Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/ Всички части на едно място: www.autogarage.bg/ - - - - - - - - - - - - Последвайте ни в социалните мрежи: 🚦TikTok: bri4ka_official 🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/
Пікірлер: 130
@ivandimitrov29664 ай бұрын
Направи едно ревю на passat B8 Alltrack, стига с тия инфлуенсърски коли...
@zakwomie4 ай бұрын
От опит мога да кажа, че този двигател изобщо не държи на българския бензин и не е за препоръчване за каране в България. Когато мина границата и сипя Е10 бензин веднага намаля мощноста, няма динамика, няма звук и след 4-5 зарежданя почва да вклюва чекове и ЕПЦ(карал съм само със 100 октана). Прави налепи и след 60к-80к км. мотора отива в коша. Колата е само за Германия да си я караш с 300 на аутобана. Един съвет към собственика да сипва каквито и колкото може добавки за бензин. С пожелания за много безавариини километри.
@atanasmonev61074 ай бұрын
Их
@MrTOPCO3 ай бұрын
То в България ,всичкото е такова,много адекватен коментар.Не немците са чупливи, а това че,у нас сме на принципа,винаги да минаваме по-тънката лайсна и после всичко и всички са ни виновни,ама не и ние самите.
@user-pg8pf8ly1s4 ай бұрын
Тази каляска визуално изглежда по-отегчителна от моделите през 2008г. Но пък за да ти инсталират фарове си плащаш допълнително. Като iPhone, който идва без зарядно, а скоро и без телефон, само празна кутия. Идеална е за БГ Ганювци.
@myletoo4 ай бұрын
🤣🤣🤣
@veselinstoyanov42874 ай бұрын
Може само да си мечтаеш за такава кола -но злобата изпъква
@Askata90904 ай бұрын
големи сме богаташи в тоя северозапад
@Vankoni004 ай бұрын
Може ли да направите видео за хибридите, видове, плюсове и минуси.
@user-fs5qs7vr9k4 ай бұрын
Пожелавам на всеки един немски пилот по един такъв тази година! Красавеца ми той ❤
@selftony164 ай бұрын
Бруталийка !
@ahmedahmedov84364 ай бұрын
Че то дърто црв 2.2 дизел по тихо работи.Егати директното впръскване.
@n0master4 ай бұрын
Можели да направите видео за Audi A4 Black Edition 2018
@KLEEMANN13044 ай бұрын
Направете ревю на Пасат 8 😎
@user-kj3xz6es2v4 ай бұрын
може ли са SEAT EXEO
@bgpatkan13234 ай бұрын
dali e muzmozno review na peugout 406 interesuvam se ot tazi kola i tvoeto mnenie shte e vazno za men i za drugi budeshti shofiori
@dani386234 ай бұрын
Какво е перелина?
@metodidelov82514 ай бұрын
Баце, направи едно ревю на Форд Куга,ако искаш разбира се.
@pavelognqnov92814 ай бұрын
Супер е
@user-tu6ze6wn6l4 ай бұрын
не съм го виждал в Монтана това бонбонче, но там из кратерите не знам и къде може да я кара :)
@vladimirivanov57854 ай бұрын
Имах а5 2017 г. 2.0 tfsi 245 коня и счупи двигателя. Проблем и със кутията имаше, чуплива кола е, а беше само на 80 хил км. , но е добра за каране
@pachokardana61924 ай бұрын
нормално тфси рядко изкарва смяна на накладки без смяна на двигател.
@simeonemilov72234 ай бұрын
Карам същото същата година , вече 50к км само облужване никакъв ремонт !
@pachokardana61924 ай бұрын
@@simeonemilov7223 еми значи малко и остава 😁
@BogomilDimov4 ай бұрын
На мен ли само ми грознее вътре? Тези бутони като на дачия и тоя таблет стои като допълнително слаган!
@plamenivanov43314 ай бұрын
Кобилиците след 2018 година имат ревизия явно са разбрали, че не са окей.
@alexmercer80424 ай бұрын
Някой на поточната линия е забравил да го боядиса
@pavelpavlov9544 ай бұрын
Бате, звука и е умопомрачителен.... Доста добре са обадили от audi с тоя RS... Качвай само такива, няма нужда от Донго,Бонго и т.н...
@MrTOPCO3 ай бұрын
Пак е със софтлимитер, но поне вече малко са го барнали.На рс5,8,5 попкорна се чуваше, а тука все едно си наврял задника в леген с вода,изкуствен отвсякъде.
@user-ru1ik2in5r4 ай бұрын
Филка моля ревю за Алфа Ромео Гулия💪🏻
@nfsgogo4 ай бұрын
Много хубава кола,но е много скъпа за подръжка. Трябва да имаш пари за да си позволиш такъв автомобил. Но като цяло е красив автомобил.
@kassappines3 ай бұрын
Направете на Toyota Camry и Toyota Avalon
@mishoc.t.87394 ай бұрын
Филка искам ти да направиш ревю на Citroen Ami защото ще ми е много интересно твоето ревю!!
@user-lf5bq8nm6m4 ай бұрын
Ревюто е еко той с гуми и Ел мотор
@user-qf3gl2ve7b4 ай бұрын
Виждал съм това AUDI в Монтана
@pepelopez95954 ай бұрын
Chakame 812 superfast po vyzmojnost novitec ili largo :D :D :D
@user-tg9fx1hm6x4 ай бұрын
cool
@denislavnovakov26614 ай бұрын
Много са ЕДНАКВИ моделите вече не се откроява толкова
@legit.scammer.12394 ай бұрын
може ли видео за w205
@ninjata064 ай бұрын
Има в канала
@legit.scammer.12394 ай бұрын
@@ninjata06 има само за амг-то
@Madoxize4 ай бұрын
Откъде са ръкавиците? 😀 Голяма гъзария са, а и най-важното - пазят волана!
@kristiyantoshev4484 ай бұрын
Първи
@siderpehlivanov45854 ай бұрын
келеш знаеш ли колко е подръшката на тази кола смотаняк че е по скъпа от колата смоняг смотан
@sergeytaskov70814 ай бұрын
Лол започва ударно новата година😮
@stanislavtsvetkov75584 ай бұрын
sveshti i filtri cena bri4ko???? na gaz stava ili???
@Rjjgt8884 ай бұрын
Калифорния не ти е Калофер хахах
@Stanislav71804 ай бұрын
3d UNDER THE HOOOOOOOOOOOOOD !
@Rjjgt8884 ай бұрын
Наскоро взехме ново Ауди А4 в семейството и ни казаха, че първата смяна на масло ще е на 30 хил. км. Не е ли страшно много това, дори и за нова кола? Въздушния филтър няма ли да стане на нищо дотогава? Има ли някой с опит, който да даде съвет?
@asdqweqkdkas4 ай бұрын
ако ще я карате дълго време колата, най-добре сменяйте масло на около 10 хил. км
@krasimirangelov90604 ай бұрын
Първата смяна на масло трябва да е даже на хиляда километра, после след още около 3 и така дигаш интервала, че до 30-те хиляди заложени вече да имаш едни 4 смени. Вече като се разработи двигателя, ако искаш да ти оцелее и след гаранцията, както каза човекът на 10 хиляди километра сменяш.
@ivanstoilov2794 ай бұрын
така казват да може да се счупи, на 10х км или на 1 година се сменя масло
@valentinvalev22234 ай бұрын
За Германия и околоните държави 30 хил км е вероятно добър интервал. Изобщо не ги слушай тези от сервиза, обслужвай я на 10хил км / 1 год. Тези 30 хил км с лонг-лив масло е равнозначно за шорт-лив двигател по нашите ширини. Нито горивото ни е читаво, навсякъде е мръсно, имаме големи темп. амплитуди, доста задръствания и кратки дистанции. Ще те удари по джоба - факт, но по-ранната смяна на масло не боли така, както закъснялата такава.
@Rjjgt8884 ай бұрын
Благодаря ви!
@petkopetkov54634 ай бұрын
Добре де зимаш си РС за Улицата къв е смиселът😅 чак па и + версия за повече пари 💰 са измислили не че имам Пари да си ги купя де 😂
@Antonio-eg8vn4 ай бұрын
Audi е на един приятел
@AngelGencheliyski4 ай бұрын
Колко Децибела е горе долу? Шумна?
@9999supermen4 ай бұрын
Tihi4ka e
@AngelGencheliyski4 ай бұрын
@@9999supermenмай не си Филип!
@kristianmladenov35634 ай бұрын
Семейна ежедневна кола
@plamengeorgiev98424 ай бұрын
К'ви са тия мутренски мераци за качване в багажника ,...не знам??!!🤔😂😂😂
@user-yy4sb3yc9n4 ай бұрын
А за Audi A4 B9 след 2015 кога? 🙄🙄🙄
@user-sv8ir6fm7o4 ай бұрын
НИКОГА
@thespiritemperor4 ай бұрын
Звукът на двигателя бил като да разкъсваш коприна.. Хахаха 😂 Абе, Бричка, къде се е чуло и видяло естествена коприна да се къса, бе приятелю.. Нали точно затова едно време хората са я разменяли срещу злато, именно защото е най-здравото влакно за плат от естествен произход, а има и страхотни естетични и термични свойства. Истинската качествена естествена коприна ще надживее с лекота RS 5-ицата, особено като знаем как в днешно време се произвеждат вече автомобилите..
@user-pg8pf8ly1s4 ай бұрын
Те от Ауди си мислят, че истинските неща в природата са като каляските им - срок на годност 5 години.
@felicialx4 ай бұрын
Нещо забрави да рекламираш Еф бет! Тряяше да измислиш нещо, като например: който играе Еф бет кара RS 5!
@4uki2464 ай бұрын
във бг гориво няма ако ще да е 220 октана
@user-lf5bq8nm6m4 ай бұрын
Любимият ми цвят
@danyan43854 ай бұрын
грунд
@Tashyncho-Sapa4 ай бұрын
хубаво е ама за тез пари s8
@user-zr3kv4np8l4 ай бұрын
Хайде за Шкода Кодияк
@kamenovvvv4 ай бұрын
Монтанската схема Филка
@bhzatebe4 ай бұрын
Страшен селяндур
@onechakarov4 ай бұрын
Абе, бая асматик е тва и тва е...
@svetoslavrumenov70744 ай бұрын
Napravete za audi s7🥵
@maklaud4064 ай бұрын
Откак карам кулло кулла ми не требе-имаш кула-имаш прублеми -имаш кулло-нямаш прублеми(нямъш и глоби-хахахааа)
@denivfx4 ай бұрын
аааааре северузападоо
@ggdonkeygaming96004 ай бұрын
От 2011 съм А4 с-лане. Първо бех с 2литровия 8-степенна ск кутия смененна на към 80к (тогава гаранцията беше 120к), и 2016 си зех новата А4 3л двигател 7 степенна (още я карам без проблем). Тогава гледах А5 и като технически характеристики не беше много повече от А4 (зобнали я малко със супер чарджер) обаче усезаема разлика в цената (към 15 бона). След нея С5 и зобната още малко с доста по-голема разлика в цената. И после излезе РС5 на същия принцип (зомната и още малко и голема разлика в цената). Та това есе дето написах е да ви кажа, че РС5 е за гъзария. За тия 200 бона, ако гледате техническите характеристики може да си намерите не под 4 сек, а под 3 сек бегачки (като Шавролет Курвет например) ама нема как да товариш колата с +2-3ма (без да ставаш) и да ги залепиш на седалките. Иначе като звук и като превкючваш (не с педалите на волана - те са повече за красота) всеедно караш булид. А и като джантите на Ауди нема втори.
@MrTOPCO3 ай бұрын
Интересно,как сравняваш 2,0 литров, четирицилиндров мотор и 2,9 литров шестцилиндров.Отделно, разлика в скоростните кутий-при двулитровия, 7-степенна ДСГ,а при РС-ка,8-степенен ZF.Различни трансмисий,при обикновенната електронно подключаемо 4х4,а при РС-а е постоянно включено с Торсен..Да не говоря,че в РС, и задния деференциал е друг.Така че,доплащаш за съвсем друга кола.
@ggdonkeygaming96003 ай бұрын
@@MrTOPCO Сравнявам по базови технически характеристики и цени, наблягайки на пазарната ниша. Мислех че на всички тука е ясно че може би има и груги части на колите които не са еднакви (като задния диференциал например), а за 'съвсем друга кола' буквално преведено - да, на практика - не точно. За мен 'съвсем друга кола' е Мерцедес. Така че, ще ми е интересно да вида твоя технически анализ за Ауди сериите. Мисля че Бри4ка като го видят им ставаш главен редактор.
@siderpehlivanov45854 ай бұрын
смотраняг смотан.......много знае на приказки смотаняг смотан
@ventsistoqnov66804 ай бұрын
Нищо не е като преди 😂😂
@Vankoni004 ай бұрын
RS не е това което беше, за мен това е S
@nenchobakov24294 ай бұрын
Дали си заслужава-не.
@pachokardana61924 ай бұрын
такъв същия беше наскоро преди 3 месеца някъде в сервиза на фолксваген и цената само за частите беше 68 000 лева !!!! без цена за труд !!!! 68 бона за части и труд сигурно 15 бона и ето ти ги едни 83 бона за ремонтче. Е рс си е рс айде не месрси. И тая глупост за американските коли, само ще кажа, че бензина там е бъкан със сяра защото е калпав . Това нещо скапва двигатели катализатори и прочие. Кола от америка никога !!!
@CryingMG4 ай бұрын
да гаранционен ремонт...
@user-pg8pf8ly1s4 ай бұрын
Малеее, тези 480 милиона автомобила в САЩ всичките със скапани катализатори и двигатели от лошия американски бензин. Да беше ме светнал преди 25 години, че вече толкова време карам с този лош бензин и още чакам да ми се скапе катализатор или двигател. Ганьооо, Ганьо...
@user-zd1qz5wh9u4 ай бұрын
Тоя лаф с коприната го смля, нищо друго явно не могат да измислят за сценария ли, речника ли им куца вече…Репликите като се повтарят са скучни, но като прекалите и е банално..
@vladislavmihaylov80494 ай бұрын
RS-> Really Slow😂
@siderpehlivanov45854 ай бұрын
много говориш и много знаеш ама си смотаняг само на приказки
@siderpehlivanov45854 ай бұрын
смотаняг смотан
@Alpina-ow1ty4 ай бұрын
Разгеле нещо по
@ivailopetrov1984 ай бұрын
Скъпа работа ,по добре да си набиеш тези пари в нещо друго.
@D0wNhiLL4 ай бұрын
Ако са ти единствените пари, не си за такъв автомобил. Ако си фраш с пари, боли те.
@ivailopetrov1984 ай бұрын
@@D0wNhiLL Не само единствените а и ако не са потени и изкарани с честен труд!
@johnnystorm98764 ай бұрын
Ауди са винаги безинтересни!!!!!!!!!!!!!
@siderpehlivanov45854 ай бұрын
много говориш ама си тралала
@kokobokobg4 ай бұрын
стига си спамил бе мършо, взимай си хапчетата и си лягай
@user-kt8zr1ii5t4 ай бұрын
450к.с 600нм ама на хартия. На Дино тия коли вадят над 700 нютона