Ahorita no hay😑

Buena pregunta. Es buena aceleración 6.1 de hecho es lo mismo que hacía el Mazda speed. Pero vi un video donde en nuevo Mazda turbo hace casi 9 segundos en el 0-100 a la altura de CDMX, quizá fue un mal piloto. Pero 9 segundos es demasiado

Tu comentario es como cuando llevas saliendo 3 días con una chica, te encanta, hay que ver tu opinión con un poco más de tiempo, sería un mejor parámetro, saludos

kzfaq.info/get/bejne/gJZ2otmIytfef3U.html&feature=share

Checa este video

Amigo el Accord touring tiene videos haciendo 5.5 - 5.7s de 0-100, el Mazda no se le igualaria

No seas animal se ve así por la cámara no tienen estrobos no son legales

@@metalforce2378 Comentario del que anda en micro 😂😂😂

Cierto. Si hace 6.1 si vale la pena. Pero creo que muchos tenemos la misma duda

Ni siquiera hacen pruebas del 0-100, solo lo sacan de la ficha tecnica.

@Amigo Yo hice 5.2 con mi cupra de 0 a 100 en modo manual. Lo que mas ayuda son las llantas son unas continental super sportcont6. Con las michelline supe5r sport se hace 5.9s

@Amigo De nada sirve que tengas 310lb de torque si, lo mas importante: mazda tiene una caja de cambios que da asco. Cuando puedas dale una prueba de manejo a un mercedez benz y siente su mecanica en torque y su caja. Si quieres sentir lo que es el torque y un ejemplo de ello. Y me refiero exclusivamente a mecánica no a precio. Ve lo que han hecho varios fabricantes con un motor de 4 cilindros 2.0L. Increíble que quieran venderte espejitos con ese precio con un 2.5L

@@Beatusille-OK compararlo con un Mercedes no tiene sentido, los precios de un Mercedes en el mejor de los casos es casi el doble

Si. Vi ese mismo video. Sería una pena que realmente haga 9. No está claro en realidad cuánto tiempo hace.

Si son 9 seg mi Toledo le gana

@@oscarperez1579 es el video de 1/4 de milla, en su canal tiene videos de GTI con 9.47 segundos y el cupra de 9.35 segundos... Realmente no es nada confiable su medición de 0-100.

Yo tuve el normal aspirado de la nueva generación amigo y ya lo vendí, mi peor experiencia con un auto nuevo, de que sirve que este insonorizado si por dentro el armado es horrible y todo le suena..

@@j.nazari2160 adivino y te compraste un jetta?

@@Gamer-rn7yi no, ninguno hasta ahorita

Más bien todo lo contrario, no? Muy humilde tú comentario...

@@j.nazari2160 tengo el normal aspirado y estoy muy contento con el, con respecto al los ruidos interiores note uno en la bisagra de la guantera pero lo solucione con un adhesivo de velcro.

Ya entendiste...cuando compras un premium, compras un logotipo.

Ah caray! Tengo un modelo 2018 y nada que ver, yo creo que depende como los cuiden.

@H FG Burro3 JAJAJAJAJAJA

@H FG jajajajaj si hace 9

@H FG 😂

kzfaq.info/get/bejne/mrp7gt1jpqyclKM.html aquí el video 8.8 y 8.9 segundos.

Aquí logran arriba de 6 segundos kzfaq.info/get/bejne/gdyapdSCx9i9kXk.html

Hace 9 segundos, ya hay videos.

Hay que evitar la fatiga amigo...si la ficha tecnica dice eso pues ya para que hacer la prueba...que hueva dijeron los de motorchafion mexico

@Amigo 1/4 de milla.

@Amigo kzfaq.info/get/bejne/gLh5qrKCmMipc3k.html

yo tengo uno ya con 2 año un Mazda 3 tope y NO le pasa nada de lo que mencionas, todo funciona, lo único es que es bajito ya le raye el faldón delantero

Enserio?

Hace como nueve

No puedo creer que haga más de 0 a 100 que los leon 1.4 🤣

@Amigo aaah, no, yo decía porque en unos lados han dicho que 9 segundos, y creo que a eso se refiere Bernardo con su comentario. Pero sí, el peso de la tracción integral, pero sobre todo la transmisión le quitan a este mazda turbo.

¿Mejor diseño?, a mi me parece asqueroso pero cada quien, por cierto has visto el espacio trasero es para personas sin piernas, seamos francos, este vehículo nació decrépito 🤷‍♂️

Es lo que nadie entiende, y los Mazdetos pseudo ricos se te avientan encima diciéndote Jodido. A mí me gusta el carro, si está bonito, aunque me gusta más el sedan que el HB, pero premium NO ES, y tanta falladero es por: 1.- El precio, esos materias se ven bien, pero no son premium, y no pueden dar la calidad de un premium en ese precio, te apuesto que salen rayando en la produccion. 2.- Tanto madrazo en las calles de México más el maltrato del Mexicano, pues se desbarata! 3.- Y pensando fríamente, pagas diseño, y "materiales" que duraderos no son, por qué ni calidad, ni velocidad, ni ahorro en gas, ni buena pintura, ni súper equipamiento. Es un caprichote, y lo sigo diciendo, al César lo que es del César. Me parece muy bonito, si destaca, pero lo sobrevaloran. Los mazdetos ven con asco los BMWs, MB, Volvo, Audi.🤷🏻‍♂️ Es lo que no entiendo

@@Hunter-hi5dv Yo estoy esperando el mío, y voltee a ver BMW, serie 1 que sería el único que apenas me alcanza, y para equiparlo a nivel similar a este, estoy viendo a casi 800mil pesos, entiendo que el Mazda no es premium, pero dentro de su categoría, supera ampliamente en refinamiento a su competencia directa, el GTI que no es competencia directa, sigue constando 40mil pesos más y es la generación saliente, cuando llegue la nueva va a estar arriba de 600mil. Aceptémoslo, los autos son costosos para la que ganamos. Y estas sobre generalizando que la gente que tenemos un Mazda nos creemos de la realeza.

Tengo un Mazda 3 2019. Acá en sonora,se comenzó a opacar el color el techo y en el cofre a levantar la pintura. Tengo semanas llendo a la agencia y no quieren solucionarme el problema

@@AndresSalazarAutos definitivamente concuerdo que fue una mejor elección el Mazda 3, pienso que versiones topes marcas generalistas generalmente siempre son mejor en costo-beneficio que las versiones iniciales de casi cualquier premium, en mi opinión de BMW la parte "premium" iniciaría con el Serie 3 o serie 2 aunque este ultimo tiene un enfoque total mente distinto

Hay dos y el más sonado es el de 1/4 de milla que de echo tiene otro videos del cupra de 9.37 segundos y el GTI de 9.45 y lo curioso que dice que es buen tiempo para la altura de Cdmx para el GTI. Así que no creo que sea mediciones confiables, aparte el Mazda3 no tiene launch control y realmente todos los videos que veo que hacen la aceleración de 0-100 le aceleran y frenan para que "revolucione" y realmente no sirve de nada, todo lo contrario le quita mucha empuje de inicio.

No puede ser. Mi polo 1.2 hace menos de 10sec y el polo gti anda por los 7 si mal no recuerdo. Un cupra debe de andar debajo de 7.5

Que bueno que sabes como sacan los datos, creo que hay más canales enfocados a tus intereses, aunque algunos dejan que desear. Si no es el canal que satisface tu curiosidad no entiendo que haces aquí.

Ve a manejarlo, no es para nada lento. Tampoco es extremadamente rápido, es bastante contundente. La prueba de 1/4 de milla que es el video más sonado, y que todos los toman como confiable, tiene videos del GTI de 9.47 segundos y el cupra de 9.35 segundos, aún más lentos que el mazda3T, y el cupra obviamente es más rápido que el Mazda3... Yo ya lo maneje el Mazda3 turbo y con 3 personas y aire acondicionado calcule 7.5 segundo en promedio y con calor de 36 grados aprox (no me voy a poner tan técnico) pero realmente si creo que en condiciones más óptimas pueda hacer los 6.1 segundos. Pero como te comento, no te bases en videos ni me creas a mi, mejor manejalo y ya

Jaja

Perame... deja te pregunto... que auto tienes ?? Jajajajaja ntc... saludos bro

De acuerdo contigo, es mucha la diferencia de precio por lo que ofrece en sensaciones y equipamiento el turbo al de aspiración natural. Quien les aspire al turbo x querer deportividad q no dan las versiones de abajo se va a decepcionar, mejor q busque un gli cupra o Gti

Siempre habré gente que quiere mas y ya, es como si me dijeras para que quiero un BMW, Audi, MB o cualquier marca de lujo ofreciendo motores V6 o V8 con 500, 600, 700 hp si realmente no son necesarios. 🤷‍♂️

@@hspestaenverde2639 no no me mal entiendas hay un Mercado para los m, los s y los amg me refiero para que un auto que no cambia nada en comparación a la versión con el motor naturalmente aspirado y ni siquiera le saca provecho a la awd ni al turbo por ejemplo un amg cambia no solo el motor, cambia un poco la carrocería, interiores mejores asientos pequeños detalles de costuras y los materiales, así como la suspensión y tecnología para que le puedas sacar provecho a todo lo extra que te ofrece un amg pero en este Mazda tiene una transmisión que no le saca nada de provecho al motor solo es un Mazda más caro para presumirle a tu vecino que traes un awd por que no cambia nada

@@Luis_fer_saldana así como hay mercado para los M, S y AMG, hay mercado (y mucho) para el Mazda3 turbo, si bien no es un cambio radical, el equipamiento, el motor turbo y el AWD justifican el precio, sino dime que vehículo puede tener eso por menos de 500mil? Si bien entiendo tu punto, si hay diferencias notables en cuanto a manejo, y creo que deberías manejarlo para que las puedas sentir, ya que una vuelta en el Mazda3T, se siente mucho mejor que el normal y ni se diga contra la competencia.

@@hspestaenverde2639 yo creo que si debería por que realmente no encuentro una justificación para traer un awd obvio es un auto enfocado a comfort pero siendo ese el caso preferiría irme por el más equipado normal

@@hspestaenverde2639 en gustos se rompen géneros, ningún carro es perfecto, el problema es cuando se es fan ciego o se tiene un auto de la marca y no se quieren ver las áreas de oportunidad que se tienen en el auto, así no se puede crecer, si bien no todo es malo en este Mazda 3 turbo, coincido en qué la diferencia entre el aspirado y el turbo solo será en el papel, a diferencia de un golf normal y un gti, que si que tiene una diferencia no solo en el papel, saludos

No le llego al titulo de "Cupra Killer" jajajaja. Concuerdo con tu análisis.

los chasis son blanditos??

La torsión es una mamada todos los autos de este precio lo tienen y modelos premium pero eso si el auto es una nena delicada.

Publicado desde un tsuru

@@germannegrete1677 El león cree que todos son de su condición 🤣

Jajajaja primero aprendan a usarla.😏 Para todo piden cajas manuales, hay varias opciones muchísimo mejores que las manuales, eso ya es tecnología súper vieja.

@@glo7774 ... a ti, a tu mamá, a tu mujer, a tu hermana y a quien quieras los Instruyó a conducir con la mejor forma de disfrutar un auto, y esa es la majestuosa CAJA MANUAL !!!!

A caray porque tanto, quien te la está dejando caer

@@ANONIMO-el6fi shhhh no digas!! es que mazda es premium!! pero no lo debes publicar....por eso me lo estan dejando en solo 830,000 realmente ese auto me dijeron en la agencia que vale 1,200,000 pesos.

@@frodogaad9998 más bien andas agarrando señal también, el cemento es malo compa, o si te violaron arriba de un mazda ve al psiquiatra te dejo trauma 🤣🤣

Pues vale $589,900 el M3 No es para jodidos, pero pues si, si lo sacas a crédito mínimo pagas 700,000 pesos en el puro carro. Súmale gas, que es súper ahorrador. Y seguro, que ya ves que ni le roban las luces. Y No es rápido.

Al final de este menciona el precio $530,000.00

Vi un video de 0 a 100 y hace 9 segundos

@@guerojlgarcia7211 Justo, y es una tontería pagar 500 K por un TURBO que da mismos tiempos que el aspirado, que es más pesado, que va a gastar más y se ve igual.

Esperaba más de éste Mazda Turbo, me quedo con mi GTI que además tiene, un excelente valor de reventa...!

@@XAVI18344 es que es absurdo, no tiene lógica que iguale o sea más lento que el tiempo de 0 a 100 del aspirado, la razón señala que tiene que ser más rápido que el 0 a 100 del CX5 2.5 turbo AWD.

exacto, tendrá motor, pero le falta una buena caja con cambios rápidos, se quedo corto para su motor...

Al golf se lo lleva de calle

Exacto ni pruebas hacen al carro solo leen la ficha técnica, ese carro esta dando 8.2 segundos

@@j.nazari2160 al nivel de la cuidad de México dió un poco más de 9 segundos, hay 2 videos de eso. Habría que ver a nivel del mar cuánto baja, pero no creo que de esos 6 segundos

@Amigoy seria más creíble si hubiera un vídeo con ese tiempo. Saludos.

Ya hay un chingo de videos desmintiendo los tiempos de este premium, incluso hace casi lo mismo que un Mazda sedan.

@@jesuschakon6138 si, y la gente que cree que hace ese tiempo y lo compra, de van a llevar una decepción.

Lo has manejado? Si no, no puedes opinar

@@ajtrujillo58 en mazda Picacho el fin de semana por que crees que veo estos videos y me saca de onda tantas alabanzas a un producto del cual se esperaba más. Al menos en mi caso fue así. Seguiré buscando otras opciones

Concuerdo contigo aca en Monterrey 7.9 seg 0 a 100 con altura de 400mts sin aire acondicionado encendido y modo sport

yo tambien he visto algunos review y dicen que es como 9 seg. slds de Chile

Entonces si no te importa o se te hace mal producto... porque ves los vídeos?? Total ignoralos y deja que la gente siga con sus gustos. Te ves más "lento" tu con este tipo de comentarios XD tipo Hater !!

Toda la razón, y yo tengo un GTI pero también pienso esta mal la comparación, creo que le adecua más un versus forte GT

7.9? Pero si la cx5 hace 7.1

@@cristopherrojasmartinez3098 jajaja estas pensando en 8.1 tal vez? imposible que la cx5 haga 7.1, ni en bajada.

Jaja exacto no de creer. Después del primer video salió hace un par de semanas donde da tiempos de 9s en altitud del valle México, difícil creer esos 6s.

Fue de bajadita y vacio

Acá en Gdl nos hizo 7 segundos, en una prueba de manejo, si se maneja muy bien, para no ser deportivo

@@bernardobenitezdelacruz7579 esa prueba la hizo el canal de 1/4 de milla y en ese mismo canal el GTI hace 9.47 y el cupra 9.35. Dime tu si es buena referencia???

Yo lo maneje y con 3 personas y el aire acondicionado nos dio menos de 8 segundo, el mejor fue de 7.5 segundos... Entonces no suena irreal 6.1 en condiciones óptimas, aparte el Mazda3 no tiene launch control, por lo que acelerar y frenar para "revolucionario" no sirve para nada y al contrario, le quita empuje al inicio y TODOS lo hacen así. 🤦‍♂️

Igual no pienso que de el 6.1 segundos pero recuerda que el que dices hizo la "prueba" con el medidor en una mano y si miras más vídeos te darás cuenta que esa prueba no es lo suyo...

pues no lo compres y ya

En unos meses llega el sedan turbo

@@heribertonovoa2935 el sedan no se ve ni el 50% de bien como el hatchback... vamos a ver qué tal se ve el nuevo Honda Civic. También está chido el Kia forte Gt pero no trae barra de impacto trasero. Y si te chocan, siempre se rompen los cuartos de las defensas :(

@H FG tan feos que se ven la verdad!!!

Dejame adivinar... vagueto!!😏

@@glo7774 déjame adivinar mazdeto premium

@@jesuschakon6138 lastima brother, no adivinaste. Pero yo si, eso quedó claro.😌

@@glo7774 Yo no lo oculto hermano, soy vagueto. Lo bueno que no discutiste por mi comentario principal, señal de que sabes que esté Mazda no le llega ni a las llantas al gti y no solo lo digo yo, si tienes dudas te comparto todos los links de los vídeos.

@Amigo Pon atención a mi comentario, nadie hablo de tiempos de aceleración.

@Amigo Sigues sin entender el punto, creo que no viste la reseña completa de este canal, te invito a informarte adecuadamente antes de emitir una opinión errónea, saludos cordiales.

@Amigo Yo no voy a enseñarte sobre comprensión lectora, para eso estuvieron tus profesores de primaria, es un asunto imputable a ti, no a mi forma de expresarme, un abrazo campeón!

@Amigo Nedie te lo pidió. Sigues sin razonar adecuadamente lo que “lees”, una pena. 🤦🏻‍♂️✌🏼

@Amigo Ya siéntese señora 🤣👧🏻

@Amigo precisamente ese es mi punto, todos los videos deberían aclarar que los números oficiales son obtenidos de esa manera y hacer un acelerón real en sus videos y mostrar sus propios resultados detallando las condiciones en las que se obtuvo, éso es lo que espero de un video review y no que me repitan lo que viene en el papel del fabricante.

@Amigo ya lo sé, lo que no sé es cómo se traduce eso en la vida real, en tu ciudad en tu clima y en la mía. Repito eso es lo que espero de un buen video review, que me transmitan lo que yo sentiría al manejar ya que no a cualquiera dejan hacer pruebas de 0 a 100 revolucionando el motor para simular launch control, y muchos adquieren esa habilidad después de años de práctica.

@Amigo no amigo no es obvio, todos los canales que sigo hablan de cifras oficiales y muy pocos hacen sus propias pruebas ¿cuándo has visto a autodinamico hacer un 0 a 100? Ok el objetivo de muchos canales no es test técnico, pero hay muy pocos o ninguno que lo hacen . Peor si quisieras saber un 0 a 100 en monterrey otro en puebla otro en acapulco no hay no existe, de esa manera el comprador se tiene que tragar los datos oficiales sin poder tener una idea clara de lo que obtiene al comprar.

@Amigo si, asi es yo sé que son oficiales porque no es la primera vez que comento la contraposición de datos reales en otros canales,, y lo hago porque sé que generaré curiosidad entre los pocos que lean los comentarios. Llevo 5 años viendo car reviews mexicanos y 2 veces he escuchado la aclaración. Sólo 2.

En esta prueba logran poco menos de 7s kzfaq.info/get/bejne/gdyapdSCx9i9kXk.html

Callate wey tu tienes un pointer jajajajaja