Citroen C4 130 KM BlueHDI 2023 TEST pl | Zero sportu, max komfortu

Рет қаралды 25,985

Күн бұрын

Bohater odcinka: Citroen C4 BlueHDI 130 KM Shine 8EAT
Czy to kompakt? Czy to crossover? Nie, to Citroen C4! Samochód, który niczego nie udaje, a stworzono go w jednym celu: ma dać kierowcy niesamowity komfort. Czy w połączeniu z silnikiem diesla to dziś propozycja warta uwagi?
Zapraszam na test!
#citroen #c4 #automotovlog
Kontakt: automotovlog@gmail.com
Spis treści:
0:00 - 1:03 Wstęp
1:04 - 1:43 Dane techniczne
1:44 - 3:31 Bagażnik, kanapa
3:32 - 4:05 Dostęp bezkluczykowy
4:06 - 6:12 Zegary, multimedia
6:13 - 6:45 Obsługa klimatyzacji
6:46 - 7:41 Materiały
7:42 - 10:13 Komfort, zawieszenie, prowadzenie
10:14 - 11:01 Fotele
11:02 - 12:52 Silnik, spalanie
12:53 - 14:55 Wady
14:56 - 17:35 Kilka spostrzeżeń
17:36 - 18:22 Cennik
18:23 - 20:07 Podsumowanie

Пікірлер: 78

@robertjakubowski9199 Жыл бұрын

Test bardzo rzetelnie zrobiony, ja uwielbiam twój punkt widzenia normalnego, potencjalnego użytkownika testowanego auta. Niech się kanał rozwija, ja takiego potrzebuję.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Dzięki Robert 🙂👍 Byłoby fajnie, jakby się rozwijał :) Potrzebna moja robota, życzliwość youtuba i Wasza aktywność🙂

@ievlel5869 Жыл бұрын

jeżdżę C4 od września 2022 i powiem że zapomniałeś powiedzieć o adaptacyjnym tempomacie i niby wszystko ok ale nie ma powiązania z mapami i sam nie wyhamuje przed zakrętem. Zegary spoko po tygodniu już doceniłem to proste rozwiązanie. Tak na prawdę chciałem kupić Skodę Kamiq ale tam za wszystko trzeba było dopłacać i za tą kwotę był golas z korbkami z tyłu. Tak że jestem zadowolony.

@ktk1.71 Жыл бұрын

Dopiero odkryłem Twój kanał, sub poleciał 💪 Czekam na kolejne odcinki!

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Dzięki! 🙂

@Kap432 Жыл бұрын

Super że jesteś z testami

@piotrosesik3124 Жыл бұрын

Jestem maruda 😂ale muszę przyznać że dzisiaj test bardzo fajny. Pozdrawiam.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Dzięki Piotr 🙂

@robertblock1997 Жыл бұрын

fajny materiał. Co do piano black-mam Kugę od 3 lat i trochę większą taflę na środku-nie paluchuję i jest wciąż ładna. A wyświetlacz-cyfry są duże i czytelne więc spełnia zadanie. Jeszcze raz dzięki za test!

@piotrmanula6091 Жыл бұрын

Super recenzja 🎉

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Dzięki Piotr 🙂

@PLadon Жыл бұрын

Też miałem problem z wchodzeniem i przerażające było mocniejsze hamowanie. Reszta poezja.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

W sensie, że mocno nurkuje?

@PLadon Жыл бұрын

@@AutoMotoVlog tak - nie jeżdżę SUVem (bo 18 cm prześwitu to już jednak SUV) i takie nurkowanie mnie przeraziło.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

@@PLadon ja między innymi dlatego cały czas wolę niskie samochody. Mimo ich wad i póki mi się do nich dobrze wsiada 😁 Ale tutaj się praktycznie nie rozpędzałem, to i hamowanie było spokojne :)

@ireneuszn.3921 Жыл бұрын

Oglądamy 🙂

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

I jak wrażenia? 🙂

@ireneuszn.3921 Жыл бұрын

@@AutoMotoVlog bardzo dobre. Idealne auto na nasze drogi😀

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

@@ireneuszn.3921 dokładnie tak, to zawieszenie jest chyba w Łodzi konstruowane 😉

@gbplus747 Жыл бұрын

Kolejny super film, dziękuję! Bardzo lubię Twoje omówienia aut i czekam na każdy odcinek. Stała jak widzę zmiana z tym „cześć” wprost do kamery na końcu, już drugi odcinek, choć „trzymajcie się, cześć” i high five nie na wprost, a z profilu już się stalo znakiem rozpoznawczym kanału 🤪

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Dzięki! Kurcze, tak szczerze to nawet nie zwróciłem uwagi na to cześć do kamery 😁 Trzeba wrócić do poprzedniego zatem 🤔🙂

@gbplus747 Жыл бұрын

@@AutoMotoVlog albo budować nową świecką tradycję 😋

@bidzej86 Жыл бұрын

Co do "nieszczęsnej szybki" head-upa - no pozycja, w której wyświetlane są dane jest rzeczywiście gorsza, niż w przypadku wyświetlania bezpośrednio na szybie. Natomiast takie rozwiązanie z szybką ma jedną zasadniczą zaletę - ta szybka jest pokryta powłoką, która powoduje, że informacje na szybce są widoczne również w okularach z polaryzacją. A w przypadku rzucania na szybę po założeniu takich okularów po prostu head-upa w ogóle nie widać.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

O widzisz, tego nie wiedziałem :)

@polskihamburger Жыл бұрын

Piękne auto, tylko trochę smutne w środku

@kamilproplayer6084 Жыл бұрын

Odcinek super, będzie może test Lexusa NX?

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Dzięki 🙂 Na Lexa nie ma szans póki co, bo Toyota ma gdzieś takie kanały, jak mój 🙄

@michap1819 Жыл бұрын

Test fajny i auto ciekawe. Pytanie czy miałeś w nim masaż a jesli tak to jak działa? Czy poprawnie działają asystenci jazdy? C4 czy 308?

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Cześć, masażu z tego co kojarzę nie było. Asystenci ok, chociaż ja ich fanem za bardzo nie jestem (nie w C4, tylko ogolnie). A co do wyboru - dla mnie zdecydowanie i bez sekundy zastanowienia 308. Ja nie jestem jeszcze w grupie nastawionej na komfort :) Poza tym 308 mi się niesamowicie podoba, cały czas. Co go widzę, to myślę ale sztos 🙂

@NiezyKanal Жыл бұрын

Bardzo mi się podoba, niestety wsiadanie jest dziwne, próg jest wysoki, taka niecka, nie wiem o co chodzi. To było coś co zapamiętałem. Reszta super.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

No właśnie też nie do końca to rozumiem, bo dla mnie jedną z (niewielu 😉) zalet crossoverów jest to, że łatwo się do nich wsiada 🤔

@TheJaskier666 Жыл бұрын

mam podobny panel biano plack w kia sportage i po roku rysek nie ma, ale pilnuję żeby nić tam nie odkładać żona też nie przeciąga palcami z pierścionkiem. Zawsze można położyć folię ppf i mieć spokój. Wciąż nie jestem zwolennikiem piano w dużych ilościach ale nie ma co przesadzać że rysuje się od samego patrzenia

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Ja wyjechałem nową trójką z salonu i miałem porysowane zanim dojechałem do domu 😀

@TheJaskier666 Жыл бұрын

@@AutoMotoVlog może kwestia szczęścia ;)

@Kamil-zb9kv Ай бұрын

Za stówkę można sobie okleić i problem z głowy

@pachwelna1577 Жыл бұрын

Jak wypada porównanie komfortu akustycznego we wnętrzu C4 - 308 - Astra dla tego diesla? Który jest najcichszy? Nie chodzi mi o rozruch i jazdę na zimnym po mieście, chodzi mi o jazdę rozgrzanym z niskimi prędkościami i trasę.

@pachwelna1577 Жыл бұрын

Pytałeś jeszcze o diesle. Ja bardzo lubię i cenię taki napęd. Nie będę się tu wdawał w mądralistyczną argumentację, napiszę tylko, że jesteśmy w bardzo dziwnym momencie, kiedy właściwie zostaliśmy pozbawieni wyboru i bardzo mi się to nie podoba. Przyznam, że już nie mogę się doczekać dojrzałej elektryfikacji: baterie o dużej gęstości energetycznej, ładowanie indukcyjne podczas jazdy itd. Może to uratuje indywidualną mobilność, bo inaczej, to hulajnoga albo tramwaj.

@andrzejurbanik2302 5 ай бұрын

Fajne autko, ale nie kupiłem go rok temu, właśnie przez ten brak wycieraczki na tylnej szybie, no jak z tym żyć/jeździć... kupiłem C3 Aircrossa.

@AutoMotoVlog 5 ай бұрын

A jak cenowo wyglądało między tymi dwoma?

@waldemarslowik2231 Жыл бұрын

👍

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

👍

@panjaca5697 Жыл бұрын

To skrzydło z tyłu jest prawdopodobnie z powodu aerodynamiki. Strugi powietrza za samochodem inaczej się rozprowadzają i w efekcie na autostradzie spala odrobinę mniej. O ile mniej? Nie wiem, można by przetestować, gdyby zgodzili się na zdemontowanie skrzydła. A, do wad dodałbym brak napedu 4x4. Ja wiem, że najczęściej jest nieporzebny, ale ostatniej zimy ten napęd uratował mi tyłek kilka razy.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Nawet jeśli spali 0,2l mniej - wolałbym wycieraczkę :) A co do czterołapa, pytanie ilu klientów w tej klasie jest skłonnych do tego dopłacić 🤔

@panjaca5697 Жыл бұрын

@@AutoMotoVlog ja też, ale co zrobisz, jak oni uparli się uratować planetę.. Pewnie lepszy efekt da zwiększenie ciśnienia w oponach. I tak nikt nie odczuje, że jest trochę twardziej.

@PLadon Жыл бұрын

Bez skrzydła jest C4X ;)

@mateuszkowalski9229 3 ай бұрын

Bardzo mi się podoba to auto, ale ten klawisz zamiast dźwigni zmiany biegów w automacie to jakaś porażka. Przełączanie na rewers to jakby zapalać albo gasić światło przełącznikiem na ścianie.

@pyjtersk5709 Жыл бұрын

wreszcie test prawdziwego diesla , a nie jakiegos "tostera" ...

@marcinm999 Жыл бұрын

Mam taki ale w benzynie 1.2 purtech 130 km. Ogólnie jestem zadowolony. Komfortowe zawieszenie auta to duży plus. Auto nie męczy zawsze wysiada się z uśmiechem.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Jak spalanie?

@marcinm999 Жыл бұрын

@@AutoMotoVlog 6 l to trasa 7 l miasto. Mój rekord - trasa podmiejska przy prędkości do 90 km spalanie 4.7l. Mam zrobione zdjęcie ekranu dla niedowiarków.

@marcinmioduski5748 9 ай бұрын

A jak z widocznością przy parkowaniu tyłem w deszczu, po zmroku lub jedno i drugie?

@marcinm999 9 ай бұрын

@@marcinmioduski5748 Po zmroku tylko kamera, czujniki i wyczucie auta co przychodzi automatycznie z czasem tak że jest ok. Ale tak te crossovery już mają.

@_b_k Жыл бұрын

Ogólnie to wszystko w tym wozie jest dziwne i finezyjne 😂

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Finezyjne :) ładne określenie :)

@kapol1118 10 ай бұрын

Jak sie sprawuje audio?

@MikesPL86 10 ай бұрын

Audio w modelu 2022 gra bardzo fajnie. Jedynie wkurzające jest rozwiązanie takie, że system sam sobie wybiera po starcie auta czy odtworzy pendrive'a czy radio. Ot tak, raz odtwarza to raz to, trzeba wtedy zmienić źródło. Pytałem po wielu salonach i niestety "ten typ tak ma"

@wujasmarecki Жыл бұрын

Cześć. Dzięki za fajny test. Auto bardzo ładne, ale szkoda, że nie ma 4-cylindrowej benzyny. Pozdrowienia.

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Dobrze, że jeszcze w ogóle jest benzyna ;)

@TheBarca203 Жыл бұрын

samochod z 2023 i ma system na kablu... za to powinny być kary

@civic952 Жыл бұрын

Test ok choć wole zwykle samochody nie suv ,mnie przeraża to hamowanie 😮,tragedia kiedyś zrobiło mi się nie dobrze jak jechałem na testach tymi suv dla Kowalskiego ,podejrzewam tu będzie podobnie

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

To w sumie dobre spostrzeżenie - wszystkie osoby, które mają nawet delikatną chorobę lokomocyjną i które ze mną jechały, mówiły, że im niedobrze

@bartosz3232 Жыл бұрын

brak auto holda w tym aucie kompletnie je przekreśla... ;/

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Najgorzej, że nie umiem zrozumieć tego braku. 2023 rok...

@loko1978 Жыл бұрын

w drogich Peugeotach też brak....

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

@@loko1978 ogólnie stellantis ma z tym kłopot

@arson6601 Жыл бұрын

@@loko1978 dobrze że o klimie nie zapomnieli...

@franc77 Жыл бұрын

@@AutoMotoVlog mam Forda SMaxa z 2020 na full (Vignale) i tez autoholda nie ma i już.

@arson6601 Жыл бұрын

Bez autohold to nie jest jazda automatem. Dyskwalifikacja francuza!!!

@Royo508 Жыл бұрын

Dla mnie ten Citroen...jest zbyt przekombinowany stylistycznie i ten zbyt mały wyświetlacz zamiast zegarów słabe to jest .Ale duży plus za Diesla ciekawe jak zachowuje się to C4 przy wyższych prędkościach autostradowych ogólnie nie podoba mi się To auto..

@AutoMotoVlog Жыл бұрын

Na pewno jest inny, a to zawsze będzie rodziło odczucia od zachwytu, po nienawiść 🙂

@wiktorczernik2378 11 ай бұрын

Auto prowadzi się pewnie przy prędkosciach autostradowych te amortyzatory są super