Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

Купил новую в 2010 году и до сих пор мы вместе. Пробег 383 тыс км. Обслуживаю сам. Люблю свою Хонду и никому ее не продам )

Была такая,только хорошие воспоминания. Больше таких не делают,видимо не выгодно продавать машины,которые не ломаются

Эх, были времена, 2007-2008 год, когда кроссоверов особо не было, зато были фокус2, цивик8, лансер10, мазда3....

Проехал на такой 170000км! Менял только масло, колодки и амортизаторы! Все! Даже приводной ремень не менял! Крайне живучая машина! Едет до последней капли бензина и ничего не просит!

340k полёт отличный, 2008 года рождения! За всю эксплуатацию особых нареканий небыло (10k замена масла, бенз. 95-95G, Москва). Менял запчасти только то, что физически изжило себя. Последний ремонт - радиатор и термостат. Как-то так! P/S: Сервис? А что это?=))

Я человек простой, увидел в инстаграм видео, перешёл на ютьб и посмотрел как Пётр доносит добротно инфу)))!!!!!! Спасибо за видео.

Отличная машинка. Я сыну брал он в восторге. Работало все как часики. 1,8 л 140 лс стоишь рядом не слышно как работает. Динамика прелесть недаром в свое время Хонду звали японским БМВ.

Купили на пару с женой Civic 8 4D, 2008 года, Турецкой сборки. Заявленный пробег на момент покупки был 200-210к. Эксплуатируем уже как 5 месяцев. Самое критичное что случалось - вышел из строя генератор. Поставили контрактный от Honda, с пробегом ~70к км. Очень довольны машиной. Довольно юркая по своим габаритам и шустрая. Нравится как рычит V-Tec, на трассе милое дело притопить.

Гон про многие болячки, расскажу про 5D... Продал машину 180тыс, опорные подшипники родные (разбирал, промывал их каждые 3 года), рейка застучала на 160 тыс, опоры двигателя родные, кузов за 12 лет (коррозия над лобовым, протерло краску резинкой остальное в идеале), с двигателем вообще проблем не знал, сцепления замена каждые 100тыс выходила, и то из-за постоянных пробок, в радиатор не лез вообще(только мыл раз в 2 года), охлаждение в норме. За 12 лет подгнили соты радиатора, так что просилась замена. Стойки жёсткие замена каждые 60-80 тыс.

На девятых больше всего девушки и женщины ездят (по крайней мере в Питере), вариантов в продаже немного, но успех купить хороший вариант довольно велик.

Проехал на таком за всё время 550000 (пятьсот пятьдесят тысяч км). Когда продавал, аж сердце кровью обливалось. Автомобиль был очень живучий

Отличная и супернадежная машина! За 5 лет владения проехав 103000км, поменял только втулки стабилизатора и правую подушку двс (общий пробег был 193000) ну и конечно расходники! Причём при продаже не требовала вложений, хотя по аркам, вокруг горловины бака и немного на порогах полезла ржавчина что и сподвигло к продаже! Думаю что 8 civic один из самых надежных автомобилей).

Есть у нас такая машина, 2011 года выпуска. 5 лет в семье мы вторые хозяева. Машина супер. Но низковата. Для города хватает. Переехали за город тут ей конечно сложновато.

Купил цивик 2007года. Катаюсь пару лет. По сравнению с другими машинами она вообще не ломается, делаю каждые пол года осмотр и трачу копейки. Очень надёжная и шустрая

Увидел "Хонду" ,лайк и подписка сразу👍

Катаю с салона с 2008 года, 160ткм. У меня механика, сцепление бывает потряхивает, а в остальном - идеальная машина.

Чуть не пропал в 2016 с пробегом 105 тыс за 430 тыс рублей. До сих пор на ней катаюсь. Поменял только свечи и колодки.

Смотрел, искал, мечтал на протяжении 4 лет, но найти с одного владельца и пробегом окола 100 т.км. просто не реально... В итоге взял avensis II 2008 г., но пройти или проехать мимо Хонды не посмотрев на нё не могу.

Был у меня цивик гибрид, очень приятная машинка, со слезами продавал

До сих пор ездею 2007года 1.8 и не парюсь..все устраивает..

Это единственная машина, о будущей продаже которой я говорю так: если продам - куплю такую же, но чуть свежее. 2008-го года, дорестайл, японка. Вместе уже 7 лет и 140 т. км. Беспроблемно! Однозначно рекомендую! Upd. Вместе уже 10 лет и 190 тысяч км.

До сих пор актуальная машинка🤗

Здарова дядь Бакан. Лайкос потом смотрю!!!!

Купил в этом году 08 год, коррозии нет! Отличный авто) машина всю жизнь на юге)

Купил у знакомой три года назад, дорест...просто шикарная машина, а как она держит дорогу уххх

Катаюсь более 5 лет, но все так же в нее влюблен. И каждый раз ей радуюсь.проехал 200000 и ничего не менял кроме расходников. Машина супер👌💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍

У меня сивик-ферио 6 поколения рестайлинг с ДВС д15б . Подвеска многорычажная. Рулешка кайф. Тачкой, хоть и старая, доволен👍

Люблю эту машину. Тачка реально надёжная. Был японец дорест на автомате, есть у него курсовая устойчивость (VSA), антибукс. Опорники меняются без проблем отдельно от стоек. Эмблема на руле затирается сильно раньше чем сказано в видео. На 145000км пробега ни чего не ломалось, все стояло родное, менялись только расходники и менял гидроопору двигателя (поставил переделанную под гидроопору от BMW), пружины задние поставил от Si версии. Стучит у них рулевая рейка, ставил втулку. По кузову начала появляться ржавчина по аркам задних крыльев. Салон вместительный, сиденья задние складываются, багажник для седана нормальный. Машина довольно универсальная и для города подходит и на дальняк много на ней ездил. Очень клёвая и надёжная машина, если найти в хорошем состоянии, то смело можно брать и даже не думать.

Обожаю Вас!) Спасибо за профессионализм!

Нравится мне этот канал. Хорошее видео выпускает.

Спасибо за информацию

Жду теперь про хетчбеки 9го поколения

В 2012 взял себе такою пробек был 64000. Тачка огонь до сих пор езжу.

У меня в багажник нормально коляска помещается. В салоне даже фартук для кухни поместился почти 2,5м😉

лайк за правильное произношение "Сивик"!

Хотелось бы увидеть обзор и на Honda CR-V 2 (2002-2006). Владею такой - качеством доволен.

Как владелец Сивоого 2008г в комплектации Executive ,могу сказать следующее по недостаткам и что-то от себя сказать,тк опыт владения есть: 1)Это рулевая рейка.Постукивает как и у всех японцев,в принципе решается заменой втулки. 2)Это правый привод (речь у кого машина с АКПП)Привод имеет свойства лопаться по полам,тк под балансиром он начинает ржаветь и в любой момент (в самый неподходящий момент) он может лопнуть.Замена оригинал новый очень дорогой(вроде как до 40к выходит),брать за БУ с пруля примерно 10-15к. 3)Если вдруг при замене масло в ДВС ,вы обнаружили с затылка двигателя, подтеки,то это сочится прокладка,которой х*у просто так подлезешь,но такое тоже бывает.(даже видел,что один пацан мотор скидывал ради замены это прокладки),но это все индивидуально так сказать,может вообще не потечь. 3)*Масло мотор практически не ест. 4) Имейте виду ,что у машины очень маленькое подкапотное пространство. 5)Проверяйте мотор на перегретость и не старайтесь его перегревать ремонт очень дорогой. 6)Регулируйте клапана раз в 40- 50 тыс. 7)Ближний свет у цивика не очень.Рекомендую установить линзы.Также стекла на передних фарах имею свойства мутнеть(особенно из внутри фары),что негативно сказывается на освещение дороги. 8)По поводу ржавчины,ржавеет крыша под уплотнительной резинкой где лобовое стекло,ито я так понял,что при некачественном замене лобового стекла(у самого такой проблемы не было),ржавеют пороги,арки,особенно левая.Также кто будет покупать,не поленитесь откройте задний задний багажник,и вытащите запаску,если там есть вода ,значит проблема с вентиляцей,что может привести к ржавению и появление плесени в багажнике. 9)По салону могут перегорать лампочки в кнопках климата и БК,корректора фар и VSA.Лампочки найти не трудно,даже с али,но светофильтры надо оригинал т.к в цвет можно не попасть.Переднию панель могут разобрать,вроде как при ремонта печки,но это неточно.Шумки нет,и Музыка г*вно)) А так машина и в праду огонь.Море эмоций достовляет,даже моему отцу,которому 53 года она безумно нравиться.

У меня Хонда Цивик 2009 года 1.3 и я если брать по РФ единственный хозяин)))Была признана из Голландии с родным пробегом)) Машине 11 год,езжу и не жалуюсь))

Искать такой сивик , как искать 40 летнюю девственницу)

У этой тачки только 1 минус - низкий клиренс.

Отличная и сверхудачная машина. Я на гибриде таком до сих пор. Отличная машина.

Была турка 2008 на автомате за 10 лет эксплуатации 228 тысяч пробега менял только масло и расходники. Продал теперь жалею. Машина идеальна.

Аж скупую слезу пустил) Был у меня такой, Элеганс на палке, из слабых мест - рулевая рейка, ресурс 50-60тк, АКБ от мотоцикла, лучше на нормальный поменять, а то как я заглохнете на таможенном посту границы Россия-Украина) еще из минусов отметил бы шумоизоляцию которой нет) Но самый главный минус этой машины на сегодня это живую тачку вы не найдете, они есть в природе, но на Автору такие не выставляют продают своим. Очень рад, что в свое время владел этой машиной!

2008 год и по сей день. Масло хонда 0 20, жора нет, пробег 180000км, менял опорные подшипники стоек, стойки стабилизатора и наконечники рулевых тяг, но последние уж так... до кучи как говорится, они как оказалось были в полном порядке. Цепь грм, ремень и ролики навесных агрегатов родные. Раз менял датчик давления масла, течь, а так же из за течи уплотнительные кольца заглушек распределительного вала с обоих сторон. Немного вяло стал работать кондер, съездил к офицалам заправил они сказали в заправке не нуждается, надо менять радиатор по причине воздействия внешней среды, щебень, песок, дорожный реагент. Ну и по кузову, вечная болезнь цивиков, красил задние арки, корозия. Продавать жалко, едем дальше!)))

Задний бампер крашенный видно на 2-34.Немного не попали в цвет.Первые машины были из Японии.Турецкая сборка пошла позже через 1-1.5года.

Насчёт перекоса передних стёкол, всё отлично меняет силиконовая смазка как и на црви)

Я на таком катаю сейчас. У меня двое детей. Коляска залетает на раз два! Зимой проблем не больше, чем с другими. Проблем с ней нет! Авто айс. Создан не маркетологами, а инженерами!!! Рекомендую!

Это лучшая тачка из восьми, на которых довелось ездить. Хоть в Тоёте салон поприятней, но до динамики Хонды Цивик ей точно далеко... Аэродинамика, устойчивость при обгонах, резвость, точно слушается руля..., ускоряется как ракета, особенно в спорт-режиме. Одно сплошное удовольствие!!! За 11 лет (из которых 9 лет в Москве!) эксплуатации никаких серьезных поломок, и это при том, что часто приходится ездить от 150 км. в час. От Москвы до Черного моря доезжал на ней за 11 часов, из которых один час ушел на остановки. В Японии сами японцы предпочитают модели марки Хонда, особенно в Токио. Настоящая брутальная тачка для мужиков, при этом не жрёт масла, да и бензин в пределах нормы.... Потому так трудно найти, что спрос на них до сих пор велик! Дерьмо на улицах не валяется!

Незнаю купил 10 месяцев назад по средней цене на рынке, били машину по всем базам и всеми аппаратами, все ровно. Езжу и все норм, ребята но самое тяжёлое это поиск. 30 машин перебрал. Пишут верно они все страховые и в хламе. Терпения будущим владельцам в поисках

Купил в 12 м году у друга на 40т км. Сейчас 390 т км, только раскоксовал движок и все, цепь ещё родная, запчасти давно не оригинал . Компрессия и все в норме. Масло менять только каждые 8 т км, Кастрол Магнатек 10w40.Сборка Япония , свечи поменял родные на 250 т , и то механики отговаривали . А вот красить это да, пришлось некоторые места, и антикор делать . Сделали б они ещё такую по мотору и всему , только по больше, взял бы не глядя

Купил 2006 года выпуска, собранную в Японии и доставленную в Украину в 2012 году, в 2019 за 6000$, вложил 5000$ (заменил в круг подвеску на оригинал, провел ревизию коробки, двигателя, навесного оборудования, кондиционера, электрики, замену рулевой рейки на новую, провел полную покраску и обработку, заменил пороги на оцинкованные и Рем комплекты задних арок на оцинкованные, перекрасил родные диски, все в родной цвет). Теперь не могу нарадоваться)) машину продавать не планирую, ибо она теперь ничем не хуже современных. И да, за 15 лет машины - небыло течей люка и даже намеков.

Honda очень замечательный автомобиль у меня была Honda Civic 1.8, продал взял гибрида сейчас двигаюсь на гибриде 1,3 абсолютно всё устраивает

Спасибо за обзор! Очень точно и детально рассказали! Сколько смотрю обзоров, очень многие ошибаются. У вас все верно рассказано!

Великолепная машина. Езжу на такой уже 7 лет. За все время вложил 10к рублей в ремонт.

Не сказали о двух самых основных моментах ремонта данной модели, первое это стук рейки, лечится установкой рем комплекта, покупается в известной группе в вк, стоит недорого, хватает на 100 000 км точно! и второе часто выходит из строя права подушка двигателя, ставить нужно только ОРИГИНАЛ!!!!!!Цена более 10 000 руб...хватает тыс на 70-120 в зависимости от стиля езды, а вообще машина отличная, владел 2,5 года, проехал 120 000км, пожалел что продал, но были обстоятельства...

Самая любимая передача!

Брать стоит,но живых нет Так же как и Мазду 3 тех годов,и Лансер x,форд фокус 2 это всё легендарные модели с великолепной надёжностью Щас шлак одни карейцы, задиры, планшеты,катализаторы и т.д

На счёт значка сомнительно, у мен, родной пробег 119 тыс. Но значок уже немного затерся

До сих пор езжу на такой турок 2008 1.8 акпп за 5 лет поменял только ремень с роликами и натяжителем(но они нормальные были искал откуда шум оказалось гена) подшипники в генераторе, убрал одну шайбу в шкиве компрессора кондиционера(отключался) масло не жрет расход по городу 8 по трассе 6 при 100 110км ч .

Отлична машина,откатал на такой 60000 вообще никаких проблем, ни разу не подвела,во время менять расходники и никаких проблем

Купил такую 5 летнюю с пробегом 100000 езжу на ней 9 лет и ни каких проблем. Хотел продать и купить машину по новее. Но посмотрев что сейчас продают передумал

Если дороги позволяют, то это лучшее что можно купить в этом классе даже сейчас. Главное не купить убитый гонщиками экземпляр.

Это последний боевой Civic, с зажигательным мотором и шасси. Последний самурай Сивик и Аккорд 7. После - семейные баржи.

Очень хороший особенно надёжный нет слов это машина

За 9 лет проехал 500т. Думаю еще 500 проедет. Без может начать и чтото сломаеться. Лучший авто!

Скажу коротко ибо имел такой Civic. Плюсы : мотор тянет во всех диапазонах расход 9 трасса 5.5л. ходовка мягкая выносливая хорошо рулится. Салон просторный. Минусы шумоизоляция клиренс коррозия.

Что то мало комментариев от водителей, которые проехали уже полтора миллиарда километров на сивике и меняли только расходники

У меня цивик с пробегом 270 тысяч, машина не убиваемая по моему мнению. Не раз на нём возил друзей за запчастями на их новые машины.

Такое чувство что прям совсем про другую машину говорят. Хонда хороша, надёжная машина, пробег 300т км, проблем особо нет

Пробег 190, подвеска родная, ни одной поломки

До сих пор жалею что продал, на пробеге 270000 при убийственной эксплуатации менял только сцепление и она легко проехала и млн.

2006 Honda Civic

Тачка огонь 360 000 пробег.ничего не делал

Пробег 240 тысяч, я эту тачку люблю и уважаю, и никогда ни на что не померяю

Нет им практически конкурентов по надежности, обслуженный цивик годами будет радовать хозяина!!!

какая красивая машина!

Давно хочу купит Цивик 4д вот сегодня еду в автобазар, думаю найду хорошую цивик

Сделайте разбор по тойота солара 2 поколение

Петруха прическа у тебя как будто со съемок людей икс👍

Хороший аппарат у самого 9й кузов нравится

Легкая для наших зимних трасс, в остальном надежная пушка, только не брать гибрид

Взял 2008 года с 203.000 миль , сейчас 311.000 менял расходники :)

Поразительно Сивиков всего-то каких-то пять лет назад было как насрано в мск А сейчас днем с огнем не сыщешь Жалко Хонду в России в целом, их классных машин сейчас особенно не хватает

Отъездил 140к,все чики пуки,как швейцарские часы)и у меня живее всех живых)

Нас чёт подушек безопасности не правильно было сказано! У самого цивик тоже Рест. Подушке идут по потолку, в передних сиденьях, в руле, и в панелегде пассажир. Итого 6шт

Купил 7 сивик хэч за 2500 перебрал мотор пподвеску сцепление езжу и радуюсь. Правда выкинул ещё 1000.делали раньше машины.

Затёртый заначек на руле, это болезнь хонды. У меня на 150т.км хром стерся, так что "эксперт теоретик" ошибается, что типа пробег более 200км.)))

Добрый день, а ситроен с5 в кузове х7 может появиться на Вашем канале? Спасибо

я даже смотреть не буду - РАЦИОНАЛЬНО. Брал 5 летний цивик, 10 лет на нем езжу, из крупного - переваривал задние арки и пороги и то это была инвестиция в дальнейшую эксплуатацию, а не острая необходимость. Когда у меня родился первый ребенок - тоже все кругом говорили надо побольше, когда второй родился - опять тоже твердили. Итого сейчас у меня семья с 2 мя детьми младшего школьного возраста, дача с далеко не идеальной дорогой внутри поселка и прекрасно со всем цивик справляется, дача не далеко от города можно и 2 раза сьездить если что, это явно дешевле чем покупать сейчас машину побольше

коррозия...коррозия. Про мазду тоже любят писать, что все ржавые. А в итоге я купил вообще без коррозии на корпусе, только едва-едва на днище.

Сделайте обзор на пробокс

575000 км , мотор ни капли не жрёт , капиталки не видел . два раза смена сцепы с подшипников первичного и выжимного , рулевая рейка один раз. Ну и мелочи расходники. Самое интересное аморты родные и не текут и не потеют. Но бобры пороги погрызли.

На хонду инспаир есть такой обзор у вас ?

В своё время одна из самых угоняемых авто. Покупать только после осмотра в ГАИ.

"...мотор может достигнуть, а то и преодолеть отметки в 300,000км..." 😂 сказано так, будто это какое-то запредельное число. а по факту он может преодолеть и 700,000км, если за ним следить. у бывшего коллеги было 686,000 на таком сивке 2006.

Кто знает скажите в обслуживании дорогая ли она чем ford 3 Chevrolet cruze?

подскажите что за магнитола?

миллион тачка проехала, все в норме было, двиг и коробка оригинальные,продал но скучаю

Все так, четкий обзор😅