Im Duell der "Basismodelle" lässt AUTO BILD den Porsche 718 Cayman gegen den Audi TTS antreten. Großer Sport mit kleinen Vierzylindern - geht das? Artikel zum Video: www.autobild.de/artikel/audi-t...
Пікірлер: 118
@leokal4577 жыл бұрын
Sehr guter Test! Allerdings fehlen meiner Meinung nach realistische Preise der Wagen. Der Cayman kostet so wie hier ausgestattet nicht 50.000 Euro sondern eher 90.000 was ein extremer Unterschied ist!
@MyTFisch7 жыл бұрын
Ich schau nicht so oft Bild Reviews aber dieses ist definitiv besser als die vorhergehenden. Klar gesagt was verglichen wird und was für die Wertung ausgelassen wird.
@bastianfeller57747 жыл бұрын
Jeder Porsche ist geil
@RuudGullitNed5 жыл бұрын
Bastian Feller Danke 😇😛 hab auch einen 718
@patrykstn69124 жыл бұрын
ich küsse dein auge und deine meinung. porsche macht es einfach gut. egal was
@MohnishPab4 жыл бұрын
@@patrykstn6912 Das ist voll unhygienisch
@Tobi34255 жыл бұрын
9:01 gegen Aufpreis kaufen? Das ist doch immer verbaut..
@sinphus6 жыл бұрын
Ich mag Audi sehr gerne aber der Porsche ist besser!
@haltdieschnauze4457 жыл бұрын
Man ey dass sind doch keine supersportler für die rennstrecke sonder sportliche Autos zum cruisen und für kurvige Landstraße. Bitte mal unter vernünftigen Bedingungen testen. Auf der Rennstrecke könnt ihr den TT Rs testen
@user-om9ko6nd4z7 жыл бұрын
Man merkt wie wenig Ahnung du hast... Die haben mehr als genug leistung für die Rennstrecke. Nicht jedes Auto braucht 500Ps um auf einer Rennstrecke zu fahren. Ich will mal sehen wenn du auf dem Nürburgring fährst, was du so dich so an Leistung traust. Jetzt kommt warscheinlich so was wie "Ich schaffe locker 400Ps". Ich hoffe du bist nicht so einer.
@95fcb7 жыл бұрын
Halt Die Schnauze da liegen auch solche welten zwischen nem TTs und nem TTRS 1 Zylinder und 90 PS machen garantiert keinen Sportwagen aus...
@Neuroguitarist7 жыл бұрын
@ Halt die Schnauze: Ein Mittelmotor-Porsche mit 300 PS, Keramikbremsen und einem Testwagenpreis von mehr als 80.000 Euro soll kein Sportwagen für die Rennstrecke sein? Selbst der Audi kostet locker zwischen 60 und 70 k Euro und stellt ein "S=Sportmodell" in der Modellreihe dar. Leider taugen die "Sport"-Audis meistens alleine schon wegen der schwachen Bremsen nicht für mehr als ein zwei schnelle Runden.
@stotheimon17 жыл бұрын
Du denkst auch ein TT RS wäre für die Rennstrecke gemacht? Bin gespannt ob die Bremse wieder nach 2 schnellen Runden in die Knie geht.
@markosmarkou52036 жыл бұрын
ungeicher vergleich. porsche mit cramic bremse, tt mit serienbremse. wie meinst du wurde der vergleich ausgehen wenn der tt eine ceramicbremse (auch sonderausstattung) hätte und der porsche eine serienbremse?
@markosmarkou52036 жыл бұрын
ungeicher und unfairer vergleich. porsche mit cramic bremse, tt mit serienbremse. wie würde der vergleich ausgehen wenn der tt eine ceramicbremse (auch sonderausstattung) hätte und der porsche eine serienbremse? bitte hirn einschalten.
@mineralgrey83324 жыл бұрын
I love the Caymans style, looks like a 9/11 for a more younger demographic, and the TT is just gorgeous. I wish I had billions, I’d buy both, and an M2. Along with a 9/11 for the different drive terrain between the Cayman. And of course an Rs3 Audi as a daily lol
@t_Paradiso7 жыл бұрын
was ist den mit den Farben los in diesem Video?
@TheGsGClan7 жыл бұрын
#NoFilter
@lucianogiuliani82937 жыл бұрын
Porsche 911 targa
@voltobserver38267 жыл бұрын
zu teuer
@AbrahamFarrell7 жыл бұрын
Why not compare the Porsche 718 Cayman with the Audi TTRS.
@ml1998marvin7 жыл бұрын
Ich würde den TTS hollen. Testet ihr auch noch den neuen TTRS?
@onemorelap7 жыл бұрын
Ich hab den neuen TT RS mit 400 PS bereits schon getestet. Video dazu gibt es auf meinem Kanal :)
@johannberning69366 жыл бұрын
Bananenbrot LP ich würde mir ihn auch "hollen"
@zamadhi5 жыл бұрын
Guter Tester!
@wasistdennmitkarstenlos67056 жыл бұрын
wieso nicht tt rs
@hansmuller62097 жыл бұрын
Duell der Basismodelle xD Ich sehe leider kein Basis 718 sondern einer mit "voller Hütte". Was kostet der Testwagen nochmal ? Könnt ihr bestätigen das der neue Cayman mehr untersteuert als der alte oder ist das falsch ?
@julius2766 жыл бұрын
Ihr wollt alle downsizing und dann beschwert ihr euch drüber 😒
@zamadhi5 жыл бұрын
Keiner will downsizing, jeder will weniger Verbrauch und trotzdem mehr PS
@blueelectrovisions3 жыл бұрын
👍🏼
@antoineteddy15497 жыл бұрын
vergleicht mal das neue s5 cabrio mit nem boxter, nervt mich nicht autoexperten bevor ihr alle klugscheißt ich weiß das s5 cabrio kommt noch..
@unbekannt51887 жыл бұрын
Das Babyblau gefällt mir!
@lifeofjoyandcreation6 жыл бұрын
Miamiblau.
@wasistdennmitkarstenlos67056 жыл бұрын
oder rs3
@nathanyt65277 жыл бұрын
Welches Auto ist für den Alltag besser ? TT oder Cayman
@Kencho275 жыл бұрын
würde sagen der TT
@leon.kumschier66374 жыл бұрын
Was hat denn der Moderator genommen😂
@louisfrohner94717 жыл бұрын
Gele Farbe vom Porsche.....
@ricostoik22315 жыл бұрын
Leider beides VWs, aber beides geiles Autos Porsche kann ich nicht leiden, aber den 718 finde ich richtig geil, audi liebe ich sowieso
@bastianfeller57747 жыл бұрын
Porsche ist geil
@nomad47087 жыл бұрын
Aber dieser nicht...
@s.t31414 жыл бұрын
Oh doch
@G9_4565 жыл бұрын
Ja mein PB sagt alles
@berendtwohl-bruhn46685 жыл бұрын
Alter 😂
@AndreaCaio3 жыл бұрын
Porsche Cayman is good but Audi TTS is excellent "Quattro" 👍💪
@nomad47087 жыл бұрын
Endlich mal ein richtiger, ehrlicher und unbefangener Test und das von Auto-Bild ! Respekt !! Porsche ein NoGo für den Motor und die 4 Zylinder-Luftpumpe. Was soll da noch bitte Porsche sein ? Audi mit einer scheiß Bremse, wie immer und nichts dazugelernt und zudem ein absoluter Reifenkiller, mir schwant übles für den noch kopflastigeren TTRS. Permium sieht da anders aus ! Schade, echt schade, aber offenbar bekommt man Heute einfach keine richtige Qualität für diesen Preis mehr. Überall nur noch Kompromisse zum Premiumpreis von 70.000-100.000 Euro. Das sind über 140-180.000 D-Mark. Da hat man früher eine absolute Luxuskarosse mit V8-12 Motor und allem Drumm und Dran bekommen. Heute Kompaktwagen mit 4 Zylinder... Downsizing ist das Zauberwort für die Autohersteller um am Produkt zu sparen, aber nicht am Geldbeutel der Kunden !
@crunchpunch86137 жыл бұрын
Behemoth die hersteller müssen sich an die abgas norm halten.
@nomad47087 жыл бұрын
Können sie ja auch. Gibt schon Serie- Partikelfilter für Benziner mit 5 Emission/Km. Aber das kostet ja dann extra wie damals bei der Katalysator-Einführung. Da verbaut der Hersteller also lieber einen 4 Zylinder. Ist billiger in der Produktion und das für einen noch höheren Preis für den Kunden... Sorry, wenn ich da nicht mitspiele. Mein Geld bekommen die jedenfalls so nicht !
@crunchpunch86137 жыл бұрын
Behemoth ja das ziel eines unternehmens ist den maximalen gewinn zu erzielen, siehe apple
@nomad47087 жыл бұрын
Schön für das Unternehmen. Interessiert mich aber als Kunde absolut nicht ! Solche Argumente kannst du in einer Vorstandssitzung für gestiegenen Aktionkurse bringen, aber ganz sicher nicht als Kaufargument für den Endkunden. Wenn eine Firma mir nichts bieten kann für mein Geld, weil sie ja nur ihre Gewinne maximieren wollen, so gehe ich eben zu einer anderen Firma, die mir für mein Geld das bieten, was ich mir Wünsche. Punkt.
@bayramk.2967 жыл бұрын
Es geht um Effizienz. Aus dem kleinsten das maximale rausholen! Das ist die Kunst. Der cayman 718 ist das perfekte Beispiel dafür was ingenieurskunst bewirken kann. Nicht meckern sondern loben. Andere Autos die mehr als 350 PS haben steckt der kleiner Zwerg locker weg.
@trbnrb25297 жыл бұрын
Ich finde, wenn man schon den "normalen" 718 nimmt und nicht den S sollte man auch den normalen TT nehmen sonst ist der Vergleich etwas sinnlos.
@constantin49587 жыл бұрын
TRBNRB Der Vergleich mit dem non-TTS wär sehr unfair. Der Vergleich passt schon so.
@tobx-yt6 жыл бұрын
der normale TT ist ja kein sport coupe aber der normale 718 ist ja einer das kann man keinesfall vergleichen! das passt schon so wie es ist
@maurociceri9858Ай бұрын
@@tobx-ytTT-S rimane più veloce ed efficace di una porsche.
@dennisfriedrich56197 жыл бұрын
Ist das jetzt ein 718 Cayman S oder nur ein 718 Camyan, denn der Cayman startet nach Werksangabe nicht in 4,7 sondern der Cayman S. Wenn es dann der Cayman S sein sollte hat er nicht 300 PS sondern 350! Also liebe Mitarbeiter der Autobild, bitte das nächste mal nachdenken bevor man etwas sagt und dann auf KZfaq veröffentlicht!
@MultiSpeede7 жыл бұрын
Porsche 718 Cayman mit PDK und Sportchronopaket (Wie im Video also 300 PS) hat eine 0-100 Zeit von 4,7 Sek. - Werksangabe Porsche 718 Cayman S mit PDK und Sportchronopaket (Hat 350 PS) hat eine 0-100 Zeit von 4,2 Sek. - Werksangabe
@TheJensemann757 жыл бұрын
Genau so sieht aus... wurde gut mit dem blöden 4 Zylinder auf den Punkt gebracht....
@scotchgod84787 жыл бұрын
porsche 0-100 in 4,4sec mit "nur" 300ps?? glaub ich im leben nicht. wäre mal interessant was der Leitungsprüfstand sagt
@Neuroguitarist7 жыл бұрын
Der hat bestimmt den 2,5 Liter-Motor vom Cayman "S" drin. Dank der Porsche-typischen Plastikabdeckung sieht das aber niemand. :-)
@johannberning69366 жыл бұрын
Springbanker der ist leicht
@RuudGullitNed5 жыл бұрын
Ja meiner braucht 4.7 (normale Varianate
@maximiliananfang89784 жыл бұрын
Hä? Subaru wrx sti 300ps 4,8 sek auf 100. Wo ist das Problem?
@MB_58043 жыл бұрын
Heck Design - Porsche Front Design - Audi
@schunkelperser1794 Жыл бұрын
Der Tester ist ziemlich souverän.
@conner997 жыл бұрын
Warum das sind Sportwagen da will man nichts sparen!!!
@Neuroguitarist7 жыл бұрын
Warum du sprichst so komisch da kann man nichts verstehen!!!
@N3NOFFICIAL5 жыл бұрын
Neuroguitarist glaube den Inhalt hast du schon verstanden aber machst auf Deutschlehrer
@marcelschuster91265 жыл бұрын
Sauger is beste
@florianpike22507 жыл бұрын
Lotus Elise wäre schneller und purer.
@maxmustermann31627 жыл бұрын
florian pike Der passt doch gar nicht in das Segment. Audi und Porsche kann man als Daily Driver nutzen, der Lotus ist mehr ein reines Spaßauto.
@nohox94447 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/eKedo6ejvsWddp8.htmlm na ob sich das wohl durchsetzen wird? ich hol gleich mal mein nokia 3310. sry, aber den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen. Sonst wirklich cooles video thx. (y)
@nomad47087 жыл бұрын
Bin mal gespannt wie dein analoges Iphone so aussieht. Der Mann hat einfach Recht was er sagt. Diese Künstlichkeit hat in einem echten Auto nix verloren !
@nohox94447 жыл бұрын
Ich habe mich nur darauf bezogen, "ob sich das wohl durchsetzen wird" oder nicht. Und wenn du glaubst / Sie glauben, dass wir in einer künftig mehr und mehr digitalen Welt, mit analogen Autos umher fahren werden, dann ist das deine / Ihre Meinung, die mit meiner kontrovers geht.
@nomad47087 жыл бұрын
David Strohmaier Selber schuld...Wenn du in einer künstlichen Welt leben willst ist das natürlich deine Sache. Ich ziehe die echte vor.
@nohox94447 жыл бұрын
Ok cool :-)
@svenlp_20176 жыл бұрын
Audi TT; Adipositas-Kugel auf Golf-Plattform. Porsche Cayman: Ein echter Sportwagen mit hervorragendem Werterhalt.
@tobx-yt6 жыл бұрын
es wurd ja auch ein TTS getestet und nicht ein TT ein TT ist absolut kein sportwagen ,ein TTS schon
@klopfermanuel45665 жыл бұрын
Der größte Unterschied audi =geil porsche einfach hässlich
@maximiliananfang89784 жыл бұрын
Alle Menschen: geil Du:hässlich
@woodoo16607 жыл бұрын
TT kann nur gerade aus. Frontantrieb mit der Haldex Kupplung, da hat man immer das Verhalten eines Fronttrieblers mit etwas Anschubhilfe von hinten!
@dk08987 жыл бұрын
Ist doch nix neues bei Audi :D ...ist bei den RS Modellen genau so!
@quantumX557 жыл бұрын
*lach* bist noch nie in deinem leben einen tt, geschweige denn ein fahrzeug aus der klasse gefahren und schon ein urteil fällen. das ist das internet xD
@maurociceri9858Ай бұрын
Stesso tempo della porsche con più peso 😂😂😂😂😂
@philippbecker35697 жыл бұрын
Video/Schnitt/Kameraführung...sind wirklich mies! für eine große Autozeitung zur heutigen Zeit einfach nur peinlich..Auto Bild sollte sich doch vllt. mal andere Kanäle anschauen und sich inspiration holen
@klingelhuegel4 жыл бұрын
4Zylinder Boxer kann besser klingen !!! Nur dann würde man sich wie ein Subaru anhören , also wie ein toller legendärer 4Zylinder Boxer ! Porsche vergisst aber dabei das die Japaner dabei an die alten legendären 4Zylinder Porschemotoren anknüpfen ! Also nicht anders machen , sondern besser !
@PorscheGTRSWeissach7 жыл бұрын
Nicht's gegen euch, liebe Auto Bild! Aber Clips mit dem Porsche 718 ignoriere ich mittlerweile... Bin wieder weg! ;-)
@RuudGullitNed5 жыл бұрын
Porsche 911 GT3 RS Weissach und wieso?🤦🏽♂️ist vom Fahrverhalten besser als so mancher 911er! Natürlich nicht wie die teureren 911er
@maximiliananfang89784 жыл бұрын
@@RuudGullitNed hast du das selbst getestet?
@RuudGullitNed4 жыл бұрын
Rollercoaster 2.0 yes fahre selber einen 718S und haben zuhause 2 911er stehen, einen Gt3 und einen etwas älteren 911
@RuudGullitNed4 жыл бұрын
Rollercoaster 2.0 über den gt3 geht halt nichts auch in den Kurven, aber das ältere Modell macht der 718 schon locker weg, der fährt sich so toll
@maximiliananfang89784 жыл бұрын
@@RuudGullitNed was für einen "älteren"?
@MasterSteve_1177 жыл бұрын
Wow Quermotor vor der Achse (schön Kopflastig = Untersteuern) und die tolle Haldex-Allrad-Variante verbaut (durchgehend FWD und wenn ein Sensor merkt das es vorne Schlupf gibt - dann wird schön 50% auf die Hinterachse für ein paar Sekunden geleitet) und dann es als Sportwagen bezeichnen, hinzu kommt dass das Teil so teuer ist das man dafür locker sich ein Mustang kaufen könnte. Bis auf den Motor ist das Fahrzeug eine einzige Mogelpackung... Schrecklich Audi schrecklich.. noch emotionsloser geht nicht.
@Fabifablos Жыл бұрын
Voll meine Meinung, die Kiste ist nur für geradeausfahren gebaut.Von Grund auf eine Fehlentwicklung.
@dirkjacobs91404 жыл бұрын
Ein "Sportwagen" der so seine Reifen zerstört, gehört aus der Wertung genommen
@TheJensemann757 жыл бұрын
Früher hätte ich mir das Video voll angeguckt, jetzt interessiert mich es nicht mehr, weil der Porsche einen 4 Zylinder hat...der Traum Wagen ist weg....
@Luca-jb4ji6 жыл бұрын
Scheiß moderator
@dk08987 жыл бұрын
Der Audi TT ist und bleibt einfach eines der hässlichsten Autos die es gibt :D