가급적 외출을 삼가하시고 외부 활동을 하실 때에는 방역 마스크를 꼭 착용하시기 바랍니다. 아울러 포터 EV 시승기 문의를 하시는 분들이 많이 계셔서 첨언합니다. 포터 EV는 회사 장비 교체건으로 개인적인 시승을 했기 때문에 정규 시승기로 제공되지 않습니다. 이점 양해 부탁드립니다. 어려운 시기입니다. 모쪼록 건강 유의하십시오! (_ _)

20분 넘는 영상을 이렇게 집중해서 보기는 또 처음이에요. 530e에 관심이 있어서 보다가 두 분의 해박한 차량 지식에 감탄하며 봤습니다 ㅎㅎ

세심한 부분까지도 캐치해주셔서 도움 되었습니다 리뷰 감사해요~~~!!! 오토기어 화이팅

👍👍 보고만 있어도 마음이 그냥 편안하네요. 주행편 그리웠다~ 😊

뒷자석에 머리흔드시는분 없으니 허전하네요

항상 영상 감사합니다. 코로나 조심하세요!

늘 잘보고 있습니다 감사합니다~~

와... 말자막을 하나하나 다 넣으셔서 정말로 보기 좋습니다. 영상만 봐도 되네요..

진심 갖고 싶은 현실드림카 좋은 설명 감사합니다

오토기어가 컬러를 제대로 찾아가는듯 합니다. 자동차 환자들을 위한 시승기 정말 좋습니다!

기다리던 530e 네요.. 좋아요 먼저 누르고 감상하겠습니다.

간만에 주행편 감사합니다. 운전하며 소리 틀어놨는데 알림 소리가 나서 뭐지? 하고 보니 영상에서 나는 소리네요. 가벼운 몸놀림을 좋아해서 530i 후륜 선택했고 아주 만족하며 타고 있습니다.

믿고 보는 오토기어 리뷰~ 감사합니다~ 광고 좀 더 붙여주세요~!

선 댓! 후 감상.. 오널도 영상 감사합니다.^ ^

순위권!! 쇠교수님 김드라님도 코로나 바이러스 조심하셔요!

언제나 잘보고있습니다 쇠교수님 고문님 코로나 조심하시고 건강하세요 ㅎ

간만에 양피디님 얼굴도 보고 이래저래 그렇구나 하고 생각해보게 하는 지점도 여럿 있고.. 역시나 잘 봤습니다!ㅋ

선따봉 중즐감 후댓글

응원합니다!

배터리 컨트롤 모드로 충전을 하는 것 보다, 잔량 관리로 쓰면 개꿀입니다. 지정해놓은 잔량을 유지해주는 기능이기도 합니다. 기름으로 충전을 시키는 건 효율이 매우 낮아요. 전기가 있는 상태에서 고속도로에서 배터리 컨트롤 모드로 잔량을 유지하면, 설정 잔량은 남겨두고 하이브리드 모드로 주행하게 됩니다. 적극적으로 충전을 시킬 필요가 없어서 연비 손해도 안보고, 충분히 어시스트도 받고요. 시내 들어갈 때 하이브리드 모드로 전환하거나 ev모드로 모터 운행 비중을 높여 다닌 다음 충전 하면 가장 좋은 패턴인 걸로 보여요. 한달 운행해본 결과입니다.

엄지먼저~👍

플러그인을 비엠이 하니 좋네요. 말씀하신 대로 플러그인도 급속이 되면 딱일듯 해요~

530e를 구매하는데 많은 도움이 됐습니다. 항상 감사합니다.

좋은 정보 정말 감사합니다 저도 자동차환자입니다ㅋ

BWW 왼쪽 상단 수정하셔야 할것같아요~^^; 영상 감사합니다. 교수님들이나 구독자분들 코로나 조심하시고 건강하세요~~~^^

역시 운전 실력도 엄청나신 것 같습니다. 두 형님도 몸조심하시구여!!! 오토기어 항상 응원합니다!

두분합쳐 6~70기통...ㄷㄷ 후덜덜이네요 ;; 530e 저도 많이 궁금했는데 감사합니다 !! :)

이번달 초 530e 럭스 출고했습니다. 옵션과 성능 모두 만족합니다.

엔지니어인데 물리학적 해석 기반으로 설명해주시는게 참 좋습니다 👍

사실 520d를 사고 530e가 나오니 너무 갈아타고 싶습니다. 한가지 첨언 드리면 아파트 주차장에 콘센트는 공용전기가 맞는데 요즘 많은 아파트가 파워큐브라고 충전기에서 통신인증을 통해 개별 과금하게 해주는 충전기를 쓰고 입주자대표회의에서 허가해서 콘센트 옆에 접촉센서를 설치하는 경우가 많이 있습니다. 그런게 없는 아파트는 충전설비 설치에 많은 돈이 드는게 아니라 요청하시면 설치 가능하다고 나중에라도 언급해주시면 급속충전은 아니더라도 공동 주택에서 조금더 완속충전 보급에 도움이 될거 같습니다. 저도 한창 전기차 사려고 알아보았는데 아파트마다도 여건이 너무 달라서 구매가 아직은 조금 망설여 졌던거 같습니다. 앞으로는 조금더 좋아질거라 생각하고 오늘도 리뷰 잘보고 갑니다~ 댓글러의 직업은 코로나 덕분에 손님이 줄어 놀고 있는 000입니다. ㅋㅋㅋ

허전해요 교수님 양♡♡pd 교수님 존경 해요 .

운동선수가 근육량 증강한 느낌인거네요.

프로들의 진정한 자동차 환자들을 위한 레알 시승기!!!!!

좋아요~~~

두분 차량 전부 모아서 영상 찍으셔도 ^^

5:49 양피디 누나 ㅜㅜ 돌아와요 인간 횡G 센서

530e 관심은 가는데 럭셔리 트림만 나오는 점이 제일 단점 같습니다ㅜ 530i msp 옵션이 워낙 잘나오니 아쉬운 점이 더 크게 와닿네요

영상 잘보고 있습니다. 오토기어 흥해라~~~ 정민이형 흥해라~~

주말에 시승을 앞두고 있는데 오토기어에서 시승기가 드디어 올라와 더 기대되네요 ㅎㅎ (시국이 시국인지라 걱정도 좀 되지만...) 근데 시승 가능시간이 너무 짧더라는...

영상 잘 봤습니다 제가 구매할 수 있는 차는 아니지만 5시리즈 좋아해서 ㅋㅋ 영상중에 6:53 부분 급속충전 자막 급자가 짤려서 나옵니다

뒤가 묵직해서 동작이 반템포 늦고 둔하다는건 뒤가 흘러 따라오는 동작이 늦는다는 말씀이신지 궁금합니다ㅎㅎ

진지.모드 영상 좋습니다.

영상 잘봤습니다~ 촬영하는 와인딩 장소가 어디인가요?

김드라님 운전하실때 스티어링 하시는 자세가 참 좋으네요..역쉬 레이스 출신답게.. 제가 학원에서 운전을 가르친 경험이 있어가지고 다른것 보다 스티어링 자세를 많이 보거든요.. 겨울 끝자락에 코로나19땜에 여러모로 힘들게 보내는데 대표님이나 김드라님도 몸 조심하세요.

덕분에 잘 봤습니다^^ 추후에라도 e300e랑 비교 부탁드립니다.

아앙 나의 양피딧님! 은제 오시려나 ㅠ

11:20ㅋㅋㅋㅋ 뿜었습니다

오랜만에 영상에서 양피디님을 보네요

쇠교수님~ 언제 한번 전기차에 대한 설명들좀 해주세요~ 하이브리드, EV, 플러그인 하이브리드의 비교,차이점들요~ 😊😊

와... 구매 물망에 있던 차였는데.. 리뷰 감사합니다 ㅎㅎ아 물론 제가 사는건 아니고 부모님이... ㅠㅠ 나도 비엠 타보구 싶드아

좋은영상 감사합니다~ 믿고보는 오토기어~

ㅎㅎ 여기 어딘지 압니다. 집이 설악면이라 한눈에 알아보았죠ㅋㅋ 포장했을때 온거보니깐 찍은지 얼마 안된거같네요~

양 pd 는 언제 나오나요?보고 싶다 양 pd,,,,

불행이도 아직까진 CAN 통신을 대체할만한 통신이 없는듯 합니다. CAN 개선판인 CAN-FD라는 신 규격이 나와 몇 OEM에서는 양산하고 있고 혹은 곧 양산 예정입니다. 차량 내에 이더넷이 들어오긴 했지만, CAN 처럼 버스 토플로지가 아니라 이더넷 지원 ECU들 많아지면 와이어 하네스 오히려 CAN보다 많이 들어갑니다. 따라서 각 로컬 도메인 컨트롤러에서 중앙 컴퓨터 연결에만 쓰고 나머지 로컬 네트웍(레거시 ECU들)은 CAN이나 CAN-FD로 유지하구요. 사실 도어/윈도우 모듈등의 간단한 모듈에 이더넷 넣는건 비용 및 기타 모든걸 고려시에 안맞죠...(레거시, 어플리케이션 이벤트 드리븐 방식 바꿔야함, 트랜시버 가격, 검증용 툴 교체, 그외 기타 등등) 어쨋든 자동차 회사들이 새로운 통신 규격을 찾아 해메는것은 맞는 말씀입니다. 다만 그에 대한 답이 CAN-FD 였다는... 현재 CAN-XL이라는 규격도 논의되고 있는 상황입니다. 항상 시승기 잘보고 갑니다^^

테슬라 모델3 트렉모드에서 전륜 후륜 분배를 할 수 있고 이전 주행시 아쉬워하셨던 전자개입을 -10%까지 줄이는 옵션이 생겼습니다. 꼭 시승해 보셨으면 좋겠어요 ^^*

실연비가 얼마나 나오는가 궁금하네요...

영상에서 주행모드는 어떻게 놓고 하셨는지 궁금합니다!!

앗 양PD님이닷~

지금 320d운영하고 있는데 다음에 차를 구매한다면 530e를 목표로 하겠습니다!

쇠교수님 다시 돌아오신거임?

제 차가 보증수리로 센터 입고되어 530e를 2일간 대차 받아 타봤네요. 트렁크가 확실히 좁은건 단점인데 주행감은 좀 신기했습니다. 하이브리드 운전해본게 처음이라 그런지 어색했네요. 패밀리카로 쓰기엔 트렁크가 너무 단점인듯 합니다.

저는 급속이 있어도 여건이 허락하는 한 최대한 완석으로 충전할 것 같아요. 배터리 열화가 신경쓰여서요 ㅎㅎ

뒷좌석에 G센서가 없으니 영상이 허전하네요....

아 뭐지.. 궁금하지 않았는데 저러니까 괜히 궁금해지네...ㅋㅋ

진짜 이차랑 cla250이랑 엄청난 고민중 ㅠㅠ

시승해봤는데 시내에서 한없이 조용하고 부드러운차더라고요.. 모터에서 엔진으로 전환 될 때도 부드럽고요.. 예전 구 es300h 보다 이질감이 덜합니다. 회생제동은 i3처럼 막 잡아당기진 않고요 내연기관보다 조금 더 잡아당기는 느낌? 모델3의 회생제동 낮음? 그 상태랑 좀 비슷. 매일 충전가능한 집밥 있으면 좋은선택입니다. 시트폴딩 추가 30만원되서 7800만원이네요. 제가 받은 견적은 1200만 할인..에 3종?

후륜이면 눈길올때 불리한건가요?? 퓨

차는 왜 항상 바꾸고 싶은거지..ㅜㅜ

글씨까지 담백할 필요는 없잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

지금 하이브리드도 토요타 수프라에 육기통 엔진주고 맞교환한거라고..

이왕 담백하게 하실 거 자막은 유툽 자막으로 넣어주시면 안 될까요? 화면에만 집중할 수 있게 ON/OFF 가능했으면 좋겠어요.

서스물렁해졌다고평가하셨던건 같은 노말서스같은데 괜찮은가영?

제 출퇴근거리가 왕복 40Km이여서 관심있게 보고있는 차입니다. 주행감을 잘 설명해주셔서 직접 달려본거 같네요 ㅎㅎ 배터리보증은 6년 10만KM 이라고하는데 PHEV 차량들의 배터리 교체를 고려해야하는지요? 6년이후 배터리 교체한번하면 연료비 절감효과는 사라질듯한데.. 연료비 절감 효과가 없더라도 전기 자동차와 고성능 스포츠세단을 느끼는것만도 만족도가 높을듯해서 관심있게 보고있습니다만 보증기간이후의 배터리 교체가 좀 부담스럽네요.

하이브리드가 좋은 시스템인건 알겠는데 저는 디젤차를 꼭 타 보고 싶은 1인인데요. 전반적인 분위기는 물론 알고 있지만 SUV나 트럭들은 계속 사용하고 있는데 승용디젤쪽의 향후 전망은 어떨까요? 다른 채널보다 오토기어에서 한번 다뤄주실 수 있음 참~ 좋을거 같습니다.

오토기어 시승기 오랜만에 보는데.. 분위기가 많이 바뀌었네요.. 이런 방식도 나름 괜찮내요.. 다만, 글씨체를 시인성 더 좋은거로 바꾸시면 좋을 것 같아요.

530i xd입니다.. 1년만 더 기다릴걸.. ㅠㅠ

왼쪽 상단에 BWW로 적은건 일부로인가요?ㅋㅋ

요기 달리고있는 길이 오디에요?? 저도 여기서 달려보고싶어요

TESLA MODEL3와 BMW 530E 중에 고민입니다. 현재 보유중인 차량은 BMW GT30D, K7 2.4, 쏘나타 1.7디젤인데 GT30D가 오래되어서.. 아파트에 집밥은 있습니다.

플러그인 하리브리드는 연비 표시가 좀 애매해서, 자세하게 나타내 주면 좋을텐데 하는 생각이 듭니다..완충상태에서 일정거리를 달렸을때 기름 소모량을 반영시킨 연비, 충전을 전혀 하지 않고 순수 하이브리도 모드로만 사용할때의 연비는 기본적으로 구분되어 표시 되었으면 좋겠고, 가능할지는 모르겠지만 배터리 맛이 갔을때 비싸게 수리하지 말고 , 떼어내버리고 내연기관 모드로만 운행할때의 연비..등등으로,, 특히 충전 인프라 부족 상태인지라 충전을 하지 않고 순수 하이브리드 모드로만 계속 운행할때의 연비가 제일 궁금하네요.^^

정말 많은부분 공감했습니다 530e 말고 타 차량 플러그인하이브리드 구매 직전까지 갔는데... 트렁크가 너무 작아서 포기했어요 ㅠ..

다른것보다 차주님 직업이 제일 궁금합니다 ㅋㅋㅋㅋ

양피디님 보고 싶다..

520i로 할인 많이 받고 다음 번까지 버팁시다..ㅋ

뒷좌석에 양피디가 없어도 뒷쪽이 묵직

혹시 이 시승때 타이어가 윈터였나요? 뒤가 자꾸 미끌리는데 그냥 순정 타이어라 그런건지 윈터여도 그런건지 궁금합니다

!!!

05:50 양피디 짤 등장

양피디 없응게 뭔가 허전.......ㅜ

언젠가 제가 댓글로 지금 시점에서 차를 살 때 순수 내연기관이냐 전기차냐 하는 관점으로 질문을 드린 적이 있었는데 오늘 딱 언급해주시네요 ㅋㅋ 오늘도 영상 잘 보고 갑니다!

엉덩이센서...터졌다..뿜뿜...

편집이 어색한데? 무슨일 계신가요?

달갑지 않은 경고음 여러번 들리는데 무슨 문제죠?

김대표님 티셔츠 잘 어울리세요!^^

김창현 고문님과 같이 시승하시면 가슴이 쫄아들거나 그러지는 않으세요? 무서울것 같은뎅......ㅡ,.ㅡ

존경하는 대표님♡ 여기서 다른차 질문 드려도 될까요??? Sm6 편에서 휠베이스가 짧은 소형차에서는 토션빔이 어느정도 괜찮은 승차감을 내준다고 했는데 sm6같이 휠베이스가 길고 승차감이 중요한 세단에서는 토션빔이 미스라고 하신걸로 기억하는데요! Xm3 가 소형인지 준중형인지 모를 사이즈로 크게 나오고 휠베이스가 상당히 길던데 토션빔을 달고 나온다고 하더라구요! 물론 시승차가 나와보고 타봐야 겠지만 예상하시기에 승차감이 어떨까요??? Sm6같을까요??? Sm6 축거 2810 Xm3 축거 2720 이라고 제원상 나오더라고요!

5분 얍

집에 충전되는 집아닌이상 쓸모없는 플러그인

아 또 1등 못했다 ㅋㅋㅋㅋ

양피디ㅠㅠ