Audi V6 3.0 TDI | obere Ölwanne abdichten | Ölverlust

Audi V6 3.0 TDI | obere Ölwanne abdichten | Ölverlust | Upper Oil Pan Re-Seal

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2 ай бұрын

In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt einen V6 TDI Motor zerlegen um die obere Ölwannen-Dichtmasse zu erneuern.
Produkte und möglichen Werkzeuge sind hier in der Videobeschreibung verlinkt.
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#AUDI #V6TDI #Ölwanne
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ERSATZTEILE PASSEND FÜR MOTORCODE: CLAB,CDUC,CLAA,CKVB,CDUD,CKVC,CPNB
Bitte vorher Passgenauigkeit kontrollieren! Keine Garantie & Übernahme von Falschbestellungen.
Spezialwerkzeug Steuerzeiten gibt es hier: *) ebay.us/1lLCro
Original Motoröl 0W30 +Ölfilter gibt es hier: *) ebay.us/8UQPlJ
IWIS Steuerkettensatz gibt es hier: *) ebay.us/GSPyCq
Ölfilterflanschgehäuse gibt es hier: *) ebay.us/KI3axJ
Kupplungssatz DL501 0B5 Getriebe gibt es hier: *) ebay.us/sth93U
Kühlmittelregelventil für im V gibt es hier: *) ebay.us/SeuNOQ
Motorölkühler Dichtung für im V gibt es hier: *) ebay.us/eIZm41
Motorölkühler Zwischenplatte Dichtung für im V gibt es hier: *) ebay.us/KbnZvK
Ansaugkrümmer Dichtungssatz gibt es hier: *) ebay.us/dhEapl
Kühlmittelflansch für Stirndeckel gibt es hier: *) ebay.us/PerxjO
Zwischen Kühlmittel-Flansch gibt es hier: *) ebay.us/vMRbXL
Gehäusedeckel Stirnseitig Dichtung gibt es hier: *) ebay.us/SIPG6C
Kurbelwellensimmerring Stirnseitig gibt es hier: *) ebay.us/CofoqR
Kurbelwellensimmerring Schwungradseite gibt es hier: *) ebay.us/76kkAr
obere Rechte Steuerkettengehäusedeckeldichtung gibt es hier: *) ebay.us/AnJvJc
obere Linke Steuerkettengehäusedeckeldichtung gibt es hier: *) ebay.us/OA4UBT
Ventildeckelsichtungssatz Zyl. 1-3 gibt es hier: *) ebay.us/1q7v0E
Ventildeckeldichtungssatz Zyl. 4-6 gibt es hier: *) ebay.us/EaN4uF
Zahnkranz Schraubensatz gibt es hier: *) ebay.us/Z1mx2W
Riemenscheibe Schraubensatz gibt es hier: *) ebay.us/ssQEnG
Ölmessstab O-Ring gibt es hier: *) ebay.us/Fn4lEX
Injektor Dichtungssatz gibt es hier: *) ebay.us/J79j4g
Metalldichtung AGR-Rohr zum Saugrohr gibt es hier: *) ebay.us/ou3zwp
Metalldichtung AGR-Rohr vom Turbo zum AGR-Kühler gibt es hier: *) ebay.us/2wbf6v
Metalldichtung AGR-Rohr am Turbo gibt es hier: *) ebay.us/s0wB4o
Metalldichtung Zwischenplatte Turbolader gibt es hier: *) ebay.us/XRW2CO
Dichtung Drosselklappenstutzen gibt es hier: *) ebay.us/ErQknb
Dichtung zwischen Drosselklappe & Saugrohr gibt es hier: *) ebay.us/NQrE2M
Dichtung zwischen Saugrohrklappe & & Ansaugkrümmer gibt es hier: *) ebay.us/jkm66Z
2x Notwendig Metalldichtung Abgaskrümmer gibt es hier: *) ebay.us/YagTmf
2x Notwendig Metalldichtung Abgaskrümmer an Turbolader gibt es hier: *) ebay.us/lxQBh2
Metalldichtung zwischen Turbolader und DPF gibt es hier: *) ebay.us/zoNpqR
Dichtmasse für Gehäusedeckel; Obere Ölwanne usw. gibt es hier: *) ebay.us/XxqGtw
Original Dichtmasse für obere Ölwanne gibt es hier: *) ebay.us/QqbkeD
Keilrippenriemensatz gibt es hier: *) ebay.us/417OuT
Kühlmittelpumpe gibt es hier: *) ebay.us/3Vlhs2
Klimaanschluss Kupplung Rep.-Satz (nicht für jedes Modell) gibt es hier: *) ebay.us/kd59V1
Klimaanschluss O-Ring 15x2,5 gibt es hier: *) ebay.us/BNhJJF
Klimaanschluss O-Ring 11x2,5 gibt es hier: *) ebay.us/GMhFSU
Ansonsten werden noch folgende Ersatzteile / Dichtungen benötigt die nicht Online zu erwerben sind. Diese gesondert beim AUDI Händler bestellen:
059117070A O-Ring Ölkühler
N 90809102 O-Ring Zwischenflansch
059103609R O-Ring (klein) obere Ölwanne
059103610E O-Ring (groß) obere Ölwanne
057103147A Dichtungsklötzchen für Schwungradseite
059115185C Deckel mit O-Ring für Thermostat im Gehäusedeckel Stirnseitig
059145757AF Dichtung Turbolader
8W0253115P Dichtung DPF zu Abgasanlage
3x WHT004874 Schrauben obere Ölwanne
9x WHT004873 Schrauben obere Ölwanne
4x N10745101 Schrauben Kunststoff-Einsatz Ölwanne
22x N10700201 Schrauben Gehäusedeckel Strinseitig
2x WHT005491 Befestigungsmuttern Turbolader
16x N90894601 Abgaskrümmer Muttern
6x N91187801 Hitze-Schrauben Krümmer an Turbolader
3x N91130802 Muttern DPF an Turbolader
3x N91130802 Muttern DPF an Abgasrohr
15x N10745101 Schrauben Alu-Ölwanne
*) = Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

Пікірлер: 50

@Betonmicha91 2 ай бұрын

Respekt 👏🏼💪🏻 Mach weiter so 😀

@EA-ov4zq 2 ай бұрын

Bravo Meistore.

@Tirkan 2 ай бұрын

VOLL PROFI HALT!!!❤️👍Weiter so

@KfzBros 2 ай бұрын

Das Team macht es aus!

@user-sk7el6nd3o 2 ай бұрын

Respekt 👍🏼

@ulmanito5237 2 ай бұрын

sehr sehr gut gemacht

@wernator4412 2 ай бұрын

Gute Arbeit Jung! Mache mittlerweile oft die ganze Maschine raus. Spart auch, wenn man es nicht unbedingt muss, oft Zeit und Nerven!

@rezanshaquli6027 2 ай бұрын

👏👏👏👏 Profi

@mercedesamg7474 2 ай бұрын

Svaka Cast Bro 🤌

@PanterEco 2 ай бұрын

Da musst man einfach ein Kommentar hinterlassen. To majstore, svaka ti dala❤

@Kfz.9 2 ай бұрын

Gute Arbeit und was kostet der Spaß

@hanswurst4784 2 ай бұрын

Bei welcher Laufleistung ist es undicht geworden? Und Bj wäre interessant!

@mr.e.9182 2 ай бұрын

Wenn man bloß die obere Ölwanne auch nur in ganzen 11 Minuten abdichten könnte wie das ganze Video :D Klasse Einblick! Hätte gerne mal ein Video wie man die Steuerzeiten einstellt und die Ketten wechselt. Wäre Mega!

@KfzBros 2 ай бұрын

Danke fürs Feedback! Sobald sich die Möglichkeit erneut ergibt, wird es ein separates Video geben.

@DrDrift-sn9vs 2 ай бұрын

Eigentlich kann man gleich eine Motorüberholung anbieten… Aber eine sehr schöne Arbeit (hab ich frühers öfters gemacht allerdings hab ich den Motor mit Getriebe auf der Achse abgelassen)

@adisalisicalfaalisic692 2 ай бұрын

Pozdrav drug,,sad si prošao pored naše radione u Sani,Auto Ališić, haj navrati ,pratimo te na tvom kanalu

@freiewahl 14 күн бұрын

Die beiden oringe, aus der oberen ölwanne,hast du nen link ❓

@torbent.3516 2 ай бұрын

Sehr umfangreiche Arbeit. Dann weiß ich ja, was auf mich zukommt. Allerdings nicht im Audi, sondern im VW Amarok. Sollte aber zu hohen Anteil mit übereinstimmen. 😀

@peterpan6156 2 ай бұрын

Wie viele arbeitsstunden? 😲

@pr1sm55 14 күн бұрын

Habt ihr die Steuerketten Zahnräder (glaube 3 gesamt?) nicht neu gemacht? Bin gerade dabei einen CAPA 3.0 zu machen und überlege die neu zu machen obwohl die richtig gut aussehen. Ansonsten sehr geiles Video um bisl vom Motor zu versthen. 5/5

@fuchsname9944 2 ай бұрын

Was kostet der Spaß?

@Jonasthase 2 ай бұрын

Wielange hat die Arbeit gedauert? Und der ungefähre Preis?

@KvNPictures Ай бұрын

Wüde mich auch mal interessieren

@Gangsterrapperify 2 ай бұрын

Hab gesehen du kennst dich gut aus hab ne frage bitte bei meinem audi a6 4g 3.0 tdi was muss ich genau ausbauen bzw wie wäre es am leichtesten die lichtmaschine auszubauen oder könntest du mir eine anleitung schicken?

@KfzBros 2 ай бұрын

Lt. Original Rep.-Leitfaden Batterie abklemmen, Keilrippenriemen abbauen, Luftfiltergehäuse ausbauen, Ladeluftrohr vom Turbolader zum Ladeluftkühler abbauen, Generator abschrauben, und nach unten ausbauen...

@kuhnemichael3586 2 ай бұрын

WTF wie viel arbeit nur um was abzudichten was hat sich der Hersteller dabei nur gedacht. Ich würde die Steuerkette und co gleich mitmachen und alle Injektoren und anderen anbauteile abdichten,wenn man schon dabei ist. Aber gut gezeigt und top erklärt.

@shadowrob7709 16 күн бұрын

Da bist du nah an einem Wirtschaftlichen Totalschaden dann.

@chrisschriss6837 2 ай бұрын

Kurze Frage, rentiert überhaupt das Reparatur von der Kosten her? Weil billig ist es bestimmt nicht

@rolfvogel3655 2 ай бұрын

Was ein großer Aufwand Wie hoch sind die Reparatur kosten? ca

@DrDrift-sn9vs 2 ай бұрын

Bei Audi direkt ca. 5000-6000€

@topdad5645 2 ай бұрын

Das würde mich auch mal interessieren, allerdings was es bei Euch kostet und nicht bei Audi.

@tuzdiyarlfurkan4237 Ай бұрын

Was kostet dee spaß?😮

@tobiasmitteregger8290 2 ай бұрын

Wielange braucht ihr da um den Motor auszubauen

@KfzBros 2 ай бұрын

zwischen 2 & 3 Stunden zu zweit

@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09 2 ай бұрын

Hi, Katastrophe 😳, das wäre mir zu heftig, da schraube ich lieber an meinen alten Opels. Schade , das Du immer an mir vorbei guckst im Video, würde schöner aussehen, wenn Du in die Kamera guckst und nicht auf das Display ;-) LG Heiko aus Haus Nr.18

@JDM-POWER75 2 ай бұрын

VAG 3 MAGISCHE BUCHSTABEN

@derglausi1968 2 ай бұрын

Ich würde fast sagen, die Dichtmasse wurde zu dick aufgetragen…da drücken sich 90% der Masse nach innen u. nach außen🫣. Ansonsten interessantes Video👍

@R.Gencay 2 ай бұрын

Hat zeit genug zu trocknen bis alles zusammen gebaut ist. In dem fall lieber etwas dicker auftragen, bevor man sich hinterher ärgert und nochmal alles ausseinander pflückt.

@shadowrob7709 16 күн бұрын

@@R.Gencay Absolut falsch, erstens wurde der Falsche Dichtstoff gewählt, dann ist ist Zuviel dicht Stoff der, der dann später unten dein Ölpumpenschnorchel verstopft.

@R.Gencay 16 күн бұрын

@@shadowrob7709 bei 70 tausend km sind die meisten von werk aus schon undicht. Obwohl die dicht masse von werk aus ist und genau bemessen, wieviel dichtmittel drauf kommt sind die scheiß doppel ölwannen undicht. Aber du internet rambo weißt ja alles besser. Zeig mal deine arbeit wie du arbeitest.

@OsmanGaziPasha 2 ай бұрын

et voilà

@Driver-vf5gq 2 ай бұрын

Super bestimmt 5000€ alle kosten 😂😂😂 teure spass aber gute Motor

@KfzBros 2 ай бұрын

Das langt offiziell noch lange nicht 😂

@Driver-vf5gq 2 ай бұрын

@@KfzBros aber keine 8000€ 👍👍

@nicoahr115 2 ай бұрын

Vorsprung durch Technik 👍

@shadowrob7709 16 күн бұрын

Absolut falsche Dichtmittel benutzt , an der stelle gehört Flächendichtstoff. Hier wird im Video auch noch extra erwähnt das Original Dichtmittel zu teuer ist und bei der Arbeit wird gesparrrt. Sämtliche Silikondichtstoffe sind noch für Pressungen auf 0 gedacht.