❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

Вот меня всегда поражала несколькочасовая информация в 20-минутном видео. Реально подробно, доступно и без воды. Ещё и успевают свою рекламу вместить. Как всегда качественный контент. Лайк не глядя. Но посмотреть всегда интересно. Только не пойму, за что дизлайки ставят

Спасибо, ждем новых разборок, с пояснениями, очень полезно знать 👍

Огромное спасибо вам за ваш труд!!!

Я настоящий ценитель технической части в авто,очень люблю ваш канал!!!! Всей команде огромное спасибо!!!!!!

Просто доброе слово в поддержку канала.

Красава)))) почти народный мотор раздербанили и показали людям!!! Спасибо

Спасибо за видео. Отлично и по существу )

Спасибо очень интересные видео!

Как всегда информативно, спасибо большое!

Снова АвтоСтронг с очень хорошим видео 👌

Many thanks from Romania for the great job! :D

вот люблю я так, когда подача материала осуществляется как для тех, к тов танке. Намного понятнее. И даже можно пересмотреть нужный отрывок, чтобы закрепить. Который раз смотрю и по-хорошему впечатлен проработкой и содержания и режиссуры. Молодцы! Большое спасибо!

Норм движок. Катаюсь на таком уже 5 лет. Фф3 рест., брал новым. Пробег 90 тыс. уже. Проблем вообще никаких не было. То делаю раз 9-10тыс. Очень жаль, что форд ушёл с рынка. Нормальные автомобили делают. Управляемость, надёжность, комфорт на отличном уровне. Думал менять, в этом году, а достойных конкурентов в сегменте c-класса на нашем рынке нет. Шкоду в рб не купишь. Ваг тоже. Кроссовер не вижу смысла брать. Киа, хундай даже близко не дотягивают по рулежке, шумке, да и по ощущению от автомобиля в целом. В общем, решил ещё поездить.

Какие молодцы помощь автовладельцем

Great review as usual. Some common problem is when the engine has bad start : the gaps on the spark plugs are set too wide (or faulty from the box), better is to set the gap 0.1 less than Ford specifications.

Лысый, с такой частой заменой мотористов , скоро сам будешь моторы разбирать 😂👍 Павлика верни на его законное место , и будет все 👌 😁

На базе этого, в свою очередь, был сделан 1.6 экобуст, а потом уже и 1.5 экобуст. Конкретно такой мотор был у меня, на 2м фокусе. Продал 8 лет назад приятелю, с пробегом 160 т. Км. Сейчас пробег 280 т км. Поменяли прокладку клапанной крышки, бензанасос, несколько раз термостат. Грм, уже 2 раза с роликами. Все. Он ходит дальше, и даже муфтам ничего нет) зы термос оба раза отваливался именно так-отваливались ушки, и он щамыкал на большой круг, зимой оба раза. Раз у меня, а раз уже у приятеля

Отличный канал! Все информативно и понятно! Однозначно - на подписку 💪

Хорошая информационная база, все про мой движок рассказал, именно так все и было

Как же все по делу!!! У меня просто был ФФ2 дорест с этим мотором. Каждое слово - золото! Кстати у меня обламывало пин в разъеме катушки зажигания. Пришлось колхозить в поле, потом еще 2 года так ездил))) Вся проблема разъема в проводах, которые мало того, что в натяг, так еще и дубовые. Ставил потом силиконовие с запасом по длинне.

Looking your videos from Quebec , Canada :)

Great KZfaq films for me; i always drive old cars(15>20 years old) and these films helps me a lot; to buy or not to buy. Thanxx! I had 2 times a Ford Mondeo 2.5 V6; that's a very reliable car indeed, no(big) problems with those cars. Yeahh, the fuel consumtion. But "every" 6 cilinder drinks pretty much.. No i have an old Fiesta 1.6(rare here in Holland) ; 216.000km ;from 2003, also a good car. But i miss the Mondeo 2.5 V6; so smooth..not a lot available here (Netherlands), with this engine..😂 Ohh..,sorry for no Russian language..

лайк слёту, комент тоже, а теперь и смотрим )

Super kanał...pozdrowienia z Polski .

Покупал запчасти у автостронг, все супер, советую всем! Есть возможность возврата!

Спасибо!

Отличный канал и подача, уж тогда и увидеть народный F16D3 тогда. Простой и есть почти у каждого. :-) Задоначу если будет видос. :)

Приветик Вам из Украины!!!Спасибо за видио.Супер👍👍👍!!!Здоровья,удачи.Всех благ!!!

Спасибо большое за обзор данного двигателя, очень много узнал. У меня фокус 2007 года. По поводу температуры тоже замечал, что приборка врёт, летом "закипел" двигатель, я испугался, но когда подключил сканер, оказалось, что температура в норме, так же сейчас зима, и термостат не работает, спасаюсь закрыванием радиатора, и тоже замечаю, двигатель не достаточно прогрет, температуру показывает в норме на приборке, поменяю на механический. На счёт стука: у меня подозрение на фазовращатели, когда я ускоряюсь стук пропадает, и когда сбрасываю газ, тоже. Стучит, когда частично сбрасываю газ, тоисть когда нет ускорения и торможения двигателем, особенно ярко выражено на оборотах 2000. Да и динамика не та, и заметны провалы при ускорении, так как ездил на таком же моторе без фазовращателей, едет гораздо ярче. В общем потеплеет, буду заниматься. Выражаю большую благодарность за обзор, так как много узнал об этом моторе, это мне поможем в ремонте.

Вот с приборкой прям в точку)))То иммобилайзер не увидел,то дроссель,то как сказал что все стрелки падают

Вижу лысого из автостронга, ставлю лайк не задумываясь

Очень ждал

Фф3 1.6 думал капиталить) Посмотрел видео и понял что это нормально для этого двигателя! Спасибо за труд!

Отличный движок, резвый, не любит низких оборотов. Со стуком пальца в поршне пробег 391 тысяча!!!

Спасибо за обзор моего мондео 4 12года 😄 . Застучали поршня на 80000, сейчас пробег 170000 и полёт нормальный масло не есть. Бензонасос заменил недавно.

Зетековские моторы очень хороши! Кучерявый Молодец!Илья Вам нужно давать уроки как нужно вести обзоры!

отлично и наглядно!

Здравствуйте спасибо за вашу работу как всегда на высоте. Очень жду обзор на м60б30 от бмв

Хороший ролик!

Very interesting and well presented video 👌🏼

Просто СУПЕР

Просто красавцы, отличное видео! У меня 1,6 115, брал из салона с нуля, поначалу даже не шелестел - шептал, подстукивать начал примерно на 60 т.км, уже несколько лет так и подстукивает на холодную, масло от замены до замены, лью 5w40, самое забавное, что АКБ до сих пор родная - 11 лет...

Обзор хороший, мой PNBA тоже стучит на холодную, по мере прогрева стук уходит. Пробег 180 т км, масло Shell Helix 5W30 от замены до замены раз в 7т км не уходит. Отдельно стоит упомянуть замену ремня генератора, геморройная процедура))

Я покупал мотор у этой компании, отличные ребята работают, понимающие👍

Форд фокус 2 дорест 2006 г. , пробег 230тыс,менял бензонасос, термостат и прокладку клапанной крышки , муфты не менялись , мотор прекрасно себя чувствует

Отличный ролик👌

Отличный двиг. Только тяга появляется с 2500 об. Поэтому главное на нём в "затяг" не ездить. Любит обороты. 120000, полёт нормальный. Тарахтеть на холодную стал где-то на 50000. Не напрягает. "Приборку" паял 2 раза. Замена ремней на 85000.(ремень ГРМ был без трещин), перестраховался. Двиг сухой, можно сказать как тальком присыпанный.😁 ВВ провода и катушка родные 2009 года .

Тарахтел как трактор, но меня возил 250к. Поменял только сальники распредвалов, один раз провода, бензонасос. Для доступа к бензонасосу, было произведено отверстие под сидушкой,(высмотрел в журнале За рулем)) в самом модуле с перепайкой клемм был поставлен вазовский насос, и проблема забылась)))

Witam fajny film myślałem że te silniki są lepsze .....bez hydrauliki zaworow nie do log pozdrawiam 😅

Шутка про бензо насос очень зашла🤣🤣🤣

Видосы отличные, хотелось бы посмотреть про фордовские турбо моторы ecoboost 2.0 и выше, например по Ford escape/kuga или ford fusion (гибрид и не гибрид), а еще лучше по Ford Edge второго поколения 2.0 и 2.7 турбо.

Мондео 2010 года пробег 230 тыс двигатель работает тихо масло не берет вообще проблем нет никаких по топл насос была пробл подгорела фишка вырезал лючек фишку поменял и нет проблем авто очень доволен

Эй, а давай коробку павер шифт разберем')

ФМ4 рест. Сальник коленвала менялся дважды. Дизелил все сильнее и сильнее, решил чинить на 110000км У моториста, у которого обслуживался данная проблема решалась заменой пальцев и затиркой цилиндров Пальцы точились специально на авиационном заводе, не магазинные, проехал после этого 25т - полет нормальный, тихо и сухо

Был фокус 2 1.6 115 л с и был фокус 3 125 л с, оба всегда стрекотали на холодную, мастера постоянно говорили что это нормально для этих двигателей, в результате на обеих машинах пробег за 200 с двигателем проблем не было.

У нас машина в одних руках 16 лет, из первых партий 2005 г.в. Мотор 115 л.с., пробег больше 300 тыс. Фазовращатели меняли где-то в районе 200, топливный прошёл 300. Высоковольтные заменили почти сразу (1-2 год эксплуатации) по гарантии. Что действительно доставляет хлопот, так это опоры задних стоек. Меняли вкруг уже 3 раза. А в целом, наверное, самый удачный Форд для европейского рынка ever.

Стучит, но масло не берёт совсем.Только вернулся из поездки в 5000км на круг.Уровень масла ни сколько не понизился.ФФ3 1.6 125 л.с.

Недавно приехал Мондео с таким двигателем на замер компрессии. Он был на ходу, ехал не плохо. Но компрессия была 4.5-5-5-6.5

лайк принёс

ФФ2 TI-VCT 2008 год, менял муфты на 170 тыс. км, текла выпускная, поменял обе. Сейчас пробег 225, пока проблем нет

менял в своем форде фокус 2 в 2013 году одну муфту которая тарахтела, какую именно не помню (впускную или выпускную), пробег был примерно 130000 по приборам (возможно мотанный), авто выпуска 2006 года, до сих пор ездит, сейчас 200 тысяч пробег. С новой муфтой проблем нет. Да и вообще - меняю только расходники, несколько раз бензонасос, обновлял заднюю подвеску. Надежная машинка.

1.5 TDCI please. Great videos.

great video. Do you know if these piston problems were solved in later years?

Автостронг лучше всех

Форд 16 года. Пробег 91 т км. Провода не трогал. Катушка работает. Свечи менял один раз на оригинал. Пробоем с двигателем пока нет. Последняя замена масла была уже на Лукойл с допусками. Температуру слежу по внешнему БК, который подключен в разъем диагностики

22 форда было у меня на обслуживании. Проехали по 500000 в режиме такси, ничего не делал кроме расходников и ходовки, пока не установили метан. Сейчас 15 королл е 150 посыпались с первого дня, особенно 1.4 со своей ШПГ и 1.6 с перегревом.

по поводу бензонасосов на форде у меня есть что сказать. имею двухлитровый мондео мк3 2001 года выпуска (бензиновый) . бензонасос поменял год назад, у машины пропала тяга искал проблему, но дело не было не внем. сделав отверстие и достав бензонасос моему удивлению не было предела он там был родной 20 лет и почти 300 тыс. км. сеточки были немного грязные но не забитые. правда автомобиль все это время ездил в европе...

Дорест фокус 2 с пробегом оригинальным 287тыс на данный момент присутствует дизеление даже на горячую, но чуть тише. Недавно заменил муфты и клапана vct из за течи, стук стал немного тише, но все же присутствует. Теперь жду когда капиталить, надеюсь не скоро) Вроде с таким дизелением ещё можно ездить говорят и 100тыс и больше.

Тема такой крутой. И я бы раскидал мотор, когда он не в моторном отсеке

А вот если бы хозяин мотора смотрел Автостронг, подписался и поставил лайк, не было бы тук - тук

Давно смотрю Ваш канал,конкретно помогает формировать выбор,много полезной и практичной информации.Если приходилось сталкиваться с мотором VAG - W 12 6.0 BHT и его модификациями - есть запросы на такой обзор? Информации мало,кроме страшилок...

У меня форд фокус 3 со ста пятью силами такой мотор 2013 года 165 ткм. Пробег не каких нареканий нет катаюсь гаждый день в месяц по 1,000-1,500 км накатываю масло лью форд 5w40 мошина радует всего хватает

Молодцi!

Здравствуйте. Есть вопрос, у двигателя pnda и hxda распредвалы одинаковые?

здравствуйте. подскажите, пожалуйста, в текущее время возможно достать указанные вами расходники (поршни которые не застучат) и вообще в целом другие расходники для капитального ремонта данного двигателя?

А сможешь рассказать про дыигатель запора, будет интересно😅

Хотелось бы увидеть на канале разбор двигателя 7afe,4afe,5efe

супер

На последних моторах сигма 1,6 (IQDB 105 л/с и PNDA 125 л/с) причиной стука является износ пальцев и бобышек поршня. Сам лично менял поршни на своём фокусе 3

Молодцы, этот выпуск очень понравился - видно что набрались опыта уже😉 всё интересное показали крупным планом: цилиндры, поршни, вкладыши😉 P.s скажите🙏🙏🙏 пожалуйсто, на двигателе Форда дизельном 1.6 tdci, 95 л.с, 8 кл DV61 - в нём стоят масло форсунки в блоке??

Фокус 3 2011 v1,6 125л.с., на 150 кончилось сцепление и вилка, умельцы подружили мотор и мозги с 4х ступенчатым AISIN от тойот начала 2000 годов, вот только стук поршней напрягает хотелось бы заменить, неплохо было бы уточнить фирмы производителей аналогов Германия и Турция (буду конечно наглым ели попрошу артикулы), машиной владею 7 лет, доволен до ужаса

спасибо за подробный разбор и обзор)))! ездию на таком уже 4-й год (мондео 4) пробег за 200т.км, расхода масла нет ВООБЩЕ!!! стучит как и при покупке, при прогреве затихает, громче со временем не стал тарахтеть, но на надежность этот стук не влияет, видел экземпляры которые и с пробегом 300-350т.км так же тарахтят и работают ровно, но при этом не расходуют масло при условии своевременной замены 5-7 т.км и сохранили заводскую тягу по мощности!!!

Прикольный контент

Лучший институт - это автостронг

Двигатель 1,6 ТI-VCT 2006 г.в., пробег 115т.км. - полёт нормальный!

Этот мотор напомнил мне GM Z16XER

масло с клапана на выпускном валу текло ручьем, вовремя заметил и заменил клапан

Оо мой мотор)))) пробег 185к. На холодную легкой дизеление есть, масло не жрет

Цокот есть, пробег 444450 ( четыреста сорок четыре) масло не есть. Двигатель pnda 1.6 Муфты с завода. На.клапанах муфт менял резиновые колечки. Сами клапана не регулировал. Машина 12 года Замена масла по регламенту, каждые 20 т.к. Масло 5/30 mobil fe

Есть такой моторчик. Пробежал 250 тыс + .. С фазиками ничего не делали. Но вот тарахтит как дизель постоянно. Жора масла нет. От замены до замены. Была одна ток проблема. Крякнул клапан рециркуляции отработавших газов. Еле нашли эту проблему.

Отъездил на моторе 125лс на фокусе 3 - 7 лет/210тыс.км. Вообще никаких проблем не было, кроме замен элементов по регламенту, никаких ремонтов не было. Хотя мотор не щадил… масло начинал немного подъедать после 6000км на масле, замену делал через 8000км. Поршня стучали сразу, как только купили машину, брали новой.

Ford Fiesta 1,25 2016 - стук начал проявляться после 50000, но очень незначительный, сейчас 80000, при хорошем прогреве, пропадает. Думал зазоры клапанов, после звонков на пару сервисов, этого видео и комментов под ним, думаю это пальцы поршней. После замены масла, первые пару тысяч звук слегка уменьшается.

👍👍👍

У меня фокус 2 дорестайлинг 17 лет машине высокоуольтные провода до сих пор родные за все время эксплуатации только поменял топливный насос и стартер и к стати 1.6 двигатели с нуля дизелят мужик вообще не знает о фордах ничего 😀

панель имеет проблему,тут ты прав,но и кия сид имеет туже проблему!

Отличный контент. F4R разберите пожалуйста.

Менял муфты фаз ГРМ на таком моторе, стоял на 3 фокусе на 100 тыс. Км. Пробега. Менял на оригинал

Давайте теперь в разбор Mitsubishi серии 4B10/11 Было бы интересно посмотреть на его обзор

Я в 2016 году продал свой форд falcon 4.0 DOHC 6 цилиндров. Было бы круто отдать его вам, масло жрал он с аппетитом.