Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 KM, 2017 - techniczna część testu

Рет қаралды 55,072

6 жыл бұрын

↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Zapraszamy na techniczną część testu Hyundaia i30 z silnikiem 1.4 T-GDI o mocy 140 KM.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Zobacz również:
Dokładny pomiar przyspieszenia - • Hyundai i30 1.4 T-GDI ...
Nasz pomiar spalania - • Hyundai i30 1.4 T-GDI ...
Inne testy aut marki Hyundai - • Playlist
Testy aut kompaktowych (Segment C) - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał:
kzfaq.info...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Przydatne linki:
- www.autocentrum.pl/oceny
- www.autocentrum.pl/autorentgen
- www.autocentrum.pl/spalanie
- www.autocentrum.pl/vin
Wszystko o Hyundai i30 na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/hyundai/i30/
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Instagram - / zachar_off

Пікірлер: 49

@AutoCentrumKropkaPl 6 жыл бұрын

Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/

@Wekycpl 6 жыл бұрын

Auto mega przyjemnie, no i nie trzeba się wstydzić, że jedzie sie volkswagenem :)

@Wekycpl 6 жыл бұрын

Bardziej po wszelakich użytkownikach tych samochodów ;)

@MrStachu990 6 жыл бұрын

Lepiej wstydzić się ze się jeździ Hyundaiem?

@Wekycpl 6 жыл бұрын

ClynthSync czy lepiej - nie wiem. Ale na pewno pokazuje się że ma się choć odrobinę gustu i nie trzeba jeździć nudnym vagiem

@ro77i 6 жыл бұрын

dupa piecze ;)

@M4rin3sPL 6 жыл бұрын

Niebieskie podświetlenie bardzo przyjemne :)

@erykjaowiec4679 6 жыл бұрын

Świetny obiektywny test, jak kiedyś.

@darioaga1979 6 жыл бұрын

2:08 kładzie się płasko. Wystarczy pod fotelem pociągnąć za "sznurek", postawić do "pionu" siedzisko i podłoga jest płaska :)

@dariuszrajczyk5667 5 жыл бұрын

I30 WAGON (wersja PREMIUM, 140KM) przyciągnęła akurat mnie (za kilka dni odbieram to auto), a jestem akurat taką osobą która za żadne skarby świata nie kupiłaby auta niemieckiego czy francuskiego

@slavkoz-tw6um 4 жыл бұрын

Manual czy automat? Jakie spalanie wychodzi?

@Muzio1996 6 жыл бұрын

Pomimo tego że mam dopiero 21 lat to bardzo chętnie bym przyjął taki samochód, super samochód w dobrej dosyć cenie i w bardzo dobrym wyposażeniu, a to że inne gówniaki by się śmiały że to hyundai a nie bmw czy inne audi.. w kicie bym ich miał bo bym jeździł zajebistym samochodem :F

@kevio1234567890 6 жыл бұрын

Gdyby to był Veloster albo Genesis Coupe to bym się zgodził, ale i30? Jak nudnym trzeba być aby nazywać takie auto zajebistym.

@Muzio1996 6 жыл бұрын

KevioKT no tak bo samochód musia tylko zapierdalac i powodować to ze laski maja mokro na jego widok 😂 Ja tam nie muszę się wspomagać samochodem ;) Dla mnie samochód ma być praktyczny, jako tako sie odpychac i jakoś wyglądać

@07filipb 6 жыл бұрын

KevioKT miałem poprzedniego i30 jako auto zastępcze przez tydzień i powiem, że było to bardzo przyjemne autko :) na autostradzie królem może nie byłem ale w mieście wiele audic i beemek zaskakiwał :-D (auto którym normalnie się poruszam to subie więc przesiadka z ostrego auta na jak to określiłeś nudego i30 ^^)

@XauSex 6 жыл бұрын

Muzio ten komentarz brzmi, jak by Zachar miał tego i30 do oddania. 115k zł za kombi klasy C to nienormalne pieniądze, nawet w takim wyposażeniu... ale skąd masz to wiedzieć. Mimo, że jeżdżę 3-letnim Priusem, uważam że i30 nie jest tak zajebistym samochodem jak go postrzegasz.

@Muzio1996 6 жыл бұрын

No tak, najlepiej jakby sprzedawali z pełnym wyposażeniem w cenie podstawy xD Ja sobie skonfigurowałem za prawie 101tys. i myślę że cena za taki samochód z takim wyposażeniem nie jest zła no chyba że klienci to typowi Janusze którzy chcą lepiej za mniej i potem wychodzą buble takie jak vag :F gdzie np: w VW po paru tys km od wyjazdu z salonu trzeba wymieniac klocki i tarcze hamulcowe bo na pierwszy montaż najzwyklej w świecie są założone chu*owe i przestają hamować, albo prawie nowe skody z przebiegiem 40 tys z wylanymi amortyzatorami ;) *A z ogółu to ten samochód na prawdę nie jest taki zły, moim zdaniem nic mu nie brakuje.

@bober8217 6 жыл бұрын

bedzie kiedyś test Rangr rover-a velar-a

@judytaoslizo2554 4 жыл бұрын

Ładne

@januszguu7930 6 жыл бұрын

Czy silnik miał jakiś problem z nagrzaniem?

@szymoniwaszkiewicz1794 6 жыл бұрын

Obecnie jeżdże samochodem bez wodotrysku typu rozpoznawanie znaków (ale jeżdżę na tempomacie, gdzie się da), ale wkrótce mój kolejny pewnie będzie takowy posiadał. W Niemczech często jest tak, że przy drodze stoi znak ograniczenia prędkości, a pod nim tabliczka, ze stosuje się w określonych godzinach albo przy mokrej nawierzchni. Jak sobie z tym radzą systemy rozpoznawania znaków?

@mariowawa5020 4 жыл бұрын

nie radzą ;)

@MrStachu990 6 жыл бұрын

Będzie Ford Edge 2017?

@pawe3604 6 жыл бұрын

Będzie test nowej Kia Stringer?

@mateuszberent6068 6 жыл бұрын

Hej, kiedy test Renault Koleos'a, czy jest takowy przewidziany ??

@AutoCentrumKropkaPl 6 жыл бұрын

+Mateusz Berent chwilowo nie ma w planach

@krzysztofkubiak1584 4 жыл бұрын

:Panie Zacharze jak wyszedł test dwumetrowca? Ile mniejwięcej centymetrów nad głową ma Pan w tym modelu?

@dariuszwysocki7801 3 жыл бұрын

Oblany jest w innym filmie o tym aucie

@wojciechbaczynski6088 6 жыл бұрын

Autko mam, chwalę i polecam. Będzie 3 część testu?

@damian66 5 жыл бұрын

Ile spala paliwa? Na filmie widać, że 10 l na 5, ale również że 3 l na 2, więc jak to jest w przypadku człowieka cebulaka niechcącego jeździć dynamicznie?

@americanopseudopotacie5511 3 жыл бұрын

Ma ktoś informację, czy Hyundai rozwiązał problem z falowaniem obrotów w wolnossącym silniku 1.4 ?

@piotrn9450 3 жыл бұрын

w późniejszych egzemplarzach zmienili sterownik silnika czy coś i jest ok. Ja mam 1.4 MPI z lipca 2019 i nie ma żadnego problemu z obrotami

@americanopseudopotacie5511 3 жыл бұрын

@@piotrn9450, dzięki za info.

@D-Ogi 6 жыл бұрын

Skąd pewność że to rozpoznawanie znaków, a nie dane z nawigacji?

@Mordrob 6 жыл бұрын

Bo reaguje też na wszystkie znaki tymczasowe, natomiast w mieście pokazuje prędkość dopiero po zobaczeniu jakiegokolwiek znaku. Do tego czasu nie pokazuje nic. Skutkuje to tym, że często mijasz znak 70 w miescie, system to wyświetla, ale potem przejeżdżasz skrzyżowanie, po którym jest 50 "w domyśle", a system dalej pokazuje 70. Generalnie jak jest dużo znaków ograniczenia prędkości, to działa to bardzo dobrze, natomiast jak są ustawione bardzo rzadko, to system gubi się całkowicie. Przynajmniej tak jest w Tucsonie.

@D-Ogi 6 жыл бұрын

Dzięki za podzielenie się informacjami. Przez "jakikolwiek znak" rozumiesz też znaki początku i końca terenu zabudowanego?

@Mordrob 6 жыл бұрын

W sumie nie wiem :D Jak nie zapomnę, to sprawdzę i tu napiszę na jakie dokładnie znaki reaguje :)

@MrDreadlock007 5 жыл бұрын

nie bylo ani slowa o car audio :(

@robertizydorczyk3372 6 жыл бұрын

Pomieszanie golfa z peugeotem 308.Nawigacja mega nie ergonomiczna.Prosze sprubowac dotknac przyciskow po lewej stronie bez odrywania plecow od fotela.

@uwencjusz 6 жыл бұрын

Co do podłogi bagażnika ustawionej w dolnej pozycji to chciałbym zauważyć, że nie tworzy ona tzw. klina. Widać to doskonale w różnicy poziomu względem gaśnicy widocznej w bocznym schowku.