顔は本当にいらないですね。

どんな仕事だったんだ。。。

@@user-vx8jw8xo1j 平たく言えば、車を扱う仕事だよ！ 車を業者オークションに出品する為の写真を撮ったりしてた。 この動画に出演しとるアウディが、まさにその仕事で俺が扱わせていただいた車。

そんな物もついてるとは... 過走行だと色んなもの壊れますけど知ってるのと知らないのとでは全然違いますよね！ 大変参考になりました👏

そのやる気と器用さ羨ましい苦笑 自分で触って壊したくないから全部プロ任せ 不器用なのは理解してるしね

@@user-gz3co8ut7e 最初はブレーキランプ一個変えるのにも苦労しましたね。爪折っちゃったり、傷つけたり細かいミスは多かったです。コツが掴めるようになってからはミスしなくなりました。段取り8割ですね。 もちろんやってもらった方が楽なのでいいですが、うまくやりくりすると、払っていた外車1台分のランニングコストで3台所有できると気付いたのと、改造するにもこの業界は大体言い値がまかり通るので、損したくないなら都度探して比較しなきゃいけないとか面倒ですよね。自分でやると、パーツ単体で買えるので最安品を買えますし、思いっきり安くなるので、ついつい改造費用もオーバーになりがちですが😅あとは何かやる度にいまだに達成感を感じます。実はそのためにやってるのかもしれません。

@@ultraryman 付け焼き刃じゃなくちゃんとした知識 プロが認めた資格による技術が欲しいって事なんだから そんな事は求めてないよ。

生活できなくなるから、やめとけ！ 整備士、機械や自転車の修理、調整は、趣味で習得するものであって、仕事にするべきじゃない。 他人から預かった車をショートさせたら、どうする！？😱

カーナビで100万ってどんなですか

@@9q9qq 僕の型のAUDI MMIは（車両コンピューター）車両の電装をコントロールするECUが一体化で付いていて、（走行系のECUは別にある。）ナビ、オーディオ、ラジオ、電話、3G通信、車両モード、車両設定とかバックカメラ、ETCの機能をコントロールするんだけど、いろんな機能がまとまって付いてるからこの値段らしいです。（MMIが壊れるとエアコンとパークセンサー以外の快適装備がなくなる。何故かDVDの取り出しだけはできた。）値段は新品約100万、ディーラーリビルト品約20万、ヤフオクとか中古パーツ屋で3万〜8万程度でした。

@@f15ys11 すみません。教えてください。ＡＵＤＩは個別化されたECUの「個別化解除」を格安診断機で行えるということでしょうか？メルセデスは電子ユニット一つ一つに個別番号が振られていて，中古部品を使用する場合，セキュリティを解除・登録するために特別なツールが必要になるのですが，ＡＵＤＩは格安診断機だけで大丈夫ということでしょうか？

@@mrtk 取り付けだけでは出来なかったので、知り合いの車屋にVW、AUDI用の診断機があったのでコーディングしてもらい使えるようにしてもらいました。

@@f15ys11 ご返信ありがとうございます。やはりVediamoのようなツールが必要なんですね。診断機だけで交換可能ならＡＵＤＩに乗り換えようと考えていたのですが残念です。

ハイブリッド買わなくて正解です。