитывая возраст авто даные признаки каторые вы указали просто неуместны,нужно радоватся что она вообще ездит конечно ещё нужно внее вкладыватся не безетого усамого с4 2.3 кватро

@user-kg5fy7ud5n 5 жыл бұрын

Отличная машина, я на такой 11 лет отьездил без проблем, с двигателем АВК

@user-ww1lz1el9v 3 жыл бұрын

Слабый для такого веса? Говорят что абк и абс примерно схожи по расходу,так ли это?

@user-kg5fy7ud5n 3 жыл бұрын

@@user-ww1lz1el9v Расход был как у жигулей, по городу 10 литров, а по трассе 8, 200 км по спидометру шла спокойно, без напряга

@TheMirhat 5 жыл бұрын

хороший моно 2.0 у меня было, в меру резвая

@user-xz3fi5mv5q 5 жыл бұрын

У меня Ауди а6 ц4 2.6 1996 год выпуска ток без люка

@viktorb4507 3 жыл бұрын

Есть по кузову ещё одна проблема, над заправочной горловиной изнутри прогнивает и течёт в багажник справа под обшивкой

@user-li5kl8jx7f 3 жыл бұрын

Авто с таким возрастом - это простительно.

@user-ml1sr3im6r 5 жыл бұрын

У меня тоже а6 с4 нет проблем уже 6 лет ездию все от водителя зависит

@user-uf9zy4ri9d 5 жыл бұрын

Особенно от водятела который был до тебя.

@Jessxpinknmbr1 2 жыл бұрын

У меня с4 94года, 2.6 автомат. Покупал у знакомого человека который за ней следил и тд. Каталика нету, ошибок нет, масло не жрет, не троит, не пердит. Но 0-100 не едет от слова совсем, хоть крути хоть не крути, за 100 когда едешь валит отлично. Вопрос: так должно быть или нужно на сервис ехать?

@user-kl1ko1cy9l 4 жыл бұрын

Авто Супер и салон и двигатель.

@user-ys8vn8te4x 2 жыл бұрын

Здравствуйте всем. У меня с4 моно объем 2. Я не жалуюсь. Трасса 7 город 11.кто не верит можно проветь.

@user-bk2rz6oi8y Жыл бұрын

Еще версия есть 1.8 адр 125 л.1996г.у меня такая

@user-nz8nc6eh3h 2 жыл бұрын

Мужики посоветуйте пожалуйста Ауди 100 С 4 , когда остаётся бенза литров 20 начинает резко при езде падать оборот и стреляет,бенз поменял один фиг так ((( Может бензанасос китайский

@user-gy1nu3fv2r Жыл бұрын

Нашли причину?

@user-tv4dm3rf8v 3 жыл бұрын

У меня была такая были косяки по кузову 7 лет ездил проблем не было

@user-he5jo5pj1v Жыл бұрын

Машина зверь, езжу на ауди б3 больше года, только редуктор газовый заменил и то по ошибке, музыка а не тачка ,жаль багажник маленький, хочу купить универсал

@8garage8 Жыл бұрын

Универсал- это тема

@user-nh4ej1jz5n 3 жыл бұрын

Офигенный аппарат а6 с4 2.6. У самого такой же на ручке передний привод. Езжу и кайфую 👍

@user-nh4ej1jz5n 3 жыл бұрын

Нормальный👍

@user-sp8hx5cy5k 2 жыл бұрын

Стоит ли студенту 18 летнему покупать за 230-250 тысяч так же ауди с таким же V6 мотором, если при проверке в автосервисе экземпляр окажется неплохим?

@user-yd5em1gr4x Жыл бұрын

Нет, бери лучше ладу калину

@old_friend-diamond Жыл бұрын

И сколько бензина росходует 2,6 на сотку

@user-su2nl6bo2r 3 жыл бұрын

Я считаю по сравнению с другими машинами у ауди с4 нет слабых мест..

@user-ub3dp7vt6z 2 жыл бұрын

Друзья я хотел приобрести ауди 2кубовый на автомате можете посоветоваться можно ли брат

@user-zj1wz1by4g 2 жыл бұрын

Про задние карманы забыли сказать, ну а так вроде всё верно по кузову

@kylymjurgalbek8897 5 жыл бұрын

У меня тоже s6+ s4 4.2 это вообще пуля равных нет тот же е34 е39 да и некоторые новые бешки и мерсы не помеха хоть с места хоть по трассе хороший плюс у Ауди это что он дорогу отлично держит

@vladibe8273 4 жыл бұрын

Фото в студию ,с какого города у меня такая же , я с Петропавловска!!!87019558732 Вацап.

@user-pb3jl3mx2l 5 жыл бұрын

Зраствуйте есиь разница в расход топлива 2.0л и 2.8 или 2.6 и сколько в цифрах если можно.

@user-yz3rn9rk8h 5 жыл бұрын

На АБК 2,0 около 6,5-7 л по трассе (120-140км/ч)

@user-be8dr7lo7w 4 жыл бұрын

2,3 движок тема

@z01z74 5 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, у тебя ремень ни когда не рвало на 2.6, клапана загнёт?

@8garage8 5 жыл бұрын

Загнет

@user-fw4xg2dg9z 4 жыл бұрын

Загнет

@vitder8362 2 жыл бұрын

Оборвало на Малой скорости, всю защиту выломала и ролик загнуло натяжной, поставил новый ремень и ролики и поехал дальше

@kuzminov21.11 2 жыл бұрын

Дизель 2.5 стоит брать?

@user-ml2tp8no6m 5 жыл бұрын

Спасибо

@user-vp7no5hd1z 5 ай бұрын

2.6 сильно отличается от 2.8? Какую брать лучше?

@user-sk2up9le5f 2 ай бұрын

2,6 АВС

@user-xc1jt1fg1d Ай бұрын

Самый лучший автомобиль,авто инженеров

@user-ti6fm5bq4f 4 жыл бұрын

У меня с4 2.0 моно едет нормально расход экономичный 620 км расходует 40 литр тем более дарога подьемы спуски

@aliens987 4 жыл бұрын

у меня с4 2,3 1180 км 80л дорога город

@tgrtras6360 3 жыл бұрын

Хочу себе преобрести ауди с вложениями либо 2.0 или 2.8 еще не утвердился . Чтотскажите стоит брать в наше время и на что оброщать внимание ??? Спасибо ...

@user-xs2oh7sx4c 5 жыл бұрын

Настоящая ауди, только кваттро.

@8garage8 5 жыл бұрын

Квака будет следующей

@Nikolay_Panteleev 5 жыл бұрын

на ручке и на AAN

@nurkuatturekhanov2902 4 жыл бұрын

Брат чо мазги париш умник

@orion-ve2cr 3 жыл бұрын

Ты с дуба рухнул при чем здесь квадро???

@arnalyt8819 5 жыл бұрын

Как насчет 1.8 4-х цилиндров.???

@user-bm8uh4ou4x 5 жыл бұрын

На а6 не ставились такие моторы!

@user-mp2pr9hc8k 5 жыл бұрын

Моторы такие устанавливали .Единственная проблема у них регулятор фаз газораспределения /стоит дорого/,а так норм мотор

@user-qh1wg5mf9w 5 жыл бұрын

@@user-bm8uh4ou4x вы бы сначала проверили данную инфу а потом уже давали ответы и утверждали что то.

@user-dw7ij7od1r 5 жыл бұрын

У меня такой мотор пока ремонтируют уже вложил более 50.000 думаю оправдает новые подушки,Фазоругулятор,блок,клапана,ремни ролики натяжитель и многое другое

@user-xh3bg1bg1o 5 жыл бұрын

Павел, скиньте телефон, по деталям подскажу, 8 тыс за грм круто на Abc

@8garage8 5 жыл бұрын

ремень конти 1000,помпа hepu 2500,термостат 1000,ролики 2 шт ina 3000р,сальники 3шт 300р

@zaxarkosarev4325 2 жыл бұрын

А что про мотор 2.3

@user-eg5td6hq2g 5 жыл бұрын

У меня 1991 года ауди с 4 кузов нигде не гниёт гдевы нашли такую машину или сборка подвальная я приобрёл свой авто 2005году и ржавчины нет

@user-nv1wn4vq4z Жыл бұрын

Сейчас ремень грм на 2,6 ABC поменять ~13.000р.

@pipito667 4 жыл бұрын

Я нашел такой же Ауди кузов в идеальном состоянии но по мотору надо кое что делать, вопрос стоит ли его покупать в 2019 году и влаживать в нее деньги

@dimone73mailru 4 жыл бұрын

Нет

@tgrtras6360 3 жыл бұрын

@@dimone73mailru почему нет ? С какими можно проблемами столкнуться . я сам хочу преобрести ауди либо 2.0 либо 2.8 еще не обределился , но с вложениями . стоит ???

@Konstantin-ve6vh Жыл бұрын

Друг почему про цены не сказал

@auto_fact 3 жыл бұрын

👍👍

@Ahmed-cz6ui9wj 7 ай бұрын

Автор вы наверное про 2,3 забыли, рассказать как это что за двигатель хороший или нет.

@user-yj6ek9xy1e 5 жыл бұрын

У меня 2 литра абк в идеале почти без ДТП полное то новая ходовка диски фильтра итд выглядит на 5. Поменяюсь на универсал дизель с доплатой

@user-bd3qe3fd1w 5 жыл бұрын

автондил абубакарович Саламалеикум. Гнет ли клапана 2л абк двигателя

@user-yz3rn9rk8h 5 жыл бұрын

@@user-bd3qe3fd1w нет, мотористы говорят не гнет

@user-bd3qe3fd1w 5 жыл бұрын

Спасибо

@user-yo6sy1rm5n 4 жыл бұрын

@@user-bd3qe3fd1w Грм ,ештеңе болмайды,козди жумда корыкпай айдайбер,

@user-uc4uy3gx7s 4 жыл бұрын

1,8 ADR класс!

@user-zj1zp7ph4e 3 жыл бұрын

Спасибо, автор. Как раз думаю брать её. Полезное видео

@avantchannel6790 5 жыл бұрын

хорошая машина. хочу себе такую только авант

@8garage8 5 жыл бұрын

Авант и я хотел,но их мало живых,

@avantchannel6790 5 жыл бұрын

да ладно,))кто ищет тот найдет,только вот надо продать ту что сейчас имею,но пока рука не поднимается продать свой авантик 80 б4,вместе мы уже 5 лет,а два старых немца содержать это дорого если что))