Audi A4 B5/Ауди А4 Б5 "ЗА ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА, ЗА ПОЛМИЛЛИОНА КИЛОМЕТРОВ ОБЫЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ... ЭТО ВСЕ?"
Рет қаралды 63,821
2 жыл бұрынВ видео:
Audi A4 B5/Ауди А4 Б5 "ЗА ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА, ЗА ПОЛМИЛЛИОНА КИЛОМЕТРОВ ОБЫЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ... ЭТО ВСЕ?"
Еще один авто из "ЗОЛОТОГО ВЕКА АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ", который прожил 26 лет, прошел больше чем полмиллиона километров, постоянно в движении, постоянно в пути...
Как сохранился Audi A4 B5, о ценах на содержание, цены на запчасти и агрегаты, технические характеристики, плюсы и минусы, кузов, салон, о подвеске и двигателях, о расходе топлива, а главное есть ли смысл покупать Ауди А4 Б5 в 2021/2022гг. в таком возрасте, бензин или дизель, с каким ДВС практичнее, АКПП или МКПП,
цены на Ауди А4Б5 в Беларуси, Украине, России, Казахстане,
а также за сколько можно купить Audi a4 b5 в EC/Европе...
Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
в Одессе и по всей Украине!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ VVV
VV
V
Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
Instagram: auto_slava?...
KZfaq КАНАЛ: / @auto_slava
!!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
По промокоду "Автобосс"!!!
Компания "Avto-Device" Беларусь
Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
Telegram:t.me/avto_device_by
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: avto_device_by
Инстаграм: / avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
!!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
Покупай и продавай запчасти на Bamper.by:
bamper.by/
Смотрите на канале:
АУДИ100С4 и А6С4/AUDI100C4/A6C4 "ДВА В ОДНОМ, БОЛЬШОЕ ВИДЕО к 30-ти ЛЕТНЕМУ ЮБИЛЕЮ ПОКОЛЕНИЯ"
• АУДИ100С4 и А6С4/AUDI1...
Обзоры "Легендарных автомобилей" Мирового Автопрома
• "Легендарные Автомобил...
ВЫБИРАЕМ "ЖИВОЙ", ДЕШЕВЫЙ АВТОМОБИЛЬ от 1000$ до 2000$ (ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ).
• ВЫБИРАЕМ "ЖИВОЙ", ДЕШЕ...
Выбираем "живой" автомобиль от 2000$ до 3000$ или "авто за небольшие деньги"...
• Выбираем "живой" автом...
ВЫБИРАЕМ "ЖИВОЙ"АВТО за 2000$ -3000$ долларов или 150 000 -200 000 рублей из реальных автомобилей
• ВЫБИРАЕМ "ЖИВОЙ"АВТО з...
BMW M3 E36/БМВ М3 Е36 "ОЧЕНЬ РЕДКАЯ М-КА "ПУШКА ГОНКА" НА ВСЕ 100!!!" Видео обзор, тест-драйв, дрифт
• BMW M3 E36/БМВ М3 Е36 ...
БМВ/BMW ЛЕГЕНДА, БМВ Е34/BMW E34 "ЛЕГЕНДА №34" Видео обзор, восстановленный до идеала.
• БМВ/BMW ЛЕГЕНДА, БМВ Е...
Просто хороший АВТОМОБИЛЬ
• Просто "хороший" АВТОМ...
а так же Обзоры
минивэнов и компактвэнов
• Минивэны и компактвэны...
Любите свой автомобиль
и он вам обязательно ответит тем же !!!
Мои соцсети:
instagram / auto_boss_alex
В контакте club132292805
facebook profile.php?...
twitter / alex271973
Одноклассники ok.ru/group/54645206352111
###AudiA4B5
###АудиА4Б5
###Audi
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Всем привет!!!👋👋👋 Здоровья и хорошего настроения!!!✌✌✌ Очередной АВТО из "ЗОЛОТОГО ВЕКА" ☝️👍 Приятного просмотра!!!
@user-cg6fy7mn1f Жыл бұрын
Да, всё правильно! И век золотой и тачка золотая!
@valeriysavinov7540 2 жыл бұрын
На сколько же круто в 80е и 90е делали машины , просто произведение искусства даже видно что в них вложена душа конструкторов и инженеров на много лет вперёд продумано , сейчас одни понты эти современные одноразовые машинки , даже сейчас эта Ауди b5 смотрится солидно , привлекательном мощно по немецки , это настоящий немец и супер качество того времени , по мне при должном уходе она и сейчас намного круче современных автомобилей и привлекает внимания своим дизайном , больше такого не создадут 👍👍👍💯
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@v.s.4278 2 жыл бұрын
97-й год, 1,8 , атмосферник, механика - в родной краске и ..... ...... расставаться с ней не собираюсь. Спасибо за обзор ! Душевно.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-si3qu7qb4d 2 жыл бұрын
Это еще те, настоящие автомобили. Салон из качественного пластика и лошади под капотом настоящие.
@user-it2rl2xz1p 2 жыл бұрын
Супер авто , легенда ! Побольше бы таких авто сохранилось и попало в хорошие хозяйские руки ! Тоже берегу и ценю такую легенду В5 авант 1.9 AFN
@vladchol4882 2 жыл бұрын
Всем привет. У меня рестайл 1999 года на 4-х ступенчатом автомате.1.9 tdi 81 kw. Пригнал с германии.Езжу и горя незнаю. 8 лет владею авто. мне 32 года.Друзья все на новых премиальных тачках, а я им только слёзы вытераю🤣 Этот автомобиль(дружище) со мной до конца. Так что есле кто найдёт действительно живой вариант, берите , непрогодаете. Обзор шикарный, однозначно подписка💪👍
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@MrKampana 2 жыл бұрын
1,8Т 2000 г на 5-ст АКПП, универсал. 11 лет у меня ))
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@MrKampana если по рукам не пошел, то я думаю и с ним особо проблем нету✌✌✌
@user-we8zw8tg5q 5 ай бұрын
В общем уверенно можно взять? Обслуживание не очень дорогое?
@user-xi2pt1pg4w 4 ай бұрын
Только подвеска конченая
@ibravoriparazioneiphonepad4987 2 жыл бұрын
У меня А4 седан 1995г. Брал в Италии за 700€ в 2015 году, был пробег 120тыс. Поставил газовую установку. Сейчас 350 тысяч накатал. Много чего менял, но очень доволен
@user-nz9xe5co3r 2 жыл бұрын
У меня такая 95 год. 2.6 бенз. 9 лет в руках. Работаю на новых легковых машинах и понимаю что ее не продам))))
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Вот-вот...✌
@user-nz9xe5co3r 2 жыл бұрын
Комент написал в начале видео, досмотрел до конца. Спасибо ты подтвердил моё мнение)))
@user-yk9dl1dk9t 28 күн бұрын
Подскажи плиз.2.6 бенза хороший ли двигатель?Думаю взять и сомневаюсь что такой движок геморойный.Машина в отличном состоянии тачка 2.6, 1996 года.Один хозяйн в нашей стране с 2007 года.Пробег 161км.(сомневаюсь)Якобы машина со Швейцарии и с того времени в одних руках.Салон перешит руль тоже кожей обтянут.Типа два года просто стояла толком не ездили.Стоит ли присмотреться?Пишет не бита подкрашены жизненные коцики.Так же написано даже катализатор стоит.
@otpustite_v_garage 2 жыл бұрын
до сих пор езжу,класс
@user-lq2bi2nz5f 2 жыл бұрын
Входит и замечательно выходит!)) Бувайте здоровi! 👏👏✌
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😊👍✌
@user-rp5zl8zx6p 2 жыл бұрын
У меня 1.8т кватро, а4 б5 уже вторая подряд. В восторге от владения!
@user-pd6ls1lv1h 2 жыл бұрын
Ух, как раз обед 😏 Классная тачка, если объективно 💪 Золотая эпоха автомобилестроения, аминь... 🙏
@user-eq8bz5fl7t 2 жыл бұрын
Благодарю за интересный и как всегда позитивный обзор!
@user-fp1fu9ur1o 2 жыл бұрын
Самый приятный канал по автообзорам, всегда с удовольствием смотрю. Здоровья автору и процветания каналу!!!
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😊✌✌✌
@lone_star_119 2 жыл бұрын
Однозначно лайк за неё, спасибо👍👍👍👍👍
@user-nm5ok4xn9z 2 жыл бұрын
всегда смотрю тебя, все четко и ясно.Лайк
@yevheniitykhonov4062 2 жыл бұрын
Здравствуйте, всегда смотрю ваши обзоры, очень познавательные!!!Если можно, говорите какие двигатели в машине лучше подходят для газа.Спасибо.
@gruden_87 2 жыл бұрын
Являюсь владельцем даного счастья только с v6 2.6 и никому ее не продам ни за какие деньги
@konstantinjakovlev9589 2 жыл бұрын
Раньше был VAAAG! А сейчас только vag 🤏! Это в точку!
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😯☝️👍👍👍
@user-kg1ru5dg3t 2 жыл бұрын
Визуально очень красивый автомобиль. Салончик конечно тесный но сиденья удобные. Для одного-двух человек то что надо. Плюс АКПП для города удобно
@ALEKS-GROSS 2 жыл бұрын
Ездил на такой более 6 лет, с 06 по 13год. 1.9 TDI 110ps. 99 года, рестайл. Купил с пробегом 120т продал при 210т. Менял 2 раза передние верхние рычаги, 1 раз расходомер воздуха, 1 раз реле поворотников и всё! Ну кроме расходников конечно) Расход 4 - 6 л. На то время у приятеля была А4 Б6 так она столько проблем доставляла, он уже плакал от неё)) Моя ходила без проблем всегда и на любые расстояния. Кстати эта машина задержалась у меня дольше остальных. Обычно менял авто через год - два) Сейчас вот пятый год езжу на Е46 320d и буду ещё долго ездить, нравится даже больше чем А4, но это уже другая история :)) После Ауди хотелось попробовать автопроизводителей других стран. Было два японца и два француза, но вернулся снова к немцам)
@duality_91 2 жыл бұрын
Не понял, а каким образом Б6 доставляла проблем, если там те же моторы, что и в б5?
@ALEKS-GROSS 2 жыл бұрын
@@duality_91 Там только 1.6 такой-же мотор, остальные совсем другие. У него был 2.0 которого у б5 вообще не было. У него была такая особенность жрать масло вёдрами )) Причём этот мотор у всех жрал масло уже с завода! Кто тебе сказал, что у них движки одинаковые??)) У б5 был 1.8 атмосферный отличный мотор и такой-же с турбо. у Б6 похожий, немного мощнее, но тоже масло любит) У Б5 был ещё 2.6 которого не было у Б6 . У Б6 был 3.0 очень редкий, которого также не было у Б5 :)) теперь по дизелям: у меня был 1.9 110 л.с. ТНВД у неё все диз.движки с ТНВД. Б6 все Диз. Моторы с насос-форсунка. У него жор масла был просто мелочью, по сравнению с другими проблемами. Электрика и электроника мозг делали просто жуть)) с печкой вечные проблемы, то жаром дует как из бани, то вообще не работает. Постоянно лампочки горели на приборке, то сядешь на сиденье и аирбаг загорается)) через день ездил в сервис ошибки стирать) Утром собрался на работу ехать, херак , не заводится... Топливный насос здох ))) тут можно весь день строчить про его проблемы, что я написал, это только малая часть проблемок)) Ещё вспомнил) что то в подвеске стучало, полгода не могли найти что стучит...А катушки зажигания сколько мозг делали...))) Так что Б6 это совсем другая машина. Б5 в тыщу раз надёжней.
@duality_91 2 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS какая хрен разница, в целом то большая часть моторов одна и та же. 2.0 с буквами АLT, это самое конченное, что только в Ауди тех годов и вашему товарищу можно было только почувствовать. И надо было вам изначально говорить про этот мотор. А насчёт 1.8т не правы! Те же двигателя, абсолютно! И масло они расходуют в тех же количествах, как и в а4б5. Да даже в б7 кузове 1.8т встречается вполне хороший. Поэтому не стоит наговаривать
@ALEKS-GROSS 2 жыл бұрын
@@duality_91 Ну как-же бОльшая часть моторов одна и та же?? Скорее меньшая часть похожа. 1.6 такой-же и 1.8 турбо почти такой-же. Остальные движки совершенно другие. Как я уже сказал, жор масла это мелочь по сравнению с другими поломками. Я написал в первом комментарии, что Б6 в общем гораздо броблемнее, а не только по моторам.
@duality_91 2 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS вы сделали вывод лишь по машине товарища?
@user-cn2lm2mc1z 2 жыл бұрын
Лучший обзор на эту машину!!! 💯👍✋🔥
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-lw8fr8dy2m 2 жыл бұрын
Мой первый автомобиль ауди а4 б5 с 1.6 мотором + стояла газовая установка. Уууухххх тачка огонь. Спасибо за воспоминание👍👏👏👏 лайк прожал!!!
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-jr3xp5hj5f 2 жыл бұрын
Попал из рекомендаций, не знаю даже почему) спасибо вам за проделаный труд, очень интересно с живыми эмоциями рассказываете, продвижения вашему каналу. А теперь подробнее, являюсь обладателем данного авто . 1995 год , 1.6. Езжу 2 года. Купил в 28 лет. Я 3 хозяин, второй пригнал из германии 3 года назад, покатался, и продал мне, не устроил клиренс . Машина пригнана из Берлина в 2018 . 1 хозяин дедушка немец, у них в крови эта педантность, на руках у меня сервисная книга с 1995 года , в ней указаны все ТО и что менялось вплоть до 2018 когда она уехала из Берлина.Все родное . Главный плюс который вы не назвали- оцинковка кузова, в те года умели делать. Ударил зимой колесо в бордюр, сработала ошибка сразу же что движение невозможно, доехал домой 1 км, протер защиту и слой краски до металла, починил ,всю зиму откатал . Весной решил загрунтовать и покрасить, и что вы думаете, за зиму коррозия еле еле взялась , миллиметры, был удивлен. А так за машиной нужно следить. Перебрал полностью подвеску передннюю, закачали газ в амортизаторы, перевальцевали пальцы шаровых, заметьте, не покупаю запчасти новые, беру либо бу с разборок,либо вот реставрирую у токаря. В разы надежнее и долговечнее, новое даже боюсь ставить из китая. Перебрать перед (замена пружин с 1.8 ауди(перед поднялся на 3-5 см), реставрация амортизаторов,3 шаровых на рычагах,и всякие расходники мне обошлось примерно в 100$, делаю сам все. Делайте выводы те кто думает покупать или не покупать этот авто. Спасибо за содержательное видео.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@user-bq4nw3yu1w 9 ай бұрын
В Польше за 900$ купил 1.8 avant 2001 бензин. Ездил год и ждал когда она ляжет 😅. Ща меняю все для себя оставлю машина 🔥1,8 без турбины не ускоряется, места маловато сзади, расход 9-10, но за эти деньги 👍. Про них говорят выглядит дороже цены, ща поставил 17 диски на 225/45 резине, тонирован, подвеска -30mm крч поменял много чего за 3-4к$ получилась пушка. Сел и поехал хоть в магадан, доедит 100%) Людям нравится. Хочу покрасить полностью итого: 5к$ получится. А самое главное она жила в германии до 2018 года.
@nikolak7011 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк
@evilmazai8226 Жыл бұрын
Имею такую красавицу,купил переделал почти все,предыдущий хозяин ничего не делал.Очень нравится.Даже и не думаю с ней расставаться.Сечас к сожалению таких авто не делают ...👍👍👍У меня 98 года.
@autoboss8888 Жыл бұрын
👍👍👍✌️✌️✌️
@user-wz8hw9mq8w 10 ай бұрын
Все чаще замечаю по дорогам, АУДИ-АУДИ-АУДИ ...разные модэли, но АУДИ !!! КОЛЬЦА - это всё таки КРУТО, это ЛЕГЕНДА !!!
@996moosa 2 жыл бұрын
Сам на такой уже 14 лет езжу. 1,6 ANA рестайлинг 1999
@russkiipatriot6773 2 жыл бұрын
Отличный обзор и рассказ, имею в собственности ауди а4 б5 2000г 1.8. Никакой коррозии, продавать не собираюсь. Не могу понять что сложного в подвеске ауди, все меняется элементарно, работы по машине выполняю сам.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-ro1wu5ud5j Жыл бұрын
Хороший обзор, езжу третий год, доволен, менять не на что за эти деньги
@SahaPASEHNIK 2 жыл бұрын
Отличный ролик . Смотрел с удовольствием .
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@aleks9789 2 жыл бұрын
Бальзам на душу.... Я тоже проголосовал именно за этот кузов.... Сам гоняю на шкоде Октавии 1999 г.в. и думаю, как бы я был бы рад взять эту машину с пробегом 30000. На новую денег нет..... И ладно - люблю свою машину
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌✌✌
@user-em9mm1eq5v 2 жыл бұрын
Vag замечательные авто! Спасибо за обзор👍
@sergeykolossov5615 Жыл бұрын
Спасибо за обзор супер👍👍👍👍👍😊
@user-eg4mf4fv2e Жыл бұрын
У меня такой автомобиль 1.6 бензин день рождения в тех паспорте 2000 год но по факту чуть раньше ,считаю это авто легендой есть возможность купить новый но душа и сердце говорит не стоит ,все верно таких автомобилей уже не делают и врятли будут, тогда делали на совесть забыв о коммерции ,это история это любовь .
@autoboss8888 Жыл бұрын
👍✌️
@user-cz2he9zq1c 2 жыл бұрын
Очень красивый авто!
@user-qi3qn1xz6p 2 жыл бұрын
Видео 👍👍👍👍,у меня audi A6 C5 2.8 1998,уже 7 лет,и продавать даже недумаю.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@user-gs3cn1xb6w 2 жыл бұрын
Ну просто прекрасный обзор на отличный автомобиль,и как всегда с хорошим добрым юмором,сам являюсь фанатом Ауди были 4 100С3 2 С4 А6С5 1.8т машина отличная,но к сожалению лег двигатель бывший владелец промаргал фазик,а я не успел его заменить и усе клапана встретились с поршнями,сейчас передвигаюсь на 100ке С3 86г 1.8 родной пробег 591000км,к счастью досталась от хорошего владельца,следил за ней
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-yk9dl1dk9t 28 күн бұрын
Автомат дорестайлинг (4ох ступка) и рестайлинг (5ти ступкк не подходят?Я по крайней мере читал что не подходят.
@user-pd6ls1lv1h 2 жыл бұрын
Закрытие дверей конечно же мелодия для ушей 💪😎
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😊👍✌
@Ecko49 2 жыл бұрын
Недавно случайно купил себе такой, машинка радует. Единственное что движок 2.6 хоть и жрет как современные V8, но и едет очень хорошо. Да может и цены на ходовую не дорогие, но за работу почти такая же сумма выходит. П.С., на подвеску я попал, так что в первую очередь при покупке нужно диагностировать ходовую))
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😉👍✌
@user-fe2wj8zc3q 2 жыл бұрын
Хороший обзор мужик, машина класс
@user-vx8on9zn3e 2 жыл бұрын
У Брата была с 1,6 бензин отличная, 1, 8 получше, но и того хватало, брали 8 летнюю с Бельгии в 2004 году, что то за 5500 вроде...
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@AlexeyWas Жыл бұрын
Приобрел ушатанную, без АКПП, 7 лет назад 1.6, за 400 долларов по сегодняшнему курсу, тогда было около 600. Стояла до сего дня, времени не было разбираться, не заводилась, разве что АКПП установил в 2018 за те же 400 долларов. Ну и заводка продолжалась минуты 3 и высаженный аккум, с пускача только. 3 дня как езжу уже на ней, разобрался во всем сам, продолжаю исправлять косяки после рукожопов-ремонтников от прошлого хозяина. Впечатления конечно даже на ушатанной очень хорошие, планирую восстановить в идеал. И отдать жене, очень уж она ей нравится, чинить на самом деле не сложно, это ужастиков от недалёких спецов наслушаешся, которые из под жигулей не вылазят и обсерают всё как бабки.. Тачка огонь🤟👍
@adminmick 2 жыл бұрын
машинка супер! Треба брать
@Vincent_Wega 2 жыл бұрын
секрет этого авто прост,находишь более-менее,тысяч за 200 такое авто, и вкатываешь в неё ещё 200, и катаешься. Я так и сделал, audi a4 b5 v6 2.6 abc. 1996г. Очень Хорошая Машина.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
😊👍✌✌✌
@kot9481 4 ай бұрын
Тоже купил 2.6 пробег 370к. Что делал по мотору за все время?
@Vincent_Wega 4 ай бұрын
@@kot9481ниче не делал
@user-cg6fy7mn1f Жыл бұрын
Очень хороший обзор и обзорщик! Люблю Ауди 90-х. годов и не раз писал, что тачки 🔥!!! Сам езжу на В4, сейчас хочу купить жене А4 В5. Реально тачки долговечные, при правильном уходе.
@autoboss8888 Жыл бұрын
👍✌️
@user-du1lh1ve2c Жыл бұрын
Тоже юзаю б4 и хочу купить жене а4б5. 😀👍
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@user-du1lh1ve2c 👋👋👋😉👍✌️
@AlesJezek-xw7po 6 ай бұрын
Super Labombastic Fantastic Školastic!!!
@maverik2256 4 ай бұрын
Интересно, сколько сейчас пробег, под 600 или 700?
@masterspensor4758 Жыл бұрын
Круто! на днях купив собі 2000 року :-)
@aleksandrivanov156 2 жыл бұрын
У меня такой же. На приборке 470 тыс., сколько скручено боюсь представить! Китайскую подвеску в сборе ставил, после 40 тыс пробега и 2 лет, половина пыльников порвалась (пальцы застучали), сайленты нижних заскрипели. В итоге взял на разборке бу-шные живые, восстановил их по безразборочной технологии, и уже 3 года полёт нормальный. Все таки рекомендую 1.9 дизел, чуть что дешевле поменять двигатель за 500$, и на расходе сэкономите эти 500$ за несколько лет!
@autoboss8888 2 жыл бұрын
✌✌✌
@user-lo7lq3zp8n 2 жыл бұрын
Тачка супер,
@rayashaternik9055 2 жыл бұрын
Класс тачка. У меня а3 1997года,12 лет ездим,продавать и не думаем.
@ALEKS-GROSS 2 жыл бұрын
Не ржавеет?
@rayashaternik9055 2 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS жучки есть немного, сквозной коррозии нет.
@user-du1lh1ve2c Жыл бұрын
Работал в прошлом году на сто, ремонтировал ауди а4, а6, а8. Очень продуманные авто в плане ремонта, единственное что при замене радиатора печки на 80 б4, а4 б5, 100 с4, а6 с4 нужно снимать торпедо, а уже на б6,б7, с5, с6 и тд снимать торпедо не кужно и это экономит время и деньги. Так же хаят подвеску алюминий все дела, но при замене любого из передних ричагов развал не нарушается, что не скажу про 80б4,после замене шаровой опоры нужно делать сходразвал.И кстати сейчас есть ребята которые заливают старые ричаги и ходят они ещё дольше чем новые.
@autoboss8888 Жыл бұрын
Да, умельцы есть почти везде👍😉
@user-qh4bo5dw8v 2 жыл бұрын
Хорошее видео.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ulya835 2 жыл бұрын
Брест приветствует!!!
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋
@user-ci4gv7ui2k 2 жыл бұрын
Вы потвердили все мои слова
@user-cn2lm2mc1z 2 жыл бұрын
За вашей шуткой , одна реальность!
@user-go3iv1ot4u 2 жыл бұрын
классная тачка
@maksymshevchenko1498 Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня А4 б5 1.6 бензин, при закрытии автомобиля не перестает светиться кнопка включения аварийки, это нормально или так не должно быть?
@autoboss8888 Жыл бұрын
Релюшка
@maksymshevchenko1498 Жыл бұрын
@@autoboss8888 что за релюшка?
@user-ve2qx7ug6v 2 жыл бұрын
такой вопрос. как вы смотрите на C3 Picasso 12 года + -
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👌
@user-sw8up4uk4s 2 жыл бұрын
Здравствуйте если изменить клиренс на данном авто все запчасти выдержит? если установить подставки на 4 сантиметров
@autoboss8888 2 жыл бұрын
4 много, 2-3 см максимум. И поставки нужно ставить с понятием
@user-sw8up4uk4s 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 4 уже амортизаторы полетят?
@alekslionov6444 2 жыл бұрын
При всем уважении, это уже архаизм, несмотря на то, что сам владелец вага двухтысячных. Вынужден переходить на что-то более вместительное, но соглашусь, что после своей в достойном состоянии, найти что-то свежее на лет 10, в более-менее живом состоянии сейчас- это ооочень сложно. Цены в Беларуси сейчас и выбор- просто бред сумасшедшего.
@SRS3888 2 жыл бұрын
Сам ищу ауди до 10 лет, так вот за последние полгода выгребли все живое, остался по большей части один хлам (в той конфигурации, что я ищу), ну и цены выросли в среднем на 2к.(
@Artem_Rudjko 2 жыл бұрын
Тут большинство людей согласятся, и к сожалению мне кажется продлиться это минимум год так точно...
@alekslionov6444 2 жыл бұрын
@STEALTH ну во-первых, сравнивать разные категории и классы авто- это заведомо тупо. А если в общих чертах, не привязываясь к станной цифре в 14к, оснащенности, технологиям и годам, то основные факторы, почему некто там, выберет что-то более свежее - это остаточный износ, свежий кузов, общее состояние салона и реальная возможность это приобрести без лютых танцев с бубном. Данный экземпляр- это скорее исключение из правил, и вероятность того, что получится нарваться на такой вариант- стремится к нулю. А если ввести еще такой параметр, как кузов универсал- то можно даже не пытаться, это утопия. Если вы ездите на 25 летнем неведре- я вас поздравляю, вы внимательный хозяйственник. Тоже владел своим авто 14 лет, и по итогу продал, тк каждых пол года что- то подмазывать и бесконечно бороться с тем, что по кругу все отрыгивает все с большей скоростью- задолбало и некогда. Если у кого-то есть время и желание постоянно мазать и крутить свое старое ведро- ну ок, каждый получает удовольствие по- своему)
@Dinylya13 Жыл бұрын
Цены сейчас ещё больше вырасли, мне предложили ауди 97г а6 с4 за 6,5т$ это действительно бред сумасшедшего, пассат в5 2002г за 7т$
@alekslionov6444 Жыл бұрын
@@Dinylya13 Шлите таких умников ко всем чертям, пускай сами ездят на своем добрище. За бугром такое даже не продают, а поджопники 02-05 годов по прежнему стоят в районе 700-1300€. Другой вопрос- растаможка. Но тем не менее, те, кто покупает у нас эти ведра за такие деньги, по итогу и дают повод дальше задирать цены перекупам.
@user-sq9lf5re1z 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Igor_UA_2000 2 жыл бұрын
Спасибі за авто обзор. Собі таку хочу купити.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@user-iz9og9sx7r 2 жыл бұрын
Бери не пожалієш, год уже гоцаю
@aleksandrivanov156 2 жыл бұрын
Сцепление сакс 100$ если маховик двумассовый, на одномассовые маховики (как у меня) чуть дороже сцепление стоит
@vitalit9050 2 жыл бұрын
Хороший автомобиль у меня был такой. Другу продал теперь он на нем катаеться. 😄
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@user-wr2jm9ri7k 2 жыл бұрын
Самая лучшая машина 🙂
@dimasfantastic2847 2 жыл бұрын
А4 Б5 крутая машина, но в цене не теряет некоторые 4-5К просят за них. Передняя подвеска надёжная но сложная. 1.9 тди сила. Бензиновые моторы тоже нормальные только 1.8 турбо турбина может доставлять финансовые неприятности.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Я бы сказал не турбина, а турбовый...
@user-np1ti6tf2p 7 ай бұрын
Где подиумы такие купить под динамики передние?
@autoboss8888 7 ай бұрын
🤔🤔🤔
@vadim6974 2 жыл бұрын
Может обзор на volkswagen passat b7?
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👌👍
@vadikfura 11 ай бұрын
Конечно данный экземпляр очень хорош
@AUTOMIX- 2 жыл бұрын
Привет с Украины так машинка супер спасибо большое за обзор супер как всегда. Но всьоже я жду Leganza когда уже можно будет увидеть обзор знание спасибо.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Есть какая то "россиянка", надо посмотреть...✌
@AUTOMIX- 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 Ну буду благодарен, потому что у вас самие подробние обзоры, много друзей моих тоже смотрят и покупают даже машини по вашим обзорам, большое спасибо за вашу работу 👍...
@viktorkoren8950 2 жыл бұрын
Скажите капот какой, алюминий или железо?
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Обычный металл, только хороший и хорошо обработанн☝️😉✌️
@dimastanchas4091 2 жыл бұрын
Сейчас в Польше такая стоит за 1500 зл,где то400 $ где то
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@user-VladK 2 жыл бұрын
👍
@viktorviktor4498 2 жыл бұрын
у меня универсал 2000г,1,9тди 85кв 116 лс Механика пятиступка ресталинг, 698000 заводится в одно касание, фору даёт по трасе и новичкам некоторым.Менял амортизаторы в 420000 не текли а уже как прижал отпустил, то ещё прыгали несколько секунд.Рулевую рейку поменял в 385000,сцепление в сборе с маховиком в 310000 и второй черзз 290000 был лёгкий лязг и надо было ехать в Украину, поменял не рискнул, рычаги основные пару менял наконечники, и одну гранату правую, и пыльники раз пять ето точно. пока всё и полёт отличный.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌✌✌
@looxaMTR Жыл бұрын
Вот пранирую себе взять B5 на атмосфернике 1.8 96 года, но пугает наличие и цепи грм, и ремня. Не сложно ли самому менять будет?
@autoboss8888 Жыл бұрын
Если и не сам, то это недорого
@looxaMTR Жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо за ответ! Первую машину беру, Ваш обзор очень помог
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@looxaMTR автомобиль хороший, но пересмотреть неспешно придётся много вариантов, тогда будет больше шансов найти хороший и за нормальные деньги. ✌️✌️✌️
@StanislawBaylevich 9 ай бұрын
Она простая как велосипед, лучше бери 1.6 , набор ключей, и все поменяешь сам
@astepanovs 2 жыл бұрын
У меня такая. 1.9 дизель, рестайл, кожаный салон, палка. Очень активно поджирает масло, стабильно доливаю литра два между заменой. В силу возраста выдаёт разные приколы - то патрубок какой лопнет, то краска где-нибудь вспучит, то датчик какой накроется. В силу климата, и опять же возраста - довольно активно гниёт. То есть просто менять расходники, ездить и кайфовать вряд ли получится. Я живу в Риге - у нас более-менее серьёзный ремонт не обходится дешевле сотки. Замена сцепления - 300-500 евро. Замена дисков и колодок в круг - 200 евро. Убрать коррозию и покрасить одну деталь - около 100 евро. У меня лично на обслуживание этой машины уходит около 700 евро за год. И это при том, что у меня очень хороший экземпляр, купленный по верху рынка. На данный момент в среднем у нас сама машина стоит около 2 тысяч евро - это если прям очень хороший вариант. Вот и думайте, стоит ли покупать машину, в которую за пару лет вы вложите больше чем она сама стоила. Если вы фанат, или вам в кайф самому ковыряться с тачкой - то в принципе можно рискнуть. Но вообще на сегодняшний день лучше всё-таки купить что-нибудь посвежее.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Да ремонт у вас не дешевый, зато авто в два раза дешевле...👋👋👋✌️✌️✌️
@legendofstreet2408 2 жыл бұрын
Новый обзор на А8 Д2 сделайте пожалуйста
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Обдумаю, идея хорошая👍✌
@user-ho1fc2qu6l 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 как раз и под габариты ведущего😀
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@user-ho1fc2qu6l 😁👍
@user-xg5ff3hl4e Жыл бұрын
Здравствуйте!! Может кто подскажет, где выбит номер двигателя на а4 б5!!!!!
@autoboss8888 Жыл бұрын
Не помню...🤔
@inkvisitor6563 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🤝
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@NURIK343 2 жыл бұрын
Отличный аппарат! Сделайте обзор на опель фронтера пожалуйста!
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👌👍 Как нибудь к зиме или зимой✌
@emakhmetov4136 2 жыл бұрын
Брат, машина очень простая, надёжная и неубиваемая. Из качественного металла и ЛКП. Была. Сейчас это отжатые аппараты. Дизель стоит брать только 2.8 Исудзу, остальные я бы не брал. Бензиновые моторы надёжные, механические коробки тоже. Автоматы не очень у них. У них сейчас две проблемы: маленький для такого салона отопитель и проблемы с запчастями. Некоторых тупо нет в продаже. Причём тех, куда не подберешь дубль.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 смотря где проблема с запчастями, у на всего в изобилии👍✌
@emakhmetov4136 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 есть такие, которых нет в продаже нигде. Даже в интернете. Пофиг в какой стране.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 например...
@YURAauto 2 жыл бұрын
Тоже снимал такую. Хорошая машинка👍. VAG))
@ldr7472 2 жыл бұрын
Здравствуйте имею данный авто седан а4 б5 1995г 1.8 бензин, у меня проблемы с самоторможением передних колёс никак не можем найти причину пробовали все, меняли суппорта привозные, шланги, масла, абс отл все не помогает кто нибудь знает как решить такую проблему, живу в селе, в киргизий бо города 370км запчасти нету да и ремонтники тоже не знают в чем проблема можете помочь или есть у кого Руководство по эксплуатации данного авто на сайтах не нашел где скачивать, даже если есть то они платные хотя авто уже 27 лет!
@user-cn2lm2mc1z 2 жыл бұрын
Что там говорить, Audi есть Audi.!!!!
@evrotel6168 Жыл бұрын
Про торт рассмешил)))) Привет из Могилёва!!! Как ты там в Украине???? (
@autoboss8888 Жыл бұрын
Как все✌️✌️✌️
@evrotel6168 Жыл бұрын
@@autoboss8888 вот думаю щас взять такой в аванте в рестайлинге, стоит ли сейчас покупать или лучше подождать и этот пи... ц закончится скоро і тачкі подешевеют?????)))
@user-uk3oy6wc3j 2 жыл бұрын
У меня такой 7 лет катаюсь
@user-oq3gj3tq4p 7 ай бұрын
Так что лучше аудюха а5б4, или форд мондео 2?
@autoboss8888 7 ай бұрын
🤣🤣🤣😉
@user-oq3gj3tq4p 7 ай бұрын
@@autoboss8888 чо за смех не понял? Чо трудно ответить мне?
@autoboss8888 7 ай бұрын
@@user-oq3gj3tq4p виноват😨 Очень был занят и прочитал как утверждение, что Форд лучше чем А4Б4... Отвечаю. Конечно Ауди лучше, но немного меньше и старше, но если поискать хорошо, можно ещё найти живую!!! Удачи!!!✌️✌️✌️
@user-oq3gj3tq4p 7 ай бұрын
@@autoboss8888 Спасибо.
@user-qh6fk9pq1d 2 жыл бұрын
👍😄👊
@autoboss8888 2 жыл бұрын
✌✌✌
@user-fx5up6wq5j 4 ай бұрын
1.8 турбо самый топ!! Мощность от души. Чип и у вас 200 сил!)) можно поменять турбину на TD-04 . и у вас в районе 250-260 сил!))) чудо мотор
@autoboss8888 4 ай бұрын
Как бы каждому своё...😊😉👍✌️
@gggflywithme3960 2 жыл бұрын
А какую сейчас лучше купить? А4 б5 или а4 б6. Думаю дизель брать. Но чет смотрю состояния лучше с 1.6 бензиновим мотором. Посоветуйте.
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Если 1.6, то можно брать любой, какой лучше найдете по соотношению цена-состояние. И данный двигатель самый безпроблемный, правда динамики от него так же как и проблем можно не ждать. А у дизелей пробеги раза в два как минимум больше, вот от сюда и разница в состоянии.
@gggflywithme3960 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 А если дизель то лучше б5 взять?
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@gggflywithme3960 тогда лучше Б5👍✌
@user-no2ip4kf2l 2 жыл бұрын
Видео бомба,,,, и ведущий тож красиво смешит и правильно все говорит ,,,, но вот только там сиденье можно вниз отпустит и супер у меня193смроствес140кг,,, отличный полет,, правда вылажу не очень и сажусь,,, лайк и подписка с колоколчиком сразу,,, не думая,,,, понравилось очень на одном дыхании смотрел
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👋👋👋👍✌ Даа, вылазить нам нелегко из таких авто😉
@user-jx7lu8uf8n 8 ай бұрын
Мог бы купить себе артеона, но я взял себе Б7 авант 207 tdi очень доволен заделал её сейчас хочу полностью покрасить в тот же цвет и ездить пока это будет возможно
@user-yi6ss9hb9l 7 ай бұрын
Машина своеобразная на любителя, владею 5 лет ,деньги не вопрос, временами все хорошо, но иногда, это полный купец.
@autoboss8888 7 ай бұрын
Гоооды...
@user-mk7zc7tl8l 2 жыл бұрын
Ауди дизельный простой хороший, а бензиновый все проблемы, катушка ,датчик холла стеклоподьемни электроника слабая ,а тоета это супер надёжность 20 лет ездим.
@user-nk1bs5ks6u 2 жыл бұрын
Тоета для такси, Ауди для души
@oleg-qo8ci Жыл бұрын
Ооой ты стелишь 😂😂😂 прям как перекуп который это ведро мне впарил,один в один прям 😂😂😂
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤔 Не угадал, этот авто хер кто продавать будет, такие уже не продают)))
@agat7411 2 жыл бұрын
Норм тачка. Только действительно очень сложно найти живой и с пробегом до 200 тыс это уже наверно невозможно
@autoboss8888 2 жыл бұрын
До 200т. только в Европе, только бенщин и ценник будет за 3000€ и выше...
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@CORE un!t ☝️😯👍🤣🤣🤣
@agat7411 2 жыл бұрын
@CORE un!t знаем такие варианты. Перекупщики. Как только начинаешь смотреть авто оказывается дед настолько живучий что после кульбита через крышу жив и здоров))))
@Pavel-1982OP 2 жыл бұрын
Настальжи👍
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 488 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 136 М.
VERYAZOV DS
Рет қаралды 106 М.
ИльдарKZ
Рет қаралды 232 М.
Сельхоз Ростовский 761
Рет қаралды 1,7 МЛН