🚘Тачка Мерседес W220 V6 3.7 расходы🚘 В долларах 35$замена лям дазонта 70$ лям дазонт 115$ прошивка замка зажигания (317680 км. - 26.01.2020) 12$ - развал схождения (317593 км - 22.01.2020) 45$ - замок зажигания 190$ - замена помпы, переборка генератора, переборка стратера, стекло боковое, замена трёх форсунок на родные коричневые (317400 км - 21.01.2020) 100$-крыло 10$ - замена масла, масленного фильтра (315000 км - 05.01.2020 г.) Fuchs - Titan SuperSyn Longlife. 5w40 45$ помпа 130$ масло, Фильтра, дворники Bosh, промывка в мотор. 10$ покраска кнопки 15$-долив масла 20$-чистка жениных форсунок 40$-повторитель в левое зеркало 5$-замена стойки стабилизатора правая, As metal (312000) 15$2-стойка стабилизатора правая перед 7$ - диагностика подвески Замена газовых фильтров+аттестация Балона - 70$ Форсунка омывателя - 10$ Диски, колодки, замена форсунки 3 цилиндра, прокладка теплообменника, передние сайленблоки подрамника, втулки стабилизатора, решетка в бампер, Трубки тормозные, свечи NGK Laser Platinum, тормозные шланги сзади -380 запчасти + 140 работа = 520$ Клапана печки - 65$ Правка диска -17$ Замена стойки и компрессора - 60$ Диагностика подвески - 13$ Фильтр на компрессор -7$ Компрессор - 120$ Правка диска - 32$ Долил литр масла -13$ Шиномонтаж 22$ Сальник бочка гидроусилителя - 3$ Восстановить стойку - 45$ Стойка - 105 $ Крепёж на панель - 5$ Шетки - 15 $ Тормозная жидкость - 2 $ Рычаг верхний 60$ Прочие расходы 60$ ИТОГО: по состоянию на 26,02,2020 год потрачено- 2108$

Я три года езжу на таком, жена и двое детей. И никто не выгнал меня из дома 😂 Боюсь 2.5 месяца это вообще не срок для выводов. Машина скорее семейный седан, чем для холостяка. Спасибо за видео.

Все главы государства ездять на Мерсе. А ещё говорите что дешевый понт. Мерс это ЛЕГЕНДА.

Ребят! Поддержите видос! Очень старались! Отдельное спасибо оператору Илье Тудакову! И Юре Татуру ( это владелец этого мерса!) скоро будет еще много чего интересного

Трындят те, кто с дивана видел Лису, я семь лет на них езжу,машина пушка ,,,,, со всех сторон причём

Ахуенный аппарат! Ездил на 220 3.7 245 л.с. Лонг довольно долго! Достаточно надёжный автомобиль во всех планах,коробка двигатель. Единственное что надо смотреть за пневмой,менять фильтра осушителя перед зимой. А так всё заебись. Налог маленький,расход по городу 14-15,запаса мощности в принципе хватает! Да и просто на нем ездить в кайф!

9 лет в семье был w215 с м113! Сейчас w216! Мерседес впереди планеты всей! Мог взять рестайлинг , но взял с м273 атмосферник 388 коней, не хочу гильзовать 278 мотор. Пневма на 216 мягче, чем гидра на 215! Покупайте Мерседес, не пожалеете!

На 12:37 речь идёт о тишине и комфорте, и именно из за этого на длинных поездках меня тянуло спать, вот это и есть единственный минус вовремя езды в этой машине)) и ещё на заметку, это последний S класс сделанный из железа, и даже оцинкованный кузов.

Мерседес только тогда !!! Когда состояние Мерседес!

Поставил на газ и ест 10 литров СОЛЯРЫ 👍🏼

Однозначно ЛАЙК! Спасибо за шикарное и развернутое видео! Бальзам на душу.. Моя любимая машинка! Удачи...))

У меня 3.7 коротыш, белый жемчуг. Это тачка не для понтов! А для наилучшего качества езды. За рулём этого красавца ты чувствуешь кто хозяин дороги. И она не пожирает денег но и не для нищеброда, купив потоп жалуются на расходы на поломки!

Самое главное, что на W220 супернадежные двигатель и коробка, которые не делают мозги.

Хорошая машина,почти за два года владения 105.000 пробега.1999г s500.Вложений примерно 1500$ за это время.Не считая бензин!)

2100км за две недели после покупки накатал. Что бы понимать, 700км в первый день!) V-образный 3,7 рычит с@ка аж *** привстаёт.)) Спустя две недели сел в Солярис брата и офигел, до чего неудобным может быть автомобиль!)

Машина отличная. Только скажите пожалуйста, нахуя на такой машине шлифовать и тапку в пол давать? Повыебываться перед зрителями? Эта машина для спокойной езды. Есть поговорка: на Мерсах ездят кто всего добился, а на Бмв кто везде опаздывает

Это одна из последних моделей в которой есть душа, следующие модели бездушные роботы. Хорошее видео, отличная работа.

У меня пяти литровый, я спокойно все своими руками делаю и одно скажу, запчасти стоят дешевле чем на японцев по многим позициям, да.. не сомненно пневма, есть с ней косяк, у меня при минус 20 падает, тем самым постоянно компрессор качает и кончаешь это компрессор, а все остальное, вообще все решаемо и все делается и все меняется и все просто

Ролик старый, но клевый. От себя добавлю, мне 40+ лет, жена дети и считаю что именно 220-ый это чисто семейный седан. Мой w220s430 к сожелению сгорел на рыбалке, но сейчас смотрю себе именно в этом же кузове. Большего кайфа от авто на все случаи жизни, не даст ни одно авто.

когда ты сказал грета тумберг я чуть не упал от смеха)

Эта тачка даже в нерабочем состоянии даёт эмоции которая не одна веста да многие новые авто

Блок на М112-113 - алюсиловый, без гильз.

Классное видео спасибо зачёт w220 3.2 бензин чинить его одно удовольствие, запчасти дороже Ланоса на 50% ,ездить на нём блаженство, вложений почти не требует потому что.сделано с огромным запасом прочности.с результат нервы в порядке потому, что ты за рулём тепловоза. по пневме можно заменить чулки и компрессор откапиталить гггг P.S. всем удачи мы на планете где Мерседес рулит

Обзор хороший, спасибо. Респект хозяину Мерса.

Хоть и в мечтах х5 е53,но w220 единственный из мерседесов который мне действительно понравился!!!

Спасибо за ролик. Особая благодарность за привлечение к интервью хозяина машины (тезке - респект!), он скрасил некоторые вызывающе-пошло-матерные места автора. "Второй владелец" (после пригнавшего авто из Германии в 2008 - как минимум 3-й, Карл!)? Мой 500-й был из салона в Киеве и я реально 2-й владелец уже не первый год - очень доволен. Все работает, хотя пару раз ездил на эвакуаторе (1 - сам виноват, не разобрался). Отказываюсь продавать, получаю огромное (!) удовольствие от езды, хотя зря и не езжу (характер не тот, наверное). Всем добра и удачи, владелец настоящего авто.

Спасибо тебе большое Олесь за такое видео! Как всегда очень интересно было посмотреть и очень информативно.

Зачем такая жена, которая выгонит тебя из дома!? Живите для себя мужчина!!!

Насчёт убыточности W140 - глупости, конечно. Такой массовый премиальный продукт с высокой добавочной стоимостью не может быть убыточным. Корни финансовых проблем концерна Даймлер на рубеже 80-90х лежат в другой плоскости - информации в сети достаточно.

Один из лучших мерседесов....

Извини, но у меня такая же машина, пробег457тно таки вложений ещё не делал. Машина супер

Лично Я обслуживаю свой W220 CDI в гараже Волговском все отлично помещается купил "старуху" так что пока все Ок.... Ошибок Нет пневма работает на все 💯 Кайфую каждый день владею почти 8 лет.

Вот уже 10 лет в семье w220 дорестайлинг , LONG . объем 3.2л. Эксплуатируется каждый день. Машина не новая , поэтому делать в ней всегда есть что и денег на обслуживание она будет просить. Главная "болячка" , это кузов . Годы берут свое. Что касаемо технической части , то действительно надежный .Моей машине 23 года , не подвела ни разу в поездке. Все неисправности заблаговременно показывают симптомы , главное не затягивать с ремонтом . Что то можно делать самому , это уже от желания и умения зависит , но нормально обслуживать эту машину в гараже не получится, проверено. Сейчас машина на ремонте. Решил перетряхнуть все (подвеска , топливная система , тормозная система , кардан , редуктор , АКПП, двигатель , система охлаждения ) . В общем полностью вплоть до кнопок руля и плюс кузовные работы и покраска полностью .Бюджет мероприятия соответствующий объему. Вот ни разу не жаль денег на это авто. Да и дети обожают именно его ,хоть машина не единственная в семье. Всем , кто захочет эту машину , рекомендую очень тщательно выбирать , живых w220 осталось не много 10 лет назад , а сейчас и подавно. Купить хороший за 400-500к. не получится 100%.

Пневма едет мягче чем гидро подвеска проверено!

Нашел пару общих точек. Владел альфой 156 твинспарк. Был 220 s500 2004 года с шильдиками брабус. Брался просто чтобы покататься за 5ку тысяч и понять какого это владеть данной машиной. Да. Она была вмазана. Не работала магнитола. Но от этого ущербной не становилась. Ездить приятно было. Но через время отрыгнула пневма. Что-то пошло по проводам и в итоге расплетать эти косы стоило бы как почка. В итоге выведена пневма была на прямую к подкачке. Парковать надо было только колесами прямо))) Для тех кто скажет что к машине относился по свински... флаг вам в руки. Она была продана за 4 тысячи после. расход на сотку при плавной езде без газований не менее 15 литров 92го. Пока не хочу такую машину, катаюсь на проще классом. Как сказал владелец, тот у кого фиксированный оклад, пусть даже и не рассматривает подобные машины. Там каждое движение- это зарплата рабочего.

Мерседес без риска не мерседес для ухода 💪👍👍👍👍👍👍

220 пушка. Сам гоняю три года. Менять не собираюсь. 5.0 m113.

машина супер! 5 лет восторга!!!

А я говорил надо было белый мой брать

5ый год на 220м со 113 двигателем и проблем не знаю. Правда нет пневмы, на амортизаторах))) кайфую. Дорест.

Мерс машина !!! Катаю на 220 уже 12 лет 3.2 мотор. Меняю расходники и езжу проблем никаких вообще. По машине все делаю сам мотор коробка родные. По пневма зимой не падает зад новые ставил а передок разбирал перебирал для профилактики. Клапана компрессор все родное стоит качество на высоте это та машина которой управлять одно удовольствие. Едешь не спеша и время замирает! Масло лью ликви моли без промывок всяких и раз в году иногда два раза делал раскоксовку лавром теперь не делаю все сделал проще поставил водометанол масло не ест от замены до замены газ не ставлю ибо машину брал не для того что бы экономить Да и ест в принципе не много она. В городе от 12 до 16 все зависит от пробок трасса от 8 Расход полностью зависит от правой ноги ! Видео обзор хороший но нужно перед обзором немного википедии почитать про мерседесы)

Был у меня такой только 4.0 би турбо , машина самолёт , но намучился с них конечно)))а так машина супер если в хорошем состоянии

Думал он твой. Следующий бери 203. У самого была купэ (на любителя), не гниет, нормальный стоит в районе 400-500 руб. Можно ушатанный взять для контента. Больше видосов Алесь! Смотрю до конца

Был такой пяти литровый 306 л.с там полный фарш был.. Заебывала пневма, и по електроннике мелочевка. Начал выскакивать чек когда наваливаешь и больше ста сразу чек.. хз, всё проверили, первое время ок было потом снова. Решил продать и не жалею)

Всем здорово братья! Пора уже менять свой старенькую w202 180. Но вот с выбором мучаюсь. С240, С280, С230 kompressor! 240 и 280 говорят с низов слабоват по отношению С230К, и любят масло кушать! А 230К в большинстве случаев компрессор вылетает из строя! А что вы ребята посоветуете

Откуда в совке пробеги 250 тыщ, их из Европы загоняли с большими пробегами и скручивали, чтобы в цену, любителей хороших недорогих авто.. кто дилерские брал до 300 тыщ сам выкатывает или продаёт своим.. бывают исключения, но это редкость..

Здесь болячка пневма стойки, но эти машинки выпускались и на гидроподвеске. Оба имеют отторжение от человеческого мозга насчёт стоимости. Если поставить обычные стойки то всё на этом. Проблеммы на этом и заканчиваются. Самый лучший двс м112 и 113.Акпп лучшее из лучших. Ходовая более надежна чем у w140. Обслуга стоят капейки, чем новые китайские и еврокитай

Хз чё делать. Могу по финансам купить такой мерин. Если масштабная поломка случиться этого авто то вряд-ли вытяну самостоятельно по своим финансам. + налог равен моему годовому доходу по зп. Тачка огонь , по ходу в этой жизни мне уже не светит быть владельцем w220.

Крутой чувак! Зашло видео. Подписался!)

Как ты узнал?! Когда я купил своего 220, накатал 6000км за первый месяц.))

не пугай народ, полтора года на гидроподвеске езжю, ебнуло да, и скажу так, не дороже чем пневма. есть разборки, все меняется все покупается. в общем ништяк. и гидра на мнооооого надежней.

На газу этот мотор долго не проживёт!

Если нет заработка 1500 $ в месяц то не стоит вообще приближаться к ней

Рест - кайф, последние из лучших!

Тачка огонь у меня третий надо держать в состояние да есть погрешности если есть денег не много не беда

"Берет прекрасен- НО , ))) мушкетеры носят шляпы." )))

классно про него рассказываешь. супер видео

Всё четко и по делу. Хозяин зачёт

хороший обзор! видно ценителя марки!

Отличный автомобиль и отличный обзор. Земляки, моё почтение.

Мне кажется, если пневму поменять на пружины - то этот Мурзик станет одним из самых ресурсных авто!!!

очень хороший обзор,молодец!

Мне нравиться вожу 220 s дизель

помню рено логан продавал так с этими мерсами на обмен несколько раз звонили даже удивился с чего бы это

О,новый видос,лайк сразу) (кстати у меня тоже w202,пздц там с порогами)))))

Я уважаю все категори Mercedes benz но я фанаты W140 🤔♠️♥️♦️♣️🇹🇯

Всё плохое что вы слышали про этот автомобиль,пропустите мимо ушей!был 3.2дизель 02года пробег был 236.000 брал для работы в такси,проехал 150.000 за это время поменял 1пневмостойку 125$ идеальный авто!!!не бойтесь пневмы,и не слушайте никого

Последний настоящий Мерс , с удовольствием бы взял его и сейчас покайфовать п…уй на расходы оно того стоит

У Мерса не бывает год выпуска бывает состояние. S klasse король комфорта

10 лет владею 220 и не хочу с ней растоваться!

И в чем тут понты ?понты были бы если бы купить эту машину 20 лет назад, а сейчас эту машину покупают себе те кто хотят удобно и комфортно ездить, ведь мерседес это мерседес и лучше мерседеса пока никто не научился делать

220 шикарен, у самого S320CDI 2004. Только ужас что на машине из видео установлен газ. На моем трехлитровом дизеле самый минимальный расход - 4.7л

Если уже 2 раза была альфа ромео, может ли испугать покупка такой машины?

Я говорю Мерседес 👍 💪 сила у меня 210 купил в 30 лет я рад и могу сказать што ето машина крутая

*Корма зачёт, фары дальнего весь кайф ломают !*

Поднять имидж автоваза, это шутка?

Понт это вэста,220 это легенда!

Хозяин в образе))) Купил древний мерс,реставрирует еще что то там)) Но☝️ главное ,но китайскую подделку часов в кадр надо обязательно засветить. Выжимала))

хочу взять такую пятилитровую

Мастера в сервисе знакомые которые по немцам, говорят щяс его недорого уже обслуживать даже с пневмой, запчастей полно мастеров тоже, пневму один раз поменял и больше уже возврощатся не будешь к ней, стоит для сегоднешнего дня не дорого, её даже ремонтируют если найдешь кто этим занимается, но все же лутше поменять чтобы не возврощатся к этому вопросу, автомат надежный, двигатель тоже, кузовщина не дорогая уже, можно купить за 250 - 300(хотя есть еще дешевле) потрепаный вложить 150, и ездить на исправной комфортной машине.

Владел 2 года s600 bi turbo тачка супер,по электрике вообще ни каких вопросов (кроме катушек зажигания) и то за капейки брал у Филипа в гараже в баровлянах,подвеска гидро всю голову выдурила,датчики уровня, сферы, сами аморты насосов только три поменял, блоки клапанов,шланги давление около 200 атмо.,и люди все говорили не ставь пружины будет гавно все пришлушивался от тех у которые "спецы",но послал их и поставил от 211 с переделкой, ожидание, супер, разницы практически не было стабилизация и все системы работали как надо, единственное если в дикий крен запускаешь допустим по кольцу км прим., 65-75, то аморты слабоваты,и все проблемы ушли! Так что прежде чем говорить сталкнитесь с проблемой и пройдите её, а лучше сразу на пружины( говорю за гидру), пневма да она на много проще

Были машины с мотором 2.8 на механике. Смотри рынок Германии

Тачка огонь!

Хороший экземпляр 👍🏿

мне не послышалось, автор сказал 5 километров проводов. неужели такое возможно

Как ты можешь разобраться не имея такой ствол.... 😊

Я фанат мерсов. У меня их было больше 20ти машин. Сейчас гоняю на 140. Касаемо 220 то даже конструкторы признали что это провальная идея была.ну а так на вкус и цвет как говорится. А вот 140 признан лучшим исполнением как и 124.

и про панты, какие тут панты, в первую очередь я считаю машина надежная, комфортная, без всяких пантов, машина просто хорошая, да и езжу я спокойно всегда

У меня такой же уже 1.5 года я счастлив. Только у меня гидро подвеска , 5литровый мотор, бесключевой доступ, ну короче чуть жирней но проблем по кузову больше.

👍 за состояние, мерседес не имеет возраста!

У меня такой был 10 лет назад, но 221 мне нравится больше, он брутальный такой, тоже был у меня он, к сожалению щас они все уже старые

понт он есть понт что дешовый что дорогой

Есть МБ 190 1.8 aкпп. В родной краске пробег 850т. Если будет интересно можем сделать обзор.

Здраствуй,сделай пожалуста обзор на R 129,если найдётся

В Рено шафране 1995 года столько же км проводов)

Ещё добавлю ! Мерседес - это предел совершенства! Автомобиль для Богов! Сейчас уже не предел совершенства!!! Маркетологи всё испортили....(((

Кто то знает чат kiss my s? Как найти?

11:07 Зацеп дома Зацеп ушёл

в гараже не обслужить??расскажи это Мише Яковлеву

Саипись обзор 👍💯