Pratiquement à chaque équipements cités, il indique le prix de l’option 😅
@cyberpipow4 ай бұрын
@@Pikachoux29 c'est le marché allemand qui veut sa. Bcp d'entreprise on ce type de voiture et justement limite les options. En france tu auras svt des modèle préconfiguré
@belgiumresilient71404 ай бұрын
😂
@gregfd4 ай бұрын
Sans avoir de voiture électrique pour le moment, ce Macan m'attire beaucoup. Le test (comme précédemment pour le Taycan) reste très factuel et cartésien, peut être un peu trop ? Evidemment si je dois m'acheter une voiture demain ce sera une Tesla, mais l'automobile c'est aussi de la passion des rêves, des sensations, etc... Honnêtement si mets de côté les tarifs, j'ai l'impression que sur certains aspects Porsche fait actuellement les meilleurs voitures électriques du marché
@FrancoMickey4 ай бұрын
Si on résume : - 90k prix de base pour 4 roues, de la carrosserie, un gros moteur et un design boursouflé très laid - 30k d'options à ajouter pour avoir un vrai confort de conduite, du jamais vu - Budget total complètement hors norme qui fait qu'on n'en verra presque pas sur les routes, ouf la planète dit merci
@achaz_4 ай бұрын
Là tu decris toutes les Porsche...
@maroane35344 ай бұрын
C est vrai j accroche pas !! Pas beau .. limite la tesla a plus la forme d'une vraie Porsche 😅
@williambousquet10934 ай бұрын
@@achaz_ non, il y a de belles porsche, mais la honnetement, j aime bien la face avant, mais le profil de cote......bof
@achaz_4 ай бұрын
@@williambousquet1093 je parlais pas du design, mais des options ! Un Taycan Turbo S sans Option n'a même pas les rétros rabattables électriquement... À 180k€...
@ericdupin54054 ай бұрын
A 2 doigts de découvrir que Porsche est une marque de luxe (spoiler : il va très très bien se vendre)
@geralddubreucq18834 ай бұрын
Il reste quoi du véhicule si on ne s’offre pas les nombreuses options à 1000 et des poussières 🤔
@williambousquet10934 ай бұрын
cette voiture peut rouler sur du gravier.........gravier qui est facture 1500 euros 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@geralddubreucq18834 ай бұрын
@@williambousquet1093 C’est ça 😄
@neufsetone4 ай бұрын
ben la carte grise , c'est la seule option à moins de 1000 euros 🙂 hormis le bruit artificiel.
@williambousquet10934 ай бұрын
@@neufsetone je parierai meme pas, va etre entre 15 et 20 cv, apres tout va dependre du cv
@picsou6214 ай бұрын
4:14 Moi qui trouvait que sur mon VOLVO XC40 électrique l'arrière des sièges avant en plastique dur et le filet à 20 centimes faisait cheap vu le prix du véhicule, je constate que Porsche est largement capable de faire encore pire pour beaucoup plus cher :-P
@Lebviero4 ай бұрын
N’oublions pas que Porsche est l’une des rare marque à être capable d’enlever toutes traces de confort à une 911 et la vendre 6 fois plus cher que le modèle « grand public » 🤭
@raphaelroyal96744 ай бұрын
Concurrence avec la model Y mais au double du prix, c’est pas de la concurrence 😂 et puis acheter une porche pour une porche sans son fameux moteur ben ce n’est plus une porche pour ma part. Ils me font rire les marques historiques et leurs prix injustifiés 😅
@jeanpascal21564 ай бұрын
@@raphaelroyal9674le festival d’options 😅😅😅 à l’ancienne !
@estebanfallay4 ай бұрын
@@Lebvieropas trop comparable pour la 911, parce qu’une GT3 RS il y a une vraie recherche de performance ainsi que d’aéro qui peut justifier le prix 😌
@theanthony334 ай бұрын
@@raphaelroyal9674 Ils ont vendu du diesel sur leur cayenne. Je suis pas sur que la clientele de ce genre de camionnette cherche le flat 6.
@nonameman5184 ай бұрын
Super vidéo .. bravo tesla
@jeanhasdenteufel38184 ай бұрын
C’est sympa les oiseaux qui chantent au début. Et l’electrique permet de continuer à pouvoir les entendre.
@julienb.44824 ай бұрын
Autant sur le thermique Porsche a une expertise qui justifie son placement, mais sur l'électrique là... Il ne leur reste presque que le blason...
@bidon50374 ай бұрын
Manque l'option feutrine dans les rangements des portes.
@alexharden20884 ай бұрын
Merci pour l'essai, au top comme d'hab ! Porsche (le groupe VW) et les options c'est une histoire d'amour vraiment 🤣
@roadtobreak1004 ай бұрын
Les 60k de différence c’est le prix d un capteur de pluie à priori
@Stephane-vc8vs4 ай бұрын
Pour 100k€ de budget, je prends un Y LR et une 911 d’occasion pour le plaisir…
@maxreportage4 ай бұрын
Moi aussi ! Mais un Model Y Perf et un Boxster S de 2015
@nanterre384 ай бұрын
Porsche ne vise pas la même clientèle non plus. Le tarif ne fait pas l’achat face à certains blasons... La comparaison me paraît hasardeuse quand même. On n'a jamais comparé un Porsche Macan avec un autre suv de généraliste. Mais face à une Smart Brabus par ex, faut vraiment vouloir acheter Porsche. On est pas sur une légende comme la 911 non plus. Et les options, c’est plus possible.
@MrLoose264 ай бұрын
il est question des prestations offertes, on peut avoir les moyens de s'offrir un macan mais se demander si un modèle Y n'est pas plus cohérent en terme d'espace de perfs et si on est moins regardant sur la qualité, il serait dommage de s'arrêter au nom de la marque
@auto-stage65824 ай бұрын
Le truc c'est qu'en électrique il n'est pas question de "noblesse mecanique" ... et les differences de prestations entre des VE de marques differentes sont beaucoup moins marquées que sur des vehicules thermiques ... donc bon se faire autant pigeonner par Porsche faut vraiment aimer ça. 🤔
@thejdm2384 ай бұрын
La comparaison n'as pas lieu d'être c'est pas du tout la même tranche de prix quitte à le comparait à un autre véhicule autant mettre le lotus electre sur la table qui vise "sûrement" le même public
@daisybox4 ай бұрын
@@MrLoose26Comparer une Y Perf et une Porsche tout de même.. J’ai une Y Perf depuis 1 an et demi, 80.000km et j’aimerais bien pouvoir me séparer du leasing mais impossible malheureusement… Je vais devoir attendre août 2025 et je sais pas comment je vais tenir.
@conseilsyndicallavenue28204 ай бұрын
Merci encore pour ce superbe essai, je ne regrette pas de m'offrir une ancienne 911 à 100K€ plutôt qu'une electrique à ce prix
@JackNapier-kz5kc4 ай бұрын
Voiture du dimanche la 911 collection. Quelle ancienne 911 a 100 k€ ?
@fredericfamso95724 ай бұрын
Très moyen...Ca prendra une belle claque en occasion comme les Taycan
@jean-pierreclef90044 ай бұрын
Merci Max ! Prix exclusif ! Incroyable de ne pas proposer le one pedal. Sur un véhicule électrique les options sont indispensables et sont proposées soit en standard soit dans 1 ou 2 packs mais ici véhicule à la carte avec de trop nombreux choix ce qui naturellement fera gonfler le prix puisque chaque véhicule sera unique mais c’est sans doute cela que recherche les clients Porsche !
@yvesvabre33234 ай бұрын
Elle a bon dos l'écologie !!!
@olivierc53144 ай бұрын
24 kw à 130 soit entre 2 recharges 10%>80% une autonomie de 280 km. Là ça devient vraiment polyvalent. Mais à quel prix ? 120 KE !
@ng96004 ай бұрын
Arrêtez de dire « c’est pas la même cible », l’argument ne tient pas. Il s’adresse supposément à des gens ayant plus de moyen que pour un acheteur Tesla mais indépendamment des moyens on est en droit de se poser la question de la légitimité d’une véhicule à ce prix quand il fait moins bien qu’un concurrent deux fois moins cher ! Ok c’est mieux fini, ok tu as un blason Porsche, mais faut vraiment être un fanboy Porsche (ou un pigeon) pour mettre le double là dedans.
@georgesgrouyet56682 ай бұрын
Faut essayer les 2 véhicules...Propriétaire d'un Taycan depuis 30 mois, je n'ai pas envie d'une Tesla qui me parait à l'intérieur un peu cheap...Après, c'est un problème de job et de revenus annuels...Faut y penser au Collège ! :-))
@heidiboucekine63644 ай бұрын
Pour le prix même le gps fait peur !
@jean-lucguillier24744 ай бұрын
Pas de one pédale des performances en deçà d'un modèle Y grande autonomie, tout plein d'options... La voiture est belle, j'aime beaucoup la nouvelle couleur "Provence" la qualité semble top. Mais il faudra vraiment craquer pour l'acheter face aux modèles de la concurrence.
@sedenta4 ай бұрын
vous pensez vraiment que les acheteurs hésitent entre un Macan et Y? Ce n'est pas la même catégorie et cible.
@tesla-natik52494 ай бұрын
Pas vraiment un concurrent du model Y vu le prix🙃 et tout est en option🤣, on va rigoler avec le Y Juniper😏
@sylvainbouty6843 ай бұрын
A ce niveau de prix c'est indécent de proposer des options de la voiture courante alors quelles sont en serie sur d'autres modeles d'entrée de gamme
@chazottierstephane22534 ай бұрын
dans votre article du 25/01/2024 vous précisez ceci "La masse minimale annoncée à 2290 kg" donc Malus de poids (masse)
@PHIL-Y4 ай бұрын
Pas de one pedal = pas d'achat !
@gabstory4 ай бұрын
😂tellement réducteur
@mizeraty944 ай бұрын
Pas d’argent = pas d’achat !
@PHIL-Y4 ай бұрын
@@gabstory Mais tellement vrai...
@furorentonori58384 ай бұрын
One pedal c’est dépassé Vive le zero pedal
@ians.84834 ай бұрын
Pas de caméra 360° = pas d'achat ! Oups Tesla. 🤭
@thematrix18video4 ай бұрын
Rival de tesla y sur le papier. Par contre, ils vont pas viser la même clientèle. Chacun son marché.
@emmanuellegrand32294 ай бұрын
Tout est résumé dans le titre : on ne peut pas parler de rival quand on double le prix !
@emmanuellegrand32294 ай бұрын
J’oubliais : l’absence de toit vitré, c’est une option ?
@diegodelavega304 ай бұрын
Merci....bon essai. Alors oui c'est plus cher qu'un modèle Y équivalent mais on est chez Porsche quand même ... pas la même cible du tout 😉
@stephanemarty61534 ай бұрын
Ce qui est bien avec Porsche, si tu prends pas les options, tu fais des économies et tu perds 800 kg CQFD
@loranger624 ай бұрын
Comme d'hab, rapport qualité/prix complètement délirant...je garderai ma Y performance !
@zoe50ccs4 ай бұрын
Merci Maxime pour cet essai dynamique.😀
@heidiboucekine63644 ай бұрын
Un y performance et pour moi bien supérieure !
@aldoricci87554 ай бұрын
2 tesla plutôt que une Porsche sans toit panoramique
@moriwaki344 ай бұрын
J'ai lu tellement vite le titre que j'ai cru voir "Un rival du Model Y pour la moitié du prix " 😂
@pachiquesipe20574 ай бұрын
Vheu les optiques matricielle ... c est l étage en dessous ... dans le parchoc 😂. Vs avez montré les feux de jour ds la vidéo 😅
@noelaramis13924 ай бұрын
Pourquoi y a t il un tunnel de servitude alors qu il s agit d une nouvelle plate-forme dédiée à l électrique ?
@gianfavero4 ай бұрын
C'est la où les riches tiennent les serfs
@ChristianGocel-ub1ot4 ай бұрын
Plus lourde plus chère 120000 euros options comprises moins de reprise le choix est vite fait,une Smar#one Brabus full options 41000€ août 2023 une économie de 79000 € pour charger au bornes😀😀😀😀
@Durocher334 ай бұрын
Je suis perdu 🥹, hier tu partais aux skis en Skoda et aujourd'hui tu es à Antibes ! J'ai mis un pouce à la vidéo même si ça manque de logique cette histoire 😅
@maxreportage4 ай бұрын
La Skoda a été tournée le 25 mars…
@rolandlallier44684 ай бұрын
Une Porsche électrique ça fait sourire ;qu'est-qui reste sans les options !
@Cheatdeath924 ай бұрын
Mdr des voitures électriques avec une batterie aussi grande pour camoufler le fait que sinon elles feront 150km vu que les designers ont la flemmes d’optimiser leur véhicule.. Un tunnel dans un électrique ça devrait être interdit
@franckrollier8954 ай бұрын
Les jantes sont moches !😅 La liste d’options longues comme le bras !😂😂😂😂 Au prix de la voiture je trouve que l’absence de certaines options relève de la mesquinerie !
@thematrix18video4 ай бұрын
Oui mais tu as le choix en option (toujours)
@sebastienramilet11634 ай бұрын
Vous avez oublié le pack je t'embrouille avec toutes ces options payantes (vive les chinoises)
@guitop4 ай бұрын
Plein de monde se plaint des "options" à gogo. Voyez plus ça comme la configuration poussée du véhicule. C'est ce qui plait dans le luxe (je bosse dans l'aviation de luxe). Evidemment que presque personne ne prendra la version de base. L'idée c'est plutôt de dire "je veux cette porsche Macan, avec ça ça ça et ça. Merci" Ce n'est pas Porsche qui est en train de vendre un meuble en kit quoi.
@SatoriZei4 ай бұрын
concurrent c'est vite dit. C'est quand meme pas la même cible du tout !
@mathieupower97114 ай бұрын
Ils facturent des choses qui sont de série sur les Renault.
@cyrilleq6444 ай бұрын
Bah ça me fait rêver..
@oliviermagnific41024 ай бұрын
Tu te réveilles le matin, t'es en slip, il fait froid dehors. Faut s'habiller pour sortir ! Une Porsche c'est pareil, ils te la vendent juste avec un string et faut ajouter des options si tu veux sortir de la concession dignement ! 😂
@XX-reiv4 ай бұрын
« Pas de protection sous le capot… »Expliquez-moi un peu à quoi ça peut servir sur un modèle électrique
@maxreportage4 ай бұрын
Habiller et limiter les bruits même si le moteur est discret.
@XX-reiv4 ай бұрын
@@maxreportage dommage que les ingénieurs qui ont travaillé cinq ans sur le modèle t’aient pas posé la question avant c’est du grand n’importe quoi là. Le bruit de quoi . Non mais ho !!!
@maxreportage4 ай бұрын
Sous le capot de la Hyundai Ioniq5 N les ingénieurs ont trouvé ça pertinent.
@XX-reiv4 ай бұрын
@@maxreportage ha oui les coréens… ok on n’a pas la même vision du savoir faire automobile
@Watsonstaw4 ай бұрын
On connaît l’usure des cellules de la batterie avec les charges rapides ? Est-ce qu’il y a un impact sur la durée de vie ?
@thematrix18video4 ай бұрын
Ces options permettent de ne pas avoir deux fois la même voiture. Le prix de l’exclusivité.
@Sidiwalker4 ай бұрын
A ce prix vaut mieux un Tesla Model X, certes pas la même image mais franchement tout est inclus ...
@sylvainsylvain33384 ай бұрын
Dommage que le moteur électrique ne soit pas en option, lui aussi (lol) !
@Kine.chti.therapeute4 ай бұрын
Premier essai ou j’entend autant j’ai « ceci » pour x € 😂. Ils sont grave chez Porsche
@avatar5g7884 ай бұрын
Pour le TRIPLE du prix et non le double , plus petit moins spacieux, beaucoup moins efficient , moins performant , un écran de 10 pouces à 10km de la tête et des mains totalement inutilisable et illisible , cqfd
@nrvoklm4 ай бұрын
Il ne parlait pas du model y entrée de gamme c pas comparable réfléchie
@avatar5g7884 ай бұрын
C est tout réfléchi, par contre ça vaut pour tous
@brunono19704 ай бұрын
Une évolution qui perd peu à peu son caractère et son originalité, le tout à un tarif prohibitif. Où Porsche s'en va-t-il ?😢
@philipperapaccioli28684 ай бұрын
Porsche, la vanité a un prix.
@NomdeZeus4 ай бұрын
T’enlève les dizaines d’options hahurrissantes et ça devient une Zoé orange 😕
@31keyser434 ай бұрын
En additionnant le prix de toutes les options, on peut largement se payer une berline compacte neuve 🤔
@dinoferrari2294 ай бұрын
... que d'options, qui font bien grimper la facture déjà salée de base. Avec Tesla, pas de surprise niveau tarification, si ce n'est l'attache remorque en option. Sinon bon, le modèle Y est aussi performant si pas plus, pour 1/2 prix. Il faut vraiment aimer Porsche, dans ce cas-ci...
@ians.84834 ай бұрын
La comparaison est hasardeuse. Premièrement, il faut arrêter de vouloir tout comparer avec Tesla, si c'était vraiment bien tout le monde en achèterait une. Deuxièmement, on compare une marque généraliste avec une marque premium. C'est comme comparer une peugeot 508 avec une Rolls-Royce, oui la Rolls est plus chère, oui elle consomme plus, oui elle est pas "tellement" plus performante (si on compare à une PSE). Oui l'infotaiment est nul etc. Porsche à une expérience de conduite différente à celle d'une Tesla. Je dis pas qu'une Tesla c'est nul à conduire et inconfortable. Mais ça n'a rien à voir avec une Porsche. Et oui les prix sont chers mais si c'est trop cher pour vous alors vous n'êtes pas client. *Et pour finir, on connaît désormais que les chiffres de consommation des Tesla sont très optimistes et que le rendement a la charge est l'un des plus mauvais.
@diegodelavega304 ай бұрын
@@ians.8483 Des sources ? Des mesures ? désolé ... je suis en modèle Y et ce que vous avancez est totalement FAUX. Revoyez vos sources
@CLSTRN9114 ай бұрын
Dire qu’une model Y est plus performant c’est soit vouloir faire l’aveugle, soit ne pas avoir assez de connaissances techniques. À croire que depuis que tesla est sur le marché, les performances sont maintenant résumées à uniquement enfoncer la pédale de droite en ligne droite. Quand les gens comprendront ce que ce sont les vraies performances, ils ne parleront plus jamais de tesla qui sont en réalité complètement à la ramasse. En guise de « performances » ils ne proposent rien d’autre que beaucoup de cheveux pour le moins cher possible
@user-vx5bh3iw6r4 ай бұрын
ATTENTION ! Je ne veux ABSOLUMENT PAS COMPARER ce MACAN avec le nouveau E-3008 mais des questions me taraudent ..... Pas de One Pedal sur ces 2 véhicules : grave .nul sur Peugeot et pas grave sur la Porsche.... 2.2T sur le Peugeot et 2.4T sur la Porsche et pas trop grave sur celui-ci ... 3 Packs d'options sur le Peugeot et c'est quasi considéré comme du vol. Une liste d'options longues comme un jour sans fin à des tarifs stratosphériques pour la Porsche et pas de cries au scandale.... Des consommations annoncées totalement irréalisables sur ce MACAN et on les valides !!!.... Comme disait JJ GOLDMAN à ses débuts : " moi je veux bien je ne suis pas un spécialiste " (lorsque l'on disait qu'il faisait de la variété et non du Rock )..... Visiblement on pardonne ou passe plus facilement les défauts de certains surtout lorsque ce nest pas une production Francaise !!!.... Un mal bien français en somme .... Ceci dit nous avons vu durant 12 jours ces MACAN passer devant chez nous dans l'arrière pays Cannois et franchement il est superbe !! Et surtout, si nous avions les moyens nous changerions notre KIA EV6 pour celui-ci dans quelques mois.....😢😊😢
@raphaelv13924 ай бұрын
Non ca fait 3 model y .
@jonathangely47314 ай бұрын
l'arrière est tellement austère c'est dingue ! on te dit pas que t'es chez porsche tu te croirais dans une ancienne renault hormis le cuir peut être et l'option main libre en 2024... wouah. ça a beau être porsche c'est ridicule
@hervedampierre36854 ай бұрын
Pas terrible la bouille de cette Porsche... Elle est fade je trouve.
@nicolasguy20974 ай бұрын
Les plis du capot avant avec l’intégration des phares me font songer au coupé Panhard d’il y a belle lurette…
@jeanpierrefiori99184 ай бұрын
Mon dieu ils n'ont aucune chance .............
@cyrilleq6444 ай бұрын
Déjà les carnets de commande sont déjà bien remplis.
@philippedester78254 ай бұрын
Ben, il paraît que c'est presque 2 ans d'attente ?
@cyrilleq6444 ай бұрын
@@philippedester7825 C'est suivant les configurations, les commandes passées en ce moment livraison sept/déc 2024 de ce que je suis.
@guymarcher54204 ай бұрын
@@philippedester7825 C'est 8 mois d'attente je crois
@philippedester782518 күн бұрын
@@guymarcher5420 ah ok, merci pour cette précision👍
@spedidier4 ай бұрын
C est pas un essai mais la liste des options. Qui met son coude à la portière arrière?
@IlanBJJRoadToBlackBelt4 ай бұрын
En fait tout est en option quoi. C'est une vidéo de présentation des options... Nimp Porsche
@Lekkerman4 ай бұрын
« En option », « En option », « En option » ….😂 oh purée … c’est bien une marque allemande
@Afimaloz4 ай бұрын
"Option" "option" "option", la première voiture avec DLC, même si j'avais l'argent, j'irais d'office voir ailleurs.
@olivierolv74474 ай бұрын
150 k€ minimum avec les options qui vont bien… ça fait quand même cher ! Je préfère largement le Model Y Performance. Ok, ce n’est pas la même qualité ni la même image, mais c’est une voiture sympa à conduire et avec des accélérations top. Tout en étant une vraie familiale. Et sinon, quitte à mettre le prix, en voulant se faire plaisir, il y a largement mieux que ce Macan !
@TIZEN370004 ай бұрын
Ça fait très cher 90 k€ pour juste un blason sur la capot (en option aussi ? ) . Tous le reste est en option . Le prestige se paye au prix fort , trop fort . Je ne suis pas la cible de cette voiture mais il y a longtemps qu'une nouvelle Porsche ne m'a pas fait rêver.
@Francisandlili4 ай бұрын
T’es dur. 992s, 992 GT3/GT3RS, Turbo, 718GT4/GT4RS etc. C’est pas dacia non plus hein
@LeSoldatRyan4 ай бұрын
Porsche devrait etre renommée "En Option"
@philippedester78254 ай бұрын
C'est la mode dans le groupe VW
@thor47574 ай бұрын
Ce n'est pas la Porche Macan mais la Porche Manquetout, si tu mets pas d'options.
@emilefremont59494 ай бұрын
Jolie voiture, mais au prix optionnée tu as un model X Plaid. Même si Tesla ne propose pas du tout la même expérience que Porsche, ça fait mal…
@wongsifu4604 ай бұрын
Maxime on t'a jamais dit que t'étais le sosie de Franck Gastambide, le mec de Taxi 5 (surtout avec ta casquette) 🤣
@beussa814 ай бұрын
J'imagine même pas le prix du modèle turbo alors 😂😂
@alixjail4 ай бұрын
je ne suis pas certain que le prix des options soit un critère pour les acheteurs potentiels de cette voiture. tu achète une porsche neuve, tu sais que c'est cher (et tout le monde le sait : c'est bien pour ça que tu peux te la péter si tu en as une ;-). Le fait que ça soit très cher est donc plutôt un plus pour cette marque : tu fais parti du club des riches.
@RENAULTOlivier4 ай бұрын
y a de l'inflation, le petit macan sans options (sacrément dépouillé) est au prix du cayenne
@JackNapier-kz5kc4 ай бұрын
Elle est vraiment belle cette BYD ! 👍
@RolandXtri4 ай бұрын
Pitié Maxime, faites les liaisons avec les euros ! 546€ se prononce cinq cent quarante-six "zeuros".... merci !
@petitcolas4 ай бұрын
Bah je vais rester en Y...
@seb_in_paris21724 ай бұрын
Comme toujours très bon essai, mais comme toujours il faut arrêter de comparer une Porsche avec une Tesla. Il n'y a pas grand chose de comparable et surtout ce n'est pas du tout la même clientèle. La finition, l'expérience de conduite, l'équipement les matériaux, le prix.... Bref rien de comparable, d'autant que le Model Y le plus vendu est la propulsion alors que les Porsche ou Audi, BM... sont vendu en haut de gamme très équipées. Donc vraiment pas comparable à mon sens. Quand aux bornes sur lesquelles vous avez testé, je confirme qu'elles ne délivrent jamais la puissance. Je les utilise souvent et elles ne délivrent jamais la puissance, les 150 plafonnent à 100-110 et les 300 à 150
@MILHAN034 ай бұрын
Oh mais quelle arnaque ça vaut vraiment pas 91000 €et à ce prix-là on a même pas un chargeur de 22 kW de série tout est en option
@arnaudchari82944 ай бұрын
Vu le prix ce n'est absolument pas un concurrent du model Y mais plutôt d'un model X qui sera mieux équipé pour moins cher 😅
@nanardlemotard33954 ай бұрын
Le plus gros scandale sur cette voiture c’est que vous la payez très cher, mais que le constructeur pour ce prix n’a pas pris la peine de la concevoir avec un poids décent. Du coup vous vous retrouvez avec une enclume. Le blason Porsche à 400 Kg et 40000€ (différence avec une Model Y), c’est lourd et cher.
@eb79124 ай бұрын
30000€ d'options 🤣
@jean-pierreklein29544 ай бұрын
Au moins !
@nicoetfine4 ай бұрын
Vous devez les changer souvent vos rotules sur vos voitures vu à la vitesse où vous passez les dos d âne
@patrickngandu72994 ай бұрын
Ce véhicule coûte énormément cher avec des fonctionnalités en option.😅
@doudouxphilippe48764 ай бұрын
900 € le main libre pour les portes 😅
@francois-olivierhoizey73544 ай бұрын
Vous roulez à ces vitesses (sur la départementale pour tester les + de 400 ch) sur route ouverte ?
@Gallaad4 ай бұрын
Pour être passé de Tesla à Porsche, ça n’a ABSOLUMENT rien à voir. Il faut arrêter de comparer ces deux marques. Évidemment que le rapport prix/performance est ridicule chez Porsche a côté de Tesla. Mais il y a un monde entre les deux niveau expérience client, qualité de fabrication et de finition, prestige etc. Si on exagère cette réflexion disons qu’une ionique 5 N est plus performante qu’une Rolls Royce spectre pour 15% du prix 😂
@maxreportage4 ай бұрын
les dimensions sont exactement les mêmes. Il s’agit de deux SUV compact électriques. Les performances sont exactement les mêmes. Il n’y a que le tarif et la possibilité de personnalisation qui diffèrent
@Antisocialtuperdstonsangfroid4 ай бұрын
Il n'y a rien à comparer entre un Macan 2024 et un modèle Y. Pas la même clientèle, ni le même marché. La Tesla Y c'est pour les faux Geeks avec 70% de personnalisation en moins par rapport à Porsche. Les Chinois ne chercheront pas à concurrencer Porsche. Je rappelle les prix : 56 k pour une Y grande performance et 115 k pour un Macan entrée de gamme un peu optioné. Fin des débats!!
@roadtobreak1004 ай бұрын
@@maxreportage ainsi que les vitesse de recharge, les tarifs de recharge avantageux avec le passe client Porsche , l insonorisation, le confort, le comportement sportif, etc etc 😉
@maxreportage4 ай бұрын
@@roadtobreak100 En confort le Porsche est devant mais dynamiquement sur un modèle Macan 4 sans PTV ni roues AR directrices ce n’est pas plus agile qu’un Model Y qui pèse beaucoup moins lourd.
@roadtobreak1004 ай бұрын
Ils faut les bonnes options 😊
@XAV411604 ай бұрын
hello, et bas c'est du porche, top au niveau perf. et qualité, tous est en option , et c'est tres chere ! XD et encore avec une batterie MNC . GRRRRR @++++
@Lebviero4 ай бұрын
Vu que cela ne sert à rien d’acheter 2 Tesla Y vaut mieux prendre une Porsche 🎉
@elopama98844 ай бұрын
On dirait mon salaire c plein options mais en négatives
@erwanbill37034 ай бұрын
Drôle de couleur, ça fait penser au Rolls-Royce rose... M enfin