НЕ ПОКУПАЙ МЕРСЕДЕС с мотором m111 !!! Пока не узнаешь о всех скрытых проблемах этого двигателя #8

  Рет қаралды 150,728

Алесь Гроднев

Алесь Гроднев

2 жыл бұрын

Обзор одного из самых распространённых моторов #Мерседес m111 #Алесь Гроднев поведает нюансы эксплуатации и обслуживания бензинового мотора m111 / m111 evo #Mercedes который устанавливался на мерседесы c-klass w202 , c-klass w203 , e-klass w124 , e-klass w210 , clk w208 , slk r170 , ml w163 . Рассмотрим основные причины выхода из строя бензинового двигателя Мерседес М 111 , а так-же все его плюсы и минусы #m111 #блог о моторе
Один из самых распространенных и удачных двигателей Мерседес Бенц. Дебютировал в 1992 году на типах w202 и w124 с системой впрыска PMS, потом устанавливался на типах w210, w163, w170, w208. Многократно модернизировался.
Очень популярным был компрессорный вариант М111 (111.944/973/975) с механическим нагнетателем Рутса (американский Eaton M62), приводимым в движение ремнем привода агрегатов через электромагнитную муфту. На двигателях M111Evo (111.956/982) нагнетатель М62 был заменен на Eaton M45 с постоянным приводом (без электромагнитной муфты).
Рядная «четверка» и этот мотор стал первой мерседесовской четверкой с 4-мя клапанами на цилиндр (V16). Также двигатель М111 ознаменовал переход на электронные системы управления двигателем. На дорестайлинговых CLK устанавливалась система Bosch ME 2.1, а c 2000 году на M111Evo - новая система SIM4 (Siemens).
M111 Evolution
Как ясно из названия, это следующее поколение двигателя М111, в конструкцию было внесено более 150 изменений, выпускался c 2000 года по 2002. двигатель получил обозначение М111Evo .
Кроме того, что на Evo вал компрессора вращался постоянно, усложнению подверглась лишь система регулирования давления наддува, которая и стала источником большого количества отказов. Причины были как в проводке, так и в некоторых узлах (например заслонка регулирования давления, дроссельная заслонка).
В 1991 году началось технологическое сотрудничество с корпорацией Daimler-Benz. В 1993 году стартовало производство внедорожника Musso с мотором м111, тогда же 5 % акций компании было куплено корпорацией Daimler-Benz.
Впервые выпущенный в 1993 году внедорожник Musso был доступен с рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,3 литра с двигателем Mercedes-Benz M111, либо с 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем Mercedes-Benz M111.
----------------------------------------------------------------
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @grodnevales
СТАНЬ ПРЕМИУМ ЗРИТЕЛЕМ и получи ранний доступ ко всем моим видео + эксклюзивным бонусным блогам и личному общению по этой ссылке! / alesgrodnev
_
Помочь моему каналу можно по этим 2м ссылкам:
→ www.donationalerts.com/r/ales... ←
(каждый донат будет зачитан ЛИЧНО мною в одном из следующих стримов!)
ИЛИ СЮДА ЕСЛИ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ по первой ссылке!
funding.webmoney.ru/d/autodog...
--------------------------------------------------------------------------------
✔ПОДПИШИСЬ НА ЭТОТ КАНАЛ AutoDogTV!!! -goo.gl/ytaSN6
✔ПОДПИШИСЬ НА МОЙ ЛАЙФ канал AutoDog LIVE - goo.gl/84bgkz
--------------------------------------------------------------------------------
ПОСМОТРИ ЕЩЕ!
★Mercedes Benz w202 - путешествие по Европе"- goo.gl/DHX3hq
★Автообзоры от AutodogTV - goo.gl/TqVVyY
★Обзор автозапчастей от AutoDogTV - goo.gl/unVJxS
★Cекреты авторемонта AutoDogTV - goo.gl/GJm3QD
★AutoDogVLOG - goo.gl/PfsPCh
★AutoDogSTREAM - goo.gl/1TFchi
--------------------------------------------------------------------------------
ДАВАЙ ОБЩАТЬСЯ!
➤ СТАТЬ ПРЕМИУМ ЗРИТЕЛЕМ ! / alesgrodnev
➤ТЕЛЕГА (telegram) t.me/alesgrodnev
➤ГРУППА VK - autodogtv
➤INSTAGRAM - / alesgrodnev
➤DRIVE2 - www.drive2.ru/r/mercedes/1333...
➤TWITTER - / alesgrodnev
--------------------------------------------------------------------------------
☎ ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА
alesgrodnev
•autodogofficial@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------
✔ЗАХОДИ,ПОДКЛЮЧАЙСЯ И ЗАРАБАТЫВАЙ НА KZfaq air.io/r/autodogtv
--------------------------------------------------------------------------------
Всем привет! Меня зовут #АлесьГроднев (Ales Grodnev )
С самого детства меня тяготит к автомобилям и именно к ним. Пару лет назад ,я воплотил свою мечту и купил себе свой первый авто,а именно Мерседес W202 (Mercedes W202) за дорого,но как оказалось потом в очень плохом состоянии. Далее от нехватки денег и без опыта в авторемонте решился чинить свою машину сам! Так и появился мой канал на ютубе который изначально назывался AutoDogTV
--------------------------------------------------------------------------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
--------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 514
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
✅А как Вы относитесь к мотору Мерседес M111 ? 🎬 СМОТРИ более 100.000 Голливудских и Российских фильмов и сериалов на IVI fas.st/T2xJAt
@user-nq3bd2yb9o
@user-nq3bd2yb9o 2 жыл бұрын
Добрый день.Я подписался на вас Очень грамотно разъяснили...очень хочу 6 мкпп поменять на 5 акпп без троса(на электронный) , у меня заводской кик даун кнопка есть,что удивительно.Вот у нас в Ташкенте мастера говорят что не получится поменять мкпп на акпп,потом мол не будет тяги и всё такое.что посоветуйте?заранее благодарью.
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Ну если по заводу ставилась 5акпп то поменять можно, вопрос только в деньгах
@user-nq3bd2yb9o
@user-nq3bd2yb9o 2 жыл бұрын
@@GrodnevAles ок понел,👍👏.
@Zema901
@Zema901 2 жыл бұрын
Во владении 11 лет с180 w202 с пмс. Поменял мотор недавно. Начал кушать масло. Пробег 700 тыс
@hapahapilin638
@hapahapilin638 2 жыл бұрын
@@GrodnevAles Подскажи пожалуйста не было ли у тебя проблемы с топливной рампой, дело в том что в какой-то момент у меня перестал заводиться гнилой мерс на м111 2л. PMS, заменил топливный насос, топливный фильтр, сеточку тонкой отчистки в рампе, сегодня утром появилось давление в рампе(проверил на соске) прям как должно быть хотел было завести но акум разрядился, ушел поставил его на зарядку, пока заряжался акум спустил машину а точнее ее заднюю часть так как при замене топливного насоса приподнял зад из-за сгнивших порогов, после этого поставил заряженный акум и вдруг в топливной рампе нет бензина хотя когда машина была приподнята на первой проверке бензин был в рампе!!! Есть воздух под давлением но нет бензина! В чем может быть проблема? Крутил раз 5-8 все равно в рампе воздух! Единственное что не трогал это РДТ...
@vinchestersmdn1907
@vinchestersmdn1907 2 жыл бұрын
Эти двигателя работают уже почти 30 лет и вы хотите сказать что они не очень🤦‍♂️
@HellsParadiseWOT
@HellsParadiseWOT Жыл бұрын
Двиг четкий, а вот коса - болячка
@azimmirbabaev258
@azimmirbabaev258 Жыл бұрын
Надо было так: - Стоит ли покупать их сейчас? - Конечно стоит! Конец видео)))
@user-hj3yh7rd1e
@user-hj3yh7rd1e 11 ай бұрын
Однако он прав
@user-wp3vi5sy4j
@user-wp3vi5sy4j 2 жыл бұрын
Двигло м111 можно назвать одним из лучших двигателей в истории.
@Mrdark-us4jn
@Mrdark-us4jn 2 жыл бұрын
Однозначно стоит. Безупречный двигатель. Езжу уже 10 лет
@pawelrudobelez2687
@pawelrudobelez2687 2 жыл бұрын
Отличный мотор, как и автомобиль Мерседес с202, был у меня м111 2.0 kompressor горя не знал.
@user-yo5pg8er8i
@user-yo5pg8er8i 2 жыл бұрын
Отличный мотор!! Владею 111.960.на 124 ом. 150 л. с. Езжу 6 лет. Пробег 545 тыс км. Не капиталился. Мотором очень доволен. По сей день он актуален. Впрыск, 16 клапанов, гидрокомпенсаторы, цепь 2 х рядная вообще не убиваемая.
@gelaianvarashvili9041
@gelaianvarashvili9041 2 жыл бұрын
15 let mi ne rastaiomsia W124 E220 mexanika. Karobke peredach zavadskoi maslo...
@vadimtop9606
@vadimtop9606 2 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен, у меня за 5лет владения w124, не было ни как проблем, максимум что делал, это новая каса двигателя, и обслуживание каждые 7тыщ.км👍
@user-pt2co7xi1z
@user-pt2co7xi1z 2 жыл бұрын
Привет тоже такой же мотор 2,2 150 на 124м отличный мотор👍
@user-vf8iv8xy5x
@user-vf8iv8xy5x Жыл бұрын
@@user-pt2co7xi1z как на разгон и езду не слабовато 150 л.с. Просто стоит выбор незнаю что купить 104 м или 111 м. W124 кузов. Кстати был 2.6 103 м. очень запарил с регулировкой впрыска и воздуха и вообще система впрыска плохая, на езду впринципе хватало 160 л.с.
@mihailviloev8662
@mihailviloev8662 Жыл бұрын
@@user-vf8iv8xy5x У меня на 210 стоит 2.3 М111, поверь, его реально за глаза, если ты не мамин стритрейсер. Пробег в районе полумиллиона, с движком буквально ноль проблем.
@kamrannemetov2675
@kamrannemetov2675 2 жыл бұрын
Я уже 5 лет езжу на C 230 компрессоре, на w202 кузове. Каждый раз снова и снова влбюбляюсь в неё.. Компрессор это сила⚡⚡⚡
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
ПЕРЕХОДИТЕ К ТЮННИНГУ)
@user-ok7xl6dg3l
@user-ok7xl6dg3l 2 жыл бұрын
@@GrodnevAles приветствую! 111.950 Вито. Чуть нагрел и стреляет в воздухан, добавляю газ очень медленно едет, резко сразу выстрелы. Понимаю что зажигание, не понимаю куда копать. Спасибо.
@user-bq9ho6rv5k
@user-bq9ho6rv5k 2 жыл бұрын
а я 15 лет на таком же
@user-bq9ho6rv5k
@user-bq9ho6rv5k 2 жыл бұрын
вечная машина, 235 выжимал больше не даёт, компрессор - вещь
@user-jr5ow8kx5x
@user-jr5ow8kx5x 2 жыл бұрын
@@user-ok7xl6dg3l первое, проверяй свечи
@XeHKoKeP
@XeHKoKeP 2 жыл бұрын
У меня базовая 124ка, дорест с м111, переходная, шикарный автомобиль и двигатель. Единственное что делал не считая своих косяков с перегревом - менял масло. Бегает и заводится всегда.
@johnpk77
@johnpk77 2 жыл бұрын
Несколько сумбурно конечно, но живенько так, бойкий слог, как говорится. Спасибо Вам большое! Я после владения 220Е с м111, а впоследствии и 320Е с м104 не могу ничего сказать о них плохого. Каких либо проблем я с ними не знал, очень надёжные двигатели, никогда не подводили. Ребята с сервиса сразу предупредили, что нужно посматривать за тем или иным агрегатом, но все было в пределах обыденного ТО. А так, до сих пор ностальгия по их звуку, и особый неторопливый такой звучок у стартера при заводке
@maxpein88.
@maxpein88. 2 жыл бұрын
Отличный мотор) правда у меня 104 двигатель, но думаю просто +2 горшка, а так похожи. У мерседес тех лет нет плохих моторов, есть возраст и вытекаюшие проблемы из-за этого.
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Однозначно
@imatakhmetov
@imatakhmetov 2 жыл бұрын
Молодец, таких как ты редкость в этом мире, прям подробно рассказал про мотор м111, можешь теперь отдельно рассказать про мотор м104 и его модификации, Please 👏
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
сделаем!
@user-vv5fx6wo9e
@user-vv5fx6wo9e 2 жыл бұрын
Езжу 10 лет(одинадцатый пошёл)на Рестайл м111 2.0 автомат 1999 года.Хоть и говорят движки сопливые,но вовремя устранённые сопли далее не появлялись.Стабильно Раз-два в месяц подходят и спрашивают,продаю или нет.НЕЕЕТ.Этот железный друг ни разу не подвёл,много с меня не высосал денег,всё родное ещё стоит,ТО вовремя,запчасти только оригинал.СВОЮ МАШИНУ ДЕЛАЮ САМ,сто не доверяю.Жена вообще сказала,продашь будешь дураком полным😁.
@user-bm8ij7yp1n
@user-bm8ij7yp1n 2 жыл бұрын
Езжу на 210 с двигателем м111.942 Отличный мотор. С 96 года на приборке 420 000. Меняли прокладку головки блока цилиндров, в цилиндрах ещё присутствует заводское хонингование. Слабенький, но реально надёжный и неприхотлив.
@user-zk5ts8yn8m
@user-zk5ts8yn8m 2 жыл бұрын
Пробег 520 т.км хон на месте
@vadimtop9606
@vadimtop9606 2 жыл бұрын
У меня м104 3.2 с пробегом 470тыщ.км, решил перебрать все на новое, это вкладышы, кольца, все прокладки, и как ты говоришь, хонингование тоже все отлично, мой знакомый который перебирает его не переставал удивляться надёжности этого двигателя, когда вскрыл, вкладышы оригинал, без выроботки, цепь оригинал не растянутая, в общем надёжные мерседесовские двигателя👍
@user-dz6zl6qx4q
@user-dz6zl6qx4q 2 жыл бұрын
Этот движок можно приравнивать к вечному. А если ещё эксплуатировать по всем правилам то на пару тройку вечностей хватит
@vitaliyzapolochnyy1739
@vitaliyzapolochnyy1739 2 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо.
@MrSlenderZERO
@MrSlenderZERO 2 жыл бұрын
Уже почти два года гоняю на компрессорном 202) 2.3 рест. Суперский вообще. Шустрый и надёжный, но проблемы тоже были и есть. Сам даже лезть боюсь. Ну а так, супер видео, Алесь! Давно тебя смотрю, много полезного узнаю.
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Мерси)
@__ANRI__
@__ANRI__ 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍,сам езжу на clk230 рест. c 111 мотором,пока всё отлично!
@barbus8615
@barbus8615 2 жыл бұрын
Отличный надёжный мотор. Езжу на w210 m111 2.0 У друга w124 m111 2.2 Мотор бомба
@hellopatrik3738
@hellopatrik3738 2 жыл бұрын
Взрывается?
@user-rm1ce1by4b
@user-rm1ce1by4b 2 жыл бұрын
Давно не смотрел уже канал. Что сказать автор вышел на новый уровень, подача материала очень интересная, видос просмотрел на одном дыханий.очень было интересно посмотреть, потому что у жены w 203 с М 111 компрессор. Вчера поменял водяной насос (помпу) первая неисправность за 4 года эксплуатации.
@user-ou7yj8fc2v
@user-ou7yj8fc2v 2 жыл бұрын
У меня 2 мерса с таким мотором 1 мерс С 203 компрессор м 111.955 2000 год 4 года вообще отлично работает все системы на 4+. Причиной проблем это возраст, но все исправляется как указано в видео банально заменой прокладок. 2 мерс это легенда e 200 124 1995 года владею год мотор м 111.940 pms буквально недавно сделал ревизию вентиляции картерных газов и системы выпуска,и мелкие проблемы ушли. Вообщем кто думает себе приобрести мерседес с такими двигателями советую в гараже можно самому все сделать без какой либо помощи сто. Эти моторы уже изучены вдоль и поперёк 100 раз. Видео максимально раскрыто и добавить нет чего,автор красавец. А я за себя хочу сказать что своими красавицами доволен на 200 процентов. Задумываюсь о приобретении 3 мерса это гелик только на моторе 3.2 м104 и тоже 2000 годами . Это по моему мнению золотое время всех мерседеса,да и вообще в целом всего автомобилестроения.
@user-lw1of1ec9x
@user-lw1of1ec9x Жыл бұрын
Скажите пожалуйста , у меня мерс с200 w202 m111 . Компрессор . Крышка радиатора 140 , лопнула радиатор . Можно ставить 120 крышку . Или менят на новый 140
@user-jx6ri7hl2s
@user-jx6ri7hl2s 2 жыл бұрын
Интересная информация. Спасибо. Никогда не фанател от Mercedes C/E, особенно м111. Тем не менее, хороший контент получился.😉
@user-vh5kw9qp3t
@user-vh5kw9qp3t 6 ай бұрын
Спасибо за обзор. У меня clk 208 97 года. 2 литра компрессор . Пробег 270000 км. Двигатель в идеале. Масло от замены до замены. Но как и сказали в обзоре за машиной предыдущий хозяин ухаживал. Двигатель очень надёжный. Единственное иногда моросит датчик ДМРВ.
@panthera110589
@panthera110589 2 жыл бұрын
лайкосик тебе из Минска , продолжай в том же духе .
@stanislavmikhailiukov1005
@stanislavmikhailiukov1005 2 жыл бұрын
один из лучших движков. а возможно и самый лучший, особенно если 2,0 или 2,3 в паре с компрессором.
@kasper155
@kasper155 2 жыл бұрын
понравилось видео , хотел бы послушать про ом 606 3-л дизель
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Буду изучать информацию про него, есть знакомые кто владеют
@tauhid4663
@tauhid4663 2 жыл бұрын
В наше время таких движков не производят.Надежный и безпроблемный движок.проверено на практике
@user-uu3lf1sx7f
@user-uu3lf1sx7f 2 жыл бұрын
Отличное видео продолжай развивать Этот новый формат
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Спасибо Константин)
@ramilzagitov8503
@ramilzagitov8503 2 жыл бұрын
У меня 124 с м111 и ПМС... Тьфай тьфай 6 лет без проблем. Про проводку в точку сказал. Рассыхается и рассыпается. А пока все отличном!!!
@user-zu3kf6ko7b
@user-zu3kf6ko7b 2 жыл бұрын
Отличный обзор ! М110 хотим ))
@user-vx8iy6qh6h
@user-vx8iy6qh6h 2 жыл бұрын
Ребята всемь привет не давно на w201 поставил 111 с 6 ти ступками.Но щт прибор колхоз Можно ли подсоеденить на родном щт приборе на 201 электропроводы от 111ий.Подскажите пожалюста.
@sherzodsalakhidinov3837
@sherzodsalakhidinov3837 2 жыл бұрын
Спасибо за видео очень классно У меня 2.3 к рестайлинг w202 какого размера шкива и где найти подскажи пожалуйста и сколько лошадей прибавиться
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
для начала нужно понять какой у Вас компрессор. с муфтой или без. гляньте ebay . www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2499334.m570.l1313&_nkw=m62&_sacat=33741 там по поиску полазьте или тут www.ebay.com/itm/Kompressorkit-for-Mercedes-CLK-SLK-230K-Tuning-Pulley-CLK-/113729854407 сам буду ставить шкивы видео про это будет
@MOGILA013
@MOGILA013 2 жыл бұрын
Алесь привет! Крутое видео, интересно 🤔 !!! У меня m111 1.8, подскажите какое масло лить? Думал покупать масло Mercedes 5-30. Заранее спасибо!
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Привет. Я лью 10w40. Зимой можно 5w40 , но меньше нет смысла
@MOGILA013
@MOGILA013 2 жыл бұрын
@@GrodnevAles Спасибо!А само масло Mercedes нормальное? Просто кто как говорит, что типа х... я подделка.
@user-jt6hh6gg7w
@user-jt6hh6gg7w 2 жыл бұрын
Гоняю , именно Гоняю w203 c230 kompressor sportcope 197кобыл, 2001гв , 320тысяч пробегу , за 5лет из проблем прокладка гбц , сам менял , цылиндр 91размер без намёка на выработку, масло от замены до замены уровень при условии до 140кмч если крутить выше то может и подхавать в незначительном количестве,стоит газ 4поколение, моё мнение бомбапушкаграната Автор молодца , бомби дальше , давай следующую легенду того времени м112 Интересует люк от панорамы этой крыши , может кто имеет что сказать Всем здоровья и позитива , ПрЮвет из Одессы
@rufatzamanov9364
@rufatzamanov9364 Жыл бұрын
Приятно слушать хороший обзор...супер
@alexkelevra5722
@alexkelevra5722 2 жыл бұрын
М111 отличный компактный мотор, стоит у меня на w201, едет очень неплохо, конечно маловато для моих целей, но по сравнению с м102 разница огромная, планирую в дальнейшем вместо 2.0 атмо поставить 2.3 компрессор)
@newlife8634
@newlife8634 Жыл бұрын
Скажи друг, м111 от какого кузова лучше ляжет на w201?? У меня тоже планы поменять на м111.
@user-ne1cl3lr6e
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
@@newlife8634 а при чем тут кузов?? двигвтель то одинаковый... там разве что подушки будут разные... вернее посадочные места подушек... по моему у 1234 го и 201 го одинакова передная балка
@user-us6qe1op7v
@user-us6qe1op7v 2 жыл бұрын
Ездил 2 года на 202,сейчас на 203 6 лет.Пробег 420тыс.и крышку клапанов еще не вскрывали.Самый крутой мотор
@ABM649
@ABM649 5 ай бұрын
На одном дыхании смотрел ,супер,спасибо!
@karelblh7685
@karelblh7685 2 жыл бұрын
У меня W202 W210 Оба с 111моторо на цешке 1.8 на ешке 2.3 оба катают каждый день ,Доволен этим мотором очень удобные в обслуге и неприхотливые))
@user-bs5wk7fi1r
@user-bs5wk7fi1r 6 ай бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы увидеть обзор как раз тех двигателе что применялись на санье и ТагАЗ
@user-zf6pl4yy1q
@user-zf6pl4yy1q 11 ай бұрын
Планирую поставить 111 2,3 с компрессором,подскажите какая именно модификация самая надежная?и как онтсебя ведет на январе?
@timychtim6894
@timychtim6894 2 жыл бұрын
Здорова Алесь! Как дела. На ПМСе езжу 8 лет. 7 из них на газу. Все норм.
@user-lb7wy5ko2r
@user-lb7wy5ko2r 2 жыл бұрын
Круто 👍 👍👍 давай м112
@user-dh1ty1zl7y
@user-dh1ty1zl7y 2 жыл бұрын
Езжу на w202 m111 . Сейчас отдал кузов на переварку и покраску в круг . Переварили осталось покрасить . Много гемороя с кузовом было
@user-si8uh4hh7f
@user-si8uh4hh7f Жыл бұрын
🔥 W203 m111.955 + ГБО 💪 экономия и мощь
@user-ig4jx2oo1o
@user-ig4jx2oo1o Жыл бұрын
Аналогично.
@user-hw6gj2ex9c
@user-hw6gj2ex9c 8 ай бұрын
Мотор 2,3 м111 зверь очень надёжный. У меня тагер 2,3 и хоть мотор и не настоящий немец ( аналог) проблем с ним нет. Вот только не пойму на месте ДМРВ стоит какой-то датчик с двумя проводами. И на что он влияет не понятно. Я ездил без одного провода , так как он отвалился от датчика было не видно. Матор работал хорошо -- не подскажите что за датчик?
@user-wh9eo9uc5i
@user-wh9eo9uc5i 2 жыл бұрын
Езжу на 210 с м111 более 4х лет с пробегом за 300. Мотор всегда потеет маслом, подсох только после поездки на юг). Расход по трассе от 8л, зимой за 20л. За время владения, не считая расходников (свечей, фильтров, жидкостей)поменял только натяжитель ремня и доп. помпу.
@user-ve8ku6wm2e
@user-ve8ku6wm2e 2 жыл бұрын
Спасибо!
@shuranik8924
@shuranik8924 2 жыл бұрын
На 111 моторе 2.3 на пмс моя вита без ремонта прошла 1,4 миллиона 600 только по до мной, и машина была продана 6 лет назад и где то ещё спокойно ездить, двигатель не убиваемый
@ramiresfreed3428
@ramiresfreed3428 Ай бұрын
А какого года была машина?
@ImbaGosU
@ImbaGosU 2 жыл бұрын
сделай видео про дизельные версии этих годов
@soboleff9819
@soboleff9819 2 жыл бұрын
Здравствуйте Алесь! Подскажите пожалуйста какому мотору отдать предпочтения м111 е18 или м111 е20 и какой модификации этих моторов. Мотор ищю для свапа не в Мерседес. Для спокойной езды, больше город , меньше трасса. Сам я делитант по части механики, а друзей понимающих нет, мотор буду брать с разборки, посоветуйте на что нужно обратить внимание? Спасибо!
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Ну лучше е20, они все норм
@user-kw7bb5cw2l
@user-kw7bb5cw2l 2 жыл бұрын
Здравствуй кто подскажет у меня 111 компрессор 2.0 при снеженение скорости ниже 40км подкидывает обороты до этого была проблема глох по менял датчик расхода воздуха все норм но проблема осталось при снижение скорости, может под 500 упасть или верх
@drking8906
@drking8906 2 жыл бұрын
Видос просто огонь Ллайкос с меня причетается Про 102 движок есть видос ? Если есть скинь ссылку пж
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Будет скоро про м104
@erkhangazezov8403
@erkhangazezov8403 2 жыл бұрын
Молодец спасибо за видео. У меня w210 m111 2.3 л. Хочется компрессор или турбо.
@sekoiliasov493
@sekoiliasov493 Жыл бұрын
Ассалаумагалейкум 🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Хотел купить w203 2000г,в с 111 дв компрессором, 2л , как думаете норм дв?
@GrodnevAles
@GrodnevAles Жыл бұрын
Да
@-time-kh7dh
@-time-kh7dh 2 жыл бұрын
Супер продолжай
@user-ww9xm8lv6n
@user-ww9xm8lv6n 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Мерс 124. Е 220 м 111 бензин. Машина работает на ровных дорогах на спусков бегает хорошо. Но как подъёмы не очень хорошо наберается обароты. В чём может быть проблема!? Заранее Благодарен!
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Много причин. Проверьте для начала впрыск и зажигание
@VideoClubos
@VideoClubos 2 жыл бұрын
очень , крутое видео и много работы проделано в монтаже
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Спасибо)
@antonbythkov387
@antonbythkov387 2 жыл бұрын
интересно было бы про 606 тд посмотреть, их не много у нас но мотор стоящий внимания
@user-zt7gs3ie3r
@user-zt7gs3ie3r 2 жыл бұрын
Не стоящий а лучший
@vladik.k5396
@vladik.k5396 Жыл бұрын
W210 2.0 kompressor 186 лс, очень шустрый мотор и не прихотливый, главное обслуживать, но это ко всем моторам относиться)
@user-uu3lf1sx7f
@user-uu3lf1sx7f 2 жыл бұрын
У меня 111 960 2.2 объём сейчас собираюсь установить на него газ метан что можешь сказать по этому поводу
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Смело устанавливайте)
@user-rb9vs7sk1y
@user-rb9vs7sk1y 2 жыл бұрын
Был м111 и был м104 оба очень хороших двигателя, практически не ломается.
@ArmyanPapo
@ArmyanPapo 2 жыл бұрын
2.3 kompressor пробег 450.000 менял только прокладку гбц и расходники, в остальном все заводское, двигатель реально как говорится миллионник
@user-fi1st1pe2r
@user-fi1st1pe2r 7 ай бұрын
Привет Мерсоводам 🎉 Алесь красаучик как всегда! ) хочу поменять подшипники и масло на компрессоре , решил своими руками 😅
@Enjoy_w202
@Enjoy_w202 Жыл бұрын
М111 один из лучших двигателей. Неубиваемый миллионник
@ksht268
@ksht268 2 жыл бұрын
сам не планируешь занятся заменой шкивов и прошивки? у меня w203 m111.955 инфа есть в интернете, но на практике по замене мало информации, интересно стоит оно вообще того или нет. ты я так понял не боишься эксперементов)) удачи, Витебск на связи=)
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Самому можно сделать все что угодно. Я буду делать на своем но позже
@user-nz1gg3du5n
@user-nz1gg3du5n Жыл бұрын
Добрый вечер. На 111 мотор 2,2 объем компрессор можно поставить? Спасибо.
@GrodnevAles
@GrodnevAles Жыл бұрын
Нет. Очень дорого если не колхозно
@AK-my9fj
@AK-my9fj 2 жыл бұрын
Алесь зачёт тебе дружище! Мотор однозначно очень удачный поэтому ML 230 мой выбор, при выборе авто надёжность была на первом месте.
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
не маловато ли будет?
@AK-my9fj
@AK-my9fj 2 жыл бұрын
@@GrodnevAles мне до сорока лет мало было, а теперь пойдет :)
@nikolkasawazky7647
@nikolkasawazky7647 2 жыл бұрын
Жалко что люди забывают про безопасность водителя и пассажиров, куда данный автопром с1972 года вкладывает очень много времени и средств. Но свыше 140 км/ч безопасность заканчивается по высказываниям автопрома.
@edgarsamedmardan5609
@edgarsamedmardan5609 2 жыл бұрын
Почему Самый Хороший Двигатель М111 У Нас Был Mercedes-Benz W202 1995 2.0lt 136hp С Двигателем M111 Самый Хороший Двигатель
@VladimirShalagin
@VladimirShalagin 2 жыл бұрын
Мой 202-й 1995 г.в. 2 литра, АКПП-4. Обслуживается регулярно. Полмиллиона пока ещё не прошёл. На 300 т.км поменял цепь и гидрики. МПС - действительно зло! Перешёл на Январь 5. Грамотный спец обкатал прошивку. Езжу и радуюсь.
@timychtim6894
@timychtim6894 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А есть подробное описание?
@user-eo9cw3mx1f
@user-eo9cw3mx1f 18 күн бұрын
Я вот одно не пойму у меня 98 годо до рест, 111мотор дак какой компрессор стоит с муфтой или без?))))
@regandark1128
@regandark1128 2 жыл бұрын
Прекрасный и доходчивый обзор👍🇰🇿! У меня 2.3 лупарь, вот думаю можно ли поставить туда компрессор и настроить!? Тока спецов у нас мало!
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Удачи !
@almasabdrasilov4992
@almasabdrasilov4992 2 жыл бұрын
проще взять другой лупарь с копрессором , поставить туда будет в районе 1.5 ляма в тенге
@user-bb9jf7nw5w
@user-bb9jf7nw5w Жыл бұрын
@@almasabdrasilov4992 ну что узнал можно ли?
@user-ud6zu1qs4i
@user-ud6zu1qs4i 2 жыл бұрын
Владею полтора года c200 w203, мотор m111.955 ево на компрессоре. Хотел бы сказать, что горя не знаю, но увы. Это мой первый автомобиль и я совершил ошибку, не проверив исправность авто. За первые пол года владения в машине сломалось все что могло сломаться. Я откапиталил мотор, перебрал подвеску, прошил мозги, много чего ещё по мелочи делал. За год я вложил около 250к (брал её за 300к). И я прекрасно понимаю, что даже половину этих денег я не отобью при продаже, поэтому решил делать все ответственно и ездить на ней очень очень долго. Постараюсь сохранить автомобиль для сына) Тем кто собирается брать старых немцев дам совет - проверяйте авто качественно, лучше 100 раз её осмотрите, чем один раз она вас высосет во всех смыслах)
@user-zk5ts8yn8m
@user-zk5ts8yn8m 2 жыл бұрын
Да,кстати, думаю немаловажная инфа по 111му движку.У меня с180 202 кузов с пмс 4ст акпп.При перескоке цепи грм(нагнулся натяжитель) НИЧЕГО НЕ ГНЕТ И НЕ ЛОМАЕТСЯ!Хотя везде пишут гнет.Перебирал сам,думал ппц,в итоге нужно было только заменить сам натяжитель и выставить обратно фазы,и поехали кататься. Я правда разбирал,наверняка, смысла считай никакого, разве что прокладки поменял)
@user-gq7zq3hn9x
@user-gq7zq3hn9x 2 жыл бұрын
Согласен 🤝, мотор бомба, таких не будет, у меня 2.0 Kompressor, прошёл более 400 тыс на нём, болячек минимум, и в основном действительно возрастные, а что косается коллектора, то менять его на 4/2/1 от более старых моделей и все будет отлично, вопрос цены не большой, темболее это снимет нагрузку с четвёртого цилиндра, который и так температурой нагружен, так ещё и выход выхлопа на заводском коллекторе расположен на четвёртом цилиндре, следственно если вы ещё и коталик вырезали то продувка становится сумасшедшей, масло тянет сквозь сальники и тд...
@user-lz7dk1pc9o
@user-lz7dk1pc9o 6 ай бұрын
Здравия достойным!!! У меня Mercedes W124CE, 1995-го года выпуска с мотором 111.940 Как раз 2.0L с блоком PMS. Много читал про этот мотор, и да, основной его минус (кроме того, что есть на аккумуляторе🫠) это именно этот блочок, или как его ещё нащывают в простонародье коммутатор. Сейчас машина не ездит, произвожу кап.ремонт подвески! Да и зима, жалею купэшку! В будущем хочу поменять двигатель. Был в планах М104 от AMG объёмом 3.6L. Нашёл такой СВАП, у парней в Киеве. Но из-за известных всем событий, пока что это не осуществимо! Если ничего не выйдет, поменяю на 2.2 М111, или на 2.3 компрессор. В идеале конечно на М104 3.2, если найду в живом состоянии! Всем ровных дорог, полных баков, Мирного неба над головой, и помните, Быть Добру!!!
@user-vh4pi9nl5s
@user-vh4pi9nl5s 2 жыл бұрын
Огонь
@Photosetproduction
@Photosetproduction 2 жыл бұрын
ганяю на контрактном м111 1,8 pms Видосс пушка
@user-ff9ku7jm8g
@user-ff9ku7jm8g 10 ай бұрын
Алесь братан салам! спидометр не работает... сталкивался? w202 C180 1993 АКПП
@GrodnevAles
@GrodnevAles 10 ай бұрын
Наверное абс читает скорость
@user-mj9vp3cv3p
@user-mj9vp3cv3p 2 жыл бұрын
Уважаю м111 , расскажи пожалуйста про м112 и м104
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Спасибо)) будет планировать сделать
@REX-7777
@REX-7777 2 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста у меня мерседес т2 варио у меня с завода стаит М102, 2,3 литра карбюратор думаю поставить СВАП м111 2,3 компрессор с автоматом .какой порекомендуете нашёл м111,2,3 компрессор 1999 г стоит или не или нужно искать с 2000 года ?? Подскажите пожалуйста
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Ввсю моторную косу и мозги бери
@nr-mercedes6802
@nr-mercedes6802 2 жыл бұрын
Тоже езжу на 202 уже 4 года м111 2.0 компрессор, хороший мотор
@user-tc9jg4bi4i
@user-tc9jg4bi4i 2 жыл бұрын
Хотел бы узнать по больше про м 102
@user-lm2et8ds3g
@user-lm2et8ds3g 2 жыл бұрын
хотелось бы услышать про ом662
@user-hk5vt7cm7t
@user-hk5vt7cm7t 2 жыл бұрын
Я езжу с 2009 г на w210 2.0 kompressor EVO. Пробег родной 340. Всё работает, как на новой. Ну почти
@ZaMIRbek984
@ZaMIRbek984 2 жыл бұрын
У меня w202 М 111 объем мом 1.8 куб пробег 350 тысяч расход 8.5 литров на трассе.отличный мотор.владею етим авто больше 10 лет
@user-im3ve3ev2y
@user-im3ve3ev2y 2 жыл бұрын
Здравствуйте можно про 103 матор буду очень благодарен спасибо с меня подписка
@user-fs7bu7ox3x
@user-fs7bu7ox3x 2 жыл бұрын
Я бы хотел увидеть как ты ставишь тюнинговый шкив компрессора. И где его купить. У меня такой же мотор как у тебя
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
после кузова займусь
@user-im6te1hm6w
@user-im6te1hm6w 2 жыл бұрын
В 2007 году W 202 об 1.8 /122 1994 автомат прямиком из Германии с пробегом 165.000. Уверен что не перекрученный пробег Просто слов нет. В 2020 году рестайлинг W 202 об 2 /136 1998 механик с пробегом 417.000 а вот этот купленной в Урале возможно перекрученный пробег мною были куплены и проверенные в двух континентах Первый мерс проверял в жаркий Средний Азии а второй мерс в холодной Урале. Впечатления одним словом "" Оху.... ный "" . Первый отец подарил нашему зять а второй продал деньги нужны были. Искал и ищу проверял читал коменты про корейца японца про многих все равно мерс есть мерс тем более с движком М 111
@vityagers8938
@vityagers8938 2 жыл бұрын
W203 m111.955 2 литра компрессор, пробег был 470 тыс, в моторе только 1 раз заменили цепь и уже я заменил прокладку гбц
@user-ny3wu6pq1q
@user-ny3wu6pq1q 2 жыл бұрын
7лет откатал на 210 том 111компресор с итон 62.. Мотор пушка едет как 104мотор..
@ginphar4018
@ginphar4018 2 жыл бұрын
5 лет w202 m111.921 460к+ пробег 1997г. Ни разу не капиталился, никаких проблем не было с мотором. W203 m111.955 2 года 2001г, пробег 360к+ проблемы только с дз компрессора были, но замена дз и проблем нету. 111 мотор один из самых надежных, долговечных и не капризных. А так убить можно все при желании. Мотор отличный в отличии 271 или модификации 272
@misterx8621
@misterx8621 2 жыл бұрын
Очень жаль, что сейчас не делаю такие моторы.
@smilodon65
@smilodon65 7 ай бұрын
Ssang Yong на Kyron и Rexton ставили до 2014 года... У меня Kyron 2013 гв м111
@user-nd2xb8xi4q
@user-nd2xb8xi4q 2 жыл бұрын
W203 111.950 compressor нарадоваться не могу , до этого был w124 тоже на 111 моторе . Движок песня! Всем добра!
@user-jd6ht7ds3s
@user-jd6ht7ds3s 2 жыл бұрын
Катаюсь на мерседес w203 м111 955 двигатель бомба👍
@user-dl4ip3zi6z
@user-dl4ip3zi6z 2 жыл бұрын
Алесь крутое видео все понятно, согласен с тобой полностью, давно за тобой наблюдаю. Мотор м111 лучший, потому что это москвич в своем сегменте
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-ln8wv3gt1f
@user-ln8wv3gt1f 10 ай бұрын
Поставил шкивы на этот мотор посоветуй можно ли поставить другие форсунки без прошивки потому что этот эбу никто не прошьет
@user-xb8im8xj8n
@user-xb8im8xj8n 9 ай бұрын
Читал инфу,что от волги и газели 2.5 литра.форсы норм
@user-sz1st6bg7s
@user-sz1st6bg7s 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста вообще меняется масло в компрессоре?
@GrodnevAles
@GrodnevAles 2 жыл бұрын
Да
@user-dw6bw5dw5f
@user-dw6bw5dw5f 2 жыл бұрын
Продаю 124 Мерса с мотором 111.940 - это 2.0 , Заглох и не заводился. Пропала искра. Еле нашёл ПМС на разборке, потом сбросили ошибки, искра появилась. Поездил не долго, механик сказал, нужно цепь менять. А раз менять цепь то заодно и прокладки, кольца ,вкладыши, башмаки, натяжитель. Он говорил, что капиталка гораздо лучше другого двигателя. Двигатели тех годов убиты, хочу знать твоё мнение?
THE BEST MOTOR MERCEDES m104 that NO ONE NEEDED! Motor Review #1
22:40
Алесь Гроднев
Рет қаралды 189 М.
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 55 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Новый Mitsubishi L200 (2024)-Реально стало лучше чем было.
32:04
Мерседес 210  2.3 (компрессия )
6:29
Oigen
Рет қаралды 16 М.
Mercedes-Benz W124 за 50 т.р. | Полная Версия | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
32:03
⚫ 10 способов УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ
10:41
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,5 МЛН
Пробег 350 000 км  Что будет с Mercedes Benz C200 W203 Kompressor??? Автошпион
12:39
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 1,7 МЛН
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3,3 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 22 МЛН