ชอบการรีวิวมาก เป็นปากเป็นเสียงแทนลูกค้าได้ดี

คนรีวิวเป็นสื่อกลางได้ดี สำหรับผู้บริโภค ดีว่าดี กักว่ากัก ราคาก็ไม่ใช่น้อย กักของเล็กๆน้อยๆ ถ้าใส่มา ขายดีขึ้นเยอะ คนใช้งาน จะตัดสินใจได้ง่าย เมื่อเทียบ กับเจ้าอื่น ครับ

เจ้าตัวนี้ใส่ หน้า9.5 หลัง10.5-11.5 โคตรสวยเลย โหลดหน้า1หลัง2 ลงตัว

ผมติดตามรีวิวพี่เต้ยมานาน บอกได้เลยครับผมเจอปัญหาตั้งแต่วิ่งไม่ถึง 300 กม.รถออกใหม่ 4 ประตูป้ายแดง ม.ค.ุ66 เข้าศูนย์ 3 รอบในเดือนเดียว รอบแรก มีเสียงแก๊กๆแจ๊สๆเหมือนไฟซ็อต ช่วงเหยีบบรอบต้นถึงรอบกลางเข้าห้องโดยสาร ศูนย์เอารถไปวิ่งเช็คเป็น 100 กม.แก้ให้ 2 รอบถึงหาย , รอบ 3 มีเสียงดังครั้นๆอื้อๆ หน้าคอลโซลรถเข้าห้องโดยสารได้ยินชัดเจน โดนเมียสวดยับเลยครับ เพราะเมียชอบ 1.9แต่เรารั้นอยากเอา Revo ปัจจุบันเสียงเครืองยนต์ เสียงวาวด์ ลุกสูบ ดังเหมือนรถไถเข้าห้องโดยสารได้ยินชัดเจนในรอบเดินเบา มีเสียงแก๊กๆ เหมือนประแจตีกันเหมือนจิ้งหรีดตลอดเวลา เสียงเครื่องไม่สมูตเลย เครื่องRevo ผมว่าเหมาะกับการพาณิชย์ ถ้าสายรถบ้านๆบอกได้เลยคุณจะรำคาญและฉงนสงสัยเสียงเครื่องยนต์แน่นอนว่าปกติหรือไม่ปกติ ไม่แปลกใจที่รถสายบ้านๆเขาไป 1.9 กันเพราะเครื่องเขาเดินดีเงียบสมูตดีกว่า แต่ซิ่งทนแรงทนกว่า และที่สำคัญภาษีรถถูกกว่าเป็น พัน

ความเห็นส่วนตัวนะครับมีความรู้สึกว่าช่วงหลังรถของ toyota ราคาค่อนข้างสูงแต่ option น้อยไปนิดราคาขยับน่าดูเลย fortuner เองตัวท็อปก็ล่อไปเกือบ 2 ล้านบาท

ชอบคนรีวิวครับ กล้าติในสิ่งที่ตัวเองไม่ชอบ ดูแล้วจริงใจดีครับ

ไม่มี ไฟตัด หมอก ไม่เป็นไร ไม่ค่อย ได้ใช้ แต่ขอ VSC + TRC มาได้ไหม Toyota กระบะ ยิ่งขึ่นชื่อ (...) เรื่องช่วงล่างอยู๋ ลูกค้าจะได้มีชีวิต ผ่อนรถ จนจบ แล้วกลับมาซื้อ โตโยต้า ใหม่อีกครั้ง นะ มองระยะยาวหน่อย

รถตลาดเมืองไทยชอบใช้ตามกระแส ชอบลงข้างทางวิ่งๆในความเร็ว150กม ระวังให้ดีสู้ค่ายอื่นเกาะถนนดีกว่า

ผม4ประตูA/Tเริ่มต้น แบบนี้เลยผมว่ามันเด้งจนลำคาญครับ แม่ยังบ่น จนผมต้องเปลี่ยนโช๊คใหม่ กล้องมองหลังก็ต้องติดเพิ่มเอง นี่ขนาดแพงกว่าผมนะ

8.2 แสน เมื่อเทียบกับของที่ให้มาแล้ว........................ เอาไปแค่ 6.89 แสนพอครับ

ราคานี้นาวาร่าสี่ประตูตัวเตี้ยออร์โต้คุ้มกว่าเยอะมีกล้อง360องศามีแอร์หลังแอร์หน้าแยกปรับอุณภูมิโคตรคุ้มพวกติดยี่ห้อก็ซื้อไปเอาแต่ยี่ห้อไม่เอาคุณภาพ

จัดมาแล้วครับ 2.4 z edition 4ประตูตัวเตี้ยรุ่นมิด พอเปลี่ยนล้อใส่ขอบ 18 ขัดนุ่มหนึบดีกว่าเดิมอีก สวยด้วย เทียบกับ isuzu 1.9 คนละเรื่องเลย

สวยงามไม่เหมือนใครเลยครับ Hilux Revo Z-Edition 4 ประตู รุ่นพิเศษ 60 ปี แต่เรื่องออฟชั่นใน Hilux Revo ก็เห็นด้วยนะ กระจกมองหลังฯ ควรเป็นตัดแสงออโต้ , ที่แผงบังแดดฝั่งคนขับ ควรมีกระจกด้วย , ช่องเสียบ USB ตอนหน้าควรมีเพิ่ม,ตอนหลังควรให้มาได้แล้ว , กล้องมองหลัง Z-Edition รุ่น Mid ควรให้มาจากโรงงานได้แล้ว ถ้าเป็นตัว Entry ไม่ให้ไม่เป็นไรนะ แต่ตัว Mid และตัว High ยกสูง ควรมีออฟชั่นเพิ่มเติมบ้างก็ดีนะครับ แต่ออฟชั่นในส่วนอื่นๆที่ให้มาก็ใช้ได้ครับ

ผมติ่งโตต้ามา50กว่าปี ขอติรีโว่ทุกรุ่นแค่ไม่ชอบกระจังหน้าครับ ไม่มีความสวยงามเลยสู้ดีแม้กไม่ใด้ แต่ยังงัยก้อโตต้าที่1ในครอบครัวผมตลอดมา

ไม่ชอบตรงตีโป่งเยอะมาก แต่ให้ล้อเล็กมา น่าจะมีรุ่นไม่ตีโป่งขายคู่บ้างก็ดี เพราะลูกค้าบางส่วนก็ไม่ได้ชอบรถตีโป่งในรถตัวเตี้ย เพราะเน้นใช้งานจริงๆ ใส่ยางใหญ่หน้ากว้างเข้าไปแม็ก+ยางแพงมากเปลี่ยนทีหน้ามืด แถมยังกินน้ำมันเพิ่มขึ้นแบบเห็นชัดเลย...คงต้องหันไปคบกับ isuzu 1.9 LDA auto 4 ประตูแทนแล้วล่ะ..เพราะดูแล้วลงตัวสมส่วนกว่าแถมยังมีระบบความปลอดภัยมาให้ครบครันกว่าครับ...

ค่าตัวขนานนี้ไฟสเปอร์ไลท์ยังไม่ให้ ไฟท้ายยังเป็นหลอดใส้ธรรมดา กระจกมองข้างยังพับด้วยมือ

หน้าสวยตรงไหนหน้าเหมือนราหูอมจันทร์ แพงก็แพงกั๊กก็กั๊กรุ่นที่แล้วยังไม่ปรับหน้าร็อคโค่ตัวสูงในราคา 7แสนปลายยังให้ไฟหน้าแบบหลอดไส้ตัดหมอกก็ไม่มีได้แต่ไฟท้ายที่เป็น LED แค่นั้นในขณะนั้นisuzuเขาให้ไฟโปรเจคเตอร์ตัดหมอกมาหมดแล้ว

ราคานี้ เมื่อเทียบกับค่ายอื่นแล้ว … กินยากครับ 60 ปีทั้งที เพิ่มลูกเล่นหน่อยก็ดีครับ ยุคนี้ด้วย อะไรๆ ก็ต้องทุ้มให้กับผู้บริโภคหน่อยเพื่อเพิ่มยอดขาย แต่นี้กลับไม่มีอะไรให้หน้าสนใจเลย

ผมไม่ได้สนใจออฟชั่นคับ เน้นแค่ช่วงล่าง กำลังเครื่อง และศูนย์บริการ สำหรับผมชอบครับ เพิ่งจัดไปเหมือนกัน

ชอบนะ ช่องนี้ ที่ ติติง บ่นไห้เจ้าของ แบร์น มีการปรับปรุง ในสิ่งที่ควรจะไห้

เบรคหลังไม่ไหวครับ วิ่งตัวเปล่าๆเส้นแม่ฮ่องสอนได้จอดพักเบรค 2-3 รอบ เอาคันอื่นไป อย่างฟอร์ด isuzuซัดทีเดียวยาวๆเลยไม่ต้องจอดพักเบรค

แพงจริงๆครับ กับของที่ได้มา เสียงเครื่องยนต์ดังชัดเจนดีมาก น่าจะโบราณที่สุดแล้วในนาทีนี้

ชั่วโมง​นี้ต้องไปมาสด้า​เพราะ​ตะแกลดราคาเยอะมากคุ้มๆ

แถมลมยางมาให้ทุกรุ่นก็ดีแล้วครับ...ถึงไม่ให้ล้อมาก็ขายได้

ระบบความปลอดภัยพื้นฐานไม่มีมาให้เลย vsc trc กั๊กเหมือนเดิม

รถที่ขายในประเทศกั๊กออฟชั่น ส่งนอกออฟชั่นจัดเต็ม เอาเปรียบผู้บริโภคเห็นๆ

ก่อนหน้านี้ขับเทียน่าชอบมากแต่ปัญหาเยอะตัดใจขายทิ้ง ด้วยเงื่อนไขที่จำกัด(ไม่เคยชอบโตโย ตอนนี้ก้ยังไม่ชอบความสวยกับความไฮเทคแพ้ค่ายอื่น) ต้องซื้อแอลติสมาขับ ยอมรับเลยว่าท้ายรถสวยมาก(สวยเฉพาะท้ายจริงๆ😆😆) และช่วงล่างนุ่มมากๆแบบเหลือเชื่อเลยคับ

ราคาตั้งแปดแสนกว่ามันจะกั๊กไปถึงไหนวะ..เป็นรถรุ่นใหม่แต่อุปกรณ์ที่ให้มากระจอกงอกง่อยมากได้แต่เครื่องกับเกียร์..

จัดอ๊อปชั่นเต็มๆเลยครับ ที่คุณนิธิพูดมาถูกต้องครับ

ที่เห็นมีดีอยู่อย่าง1​ เรื่องเครื่องยนต์ที่เหลือหน้าปลาดุกชนเขื่อนล้อหุบเหมือนสุ่มไก่​ กั้กสเปคและออพชั่นคนไทยเขารู้ครับ

ขับดีครับ ผมขับไทรทันยกสูง รีโว้ช่วงล่างดีมาก❤

ฟังชั่น อยุธยาตอนปลาย😄😄😄 แต่ราคาปัจจุบัน พี่โตก็ กั๊ก เกิ้น

ขาดแค่แสนกว่าบาทจะถึงล้าน ออปชั่นหยั่งกะตัวเริ่มต้น จะกั๊กถึงไหนละครับพี่โต แต่ก็ดีละ ค่ายอื่นเขาจะได้ขายได้บ้าง ส่วนแบ่งการตลาดจะได้กระจายๆกันไปหน่อย

8 แสน ได้เป็นเบาะผ้า แอร์ตอนหลังไม่ได้ ไฟตัดหมอกไม่ได้ แอร์ยังไม่ปรับออโต้ จะกั๊กไปไหน

ถ้า4ประตู Zอิดิชั่นตัวEntry4คุ้มกว่าคับ Midได้แค่หน้าไมล์ พวงมาลัยมัลติ ไฟหน้า-ท้ายLED ได้แค่นี้ มันควรจะมีกล้องหลังได้แล้ว ราคานี้

โตโยต้าไม่น่าจะค้นพบเทคโนโลยีที่ดีกว่าเมื่อ10ปีที่แล้ว. ไม่มีที่ติเลย..คนพรีเซ็นเตอร์คงได้รับไม่น้อย..ตอนนี้ทุกรุ่นดีไปหมดจนแยกไม่ออกระหว่างความแตกต่าง.. เพราะเงินที่เขาจ้างมายังไง... มือใหม่มืออ่อนก็คล้อยตาม...ความจริงมันครองแชมป์อุบัติเหตุ.

เอาตัวหัวเดี่ยว4x4 ออโต้2.8มารีวิวด้วยนะครับ

สวยหล่อพอเหมาะ เครื่องแรงพอดีกับการใช้งาน ส่วนตัวเห็นว่าน่าใช้มากครับ

เอาไปเปรียบมวยกะอีซูซุ4ประตู ออโต้ตัวเตี้ยให้ดูหน่อยครับ

เอาตรงๆ ตอนนี้จะซื้อรถสักคันก็จะมีญาติๆทั้งหลาย (ไม่รุ้ใคร)เทียวมาบอกซื้อคันนั้นซิ ดี ยี่ห้อนี้ซิออพชั่นเยอะ เอาตรงๆ เงินก็เงินผมจะซื้อยี่ห้อไหน มันก็เรื่องของผม ผมชอบยี่ห้อไหนผมก็ซื้อ เลือกไม่ถูกใจเขา โดนด่าอีกว่าโง่ เชียร์อยากให้ซื้อยี่ห้อที่ตัวเองชอบ ทุกวันเจอคอมเมนนี้ ผมงงตรรกะแบบนี้จริงๆ

มึงจะราคาสูงไปใหนรถกระบะตัวเตี้ยหน้าปลาดุกเกีอบล้านกั้กสเป้คอีกต่างหาก​ มิน่าอีซุถึงครองแชมป์

นี่ก็เล็งๆไว้อยู่ Hilux Z Edition ปี 2023 เพราะกำลังจะตกรุ่น

ใส่ vsc trc มาให้ซักหน่อยในตัวนี้จะน่าใช้ขึ้นอีกเยอะ

ผมขอเอาหน้าตาของd-maxมาใส่ได้มั้ยครับ ชอบความแรงความช่วงล่าง พวงมาลัยของrevo 😂😂 ออกตัวมันส์ทันใจดีมาก ผิดกับ1.9คนละเรื่อง

โหมด s มันคือเปลี่ยน​เกียร์​เอง พี่เกียร์ 4 โหมด s ตลอดเลยความเร็วมันเลยตันโหมดสปอร์ต​ต้องกด ปุ่มพาวเวอร์​

ช่วงล่างม่ายผ่านขับ ผมขับยุรถบริษัท Navaraดีกว่าคับ

กันชนท้ายกับแม็กไลเนอร์ ตัวเตี้ยไม่มีอยู่เเล้วครับ มีเเต่ ศูนย์ใส่ไห้ครับ เเต่เสียดายไฟตัดหมอก เเต่เอาจริงๆ ช่วงล้าง กรอบกระจังหน้า กรอบกระจกมือเปิดประตู ล้อเเมค หลังคาดำ โลโก้ดำ อันนี้ดีครับ เเต่นี้ตัว60ปี หน้าจะมี กระจกพับไฟฟ้า และแอร์หลัง กล้องถอยหลัง ไฟตัดหมอก เเละถ้า ใส่ เสาอากาศครีบฉลามมานี้สุดจัด เเต่ก็น่ะถูกกว่าจะดีกว่าได้ไง5555 เขาคงอยากขายGRอยู่ เอาจริงๆ 2.8กับ2.4 เครื้องมันอันเดียวกันป่าว ต่างกันเเค่ กระบอกสูบ หลือป่าวครับ555 ตนทุนหน้าจะไม่ห่างกันอะ เเต่ราคานี้ห่างกันมากจัด555

ดูยังไงก็ตลก คือวีโก้แชมป์ยังไงก็สวยกว่าเยอะ

ใช้ตัว 4 ประตู Z Edition ออโต้ ปี 2019 พอมาเจอหน้านี้...ชอบหน้าตา , ชอบเรือนไมล์ , * นอกนั้นเฉยๆ ** แล้วก็ยังกั๊กออพชั่นอีกตามเคย 🙄 **** มีแซวพี่แพน Day Dream Drive ด้วย...รอชมรีวิวจากพี่แพน

เอาตรงๆหล่อพี่ซุกินขาดเลย หน่าตาพี่โตไม่สวยจริงๆไม่อวยแน่พี่ซุหล่อกว่าเยอะ

Toyota น่าจะใส่ช่องไฟตัดหมอกเป็นแบบของ GR Sport จะดูสวยมากเลย ผมก็ใช้รุ่นนี้อยู่ครับ

ยอมรับเรื่องเครื่องยนตร์ครับ แต่ ออปชั่นให้มากับราคาที่ไม่ค่อยสมเหตุสมผลสักเท่าไหร่

รถกระบะคันใหญ่ขนาดนี้ ราคาแปดแสนกว่า ควรมีกล้องรอบคันมาให้จาก รง.เลย

เรื่องช่วงล่าง เนียน ผมว่ายางที่ติดรถมา มีส่วนช่วยมากๆเลยครับ T005A ยางติดรถ camry อะเนอะ

เป็นรองอีซูซุต่อไป

ดีทุกยี่ห้อแต่ชอบพี่โต

รถยุคนี้แล้ว กล้องมองหลังผมว่าต้องมีได้แล้ว อุปกรณ์มาตราฐาน

ที่ผมเคยนั่งrevoมา ช่วงล่างนุ่มนะ ผมว่าตามความคิดผมนะว่ารถมันหลังติดเบาะอยู่นะ

รีวิวนี้ทำให้ผมตัดสินใจซื้อรีโว่ z edition คับ

กล้องหลังสำคัญมากครับ

ชอบพี่โตนะ วิศวกรออกแบบข้างหน้าได้เห่ยมากรุ่นนี้ น่าจะโละทีมงานวิศวกรที่ออกแบบทิ้งเลย

สเปค โหดดดดด โหดร้ายกะลูกค้า

TOYOTA ก็คือ TOYOTA ต่อให้กั๊กขนาดไหน โบราณขนาดไหน ก็ยังขายดีอยู่วันยังค่ำ ที่อยู่ได้เพราะแบรนด์ล้วนๆ เทคโนโลยีค่ายอื่นนำไปหลายก้าวแล้ว ต่อให้อีก 10-20 ปี ก็ยากที่ใครจะโค่น TOYOTA คงไม่ใส่ออฟชั่นหรืออะไรที่ไฮเทคมากนักเพราะแค่นี้ก็ขายดีอยู่แล้ว งานนี้อยู่ที่คู่แข่งล้วนๆกับการบ้านที่หนัก ขนาดใส่ออฟชั่นเทคโนโลยีจัดหนักจัดเต็มมาสู้แล้วยังไม่ไหว สุดท้ายแล้วอยู่ที่คนซื้อแล้วแหละว่าจะเลือกอะไรระหว่างเทคโนโลยีกับแบรนด์ !!!

ถ้ามี vsc trc หน่อยนะจะดีมากเลยครับ

ใช้มาสองแสนห้าไม่จุกจิกบำรุงตามวาระแค่นั้นไม่ได้ซ่อมอะไรเลย รวมสี่ปีถืเว่าใช้ได้ทีเดียว รีโว

เป็นลูกค้าค่ายนี้มา 10 ปี ออกรถค่ายนี้มา 2 คัน บอกตามตรงไม่ค่อยมีอะไรเพิ่มขึ้นมาเลย นอกจากราคาที่เพิ่มขึ้น คันที่ 3 ย้ายค่ายเรียบร้อยแล้วครับ ระบบแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ช่องนี้ดุเดือดจริงๆ สมแล้วที่ผมกด sub อิอิ

8 แสนกว่า ผมไปตัวเริ่มต้นตัวสูงดีว่า ได้หน้าร็อคโค ไฟตัดหมอกLED ความปลอดภัยได้เพิ่มมาอีก กำลังมองดูตัว Entry

ออฟชั่นไม่ต่างจากรถ20ปีที่แล้วมาก ราคาโหดเกิน

เปลี่ยนยางแนวสปอร์ตเพิ่มหน้ายางน่าจะเเน่นขึ้นนะครับ แต่ออฟชั่นแค่นี้ อีซุซุนำห่างยาวๆ

825,000ไฟตัดหมอก,กันชนท้ายหายไป ขับวีโก้เหมือนเดิมดีกว่าเราทำใจๆ555

อซซ.ถูกใจสิ่งนี้

อยากให้ช่วย รีวิว ตัวช่วงสั้น ตัวใหม่ 6 speed SWB นะคร๊าบ รอชมคร้าบบบ

กัก สุด สุด สมมควรแล้ว1.9กินขาด ไฟตัดหมอกยังไม่ให้มาเลยแพงไป

แพงไปครับ จากใจคนใช้รีโว่แคปเตี้ยปี2018อยู่

เมื่อไหร่ตัวเตี้ยจะใส่ VSC มาเสียที จะกั๊กไปถึงไหน ? ปรับครั้งนี้ที่น่าซื้อคือตัวสูงพรีรันเนอร์ ใส่ VSC มาตั้งแต่รุ่น Entry แต่ตัวเตี้ยก็ไม่มีเหมือนเดิม (ตัวเตี้ยอีสุมี ESC นะ มันคือระบบเดียวกัน)

ผมเชื่อว่ารสนิยมคนส่วนใหญ่ มองยังไงหน้าแบบนี้ก็สวยสู้ดีแมกซ์ยังไม่ได้

ค่ายนี้คุกกี้จริงๆนิดๆค่อยๆปรับราคาไปตามกาลเวลาเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

ผมกดติดตามแล้วครับ พอได้ดูคลิปลุงผ่านๆมาบ้างแล้ว แต่มาเจอคลิปนี้ รีวิวแบบตรงไปตรงมามาก ชอบมากครับ ผมคิดเหมือนลุงเหมือนกันเลยครับ สำหรับรุ่นนี้ ตัวนี้

ตั้งราคามาเวอร์ไป รถยุคนี้ เรื่องกล้อง เซนเซอร์รอบคัน ระบบควบคุมการทรงตัวควรใส่มาทุกรุ่นได้แล้วครับ......

ในราคานี้พอๆกับที่ผมออกตัวยกสูง4ประตู พรีรันเนอร์ อีพรัช ตัวเก่า ในราคา780000เอง ตัวเตี้ยคันนี้ถือว่าแพงนะแพงมากด้วยกับออฟชั่นที่หายไปเยอะมาก....ส่วนตัวมองไม่คุ้ม

เห็นบนถนนยิ่งมองจากด้านหลังน่าเกลียดมาก เหมือนตัวใหญ่ขาลีบรับไม่ได้ 55555

ช่วงล่างๆใหม่ๆๆๆๆจนชินชา ผมอยากรุ้มันใหม่จริงหรือจุดขาย ใหม่อยุ่นั้นละ ฮัลโหลววว😅😅😅

อยากจะทวงแชมป์จาก อิซูซุ แต่ยังกั๊กแค่ ช่อง เสียบ usb ????

มาสด้ายกสูงสี่ประตูดีกว่าเจ็ดแสนสองมีกล้องเชนเชอให้ด้วย

รีวิว ฟอร์จูนเนอร์ Leader 2.4g ให้ด้วยครับ

อยากให้ได้ลองขับ ford สักครั้ง ตัว xlt 9 แสน คุณจะรู้เลยจะการขับที่ดี เงียบหนึม มันเป็นยังไง

ต้องดูของพี่แพนจัดเบาๆแต่น่าใช้

ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ ระหว่างอีซูซุกับโตโยต้า 4ประตูตัวเตี้ยตัวไหนน่าเล่นครับ

16:51 เอียไปส่ายแบบนั้นรถข้างหน้า มองมาคง อิหยังวะ 😅😅

ออฟชั่นตัวเตี้ยจัดเต็มช้ากว่าอีซูซุ 10ปี

แซะแบบฮาเลยผมเสปกไหนกั๊ก

สาเหตุที่ยอดขายแพ้isuzuเพราะกั๊กเกินไป ผมใช้z edtion2019เช่นกัน

ตัวเตี้ยน่าจะเพิ่มระบบความปลอดภัยอีกสักหน่อย BA,TRC,VSC,HSA,HDC

อยากให้พี่เต้ยรีวิวmg hs มายเนอร์เช้นครับ

น่าจะใส่ล้อ Corolla Altis 1.8 Sport 2022 มานะ

ทนใช้ของเก่าไปอีกหน่อย กำลังจะหมดยุค รถน้ำมัน

ไฟหน้าหล่อใช่ได้เลยครับ

ขอบคุณการรีวิวครับ

ราคา 8แสนสอง กับของที่ได้ มันช่าง........................... ซะเหลือเกิน แล้วแต่จะคิดเลย ให้โตโยต้ามันหลอกขายของเก่าวนไปเรื่อยๆ