No video

Geely Coolray против BelGee X50? Один цилиндр имеет значение? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2024

  Рет қаралды 236,828

AutoMPS

AutoMPS

Күн бұрын

Пікірлер: 844
@AutoMPStv
@AutoMPStv 7 ай бұрын
Напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8 Розыгрыш 2 навигаторов состоялся, готовим короткий видео отчет. Всем удачи.
@Shephard9
@Shephard9 7 ай бұрын
Вы бы хоть сами попробовали открыть свою ссылку в разных браузерах. Сервис не работает, даже при включенном javascript.
@user-hb1po5ej7d
@user-hb1po5ej7d 7 ай бұрын
Даёшь новое видео про Jetta vs5!!!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
​@@user-hb1po5ej7dчто в него снять? Ну катается она и катается, это же почти ВАГ, ломаться начнёт после 100ткм, надеюсь:)
@-27russ85
@-27russ85 6 ай бұрын
Вы можете сравнить 2 грузовика то про легковые машины смотреть надоело
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Например какие? ​@@-27russ85
@rayman4x4
@rayman4x4 7 ай бұрын
Вы уникальные люди. Дорожный просвет 18 и 19 см, но для теста берете покрышку в 20 см. Умные взяли бы стопку из 20 дощечек, толщиной 1 см. каждая, и посмотрели, сколько бы из них осталось после проезда.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Это хорошая идея, но в реальной жизни важнее форма днища. У нас есть опыт когда Шкода каоок с клиеэренсом 164 проходила Покрышка за счёт плавной формы защиты, а бывает что один болт выпирает.
@Manhunt159
@Manhunt159 6 ай бұрын
Вот я тоже поугарал.. Вовсе клоуны. Да хотя бы покрышку поуже взяли бы!
@demetrusone8122
@demetrusone8122 3 ай бұрын
Не согласен с вами, у моей машины заявлен 155мм клиренс, при этом высота до защиты - 167 и по идее шину шириной 160мм спокойно поедет, хотя по характеристикам не должна бы. До чего они указывают клиренс - не очень понятно.
@MikeBullit
@MikeBullit 7 ай бұрын
Для белорусов ответ очевиден: БГ надо брать, потому как кредиты выгодные и запчасти доступные. Отличный ролик! Спасибо!
@user-kk8nc7hf6p
@user-kk8nc7hf6p 7 ай бұрын
Взял, и очень доволен. В красном цвете выглядит просто шикарно.
@user-wy5zt4ql9y
@user-wy5zt4ql9y 7 ай бұрын
за 20к уж лучше взять нормальную машину а не этот огрызок
@user-kk8nc7hf6p
@user-kk8nc7hf6p 7 ай бұрын
@@user-wy5zt4ql9y Меня все устраивает, месяц и полет отличный. А если что случится есть гарантия. Это лучше чем брать бу говнище на которую потом запчасти не найти.
@nicolatesla9852
@nicolatesla9852 7 ай бұрын
​@@user-wy5zt4ql9yкакую новую машину за 20к можно взять нормальную?? Про БУшки даже можешь не писать, мы не любим обноски, которые не известно как эксплуатировались, обслуживались и скручивались пробеги. Кто и чем там занимался на задних/передних сиденьях😂 и сколько ресурса у этих повозок осталось. Это лотерея. И сколько стоит обслуживание немецких/японских повозок, и сколько ждать запчасти по времени😂😂😂
@buddy_8679
@buddy_8679 7 ай бұрын
@@user-wy5zt4ql9yВарианты?
@user-wo6ft4tr9w
@user-wo6ft4tr9w 7 ай бұрын
BG можно,думаю,купить в самой дешёвой компл.с нормальными приборами и без дермонтина, для меня это важный фактор(это фуфло вместо приборов,просто ужас и дермонтиновое разноцветие),плюс пол ляма, это тоже очень весомо.А в багажнике можно и убрать пенопласт,пол станет ниже(если нужно).Электропривод крышки,чистые понты.Три цилиндра,четыре цилиндра вообще пофиг,один чёрт китайщина.Победа за Белорусом.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
В базе у БГ будет слабый свет
@vladlixach
@vladlixach 7 ай бұрын
Отличное сравнение! белджи это улучшенный кулрей, не зря винный салон так сказать настоялся)) ребята за багажник пол бала рестайлингу😂, ни кармашков, ни шумки...
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Так объем стал больше и электропривод
@profit86ru84
@profit86ru84 7 ай бұрын
@@bitva_motorov объём в ущерб удобству. теперь в багажнике ступенька, нет сеточек и крючков, нет розетки, отделка -пластик. Учитывая то, что в старом есть небольшие ниши под полом, то разница ещё меньше. Лично я был бы смирится с чуть меньшим багажником, но с удобствами. Китайцам нужно было не мудрить, а оставить старый багажник и просто вкорячить электропривод.
@DaMyx1
@DaMyx1 7 ай бұрын
@@bitva_motorovЭлектропривод, который можно взять на любой площадке, с установкой, обойдётся в 30К. Точно такая разница в цене?
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
​@@profit86ru84тут кому что, я бы выбрал объём, что я и сделал в случае с Джеттой. Там в тех же габаритах они выжали максимум обьема, но тоже без плюшек
@user-cf9dw5xz6t
@user-cf9dw5xz6t 7 ай бұрын
@@profit86ru84 а что с багажником не так? карпетом тебе обклеят в любом сервисе за 5-10к, шумоизоляционный материал с дореста на авито купил и вставил в рест. Так себе минусы, которые решаются за пару часов! Сеточки и нахер не нужны, кому надо - на озоне куча вещей на замену сеточкам.
@user-vo6ef8ce3x
@user-vo6ef8ce3x 7 ай бұрын
Батька Лукашенко, молодец! Благодаря ему все фабрики, заводы, сельское хозяйства работают и развиваются.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
Хорошо развивает китайцев.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 7 ай бұрын
Главное, что он бессмертен и развитие будет продолжаться.
@Sharm180
@Sharm180 7 ай бұрын
​@@andreyzvygin9725ну хоть так, тут огромная Россия с машинами тяму дать не может, а вы хотите от маленькой аграрной Белоруссии такого. Рядом вполне себе успешная Польша не может похвастать своим автопромом. Поэтому тут на Батьку сложно гнать, если бы в Китай весь мир не вложился, на лошадях бы до сих пор ездили, здесь одним трудолюбием эта проблема не решается
@user-sq2to7nc4j
@user-sq2to7nc4j 7 ай бұрын
Ну опять таки, не свое. Сборочную линию просто купили в Китае. Когда машина устареет или что то сломается на производстве то история бг закончится
@buddy_8679
@buddy_8679 7 ай бұрын
@@user-sq2to7nc4j у кого свое до болта?
@baltazarkosa29
@baltazarkosa29 7 ай бұрын
ребят! фрагмент с озвучкой был фантастичен и подошел классно! улыбнуло от души! спасибо!
@user-rt1su6di5b
@user-rt1su6di5b 7 ай бұрын
Пересел с дореста на рест.подвеска сильно мягче и тише.подушка сидения,чутка подлиннее...коробка работает плавнее.дерганности при стартах нет.багажник поглубже стал(погрузочная полка не крашена-черный пластик) ,подлокотники удобнее и кнопочки открывания стекол,тоже стали на нужном месте находиться.хоть мне и казалось,что и на старом нет вибраций,но когда пересел на рест,понял,что в доресте,всетаки была.новый двигатьель очень плавно запускается и бесшумно работает.выяеснилось не сразу,(т.к не понятно заведен он или заглушен)что в новом есть старт стоп...расход меньше.возможно не все плюсы пкречислил.из минусов-нет крутилок(хотя и кнопочки ужобные),сеточек в багажнике и розетки...еще на новый можно бокс на крышу вешать(релинги),на старый нельзя.вместо автопарковщика,лучше бы обогрев лобоша полноценный сделали.в новом еще темпиратура клисата врет.ставишь 28-как 24 на дороесте...а так ,мащинка свежее(ни как у всех таксистов и каршерингистов.дорестов уж больно много на дорогах развелось-как раньше поликов и солярисов....свет в ресте яркий(кто то спращивал).свеьит хорошо.еще и авто свет есть,кстати(с дальнего на ближний при встречке).удивлен,что вы умудрились застрять в обычном сугробе.мне казалось,что гребут они(и рест и дорест ),очень хорошо .за три года ни разу ни где не сел.а новый и вообще ,проходимостью удивляет...может ,потому что на доресте липучки были а на рест шипы взял...
@ebanat-eblivyi
@ebanat-eblivyi 3 ай бұрын
Только музыка говно
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 3 ай бұрын
Стоит ли это 500т?)))
@DennyOne
@DennyOne 7 ай бұрын
*Крутой тест, прям ждал! У меня был и дорест, сейчас рест, брал и тот и тот новым с салона официальный. Можно было бы еще и китайский привезенный сравнить, говорят он еще быстрее. Если сделаете, будет круто такое увидеть! Спасибо и удачи!*
@user-sr4pi8dh9o
@user-sr4pi8dh9o 4 ай бұрын
++
@user-hw1ro2fg8x
@user-hw1ro2fg8x 7 ай бұрын
Внешне рестайлинг симпотичнее, приборка более современная, а в остальном - багажник стал хуже, дешевле, менее практичным; электропривод эти минусы явно не вывозит, а 6см... может важно тем кто под потолок грузит - 3 цилиндра себя уже показали хорошо на практике, тут нужен тест нового мотора после 100 000-200 000 - ну и для меня реально минус - отсутствие возможности ручного переключения передач - каждый день пользуюсь на паркинге В общем, пол миллиона только за внешку, как по мне - дорестайл практичнее
@npetrofff
@npetrofff Ай бұрын
интересно, зачем на паркинге ручной режим)))
@user-hw1ro2fg8x
@user-hw1ro2fg8x Ай бұрын
@@npetrofff чтобы на вторую не переключало когда наверх заезжаешь по пандусу.
@R888T
@R888T 7 ай бұрын
Новый кулек очень симпатичный, жаль что не доработали они его до конца. Багажник должен быть практичный в любом новом авто, какой бы марки и класса он не был, и речь идет именно о крючках и нишах, куда можно что-то положить, это не стоит ничего для производителя, но почему то всегда забивают. Внутри и снаружи приятнее авто, воздуходувы для задних пассажиров тоже отлично, теперь дети и задние пассажиры будут в тепле. Считаю, что официальный прайс на кулрей должен быть за максимальную комплектацию 2,3 и тогда цены бы ему не было. А под 3 дороговато конечно.
@user-wb8qx3ku3m
@user-wb8qx3ku3m 7 ай бұрын
Для задних пассажиров воздуховоды внизу у дореста)
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Дети сзади мёрзнут в -20. Это не вопрос воздуховодов, а мощности печки. Когда на улице холодно печка всегда должна дуть на лобовое, иначе оно покрывается инеем. А система не позволяет дуть на стекло и в грудь. Максимум стекло + ноги
@Sharm180
@Sharm180 7 ай бұрын
2.3 цена если с Китая везти
@musahishnik179
@musahishnik179 7 ай бұрын
Полторашку не более, остальное накрутка
@user-tt7ng1hj3i
@user-tt7ng1hj3i 7 ай бұрын
На вкус и цвет...Но задница BG мне больше нравится, и багажник у него хоть и поменьше, но практичней.
@rgr1788
@rgr1788 7 ай бұрын
Самый бессмысленный тест - преодоление расстояния в снеге после проверки клиренса шиной.
@vf971
@vf971 7 ай бұрын
Благодарю за обзор. BG в общем-то крутой вариант. Я за BG!
@alexshoneya
@alexshoneya 7 ай бұрын
Сильно удешевили кулрей. Ручной режим КПП убрали(мне на рампах в паркинге был нужен), убрали кнопки на консоли, передние стойки сделали пластик вместо тряпки, убрали ручки со всех карт дверей, задние карты дешёвый пластик, багажник очень сильно удешевили - убрали карпет, шумку, органайзер, сетки, крючки, фары сделали рефлекторные вместо линз, убрали противотуманки.
@vadzim9300
@vadzim9300 7 ай бұрын
Согласен, джили в обновлённой линейке опять вернулись в азиатчину.
@user-sy6ii4st9r
@user-sy6ii4st9r 7 ай бұрын
Первые модели делаются с максимальным качеством постепенно удешевляют поэтому х 50 взяли вместо рейсталинга
@user-kk8nc7hf6p
@user-kk8nc7hf6p 6 ай бұрын
@@user-sy6ii4st9r И это очень замечательно, что в белоруской версии взяли до рестайлинга, я как раз купил и очень рад.
@chevychet9250
@chevychet9250 7 ай бұрын
когда вышел кулрей ,в голове крутилась одна мысль ,испортили машину 3 горшковым двигателем ,мозг не воспринимал этот факт ,дальше у меня во владении появился ваг со всеми его прелестями ,дсг,турбина ,малый обьем и все в один голос говорили проедет максимум 100т ,по истечении 130т и так не увидев ни одной поломки ,даже сцепление не менял , пришло время менять "ломучий" ваг))) пришел к тому ,что выбор пал на атлас про 3 цилиндровый, тот,что разваливается с салона и полный привод который хуже переднего на остальных марках ,по истечению 20т пищи для диванных критиков дать не могу .Многие наши сомнения навязаны мнением некомпетентных людей ,которые что-то ,где-то слышали и переворачивают информацию передавая ее окружению
@HEROMANTful
@HEROMANTful 3 ай бұрын
Как по сравнению с вагом?
@Manhunt159
@Manhunt159 6 ай бұрын
В декабре выбирал между кулреями и выбрал дорест. Проверен годами, багажник гораздо интереснее и приятнее сделан, салон более информативен. И по цене флагшип спорт со всеми скидками вышел 2215. За цену нового кулрея, я бы однозначно купил атлас про дорест!
@user-pe2zt6nv6t
@user-pe2zt6nv6t 6 ай бұрын
Нет таких цен, потому что скидок нет, хотя тебе говорят, что они есть. Сколько без скидок цена была?
@Manhunt159
@Manhunt159 6 ай бұрын
@@user-pe2zt6nv6t скидки на китайцев есть всегда. На джили и сейчас скидки. Цена без скидки была 2750
@Manhunt159
@Manhunt159 6 ай бұрын
@@user-pe2zt6nv6t без скидки была 2750. На китайцев всегда хорошие скидки
@TheTarantas
@TheTarantas 5 ай бұрын
@@user-pe2zt6nv6tя взял в марте за 2100 БГ
@kosscfdrby327
@kosscfdrby327 5 ай бұрын
@@user-pe2zt6nv6t мне сейчас прдлагают максималку с допами на 250000 за 2750. трейд ин + кредит на 2г получилась 2000000 ровно, вот думаю может джулион в максималке за те же деньги
@Sherlok123
@Sherlok123 6 ай бұрын
В декабре взял дорестайл, flagship. 2 200 000 (в эту сумму входило: коврики (салон/багажник), тонировка задней полусферы, металическая защита двигателя/топливного бака, сигнализация, комплект зимней резины, дефлекторы окон, набор автомобилиста). Машинкой доволен на все 100%. За 2 месяца 9000 км..
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Круто, отличный темп, дайте знать что с машиной будет к 50к
@user-pe2zt6nv6t
@user-pe2zt6nv6t 6 ай бұрын
А без скидок сколько?
@user-xb8hw2ry8s
@user-xb8hw2ry8s 5 ай бұрын
Под такси брали?
@Sherlok123
@Sherlok123 5 ай бұрын
@@user-xb8hw2ry8s Нет, только себя катаю. 2 раза в Москуву ездил с юга, 6000 км., остальное по городу.
@kosscfdrby327
@kosscfdrby327 5 ай бұрын
@@bitva_motorov ничего не будет и через 100, посмотрите обзоры
@Scottina
@Scottina 7 ай бұрын
BG есть и будет круче, оптимизация эксплуатации в нашем регионе, антикорозийка в разы лучше чем у Китайской версии, Белорусы делают больше и лучше катафорез и лкп
@user-qb4ml3fu1o
@user-qb4ml3fu1o 7 ай бұрын
Уже когда-то писал вам о сравнении света фар. Зимы у нас темные, фары светят часто. В данном случае особенно интересна разница линзованного и рефлекторного света. Тем более, буксовали уже по темноте) Можно завести субъективное сравнение, просто показав свет из обеих машин в одной точке. Без точных замеров
@Yellow-91
@Yellow-91 7 ай бұрын
Да, тут определенно +1 бал белджи (старому кульку) за линзу.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
​@@Yellow-91светят онр оба очень хорошо. На самом деле у китайцев со светом обычно все качественно У японцев с этим были проблемы, даже с диодами, у Рено каптбр и Аркада было слабовато. Немцы и англичане с опцийонным светом, это пожалуй лучшее что было. Но китайцы реально хороши, у нового кулька автоматический дальний - удобно. Разница между линзой и её отсутствием не уловить
@ItsYourDream
@ItsYourDream 7 ай бұрын
Т.е. ставить авто в поле и с одной точки включать свет?
@user-kc6ju9ow4q
@user-kc6ju9ow4q 7 ай бұрын
Да они оба слепые, сразу на пересвет везти.
@DaMyx1
@DaMyx1 7 ай бұрын
@@user-kc6ju9ow4qСтранно. А я еду поади многих авто на х50 в тёмной развязке под мостом и мои "слепые"" фары пересвечивают практически всех, кроме топовых немцев. Соната точно хуже светит, все отечественные авто, рио, солярис, каптюр, старый кашкай - на них ездил с момента покупки "БелАза". Все светят хуже. Вы с какой машиной сравниваете?
@IgorL65
@IgorL65 7 ай бұрын
Актуальное сравнение. Но реально за багажник отдал бы 0,5 бала как раз BG .
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 7 ай бұрын
электропривод только у флагшипа . А сеточки и органайзер ( в бг ) во всех комплектациях )
@user-zn3xw9mq2y
@user-zn3xw9mq2y 7 ай бұрын
Тоже думаю что багажник не заслуженно бал ушел китайскому кульку, отделка лучше в беларусе, органайзер шикарный, сеточки, крючки для дополнительных сеток, прикуриватель, полноценная ручка в полу. Ну не может эл привод и сухие чуть больше вместительность (что тоже под сомнением) получить преимущество.
@user-ue4hc3jt7o
@user-ue4hc3jt7o 7 ай бұрын
Гранта покышку проходила и там 18. Автобусная стоянка показала - полный привод нужен. БГ выиграл - мое мнение.
@skef2309
@skef2309 7 ай бұрын
Лада указывает клиренс с полной загрузкой авто (при полной массе) пустая скорее всего см на 2 выше
@user-ym1py3gm4v
@user-ym1py3gm4v 7 ай бұрын
Лапотники... Гранта😅😅😅😅
@user-ue4hc3jt7o
@user-ue4hc3jt7o 7 ай бұрын
@@user-ym1py3gm4v тормоз?
@VladLoma7771
@VladLoma7771 7 ай бұрын
Во сне😅
@user-ue4hc3jt7o
@user-ue4hc3jt7o 7 ай бұрын
@@VladLoma7771 сам пошутил , сам посмеялся
@weresc5480
@weresc5480 6 ай бұрын
50 лучшая машина, берем выбора все равно нет
@user-ry8ff4kl6k
@user-ry8ff4kl6k 7 ай бұрын
Давно ждал такого сравнения, спасибо, понравилось!
@user-kk8nc7hf6p
@user-kk8nc7hf6p 7 ай бұрын
в новом кулрее салон как по мне стал хуже , весь пластик дубовый, сама приборка в виде спаренного планшета максимально нелепа, ну а морда на любителя, мне нравится до ресталинговая версия, да и значок белджи смотрится интереснее лого. джили. Я лично купил себе месяц назад Белджи красную в комплектации комфорт и очень доволен.
@ruslantukmakov436
@ruslantukmakov436 6 ай бұрын
Почём взяли?
@user-fu2go2zg8w
@user-fu2go2zg8w 7 ай бұрын
Ох.. Все полтора бала, съест улучшенное покраска и грунтование в х 50, к тому же внешность более солидная, европейская, и всё от шведов, а не от...
@mir9493
@mir9493 3 ай бұрын
Только мне bg нравится больше чем новый? Да и не важно будет это bg или coolray старый, он красивее, фары, диски, перед/зад, салон, да он всем красивее… 🤷‍♂️ bg можно брать со всеми подобревами а китайский новый будет без подогревов, а кулрей новый с подобревами это уже дилерский и он стоит космос…. По любому bg или старый coolray
@user-mu5hq5gs1k
@user-mu5hq5gs1k 6 ай бұрын
BG - Это не Гребенщиков ,а Blind Guardian,отличная немецкая фэнтэзи метал группа.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 6 ай бұрын
Буду знать, спасибо:))
@user-vs7ml1nv4n
@user-vs7ml1nv4n 2 ай бұрын
Борис годунов
@user-zh7qn6vb2p
@user-zh7qn6vb2p 7 ай бұрын
За аудио вставку из фильма отдельный лайк :)
@user-ox8fw7zs1r
@user-ox8fw7zs1r 7 ай бұрын
Возможно, что я излишне консервативен, но мне и по дизайну старый кулрей нравится больше, чем новый. Решетка радиатора "от лексуса" на новом кулрее смотрится, как на корове седло. Не говоря уже о ее непрактичности. Фальшивые "решеточки" на капоте совершенно лишние. Глупо на довольно дешевой машине делать абсолютно ненужные дизайнерские элементы. В старом раздражают только бордовые накладки в салоне, но это легко лечится выбором средней комплектации luxury, вместо флагшипа. В ней и дермантина нет, а нормальный тканевый салон, строго и по делу. Жаль только, что в ней нет диодных фар, но там и галогенки нормально светят. А вообще, очень странное решение Джили вместо хорошо себя зарекомендовавшего трехциллиндрового мотора, сделать еще и четверку того же объема. Зачем?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
Чтобы у винного погребка было меньше вибраций.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Дело в том что 3 цилиндра- это разработка Вольво, мотор технологичнее и видимо дороже. Ну и в головах у людей ещё много тараканов, им как на жигулях, подавай 4-цилиндра
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
​@@bitva_motorov Оптимальный сбалансированный мотор это рядная шестёрка,но не всем она залезает под капот. Три цилиндра это минимум,чтобы не использовать балансировочные валы,но вибрация от постоянного "троения" напрягает. Ничего высоко технологичного в этих моторах нет. Есть прямой впрыск с дорогими форсунками, дряной маслонасос с переменной производительностью и есть головка, в которую интегрирован выпускной коллектор. С точки зрения технологического процесса все очень дёшево и недолговечно. Роботизированная коробка это все минусы плавности хода и перегрева в условиях постоянных городских пробок и буксования зимой. Из положительного,только цвет вставки на торпедо и строчка на сидениях,которая напоминает уютное ретро кафе. Кстати кузов нещадно пожирает коррозия,а безопасность на уровне экономии современных производственных барыг. У некоторых личный чувствительный пальцометр обнаружил минимальную толщину металла по кузовщине. Яркие видео и фото после аварии в сети интернета лишь подтверждают догадки несовершенства ярких линий кулрея.
@user-ox8fw7zs1r
@user-ox8fw7zs1r 7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 На трехциллиндровом моторе кулрея балансировочный вал есть, а вибраций нет. Встречаются только очень редкие, единичные случаи, и это явный брак. Да и коробка обеспечивает отличную плавность переключений, даже в пробках. Любители dsg считают эту коробку тормознутой, но я думаю, что это специально пожертвовали скоростью переключений в угоду плавности.
@user-cs3jf1dm1i
@user-cs3jf1dm1i 10 күн бұрын
Самое главное за что нужно переплатить, это за что он выглядит более современным .
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 7 ай бұрын
При езде по снегу включайте режим "эко" и КПП в ручной режим помогает.
@prosto_chelovek167
@prosto_chelovek167 7 ай бұрын
На новом кульке нет ручного режима
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
На новом нет ручного 😂😂😂 Как и на новом Атласе 😂😂😂 Это видимо фишка новых джили будет Мало того, что и нет андроид авто/кар плей, так теперь нет ручного режима 🤦‍♂️
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 7 ай бұрын
@@proracefx , жаль, с учётом отсутствия полного привода, ручной режим - полезная вещь.
@AndreyGolik-pr8rj
@AndreyGolik-pr8rj 3 ай бұрын
@@proracefx кар плей есть в новом.
@MarinaLA
@MarinaLA 5 ай бұрын
Ребята, вы супер 🙌 думаю покупать БелДжи, и тут ваш обзор. Рассмешили вы меня с утра😂
@user-zh7oc7zk5g
@user-zh7oc7zk5g 7 ай бұрын
Сейчас подходит время менять мой кулёк, покатался на новом и решил взять бг
@doc68r
@doc68r 2 ай бұрын
С Реста пересел в дорест , это что то новенькое)
@mqqqbbb
@mqqqbbb 2 ай бұрын
​@@doc68rпри чем тут рест? Человек с дореста на бг прыгнул , не стал брать рест.
@user-ei9qz6ib3h
@user-ei9qz6ib3h 4 ай бұрын
Мне новый прям дизайном зашел, оч крутой автомобиль сделали джили
@SwLion_
@SwLion_ 7 ай бұрын
У меня кулёк дорест,кайфую пересел с тойоты Камри 3,5 ,кайфую уже как 45000км❤
@-E-moe-
@-E-moe- 6 ай бұрын
Едет не так интересно и места мало )) а так кулёк клёвая машинка
@user-if4im8ud1h
@user-if4im8ud1h 3 ай бұрын
С камри он пересел😂камрюхе лет сорок было😂😂😂конечно китаец лучше будет😂
@user-ic2tz5kg3f
@user-ic2tz5kg3f 2 ай бұрын
​@@user-if4im8ud1h😂😂😂😂😂он забыл скачать какого года камри.
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 6 ай бұрын
Дорест интереснее кажется, а то решетку у Весты взяли ) И эти постоянно зауженные фары у новых моделей и планшеты - такое себе )
@yetanothervillager
@yetanothervillager Ай бұрын
Спасибо за тест на снегу. Очень хорошо имитирует условия в моем поселке утром после ночного снегопада. На кулрее я работу не попадаю! :))) Дочка посидела в салоне и там и там и выбрала BG. Салон веселее и багажник удобнее. Она по городу ездит, ей не надо в сугроб по утру.
@user-jf4vp1bq2p
@user-jf4vp1bq2p 7 ай бұрын
Спасибо, ребята. В очередной раз убедился, благодаря вашему ролику, буду брать полный привод, и это не кулрей и не бг.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Надеюсь не жульена? Он совсем простой по езде
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
Ес-но Джолиона Он и больше, и дешевле, и полный привод Что его продажи топ-1 за '23 год и подтверждают Лучший в классе, и в своей цене в целом И при всем уважении, но все эти китайцы - это не гоночные машины, чтобы там сравнивать, кто как едет, и где более драйвово 😂 Кулрей заметно меньше Джолиона и теснее, багажник меньше, фары хуже, АА/карплей нету, полного привода нет, стоит на 500.000р дороже 😂😂 При этом Джолион спокойно и безопасно чипуется, как двиг, так и робот (в отличии от 3 цилиндровый кулрея) И обслуживание у Хавала дешевле чем у Джили Остаётся лишь дизайн, тут кому что больше нравится
@Manhunt159
@Manhunt159 6 ай бұрын
@@proracefx э нее друг.. Покупают джолион, лишь те кто не ездил на кулрее. В декабре 23года тестил много китайцев. Джолион отдавали за 2160 на полном приводе. Средняя комплектация. Но после очередного теста на кулрее дорестайле, мы с женой однозначно выбрали кулрей. Как он едет, рулится, качество материалов... Джолиону далеко! А полный привод нахрен не нужен. До кулрея было у меня субару, тусан, аутлендер на полных приводах. Ну реально не к чему.. Хотя я с Урала. Кулрей вышел 2215 в максималке.
@Abvgd_abvgd
@Abvgd_abvgd 7 ай бұрын
Чем я люблю жиги ( гранты, весты, нивы ,) то что на гарантию можно сразу забить болт, если до 15к косяков не вылезо то и на 1 то мало кто ездит, а все обслуживание сводится к замене масла
@user-xt4ec8kf4l
@user-xt4ec8kf4l 5 ай бұрын
Оба достойны, по деньгами смотреть надо) Я думаю белджи себе брать, за 2.1 ляма топовый отдают дилеры
@kosscfdrby327
@kosscfdrby327 5 ай бұрын
я тож присматриваю, вам за такую цену по трейд ин и с кредитом?
@sashakorolev8281
@sashakorolev8281 4 ай бұрын
2.5 топ
@comado19
@comado19 7 ай бұрын
Всё-таки лишний раз убедился, что старый кулёк (или БГ) лучше нового. В нём и практичности больше и автомобиля в нём чувствуется больше, чем гаджета (но последнее более субъективно, конечно).
@nicolatesla9852
@nicolatesla9852 7 ай бұрын
3 цилиндра с алюминивым блоком практичны?)) У вас по физике в школе какая оценка была?
@nicolatesla9852
@nicolatesla9852 7 ай бұрын
200 бар давление в блоке
@comado19
@comado19 7 ай бұрын
@@nicolatesla9852 к категории практичности обычно относят удобства салона, а не то, о чем ты пишешь, это первое. А второе, у нас что, уже все кулреи где-то на разборках стоят? Все ломается, не ездит? Ах да, мало проездили, наверное) Когда 150 отъездят, наверное, тоже мало будет) Словом, пошел нахуй, дед зашоренный)
@Sa1meEaZy
@Sa1meEaZy 7 ай бұрын
@@nicolatesla9852 так там гильзы чугунные, все норм с ним
@tonyboyar
@tonyboyar 5 ай бұрын
​@@nicolatesla9852практика показала, что практичны. Мотор беспроблемный. А багажник и многие детали в салоне более практичны в доресте.
@andreistalm7060
@andreistalm7060 7 ай бұрын
Вахтанг конечно юморист, Игорь прагматик! Классный тандем ребята!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Спасибо!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
Да,прям Райкин с Галкиным или Хазанов с Петросяном.
@user-ie7qv2sw8d
@user-ie7qv2sw8d 7 ай бұрын
"юмор" Вахтанга типа "и своей смешною рожей сам себя и веселю"...
@aleksandrkarakulin1545
@aleksandrkarakulin1545 6 ай бұрын
Купил новый кулек в максимальной комплектации, живем один раз, а для меня важно чтобы машина радовала глаз, а задние фары, атмосферная подсветка и т.д. все равно вынесли старый кулрэй. Надо идти в ногу со временем и в моем понимании старый кулек уже олдскул, правильно ведущий сказал пахнет манжарщиной =) короче ни на минуту не пожалел, что переплатил эти 0.5 ляма пусть и в кредит
@ArlekinLaMort
@ArlekinLaMort 4 ай бұрын
тебе бы сходить голову проверить, один раз живёшь всё-таки
@user-po4bg3nf2m
@user-po4bg3nf2m 26 күн бұрын
Правильно сделал! Новый кулрей выглядет круче! Похож на акулу. Или пулю. И Кузов оцинкован больше, и лкп толще, задние фонари-крутотень передняя оптика-светодиоды, отлично светят, смотрятся гармонично, двигатель- надёжный (в Китае, это экземпляр, с этим двигателем, пробеги болё 240.000тык. Это такой же удачный экземпляр как Форд Фокус 2. Ездий-кайфуй.!!!
@Vladsoff
@Vladsoff 7 ай бұрын
Вдруг вы читаете комментарии. Не хотите сравнить омоду с5 полный привод и передний ? Так же загнать их в снег и разгоны потестить? Думаю многим было бы интересно.
@metis2268
@metis2268 2 ай бұрын
Не интерсено ни омоды и чери одни проблемы с ними.
@Akira8851
@Akira8851 7 ай бұрын
Дело в том, что люди наконец-то узнали реальные цены на автомобили в Китае от многих блогеров прям из салонов в Китае на новые автомобили, а цен там много и 40тыс, 50тыс, 60тыс, 70тыс, 80тыс юаней, а это от 600 тыс и до 1млн руб!!!!! И также народ узнал, что в инете есть таможенный калькулятор Calcusru, где вводишь только цену автомобиля, кол-во лошадиных сил и мощность движка и сразу цена автомобиль считается под ключ вместе с таможней, налогом, утильсбором и автомобиль выходит сразу дешевле на 1-2млн чем у наших официальных барыг!!!!!!! И НАРОД ПОНЯЛ, ЧТО ИХ В НАГЛУЮ Н@ЕБЫВАЮТ!!!!! УЧИТЫВАЯ, ЧТО НАШИ ДИЛЕРЫ ЗАКУПАЮТ МАШИНЫ С ЗАВОДОВ И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО ЕЩЁ МЕНЬШЕ, ЧЕМ В КИТАЙСКИХ САЛОНАХ!!!!
@ItsYourDream
@ItsYourDream 7 ай бұрын
Та никто ничего не понял и будут продолжать покупать)
@user-ww9so6oh4j
@user-ww9so6oh4j 7 ай бұрын
Боюсь, как только поток параллельного импорта усилится, наши барыги пролоббируют очередное увеличение пошлин. А так согласен: знакомый как раз взял Монжаро в Киргизии, сэкономил больше миллиона...
@Nicevit-fp2mn
@Nicevit-fp2mn 7 ай бұрын
А гарантия? Покупать китайца с кучей глючной электроники такое себе, но каждый выбирает сам
@Akira8851
@Akira8851 7 ай бұрын
@@Nicevit-fp2mn А гарантии дилер все равно не исполняет и посылает на три буквы kzfaq.info/get/bejne/aLKcf9p-3Nfef3k.htmlsi=HBXfSPcNkUwUujKV Так что лучше сэкономить 1 млн руб, чем дарить его просто так дилерам.
@user-ox7zy3ep1r
@user-ox7zy3ep1r 6 ай бұрын
В каршеринге мой фаворит! Покупать боюсь...
@user-te1xd4pj3h
@user-te1xd4pj3h 5 ай бұрын
Зря боишься, судя по каршеру, кульки вот весьма надежные авто. Я сам только кулреи беру, кайфовый авто
@torreto5629
@torreto5629 7 ай бұрын
Интересный сравнительный обзор спасибо мужики!!!
@VahoWow
@VahoWow 7 ай бұрын
🎉Старались)) Спасибо!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
@@VahoWow Особенно весёлый тест на проходимость.🤣😂
@VahoWow
@VahoWow 7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 определили, кто больший проходимец))
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
​@@VahoWow Оказалось,что тросовое соединение.😂🤣😆😁
@Kamrado68
@Kamrado68 7 ай бұрын
Все таки первый кулек спортивный смотрится и он испытан надежен эти три цилиндра, салон да не устарел совсем перед новым.
@user-cf9dw5xz6t
@user-cf9dw5xz6t 7 ай бұрын
самоутешение владельцев дореста)
@user-kk8nc7hf6p
@user-kk8nc7hf6p 6 ай бұрын
@@user-cf9dw5xz6t Это не самоутешение, до рест по салону и материалам гораздо лучше. Я купил Х50 а не кулрей ресталинговый именно из за салона. Эта моноприборка меня вообще выморозила. Кнопки с туннеля убрали, и сделали глянец что не очень. В общем я рад что купил именно дорест модель.
@Kamrado68
@Kamrado68 6 ай бұрын
у меня его нет. это взгляд со стороны @@user-cf9dw5xz6t
@user-ol8qy8jo1p
@user-ol8qy8jo1p 7 ай бұрын
Джили наверное единственный бренд с китая заслуживающий внимание
@user-dh3pf7zl9p
@user-dh3pf7zl9p 7 ай бұрын
Брат окстись есть поинтересне моторы у джили что мне не нравится ' блок алюминий привод ремень' слабое охлаждение' привередливый к топливу
@user-dh3pf7zl9p
@user-dh3pf7zl9p 7 ай бұрын
Для сравнения мотор хавал. 2 литра который.
@mangust7799
@mangust7799 7 ай бұрын
А для нас в РБ делают почему то 177 л.с ,у меня такая же BG черная я доволен))!
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
Наверное, из-за налога В РФ налог, до 150
@user-sy6ii4st9r
@user-sy6ii4st9r 7 ай бұрын
​@@proracefxнаверное из-за санкции больше 150 л.с. запрещено поставлять
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
@@user-sy6ii4st9r какие в ж... санкции Налог платить до и после 150сил разный
@Mak67simys
@Mak67simys 7 ай бұрын
👍👍👍 Ролик получился огонь 🔥.вставки из 90х супер.Игорь респект 😂😂😂
@user-oc8xe4wl4j
@user-oc8xe4wl4j 7 ай бұрын
😂👍
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Спасибо, респект монтажеру) А 90е - это наша молодость
@puhan0750
@puhan0750 5 ай бұрын
Ситуация такая geely делает bmw по скорости и по комфорту
@tur.berd99
@tur.berd99 7 ай бұрын
Belgee больше нравится 👍 братья белорусы красавцы
@axefromrussia
@axefromrussia 4 ай бұрын
Дурак чтоль
@user-do3hd8ul1q
@user-do3hd8ul1q 7 ай бұрын
Практически куда не плюнь - тачку удешевили. Салон даже внешне выглядит на старом Кульке куда солиднее, по материалам также, если в старом варианте машина сзади не заканчивалась, то сейчас карты дверей там дубовые, а не из мягкого пластика. Два экрана выглядят ущербно и дёшево, багажник хоть и побольше на 30 литров, но под полом там ничего убрать нельзя, а на старом как раз эти 30 литров в удобных нишах наберутся и даже набор автомобилиста никуда не прикрепить на липучки - он будет летать по багажнику. Фары также удешевили и сделали тупо рефлекторными, а всякие набалдашники на элементы кузова у меня всегда вызывали чувство колхозности, в том числе из-за этого не нравятся Чери, которые любят эти имитации воздухозаборников. По эргономике тоже стало хуже, про крутилки сказали, но забыли упомянуть, что та же конопка стояночного тормоза на новом Кулрее находится очень близко к ноге и из-за этого приходится изгибать кисть и руку, чтобы нажать на неё, в старом всё как-то под рукой и удобно. Ну и добивает новый Кулрей сочетание мотора и коробки, если раньше там стоял годами проверенный мотор Вольво, который ставился на них и проблемы с ним были только у тех, кто шились в одной не безызвестной конторе, то сейчас там китайский ноунейм, уже только время покажет как он себя проявит.
@vadzim9300
@vadzim9300 7 ай бұрын
Согласен, рест совсем ниочём.
@820hex
@820hex 6 ай бұрын
Там вроде совместный мотор вольво и джили (Lynk & Co)
@russaidov2804
@russaidov2804 4 ай бұрын
А когда они сделают полный привод на этого Кулька, тогда он станет еще интереснее 👌🏻
@user-hh8in1iu8u
@user-hh8in1iu8u 7 ай бұрын
БГ моё мнение выиграл, на 500 тысяч можно многое купить, цена ощутимая
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 7 ай бұрын
на самом деле там больше 500 . Если рассмастривать флагшип , то разница ближе к 1 млн
@user-jh7nn6oe1z
@user-jh7nn6oe1z 7 ай бұрын
Эргономику посадки в китайце упустили, а это одно из самых важных. Сидушка на переднем кулере была короткая, а на БГ? По рулевое управление и подвеску не слышал...
@mqqqbbb
@mqqqbbb 2 ай бұрын
На первом? На переднем? Дорестовый кулек и БГ одно и тоже, кроме расходки там ничего не изменилось.
@yazlodey2929
@yazlodey2929 7 ай бұрын
Считаю покупку дорестайлового Кулрея полностью оправданной на данный момент, всё таки новый Кулрей дороговат стал
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
Дороговат - это +50.000р, ну или макс +100.000р Но полляма - это неадекват Вообще, мало представляю, кто выберит кулрей за 3кк на fwd, вместо awd jolion'a или awd тигго 7 про, они и больше оба, и дешевле будут
@user-nw6wv2ul9f
@user-nw6wv2ul9f 7 ай бұрын
Цена на 500к дешевле,это рулит.получается белджи можно взять за 1900000 руб.конечно лучше белджи взять
@user-lg5gc6zg1x
@user-lg5gc6zg1x 7 ай бұрын
Хорошо, что Вахтангу выдали шапку, но, хотелось бы, чтобы она(шапка) была "фирменной", МПСовской, красного цвета, и достаточно тёплой. Как-то так ... . Вахтанг, рад за Вас! Что касается авто, чем больше выбор, тем естественно лучше, как говорится "кто бы спорил". Хорошо, что есть рабочие места, местные комплектующие- это всё превосходно. Что самое главное - это вопрос цены. А так машины интересные. Что касается Вахтанга, где-то в "загашнике"(извините за употребленное слово) есть ещё красные штаны от этой куртки. Так что есть над чем работать. Глядишь, общими усилиями Вахтанга к следующей зиме оденем. Всем здоровья и долгих лет!
@Prorok_ilay
@Prorok_ilay 7 ай бұрын
Белге предпочтительней
@user-sy6ii4st9r
@user-sy6ii4st9r 7 ай бұрын
Черный
@Makarchik2024
@Makarchik2024 6 ай бұрын
А в чем разница 3 или 4 цилиндра?
@820hex
@820hex 6 ай бұрын
В секте любителей 4 цилиндров. А вообще в балансе, вибрациях и т.д. Лучше в интернете почитать. Фактически, все это нивелируют балансировочными валами.
@user-oq1mw1wg2r
@user-oq1mw1wg2r 6 ай бұрын
Почему ЛКП не сравнили? Думаю у белорусов толще будет чем у китайцев 😀
@ASBrec
@ASBrec 7 ай бұрын
на новый кулек заливаем прошивку от нового Geely Atlas L 1.5 и радуемся официальным 174 коням 😉 Новый кулёк лучше старого, На старом спорте 3 года откатал
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 7 ай бұрын
в теории на старый можно залить от атласа и радоваться 177 коням
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
На любой турбо чипануть можно, о чем разговор ))) Вот того же джолиона со 150, до 180-190 чипуют, и до 290Нм момента + робота тоже перепрошивают, и едет сильно лучше Как и любая турбо Тут лишь решиться надо, ибо гарантия останавливает 95%
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 7 ай бұрын
@@proracefx ну на кульки есть штатные прошивки , а на хавал точно колхоз
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
@@stanislavpashencev5354 так не нужно у колхозников что то делать Чипуют турбо активно, уже лет 15, ещё со времен всяких майдана мпс, опель опц и прочих вагов, года так с 2008 В Мск, Питере и всех крупных городах, полно граммотных специалистов, которые прошили не одну тысячу машин Так что, вы что то не то говорите Ес-но не надо ехать в условный гараж, по объявлению с авито типо "висё прашиём класна, мамай атвичаим" 🤣🤣 Любая прошивка - это тонкая настройка, а не залить другую штатную прошивку Единственный плюс, возможно, если дилер это делает с сохранением гарантии - тут потенциальному покупателю малость спокойнее будет - факт Раньше, все дилеры и мазды, и отели, и ваги, и бмв, шили свои туры у себя, с сохранением гарантии Но, тут и такая ещё есть вещь, как кро-во авто, и чем их больше, тем больше опыта, и более грамотный подход Джолионов больше, чем кулреев, и судя по цене на новый, дальше будет ещё больше
@Kozhany_Shprits
@Kozhany_Shprits 4 ай бұрын
Вы откатали 3 года и куда его дели? Неужели ЭТО кто- то покупает на вторичке??
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s 5 ай бұрын
Лично себе взял бы новый кулек, выглядит красиво, техничка на уровне)
@user-to7vx3yn8n
@user-to7vx3yn8n 7 ай бұрын
Оба хороши, но до 2 млн белджии, есть 3 - новый конечно
@proracefx
@proracefx 7 ай бұрын
За 3 уже есть другие машины 🤝 Да и кулрей, нифига не 2, а 2.5
@baronmynxauzen8426
@baronmynxauzen8426 7 ай бұрын
Джли красивые машинки, но нужен только полный привод! По этому я выбрал "прошку"! За 2 года намотал 60 тыщ. И продолжаю наслаждаться тачкой! 💯авто!
@niklot8350
@niklot8350 7 ай бұрын
Там привод из бумаги😂
@skydersy7273
@skydersy7273 7 ай бұрын
Это не праздник чтобы полный привод адекватный , чуть перегазовал и перегоны муфты и все , вот и твой хвалёный полный привод на паркете
@ItsYourDream
@ItsYourDream 7 ай бұрын
Что было за эти 60тыс км?
@baronmynxauzen8426
@baronmynxauzen8426 7 ай бұрын
@@niklot8350 нормальный там привод! Позволяет и самому в поле ехать, ещё и раф за собой тащить на верёвке!
@baronmynxauzen8426
@baronmynxauzen8426 7 ай бұрын
@@skydersy7273 за 60 тысяч , один раз робот перестраховаться и отказался двигаться вперёд! Меньше чем через минуту я самостоятельно выбрался из плохопроходимого места. А с дуру, можно и хер сломать! А моно привод я вообще не рассматриваю! И сменив Туарег v8, 8ми лет отроду, на новый, трёх цилиндровый атлас дискомфорта не испытываю!
@yulenka-krasotulinka
@yulenka-krasotulinka 2 ай бұрын
Месяц катаюсь на новенькой BG, кайфую🥰🥰🥰
@sasha.p2774
@sasha.p2774 7 ай бұрын
Володарский жарит😂😂
@user-mc5gw9wt1u
@user-mc5gw9wt1u 7 ай бұрын
Это не Володарский. Это голос Гаврилова
@tatadav8009
@tatadav8009 2 ай бұрын
Взяла белджи в люксовой комплектации ) до этого ездила на Ауди ) я кайфую ! Теперь знаю что такое когда даже гаишники знакомиться 😂😂😂😂
@user-wb8qx3ku3m
@user-wb8qx3ku3m 7 ай бұрын
Шум дв у реста больше. Басит сильно.
@jonikspartak79i64
@jonikspartak79i64 7 ай бұрын
500 к сколько бензина можно купить и масла, фильтра и т.д.есть вопросы?
@user-rs7gv4fy7e
@user-rs7gv4fy7e 6 ай бұрын
Цена в данном случае решает кардинально не в сторону реста. А за 3.1 лучше f7 рассмотреть на полном приводе с 2л и клиренс больше.
@HEROMANTful
@HEROMANTful 3 ай бұрын
@@user-rs7gv4fy7e он конкурент по размерам если атласа.
@aleksandrmelnichenko961
@aleksandrmelnichenko961 5 ай бұрын
Не стоит эта переплата!! 500 это очень много
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s 5 ай бұрын
Ну так то стоит, это конструктивно новый автомобиль, дизайном, техничкой, как минимум
@alexdanilov2286
@alexdanilov2286 7 ай бұрын
Спасибо, ребята!! Обхохотался!!! Сначала просто слушал мимоходом.. Потом резко затормозил, когда услышал очень знакомый перевод из наших 90-хх😂😂😂..!!!! И тут начал слушать внимательно, А потом микс с конями и роботом!😅!!!!!. Заключительная "хрустальная люстра" убила наповал, зарядив вечер чистым плюсом настроения!!! Спасибо вам, ребята. Влюблен по собственному желанию.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Спасибо что вы с нами))
@user-dd6og8jw2t
@user-dd6og8jw2t 7 ай бұрын
Это кошмар на ТО столько денег.
@nimax84
@nimax84 7 ай бұрын
Вы самый классный дуэт всё таки на канале)! Очень легко и прикольно смотреть
@VahoWow
@VahoWow 7 ай бұрын
Спасибо))
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
​@@VahoWow Пригласите к себе на обзор Стиллавина. Вот это будет обзор.😂
@VahoWow
@VahoWow 7 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 мы такой лавины лава не выдержим ))
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
​​@@VahoWow А вы ему рот завяжите и глаза. Серега по запаху вам все опишет.😂 А с лавиной лавЭ КиркороФ показал,как надо правильно употреблять глаголы,когда светишь дальним не в ту сторону.
@dimonlazar56
@dimonlazar56 7 ай бұрын
Плодитесь и размножайтесь!
@user-dd8se1tv4p
@user-dd8se1tv4p 7 ай бұрын
За эти деньги ф7 в комплектации элит и на полном приводе.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Он старый уже и мотор хуже. Как результат расход будет 10+, а кулреи укладываются в 7,5
@user-nw6wv2ul9f
@user-nw6wv2ul9f 7 ай бұрын
​@@bitva_motorovнихрена не укладывется.я уже владею рестайлом месяц,компьютер показывает 10.5 литра.
@user-sy6ii4st9r
@user-sy6ii4st9r 7 ай бұрын
Сидишь в салоне по дворам когда едишь дорогу не видишь по трассе не спорю а в плотной заставленной парковке как корова на лугу
@vkusnik
@vkusnik 7 ай бұрын
Осенью купил РЕСТ эксклюзив, - нравица
@user-th9im3iw5p
@user-th9im3iw5p 2 ай бұрын
Вспомнил Монджаро: с зелёным салоном, у водителя, должны быть золотые зубы, а у "бежевого", салон - из дешманского дермантина 😅 Сейчас вышел матовый серый с чёрным салоном, он - хорош.
@user-tz9mq7di3j
@user-tz9mq7di3j 6 ай бұрын
У меня вопрос к журналу. Раньше вы мучали в тестах на живучесть разные марки бюджетных авто, почему нет тестов этих "поделок", результат и так известен?
@my.binokular5283
@my.binokular5283 7 ай бұрын
И не то ,и не другое!)) А новый Кулрей из Китая! И с полным приводом желательно!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 7 ай бұрын
Так новый кулрей и есть из Китая
@Sharm180
@Sharm180 7 ай бұрын
​@@bitva_motorovего в природе нет, с полным приводом
@my.binokular5283
@my.binokular5283 7 ай бұрын
Есть уже новый совершенно Кулрей. Нас рестайлингом кормят.
@user-th1zi8vc8q
@user-th1zi8vc8q 6 ай бұрын
Заполнил анкету вашу, долго заполнять пришлось. Единственный вопрос у меня, а Республика Крым участвует в розыгрыше авто. Или санкции не позволяют организаторам конкурса рассматривать участников из Крыма. Я крымчанин. Спасибо.
@botttt-s2e
@botttt-s2e 3 ай бұрын
Suzuki Vitara S или одна из этих машин?
@1806otto
@1806otto 3 ай бұрын
Ну и есть одно НО, для России идут 150 конец, они задушены электроникой, на наш рынок идут 178 коней) Ощутимая разница дп
@user-wb8qx3ku3m
@user-wb8qx3ku3m 7 ай бұрын
Отличное, сравнение у меня бг)
@ignatovandrey1743
@ignatovandrey1743 7 ай бұрын
Не оскорбляйте автомобиль. БиДжи-это машина, а БэГэ-это старик Козодоев.
@denpopovez4824
@denpopovez4824 7 ай бұрын
БелДжі
@Akira8851
@Akira8851 7 ай бұрын
Раз уже Баик u5 продают за наличные за1,5 млн, когда РРЦ поставили на них 2,1 млн😅 Также как Баик х35 отдают уже за 1,8,млн наличных, когда РРЦ 2,3млн 😂 И народ до сих пор у нас не понимает что до РРЦ у дилера уже висит 700тыс чистой прибыли.
@ItsYourDream
@ItsYourDream 7 ай бұрын
Почему у дилера? Это заблуждение
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
Это выпад в сторону народа. Где цензура? Срочно проверить этого идеолога,который имеет наглость утверждать за целый народ.
@Akira8851
@Akira8851 7 ай бұрын
@@ItsYourDream Как почему???? Потому что новый Кулрей с таможней, налогом, утильсбором, ндс, акцизом, сбором выходит в 1,7млн руб, а дилер продаёт его за 3 млн.
@user-lj8hs5ui3x
@user-lj8hs5ui3x 7 ай бұрын
2 мл 23 год@@Akira8851
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 7 ай бұрын
@@ItsYourDream В лизинг когда берете авто, то вам выдадут справку о его стоимости. Так вот при РРЦ Тугеллы в 4.2 млн, когда я её брал, в справочке этой стояло 2.8 млн. Собственно при тотале авто вам выплатят именно эту сумму, 2.8 млн.
@ItsYourDream
@ItsYourDream 7 ай бұрын
Интересно 👍🏻
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
Живенько.
@user-zs4wy4km1x
@user-zs4wy4km1x 7 ай бұрын
Так а на ресте в спорт режиме вообще ехали, не было сказано об этом! Потому что в обычном адаптивном режиме на ресте китайском до сотки было 9.6, а до 50км вообще за 2.7 подорвался! На спорте пока не пробовал даже
@user-hq5sy5eo7d
@user-hq5sy5eo7d 7 ай бұрын
В. Казахстане он у нас стоит 9млн тенге или же 1.750 000 рублей вашими, а в самом китае 1.1млн рублей и это за полную комплектацую
@Ramz878
@Ramz878 7 ай бұрын
Нет, он стоит 13.5 млн в полной комплектации, в ноябре брал с салона
@user-xx6rj4gc5d
@user-xx6rj4gc5d 6 ай бұрын
Аксиома эскобара подходит для одного и другого изделия
@user-ym7lm2ey3n
@user-ym7lm2ey3n 7 ай бұрын
Лайк и подписка. Интересный, артистичный обзор. Молодцы.
@user-gy9mz6qj5h
@user-gy9mz6qj5h 7 ай бұрын
Здрям!... Парни, сравните на внедорожке (на снегу) тигуан 2013 автомат полный привод и какой нибудь новенький китаец полный привод. атлас, тугелла(например)... стоит ли новую покупать?
@mqqqbbb
@mqqqbbb 2 ай бұрын
Да что им сравнивать, диванные обзорщики. У кульков есть имитация блокировок, но они даже не вышли на этот режим, когда он начинает активно по очереди закусывать колеса, что бы крутилось второе колесо 🤦
@user-qy7sz2ko4e
@user-qy7sz2ko4e 7 ай бұрын
Разница в машинах в том, что белорусс останется таким на века, а китаец с каждым годом будет улучшаться, только пока на начальном этапе этого не видно.
@edemshirinskiy324
@edemshirinskiy324 7 ай бұрын
Клиренсы 18 и 19 и взяли покрышку высотой 20 чтобы проехать через неё....
@user-pk7kr5gt1k
@user-pk7kr5gt1k 7 ай бұрын
На других каналах давно набор из дощаток по 0.5-1 см.: просто и наглядно. Неужели так сложно сделать нормально?
@nikberd3552
@nikberd3552 7 ай бұрын
тоже угорнул с этого момента😄
@user-di4vd7kp1m
@user-di4vd7kp1m 7 ай бұрын
Сложновато для тех, кто расстояние до спинок сидений пальцами замеряет
@SUBARIKZ
@SUBARIKZ 7 ай бұрын
Да в принципе тупые тесты все, включая динамику. На видео было видно на БГ не было пробуксовки на старте, что говорит о разных шинах, разном сцеплении с покрытием. По осени новый Кулрей тестировал из Китая, он по мокрому асфальту 8.5 ехал, 174 л.с.
@evgenzloy
@evgenzloy 7 ай бұрын
Что б покрышка попала под днище, зацепилась там и они всей съёмочной группой думали как её вытащить оттуда. Старинная русская забава
@basil7318
@basil7318 7 ай бұрын
Из этих двух машин выберу Вольво.
@karimabzaev4993
@karimabzaev4993 7 ай бұрын
Машина огонь, год пользуюсь. Но одно амрочает, открываю дверь машины, и вижу 3ри целиндра (триммер по корпусу). До этого Lancer9 4 целиндра, такой фигни не было.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 7 ай бұрын
Дрожки.
@user-gs2th4us9p
@user-gs2th4us9p 7 ай бұрын
Целмндрамочает....
@user-fi1dt6sn6e
@user-fi1dt6sn6e 7 ай бұрын
У бг стекла атермальные, у джили просто прозрачные
@salma73756
@salma73756 7 ай бұрын
Цене...... Имеет значение!!!!!! Остальное ....... Субъективно
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 10 МЛН
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН
ПОЛНЫЙ РАЗБОР GEELY. Все проблемы и недостатки.
57:00
Покупаю Belgee X50 Prestige. Мнение об авто. Стоит ли брать?
18:19
Минусы BELGEE X50 после 2500 пробега и ТО-0
23:20
Егор Проворкин
Рет қаралды 29 М.
Dismantled Geely Coolray 2020 - What are Belarusians and Chinese selling us for 1.5 million?
24:25
Geely Coolray с пробегом 200.000 км! Он еще живой?
11:44
Большой Автоблог
Рет қаралды 85 М.
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 10 МЛН