WULING ALVEZ EX GAK MASUK AKAL, KOK BISA HARGANYA SEMURAH ITU?

WULING ALVEZ EX GAK MASUK AKAL, KOK BISA HARGANYA SEMURAH ITU? | GridOto

Рет қаралды 77,613

11 ай бұрын

Halo teman-teman.
Kehadiran Wuling Alvez di Indonesia jelas membuat kelas Small SUV bergejolak. Apalagi kalau bukan karena harga jualnya.
Harga yang ditawarkan Wuling Alvez di Indonesia memang tidak masuk akal.
Bahkan Wuling Alvez yang merupakan mobil di kelas Small SUV dijual seharga Compact SUV!
Wuling Alvez EX yang merupakan varian tertinggi dengan fitur terlengkap hanya dijual Rp 295 juta OTR Jakarta.
Dengan harganya yang murah, tapi Wuling Alvez EX tetap menawarkan tampilan yang stylish, fitur lengkap serta kenyamanan optimal di kelasnya.
Andaikan Alvez hadir dalam varian mesin turbo, pasti aka lebih enak lagi ya.
Selengkapnya langsung simak videonya ya.
#Wuling #Alvez #GridOto #wulingalvez #suv

Пікірлер: 380

@GridOto_Official 11 ай бұрын

Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?

@xiaominote4723 11 ай бұрын

Kurang duit utk beli 😅

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Mesinnya kurang bagus

@singasatu 11 ай бұрын

kurang bkn keluaran H dan T

@alifullohazhar4003 11 ай бұрын

Kamera 360 sama setelan teleskopik setir

@user-tw2qv7ho9p 11 ай бұрын

@@mr.febrian9248kalo mau beli mobil yg bisa ngebut beli aja ferrari/lamborghini+lo kelihatan keren kalo naik ini

@eravid9202 11 ай бұрын

Dikasih irit... minta turbo, ntar dikasih turbo jadi boros.. nangesss. Udah bener kaya gini paling pas. Desain modern, nyaman, irit, murah, fitur lengkap, bengkel dimana - mana.

@KaypangAsli 11 ай бұрын

Makanya ertiga ajaa, harga mirip mirip, seat lebih banyak, lebih irit, lebih bertenaga, jaringan aftersales lebih oke. Ya kaan

@suryakardiana2663 11 ай бұрын

Hybrid aja sekalian, tenaga ada, irit jg ada hahaha

@ryanexplorer1687 11 ай бұрын

Kok ga hybrid?

@jhonapwt6834 11 ай бұрын

Mending sigra

@yondaktaukoktanyasaya_ 11 ай бұрын

@@jhonapwt6834mending s presso atau mobil listrik kurnia

@rc_carsadv464 11 ай бұрын

Pengalaman saya, masih menikmati bgt mobil ini type EX. Ga capek klo di kemacetan karna ada fiture yg bisa autopilotnya hehe. Bahan bakar irit. Bantingan nyaman, memang dikelasnya SUV sih. Desgn Ex dan interiornya cukup bagus dan keren. Untuk tenaga cukup. Klo mau responsif lagi bisa pindahkan ke mode S (sport) di transmisinya, saat mindahin dari D ke S, berasa penambahan tenaganya tampa menambah gas. Dari diler selalu mengingatkan untuk service berkala. Silahkan kalau ada yg mau nambahin pengalamannya sesama pengguna Alvez.

@heryadrian2772 11 ай бұрын

Lane keeping assit nya akurat gak mas ?

@suhandinatasuhandinata3974 11 ай бұрын

@@heryadrian2772 Kalau pengalaman saya akurat mas, dan halus, ga patah patah

@yondaktaukoktanyasaya_ 11 ай бұрын

Transmisinya ada mode L gak sih?

@suhandinatasuhandinata3974 11 ай бұрын

@@yondaktaukoktanyasaya_ kalau eksplisit L tidak ada, tapi bisa ditahan di gigi 1 pakai tiptronik M nya Mas (tipikal transmisi CVT)

@yondaktaukoktanyasaya_ 11 ай бұрын

@@suhandinatasuhandinata3974yah, kirain ada mode L nya 🗿

@wendyhariyanto5079 11 ай бұрын

sudah pakai, sejauh ini nyaman dan puas, awalnya ragu soal mesin tp sudah dibuktikan ke pegunungan stop ditengah tanjakan 5 org dewasa+ 1 balita masih aman.. lancar.. konsumsi bbm bisa lbh baik dr review ini sih..

@arypan. 27 күн бұрын

Wuling EX ini ada transmisi manualnya gak om?

@wembriembi 11 ай бұрын

Luar kota saya pernah dapet 22,7km/L dengan ngejaga di 90 - 100km/h. Intinya puaaaaassss secara keseluruhan dan sesuai dengan kebutuhan saya. 🙌

@argop2892 11 ай бұрын

Mesinnya sama kyk cortez 1.5 ga?

@KaypangAsli 11 ай бұрын

MID nya nipu 🤣🤣🤣 MID mocin kok dipercaya

@serbasemua7803 11 ай бұрын

@@argop2892 Ini mesinnya mirip dg Formo Max

@pdkudamas 10 ай бұрын

@@argop2892 sama tp tanpa turbo. Dan beban mobil ini lebih ringan dari cortez.

@pdkudamas 10 ай бұрын

@@KaypangAsli Ada yg dah pakai mode full to full diatas 1:16

@hayolomauapa36 11 ай бұрын

ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan peringkat brand wuling di indonesia. 😊

@gpad0136 11 ай бұрын

Mkasih reviewnya, moga2 kebeli ya...aamiin, sambil nunggu yg hybrid 🙏😊

@topspeed9004 11 ай бұрын

Untuk mesin dan transmisi R&D Wuling sepertinya keteteran di banding dengan kompetitor lainnya, bahkan dibanding dengan sesama brand Tiongkok mereka kalah kelas, sangat disayangkan mengingat jaringan 3S nya yg sudah hampir merata, andai mereka bisa mengeluarkan produk dengan kualitas yg lebih premium seperti tiggo 8 pro dan omoda dari Chery sy yakin penjualan Wuling akan jauh meningkat karena mereka sudah punya jaringan jauh lebih mapan.

@sasmitaesaputra5279 2 ай бұрын

Teknologi mesin lawas tu baut mangkas harga

@mrasgar6959 11 ай бұрын

untuk urusan harga di setiap kelasnya produk2 wuling emang juara

@dbamastore9428 11 ай бұрын

Mangstab nih kemajuan Wuling di generasi Alvez ini....terlepas masih ada kekurangannya. HAJAR TERUS PABRIKAN JEPANG...!!! 😄😄😄

@davipiero 11 ай бұрын

Akhirnya ada juga.. Fcnya ya biasa2 saja, tp g seboros itu jg... Semoga berani nantangin yc dgn melansir versi hybridnya

@luckyzhong514 10 ай бұрын

Mobil idaman... Semoga suatu saat bisa kebeli🙏🏻

@AutoDewatiga 11 ай бұрын

Wah wuling keren bang tau diri soal fitur dan spek.nyaman banget bang wuling

@juliandacandra7626 11 ай бұрын

Semoga saja varian alvez hybrid nya tahun depan keluar, Aamiin

@youfiallana9584 10 ай бұрын

Body roll bisa diatasin dengan strutbar atau stabilazer... Performa ganti coil racing dan filter udara racing serta knalpot... Jadi joss😅😅😅

@dadangmukharrom1809 10 ай бұрын

Desainnya interiornya bagus,hanya mesinnya saja yg msh diragukan

@hzainalarifin9806 8 ай бұрын

Semoga bisa kebeli boss wuling alvez keren sekali

@odedsutisna1818 11 ай бұрын

andaikan turbo, andaikan supercharger, andaikan hybrid, andaikan elektrik, andaikan air suspension, andaikan all wheel drive, andaikan bisa terbang, ayo andaikan apalagi selanjutnya ?????

@ariewijaya1679 8 ай бұрын

andaikan bs teleportasi ke planet lain

@jezul7625 7 ай бұрын

krn ini mocin, cb kl merk jepang...kyk gerobak sampah aja dimakkumi.

@widitigaras4708 8 ай бұрын

Ga sabar nunggu dateng ni mobil... memang benar yang bikin saya mantap untuk membeli alvez yaitu setelah melakukan test drive, yg rasa rasakan adalah kenyamanan suspensinya diatas rata-rata, keheningan kabin, getaran yg minim, stir yg ringan, audio bawaan nya juga enak..

@serbasemua7803 10 ай бұрын

Kelengkapan standard Wuling Alvez menurut situs resmi / brosur di Indonesia di semua tipe SE yg termurah sd tipe EX yg termahal garis besarnya: Mesin 1500cc bensin DVVT tanpa turbo, 2 buah airbag, immobilizer, electric mirror, rem ABS EBD, seatbelt reminder, TPMS, di tipe EX dan CE hanya tersedia varian transmisi 8-speed-matik CVT, di tipe SE hanya tersedia varian transmisi 6-speed-Manual, ukuran velg ban 16". Fitur yang hilang yg semula ada di tipe EX (termahal) pada tipe CE (menengah) garis besarnya: Sunroof, speedo full color layar digital, rem belakang cakram, rem tangan electric, driver seat height adjuster, Start Stop Engine, Keyless entry, ESC, TC, HSA, fitur canggihnya spt ADAS, Halo Wuling, Internet of Vehicle, USB port di spion tengah, kaca di sunvisor, lapisan peredam di kap mesin, panel hitam pilar C gloss black berubah jadi doff, warna atap hitam gloss berubah jd sewarna bodi, cladding hitam lis chrome berubah jd silver, handle pintu lis chrome berubah jd sewarna bodi, lis jendela aksen chrome berubah jadi hitam, antena sirip hiu berubah jd short pole, LED headlamp, DRL + foglamp, frameless wiper, roof rail, spion lipat elektrik, Air PM2.5 filter di AC, fitur mirroring handphone, online music dan online navigasi di head unit layarnya, jok dan stir kulit, soft touch panel berubah jadi lapis fabric, headrest dan sudut sandaran bangku belakang yg adjustable berubah jadi fixed, sudut pelipatan bangku belakang berubah jadi full (tadinya 60-40), buka jendela via remote berubah dr bisa buka tutup jd hanya buka saja, pembukaan glovebox berubah menjadi tidak soft opening, TPMS jadi bersifat bunyi alarm (sebelumnya display dan alarm), USB outlet baris ke2, auto up down power window di semua pintu. Fitur yang hilang yg semula ada di tipe CE (menengah) pada tipe SE (termurah) garis besarnya: head unit layar sentuh, kamera mundur + sensor parkir, fabric panel berubah jadi hard panel, wiper belakang, tail lamp hanya bagian luar yg LED, lampu mundur hanya nyala satu saja, lampu kabin LED berubah jd halogen, speaker hanya 2 buah (dari sebelumnya 4), MID analog (dr sebelumnya 3.5 TFT), suara klakson berubah jd single tone, dilengkapi velg kaleng dg tutup dop (sebelumnya alloy two tone color).

@aryasimon96 11 ай бұрын

Payah gue baca thumbnailnya ANDALKAN MESIN TURBO ternyata ANDAIKAN

@decandraaa 11 ай бұрын

gridoto buat komparasi semua mobil di kelas ini dong 😁 pasti seru karena di kelas ini pemainnya rame banget

@qree1147 11 ай бұрын

Rame banget memang kelas ini, bisa 10 mobil lebih komparasinya 🤣🤣

@satya.atmaja 11 ай бұрын

@@qree1147 10? apa aja emang small suv 5 seater non turbo 1500cc di sekitar 300-400 jutaan? 1. alvez (300 jt kembali 5 jt) 2. hrv n/a 3. creta 4. vitara 5. eksfc cuma kepikiran 5 itu doang, yg 5 lainnya apa lagi?

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Seltoz, Mazda cx3, Yaris cross, kicks, Omoda5

@satya.atmaja 11 ай бұрын

@@mr.febrian9248 seltos & omoda turbo, kicks hybrid, jd ga masuk itungan

@farisfardana4584 11 ай бұрын

@@satya.atmajax force😅

@adhidwiean6123 11 ай бұрын

350an tambah hybrid, sunroof full, tilt dan teleskopik, premium sound, armrest belakang sudah ok bgt, cukup buat ladenin lawannya. Pakai hybrid lngsung jd superior di konsumsi bbm dan akselerasi yg jd kelemahannya.

@falqyafalihdanqyachannel8772 11 ай бұрын

Dikira murah kali baterenya Kalo yg dimau nya seperti itu bisa sama kayak almaz hybrid harganya. Udah dikasih murah plus fitur lengkap itu😂😂😂😂

@yondaktaukoktanyasaya_ 11 ай бұрын

@@falqyafalihdanqyachannel8772almaz hybrid kan 2000cc Mungkin wuling bisalah buat 1500cc hybrid

@adhidwiean6123 11 ай бұрын

@@falqyafalihdanqyachannel8772 sebenernya bisa aja klo wuling mau, liat selisih harga almaz hyb vs crv hyb seharga 1 lmpv, innova bnsin sblm zenix vs cortez selisih 1 lcgc, dan lg china saat ini unggul di ev dr segi harga, produk dan teknologi ev dibnding jpang, di syukurin aja klo di iyain sama wuling😁

@KaypangAsli 10 ай бұрын

Ya ambil yaris cross

@BetterLifeIndonesia 11 ай бұрын

Gak bisa dipungkiri, mesin mobil ini inovatif. Bisa taro mesin bertenaga di mobil yang tetep aerodinamis.

@PrasetyaJOGJA 10 ай бұрын

Lagi musim medium Compact SUV, nggak terlalu besar nggak terlalu kecil juga

@LuckyLaki1967 11 ай бұрын

Lumayan nih . tapi gw mo beli mobkas nya aja si. tunggu 5 taon yad. 😂 asyeek kali y biat jd taxol.. dapet duit deh

@ggg-xv1yv 9 ай бұрын

expander 104 HP dengan torsi 141 NM, sebelas 12 ama expander .

@krisper21 11 ай бұрын

Berharap wuling bisa masukin mobil sedannya

@undangabdulaziz4870 11 ай бұрын

Nice......🎉

@jimmywijaya1525 11 ай бұрын

Sempat test Drive juga..emang klo diliat paling worthed dah nih mobil.. 👍

@simata2834 11 ай бұрын

beli satu om biar laku.

@jimmywijaya1525 11 ай бұрын

@@simata2834 siap 🙏

@KaypangAsli 10 ай бұрын

@@simata2834 penggemar mocin cuma mau komen bagus bagus di kolom komen, klo beli yaa ogah.

@cncn9631 11 ай бұрын

soal lampu mobcin memnag jagonya, coba lihat mobil2 jepang honda misalnya lampunya karatan ehh salah lampunya masih ada yg halogen, ada yg led tapi sama dgn lampu pcx / vario teknologinya. karena ngejar cuan..

@KaypangAsli 11 ай бұрын

Mocin mesin nya kaleng krupuk, karena ngejar cuan..

@mroppa6637 11 ай бұрын

Saya dah pakai ..sebenarnya bs lbh irit dr yg di sebutkan gan.asal cara ngetir nya harus sopan kakinya..khas mbl chevrolet.kalau saya selalu jaga dibawa 2000 rpm..bs 17:1 pake pertamax. Saya setuju ini nyaman bgt kaki2nya.kedap jg..soal tenaga mesin ga gt butuh.soalnya hanya dalam kota.apa yg mau diharapkan di mesin 1500cc dgn cvt..beda dengan trax saya dulu.1400cc turbo..enak bgt tenaganya.jauh ama ini..

@yondaktaukoktanyasaya_ 11 ай бұрын

Pake pertalite masih mampu gak mesin alvez ini? Kalau di situasi ketemu spbu yg gak ada stok pertamax

@rayschavel2789 10 ай бұрын

@@yondaktaukoktanyasaya_masih bisa, info orang bengkel banyak yang isi pertalite. Tp kalau mau lebih enak baiknya isi yang RON 92.

@KaypangAsli 10 ай бұрын

Ribet amat ngejar irit. Pake toyota ato honda, gak perlu ribet, dah pasti irit konsumsi bbm.

@yansenfransnata6889 11 ай бұрын

Review setelah beberapa bulan mobil di launching tapi detail ground clearance masih n/a ??

@lucky889s9 11 ай бұрын

Gak usah hybrid, kasih varian 6sp MT aja di tipe tertinggi jadi harga 285. Jangan cuma tipe paling bawah aja

@KaypangAsli 11 ай бұрын

Lebih mahal dari XL7 😮

@lucky889s9 11 ай бұрын

@@KaypangAsli Bego nya budak jepun kayak gini nih. Banding sama 7 seater. Harve SE uda harga berapa? Grand vitara?

@reyhandosoleman7815 5 ай бұрын

Si alves lebih maco pake rem cakram ke 4 ban.. kursi 3 baris.. sun roof.. pake hibrid..mantap alves..

@every8160 16 күн бұрын

Selamat, anda mendapatkan almaz

@khansaardianto2059 11 ай бұрын

Kira2 bisa di modif atau upgrade ke telescopic ga ya stirrnya😅 tangan saya agak nekuk😂

@Kareen8701 10 ай бұрын

Worthed sii harga vs fiturnya, cuma blm tau ketahanannya ajaa

@nikanordozz4820 11 ай бұрын

Bagasi klo bangku up smua brp liter?

@ryanexplorer1687 11 ай бұрын

Alvez ini terhitung irit guys, saya sudah coba test drive

@wargobayu 11 ай бұрын

Yang jelas saya beli almaz mau nyoba...mang nyaman.... Klu borosnya 11:12 inova bensin saya sebelumnya jadi nggak kaget.... Nyamannya diatas inova ... Abis ini mau nyoba alvez..... Penasaran jg....... Klu lebih irit jos juga... Tenaga disiati tambah 8 jt..... Pakai tambahan alat... Beres.....

@KaypangAsli 10 ай бұрын

Garansi hangus, durability mesin makin jeblokk.

@pdkudamas 10 ай бұрын

Roofbarnya bukan kosmetik ya? kuat untuk beban?

@duhmanthapz 11 ай бұрын

Test tanjakan extreme dong

@milyunertv 11 ай бұрын

GIPTI Puspitek pagedangan ni blakang Ice BSD city 👍

@MrPushw2kplay 11 ай бұрын

Dealer2 Jepang: lu jual mobil segini ya harganya? Sepakat? Sepakatttt! Wuling: good morning motherfuckers! 😂😂

@pepperidgefarm8010 11 ай бұрын

bener2 xiaomi nya mobil indonesia, bikin pusing dominasi samsung .. mana body nya sudah terbukti safety dan khusus untuk alvez bensin nya ga seboros almaz

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Lambatnya setara s-presso 1000cc

@KaypangAsli 11 ай бұрын

Wuling: kok gue tetep gak laku motherf*ckers..

@ntznbgzt 11 ай бұрын

@@KaypangAsli mercy gak laku, yang beli dikit tuh, artinyaaa..? setiap pabrikan butuh sales yang bagus, tapi sales bukan segalanya bos, yang berani beli wuling bukan first buyer, rata2 mereka pernah nyicip sana sini, yang dulunya orang tuanya pernah punya mobil ini itu, ketika bisa beli mobil sendiri berani beli yang lain. Old mindset akan selalu seperti anda, karena itu toyota di tikung sama pabrikan lain soal EV., hampir di seluruh dunia, dan hyundai peringkat 3 global. Itu fakta.

@KaypangAsli 11 ай бұрын

@@ntznbgztmercy kan mobil mahal, ya wajar klo yg beli dikit... Banyak konsumen yg minat, tapi duit nya gak cukup. Lahh klo mobil under 400jt, yg beli dikit...., Yaa jelas tu mobil gak diminati konsumen. Sampe di sini paham yaa dek...

@rizkanvinchannel 11 ай бұрын

dengan harga paling mahal 295jt ini udah SUV paling value for money banget

@KaypangAsli 10 ай бұрын

Mending XL7

@sisadrach 6 ай бұрын

Kenapa nggak masuk akal, justru hal begini Wuling membuat kita semua sadar bahwa selama ini kita konsumen dikerjain atau dibegoin oleh atpm Jepang yg selama ini ada, dikasih barang kaleng kerupuk dan miskin fitur nrimo saja.. Baru sekarang jadi tercerahkan, sdh berapa puluh tahun mereka menikmati pesta pora berhasil membodohi konsumen Indonesia. Saatnya pesta mereka itu selesai.

@iskandaralamsyair649 9 ай бұрын

gw baru beli alves,smuanya ok ,kecuali tarikannya lemott,gak responsif,jadi gw pakai di mode sport terus,baru agak enakan,gw mau remap ecu,tapi garansi mesinnya angus

@rizardwarouw4053 11 ай бұрын

alvez sdh tepat penggunaan mesin n/a & non turbo, kekurangannya adlh no telescopic

@antonirizki961 11 ай бұрын

Ya sayang ya no telescopic steering Mesinnya bsa d buat lbh kenceng lagi jga bagus, d buat lbh irit jga, ini jauh lbh irit dbanding yg turbo, sdh tepat sih pake mesin ini di alvez, mungkin nanti perlu modifikasi besar d mesin ini, untuk meningkatkan performa dan efisiensi

@riadewisutanti136 11 ай бұрын

Buat yang punya Wuling.. Mau tanya om, pembelian unitnya kmrn disuruh tanda tangan di kontrak kosong ga? *lagi ngalamin di dealer cabang dkt rumah saya, info dari financenya prosedur semua pembelian wuling spt itu🥹

@ZAR556 11 ай бұрын

jgn turbo, enakan fokus irit dan tarikan bawah menengah Cortez turbo 10kmpl itupun kudu rada sabar dan rada susah kenceng 😅

@KaypangAsli 10 ай бұрын

Jangan ngarep mocin bisa ngirit bensin.

@dadangyakbar 11 ай бұрын

Telat banget review nya. Yang lain udah bulan lalu woi

@Ben-vk9ct 11 ай бұрын

Udah paling bener gausa pake turbo, saya pake almaz boros 1:9 dalkot, tetangga beli alvez dalkot 1:14 - 15, luar kota bsa 1:20 malahan, cman jeleknya lemot nih alvez 😂

@yw5613 11 ай бұрын

Dibanding RushTer, BRV, Grand Vitara ama Xpander lemot mana Om? Kalau di bandingin ama Sonet Creta HRV ya jelas Alvez lemot wkwk.

@Ben-vk9ct 11 ай бұрын

@@yw5613 belom pernah coba om, tp saya blg kalau utk dalam kota itu udah lebih dr cukup om..dan selama bbm irit ga masalah om kalau lemot 😁, dan yg plg penting harganya si om, ga bisa komplain banyak

@simata2834 11 ай бұрын

@@yw5613kalau dibanding hrv,sonet lebih lemot alves sudah pasti albes lebih lemot jika dobandingkan brv

@KaypangAsli 11 ай бұрын

@@yw5613 duhh bandingin kok ama MPV yg tiga baris kursi Bandingin sesama 2 baris kursi dong

@isnamachmudin7030 11 ай бұрын

Ini Wuling ga mau bikin Wuling Alvez Hybrid gitu? Mesin Hybrid itu cara yg aman bagi Wuling, krn Mesin bertenaga + irit juga. Dan bagusnya Wuling bisa ngejaga harga Mobil Hybrid & Non Hybrid ga terlalu jauh. Misal jual Wuling Alvez Hybrid diharga 350an jt, kan menarik.... 😁

@MrSetiawanarif 11 ай бұрын

Ga usah, udah ada almaz hybrid, alvez 1,5 udah irit.

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Almaz hybrid kalah lawan zenix. Iritnya masih sama dg 1500cc n/a mobil Jepang. Mesin wuling belum sebagus chery omoda

@KaypangAsli 11 ай бұрын

@@MrSetiawanariflemot

@isnamachmudin7030 11 ай бұрын

@@mr.febrian9248 justru itu krn mesinnya ga bagus, lebih baik pake Hybrid aja klo harganya bsa murah. Keiritan emang sekelas 1500cc, tp ada ga mobil 1500cc n/a yg punya akselerasi 0-100 9detik Klo dibandingkan dg Hybrid Toyota emang kalah jauh, tp menarik klo harganya sama dg mesin konvesional tp lebih bertenaga dan sama iritnya dibandingkan bikin 1500cc Turbo, ttp lemot boros juga iya

@simata2834 11 ай бұрын

kasihan mekaniknya kalau pakai hibrid2an,dengan yang ada sekarang saja sudah pusing naganin keluhan.

@darksurgeon2183 10 ай бұрын

Emang keren nih mobilnya,, patut dicoba

@irfancool3967 11 ай бұрын

Sayangnya kurang stir telescopic, Seatbelt High Adjuster, Spion Day Night sm Arm Rest row ke 2

@merealzab 11 ай бұрын

Krusial tapi ga dikasih.. demi menghemat cost mungkin?

@irfancool3967 11 ай бұрын

@@merealzab itu pasti. klo nambah fitur itu semua jd 300 jt jg gpp msh worth it karena game changer dikelas harganya

@merealzab 11 ай бұрын

@@irfancool3967setuju.. ama satu lagi.. pegangan/handle penumpang di atap yg masih fixed, ga bisa ngelipet 😅

@irfancool3967 11 ай бұрын

@@merealzab cuma itu gk terlalu berguna sie dibandingkan fitur yg ini

@MrSetiawanarif 11 ай бұрын

raize ama wrv emg udah teleskopik? di range harga yg mirip2

@GridOto_Official 11 ай бұрын

Wuling Alvez punya harga paling kompetitif tapi enggak pelit fitur. Kira-kira kurang apalagi coba?

@yondaktaukoktanyasaya_ 11 ай бұрын

Kurang turbo atau hybrid. Gak apa nambah 40 jt buat itu masih msuk akal

@KaypangAsli 11 ай бұрын

kurang irit & kurang power

@gatprasad4 10 ай бұрын

dikasih turbo buat apa ? di jalan tol aja dibatasi kecepatannya, max 100 km/jam

@otomotifsamarindacity4114 11 ай бұрын

Hrv kan 121 dk yg baru

@lysaleo1840 10 ай бұрын

aku mau alvez

@j3fron 11 ай бұрын

Gw ga suka sunroof 😅 Krn seiring umur bakalan bocor itu dan butuh maintenis extra 😂

@jezul7625 7 ай бұрын

tinggal gnt ke dealer lho, kl gk di las aja tutup permanen😅.

@hayolomauapa36 11 ай бұрын

semoga segera ada varian Full Hybrid nya, pasti jadi lebih kencang, lebih bertenaga dan lebih irit bbm. 😁 ada varian full hybrid pasti bikin laris manis, dan tentu saja menaikan pamor brand wuling di indonesia. 😊

@j3fron 11 ай бұрын

Mana ada full hybrid😂 Adanya hybrid Full electric kali maksud lo 😂

@hayolomauapa36 11 ай бұрын

@@j3fron ada mild hybrid, full hybrid, phev, dan bev. (jenis2 kendaraan elektrifikasi). makanya cari info dulu seblum komen.

@bahamaofficial9906 11 ай бұрын

@@hayolomauapa36alvez akan ada full hybrid bg?

@hayolomauapa36 11 ай бұрын

@@bahamaofficial9906 iya bakalan ada versi hybridnya, tapi belum tau kapan rilisnya, bisa 1 atau 2 tahun lagi. tapi harapannya sih tahun depan ya biar bisa melawan toyota yaris cross hybrid.

@KaypangAsli 10 ай бұрын

@@hayolomauapa36 gak akan bisa melawan. Mirip kayak almaz hybrid, kalah telak lawan zenix hybrid.

@nandhez92 11 ай бұрын

Wuling kenapa sih ga mau nambahin android auto/ carplay? Padahal chery & mg yg sama2 mobcin aja bisa ngasih fitur ini Karena ini hu integrated pastinya susah banget kalo ganti hu aftermarket

@ikacandrew 10 ай бұрын

Hu integrated itu apa maksudnya kak?

@jefrimedan 9 ай бұрын

headunit@@ikacandrew

@singgihbayu2324 11 ай бұрын

Halo Wuling, Emangnya susah ya bikin jok rata sama bagasi waktu dilipat? Sisi fungsional bagasinya jadi berkurang.

@user-zb4of4px5j 11 ай бұрын

Jok bisa rata kok sama bagasi, yang di video ga dibikin rata

@sannia7206 11 ай бұрын

Bisa tempat duduk bawah diangkat dulu, baru sandaran di lipat

@serbaserbi38 11 ай бұрын

@@user-zb4of4px5jHanya tipe teratas atau semua tipe ?

@user-zb4of4px5j 11 ай бұрын

@@serbaserbi38 semua tipe

@pdkudamas 10 ай бұрын

@@serbaserbi38 semua tipe. cuma jok bagian dudukan diangkat trus dikedepanin. jd deh rata banget sama lantai belakang.

@bricsscorcepcstobriopecvsu8796 11 ай бұрын

DIKASIH MURAH VALUE FOR MONEY KOK MALAH MINTA LBH LENGKAP OPTIONAL PILIHAN NYA , TAPI GILIRAN DIKASIH BYK FITUR KOMPLIT CANGGIH, MALAHAN DIPROTES KOK HARGANYA MALAH JD MAHAL

@abcdee8959 11 ай бұрын

wuling memiliki fitur anti theft.

@bricsscorcepcstobriopecvsu8796 11 ай бұрын

NANTI DIBILANG NYA TURBO NYA BOROS BBM PADAHAL SDH PAKE TURBO MERK AMERICA KRG APA COBA MAU POWER KENCANG PASTI ADA HARGA TBHN YG HRS DIBYR PASANG YG AFTER MARKET JUGA BISA KOK BAHKAN BISA PILIH JENIS TURBO YG 2-3 X LBH BESAR OUTPUT NYA DRPD JENIS TURBO YG STANDARD BAWAAN PABRIK / ATPM BRAND NYA

@kejo8005 4 ай бұрын

alvez jatohnya ke small suv atau apa sih? ada yang bilang medium😭😭

@twowheelslife2541 11 ай бұрын

Wuling kasih telescopic pleasee 😢

@absulauto2899 11 ай бұрын

@tribudiono5487 11 ай бұрын

Almaz facelift udah telescopic

@nanangkosim3342 11 ай бұрын

Harusnya dipasang mesin hybrid/turbo pasti mantab ❤

@tribudiono5487 11 ай бұрын

Mantap lagi ada versi ev 😁

@rizardwarouw4053 11 ай бұрын

tidak setuju!

@MrSetiawanarif 11 ай бұрын

Harganya mahal nanti, udh bener main di 1,5 aja, itu volume maker

@KaypangAsli 11 ай бұрын

@@MrSetiawanarifvolume maker? Emang bulan agustus ini udah laku berapa unit?

@MrSetiawanarif 11 ай бұрын

@@KaypangAsli lo liat aja penjualan nya masih di atas hyundai creta, dibawah toyota yaris cross dan honda HRV,

@miderae 11 ай бұрын

Kekedapan kabin di honda itu adalah sebuah kemewahan

@jezul7625 7 ай бұрын

serasa dibawah atap baja ringan pas hujan😊

@alvinelvian5964 11 ай бұрын

jangan tertipu dengan harga, mobil ini mesinnya boyo, makanya china banyak bikin mobil listrik karena lebih mudah bikin baterai daripada mesin 😂😂😂

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Dinamo listriknya juga Boyo saat di tanjakan. Diuji moladin stop n go di kemiringan yg ga seberapa tetap ga kuat

@farmjayateknik4479 11 ай бұрын

Type CE memang killer banget, lcgc dan city car dihajar 😂

@KaypangAsli 11 ай бұрын

XL7: yakin dek?

@farmjayateknik4479 11 ай бұрын

@@KaypangAsli yakin lah otr tipe CE 190jt

@KaypangAsli 11 ай бұрын

@@farmjayateknik4479 Ertiga: kok kurang laku dek?

@serbaserbi38 11 ай бұрын

@@farmjayateknik4479Kapan tipe CE harganya 190jt ?

@griskip 10 ай бұрын

@@KaypangAslisales suzuki kah ini🤣🤣

@ngenthops1966 11 ай бұрын

Jeleknya mobil ini dr bahasa design depannya yg meh, tidak teleskopik. Dan mesinnya meh juga. Gak kenceng tapi gak irit. Jadi mobil ini kayak sebelas duabelasnya mg zs. Klo zs dapet gantengnya. Sisanya sama kayak alvez paling beda kedap suaranya mungkin ya. Tp ini emg similiar sama sz nya. Teleskopik juga ngatur fitur eco autonya hrus lewat hud. Similiar bukan. Cacat redflag zs itu aftersales yg gak kejangkau di banyak wilayah dan juga sun roofnya yg menerawang. Sisanya ganteng

@recarec 10 ай бұрын

udah dikasih murah masih minta ati , lu mau nambah sejuta tapi tenaganya jadi 175 dk ? tapi dk nya daya kucing 😅

@isarayyanmd 2 ай бұрын

mau nyaman, bantingan lembut, tak sporty. mau sporty, nggak nyaman. harus kasitau dong, fokus mobil adalah utk kenyamanan. sudah irit, mau turbo. mau turbo dibilang boros. kompromi dong reviewnya. kan fokus ekonomi. aduh. bilang bilang irit, dibanding ama yg lebih mahal, emang nggak boleh la.

@Amir989eth 11 ай бұрын

lebih wah lagi kalo mobil ini dikasih versi elektrik, sebagimana C3. dengan harga 450 juta kan hemat, 1 RND, 2 model mesin

@ZEE739 11 ай бұрын

Pertama nih bang 😂

@il76D 11 ай бұрын

Yang gak masuk akal itu kenapa harga mobil di Indonesia bisa semahal itu

@LuckyLaki1967 11 ай бұрын

Gorengan murah

@KaypangAsli 11 ай бұрын

XL7: masa sih dek?

@subandrigrowok3187 11 ай бұрын

Klu harganya 270 jt pti lbh lrs 😂🎉😂

@MbahDoekoen 11 ай бұрын

yang bodynya paling tebel vs rivalnya ya ini nih

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Mestinya Vitara yg Made in India juga tebal ga cuma mobchin

@farrelficoy9289 11 ай бұрын

Gak ada camera 360. ADAS nya gak sbagus almaz.

@asaadigrahita5990 11 ай бұрын

Sayang mesinnya lemot parah...figur akselerasi nya mengecewakan.... padahal fitur dan kenyamanannya sudah mantab

@Zweinhander77 11 ай бұрын

Pilihlah manual pasti joss.

@andreashusin2219 11 ай бұрын

Mode sport aktifkan terus

@UmmuHanani 11 ай бұрын

@@andreashusin2219sepertinya ga ngefek... akselerasi lemot

@MrSetiawanarif 11 ай бұрын

gpp harga murah, yg penting irit

@asaadigrahita5990 11 ай бұрын

@@MrSetiawanarif ya om cuman malu juga kalah sama LCGC

@aquaboy1650 11 ай бұрын

Yang gak masuk akal itu mobil2 sekelasnya yg udah 400jt lebih 😂

@KaypangAsli 11 ай бұрын

Emang ada yg selemot alvez?

@aquaboy1650 11 ай бұрын

@@KaypangAsli Grand Vitara? HRV SE jg mirip2

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Betul ada grand Vitara 102hp yg mirip lambat kyk alvez tapi lebih irit Suzuki lah

@KaypangAsli 11 ай бұрын

@@aquaboy1650mirip doang, tapi gak lebih lemot kann. Dan jauh lebih irit dibanding alvez kan... Apalagi yg XL7hybrid: jauh lebih irit lagii

@aquaboy1650 11 ай бұрын

@@KaypangAsliKata siapa? Grand Vitara 14.7 detik 0-100 nya 😂 Ditambah lebih mahal hampir 100jt plus belum ADAS, jelas Alvez paling value for money. Apalagi kl dibanding Mitsubishi Xforce yg lebih mahal 120jt pun kualitas interiornya saya lebih megang Alvez 😂 Dan saya yakin figur akselerasinya gak akan lebih baik dari Alvez Di Xpander ajan mesinya sudah pas2an. Apalagi di Xforce yg lebih besar.

@mr.febrian9248 11 ай бұрын

Dari review udah jelas bahwa mobil jepang seperti hrv itu bukan kemahalan tapi krn memang kualitas mesin lebih baik daripada alvez soal akselerasi dan konsumsi bbm sehingga pantas mobchin pasang harga murah

@twowheelslife2541 11 ай бұрын

Lucu lu, hrv tuh lemot mampus 😂

@tantosihite5846 11 ай бұрын

@@twowheelslife2541hrv gua enak kok tenaganya masih sohc sih 😅

@antonirizki961 11 ай бұрын

@@twowheelslife2541 dibanding alvez msh kencengan hrv mesin sama2 1.5 liter NA, Creta paling kenceng wajar sih, dia menang di harwga dan model malah lbh baik dibanding creta sayang mesin dan transmisinya aja kurang masih dibanding jepang dan korea tpi bukan berarti buruk ini jauh lbh irit dibanding mesin turbo cvtnya, cuma di kelasnya masih tertinggal

@Zweinhander77 11 ай бұрын

@mr.febrian9248 ente baru ya nonton channel otomotif? Sampe ketinggalan berita dan gak tau kl hrv itu termasuk lemot di kelasnya. Yg paling kenceng dikelas compact suv itu seltoz n omoda, menyusul creta n trax.

@KaypangAsli 11 ай бұрын

@@twowheelslife2541alvez yg paling lemot, dan paling boros.