Apertando com a ferramenta no virabrequim corre o risco de quebrar o bloco !! O correto e colocar a ferramenta na polia do virabrequim e fazer o aperto

Muito bem explicado tirou todas as minha dúvidas valeu pelo vídeo Deus abençoe

Muito obrigado, muito bem explicado, Deus abençoe...

Explicação simples e objetiva gostei do video

Parabéns meu amigo seu vídeo muito bem explicado

Seus vídeos são tão bem explicados quê já vou até me escrever

Parabéns pelo serviço bem esplicado Deus te abençoe

Excelente 👏 Meus parabéns pelo vídeo

Parabéns pela aula, facil de aprender e acima de tudo confiavel !!!

Show de bola gostei da explicação parabéns pois tem oficina mecânica e aprendi muito com essa dica top

Parabens pelo video muito bom esta ajudando muita gente 🙌

um dos melhores videos de troca de correia do up que assisti

Parabéns amigo bem explicado..show.👏👏👊🚘🚗

Bem explicado pra quem não é do ramo ...boa amigo forte abraço do mecânico Claudio JJ

As 4 rodas no chão,o pino entra e sai fácil...... seus vídeos são muito bem esplicado.parabens e que Deus abençoe sempre vcs 🙏

muito bom o vídeo. Parabéns amigo!! Deus no comando sempre!!!

Boa Noite obrigado pelo video parabéns

Muito boa essas dicas Deus abençoe 👏👏👏👏👏👏👏👏

Muito boa as suas explicações sobre a Correia dentada, Deus te abençoe sempre você e seus funcionários

Show de mas o vídeo tinha procurado vários já e de todos o seu foi o mas bem explicado passo a passo sem frescura meus parabéns meu amigo que Deus o abençoe por toda a ajuda que você dá a todas as pessoas

Buenas noite guerreiro, vídeo top

Meus parabens pela excelente explicação para troca da correia dentada do up e novo fox 3 cilindros.

Wowwwwwwwwwww, excelente, muy bien y me ayudó mucho. Gracias, saludos desde México

Parabéns pelo seu trabalho vc ê um excelente proficional 👏👏👏

Ótimo video. O cara conhece.

Essa informação não desmontar o carro fora do ponto foi show um abraço

Muito boa sua explicação mais um escrito no canal.

Isso sim eh um passo a passo top, DR Carro e ADG comecaram assim, hoje tao gigantes. Parabens!

Pensa num trampo brabo...

Excelente Chefe,,,,,isso sim é uma explicação passo a passo de verdade! Perfeito! Obrigado!

Muito obrigado tirou as minhas dúvidas .... Chegou um up msi de outra oficina para mim Lá acusava fora de ponto e o motor desligava uma bobina Como nunca tinha trocado está correia realmente esclareceu bastante obrigado

Show!...Parabéns meu amigo! Vc é um super profissional que Deus continue abençoando sempre...

Por essa aula eu mesmo vou trocar a minha em casa

Ótimo professor

Bom vídeo parabéns.

O melhor vídeo explicativo de sincronismo que eu já vi parabéns para o profissional

Show de bola!

Muito bom, parabens !!!!

vídeo espetacular Favio

Melhor vídeo sobre essa troca de correria ,parabéns top

Belas dicas meu amigo.....

Obrigado um filme informativo da dinamarca

Muito bem explicado

top viu parabéns

parabéns top viu as dicas

MUY BUEN VIDEO GRACIA COLEGA MECANICO ABRAZO ARGENTINA

excelente video de Argentina

Muy bien esplicado

Top demais 👏👏👏👏

Amém Fábio pelo seu trabalho...queira ou não tava fora de sicronismo das polias parabéns pelo trabalho uma boa casa começa pela fundação

Achei um canal que mostra na íntegra... agora vou escrever

Troca da Correia dentada golf TSI eu gostei muito do seu videos só você que mostra passo a passo

Grande Fábio,vc é um profissional de respeito Parabéns!!!!Deus seja louvado🙏

Ótima explicação serviço de qualidade muito bom parabéns

Parabéns vencedor, nem um dos grandes passaram assim... Estou fazendo curso de injeção: só porque é de injeção não ensinaram nada desse motor... Deus abençoe sempre o Sr...

Só aqui vi VCS desapertando as polias no vídeo... parabéns, estava curioso pra entender isso...nos outros que vi ,eles cortam....top 😎

Abraços fiquem com Deus. Sucesso chará

Show parabéns isso sim é uma aula

Pra retirar o pino do vira brequim é só colocar a roda e descer o carro no chão que o eixo sobe com o peso do carro sem a necessidade de soltar o coxim novamente, Parabéns muito bacana sua explicação.

Top procedimento

Parabéns

top viu parabéns ,grande profissional viu parabéns

Parabens!!! Você passou e explicou que não importa onde está a referência nas polias dianteiras,o importante é a ferramenta encaixar lá atrás PERFEITAMENTE. É claro que ao remover a correia nós acertamos a frente. 👍🏻 Muito bom esse vídeo... Você foi 10.

Gracias. 🤗

usta ne heyecanla anlattı be hepsini izledim bilgisayarda gösterdikleri bakım kitabını nerden buluruz acaba

top dez maninho chamou na catraca e apertou os parafusos, abraço

Procedimento errado! Não pode tensionar com a ferramenta nas polias.

Mano até que em fim um cara para mostra passo a passo. Parabéns.

O sincronismo das polias usa como referência as bolinhas na parte de cima, essas de lado não fica uma de frente, sempre a de escape fica acima da bolinha da polias de admissão. Vc montou a polia na posição errada.

Ganhou um escrito

Muito bom

Achei facil a troca das correias, meu unico problema é as chaves M12 e Torx 55mm, essas não tenho.

parabéns pelo ótimo trabalho!! muito bom!

Parabéns vídeo top Coloquei essa correria no meu UP! Da continental e com 33 mil km a mesma estava toda rachada e esfarelando, coloquei a Dayco espero que seja melhor.

Ótimo trabalho, é obrigatório trocar os parafusos: admissão, virabrequim e o de comando escapamento?

excelente

Parabéns Fábio.

Vídeo de experiência e qualidade tem like. Marcio fortaleza ce

Muito bom teu vídeo amigão.. sou auxiliar e tirei várias dúvidas nos teus vídeos...parabéns mais uma vez.

Achei quem mostra na íntegra... muito bom 😎

Bom profissional ,ganhou meu like e inscrição

Great just what I was looking for, images of manual really great, my Spanish not so good.

o ponto das polias fica fora mesmo, esta correto.

Parabéns pelo trabalho! Uma dúvida em relação as ferramentas seria que vejo relatos para não usá-las para travamento dos torques e sim usar um trava polia universal para o comando e uma trava para a polia de virabrequim para evitar estragar as ferramentas de fasagem. Existe essa possibilidade de danos as ferramentas? Obrigado.

Ótimo vídeo sou mecânico .gosto dos seus vídeos troço super rápido essa correia outros vídeos u cara fica duas horas falando desmonta u carro inteiro para querer fala que e melhor que os outros.parabems seus vídeos e show

Eu curti, o vídeo é muito bom, no entanto, Apertou o parafuso das polias do comando sem usar a chave de travar a polia forçando a fenda da ferramenta de ponto colocada próxima a bomba d'água.... já teve casos de estragar essa fenda e gerar folga e ficar fora do ponto por essa folga que fica.

tudo sincronizado

Parabéns pelo vídeo, como você travou o virabrequim para dar o torque final na polia?

Muito bom esse vídeo,top.

bom dia!

Grande abraço Fábio. Só conteúdo top . Sucesso irmão ✔️✔️✔️

Show!!! Fabio me contrata aí pó....

em todos os outros videos q assitir eles recomendam nao apertar os parafusos das polias apoiando nas ferramentas de fasagem segundo eles pode danificar as ferramentas e ate mesmo os comandos de valvulas.

Bom dia excelente vídeo irmao qual tipo de luva é essa q vc usa e onde encontra abraço

top d ++++

Eu travo às polias para fazer este aperto, eu fiz às ferramentas para travar as polias. Estes parafusos tem um bom aperto principalmente o da polias do virabrequim. Aperta-los com as ferramentas de fasagem danifica às mesmas. Não é recomendável.

Por nada não, mas com os elétricos isso vai acabar, aaaah vai!!! Um abraço!!

Interesting you do not give new bolts for the exhaust and suction shaft? do you tighten the old screws according to the instructions? No new screws needed?

Parabéns amigo... qual é o modelo seu elevador ?

só faltou a parte da soltura da polia do vira rss