Mazda 3 Turbo - No es precisamente lo que esperábamos

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3 жыл бұрын

Especificaciones y competencia: autodinamico.infoauto.com.mx/...
Rango de precios versión turbo: $490,900 - $530,900 MXN
Precio de modelo en el video: $530,900 MXN
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Пікірлер: 1 300

@nuevit0 3 жыл бұрын

EuroNCAP: Un buen auto si resiste un choque a 100km El gabo: Wey esta madre pasa la prueba de la botella grande es un buen auto.

@alanht1672 3 жыл бұрын

Joder oskar, ten más cuidado con tu comedia, casi me matas de la Risa

@DanielCaroAsiSoyYo 3 жыл бұрын

@@alanht1672 si si ya te vimos

@mariocort8209 3 жыл бұрын

@@alanht1672 el triste...

@alanht1672 3 жыл бұрын

@@DanielCaroAsiSoyYo okey......

@CannabiMexi 3 жыл бұрын

Jajajjaa

@antoniolopez4291 3 жыл бұрын

¿Motor 2.5? Aquí en Europa eso es impensable. Envidia sana me da el mercado de México. Aquí en Europa tenemos que ir con motores de cortacésped

@SylarTTFU 3 жыл бұрын

Khé

@lgls 3 жыл бұрын

Y aquí en Mexico queremos los motores europeos 😂

@Bacavoit 3 жыл бұрын

@@lgls No.

@kaltenherz6099 3 жыл бұрын

@@lgls No

@pablomateo3309 3 жыл бұрын

@@lgls No, en ninguna parte de latinoamerica queremos esos motores tan pequeños

@carlosjavier9536 3 жыл бұрын

La reseña que todo México espera es de Autodinámico, sin duda el punto de vIsta mas objetivo que hay actualmente.

@armando12333 3 жыл бұрын

Poli de estacionamientos De Prisa: - Otro cochecito joven? Gabo: Sí Poli: Pásele

@aarondeschain8838 3 жыл бұрын

Cuando se va: "¿Ya estuvo joven?"

@ignacioaldamar4691 3 жыл бұрын

Cuándo ya se tardó en terminar El guardia: ya merito joven?

@jorgejesushernandezpineda9125 3 жыл бұрын

el mazda 3 hatchback, sigue siendo uno de mis carros favorito desde el 2016, como quisiera tener uno algun dia

@JviroR. 2 жыл бұрын

comparto tu pensamiento/sentimiento bro

@ShaferHart 2 жыл бұрын

En mi país dejaron de traerlo. Ahora traen la basura (sí, basura) de los CX exclusivamente. Son mucho más baratos y feos (aunque los traen caros acá)

@bryanpachecorogel7739 7 ай бұрын

En 40 días me entregan mi mazda 3 Hatchback signature 2024 y estoy muy emocionado 🥹

@jesushdz6710 4 ай бұрын

Que tal salio bro?

@jetleyva7149 14 күн бұрын

Felicidades bro 🎉

@driller9017 3 жыл бұрын

Excelente, al que le interese que cheque el precio exacto, eso de dejar Los asientos traseros casi al final fue muy bueno y especialmente el mencionar que personas arriba de 1.80 nomas no van conodas fue magistral , "personas altas sin caer en el cliché" de 1.85 Se ve que estás pendiente de los comentarios de la raza Me volviste a ganar gabo

@UbaldoShow 3 жыл бұрын

Qué Maz da... yo sí me lo llevo

@Eduardo_lazaro7 3 жыл бұрын

Saca las caricaturas de gabo jajaja

@alanrod1862 3 жыл бұрын

Jajaja haz una caricatura de gabo 😂

@emiliomdozaguz 3 жыл бұрын

Don comedias

@DonovanCuartoDeMilla 3 жыл бұрын

Por un momento pense que era franco escamilla o jorge falcon

@rodochavez9126 3 жыл бұрын

Tú qué haces aquí ? JAJAJA

@xxgeorgegamingxx9016 3 жыл бұрын

Uff esa analogía del amigo merece un Oscar

@Jessumann 3 жыл бұрын

Excelente reportaje Gabo, nada como un análisis objetivo que explica claramente, las fortalezas y debilidades del auto. Hermoso e increíble vehículo, para 1-2 personas, atrás sólo caben los niños y ellos te arruinaran los interiores.

@sandraperez2117 3 жыл бұрын

Me encanta!!! Los interiores son de buena calidad!! Recuerda que nada es perfecto pero a mi personalmente me encanta este auto. Y yo tengo un Toyota Avalon 2019 con el que estoy muy satisfecha, pero tengo deseos de comprarme uno de esos como auto secundario para pasear los viernes y sábados en San Juan. Puerto Rico 🇵🇷 o irme por la isla a hacer turismo interno con mis dos amigas.

@seikern43 3 жыл бұрын

Debería hacer una prueba tipo Euro NCAP pero para la botella grande, algo así como la AutodiNCAP. Saludos desde Costa Rica

@h4nztube 3 жыл бұрын

La GaboNCAP

@cellyboygmail Жыл бұрын

Escuchalo gabo

@DrChispo 3 жыл бұрын

El coche esta con madres. Y los interiores en rojo se ven preciosos

@josedejesuslaramartinez2617 3 жыл бұрын

Mazda está haciendo muy bien las cosas. Acabo de comprar mi primer Mazda en Septiembre y en estos primeros 3 meses la verdad he estado muy contento. Mi CX-30 tiene un motor suficiente a pesar de no ser turbo, me imagino que el turbo debe estar fenomenal como se ve que lo está en este Mazda 3. Buen vídeo, Gabo. Y bien por Mazda.

@juancv3700 3 жыл бұрын

Entonces el civic type R (el que trae el alerón tan nacote) es como el amigo chavorruco que ya está cuarentón y se siente de 20.

@complex_variation 3 жыл бұрын

hahahahahahah

@aarondeschain8838 3 жыл бұрын

Exacto hahahaha

@jordyfrayre1621 3 жыл бұрын

es el jefe de tu amigo que cotorrea contigo y todavia te gana en fuerza y en todo es lo que tiene

@bencp100 3 жыл бұрын

O como el que no tiene para comprarlo pero habla de él

@NACHITOPOWER 3 жыл бұрын

Buena analogia...

@ajtrujillo58 3 жыл бұрын

A mi me encanta mi auto y aunque digan que no es HB deportivo, lo convertí en uno muy atractivo. Su manejo es agradable y muy divertido porque tiene potencia suficiente para cualquier rebase. A lo mejor si ven los videos acerca del Mazda 3 turbo de Canada y USA, cambiarían un poco de opinión pues lo ponen a competir con el Subaru y el Golf R; obvio que el R es el mas explosivo, pero contra subaru WRX gana por una defensa o así.

@samuelvergara5238 3 жыл бұрын

14:50 "mi amor compremos un Mazda 3 turbo para llevar a tus papás van a ir bien cómodos en la parte de atrás" " se nota que no quieres a tus suegro" me hiciste el dia man

@ANONIMO-el6fi 2 жыл бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@antizquiernocomunis8707 3 жыл бұрын

Lo acabo de comprar 🥰... Saludos desde Colombia

@katherineguerrero1302 3 жыл бұрын

como te a ido con ese carro vale la pena

@antizquiernocomunis8707 3 жыл бұрын

@@katherineguerrero1302 valió la pena cada centavo, aclaro que no compré la versión turbo pues a Colombia no he llegado pero aun así es orgasmicamente satisfactorio su manejo hasta su apariencia, una cosa es verlo en video y otra es tenerlo a centímetros, hasta pienso que para lo que ofrece el auto debería costar aún más, el carro con el premio al mejor diseño sumale que es el de mejores acabados del segmento, ese interior le hace subir el autoestima a cualquier depresivo, Mazda es Mazda amiga

@evaristochupameunpie3622 3 жыл бұрын

Disfrútalo, lo tengo desde hace 6 meses y es la mejor compra de mi vida, cada vez que me bajo me quedo embobado mirandolo

@mart8g241 3 жыл бұрын

Hice la prueba de manejo y no veo como pueda ser la pantalla táctil. Gano esta muy grande pero para una persona de 1.73 m queda súper lejos. Buena reseña

@jorgeMartinez-qj8of 3 жыл бұрын

Buenos dias, saludos Gabo. Excelente trabajo y excelente auto el mazda 3 turbo

@horaciohervella5463 3 жыл бұрын

Gabo eres Fanboy de Mazda y lo has reconocido. Muchos te comieron el mandado con esta reseña. Ponte vivo Gabo este auto era muy muy esperado (me incluyo).

@enskfjg7370 2 ай бұрын

Esa mmda q

@ferk4 3 жыл бұрын

Estuvo buena esa analogía! 👏🏻

@jaimeaguayo294 3 жыл бұрын

La descripción que he visto aquí, es exactamente lo que siento de mi mazda 3 2021

@marcoaguilar7767 3 жыл бұрын

Se agradece que des las reseñas gabo.... muchas gracias

@ismaelortiz1529 3 жыл бұрын

Yo soy dueño de un Mazda y son buenos carros pero ya párenle con lo de casi premium , es una gran mentira.

@zeldaoftime 3 жыл бұрын

Que opinas de una CX-9 amigo?

@josephkrammer4116 3 жыл бұрын

@@zeldaoftime Inferior en calidad a productos de precios similares como BMW X3, Audi Q5, MB GLA etc... Y no lo digo yo lo dijo el mismo Mazder y su crush Alonso Maldonado.

@hectorgomez4355 3 жыл бұрын

@@josephkrammer4116 pues si pero cuánto te cuesta ? Que prefieres una BMW X3 de entrada o una cx9 signature ? Salen casi al mismo precio, o una q5 de entrada con asientos de tela, faros xenón, sin cámaras de reversa, sin cajuela automática, motor chico, o una cx5 signature? 750- 600? Los premium para ser premium hay que pagar premium, los premium de entrada no son premium.

@luisgerardosanchezmartinez8246 3 жыл бұрын

@@josephkrammer4116 PERO ES ÉSTA REALMENTE LA COMPETENCIA DE AQUÉLLA QUE MENCIONA? NO SERÍA MÁS UNA HONDA PILOT?

@mr.hazzard2361 Жыл бұрын

Tienes razón los verdaderos premium son los MG 😂

@gustavo_azh5675 3 жыл бұрын

Sin duda un auto para aquel que busca comodidad y deportivismo por menos dinero que un premium. No por nada en Estados Unidos les dicen "Poor man's BMW". Excelente video.👌👍

@angelcolmanmora4626 3 жыл бұрын

Buena producción como siempre!

@DAVIIIDCH 3 жыл бұрын

muy buena reseña GABO ME ENCANTO EL VIDEO

@leodeveloper 3 жыл бұрын

Toda esa sensación que tienes de empuje sin patear es por el AWD, tal como dices se siente parecido al WRX porque también es AWD, es una fórmula sencilla, mucha potencia con AWD se siente más refinado que mucha potencia con tracción delantera que si patea

@AndresSalazarAutos Жыл бұрын

Mucho tiene que ver la entrega del torque, la ausencia de turbo lag evita la típica patada del turbo, hace un buen rato hice un videos comparando al Mazda3 HB Turbo con el Golf GTi, y por sensaciones, el GTi parecería más rápido, por el turbo lag y el hecho de que el turbo parece interruptor ON/OFF kzfaq.info/get/bejne/mZ2Sd7Nyr7vFYX0.html

@wyvernsigma 3 жыл бұрын

Me pasa algo raro con este automóvil: A veces lo veo y me gusta y otra veces lo veo demasiado simple. Me gusta un poco la generación anterior (que realmente no es tan diferente) y sobre todo la versión sedan.

@darksidempg 3 жыл бұрын

Excelente me va a servir para Taxco, y lugares difíciles. Con gran confort.

@gabo_xp 3 жыл бұрын

cualquier entusiasta lo va a tocar ! no lo va a dejar de fabrica !

@elfieldy 3 жыл бұрын

este auto es el de mis sueños! algún dia me lo podré comprar

@carlosantunez1707 3 жыл бұрын

Que asi sea brother 🙏

@CasualVariado 3 жыл бұрын

“Tomar cervezas por la nariz” déjame intentarlo :)

@martinquinonez1935 3 жыл бұрын

10 si no ni lo intentes

@judilatina3421 3 жыл бұрын

La combinación. Me encanta 😍y el manejo

@cesareduardohernandezcanse2225 3 жыл бұрын

ES LA MISMA GATA PERO REVOLCADA . . . SE ME HACE MUY ELEVADO ESTE PRECIO PARA LO QUE ME ESTA OFRECIENDO PRÁCTICAMENTE . . . ES MI PUNTO DE VISTA PERSONAL . . . SALUDOS DESDE SAN LUIS POTOSI MÉXICO.

@joanrobe_oficial 3 жыл бұрын

llegué!! saludos desde Chile!!!

@manuellima1469 3 жыл бұрын

Hola gabo, deberías mostrar como se escuchan los sistemas de audio primium en los autos que pruebas

@hspestaenverde2639 3 жыл бұрын

Realmente Mazda quiere ser premium y para allá va, pero no lo puede hacer de un año a otro, porque nadie lo creería, rompe todo el estereotipo que las personas tienen de la marca, entonces, la estrategia de re-branding es hacer de poco a poco, hasta entre 7-10 años hacer el cambio y la "transformación".

@giancarlodiaz7645 3 жыл бұрын

Premium *.

@cristianramallo8042 2 жыл бұрын

me encanta ese auto, sedan, hatch y con cualquier motor

@carlosdelfa6428 3 жыл бұрын

Gabo, que sonrisilla se te ha escapado, que lástima que no tenga mucha diferencia el motor, porque si llega haberla seguro que hubieras llorado de emoción.😜

@santiagosalazar6241 3 жыл бұрын

Hermoso ese color 😍

@adrianruiz9569 3 жыл бұрын

Gabo!!! Urge un antes y después de un mazda 3 pues gracias a ti canal compre el mio, PERO 2 años después es algo muy diferente a lo que prometieron. Muchos ruidos internos, vibraciones etc...

@arnulfoledesma1503 3 жыл бұрын

Buen punto

@adrianruiz9569 3 жыл бұрын

@@arnulfoledesma1503 pues si, puros carros del año, pues todos son una chulada y se ganan la estrella de autidinamico y cuanta mam..da PEEEEERO al par de años ya se anda arrepintiendo uno cuando le salen los detalles

@felix_quintana 3 жыл бұрын

Adrian, si tu tienes ese auto, sería muy interesante que hagas ese video. Muchas personas no tenemos las posiblidades de comprar un auto de agencia, pero sí un seminuevo, así que los comentarios de los dueños nos interesan.

@felix_quintana 3 жыл бұрын

@Laich F. Y no es tan barato, que digamos

@jairarrietablanco3902 3 жыл бұрын

Buena reseña Gavo! Saludo desde Colombia cartagena

@robertomedina6507 3 жыл бұрын

Ya dejen de producir coca

@fernandogutierrez4357 Жыл бұрын

Excelentes reviews Gabo!!

@vicosopolo 3 жыл бұрын

Quasi premium... quasi rápido... quasi lo compro. Creo que hasta Gabo esperaba más y le costó rayar el pesebre que tanto le gusta.

@nosoyyopok5904 3 жыл бұрын

Pero que esperaba gabo? Desde hace unos años mazda quiere ser premium: elegante no deportivo...

@evaristochupameunpie3622 3 жыл бұрын

@@nosoyyopok5904 Todo el mundo queria el coche mas rapido del mundo, independientemente de que mazda dejara claro que no iba a haber mazdaspeed, pero la gente seguia esperando que fuera eso, no se por que, por eso la decepcion, si no hubieran esperado nada las criticas serian 11/10

@luisarellanocortina1443 3 жыл бұрын

La suspensión trasera independiente es una gran omisión. Change my mind.

@AndresSalazarAutos 3 жыл бұрын

Ya lo manejaste? El Renault Megane RS Trophy es el auto FWD más rápido del Nurburgring a pesar de su barra de torsión (si es más rápido que el Civic Type R). La barra de torsión no es mejor, pero tampoco es necesariamente peor.

@gerarcvm 3 жыл бұрын

@@AndresSalazarAutos Por lo que pagas deberías de tenerlo, y definitivamente SÍ es mejor traer suspensión trasera independiente.

@gabrielohanian7174 3 жыл бұрын

@@gerarcvm no estoy de acuerdo pero eso es lo lindo de las opiniones. Mira la prueba de esquiva del 308 y del golf gti y sorpréndete. La suspención trasera independiente es buena si la ajustan bien.

@Ch4rlie111 3 жыл бұрын

Yo manejé el normal Mazda 3 2.5 hace 1 año que quería cambiar mi Mazda 3 viejito jejeje y pensaba que extrañaría mucho la suspensión independente trasera (mi auto sí la trae) y no eh, se maneja muuuy bien.

@HH_show 3 жыл бұрын

suspensión y transmisión, son cómodas pero sobre todo baratas. Que esta bien me gusta que te entreguen eso a esos precios, pero sería muy divertido ese coche con transmisión manual.

@emilianogarciaviveros7436 3 жыл бұрын

Esta bueno el vídeo al igual que el Mazda Gabo ¡Gracias!

@deivittt 3 жыл бұрын

Esperaba muchooo este video

@mohitbhojwani9094 3 жыл бұрын

Ya lo maneje y me encantó!!!

@gucajjaguc9438 3 жыл бұрын

Nuevo récord de “sin embargo‘s”: 2 antes de los primeros 30 segundos... 4 en total.

@rafar4127 3 жыл бұрын

Por precio justamente entra en el terreno de los modelos de entrada premium... será interesante ver qué tal vende.

@rudolf051 3 жыл бұрын

Gabo , mazda tiene uno de los motores más eficientes, pero cuando manejas en México con sus más de 2000 msnm sin tener i-stop, sin desconexión de cilindros y sin sistema mil hybrid . Al toq el consumo baja, de hecho q si. En Europa ,llega con todo eso, en América del Sur (Perú,Chile,solo con i-stop)

@davidayala9466 3 жыл бұрын

La pintura!!! Muy delicada!!!!

@johnnybravo7689 3 жыл бұрын

Buena reseña del “casi premium, casi rápido”

@alexismartinez-ff6nd 3 жыл бұрын

Jajajajaja

@erickgarcia7453 3 жыл бұрын

Ya te los quieren vender como un bmw, mercedes o audi...

@damaso2897 3 жыл бұрын

Hahahaha "Casi premium, casi rápido"

@alejandramarin4979 3 жыл бұрын

@@erickgarcia7453 nmms eso jamás! No es duda que en marcas generalistas y de volumen mazda ofrece mejor producto que sus rivales directos, pero nunca va a costar igual que un Audi o BMW.

@juanjoseriosgallego9222 3 жыл бұрын

@@erickgarcia7453 depende de que bmw, MB o audi hables. Si acaso los de entrada cuestan lo que ese mazda 3 turbo. Dudo que mazda llegue a costar los 45mil dolares o mas que cuesta un aleman de verdad y no los basicos de entrada...

@H0R1Z0NT3_ 3 жыл бұрын

Excelente vídeo, volvieron a los viejos tiempos Gabo. 🔥

@manuzapien8975 3 жыл бұрын

Yo no le creía a nadie, hasta que gabo subiera el video

@leonardorodriguez2675 3 жыл бұрын

Yo sigo diciendo que este carrito con pequeñas modificaciones puede dar una gran sorpresa

@jesuslara3942 3 жыл бұрын

Saludos Gabo, siempre trato de ser de los primeros en ver tus vídeos, sigue así éxito!

@oscarlopezg 3 жыл бұрын

Ok ya con esa analogía me quedó bien claro! jaja buena esa

@autoincontro Жыл бұрын

Esta Belleza! tiene sus cualidades y tambien sus desventajas!! ya llevo 5OOO KM con el mio! y hay unas cosas bellas y otras que mmmm... pero bueno por eso empecé mi canal! 😀👍

@kungloman 3 жыл бұрын

Shot por va vez que gabo mencioné la palabra "PREMIUM"

@ericcastillo5883 3 жыл бұрын

Los probadores repiten y repiten que es premium para que en la mente de las personas eso sea

@urielserrano666 3 жыл бұрын

hez prynyun

@ANONIMO-el6fi 3 жыл бұрын

@m3bmwm tranquila te notas dolida del fundillon

@luisbullons794 3 жыл бұрын

Escucha buen dijo QUIERE ser casi Premium más nunca dijo PREMIUM y eso es lo que muchos dicen, es por eso que les venden caro en México por que los mexicanos cren lo que les dicen más no!, lo que pasa a través de los años 3 años después este auto sus acabados se deterioran muy rápido, por eso en usa ó Europa es diferente y en México es xxxxx

@illuminatiigaming21 3 жыл бұрын

Queremos el Speed 3 😍😍

@THERIKA 3 жыл бұрын

Si, el speed 3 se extraña, este auto no llena el espacio que dejó el speed :(

@julianmauriciovelasquezram6428 3 жыл бұрын

repro o miedo??

@elseptimosentido8004 3 жыл бұрын

Gabo me encanta tu Show no me lo pierdo, Mazda3 turbo muy bonito pero no se me hace premium .

@luisarmandoangarita1236 3 жыл бұрын

Gabo te vi joche con el video , ya hace dias anda en mexico , por lo demás buen video como siempre

@alejandroguerrero-mq5ho 3 жыл бұрын

Yo creo que lo deportivo es para niños por eso está golf y seat, pero Mazda es otro rollo, y por el puro diseño merece toda la admiración, es para gente más centrada y que sabe lo que quiere.

@c.js.s7891 4 ай бұрын

Pues yo soy una niña de 58 años y me acabo de comprar uno 2024, eso sí sedán, para guardar el mandado. Que quería un Cupra Formentor VZ, pero no me dió la economía.

@LuisDiegoBS 3 жыл бұрын

No todo en la vida es de 0-100 ni velocidad final, es una excelente opción para el que le gusta la velocidad y la potencia pero no quiere que todos lo sepan.

@z-iroc9932 3 жыл бұрын

Este tipo de auto equilibrado y lujoso son los que generan ventas buenas los matones en 0-100 siempre se venden menos por lo regular

@ghhornedo 2 жыл бұрын

Tiene el potencial para hacerlo rápido con unas pocas modificaciones sin problemas . Pero yo siento que como sale esta muy bien equilibrado .

@jorgebello1298 3 жыл бұрын

Buen video crack!

@jamessantos434 3 жыл бұрын

Una pequeña recomendación, entiendo que hay que ver todos los ángulos del auto, pero en varios videos graban al vehículo desde muy abajo min, 0:45 al 1:45, nadie se agacha para ver el auto, pienso que deberían grabar mínimo desde 1.50 metros desde la altura de la vista. Éxitos...

@rafaels.m.8894 3 жыл бұрын

Nomás en México quieren ver al Mazda como una marca premium.

@luismtz9127 3 жыл бұрын

Wey tu tienes un pointer

@yavel87 3 жыл бұрын

Es su mercadotecnia quererlo hacer premium cuando sus materiales no duran los 5 meses

@TVadicto100 3 жыл бұрын

Se les acaba el mapa mental a estos que hacen reseñas. Solo tienen un eje y nada más saben decir “primium “ o generalistas. De ahí que cuando un vehículo “ generalista” destaca por buena calidad de acabados pues ya nada más les queda en su vocabulario decirle “primium”. Son en realidad muchas variables que medir dado que el mercado automotriz, afortunadamente, es muy competido y las preferencias del consumidor muy variadas.

@Hunter-hi5dv 3 жыл бұрын

Si no te alcanza no escupas, jodido, Es premium, que tú no salgas de marcas corrientes como VW, Toyota Honda no quiere decir que los demás no

@juanba433 3 жыл бұрын

Son muy pocos los autos que tienen competencia directa, cada uno busca a un cliente diferente, un Cupra busca a aquel que quiere un auto deportivo, el GTI al que quiere un deportivo cómodo y Mazda 3T al que quiere un auto cómodo con potencia.

@ramsesisaacreyesaguallo212 3 жыл бұрын

Explícame más , golf GTI o mazda 3 turbo

@juanba433 3 жыл бұрын

@@ramsesisaacreyesaguallo212 por precio definitivamente Mazda 3, si el precio no te importa pues el Golf GTI. Mazda 3 turbo no es un auto deportivo, solo tiene más potencial, Golf GTI si es un auto deportivo, dirección, suspensión y respuesta del motor

@ramsesisaacreyesaguallo212 3 жыл бұрын

@@juanba433 disculpa me puedes explicar más eso de deportivo es que no se que diferencia hay de uno normal a la versión deportivo

@elmerpacheco7494 3 жыл бұрын

Entendi las 3 referencias, buen video 👍

@edgarmontes5675 2 жыл бұрын

No es lo que esperaba, jeje sino que SUPERÓ mis expectativas si pudiera me iría por él, pero sigo pagando otro del 20, quizá cuando termine, no me importa la habitabilidad

@andrelozano985 3 жыл бұрын

Mazda deberia de sacar su departamento deportivo como en bmw M y mercedez Amg

@germanlepe685 3 жыл бұрын

No Inventes Gabo, pues de que tamaño son tus maletas para el fin de semana que no caben 4 en esa cajuela, 😂😂😂😂

@MiguelLopez-kx1ts 3 жыл бұрын

Muy chingón el carro, exelente video

@ghhornedo 2 жыл бұрын

El speed cómo consumía de gasolina ese era su mayor defecto y pues aunque si corría no como debería , yo creo que de este su consumo es más eficiente .

@danteblink 3 жыл бұрын

Minuto 9:04 , Gabo corta el video dónde seguramente pega en el tope.

@magicozz5705 3 жыл бұрын

Jajaja si pensé y escuché lo mismo un buen madrazo en toda la facia jajaja

@aaroncalderon6527 3 жыл бұрын

7:39 F

@ricardocarrillo6074 2 жыл бұрын

Todos tus videos muy buenos.. Solo como petición... Seria conveniente que al conducir los vehículos.. Pruebes el sistema de aire acondicionado... En lugares infernales como Torreón es super importante que el clima esté chido... Compramos una honda hrv y el clima esta pésimo... Gracias

@cezaronmacarron1704 2 жыл бұрын

Creo en todos los honda

@diegoojeda1260 3 жыл бұрын

Hola Gabo que sedan grande me recomiendas el accord, el camry, el sonata, el legacy o el mazda 6? GRACIAS

@holanosoytu8674 3 жыл бұрын

Ese motor en un mx5 :0

@aarondeschain8838 3 жыл бұрын

D: Tendrías que quitarle uno de los dos asientos.

@josephkrammer4116 3 жыл бұрын

Sería el único Mazda rápido de la marca

@holanosoytu8674 3 жыл бұрын

@@aarondeschain8838 y eso bro?

@aarondeschain8838 3 жыл бұрын

@@holanosoytu8674 no cabría. El Miata es un llavero comparado al Mazda 3.

@holanosoytu8674 3 жыл бұрын

@@aarondeschain8838 lo ideas supongo sería comprarle algún turbo no??

@doelfernandez4375 3 жыл бұрын

El mazda 3 incluye todo el equipamiento que puede, menos una suspensión independiente atrás.

@anemite2 3 жыл бұрын

Ni una transmisión más eficiente ni casi ningún equipamiento de seguridad activa

@joseguarin7721 3 жыл бұрын

@@anemite2 toda la razón caballero 😶

@robertomedina6507 3 жыл бұрын

Cuando un vw bora 2009 si la trae, así como salidas traseras de Aire acondicionado. Cuando las marcas aún no se dedicaban a reducir costos bajando calidad

@joseguarin7721 3 жыл бұрын

Ja ja ja, trae la automática normal que es leeeenta, el GTI trae dsg lo cual lo hace mas rápido, el WRX trae manual lo cual lo hace mas divertido

@AndresSalazarAutos 3 жыл бұрын

Te hace falta manejarlo, no es menos capaz por la barra de torsión, y de hecho el auto FWD más rapido en el Nurburgring tiene barra de torsión trasera también. Llevo poco mas de 2 semanas y 1000 km con el mío (y vengo de un auto con suspensión trasera independiente) y puedo decir que vale la pena, la suspensión se siente diferente por obvias razones pero no le quita para nada capacidades dinámicas.

@marckcf9600 3 жыл бұрын

Quiero comprarlo está genial 😁

@moiruiz5590 3 жыл бұрын

Sueño con mi mx5 Rf, pero que bonito es este hatchback

@lauraarcilaful 3 жыл бұрын

Cuarto comentario: En Colombia sí hay control crucero adaptativo y frenado autónomo!!!

@frikova 3 жыл бұрын

Esto es porque allá, por impuestos, los autos son mucho más caros (si lo dudan, conviertan precios). Entonces las marcas necesitan meter mayor equipamiento para justificar al comprador el precio. Son mercados muy diferentes.

@renzoguillen2046 3 жыл бұрын

En dólares cuanto esta el mazda?

@elmacanomoreno2009 3 жыл бұрын

Así es.. depende del pais

@eliumontiel6402 3 жыл бұрын

Acá en estados unidos también, y asientos calefactables jajaja

@marcogonzalez694 3 жыл бұрын

Y los faros de niebla? Salen muy caros o que.

@eliumontiel6402 3 жыл бұрын

Yo lo tengo, los ingenieros de Mazda dicen que no los ocupa por las luces que tiene, y concuerdo yo lo tengo y funcionan muy bien en la niebla

@nicolasjurado2136 3 жыл бұрын

Gabo haz la reseña del nuevo a45 amg ese si es hot hatch y es premium

@CarlosVela68 3 жыл бұрын

Hola Gabo, equipo de autodinámico. ¿Qué opinión les merece el Peugeot 308 GT en comparación con este Mazda 3 turbo?, ambos 2021. Si bien el costo de Peugeot es un poco mayor y no cuenta con la tracción en las cuatro ruedas, ¿podrían considerarse rivales? ya que no lo es ni del Golf GTi ni del León Cupra. Tengo un VW Beetle Turbo 2012 y creo es tiempo de cambiarlo.

@danymontoya1124 3 жыл бұрын

Por 50 mil pesos entre un aspirado natural contra un turbo con tracción 4! Es una ganga no mms

@eddiross5265 3 жыл бұрын

Yo tengo el Mazda 3 turbo 2021. Tuve un 3 2018 s grand touring. Es mucha la diferencia entre los dos modelos. La versión turbo es mucho más rápida, no es nada lento. Este carro no lo compre por lo deportivo ni para ver si es mejor que otros. Simplemente es porque me gusta. Te aconsejo comprártelo o hacer un test drive. No te dejes llevar por lo que dicen todos. No entiendo porque les hace tanto ruido, lo comparan con otros carros y ni si quiera esta hecho para ser competencia de un gti ni de un cupra y a una gti si le compite sin pedos. Ahora muchos lo critican y no tiene para comprárselo 🤣🤣 o te dirían con ese dinero me compro una gti o un cupra. Yo te puedo decir este carro es mi carro preferido para día a día y de dominguero tengo un amg 45s. Si es un carro potente, sube muy rápido y súper seguro y cómodo. Empuja mucho. Te recomiendo comprártelo para día a día, es divertido, cómodo, potente, vistoso. Si quieres algo deportivo si no te alcanza cómprate una gti, un cupra. Si te alcanza los amg están súper buenos mis favs, personalizados y sobre pedido. Ahora quieres velocidad ? Cómprate una súper duke 1290 🥴

@ghhornedo 2 жыл бұрын

Qué tal de gasolina como están sus consumos saludos .

@TheWevox 2 жыл бұрын

@UClhInaaNRJSxZgXsI1lw62g le crees a este mentirosol de tener esos autos.

@dindongdindong8565 3 жыл бұрын

Excelente presentación

@gamerdentista 3 жыл бұрын

Muy bien video ahora lo veré aunque sea bien temprano jeje luego me gustaría llegar a hacer videos así desde el punto de vista de la tecnología jaja saludos Gabo eres el mero bueno en esto tu éxito es inspirador sin duda

@danilogonzalezmx 3 жыл бұрын

Se que a Gabo no le gusta mencionar Peugeot, pero creo que su competencia real en todo caso es el 308Gt no el Kia Forte Gt

@goldorak3251 3 жыл бұрын

El 308 2020 porque el 2021 ya es otra cosa.

@danilogonzalezmx 3 жыл бұрын

@@goldorak3251 de acuerdo, el 2021 es el 308 Gti europeo. De todos modos esa es una discusión para la que Ñoño Salazar no está listo

@goldorak3251 3 жыл бұрын

@@danilogonzalezmx ¡Jajaja !!!

@DashiiDashii 3 жыл бұрын

Mazda 3 es el Xiaomi de los autos ?

@robinnavarretefritz306 3 жыл бұрын

One plus diría yo

@paes7478 3 жыл бұрын

BÁRBARO ME GUSTA GRACIAS POR EL VIDEO ESTA LINDO...

@watchtvr 3 жыл бұрын

Hola Gabo... entonces la estrategia de Mazda podría ser como hicieron Toyota, honda y Nissan (lexus, Acura, Infinty) y sacar en el futuro su marca premium con otro nombre que no sea Mazda ?

@julioarellano5749 3 жыл бұрын

Pues eso de calidad de ensamble y eso no creas que es muy cierto que digamos....

@davidc.7838 3 жыл бұрын

Mazada inventó un nuevo segmento: el semi-premium. O sea como el eterno sub campeón para los que quieren pero no pueden.

@phd.cesarpardo 3 жыл бұрын

Por fin nuevamente TURBO en Mazda, por fin, era necesario..!

@EliezarZ 3 жыл бұрын

yo no tengo ningun problema alguno con que la radio no sea touch , es mucho mejor controlarlo a través de los controles , haces todo muy rapido y eso aumenta la seguridad muchisimo