Audi A3 startet nicht! ❌ Aus VIELEN Gründen! 🧐 Live-Diagnose

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Die Autodoktoren - offizieller Kanal

Күн бұрын

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Пікірлер: 392

@waldisusi 11 ай бұрын

😂🎉Ich bin kein Fachmann, aber ich hätte beim Einbau der Pumpe erst mal etwas Kraftstoff abgesaugt, ihr habt doch so einen schönen Absauger. 😊

@MarioPollauf Күн бұрын

Richtig, so habe ich es auch gemacht

@torstenau 11 ай бұрын

Danke Danke danke, bin seit 14 Tagen wegen einer OP im Krankenhaus, die Videos sind für mich Gold Wert gegen die Langeweile auf meinen Weg der Genesung, Danke

@mathiasbartsch5431 11 ай бұрын

Gute Besserung

@hermannschmeing9453 8 ай бұрын

Gute Besserung... wenn ich Holgers Videos früher gefunden hätte wäre mein Aufenthalt im Krankenhaus auch entspannter gewesen😂

@Jule.A.T 11 ай бұрын

Ich hatte auch mal so meine Probleme mit dem Zündschloss. Der Meister aus der Werkstatt hat meinen Schlüsselbund gesehen und dazu gemeint ich sollte schauen das ich so wenig wie möglich am Schlüssel für das Auto dran haben sollte da dieses das Schloss kaputt machen könnte. Vielleicht mal drauf achten wie schwer der Kundin ihr Schlüsselbund ist.

@ralphkbauer 11 ай бұрын

Wird von vielen unterschätzt und hat schon tausende Zündschlösser gekillt. Da gehört nur der Autoschlüssel und vielleicht noch der Haus/Wohnungstürschlüssel ran.

@rolltopf 11 ай бұрын

Diese notorischen "Schlüsselverlierer" haben absichtlich einen so dermassen "überfüllten" Schlüsselring...ha, erwischt...🤣

@AlaanHafyyd 11 ай бұрын

Wieder mal tolles Video. Aber man hätte ja vielleicht vor dem Zusammnbau etwas Benzin absaugen können ne.😁

@marcelhoffmann1893 11 ай бұрын

Und später wieder reinkippen…das war ja jetzt Spritklau.🥳

@AlaanHafyyd 11 ай бұрын

@@marcelhoffmann1893 Das setzte ich natürlich voraus. Selten so ehrliche Schrauber wie die Autodocs gesehen. Mein langjähriger Schrauber, mit dem ich knapp 40 Jahren Autoerlebnis hatte und zu einem wirklich guten Freund wurde, ist leider vor kurzen viel zu früh verstorben. Der konnte so wie die beiden schon aus dem Klang eines Motors den möglichen Schaden lesen und hat angeblich teure Instandesetzungen mal eben "zusammengelötet". Wird schwer, einen Ersatz zu finden. Holger und Jürgen nebst Kombo leider etwas weit entfernt

@sirgecko666 11 ай бұрын

Das wär ja aber auch langweilig gewesen 😅

@petesonwood789 11 ай бұрын

Vorher absaugen, das war auch mein erster Gedanke. Das hätte das überschwappen und das nachträgliche sauber machen verhindert.

@kv8009 11 ай бұрын

Wie immer sehr interessant, sytematische Suche und Fehlerbeseitigung. Als engagiertem Hobbyschrauber war mir die Problematik mit der Überwurfmutter und dem Tank neu. Also wieder was gelernt.

@videomailYT 11 ай бұрын

^^ naja, dafür sieht es für mich doch etwas gewagt aus, den Tank beziehungsweise die Mutter ne Weile wegzulassen...jedenfalls gehe ich mal davon aus, dass sich die Pumpe dennoch drehen lässt, auch wenn man die Mutter nur angesetzt hat und vielleicht nur eine halbe Drehung gemacht hat... 🤔

@aaschlaumeier 11 ай бұрын

Man sollte die Mutter wieder draufdrehen, da sich insbesondere der volle Tank, langsam verzieht und dann die Mutter schwer bis fast gar nicht mehr montieren lässt. Zur systematischen Fehlersuche, der A3 hat doch OBD ---- Tester abgeklemmt? Nein! War zwar bei 9:56 min geplant aber gar nicht gemacht.

@videomailYT 11 ай бұрын

Das stimmt, den Tester haben sie da noch nicht angeklemmt, aber am Schluss haben sie gesagt, dass noch der Airbag aus dem Fehlerspeicher gelöscht werden muss. Weil ja das Lenkrad mit Airbag demontiert wurde...das ist dann aber nicht mehr gezeigt worden... 🤔

@aaschlaumeier 11 ай бұрын

@@videomailYT Live-Diagnose ohne Tester 😁 sonst wird noch für einen Tester Werbung gemacht, den braucht ihr unbedingt! Dann wird keine Werbung für den Tester gemacht und tada! Die Fehlersuche geht auch ohne! 🤣🤣

@videomailYT 11 ай бұрын

@@aaschlaumeier ^^ ja, so in etwa... XD 😉🤫

@Auto-Fan-besonders-BMW 11 ай бұрын

Ihr seid wirklich sehr lehrreich weil in drei Jahren möchte ich meine Ausbildung zum kfz-mechatroniker beginnen.

@philipp9481 11 ай бұрын

Die Live-Diagnosen sind immer der Hit - sehr cool!

@claudiameyer1106 11 ай бұрын

Bitte, informiert euch über den WHO-Pandemie-Vertrag, der am 21. Mai 2024 bei der WHO-Generalversammlung in Genf verabschiedet wird und ab 2025/2026 auf der ganzen Welt in Kraft tritt, wenn wir nichts dagegen tun. Dann wird 2020-2023 zum ewigen Dauer-Zustand, Dauer-Lockdown, ohne Freiheiten, ohne Rechte, ohne Haftung, ohne Schutz, ohne Widerspruchs-Möglichkeit, ständige präventive Zwangs-Impfungen mit ungetesteten Substanzen („WHO Immunization Agenda 2030“), auch für Babies & Kleinkinder, eigene Haustiere, digitales Impf-Zertifikat oder Microchip mit Impf-Infos, an das Alltags-Dingen geknüpft sein werden, keine alternativen Meinungen mehr ("Infodemie"), ein chinesisches Sozial-Kredit-System, keine Naturheil-Verfahren mehr. Nur wer mehrfach präventiv 'geimpft' wurde, gilt dann noch als gesund. Der Staat als Erfüllungsgehilfe der WHO und das global. Für Deutschland verhandelt die EU bei der WHO. Kämpft dagegen an, indem ihr auf citizengo die Petition von Isabel Moreno unterstützt. Dankeschön, jeder zählt! Denkt bitte an eure Kinder.

@heikokautzsch5253 11 ай бұрын

Moin, vor 20 Jahren hatte ich bei meinem Skoda Octavia auch ein Problem mit der Kraftstoffpumpe, nach 3 Jahren auf einer Fahrt über einer holprigen Straße ist sie ausgefallen, die Werkstatt hat mir eine neue eingebaut und alles war wieder in Ordnung, ich habe die mir die alte mit nach Hause genommen und genau angeschaut und den Fehler gefunden, in der Pumpe befinden sich 4 Lötaugen von denen 3 nicht verlötet waren, aber da die Kabel im Bogen verlegt sind gab es bis dato immer Kontakt bis nach der Fahrt über die holprige Straße und sie fiel aus, die alte Kraftstoffpumpe habe ich immer noch zur Anschauung!

@Kuehnii 11 ай бұрын

Wann ihr mal lernt ein Ladegerät bei einer Diagnose anzuhängen 😢 Das muss ich meinen kollegen auch immer sagen 😢😢

@stefanhaush8610 11 ай бұрын

zumal er auch noch sagte, dass die batterie schon schwächer ist. wenn man das doch weiß, macht man doch sofort ein ladegerät dan

@Kuehnii 11 ай бұрын

@@stefanhaush8610 das kommt erschwerend hinzu! Aber Fakt ist bei jeder Diagnose kommt ein Ladegerät dran. Wenn der Kunde mit einer leeren Batterie vom Hof fährt ist nicht im Sinne des Erfinders.

@stefanhaush8610 11 ай бұрын

@@Kuehnii ist bei uns in der Werkstatt Standard. Sobald die Diagnose startet Ladegerät anschließen

@herrdr.ernsthaft1406 11 ай бұрын

Bei jedem Video das gleiche. Überall Autos mit leerer Batterie.

@hayo10000 11 ай бұрын

Auf dem Tank ist ein Pfeil und auf dem Gehäuse ist ein Pfeil die übereinander und dasist die richtige Einbaulage 🤷‍♂️

@RalliO562 11 ай бұрын

Mein Lieblingskanal👍 vielen lieben Dank an die Herren Doktoren für die vielen unterhaltsamen und lehrreichen Stunden😊👍👍👍

@claudiameyer1106 11 ай бұрын

@user-jf9py7nr3g 11 ай бұрын

Ihr seid gut. Aber sowas saugt man vorher ab, den übervollen Tank.!👀🍀

@diycarcorner 11 ай бұрын

Aus welchem Grund habt Ihr nicht einfach ein wenig Kraftstoff aus dem Tank abgesaugt bevor Ihr die Pumpe eingebaut habt. Scheinbar habt Ihr ja sogar extra ein Gerät dafür. Beste Grüße

@diycarcorner 11 ай бұрын

@@user-hh5ns8jv5k Naja es kann ja sein, dass Sie es bewusst nicht gemacht haben und wenn ja hätte mich eben interessiert weshalb man sich gegen abpumpen entschieden hat.

@michaelrosenbrock8134 11 ай бұрын

Warum habe ich das Gefühl, wenn Ihr Beide mit einer Kraftstoffpumpe arbeitet. Gleich etwas brennt 😅😅 Gute Arbeit

@fox.mike.aviation 11 ай бұрын

Ich hätte zumindest mal einen Feuerlöscher in die Nähe gestellt 🙈

@friedhelnstpck1799 11 ай бұрын

Immer schön euch zu zusehen 👍 Macht weiter so 🙋 liebe Grüße aus Bielefeld

@wilfriedweinast1584 11 ай бұрын

Bielefeld gibt es nicht 😜

@martinnaujoks438 11 ай бұрын

Danke für eure Videos! Ihr seid supper, weiter so, danke

@RM-ii1bd 11 ай бұрын

Die Alten Unimogs beim Bund hatten immer eine Startpilot Anschluß 12:18 😂

@ronaldbuechner 11 ай бұрын

Ich finde euch richtig gut in dem was ihr macht 👍

@michaelmustermann6527 11 ай бұрын

Und warum konnte man da jetzt nicht vor dem Einführen der neuen Pumpe 1-2 Liter Kraftstoff absaugen? Am Ende wurde ja dennoch gesaugt, da hätte man dem Kunden auch das Überlaufen (und den Kraftstoffgeruch im Auto) ersparen können

@googie0815 11 ай бұрын

Sehen die nicht so eng. Die sitzen ja auch mit ihren Werkstattklammotten ohne Schutz in den Autos oder werfen ihr versifftes Werkzeug auf die Sitze

@georgschmitt5765 11 ай бұрын

Hinterher ist man immer schlauer. 🤷🏼‍♂️

@willfried7539 11 ай бұрын

Genau mein Gedanke👍 Bei ausgebauter Pumpe sollte es kein Problem sein 5 Lieter Benzin abzupumpen und später wieder einzuführen.🥺

@peterk4558 11 ай бұрын

@@googie0815 bitte genauer hin sehen. Auf dem Fahrersitz ist ein schwarzer, wiederverwendbarer Schutzbezug drauf. Die Werkstatt benutzt nicht mehr Schonbezüge aus Kunstoff .

@googie0815 11 ай бұрын

@@peterk4558 bei dieser Folge hast du Recht aber es gibt zig Folgen, in denen wird kein Schutz verwendet

@RealKaukus 11 ай бұрын

14:00 Nur so als Hinweis: Man muss nicht sofort das Auto zerlegen. Einfach vorne beim Vorlauf für Kraftstoffversorgung die Kopplung öffnen, oder irgendwo anders im Vorlauf, Schlauch in Eimer halten und einmal Zündung an. Bei Zündung an, gibt die Pumpe bereits was vor. Wenn bei diesem Test nichts ankommt, dann gerne zerlegen. Wobei selbst dann ich die Pumpe erst einmal ansteuern würde mit dem Tester.

@Der_Chris. 11 ай бұрын

Immer wieder schön mit euch 🫶

@JoKy82 11 ай бұрын

Klasse Folge!

@karstenhaase6144 11 ай бұрын

Hallo ihr 2,sehr gute Diagnose, ihr seit hochexplosiv heute, warum habt ihr denn bei der Arbeit nicht geraucht, 😂Grüße crazyrabbit 👍😀🐰

@stefank.9660 11 ай бұрын

"Ihr seid" und "seit gestern" 😉

@ADAM-UNIVERSE 11 ай бұрын

Endlich wieder Freitag und Autodoktoren Zeit. ❤

@frickelbruder 11 ай бұрын

Danke für Eure Arbeit und Schlussfolgerungen. An einem A3 8L habe mal verzweifelt. Sprang auf einmal nicht mehr an. Sprit ok. Zündfunken nur auf 2 Zylindern. Ein Zündsignal vom Steuergerät fehlte für 1und 3. Kabel ok. Steuergerät, Zündmodul, Zündkabel, Kerzen und alle Sensoren getauscht. Gleiches Problem. Nach Audi gebracht für 900 €. Haben den Fehler nicht gefunden in 2 Wochen! Habe ich verschrottet. Ich wüsste bis heute gern den Fehler. Macht weiter so Ihr Zwei❤

@zwaanjan56 11 ай бұрын

Wieder mal interessante Untersuchung.....Ihr sei Spitze !!

@maltmon1 11 ай бұрын

Super Folge, habe auch den A3 und wenn ich so ein Problem hab, denke ich an euch :)

@MMTube 11 ай бұрын

Live-Diagnose ist immer cool!!! 😊

@ChasingRabbits. 11 ай бұрын

Warum saugt ihr nicht *vor* dem Einbau den Kraftstoff ab? 😄

@Ninitoni1 11 ай бұрын

Um Gottes Willen. Ein Durcheinander gequatsche und Holger ist wieder ganz leicht hyperaktiv 🤦🏼‍♂️😂 manchmal nervt es wenn niemand richtig ausreden kann

@danielkutz6749 11 ай бұрын

Mich würde mal interessieren, warum die Pumpe nicht gefördert hat. Könnt ihr die mal auseinandernehmen, ich habe jahrelang selber bei VW als KFZ Mechaniker oft defekte KS Pumpen erneuert, da ist mir eines Tages aufgefallen, das die Zuleitung der Kabel in der KS Pumpe kalte oder lose Lötstellen hatten. Zudem war häufig auch nicht der Tankgeber defekt sondern auch nur der Lötpunkt am Potentiometer! PS ,der Pfeil Auf dem Gehäuse muss mit dem Pfeil am Blech übereinstimmen.😉

@sirgecko666 11 ай бұрын

Wusste ich doch, dass da an der Karosse noch ein Pfeil sein muss.

@gunterseverings6156 11 ай бұрын

Hallo Autodoktoren. Mann Lernt nie aus bei euch Beiden. Dankeschön. 💯👍 Günter Aus Ostfriesland.

@OnkelDoktor78 11 ай бұрын

Warum saugt ihr nicht vor dem Einbau der Pumpe 10 Liter Sprit ab und füllt den dann nach Einbau wieder ein?

@Thoredgarda 11 ай бұрын

Das wäre ne Möglichkeit gewesen, aber auch wieder zu einfach.

@alfonsstricker9419 11 ай бұрын

Kanister holen, Pumpe holen, Stromversorgung Pumpe herstellen, Benzin wieder befüllen = ca. 5min. Druckpumpe holen und kurz absaugen und mit Lapen drüber gehn = ca. 2min 🤷‍♂️👌

@haidermitaiganzwichtig2962 11 ай бұрын

Dass genau meine Salatschüssel.... Wusste gar nicht dass die ausm Kfz Bereich kommt.

@Michael-vh6vo 11 ай бұрын

Im Vergleich alte und neue Pumpe wäre ich stutzig geworden. Gutes Live-Video.

@exofade7851 11 ай бұрын

Ich schau euch super gerne, vor allem Abends zu nem Fläschen Bier zur entspannung, aber was mir in der Nahaufnahme bei der Pumpe auffiel war der Ring bei Holger, nervt dich der nicht bei der Arbeit? Ich bin selber Handwerker und zieh meinen immer aus wenn ich zur Arbeit muss, alleine schon weil ich schiss hätte irgendwo hängen zu bleiben und mich zu verletzen.

@RoadwolfFH 3 ай бұрын

Das gleiche Problem hatte ich an meinem A3 8L auch . Nach dem tanken geht die Pumpe fest . Genau das gleiche Vorgehen. 😅 Habe aber ganz paar Liter abgezapft bor dem einsetzen der pumpe 😮.Viele Grüße und immer mega interessant.

@svenx1423 11 ай бұрын

Sprit hätte man auch 10 Liter absaugen können 🙈

@Schoassln 11 ай бұрын

Genau das hab ich mir auch gedacht

@marcobeil2336 11 ай бұрын

Sollen froh sein dass sie keinen 8L Quattro da hatten, sonst hätte beinahe alles rausgemusst wegen der Leitung der Saugstrahlpumpe die mitten im Tank zusammengesteckt ist 😂

@sowatching 11 ай бұрын

ich auch ❗🤦‍♂️🤷‍♂️

@parasurferfm 11 ай бұрын

Nix, kein Tropfen verschwenden ... das edle Zeug 😂😂

@TheShl1976 11 ай бұрын

@@marcobeil2336in irgendeinem Video kam diese Saugstrahlpumpe schon mal vor.

@stefanger5550 11 ай бұрын

Die Spritpumpe steuert schon an, wenn die Tür geöffnet wird. Ist bei Golf 4/ Bora Seat und Leon 1m. Hört man bei öffnen der Tür kein Summen, hat die Spritpumpe was.

@UdoBreitkopf-dz6se 11 ай бұрын

Ist bei Peugeot und Citroen genauso 😏

@crazy7023 11 ай бұрын

habt ihr da mal ein versuchsaufbau

@Aravan83 11 ай бұрын

Argh, hätte ich das video doch nur ein bissi früher gesehen 🤣 grade die woche hatten wir das thema Gemischbildung, wo auch das thema Catch Tank eine Rolle spielt 😂... Eure Videos sind echt hilfreich wenn man eine Umschulung macht um mit seinem Hobby geld zu verdienen 😅

@Gerre36 11 ай бұрын

Wieder ein tolles Video. Aber beim nächsten Mal kontrolliert man vor der eigentlichen Arbeit mal den Tankfüllstand und gegebenenfalls pumpt man den Kraftstoff ab um ihn dann nach den Umbau wieder ein zu füllen. Aber nur ein kleiner Klugscheißertipp am Rande. Vielen Dank euch

@UpHillEdd 11 ай бұрын

Jetzt erst begreife ich was das V in VAG bedeutet, es gibt dem Volk viel viel Arbeit ........ OMG!

@t_to_the_homschen7270 11 ай бұрын

Da fühle ich mich in die Meisterprüfung zurück versetzt.

@11031989tm 11 ай бұрын

Moin Holger was ist mit dem Yeti hinter Euch?

@kalleaix6238 11 ай бұрын

habt ihr nicht mal drauf hingewiesen dass vor Arbeiten am Airbag die Batterie abgeklemmt werden soll ? ;-)

@JSP507 11 ай бұрын

Ein Normalo darf sowieso nicht am Airbag rumbauen. Und alle die es dürfen wissen, dass man die Batterie abklemmen muss

@IBK72 11 ай бұрын

Die gute "Junge Welle" Tupperschale verhunzt...Dat gibt Ärger mit der Mutti.

@user-pp4ye8sc4v 11 ай бұрын

Warum hat man nicht vor dem Einbau der neuen pumpe etwas Kraftstoff abgesaugt, dann wäre die Sauerrei nicht so groß gewesen?

@thomaskoster1334 11 ай бұрын

Hallo Renè wiedermal gute Arbeit, denk bitte daran wenn du die Radkästen anfertigen wirst, ist der Abstand zwischen Rad und Radkasten. Der Rahmen ist zurzeit aufgebockt und der Federt später noch ein, und bei Gewichtzunahme noch mehr... Mach weiter so....

@Trenbolonier 11 ай бұрын

Schöner 8L und in einem super Zustand, wie es aussieht. Der 1.8 Sauger 125PS ist auch ein richtig guter Motor. So ein Schmuckstück ❤️ Unbedingt pflegen und behalten

@sl96 11 ай бұрын

Genau, kann ich bestätigen

@Trenbolonier 11 ай бұрын

@@sl96 ich hab auch so einen. Zwar keinen Rost aber trotzdem überall Dellen. Hat auch erst 160Tkm BJ 1998. Denke mal, dass ich den nach und nach wieder aufbauen werde

@januszkszczotek8587 11 ай бұрын

Ja, sieht man inzwischen selten. Und wenn, dann sind sie leider durch "Tuning" verbastelt. Ich hatte von 99 bis 2011 auch einen 8L (leider dann doch trotz Pflege eher ein Montagswagen). Für mich ist der 8L einer der schönsten und zeitlosen Audis. Den könnte man heute mit etwas modernisierten Leuchten noch neu auf den Markt bringen.

@Trenbolonier 11 ай бұрын

@@januszkszczotek8587 Eigentlich alle Audi Ende der 90er. Guck dir den A6 4b an. Auch total zeitlos. Und absolut Rostimmun, ganz anders als der A3 wo man schon gespart hat

@friedhelnstpck1799 11 ай бұрын

Oh bei Holger kommt auch ein Landeplatz 😂

@rayman212010 11 ай бұрын

Auf dem Tank ist auch ein Pfeil, und beide Pfeile müssen aufeinander zeigen. ✌🏻

@Fahrnuenftig 11 ай бұрын

17:00 Die gute Tupperware! 23 Hausfrauen sind beim zusehen in Ohnmacht gefallen.

@holladiewal6812 11 ай бұрын

zu 23:30: Für alle die sich mit den schicken Schnellkupplungen wie im Video immer rumärgern weil sie nicht so richtig abgehen wollen: Nach dem entriegeln, wenn die Luft dann auch hörbar entweicht, einfach den Knopf loslassen. Das ist bei denen ein Feature, vermutlich damit die Kupplung nicht unter Druck wegrutscht. Viele im Betrieb haben sich bei uns damit schon rumgeärgert und rumgeflucht, bis Sie wussten wie die Bedienung funktioniert. Seit dem sind alle sehr begeistert von der Handhabung.

@Goschi361 11 ай бұрын

Wie immer alles gut erklärt, aber ich muss sagen es wird wieder Zeit für ein "Special". Und zwar dachte ich da mal an ein" Fahrwerk-Special".Zum Beispiel welches Bauteil hat welche Funktion und wie ich das als Laie erkennen kann. Der Grund dieser Idee ist, weil mein Wagen rupeplte beim fahren und habe festgestellt, das es die Stabilisatoren ausgeschlagen waren.Ansonsten wünsche ich Dir und Dein Team einen guten Start in die Woche.😊

@EbonyPope 11 ай бұрын

Den Tank mit einem Gefäß ein bisschen ausschöpfen dann wäre das auch nicht übergelaufen.

@sapereAude214 11 ай бұрын

oder man nimmt den sauger und saugt es aus dem tank

@colla555 11 ай бұрын

genau, besser vorher als nachher absaugen @@sapereAude214

@videomailYT 11 ай бұрын

^^ der Sauger wurde ja dann auch benutzt, nur die Reihenfolge hätte anders sein können... 🤔🙊

@marcr32lux 11 ай бұрын

Also ich hätte mal 25l in einen Kanister gepumt dann kann sich der Tank nicht verziehen und nachher beim Einbau weniger Sauerei … manchmal macht mich die Hektik in den Videos so nervös, warum nicht mal mit mehr Ruhe an sowas rangehen

@marcr32lux 11 ай бұрын

@alexgnom1875 11 ай бұрын

Ihr seid einfach toll 😂😂😂😂

@schnaggu 9 ай бұрын

Könnt ihr Mal zeigen wie ihr die Ersatzteile organisiert? Woher ihr wisst, welches ihr braucht etc...

@user-up9ym3vb4m 11 ай бұрын

Hallo Holger, legst Du Teile Deiner Inneneinrichtungen auch auf die Motorhaube Deines Jaguar? Die Beiträge finde ich sonst gut und unterhaltsam. LG Gerd

@grandzilla1977 11 ай бұрын

Besser, hätte man es nicht schreiben können!

@PaSP_YT_DE 11 ай бұрын

meine güte das war die rücksitzbank mit polsterung ihr affen heult doch net immer wegen jedem pups rum -.-

@Sven_81 11 ай бұрын

Hans Jürgen hat die Rücksitzbank sehr langsam auf das Dach gelegt, also vermutlich auch sehr sorgfältig, ohne etwas zu verkratzen. Deiner Meinung nach, dürften Werkstätten also auch keine Lackschoner vorne an den Kotflügeln bei Motorreperatur benutzen?

@CREOLESCREAM 11 ай бұрын

Hätte man den Sprit nicht vor Einbau der neuen Pumpe absaugen können?

@SvenNRW 4 ай бұрын

Hätte es dieses Video doch schon 2022 gegeben. Bei meinem Peugeot 208 von 2012 wurde 2022 auch die Benzinpumpe wegen Defekt getauscht. Zu der Zeit war der Sprit ja so extrem teuer und ich hab wohl lange Zeit nie voll getankt. Als ich es dann knapp 5 Monate später erste Mal wieder gemacht habe lief direkt Benzin unter dem Wagen aus. Hab da erstmal gar nicht mehr an den Benzinpumpentausch gedacht. Meine Werkstatt meinte da wäre bestimmt was am Füllstutzen undicht und ich soll einfach nicht mehr volltanken. Alternative wäre ein neuer Tank gewesen. Letztes Jahr hab ich dann bei Fabucar den Hinweis bekommen es könne doch an dem Pumpentausch liegen. Meine Werkstatt meinte trotzdem Ne das könne nicht sein. Bis ich dann auf eigene Faust selbst nachgeschaut habe. Bei Peugeot ist die Klappe über der Pumpe nur geklickt, nicht geschraubt. Und was war, natürlich alles mit Benzin um die Pumpe herum versifft. Daraufhin wurde dann die Überwurfmutter und der Dichtring getauscht und es lief trotzdem wieder aus. Dann stand der Wagen nochmal 4 Tage in der Werkstatt bis sie es dicht bekommen haben. Anscheinend hat sich 2022 beim Wechseln der Pumpe an der Öffnung wo diese drin sitzt auch was verzogen (keine Ahnung wie voll der Tank damals war) und deswegen hat sich der Dichtring wohl immer wieder verschoben oder ist an einer Stelle abgesprungen. Aber jetzt soll es wohl dicht sein. Beim nächsten Volltanken bin ich schlauer. Hoffentlich hält die "neue" Pumpe von Pierburg wieder mind. 10 Jahre.

@andreasbosing2327 11 ай бұрын

Genau das selbe Problem hatte ich mit meinem Fiesta 1.3 von 2007 Radio tot Kombi Instrument tot so rappelt man aber am Schlüsel ging es wieder quasi wie ein Wackelkontakt gesagt getan neues elektrisches teil besorgt ca.11-13 € hab dann am mechanischenteil des zündschlossen noch ein wenig fett reingemacht und danach lief das das wieder.

@axelackens2157 11 ай бұрын

Bei einem Digitalmultimeter ist es scheißegal wie man Plus und Minus anschließt, ändert sich nur das Vorzeichen, bei alten Zeiger Messgeräten ist die richtige Polung natürlich wichtig.

@haweleve221 11 ай бұрын

Ihr seid äscht zwei Knallköppe ... aber guuut! ✌🏻👍🏻 Es grüßt ein Düsseldorfer in Kandern 😊

@user-nh7ks4db4v 11 ай бұрын

Hallo, Sillikon schädigt irreversibel die Lambdasonde, daher keine Dichtmittel oder Sprays beim Abdichten bzw. schmieren im Kraftstoff/Ölhaushalt des Motors verwenden!!!!!!!!!!! Auch keine silikonhaltigen Produkte verwenden!

@derOssii 11 ай бұрын

An den Elektriker. Batterie ist schwach auf der Brust wenn der Wert beim Starte Nähe 8 Volt liegt . Manchmal habe ich den Eindruck das Holger nie richtig gearbeitet hat bevor das mit den Sendungen los ging : er braucht ständig einen oder zwei Assistenten bei allem .

@karl-heinzmuller3927 11 ай бұрын

gute Idee mit dem Absaugen !

@herrdr.ernsthaft1406 11 ай бұрын

Einfach in jedem Video vergewaltigt ihr die Batterie. Bei fast allen Fahrzeugen ist sie leer. Bei Diagnose als erstes Ladegerät anschließen! Ihr habt doch ein fettes Ladegerät an dem Gutmann Tester.

@bammbamm000ify 11 ай бұрын

So kann man dem Kunden das Laden in Rechnung stellen. 🤣

@Tobias94b 10 ай бұрын

Schöne Farbe und dann auch noch 20 Ventiler. Schöner Audi 😍

@holger_7916 11 ай бұрын

5:00 typischer Schaden Autoschlüssel an 5 kg Schlüsselbund mit allen Schlüsseln dieser Welt. Die hängen dann am Zündschloss und zerstören es mit der Zeit.

@Johnny-fl1uv 11 ай бұрын

Ihr habt so eine schöne Absaugpumpe . Ich musste das Benzin mit einer Suppenkelle abschöpfen. Die Kraftstoffföerderpumpe geht oft kaputt wenn permanent nur für 5 oder 10 € getankt wird, denn die Pumpe wird im Sprit gekühlt.

@martin43202 11 ай бұрын

Benzinpumpe. Meine förderte 02/2021 noch schwach. War nicht so einfach zu diagnostizieren. Besser und einfacher wäre es gewesen, wenn sie nichts gefördert hätte. Aus- und Einbau ging problemlos, vorher Tank auf 2 Liter leer gefahren. Hält jetzt seit 30 Monaten. Den Kraftstoffdruck konnte ich an der Rail prüfen, lag nur bei 2,55 bar statt zw. 3,91 und 4,2 bar. Plasteschüssel von Hari.o nehmen. Drehmoment der Plasteringmutter liegt bei 70Nm. Spezialwerkzeug erforderlich. Dichtung vorher einbauen nicht vergessen. Ein Hammer und ein Holzklotz geht zur Not auch. PS: Die Lambdasonde, die zuvor vom Autohaus ausgetauscht wurde, war im Nachhinein nicht kaputt. Kostete nur 150 Euro. Jetzt bin ich bei einer freien Werkstatt.

@Smok_HB 11 ай бұрын

Ein Autohaus sollte schon einen Tester bedienen können der die Lambdasonde mit der Widerstandsprüfung testet. Traurig das die immer da anfangen.

@tschuuuls486 11 ай бұрын

Schwach fördernde Spritpumpe siehst du an den Korrekturwerten in den OBD2 daten. Heißen short term und long term trims. Heißt einfach wie viel die Kraftstoffmenge von der programmierten Menge abweicht. Sind das über 25% Abweichung geht die Motorkontrollleuchte an und ne schlechte Werkstatt wechselt dann mal Lambdasonden. Durch die wird der Wert nämlich unter anderem ermittelt ;) Die werte werden bei zu wenig Kraftstoffmenge positiv, weil das Gemisch zu mager ist und das Steuergerät die Einspritzzeiten immer mehr erhöht.

@Takleberry 11 ай бұрын

@@tschuuuls486danke für den Tipp 😊 habe die gelbe Kontrollleuchte seit ca4 Wochen an und hin und wieder startet mein a4b6 nicht gut. Wenn er läuft dann ist aber alles bestens, er braucht nur länger wie gewohnt, ist aber nicht immer so. Tester konnte ich noch nicht dran machen, jetzt habe ich aber ne Richtung in der ich schauen kann :) Bei mir würden beim Lambdatausch wahrscheinlich die 2kats mit kaputt gehen und da kostet mich einer 800€ + 4 sonden da bin ich bei 2k 😅 Deshalb ist der Fehler noch nicht behoben, muss mir den Puffer noch ansparen 😂 Aber in Verbindung mit dem Video passt das Fehlerbild zu meinem :) Du hast mir damit also eventuell ein Haufen Geld gespart danke schonmal 😊 Und wenn's nicht klappt hab ich es wenigstens versucht 😅

@tschuuuls486 11 ай бұрын

@@Takleberry fahr nicht zu lange mit rum. Bei magerer Verbrennung (zu wenig Sprit) entsteht mehr Hitze. Kannst dir Ventile/kolben oder nen Kat damit schmelzen wenns kacke läuft :)

@Takleberry 11 ай бұрын

@@tschuuuls486 ja die folgen sind mir bekannt aber das Geld muss ja her und ich bin auf das Auto angewiesen zu seinem Leidwesen, Der arme muss nach 300k km noch durch sowas durch 😅 Aber nicht mehr lange, sollte das bald angehen können :P

@dereine4226 11 ай бұрын

Wahnsinn selten so einen guten a3 8l gesehen

@robertcichon4454 11 ай бұрын

Hallo, warum macht man den Tank so knalle voll im Sommer jenseits von 30 C ? Wenn's gut warm ist läuft durch Ausdehnung der Sprit raus. Ich mach nur 3/4 voll Platz zum Ausd. nebenbei bemerkt. Zündschl.def. letztens beim Daimler andere Bauweise immer interessant die Entwicklung der Technik zw. 94 und z.B. 15 😉

@aaschlaumeier 11 ай бұрын

Selbst ein Golf2 (Bj 84 eines der ersten VWs mit Kunststofftank) hatte am Tank einen Ausdehnungsbehälter von 7 l. Dieser verhinderte den Austritt von Kraftstoff durch Ausdehnung. Vor langen Fahrten mit voll gemacht, hatte man direkt über 100 km mehr Reichweite. 😂😂

@netzwerk-werkstatt332 11 ай бұрын

Ich hätte zum Absaugen des übergelaufenen Sprits den Staubsauger ausprobiert. Wäre doch mal ein schöner Effekt im Video gewesen 😂

@Zwhurbel 11 ай бұрын

Isch liebe explodierende Staubsauger 😂

@chrimeracytou7241 11 ай бұрын

23:39: Statt umständlich NACH dem Einbau des Neuteils Treibstoff abzusaugen, hätte man besser VORHER mal 10 - 20 Liter absaugen sollen, dann wäre die Schweinerei unterblieben.

@danielfalk754 11 ай бұрын

20:30 ein voller Tank ist docn sicherer als ein halbvoller/ leerer Tank!

@egenwum 6 ай бұрын

25:45 dieses Pfeifen beim bremsen, hab ich auch, nervt. weiß jemand woher das kommt? Bremskraftverstärker?

@snoopyz9104 11 ай бұрын

Etwas Sprit absaugen, war keine Option?

@svens.4480 11 ай бұрын

Was ist denn mit Zeitwert gerechter Reparatur? Nur neue Teile bei so einer alten Kiste?

@sn1038 11 ай бұрын

Grüße gehen raus... hatte wie bei dem A3 den selben Fehler bei meinem Passat 3b... Man bekommt den Zünanlassschalter aber auch ohne Demontage des Lenkrads raus... Die Schrauben hinter dem roten Lack m uss man halt finden... ;)

@christianhoffmann7973 9 ай бұрын

Das Problem mit dem Zündanlassschalter hatte VW beim Polo 86C schon. Nicht dazu gelernt 🙄

@alexanderstohr4198 10 ай бұрын

17:55 Funk(en)-tionsprüfung. ;-)

@deltabravo58 11 ай бұрын

Meine Frau würde durchdrehen, wenn ich die Tupperschale zum Schrauben nehmen würde 😂

@Zwhurbel 11 ай бұрын

da hilft 'ne Valium

@deltabravo58 11 ай бұрын

@@Zwhurbel Benzos sind Gift 🤷‍♂️

@alexanderstohr4198 10 ай бұрын

Wenn man eh weiß dass zu voll ist - könnte man auch vor dem Einbauen schon absaugen. oder? ;-)

@Chris_LSZO 11 ай бұрын

Bin grad am schauen... Als erstes würde ich die Sicherung der Pumpe anschauen, macht weniger Arbeit, als hinten alles rauszureissen....

@GospelEni 7 ай бұрын

Wann kommt denn der Holger überhaupt wieder

@teebee7155 11 ай бұрын

Die Kraftstoffpumpe in der guten Salatschüssel 🙈 Wenn das Mutti sieht... 😂

@hermy112 11 ай бұрын

Die schöne Tupperschüssel. :)

@Ich1966 5 ай бұрын

Hallo zusammen Mein Opel astra h bj.2004 1.6 twinsport springt im kalten Zustand auch erst beim 2 oder 3.mal erst an. Hat jemand eine Lösung

@Evil_Morty1337 11 ай бұрын

auf die Idee den Sprit etwas abzusaugen ist wohl niemand gekommen 🙄

@wolfgangemmerich7552 11 ай бұрын

Woher hätten die Doc`s wissen sollen das der Kunde zuvor buchstäblich ,, Randvoll " getankt hatte und die Tankanzeige im Armaturenbrett offensichtlich nicht richtig funktioniert!

@Evil_Morty1337 11 ай бұрын

@@wolfgangemmerich7552 ähm wat? die haben den Tank aufgemacht, du Held. Danach haben die die Pumpe reingedrückt, während alles übergeschwappt ist. Du meinst also nicht, dass es schlauer wäre etwas aus dem Tank abzupumpen, als die gesehen haben, dass der randvoll war?

@wolfgangemmerich7552 11 ай бұрын

@@Evil_Morty1337 Ich bin kein Held & die Doc`s keine Hellseher was den Tankinhalt angeht wenn die Spritanzeige offensichtlich nicht funktioniert .... du Genie!

@thesn1per666 7 ай бұрын

Hi ihr Zwei, Ich bin zwar nur (gelernter) Hobbyschrauber, aber eure Vorgehensweise wirkt manchmal etwas unüberlegt... Warum saugt ihr den Kraftstoff im AUDI nicht VORHER etwas ab, eh ihr die Pumpe wechselt....??? So versaut ihr dem Kunden das halbe Auto und ("Brand"-) gefährlich ist es auch noch?! Trotzdem gutes Video wie immer!

@gerhardstrelow9972 11 ай бұрын

ja... das Problem mit der Kraftstoffpumpe kenne ich....wurde bei meinem alten Polo auch vor ca einem Jahr erneuert....

@feuersteinmarkus6838 11 ай бұрын

ich hatte mal bei meinem ersten auto folgenden spaß mit dem zündschloss . schlüssel rein rumdrehen alles lief normal nur danach konnte ich den schlüssel abziehen es gab keine sperre mehr

@bytnerrobert6900 5 ай бұрын

Hallo Bei meine Audi A3 Bj 2009 Schlüssel steckt im Zündschloss und bringe Ihm nicht mehr raus und kann ich Motor auch nicht mehr starten Grüsse

@UpHillEdd 11 ай бұрын

Ich hätte einige Liter abgesaugt ....... naja ...... und den Ring mit einer "Tüte" aufgeschraubt damit sich keine Dämpfe im Innenraum sammeln. Habt ihr keine Vorschriften wg. erhöhter Brandgefahr?? Bei E-Auto sperrt ihr 3m Rundum ab! Seltsam .....

@woldorf2331 11 ай бұрын

Hmm... das Spezialwerkzeug in dem die Kraftstoffpumpe gelagert wurde, gibt es leider nicht im Fabucar-Shop. Hat aber verblüffende Ähnlichkeit mit einem Modell aus der Tupperware Kollektion ;)

@christoffuchs7337 4 ай бұрын

Hallo ich brauche dringend hilfe Ich habe einen Citroën c5 2004 16v mit unerklärlichen Fehlermeldung und keiner konnte feststellen woran es liegen könnte ich würde mich sehr über einen Kontakt Mit freundlichen Grüßen Christof

@olaftitel8882 11 ай бұрын

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@stefanmaulbrich4036 11 ай бұрын

Am Besten holger dreht den schlüssel noch 150x bis noch was anderes kaputt geht...versteh ich nicht wieso der immer ..egal was ist..noch 100x daran rumdrehn oder drücken muss...

@chrisfloe6733 11 ай бұрын

Da könnte ich auch immer fuchtig werden.

@PaSP_YT_DE 11 ай бұрын

ja das find ich ehrlich gesagt auch unnötig sowas regt auf. es is schon am arsch also zappel da net noch 1000000x dran rum, würde das nicht bezahlen.

@andreglomm9843 11 ай бұрын

So lange man nicht zu Lage orgelt ist das aus meiner Sicht nicht so wild !

@viper31stvfw86 11 ай бұрын

alle immer so schlau und neunmalklug hier....ich glaub die beiden wissen ziemlich genau, was sie machen können und was nicht, da muss niemand mit gefährlichem halbwissen daherkommen und klugscheißen...selbst wenn was kaputtgeht, die beiden sind versichert, die ersetzen das schon.....das haben sie in einer anderen folge schon unter beweis gestellt...

@stefanmaulbrich4036 11 ай бұрын

@@viper31stvfw86 na du scheinst ja der oberschlaumeier zu sein hier...große klappe..nix dahinter und vor allem noch weniger ahnung als die meisten hier....jeder kann wohl seine meinung hier äussern ohne das son vollhonk wie du gleich ausfallend wird..geh ma zu mama mit matchbox spieln ....wenn sie das mit ihren privatautos machen ist es ihre sache..aber mit kunden fahrzeugen sollte man schon etwas senslibler umgehn...erst recht wenns öffentlich gemacht wird...