Нет холостых на ВАЗ-2101-2107, не держит холостой ход. Как найти и устранить причину.
Пікірлер: 394
@nicksimon1413 Жыл бұрын
Чувак вообще красава, твое видео и знание спасло меня Был в другом городе и холостой голову мурыжил , сделал точно как по видео все четко . От душински тебе , друг)
@user-bv1ub4qz6s2 жыл бұрын
Класс. Много ещё нас любителей классики.
@user-xm2gb7ck4x Жыл бұрын
Любители классики это когда в гараже стоит машина за 50 000 евро а для удовольствия классика. А в вашем случае это низкий уровень жизни.
@_balstodor_13 Жыл бұрын
@@user-xm2gb7ck4x натури))
@user-lv1iq7dw8z Жыл бұрын
Конечно брат
@user-gs7xm7bv3l8 ай бұрын
@@user-xm2gb7ck4xи это пишет бедолага который смотрит как чинить карбюратор😂😂😂
@user-se8qd4rw5y7 ай бұрын
Прям дохуище
@____-bj1qh Жыл бұрын
Спасибо большое!!!!!! Помогло лайк, подписка оформлена. Побольше лайков и побольше таких людей которые не водят маслом по воде а говорят в чём и как пр чина.
@vasyaduchev27402 жыл бұрын
Все помогло, спасибо большое Делай по больше контента👌👍
@user-nf3pg2bz7k2 жыл бұрын
Своевременная полезная , толковая информация . Автору видеоматериала СПАСИБО !
@user-bs9wx9vv6g Жыл бұрын
Красназьвьйоздачьний рускєй ЗубЄкь.
@noname-zi6wz Жыл бұрын
Спасибо добрый человек! Это наверное самое лучшее и понятное видеоролик, даже мне тупому стало понятно
@ivanarnaut474 Жыл бұрын
Спасибо тебе огромное мужик помогло две недели мучался дай бог тебе здоровья 👍👍👋👋
@user-ql9ro2pz9f2 жыл бұрын
Благодарю молодой человек,и у стариков бывает проруха.
@KISLIKGAME2 жыл бұрын
Спасибо еще не пробовал завтра пойду пробовать очень грамотно объяснил
@user-zw1ox9le8pАй бұрын
Благодарю добрый человек .мира и здововья в твой дом
@user-eq2bn9xd7c Жыл бұрын
Спасибо Вам. Очень информативное видео. Мне очень помогло.
@G.A.R.F.I.E.L.D-25113 жыл бұрын
Даёшь видео описание и информацию по настройке, а также чистке твоего карбюратора) Народ поддерживаем автора канала всем чем можем)
@user-ls2kd9sz9y Жыл бұрын
Спасибо большое за видио, объяснил всё очень понятно, завтра буду делать так же не то пропал холостой ход. Спасибо удачи!!!
@user-fb6zf1ml3y2 жыл бұрын
Четко и ясно ,спасибо.
@user-rc2lr4te6x2 жыл бұрын
Хорошо объясняешь, по настройке зажигания и регулировке карбюратора посмотреть бы
@pycckuu_ckujijiwotconsole9747 Жыл бұрын
Лучший, спасибо большое, помогло как по инструкции 👍
@BegpoCMA6 ай бұрын
Блин,мужик спасибо огромное. У меня в дороге забился этот жиклёр, холостой пропал. Я уже начал крутить настройку холостого и качества смеси(чего ты в видео и сказал,что не стоит делать было),но слава богу запомнил положение как они были и вернул назад. Домой пришлось на подсосе ехать(тратить бенз кучами),чтобы на поворотах при остановке двигатель не глох.Доехал до дома,глянул видос, продул жиглер и подгазовал,чтобы канал прочистить и ООО ЧУДО!!!
@user-eh2ln9dk4g2 жыл бұрын
Ну тут ваше спец сидит.благодарю за инфу.посмотрел только один его ролик и без раздумий подписался и ставлю лайк.без лишнего базара,грамотно,четко.я нашел одного из немногих спецов по вопросам авто.спасибо тебе дружище.надеюсь что в дальнейшем не раз обращусь к тебе с вопросами и ты поможешь.спасибо.будь здоров.
@user-mh7gh3yp1x Жыл бұрын
Еще бы так кто про троение двигателя рассказал. Молодец.
@user-zq5dt8dg7i Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень помогло. 👍
@RY-wr1ci Жыл бұрын
Спасибо, помогли за 2 минуты. Решить проблему
@user-ob4md5pz9g2 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО МАШИНА РАБОТАЛА ТОЛЬКО НА ПОДСОСЕ ПОЧИСТИЛ ЖИКЛЕР И ВСЕ НАЛАДИЛОСЬ
@user-di6xo3mu6k2 жыл бұрын
Спасибо, Молодец! Все четко и понятно.
@user-xj9nu2ge4n Жыл бұрын
Спасибо друг, очень доходчиво.
@samposebe4775 ай бұрын
Бля молодец мужик, объяснил что даже ребенок поймет, без всего лишнего!!!!! 👍👍👍👍👍
@protile57183 жыл бұрын
Спасибо помогли. Был забитый жыклер а я уже думал что клапан какой-то прогорел. Однозначно лайк и подписка.
@---DRAYZER---2 жыл бұрын
Жи ши, пиши с буквой И!!
@protile57182 жыл бұрын
@@---DRAYZER--- клав я з великої гори на твої жи ши
@VOLOSHIN243 ай бұрын
@@protile5718Не "клал", а "ложил".☝️😉
@user-gt5kk2bq4b2 жыл бұрын
Очень интересный. И развёрнутый обзор. Спасибо за информацию. 👍
@automotivevit83372 жыл бұрын
Благодарю!
@user-jr3wb5bm5v2 жыл бұрын
@@automotivevit8337 здравствуйте я из Киргизии уменя тоже ваз 2106 оно на езде глохнет или дёргать начинается что делать подскажите
@user-gk2de5sd5s2 жыл бұрын
@@user-jr3wb5bm5v Каждые 2-3 дня так делаю, почему?
@Pavel5065 Жыл бұрын
@@automotivevit8337 спасибо помогло
@Pavel5065 Жыл бұрын
@@automotivevit8337 подписался , лишь бы только Ютуб не закрыли это будет очень не хорошо
@user-ex2is5yc3n6 ай бұрын
Я из Казахстана благадарю брат нету слов 💣💥
@alex..46972 жыл бұрын
Автору - респект!все понятно и грамотно!
@automotivevit83372 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-rv2rg4em4o Жыл бұрын
@@automotivevit8337 подскажи пожалуйста, электроклапан вроде бы робочий сщелкает как у тебя на видео. Вкручиваю холостого нет, начинаю немного откручивать появляется, ну от того что машина работает клапан туда сюда крутится и снова все пропадает. Подскажи пожалуйста что мне делать
@user-rv2rg4em4o Жыл бұрын
Жиклер чистый.
@user-lv5qh3ko6i3 жыл бұрын
Молодец! Все четко и понятно.
@samposebe4774 ай бұрын
Поверь это видео очень многим помогло!!! И полезно
@qwerqwer6681 Жыл бұрын
Спасибо за видео все ясно желаю удачи
@Bombor4ik_0072 жыл бұрын
Спасибо большое. Помог. С меня лайк, подписка :)
@055776 ай бұрын
Не сказал про подсос воздуха через сливную трубку топлива во впускном коллекторе. Бывает, что там отверстие слишком большое. При работающем моторе на ХХ закройте снизу пальцем этот "писюлёк" , если обороты изменятся, то смотрите именно это отверстие, я его уменьшил немного. Туда, кстати, идёт воздух с пылью, то есть напрямую, что очень хреново.
@user-fc9it8wy2k9 ай бұрын
Спасибо брат! Устранил проблему за 10минут!
@LADAProduction2 жыл бұрын
Братан я не знаю что даже сказать тебе Ты мой герой, спаситель, лучший Спасибо тебе огромное ❤️❤️❤️❤️
@user-bx7gs7hb5e Жыл бұрын
Спасибо за информацию подписка лайк от меня! Салам алейкум из Ташкента!
@user-pv6tw3lp3p Жыл бұрын
классно объяснил МОЛОДЕЦ,
@user-vr9fe2uo6k7 ай бұрын
Начинаю осваивать с. Нуля 2107 карбюратор 99года Видео огонь Подписался Благодарю
@user-wf4oh4xp1p4 ай бұрын
Красава я тоже
@ata-ray Жыл бұрын
Было полезно. У меня шланг вакуума трещин и топленный тоже забито
@WsDream2 жыл бұрын
Спасибо БОЛЬШОЕ за видео. Все по делу , без воды . Два дня мучался , посмотрел , все сделал. Появились холостые , все работает . Спасибо еще раз . С меня лайк, коммент и подписка )))
@strykeryt84632 жыл бұрын
Һ
@strykeryt84632 жыл бұрын
Һһ
@levdavtyan82198 ай бұрын
неуч, мучИИИлся
@samposebe4774 ай бұрын
Пойду пробовать, спс за видео 👍
@andryoiha.filippenko7 ай бұрын
Вот красава без всяких песен на заднем пане и т.д всё ясно и понятно.
@user-zr1vp3zk7z2 жыл бұрын
Спасибо друг.оказывается клапан сгорел у меня. Вынул сердечник и все работает
@user-go9wt1ip5vАй бұрын
Под все комменты и автору такой чёткий жирный МЕГА от душинский от чистосердечного спасиботельные лайки же есс брат
@user-sm6pu3yu8f2 жыл бұрын
Толково разъяснил )
@user-ug1gv9tq3k Жыл бұрын
Четко все рассказал вот у меня такая проблема
@TOR502 жыл бұрын
МОЛОДЦА,ДРУЖИЩЕ...
@rus-md3gb3 жыл бұрын
Мало нас осталось. Кто понимает, как карбюратор работает. Зачёт тебе, коллега. Всё правильно объяснил. Расскажи людям, как карб отрегулировать, уровень топлива, холостой ход. Наиля Порошина не все смотрят, а жаль.
@user-li4nj9cs1i3 жыл бұрын
@Полина да Наиля трудно понять.
@evgenfirst72932 жыл бұрын
Его Светлов сильно критикует. Да и Наиля прослушать,надо терпение иметь
@evgenfirst72932 жыл бұрын
@Полина ,возможно и так. Инфу все равно приходится перепроверять.
@evgenfirst72932 жыл бұрын
@Полина в ваших словах есть истина ,но и профессионалы тоже ошибаются.И жаль,если они это делают сознательно.
@Siber19662 жыл бұрын
Спасибо освежил в памяти
@user-hr5vi5zc7r3 жыл бұрын
Спасибо, всё чётко и доходчиво
@automotivevit83373 жыл бұрын
На здоровье)
@user-jh1go1cp5m2 жыл бұрын
@Полина закажи у наиля порошина, у него всё есть и качесто отличное.
@Mylife-tc9ks Жыл бұрын
Ты молодец хороший спец
@user-np6vw4el8n7 ай бұрын
Благодарствую !
@user-tm5os1cr3v2 жыл бұрын
Спасибо большое, завтра поколдуем.
@user-mj2qk6fs4j Жыл бұрын
Красавчик делай такие видосы . подошел к машине покрутил баченок холостого погазавал холостой появился. А так бы платил карбюраторщику. Спасибопамог
@user-ec6bg2ds7kАй бұрын
Я женщина,у меня 2106 все четко обьяснили.спасибо.
@user-dk1ln6my9q2 жыл бұрын
Спасибо, помогли!
@user-us2fl8bs8v Жыл бұрын
Мужик спасибо тебе большое, я бы не вжизнь не додумался до этова, Спасибо тебе ещё Раз.
@user-ub7qg6zf6h Жыл бұрын
Было полезено срасибо
@user-yw7hc5sq5l8 ай бұрын
Молодец!!!! Всё чётко!
@meredesbenz2910 Жыл бұрын
Спасибо большое бро👍🏻👏🏻👏🏻💣💣🤝🏻✊🏻
@user-is1sd4zx5d5 ай бұрын
Молоток всё правильно и доходчиво
@nadzhafnadzhafov16272 жыл бұрын
Спасибо вам бальшое, благодаря вам я только что сделал холостой ход
@KozhedubAlexander2 ай бұрын
🎉🎉🎉Супер!!!
@user-yw8px1ff5b2 жыл бұрын
Дякую вам ,ви класно доходчиво пояснюєте.
@user-vi3hd9ec4y Жыл бұрын
Болшой рахмет брат удачи
@user-uq3ij2hb8h2 жыл бұрын
Красава, спасибо
@user-rv3ey8lj2q Жыл бұрын
Спасибо большое, помогло
@user-os8vj9vw8x3 ай бұрын
Все четко Уважаю
@user-dj4cx9nw4b Жыл бұрын
Класс,хорошо на учился, окей братаны
@user-sj8iq3fn8f3 ай бұрын
Спасибо вам
@user-ij9mi7wn4n11 ай бұрын
Спасибо от души!
@user-ki3ry2ts7d7 ай бұрын
Спасибо,молодец.😊
@rammstein9777 Жыл бұрын
Ты четкий!👍
@gennadiyschyschkanov2 жыл бұрын
Дюжэ гарно гутаришь , мой дорогой украинский брат!!! МОЛОДЕЦ!!! САМОЕ ПОНЯТНОЕ И УСВАЕМОВОЕ ВИДЕО !
@user-ip9eb8zg8l5 ай бұрын
Спасибо, мужик!выручил и сэкономил время)красава
@VOVAN5 Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!!
@user-xp1wv1gk8v2 жыл бұрын
Спасибо за видео привет из киргизии
@automotivevit83372 жыл бұрын
Благодарю, и Киргизии привет)
@user-7378vitoАй бұрын
Спасибо!Пойду поиграюсь.
@user-og9pb5dq6k4 ай бұрын
Срасибо братик
@mirasvet_dp_ua2 жыл бұрын
Благодарю🌞👍
@AntojkePlus3 жыл бұрын
от души брат
@Rodjer2000 Жыл бұрын
спасибо,помогло)
@user-ur5sq1cw1h6 ай бұрын
НАС ОЧЕНЬ МНОГО, РОДИНА СССР. ЗДОРОВЬЯ РЕБЯТА.
@user-nb9qk4xl5b2 жыл бұрын
Моё уважение
@automotivevit83372 жыл бұрын
Благодарю!
@user-kr1qv2if5i2 жыл бұрын
Это было всё известно в восьмидесятых годах, тогда почти в каждом журнале ,,За Рулём'' писали это.
@TOR502 жыл бұрын
А КТО СЕЙЧАС ЧИТАЕТ? ВСЕ ЮЗАЮТ ТУТ...УДАЧИ...
@user-gz2ms1vs2f Жыл бұрын
Спасибо большое помогло
@user-vm3ws7ui6q Жыл бұрын
Добрый вечер. Если честно меня всегда дедушки учили так: подсос всегда должен быть вытянут. Далее мы заводим мотор с вытянутым подсосом и ждем пока машина прогреется и далее потихоньку задвигаем подсос назад, когда двигатель прогреется
@Tony-lv1ty Жыл бұрын
Короче закручиваете болт ХХ до упора и винт регулировки качества смеси топлива, потом откручиваете хх на 2,5 оборота а винт качества на 3,5 оборота и от этого отталкиваетесь и выставляете холостой стабильный ход и ещё у вас может быть сбито зажигание его нужно выставить в первую очередь перед регулировкой. Удачи
@user-un5oz1up9l Жыл бұрын
Спасибо. Пробую..
@leok2016 Жыл бұрын
Спасибо👆
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍
@user-ve9kp7dn4v2 жыл бұрын
Зачем я это смотрю? Давно уже инжектор. Ностальгия наверное по своей шестерочке и молодости. Удачи.
@user-wx1qg6hy1d2 жыл бұрын
У некоторых и авто нет, а смотрят.
@automotivevit83372 жыл бұрын
Спасибо большое) конечно ностальгия, а может кому-то поможете)
@abdukhakimtakhizov7498 Жыл бұрын
@@user-wx1qg6hy1d за год год
@sergeymakarov967814 күн бұрын
У меня ваз 2114 и ваз 2106 обе в прекрасном состоянии, так вот в морозы карбюраторная 2106 на мертвом акуме запускается разв в полтора реще и быстрее чем четырка инжекторная, и карб очень отзывчив на педаль газа, если все настроено то идеально работает хх, и все. А на четырке время от времени да заморосит датчик какой нибудь. Зимой интересно на классике, печка жарит, и боком во все повороты.
@user-ve9kp7dn4v14 күн бұрын
@@sergeymakarov9678 сам обожаю классику, много лет была.
@user-cm5gq1hy8r Жыл бұрын
Первое толковое видео...
@LadavazGaraj4 ай бұрын
Bu bilgi için teşekkürler arabam için gerekliydi 👏👏👏🇹🇷🇹🇷🇹🇷🌹🌹🌹
@user-uu4ch7mt7i5 ай бұрын
Спасибо
@user-oo3re9nx8w11 ай бұрын
Из практики эксплуатации выяснилось что ещё с тех времён когда в СССР инжектор был новостью. Двигатели на карбюраторе владельцы занижали обороты двигателя взамен того чтобы повышать . То есть должно быть 920 - 940 оборотов в минуту поворачивали винт оборотов на снижение тот выдавал примерно 850 - 870 оборотов . Обосновывая это тем что так двигатель работает тише и не расходует больше топлива на холостых оборотах в пробках . Обороты двигателя повышали и таково было правильно в случае когда мотор был похоженном состоянии . Для Российской эксплуатации карбюратор лучше держать в чистоте И причина в эмульсионных трубках на воздушных каналах карбюратора по причине накопления эмульсии от конденсата .в том числе и закоксовка отверстий . м 1985 .
@yurabass33762 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите. У меня такой же карб. На холодную машина работает только на полном подсосе при этом движок орет, если убираешь подсос -то машина глохнет. Так же когда двиг уже прогрет-машина работает сильно не ровно ,при нажатии на газ -как будто захлёбывается. Свечи, провода новые, зажигание без контактное, карбюратор менял весь ремкомплект, мыл, дул. Ещё практически не реагирует на жиклёр качества топлива, работает более менее если его выкрутить совсем
@kalilinuxlinux82112 жыл бұрын
Ətraflı məlumat üçün təşəkkürlər amma rus dilinde elede kox başa düşəbilmədim bəzi sözləri bəzilərini anladım
@user-ie4fg4zd1s Жыл бұрын
Да брат эта Машина мечта каждого Человека можно Собрать на дороге или в стипи у меня Тоже Шашлычный Друг Ну Шиха зверь у меня собераал не желея