Я человек простой: слышу что говорит авто.плюс - делаю наоборот 👍🏻

Ездил на Эскудо 92 года, ездил на Эскудо 97 года, ездил на Гранд Витаре 2001 года, сейчас езжу на Эскудо 2006 года. Обожаю Сузуки! Прям фанат. Кучу машин пересмотрел, всё не то, в Эскудик садишься, как домой попадаешь.

Восьмой год с удовольствием катаюсь на гитаре, но если бы я сначала посмотрел это видео, то никогда бы не взял эту машину :)))

Бред всё, кроме слабого лкп. Отличная машина! 9 лет и 182000 км! И дальше буду ездить!

Прекрасная надежная машина. 10 лет без проблем. Вовремя замена масла, колодок и т.п. Механизм надо уважать.

Чудик этот ни когда не ездил на данном автомобиле... трёп на 90%

Не удержался честное слово. Этому Пети нет столько лет, сколько я вожу разные автомобили, но судит. Ржавчина, сайлентблоки, сальники что другие авто такого класса ходят по миллиону. Гранд Витара хороший проходимец, поездил по тайге, а тайга это не лес с полянками. Да краска у Гранд Витары тонка от веток царапины, а в остальном не слушайте этого Петю. РАВ4 или подобные навряд ли сунутся туда, где пройдет Гранд Витара. За любым автомобилем нужно смотреть это точно.

Если Авто плюс несет херню про машину про которую я знаю, что это не так, то получается и про все остальные авто б. у. на этой программе то же брехня :(

почитал коменты и понял что надо копить на витару

Владел витарой 6 лет проехал 170 т.к., покупал новую в салоне. 2.4 механика, отличный автомобиль из разряда таких больше не делают. За все время поменял сцепление и опорные подшипники. То что в этом видео говорилось полный бред. 2.4 и 2.0 жрут одинаково. На заводских свечах проехал 120 тысяч и расход не увеличился, а стала подтраивать в момент запуска, стекло не лопалось, рамки не сгнили, за все время эксплуатации не поменял не одного пыльника, расход масла 1 литр на 15 тысяч, так же жрут масло хонды, мицубиси и др японцы. Цепь ходит более 250 тысяч. Неубиваемый автомобиль и масло не текло не с двигателя, не с трансмиссии. Видео из разряда лишь бы ляпнуть.

После их выпусков ничего покупать не хочется 😂

Владею гранд витара 12 г. в., пробег 300тыс км, проблем нет вообще, в салоне тихо.

Уберите клоуна от нормального авто!

А я очень доволен своей Гранд Витарой 2006 года - 2 литра, механичка, и колёса побольше стоят)

очень полезное видео. Интаресуюсь этой машинкой. Ну где я мог найти столько коментов об этой машине. Спасибо автору

Бред, 7 лет полет нормальный. Надо обслуживать вовремя и ухаживать за автомобилем. В своём ценовом диапазоне нет равных если съезжаете с асфальта.

Умное лицо сделал, все механик от бога. Я с 10 года на Витаре езжу, Двига 2.4. Вообще все норм. За все время попенял только диски, линьки, стойки. И все норм.

Ложь. Про ездил 7 лет 120 тысяч. Ни чего не делал. Не убиваемая машина.

Не скажу про Grand Vitara, отъездил 10 лет на Suzuki sx4 4wd 145000 км. Очень качественный авто. Поменял на новую Vitara. Очень доволен.

Что за программа, что за чушь они несут?!

Да согласен ! Проблемы заметьте регламентные (естественные) вы перечислили НО ! Забыли указать один пикантный момент , что они во первых аозникают не у всех автомобилей и главное у каждой РЕГЛАМЕНТНОЙ ! Поломки есть свой средний пробег ! И главное что он НЕ маленький ! А что старые надёжные тоёты они что вечные ?!!! Нет конечно у них тоже есть свой срок службы ! В этом видео просто НАВРАЛИ ! Редактор явно лютый ненавистник этой Машины ! Так как не только пересислил родные ньюансы Вттары , НО и высасал из паль....а ))) НЕ существующие проблемы ! То-есть которых НЕТ !!!!!!! Вывод : Полный отстой , вранье , наговор ! Suzuki Grand Vitara отличный автомобиль ! У него КАК и У ВСЕХ ! Есть свои ньюансы ! При чем они просятся Крайне редко ! Владею Suzuki Grand Vitara 11 Лет ! Заменил - а теперь внимание умные видосоводы ! 1 -грм цепи на 135 т.км. 2- два задних супечн.подшипника . 3- помпа на 127 т.км. 4- лев. Подушка Двиг. 5- на подходе передние салеблоеи , но они стоят копейки и подходят от Хундая ! И ВСЕ ! Не надо врать ! И заметьте ! Я живу на Севере ! Я езжу на рыбалки И часто езжу по грунтовкам И по разным грязям ! Работает вся ходовка 100℅ Работают все 3 Блокировки 1- мех. Межосевая 2- передний мост электронная 3- щадний мост электронная И машина едет и хорошо едет ! Не какие рычаги не гниют Не что не отпадывает ! Отдельно про салон ! Слушай ведущий ! Зачем ты врёшь ! Моей машине 07г.в. уже 11 лет ! НЕ одного сверчка , не писка в салоне ! И стекло у менч родное т без трещин от перекосов после рыбалочных грязей ! А как аыеду я на Витаре после мойки Заметь - то это просто Новый Автомобиль ! Итог : У меня Suzuki Grand Vitara 07 г.в. Ей 11 лет , на сто практически не заезжаю , Состояние на 5+ ! По таоему видео дак от витары надо бежать как от .... Есть по настоящему проблемные авто вот к ним обрати свой талант обси....ь Хорошие Машины ! Не вводи Людей в заблуждение !

Всем кто с положительными отзывами огромный +..... есть у Витары минусы не спорю, но после этого видео складывается такое впечатление... Чушь полная! 2,4 автомат люкс, прекрасный автомобиль!

Посмотрел обзор- долго ржал 😁 этот дядя Петя разбирается в авто как свинья в апельсинах🤣

СГВ на много надежнее чем кажется. Лично катался на 2.0 2007 г.в. а щас на 2.7 того же года. Машина огонь 🔥 и очень надежна, конечно если без фанатизма.

Пока про это не посмотрел, всегда верил этим мастерам.

проехал на данной машине 200тк за 10 лет и посмотрев эту передачу ну очень много узнал )))

2.7 v6 идеальное авто. Езжу до сих пор, а по бездорожью и с Прадосом потягаться могу.

Бред. Я мою ласточку правнукам еще оставлю.

Знатно обосрали машину.

Хорошо бы сделать подобный обзор на Jimny 3го поколения (12-13 года выпуска)

Такого количества минусов я ни про одну машину не слыхал, особенно мне понравился минус того, что если недоглядеть уровень масла в двигателе то может провернуть вкладыш, блять хреново что эта машина без масла в двигателе не едет.

ГОСПОДА СУЗУКОВОДЫ!!!! Я ПРОЕХАЛ 520 000 ТЫСЯЧ КМ!!! ВСЕ НА МАШИНЕ ИЗ АГРЕГАТОВ РОДНОЕ!!! ВСЕ ЧТО ОН ГОВОРИТ НЕ СОВСЕМ СООТВЕТСВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ!!! МАШИНА ПРОВЕРИНА ГОДАМИ!!!!

Езжу почти 5 лет, машина огонь, в любом машине есть недостатки

То что рассказано, применимо к любому авто.

Езжу на такой 2.5 года купил авто в 2016 г, сам автомобиль 2010 года 2.4 л с пробегом 74000 км сейчас 95000 км, менял только масла и фильтры. Единственная проблема этих машин это течь конденсата кондиционера в салон под ноги пассажира из-за плохой системы вывода конденсата наружу, что благодаря форумам я устранил и это в данном обзоре не упомянули. В остальном авто хорошее, скрипов в салоне не слышал, ржавчины нет (потому что живу на юге). В остальном скорее всего правда ЛКП очень нежное.

Как замена маслосъемных колпачков может предотвратить закоксовку поршневых колец???

С 2013 года, пробег 150000 км. Свечи родные)))) машина прёт как танк, ни каких шумов раздатки и прочих узлов, ездил в сочи 3000 км ни разу не устал))) но особо в бездорожье не лазил, в зимние месяцы машина тащит везде и любые сугробы её не страшат. Раз в сезон на подъёмник, осмотр само собой, замена жижи, фильтров , сальников это в любом авто требуется.

У Гранд Витары надёжность на достойном уровне! 140т.км. кроме расходников ничего не менялось! И это учитывая езду по баздорожью, таскание прицепов, в том числе и с катером.....

Спасибо за обзор подвески,где бы не рылся все показывают всё кроме низов.респект!

Витара 2,4л автомат. Авто 2011 года, владею с 2012 по 2019. Единственный владелец. Пробег 105000 км (езжу немного, в основном по дорогам, в т.ч. проселочным). Вообще неубиваемая машина. Меняю только расходники, и пару раз втулки стабилизатора и один раз ремень генератора с роликами. Вот сейчас (2019 год) меняю ремень генератора (второй раз) и передние тормозные диски. Раз в пол-года проверяю машинку по ходовой части. И все отлично, 7 лет отъездил, и еще столько же планирую))) Да, не ленд ровер по комфорту, шумит гораздо сильнее седанов, жесткая, но реально беспроблемная машинка!

Спасибо! Отговорил от второго! Зыркану ещё и первый 2000 года! А вот муха на голове с антеннкой =) улыбнула =) 12:14

Эта машина сделана из ядра звезды! уже пости 5 лет владею данным авто, причем эксплуатируется она у меня в максимально экстремальных условиях. Болото, вода,грязь, песок, участие в соревнованиях по трофи рейдам, эксплуатация на севере в морозы до -60. Родная трансмиссия без труда переваривает 35е колеса, с хорошим лифтом машина превращается в вездеход. Ну и насчет лкп, по мне так все с ним хорошо, уж сколько моя веток повидала и деревьев, прошелся полиролью и все как новая. Да эта машина требует к себе определенного внимания, в виде проверки сальников и пыльников.

полный бред!!!пообщались бы с владельцами прежде чем муйню на весь ютюб распространять!!!

Машине уже 8 лет и проблем нету. А тут какая то херня ему попалась. Бред несёт.

Скажите пожалуйста какой расход у Сузуки гранд Витара дизель 1.9 меканика ?

Сделайте пожалуйста такой же обзор на Hyundai Tucson/Kia sportage 2

Добрый день. Подскажите пожалуйста Ганд витара 2012 или опель антара 2012?

обосрали классную машину у меня три таких 2007/08 и 13 и половина всего что вы сказали лож. сильно преукрасили

Вообще-то не из кроссовера делали внедорожник, а как раз наоборот. У первого поколения была рама, которую на SGV2 убрали. Да и весь видос какой-то поверхностный и несуразный. Если уж говорить о проблемах, то почему-то не упомянуты опоры двигателя. На 2.4 тек антифриз не потому, что "блок спрессован из отходов", а потому, что в нем возникали трещины из-за конструктивных просчетов, что позже было исправлено. Не упомянуто, что на J20A, раз уж речь в видео именно про него, расположение масляного фильтра придумал больной. Не упомянут звон под днищем, нагоняющий жути на новоиспеченных владельцев, пока тепловые экраны не отвалятся сгнив и не воцарится тишина. Не упомянуты сложности с подбором колесных дисков из-за несколько экзотических их параметров. Не упомянуты даже скрипы барабанных тормозов при отпускании педали тормоза. Да и вообще специфические вещи именно касательно этого автомобиля. Закисающие передние суппорты, Зависающие стеклоочистители, трясущиеся фары, имеющие консольное крепление, жутко потеющий люк, срываемые пластиковые накладки кузова, когда в них накидывает грязи с колес, вечно грязные задние пассажиры, которые выходя цепляют край двери, который чудесным образом является частью колесной арки. Зато много рассказов о том, как рычаги сгниют (рукалицо). Похоже, все повествование делалось с шаблона, где перечислены общие моменты, и остается только подставить нужную модель автомобиля, будь то Жигули или самосвал Вольво. Всё тупо свелось к тому, что старые машины имеют износ и коррозию. Да, еще у них краска царапается (таки у SGV ЛКП реально хреновое, факт, единственное, что упомянуто верно и по существу). Браво. Кто-то скажет, что это тут не при чем, что речь о надежности, ну так SGV - один из самых надежных автомобилей, копать надо в сторону всяких, вроде бы, мелочей, коих очень много, и которые, будучи не совсем очевидными новому владельцу, впоследствии будут делать ему беременную голову.

Подскажите пожалуйста, смотрю вот себе витару 2007-08 года 1.9 дизель сейчас цена до 1 ляма. Стоит брать или нет? Кто-то говорит что солярка фанит в салоне

Про стекло-поржал, признак уставшей машины))) оно от камней летящих может таковым стать, владел двумя такими-знаю. В принципе это удел авто с аэродинамикой кирпича, Паджеро, Гелик, Дефендер и тд.

До прочтения коментов сомневался покупать витару, прочёл коменты, понял что витару и 2020 г. можно купить 2007-2008 гг. с пробегом за 150 т. км. !!! Коменты всю правду видео ролика открывают, спасибо всем👍🤝👌💪

Это очень хороший автомобиль, зря ты так.

Отличный обзор ! Благодарю!

За 300-500 тыс.руб.-это просто офигенный кросик!Ездил лично,пробег у них за 200тыс.км. ,но тем не менее всем был доволен.Тот же Свифт в разы лучше Ваза!Витара-гитара!

Классный аппарат! У меня 14 года, я 1 хозяин, полет нормальный 👌

Когда продавал своего сузика с v6 2.7L - плакал. Реально классный конь, надёжный и не прихотливый.

5:54 1UZ показали, надо свапнуть в витару) пушка будет)

Что вы несете, Любезный?!:))) Не читали бы вы интернетов, не рассуждали бы о том, чего не знаете:)) Какое более вязкое масло в редуктора?! Там его по литру:)) Уйдет, купишь новые мосты. Трещина вдоль лобового, это ни о чем. Никогда у этого кузова нет проблем с жесткостью кузова. Рама интегрированная, жестче обычной. Мосты и раздатки, исправные, работают тихо. Моторы отличаются головами, общее есть между новым и старым, но его мало...Перескока цепей, их там две, на двушке, бояться не стоит.. А вот обрыва стоит. Переборка головы вообще никогда не делается:))) 2/4, течет с 2008 по конец 2009 года... Меняется блок у дилера, по гарантии. Механика КПП, говно на них:)) Шумы при работе, сцепление беда... Гидравлика от GM. Где тебя поймали, специалист?!:)))

Очень красивый автомобиль!!!дизайн просто космос!!!!!

Продаю камрюшку свою вот думаю купить сузуки гранд витара или нет посоветуите ?

11 год 90 пробега. Расход 16 АКПП 2.5. Все живое. Расходники не учитываю. С асфальта съезжаю. Есть много слабых мест но на надежность не влияют. Лкп крепкое. Коррозия по днищу присутствует. Но похер, поменять на новое всегда можно. Хотя передний редуктор подубил, гудит немного. Знаю что уже есть изношенные узлы но живут и живут. А все же одну ступицу поменял.

Полный бред несут!!! 3 года ездию на витаре 11 года! Нет ни чего подобного что он говорит....

Владел Витарой 2009-го года, 1.6 не советую, но так-же и 2-х литровый не то, лучше всего 2.4 литра. 1.6 и 2-х литровые, очень прожорливые , бензин у меня пила только так, но правда коробка автомат. Из слабостей,раскололся радиатор, по моей вине, не было защиты,просто купил и решил попробовать по бездорожью. Авто очень проходимый, заезжал в места где кроме Ленд Крузера никто не заезжал, так что советую для любителей бездорожья. Кузов, поржал:), очень даже качественный, и даже на склоне и изгибе, можно открыть все 4 двери. Из минусов, в Израиле дорого содержать, шумноватая на трассе, скудный интерьер. Из плюсов, хорошая цена, качество,сравнительно нормальный багажник, в отличии от того же Гранд Чероки.

Ну не несите чушь. Размениваю третью сотню пробега, на 100 кмч и выше шума от агрегатов не слышно. Когда машина исправна, то и не шумит ничего.

С каким двигателем лутьше брать СГВ?

Я не могу понять про какую машину они рассказывают??? Езжу не один год кроме втулок стабилизатора проблем вообще ни каких проблем все пыльники все втулки все целое и исправно работает. И проблемные блоки до сих пор меняют по гарантии если они без следов ремонта

Всем привет захотел сузуки витару ездить на рыбалку думаю посмотрю обзоры про неё, посмотрел видео и перехотел её брать, почитал отзывы и мнение поменялось.

Владею этим авто с 2008 года!2.4 механика пробежал 143000.Автомобиль прослужил верой и правдой 10 лет и как говорится трещина в блоке!на 10.11.2018 ремонт двс с заменой блока цилиндров составил 190000₽тут и поменялся диск с корзиной и выжимной подшипник.до этого менялись передние стойки и тяги стабилизатора со втулками.С 2009 блоки пошли надежнее т.е сплав лучше!Парень купил с нуля в 2011 года 2.4 на автомате мотор прошёл 220000 и полет нормальный!!!Взглянуть правде в глаза все современные двигатели долго не ходят,бывают исключения!что касается расхода трасса 100км в час 7.8 литров город 9.5 мотор 2.4 на мех очень экономичен!по по поводу кузова очень стойкий к коррозии если не менялись кузовные детали,в салоне ни что не гремит и не шумит по видео он просто гонит!Но самое главное солон не пылесосит!от себя скажу 2.0 будет слабоват для 5 дверки однозначно! Про коррозию подвески а где ее нет?цена такой машины 500- 650₽ это лучше чем нива за такой расход топлива ты получаешь комфорт и безопасность!Хороший автомобиль запчасти есть не сказать что дорогие, все делается!Берите автомобиль с 2009 года с 2.4 мотором и не пожалеете!Блокировка дифа на бездорожье делает своё дело, да низковатая, но идёт ставьте защиту и все будет ок!Это городской кроссовер но и на селе не слабый!и по по фары переезжали через реку идёт уверенно воду в редукторы не набирает сапунные трубки выведены на вверх с клапанами!Что ее хаят везде не понимаю?грамотно рассказывает про витару один человек с ютуба который занимается ремонтом этих авто,толстый в очках который при обзоре на нос очки подтягивает много у него понтов,но мысли правильные у него, был бы ещё по проще как говорится люди бы потянулись!

Всех приветствую! Автор все правильно сказал. Владею дизельным витариком 2 года и за год эксплуатации влил около 300к. Машина не предсказуемая, на ровном месте может выйти из строя рабочие узлы. Перед покупкой данного автомобиля советую не полениться поднять и осмотреть со специалистом. Всем удачи и С Наступающим Новым Годом!!!

Второй год пошел, как езжу на витаре 2007 года V6 2.7 (арабка) 143 тыс. пробег АКПП. Проходимость отличная. Покупал с нюансами, потому на следующий день сразу же отдал на СТО официальному дилеру и вложил туда 1000$, после, и по сегодняшний день заезжал только на плановые ТО. Проблем абсолютно никаких. До этого был рено кэнго того же года, понимаю, сравнивать эти авто крайне не корректно, но рено позиционировали себя как "рабочая лошадка", но проблем она создавала столько, что я больше ремонтировал ее, чем на ней работал, а сколько было затрачено денег на него (форсунки шлак, цена космос), я уже и молчу. На этой машине я почувствовал, что такое внедорожник с действительно полным приводом и отменной проходимостью. Касательно расхода масла, да, он огромен и вначале думаешь что это блин такое вообще!? Но советую сразу же поменять маслосъемные колпачки и все будет отлично, и заодно значительно упадет расход топлива (был 18.7 л/100 км зимой на А95, стал 14.5 л/100 км соответственно, для 2.7 шикарный вариант) Стоит помнить, что гранд витара, это машина для путешествий, а не гонок, начинаешь гонять, расход увеличивается в геометрической прогрессии, вместе с жором масла. Вы должны понимать, что машина весит 2 тонны + полный привод, что бы разогнать ее, потребуется очень много топлива. А если еще и не решили вопрос с маслосъемными, то будете хвататься за голову. К слову, производитель в своей инструкции пишет, что расход литр масла на 1000 км это норма, но считаю, что сделано это только для прикрытия своей ж..ы и для того, что бы не обслуживать авто до истечения официальной гарантии. Любое авто гниет и требует денег, вопрос только в Ваших возможностях, данное авто очень не прихотливое.

Купил СГВ 2003 г мотор 2.5 v6 миханика пробег 250т мотор не вскрывался третий год владею ахуенный внедорожник за такие деньги

На моей (2008 года, 3.2 мотор) уже 197 000 миль:) правда это пробег по США. Сейчас стоит, ждет пока сын права получит. А у меня очередная машина с постоянным полным приводом и сделанная в Японии.

Иридиевые свечи с ресурсом 100 тыс ежегодно менять-бред полный

Я реальный владелец модели 2010, ролик не досмотрел, враньё почти все.

самый лучший обзор витарки, спасибо вам

Не нужно обсирать это чудо техники. У меня 2006 г.в. машина, очень надёжная и практичная, если у Вас есть грузовая а/м, то СУЗУКИ Вам очень пригодится, был момент когда мы на ней 600 литров воды перевозили, ни каких проблем(не советую). Из всего перечисленного из видео только дверь отвисла была,маленькая коррозия на арке задней двери и водительское сиденье скрипело, но это все исправимо, загнали на хорошую покраску и проблем уже нет. Расходники можно и не считать. А из видео, про то, что кузов играет и лопалось стекло у сузуки, впервые слышу. Машиной владею 14 лет, бывало, мы по такой ужасной дороге не ней ездили, стекло-оригинал, до сих пор не лопнуло и не лопнет надеюсь из-за кузова. Расход не такой уж и большой, по сравнению со своим классом. Эта машина практически вечная, ни разу не подвела. Что бы понять твоё ли оно, нужно владеть ей.

Добрый вечер, братишка у меня к тебе вопрос, посоветуй мне тоже с покупкой машины, у меня сейчас ваз 21099, 3007 года, салон с пятнашки, хочу внедорожник, чтобы для семьи, отдыха, рыбалки, хотел сначала Митсубиси Паджеро спорт первого поколения, пото захотел ниву Шевроле, а потом ещё на примете появилось Сузуки гранд Витара, и хундай Туксон, скажи пожалуйста, какую бы взять машину? И почему именно? Опиши пожалуйста, по той цене которую ты взял, примерно, плюс минус, только в долларах напиши, я из Украины

Чем отличается витара от эскудо, кроме как расположением руля?

A chto skajete o grand vitare 1998-2005

Что больно страху много нагнал. Вот уже 7 лет владею машиной. Машина живучая. Передние рычаги меняю где то раз в 2 года. Задние ступицы поменял на 90 000. На 120 000 помегял цепи грм и маслосъёмные колпачки. Ни и ремень. На 100 000 сальники раздатки. На 140 000 щаменил задние колодки передние тормозные диски и колодки. Стала потеть передняч стойка. Всё. Больше с машиной ничего небылр. Нива уже раз десять всё поменяет за такой пробег. Слабое место это окраска кузова. Машина едит на уровне тойже нивы. Едит пока не упрётся рогом. Но она намного комфортнее нивы. Машина облалает постоянным полным приводом. Имеется блокировка и понижайка. Отлично работает система курсовой устойчивости. Покажите мне машину в которой после 11 лет тихо как в гробу. Тазики гремят ещё с магазина.

Уважаемые специалисты любители и профи - подскажите поменял раздатку а гул на трассе остался - что может быть кроме резины = поставлена нормальная ещё до раздатки ! Что там ещё идёт подшибник Ступицу тоже заменил - вроде казалось нечему выть шуметь - там от раздатки ещё что то до коробки идёт что может>? выть>?

Ну надо же!!! Баканов говорит все в тему !

100% Заказное видео нашего автопрома!)

Владею СГВ 2010 г. 2.4 л брал в 2016 с пробегом 76000 км, сейчас 110000 км., менял только масло, единственное устранил течь в салон конденсата климат контроля, на 109000 км поменял ремень навесного с роликами, в остальном все в порядке, ЛКП слабое - это точно, но ржавчины нет.

Смотрю часто сюжеты с этим парнем..И все машины редкая херь. Лично у меня с 2007 года были 4 сузуки..поломок не было вообще

пол сибири на них ездит,и горя не знают,в семье таких моделей 5, и моторы от 2.0 до 2.7. и вообще проблем нет. пробеги уже далеко за 100 000 км. и что то я не заметил косяков по салону,и каких то посторонних шумов.

Сколько ваша Витара на подъемнике на морском дне пролежала?

у меня СГВ конц 2007, с автосалона взят в 2008г. проблем так таковых не было, пробег уже 120к, по грязи прет достойно, 2.0 маловато ему, туповат автомат но, в режиме спорт, идет нормально.. я всем доволен. жаль что больше не производят, взял бы нового рестайла как 2013г.в только уже не 2.0, а 2.4

За любой машиной надо смотреть!!! НСГВ крепкий надёжный авто просто надо во время делать ТО и ставить не китайские детали а Оригинал! Родные рычаги ходят более 100 т. км. А если ставить фебест и им подобные то и 15 т. км. не проедите застучат . Ставте только оригинальные запчасти и машина не подведут Вас!

Главное сделайте правильный выбор! Покупайте Вазы ! Он наверное хотел это сказать🤣🤣🤣

У меня Витара хл 7 была 2001 года v 6 движок,продал с пробегом 450.000 ,я второй хозяин,в двигатель не залазили,вливал только синтетику ,продал Щас она же гоняет по Тольятти,знаю что он поставил газ Очень хорошее впечатление оставила себя старая машина

Спасибо ) поржал) с комментатора

Дядя езжу на Grand Vitara 3.2l V6 233 лс.,с 2008,ничего кроме расходников не менял,добрый надежный неприхотливый кроссовок за свои деньги,ну вот воообще от слова ни разу не подводил

Мне в лобаш камень прилетел на асфальте это значит устал кузов извините не знал. Проехал на SGV3 250т.км и ничего подобного что здесь сказано не соответствует действительности. Отличный и надёжный автомобиль.

Моей в 2021г будет 10 лет. Из всего перечисленного менял масло съёмные колпачки, такой ржавчины, особенно на кузове нет, элементы подвески конечно облезли, мне кажется это нормально. Живу в европейской части России, с гнилым летом и реагентами зимой. Хотя машины и ситуации с ними наверно бывают разными. Мне моя SGV нравится.

Каждый год менять свечи , ты обкурился что ли ?

Короче, меняйте все без исключения детали и компоненты автомобиля каждые 50 тыс. и машина будет, как новая. А по расходам, как три новых. :)

Вот это дааа. А я рассматриваю эту машину для приобретения. 🙃