ИЗ ДОРАБОТОК НА ФОРДЕ, НА МОМЕНТ СЪЕМОК БЫЛ СДЕЛАН ЧИП МОТОРСОФТ СТ 1, БАНКА ГЛУШИТЕЛЯ МЕНЬШЕГО ОБЪЕМА (непрямоток влияет только на звук, это и было целью)) ПРЯМОТОЧНЫЙ РЕЗОНАТОР, 17 КОЛЕСА, ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ в 2 СЛОЯ и 1 СЛОЙ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ НА ВСЕ ДВЕРИ, МУЗЫКА. ТРАССА 51, 2 КАТАЛИЗАТОРА НА МЕСТЕ, НЕ ВЫРЕЗАЛ. ПРОБЕГ БЫЛ 165 000 ПРИМЕРНО, С ЗАВОДА КРОМЕ НАКОНЕЧНИКОВ, КОЛОДОК и ТОРМЗ ДИСКОВ НЕ МЕНЯЛ. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. на 45 профиле ехал на много интереснее, эта резина не тянет, но очень тихая и нравится на трассе. ПОЯСНЯЮ, МАШИНА НЕ ДЛЯ ГОНОК И ПОКУПАЛАСЬ ПОД ДРУГИЕ ПОТРЕБНОСТИ,КОТОРЫЕ ПОЛНОСТЬЮ УДОВЛЕТВОРЯЕТ, ЧИП ДЕЛАЛ ТАК ЖЕ ДЛЯ ХОРОШЕГО ОТКЛИКА АКС, ТАК КАК НА ТРАССЕ ПОСТОЯННО ПРИХОДИТСЯ ОБГОНЯТЬ ФУРЫ, А РОБОТ ИНОГДА ДУМАЕТ НЕ СОВСЕМ БЫСТРО. ЕщЕ раз ВСЕМ СПАСИБО и ВЫРАЖАЮ ОТДЕЛЬНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ВОДИТЕЛЮ КИИ, СПАСИБО ЗА ЗАЕЗД !

просто белые форды самые быстрые, меньше сопротивление воздуха

Надо собрать инфу со всех видео по квотеру и занести в таблицу) типа как в топ гир было) будет интересно посмотреть рейтинг сток машин на чипе и в целом марок😊

Слово "друзья" в тысячный раз начало напрягать))

Видео норм, мне понравилось, так держать! 👍

За заезд против экобуста Лааааааааааайк!

Друзья, норм видос запилили, лайкну пожалуй, друзья)

Короче фокусы делают фокусы))))). Хотя у самого Фокус)))!!! Лайкосик твоему каналу!!!!

У вас осень когда нибудь заканчивается ? Вечно опавшие деревья, и ужасная погода

Был Форд 1.6 125 робот, очень бодро ехал для своего объема на чипе Бунеева, вилка прилегла на пробеге 250 к

Лицо чувака на Форде: “Да вы хоть педаль в пол держите, хоть продавите нахуй свой пол....”

Форд топ)

Церато с 2.0 не особо шустрая, а что ждать от 1.6

Хорошо бы сравнить две одинаковые тачки, но чтоб олна была с чипо, а другая нет

Фокус то показал лучше чем сток на 125лс. Водителю церато скажите чтобы в следующий раз в полпедали ехал, так быстрее ж будет 😂

Я тоже щас здесь жду гонку обожаю этот канал крутые гонки всегда бывают здесь ))

Крутой обзор👍Скажи пожалуйста какие диски у тебя на Форде, можно полное описание диски и шины🙏Заранее спасибо

видео надо было назвать Друзья))

Неожиданно🤷‍♂️🤷‍♂️.

Почему я в заездах напрягался? Потому что у самого такой же ф😉кус тока хэч. Видос хороший получился.

Нормальный видос получился👍😎

Было бы интересно форд фокус 125 с этим

ну как можно задаваться вопросом-чиповать или нет,если мне на 1.6 моторе чип и паук до 100 снял почти 2 секунды?

найдите флюенса или мегана 2-х литрового, очень интересно как они против фокуса поедут.

Походу первый зритель -я!

Ну я владел и фокусом и киа сид - так и следовало ожидать что фокус уедит

А можете найти новую Церато на 2л и поставить против экобуста?

Хотелось бы сказать, что форд удивил, мне кажется прошивка очень хорошая, потому что сток 125 л\с едет по-хуже.

Прям очень хочется заехать фф с 1.5 турбо на своём 125 лс механика😈

Ух меня бы против них на лачуге )))

Привет, хотелось бы увидеть шкоду а7 1.6 на стоке против церато

Да у вас как обычно прошитые и на выхлопе форды заезжают против стоковых авто. Тем более в церато сидел тот еще водятел, педаль не в пол жал🤦‍♂️

А что за колеса на фокусе, грамотно смотрятся

Интересно кто быстрее opel astra 1.4 at gta против focus 3 1.6 125 mt?

автор респект,найди пожалуйста 1,6 4 ступенчатый автомат сходу хорошо стреляет передачи длинные

125 сток vs 105 только чип, без всяких прямотоков и ТД..... Думаю будет интересно...

Я всегда говорил, что форд это сила, хотя сам владелец Тойоты

Сделай заезд флюенса, он вообще едет?

Заезд оптимы и окташи будет ?

Форды пушка

Я так скажу. Ожидаемо.) Сид ехал 11.2 в стоке с таким же железом. Но, Форд не сток. Поставить бы сток 125 без выхлопов и всякого. Так же можно найти Сид с роботом и мотором 1.6 135 сил. Там думаю будет интересно. Гидрач все равно уступает в переключениях и потерь больше на трансмиссию. Если выхлоп сделать. Форда объедет!

Первым пересекает финишную черту, Фура ураааа 🤪

ООО....зёма...67) чё та больно быстр он для 1,6 на автомате

Да водила отборный, нужно было машинами поменяться не удивлюсь не сколько если бы водитель фокуса и на церато уехал бы от него 😂

Возьмите на обзор французский авто (пежо, рено, ситроен)

Норм так едет Форд

Друзья,друзья,друзья,друзья- не друг ты мне 😎

Не разу не ездил на 105 сильном на роботе, но слышал что они овощи ещё те, странно конечно, могу сказать одно что после прошивки форда машина становится реально другая на своём опыте знаю, тоже 105 сильный мотор правда на ручке, до прошивки из 12 не мог выехать, после 10, 6 спокойно выезжает иногда 10,2 получалось разница точно есть

Лето на дворе , а ты всё в шапке и куртке

С "друзьями" реально перебор, но можно списать на твою позитивность и доброжелательность. Нужно было фокус с рио запускать, было бы поинтересней. Хундай крета 2л. уедет от фокуса .

За видео лайк, но ребят, здесь все заранее ясно было.

Наклейка RS решает)))

форд как трактор с этими колесами

У меня нет инстаграма , значит только здесь

На этом канале всегда почему то чипованные фокусы и всех они выигрывают. сток на сток поставьте хоть раз

Экобуст турбо вообще огонь

Форд🔥

Виталик еще и 92 заправляет как и все 95% владельцев корейских автомобилей) Результаты все по делу. Машина овощная, владелец такой же) Аксиома

чипаните церато плиз , и сделайте повторный заезд = ) интересно было бы посмотреть , мол приносит ли чип тюнинг церате что-либо на 1.6

С двух педалей надо 😎

Надоедать начинает. Чип против стока, автомат против робота, и так далее... Ставьте машины в одинаковые условия.

Фокус 3, 105 и 125 сил имеет разную выхлопную систему: у стопятки стоит паук 4-1 с большой банкой катализатора, у 125 версии 4-2(там же устанавливается пара катализаторов диаметром поменьше) -1, даже глушитель у них выходит на разную сторону паук 4-2-1 имеет лучшую середину. если говорит про высокие обороты(газ в пол при разгоне) то разницы у красной зоны у них практически нет. раньше(у второго фокуса) отличий было больше базовая версия на 100 лошадей не имела фазовращатели, а 115 версия с фазиками и перекочевала на третий фокус. больше скажу, версия 85 сил у трешки это тот же самый мотор с выхлопной как у 105 только с обрезанным моментом на верхах. просто чип из фокуса 85 и 105 делает одну и туже машину.

Нельзя ли устроить перещаезд этих Фордов но только чтобы водитель сменил колёса с R17 на 15 очень интересно?

Если что на форде на этой коробке есть полноценный лаунч и ручной режим, почему не пользовались?

Я не верю что 2.6 на 105 и 125 сил отличаются только прошивкой, ксати там уже коробас с более короткой 2ой(если говорить про механику).

Киа Церато 2, 1.6 , 6МТ , прошивка Паулюс , минус кат, 9.6сек до 100км/ч , пробег 525 000км

Ну во первых на хорошем чипе там не 125л.с а больше будет...это тот же 115л.с мотор с фокус 2 который шился на 127...132л.с...во вторых тут полупрямоток...ну и конечно же робот доносит до колёс больше мощности, чем гидротрансформатор :)

Звук щелкает....

19.06.20 время 13:50 по Москве, 5 владельцев киа поставили дизлайк.

Друзья

Слышал про французов и корейцев! Что 150 французских лс тоже самое что 200 корейских! Ну я конечно приувеличил ну суть должны понять... 😁

Найдите плз лачетти 2л. дизель

Такое ощущение,что владелец Церато просто редко крутит её и коробка не адаптировалась к шустрой езде🤔

так на форде стоит робот !!! и этим все сказано , он намного быстрее чем обычный автомат

Робот конечно тут решает он быстрее намного переключает, на киа автомат сам по себе какой то не расторопный, так сказать для не спешной езды, ну и водила конечно шар ещё тот еду газ не в пол пиздец насмешил, хотелось бы попробовать с этим фордом у меня тоже церато только третьего поколения 1,6 130 л.с. механика удалён катализатор+ прошивка, возможно было бы по интересней

Бампер на Форде добавил ещё 5 лошадок )))))

А если еще открыть форточку, то воздух будет отрывать от земли машину и поедет еще быстрее. Но главное плавно нажимать педаль газа и не до конца, так будет быстрее ехать и резина дольше проживет

Победил мужик на велике

Разница между 105л.с. И 125. Программа и выпуск от 2 л. На 125л. Который там совершенно не нужен. Был 105.сделал чип 117. У друга 125. Намного вялее. Маркетинговый ход.. Нужно же было комплектации втюхивать

Можете лансер х 1.5 и 1.5 чип найти?))

Только в фокусе не 105,а изначально 125, раз там стоит два катплизатора.

Не боишься что поршня на экобусте прогорят, а цилиндры треснут?

14:14 вся правда о фордах

я на Весте 1.6 амт еду 11.5-11.7 стабильно, трасса cbd 51мм, кат на месте, прошивка двиг Челяба 9.953+амт 4.01s...всё, поидее железный конфиг сток, никаких врусков-ввпусков и прочей лабуды, даже никакого холодного впуска, всё сток даже кат на месте, поидее удаление ката еще 0.5сек должны дать, но не точно, но вонять и гвонозвучать будет, лучше так, как есть)))

Ну это вообще глупо понято что форд фокус 105 л.с против 150 л.с не сможет справиться.

А на цератто разве не 17колеса? Сток на сток былоб интересней и с нормальным водителем на Киа, паспорт она должна ехать....

Такого форда на ц2 объехал на трассе без проблем, 1.6 мех

Давайте больше автоматов

Водила церата по-моему машину жалел. А так Фроловский двиготель лучше все равно.

Где Опель Астра 1.6турбо??????????????????

Из 105 в 125 не прошить, у 125 мот голова другая! Не зря у 125.мотора глушак по перек стоит. По сути 105 движок это 115 от фф2.

Поставьте Форд 125 л.с. против этого 105 л.с. на чипе. И потом обоих против сток Цивика 1,8 поставьте

Что за прошивка на Форде

Незнаю как там Серато на автомате, я так понимаю там движок g4fg, у меня с таким движком у отца soul на ручке(6ст), валит что невминяемый, до 130-140 на третьей, авто в стоке. До этого у меня была Серато 2008 г.в. 1.6 g4fc механика 5ст, ехала неплохо, но загорелся чек по лямбде мне её прошили, авто стало самолёт, на третьей крутила до 150 где-то, КПП(если сравнивать с шести ступкой соула, то там передачи ещё более короткие, но есть шестая, которая всё равно длиннее 5 на Серато) после чипа прям сильно не хватало 6-ой передачи. Ещё пришлось поездить на elantra hd 2008 тоже с 1.6 g4fc на мех. 5ст, авто в стоке, Элантра тяжелей, но при этом КПП чуть длиннее чем на Серато тех же годов, по динамике с места явно едет медленней, но ехать на высоких скоростях лучше, более низкие обороты. Сейчас у меня фокус 1.6 105л.с. тоже механика 5, кузов универсал, пока в стоке, собирался прошить, война помешала, но могу сказать так, даже по сравнению с элантрой, он не едет, КПП 5ст, но они длиннее чем на соуле 6. Вообще я к чему, я ездил и на гидротрансформаторе (фиеста 2012 1.4) и на роботе( с одним сцеплением, Опель Корса д 1.2). Я так понимаю вы сравнивали фокуса на роботе с двумя сцеплениями ещё и чипованый с Серато на гидротрансформаторе в стоке, ну там чисто из-за конструкции КПП разница в динамике со старта будет думаю 15-20%, а ещё плюс чип, считаю робот с двумя сцепами можно ставить только с вариатором, а гидротрансформатор это система не для гонок, её покупают исходя из других побуждений, долговечность, плавность хода и главное надёжность.

Не ну корейцы едут!Едут нв ремонт движка))

АКПП на Форде хоть и слабая но очень активная...

на Фокусе честные лошадки..На Кияке 130 дутых...

У меня фокус3 1.6 105 л.с., МКПП, был ,кто б что ни говорил что чип не даёт ничего это неправда,разница со стоком большая,даже стоковый 1.6 на 125 сил едет слабее.

Форд это сила

Фараон 😅😅😅😅 где вы их берете👍😄