QM6 주행편 - SUV라고 쓰고 차고 높은 세단이라고 읽는다

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5 жыл бұрын

이번 영상은 QM6 주행편입니다. 제목과 같이 SUV 형태를 한 편안한 특성의 세단같은 모델이라고 보시면 됩니다. 따라서 차고 높은 도심형 세단을 원하시는 분이라면 관심을 가져 보실만합니다. 반면 SUV 용도로 폭넓게 사용하시길 원하시는 분들에게는 적합한 모델이 아닙니다.

Пікірлер: 259
@user-fd3lp4rr3e
@user-fd3lp4rr3e 2 жыл бұрын
허우 쉐보레 트레일블레져랑 qm6고민 많이하다가 이차 오너된 사람입니다 8월신차출고후 경부고속첨 올려 봣는데 140 놓으니 촤악도로에 달라붙길래 정말놀랐습니다👏👏👏👏 qm6마력 적어서 속력네기 앞지르기 안된다그르는말이 많아 정말고민 많이했는데 하부무게가 묵직한편이라서 악셀밟을때 팍팍한 느낌이 있는겁니다 속력은 잘만올라가고 오르막길은 저단기어 넣고 충분히 앞지르기되고도 남음 ㆍ차진짜 연비좋고 너무좋음 속력잘만 넵디다만, 현기쌍쉐에서 샘내서그랫던것을 깨달ㆍ삼성이 발빼도 정비서비스 앞으로 아무이상없이받게됨 이가격에 이정도면 산타페,투싼,쏘렌토 씹어먹는수준임👍 고장나서 고치면 부속값더들어도 잔고장이 잘없는게 어느것이 이익인지를 생각해야죠 진짜 이차선택한걸 얼마나 다행으로 여기는지
@namastelky
@namastelky 5 жыл бұрын
참 훌륭한 시승기네요. 전문지식도 해박하시고...너무 설명위 귀에 쏙쏙 들어오네요.
@user-xv3uv8ku6w
@user-xv3uv8ku6w 5 жыл бұрын
세분 다 고생이 많으십니다. 특히 김정민 편집장님은 건강 관리 잘하셔서 오래오래 시승해주셔야 합니다. 지금의 오토기어를 비롯해 우리나라 시승기의 고질적인 문제를 바꾸고 계신데 건강에 문제 생겨서 중단하시면 안됩니다. 중요한 사람이 되셨으니 그 책임을 다하셔야 합니다. 고문님 양피디님도 건강 유의하셔서 세분이 오래 함께 하시는거 보고 싶어요.
@user-mx6oi3bq4i
@user-mx6oi3bq4i 5 жыл бұрын
정말 두분은 차에 대해 해박한 지식을 바탕으로 알기쉽게 풀어놓으시네요 ㄷㄷㄷ 추천
@user-nn8fo7nr8h
@user-nn8fo7nr8h 5 жыл бұрын
2년간 말씀하시는거 들어보니 정말 천재이신듯..ㅎㄷㄷ합니다 차를 잘 아시는걸 떠나 생각하고 표현하는방법 또한 천재 같아요
@midas9896
@midas9896 5 жыл бұрын
국가대표님의 해설에 손뼉을 탁치고 갑니다
@user-kz5ly9fd8p
@user-kz5ly9fd8p 5 жыл бұрын
늘 응원합니다 😁😁👍👍👏👏
@7794ki
@7794ki 5 жыл бұрын
오늘도 배워 가네요. 항상 좋은 정보 좋은 리뷰 감사합니다.
@HJ-hy4ls
@HJ-hy4ls 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ영상보면서 차에대해 많이 배웁니다.감사요.
@jhs9932
@jhs9932 5 жыл бұрын
^^ 좋은 내용입니다!
@user-eu6cd7sl7c
@user-eu6cd7sl7c 5 жыл бұрын
와! 1일 1영상ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 요즘 오토기어 정말 대단합니다!
@user-op4jr4ro2v
@user-op4jr4ro2v 5 жыл бұрын
항상 좋은 리뷰 감사합니다.
@user-zo3ir1md6s
@user-zo3ir1md6s 5 жыл бұрын
역시 믿고 보는 오토기어~ 때마침 차를 구입해야 해서 알아보던 중. 다시 돌고 돌아 QM6에 맘이 가네요~
@user-vw9xn4fu4m
@user-vw9xn4fu4m 5 жыл бұрын
세분이 우리나라 시승판을 뒤짚고 계십니다! 오토기어 포에버!
@riverstone6460
@riverstone6460 5 жыл бұрын
와 시간이 어떻게 가는지 모르고 봤네 리뷰 좋네요
@mg_jung
@mg_jung 5 жыл бұрын
세분 모두 추워진 날씨에 건강 조심하세요~~ / 오늘도 잘 봤습니다~ ^^
@blackhole9384
@blackhole9384 5 жыл бұрын
수많은 시승영상들을 봤지만 이해가 쏙들어오는 재미!바로 구독했구요 빨아주기만 하는 시승영상은 구독수 줄어드는 지름길이고요 장단점 확실시 지금처럼만 부탁드립니다
@user-ks3rk7nz5o
@user-ks3rk7nz5o 5 жыл бұрын
이번 영상도 유괘하게 잘 보았습니다.// 모두들 고생많으 셨어요,..언제나보면서 느끼는건데,.. 힐링이되요, 김사합니다
@bestofbesthong7833
@bestofbesthong7833 5 жыл бұрын
선 좋아요 후감상!
@jihyukchu6287
@jihyukchu6287 5 жыл бұрын
항상 좋은 영상 감사합니다^^ 찰진 비판이 확 와닿네요
@woonglee9279
@woonglee9279 4 жыл бұрын
오토기어 최근에 알게되어서, 예전 영상들 찾아 보고 있습니다. 일본차에 대해서 팩폭 오지네요~ 일본차 내구성에 대한 환상 잘 깨주셨습니다. ㅋㅋ 저도 대강 짐작하고 있었는데, 제 짐작이 맞았네요
@juyoulyang9607
@juyoulyang9607 5 жыл бұрын
기다렸습니다. 감사히 잘 시청하겠습니다.
@shtac35
@shtac35 5 жыл бұрын
차라리 이렇게 색깔 뚜렷한게 나을수도 있네요...
@user-xv3uv8ku6w
@user-xv3uv8ku6w 5 жыл бұрын
편집장님 오늘도 펙폭 시원합니다! 조기축구 비유 지렸습니다!ㅎㅎㅎ
@stevemoon2342
@stevemoon2342 5 жыл бұрын
슴식이와 큼식이 둘의 차이가 정말 궁금했는데 잘보았습니다
@stevepark3597
@stevepark3597 5 жыл бұрын
역시 차에 대한 정확한 정보는 오토기어!! 응원하고 있습니다. ㅎㅎ
@user-hu5oe5of4e
@user-hu5oe5of4e 5 жыл бұрын
가족용차로 내년에 lpg 엔진 나오면 구매하고싶네요 양피디님 뒷좌석 등받이 각도는 괜찮나요?
@user-mg9xb4bi7f
@user-mg9xb4bi7f 5 жыл бұрын
2018 코란도 투리스모 도 한번 해주세요 더뉴 카니발과 비교도 부탁드려요
@user-ow6ep2wj1u
@user-ow6ep2wj1u 4 жыл бұрын
두 달여 타고 있습니다. 개인적으론 만족합니다. 출력 딸립니다. 시원하게 못 치고 나가죠. 근데 조용하고 편안하고 좋네요. 흉기 제외하고 고르니 선택지가 없어서 샀지만 좋네요. 일반적인 주행 즉 서서히 속도 올리면 큰 무리없이 달립니다. 단.속도 조금이라도 줄였다가 갈려면... 그냥 천천히 갑니다.
@eddyz4209
@eddyz4209 5 жыл бұрын
오늘도 훌륭한 시승기 잘봤습니다 Lpg엔진 달면 출력도 비슷하니 전 관심이 더 갈거 같은데 그게 좀 아쉬워요
@henrys4131
@henrys4131 4 жыл бұрын
저는 가족을 태우고 다녀야해서 출력은 의미없어요 82마력 산타모도 잘몰고 다녔었구요 내구성 좋고 잔고장 없는것이 최고 특히 엔진이 속썩이면 가까운 동네정비업소에서 해결안되어 골치아픔
@Monocrom1027
@Monocrom1027 5 жыл бұрын
말 엄청 잘하시네요..쏙쏙 박히네요. 언변 엄청 부럽네요.
@reignman2157
@reignman2157 5 жыл бұрын
시원시원한 팩트폭력...응원합니다. 구독누르고 갑니다.
@user-hi6rm2de8j
@user-hi6rm2de8j 5 жыл бұрын
일반엔진을 직분사로 살짝바꾼것이였군요!! GDI엔진이라 엔진노킹을 피하기 어려울것 같은데 어떤분은 고급유를 넣는다고하네요 일반유 사용해도되겠지요?
@user-ol2ch6kj2v
@user-ol2ch6kj2v 5 жыл бұрын
차주님이 계셨어요? ㅋㅋㅋ 물어보기전까지는 있는지도 몰랐네욬ㅋ 오늘도 양PD님은 좌우로 와리가리 ㅋㅋ
@sanghyupson
@sanghyupson 5 жыл бұрын
양PD표 G샌서 열일합니다ㅋㅋㅋ
@user-po2ru5oo7m
@user-po2ru5oo7m 5 жыл бұрын
저처럼 속도 조금만 나도 겁나서 속도 줄이는 사람한테는 최선의 선택인거 같아요
@user-pz1ib2qt8v
@user-pz1ib2qt8v 5 жыл бұрын
qm6 출력 딸리는 건 사실이지만 뭐 가격생각하면 정말 경쟁력있는 차라고 생각합니다 ㅋㅋㅋ suv처럼 높고 머리 공간 넉넉한 차는 사고싶지만 시내만 조용히 주행하고 유틸리티성은 그닥 필요없는 분들에게는 괜찮은 선택같아요. 가솔린 모델 연비도 꽤 괜찮고..
@user-ky6ky3st1r
@user-ky6ky3st1r 5 жыл бұрын
한달반 업무용으로 qm6 가솔린 탓는데 승차감 정말 좋더군요 . 그리고 정말 불편하고 별로였던건 공조장치가 네비화면에 다들어가있던것 그거빼고 정말좋앗음
@tojimari23
@tojimari23 4 жыл бұрын
부트업을 하면 공조기 버튼이 밖으로 나옵니다..
@juheonpark
@juheonpark 5 жыл бұрын
이제 마지막이라니 아쉬움이 있네요~편집하시느라 고생하셨을 마음과 미모 모두 이쁘신 양피디님 수고 많으셨습니다^^ 시원하게 큼식이를 파헤쳐주셔서 정말 많이 배웠습니다. 그래도 제 인생에서 내연기관차의 마지막을 큐엠과 함께 보낼 계획입니다.^^ 큐엠6의 차주지만 차량에 대한 칭찬을 들으려고 시승신청한게 절대 아닙니다. 단지 내가 알고 있는게 맞는건지 또 내가 몰랐던부분에 대한 호기심 그리고 오토기어를 좋아하는 구독자로서 조금이라도 기여하고싶고 참여해보고 싶은 마음이었습니다. 차량을 구매한지 얼마되지않았고 오토기어에선 아직 큐엠6를 한번도 리뷰한적이 없었기에 신청했었던건데 뽑아주셔서 너무 신났어요. 감사했고. 생각보다 일정이 늦어져 늦은 저녁까지 다들 고생하셨는데 덕분에 즐거운 저녁만찬도 함께하고 멋진 맥시마차주님도 뵜네요. 원래도 오토기어를 애독했던 독자지만 그날 진정성있는 말씀을 많이 듣고 배웠고 앞으로도 연을 이어나가고싶은~ 좋은 분들과의 만남은 항상 기분좋은 일인듯합니다.^^ 앞으로 콜라보도 기대되고 더욱 성장할 오토기어 건승을 항상 기원합니다!!
@dandy9720
@dandy9720 5 жыл бұрын
juheonpark 마지막이라면 이제 시승기 안나오는건가요..?
@juheonpark
@juheonpark 5 жыл бұрын
@@dandy9720금번 qm6 차량으로 찍은분량이 마지막이라는 의미입니다.^^
@user-ym9rj2ub5v
@user-ym9rj2ub5v 5 жыл бұрын
무사고 기원합니다
@user-bs5rl7wb6c
@user-bs5rl7wb6c 5 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다 급격한 오르막 시 정지했다 올라갈때 안밀리나요?
@tojimari23
@tojimari23 4 жыл бұрын
제가 바로 그 편안한 목적으로 큐엠6 휘발유차를 운전하고 있습니다^^
@wow6207
@wow6207 5 жыл бұрын
이분 비유 찰지시네요 ㅋㅋ 다른분들거도 다보고 했지만 설명 이해하기좋게 잘 해주시네요 까는건지 칭찬인지 ㅋㅋㅋㄱ
@kevinn5779
@kevinn5779 5 жыл бұрын
역시!!! 👍
@user-su1ur5xe4z
@user-su1ur5xe4z 5 жыл бұрын
오늘도 좋아요 누르고 영상 봅니다.
@user-zq1ou1hj8m
@user-zq1ou1hj8m 5 жыл бұрын
화이팅이요!
@user-mw1ix4nt8b
@user-mw1ix4nt8b 5 жыл бұрын
양피디. 사랑해요 잘볼께요~
@705aero7
@705aero7 3 жыл бұрын
험로에만 들어가지 않고 쏘지만 않으면 개꿀 이군요,,... 그래서 뽑았습니다. 저한테 딱입니다.
@llllCSllll
@llllCSllll 2 жыл бұрын
저도 와이프 차가 QM6 라서 주말에 가족 태우고 가끔타는데 저는 답답해 죽을것 같지만 와이프는 세상 느긋한 성격이라... 대 만족 하십니다. 호불호 확실한 차 입니다
@Happymoon09
@Happymoon09 4 жыл бұрын
와..깔끔👍🏼
@user-ol2ch6kj2v
@user-ol2ch6kj2v 5 жыл бұрын
QM6의 가속 펀치력은 냥냥이 펀치닷!! ㅋㅋ 부드럽고 힘드렁ㅋ SUV에 CVT 조합으로 세단느낌의 차~~
@user-rh6se6bf9z
@user-rh6se6bf9z 4 жыл бұрын
Qm6 디자인 예쁘게 잘 빠졌어요ㅠㅠㅠ존예로움... 가격이 저렴한 이유를 알게 됐네요! 영상 잘 봤습니다&^^
@crisredfield7714
@crisredfield7714 5 жыл бұрын
디자인좋고 가격좋은데 출력의 아쉬움이 리뷰에 한가득이네요 ㅋㅋ병주고 약주고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 터보차져 달고 나와주면 좋겠습니다.ㅋㅋㅋ
@user-ok4ez2cd4c
@user-ok4ez2cd4c 5 жыл бұрын
기회가 되시면 엔진오일에 대해서도 심도있게 다뤄주시면 좋겠네요
@richmage
@richmage 5 жыл бұрын
환자들을 위한 시승기에서 비환자분들을 위한 차량 선택법을 제대로 가르쳐 주시네여. 여러분 차량을 그냥 일상 이동용도로만 쓰실려면 오토기어 말씀대로 마력 토크는 적당한게 오히려 내구도 오래가고 스트레스 적고 유지비 적게 드니깐 그런것도 고려하세여~
@San-gz6jl
@San-gz6jl 5 жыл бұрын
김태진 나름 차에 대해 안다고 생각했는데 오토기어를 보면서 차를 바라보는 시각이 다각도로 넓어진 느낌입니다. ^^
@charmhum6665
@charmhum6665 5 жыл бұрын
진짜 평범하게 타기엔 이만큼 괜찮은 차가 드물다는 뜻이군여 오오
@captinteillo
@captinteillo 5 жыл бұрын
사랑합니다♥
@user-mp8ik9vn2g
@user-mp8ik9vn2g 5 жыл бұрын
sm5처럼 가성비로 가는 휘발유suv로 봐야되는건가?
@josephkim1008
@josephkim1008 5 жыл бұрын
꿀잼이네요 역시 오토기어 화이팅입니다 광고 시작할때 만이라도 넣어주세요
@joontv1692
@joontv1692 5 жыл бұрын
조기 축구 비유에서 빵 터졌어요
@user-jd7be1fo6z
@user-jd7be1fo6z 5 жыл бұрын
오토기어다운 명쾌한 리뷰!!!
@user-cy4hf1gi9g
@user-cy4hf1gi9g 5 жыл бұрын
재미있게 설멍 잘 하신다..
@user-py2xo5sp3v
@user-py2xo5sp3v 5 жыл бұрын
신형 코란도 시승좀 해주세요 요새 고민인데.....
@user-og2xi4ek7k
@user-og2xi4ek7k 5 жыл бұрын
저도 구매해서 잘타고 댕깁니다 어린아들이 있어서 많이 안밟고 다녀서 부족함없네요
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 5 жыл бұрын
오르막에서 힘 달리거나 하진 않나요?
@MrDigifeel
@MrDigifeel 5 жыл бұрын
캬 전문적이면서 재미도 있고.. 조금은 제수없지만? ㅋㅋ 아무튼 저한테는 제일 신뢰가는 리뷰입니다
@user-lc4xp5ns4t
@user-lc4xp5ns4t 5 жыл бұрын
양피디님! 새싹 유치원, 병아리반 같아여😂
@user-lg1jw8sl8l
@user-lg1jw8sl8l 5 жыл бұрын
잘 봤습니다^^ 아쉬운 부분이 출력과 토크인거 같은데 다음에 Qm6 디젤 시승도 부탁 드립니다. 아쉬운 성능 부분은 디젤 모델 살리기와 가격인거 같네요ㅎㅎ
@jychung2592
@jychung2592 5 жыл бұрын
기회가되면 티구안 시승기도 한번 해주시죠. 150마력이던데...
@k4343011
@k4343011 5 жыл бұрын
싼타페 tm 타는데 이 리뷰를 봤으면 qm6를 샀을것 같네요.딱히 고속으로 달리지도 않고 얌전하게 다니는 스타일이고 현재 디젤 엔진 진동과 소음에 아직 적응 못한탓으로..^^ 리뷰 잘 봤습니다.
@user-cm5iz7bp4r
@user-cm5iz7bp4r 5 жыл бұрын
역시 명불허전~~ 오토기어는 광고를 넣어라!!! 넣어라~~!!!
@user-hs7mp3pi4o
@user-hs7mp3pi4o 5 жыл бұрын
유투브 수억개 채널을 통틀어 구독자가 이리도 광고를 넣으라고 재촉하는 채널은 오토기어가 유일합니다. 소중한 채널입니다. 광고좀 넣으라고욧!
@jasperchoi6966
@jasperchoi6966 4 жыл бұрын
영진강 그러게요. 중간 말고 동영상 마지막에 넣으면 좋을텐데...
@user-mc5et9nf1h
@user-mc5et9nf1h 5 жыл бұрын
잘보고가요 잼있어서 두번봄 !!ㅋㅋ
@hjc1203
@hjc1203 5 жыл бұрын
감사히 보겠습니다 영상 만드느라 매번 고생하시네요
@vanish2495
@vanish2495 5 жыл бұрын
아놔 이님땜에 모니터에 머리카락 붙은줄.....;;;;
@gunsight777
@gunsight777 3 жыл бұрын
메기타다 큐식이로 기변했는데 구구절절 맞는말뿐..... 운전 험하게 하는 스타일 아니여서 만족하면서 타는중입니다
@minjpm
@minjpm 5 жыл бұрын
QM6가 강력하게 칭찬을 듣는군요.ㅋㅋㅋ 저의 경우 얼마 전 모임에 나온 친구 차가 QM6 개솔린 모델이었는데, 그 차 뒷 좌석에 올라 타 약속장소를 이동하는 중에 상당히 안락하게 잠에 빠져 들 수 있었습니다.!!ㅎㅎ 편안하더라구요! ㅎㅎ 오토기어 파이팅!!
@user-ui9sg8jf4o
@user-ui9sg8jf4o 5 жыл бұрын
뒷자석이 안락하다니ㅋㅋㅋ
@user-ng4ts4iw7y
@user-ng4ts4iw7y 5 жыл бұрын
qm6 뒷자석 타다가 소렌토 뒷자석 타니까 천국이던데 qm6 뒷자석 개붕편 시트도 딱딱
@zkfk9903
@zkfk9903 5 жыл бұрын
시트가 딱딱한편이고 시트보지션이 서있지만 불편하진 않습니다
@user-ci8iw8hg2f
@user-ci8iw8hg2f 4 жыл бұрын
@@zkfk9903 보지션이요?
@user-ol2ch6kj2v
@user-ol2ch6kj2v 5 жыл бұрын
리뷰가 살짝 돌려까기의 달인을 보는듯하네요 ㅋㅋ /정주행완료
@sejong147
@sejong147 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 너무 유익한 정보!
@Kim_Chucky
@Kim_Chucky 5 жыл бұрын
오르막길 죽을라함ㅠ 추월했던 차들과 재회ㅋㅋ s링크는 노답! 계속쓰면 적응이 좀 되는건 맞지만 그래도 편의성과는 거리가 멈, 콘솔박스 삐그덕소리 역시나 당첨 고침;; usb위치 불편함, 2열 컵홀더 꺼내면 좀 덜렁거림, 서비스 센터들 별로임, 헤드레스트 업글, 매직테일게이트 안한거 후회 1년밖에 안됐지만 이 정도 단점이면 커버가능 가격 생각하면 개꿀 만족
@yangg8605
@yangg8605 5 жыл бұрын
양피디님 유유 할 때 쪼금 귀여웠음ㅎ
@user-un4py1pv6q
@user-un4py1pv6q 5 жыл бұрын
천천히 안전운전 하는제 스탈이랑 딱 맞을거 같습니다^^
@babosaram647
@babosaram647 5 жыл бұрын
저한테 딱 필요한 차종이네요.
@user-px1cm1op6j
@user-px1cm1op6j 4 жыл бұрын
필요해도 국산차 사세요 출력낮은차 눈길 사고위험 있어요 언던길에서 뒤로 밀리면 감당안됩니다 전범기업 독립운동은 못했어도 불매운동 합시다 ㆍ
@user-ql1my1gv1d
@user-ql1my1gv1d 4 жыл бұрын
차값대비 수리비의 대해서도 자세히 다뤄 줬으면 하네요.
@user-gi8wo3es5q
@user-gi8wo3es5q 5 жыл бұрын
bmw 아우디같은 외제차로분류되서 부품값과 유지비가 생가보다 엄청 비싸요정비하시는분들이 한숨쉴정도 팔면그만인 as센터도문제고 갯수도적어 몇주기다리는건 일도아님.. 그거빼면 뭐 좋음..
@line4story1
@line4story1 5 жыл бұрын
편집장님.... 광고 안넣으시면 유튜브 입장에서도 수익창출이 안되기 때문에 자동 홍보가 덜될수 있어요.... 구독자 늘리시려면꼭 광고 넣으셔요^^ -오토기어가 훌륭한 채널이란걸 안지 얼마안된 새내기 구독자로부터
@yeoh5669
@yeoh5669 5 жыл бұрын
맛집은 사람들이 알아서 찾아와요.. 홍보안해두. ㅎ
@psychedelicMusiiic
@psychedelicMusiiic 5 жыл бұрын
오토기어를 좋아하신다면 오토기어의 뜻을 존중해야 한다고 봅니다..
@ggugi81
@ggugi81 5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 궁금한게 있는데요. 빠른 속도는 아니지만 언더스티어나 엔진이 힘들어한다는데... 대략 시속 몇키로정도에서 하시는 이야기인가요?
@photo-ez8vq
@photo-ez8vq 5 жыл бұрын
그건 아마 말하실 수 없으실거에요. 보는 사람 중에 과속이라고 신고하는 사람들이 간혹가다 있어서요.
@cheonilsky
@cheonilsky 5 жыл бұрын
잘보고 한수 배우고 갑니당
@user-jl3mq7lb2w
@user-jl3mq7lb2w 5 жыл бұрын
LPG 모델은 언제쯤 나오나요?
@jeje8864
@jeje8864 5 жыл бұрын
cvt 겨울에 고 rpm 문제있던데 괞찬을까요?
@user-sw4gx6vb6m
@user-sw4gx6vb6m 5 жыл бұрын
시승기. 제일 잘하시는듯 제대로까줘야. 맛이쥐 ㅋㅋㅋ
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w 5 жыл бұрын
내 토스카 엘피지 137마력 누가 더빠를까
@user-cd9mn2tl1g
@user-cd9mn2tl1g 5 жыл бұрын
편집장님이랑 말 싸움하면 절대안됨 때린데 또 때리고 때린데 또 때리고 때린데 또 때리고 때린데 또 때리고^^
@GROND1983
@GROND1983 5 жыл бұрын
변변치 않은 출력과 토크에 망가지면 그게 쓰레기지 ㅋㅋㅋ 그런데 말입니다?(김상중 형님 말씀) FCA 전 차종은 왜 고장이 많을까요? 피아트500 잔고장으로 워낙 유명해서 김대표님 말씀대로 쓰레기라고 불립니다. 그룹 전체가요 FCA (피아트 크라이슬러 지프) 계열은 사는 거 아니라고 배워서요 르노삼성이 비록 엔진 힘은 엄청난 조루이긴 하지만 SM5 임프레션 경우에는 고장 없는 차로 유명했습니다. 구형은 더 고장 없었구요. 최근에 다운사이징이다 전동화다 뭐다해서 각종 부속이 계속 추가되는데 쉐보레 카마로 같이 단순무식한 차가 제일 고장 없습니다. OHV 엔진이 좋다고 미국인들이 칭찬하는 이유는 감성 때문인 것도 있지만 잔고장이 없기 때문입니다. 실린더 헤드 내리는 시간도 OHV V8과 DOHC V8을 보면 답 나옵니다. DOHC가 3배 이상의 시간을 소모하니까요
@daesagoon
@daesagoon 5 жыл бұрын
저도 항상 qm6보고 그 생각이 들었는데... ㅎㅎ
@wngus4939
@wngus4939 2 жыл бұрын
부모님께서 중고로 QM6(19년식)를 사주신다고 하시는데 차 괜찮나여? 제가 차를 잘 몰라서요
@minseokjang
@minseokjang 5 жыл бұрын
믿고 보는 오토갸~^
@tody2448
@tody2448 5 жыл бұрын
개웃기넹 ㅋㅋ 앞에 두분과 양피디의 캐미 쥭여줍니당~ㅋㅋㅋㅋ
@sjmac3942
@sjmac3942 5 жыл бұрын
조기축구에서 십자인대 다치는 선수가 얼마나 되겠어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일뽕들 정신차려! 역시 갓정민ㅋㅋㅋㅋ
@codeine4080
@codeine4080 5 жыл бұрын
믿고 보는 오토기어!
@kuntaiji-tv
@kuntaiji-tv 5 жыл бұрын
👍/짱/😃/짱/👍 오토기어 출동😎😎😎
@jjjho1204
@jjjho1204 5 жыл бұрын
정그러시면 광고를 맨 마지막에 넣으시면,, 봐드립니다 ㅋㅋ
@user-ej4me3vk8p
@user-ej4me3vk8p 5 жыл бұрын
이분들 말 재밌겟하시네ㅋㅋㅋㅋ
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