Приятель брал такую новую Элантру в 2008 году, до сих пор ездит. А пробег 300 тыщ. И никаких сюрпризов. Очень хороший вариант был, полностью независимая подвеска, доступная стоимость.

ребята!!! вы когда говорите про ржавчину... поясняйте, актуально для Москвы Питера и ТД.. у нас на юге ничего не гниет))

Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

было 3 таких Элантры 2007 г.в. 1,6 мкп, с новья. первая продана на пробеге 180 тыс.км, вторая на 163, третья на 240 тыс км. какая же надежная машина при своевременном обслуживании! на Ручке машина тянет очень хорошо, расход 7-8л в городе. запчасти вполне доступные. поломки были только уже по расходным материалам, ни разу не подводила и ржавчины не было! задиров не было, катализатор целый, цепь меняли после 210 тыс км, масло не ела. (30-ки) сальник коленвала меняется с износом сцепы+корзины+выжим. подшипника сцепление живёт 200 тыс км при нормальной, пусть и быстрой езде. мех. коробка очень чёткая и быстрая, механика супер! тык тык и готово. из проблем - гремят задние суппорта, лечится их малым пропилом и резиночкой.. многое можно сделать самому. з/ч есть, заменителей достаточно. по электрике проблем не было. на дроме есть мой отзыв от имени Nsk_driver

Ну, наконец то! Я уже подумал, что пропустил очередное видео.)))

Hola. Soy de Ecuador. El auto es del 2010. Y hasta ahora esta super bien. Con 155.000 km

Если часто смотреть такие ролики, то становится ясно: не стоит из б/у брать ничего 😂

Отличная машина. С 2008 года ездил и в ус не дул.Только в прошлом году продал, в отличном состоянии. Вложений минимум за годы использования. А машину, что в видео, кто красил, чем и зачем?)))

У меня такая до сих пор. Она евро 3 и катализатор как бараний рог, не как Солярис. Без указателя температуры, как и на гетце например и не знаю зачем он особо нужен. Расход маленький и 92-й бензин, это просто счастье. Менял амортизаторы ещё может что-то по подвеске слегка. Рулиться стала конег чуть хуже чем 10 лет назад, но если без фанатизма ездить то вполне нормально, да и какая машина стает лучше со временем? Страшно покупать что-то новое. :)

обновите видос по пежо 407 пожалуйста только в главной роли чтоб этот дядька был)

Подскажите пожалуйста какой антифриз заливать?Сейчас зеленый не знаю какой залил прежний хозяин

Контент класс! Жду обзора на Ниссан Альмера g15, если можно?

Привет. Я хочу получить одну из этих машин. Есть какие-нибудь недостатки? Вы рекомендуете его? Мне нужно твое мнение.

Было бы круто если бы вы начали показывать по тв фильмы про авто например:форсаж, хобс и шоу. Заранее спасибо

в рестайлинге еще появился повторитель поворота в зеркалах заднего вила и подшипник муфты кондера меняется без особых проблем

Отьездил на такой 400 тыс.км. без капиталки. Нереально надёжный двигатель, подвеска капризная на вполне бюджетная.

Скажите у меня не работает разметка для зарядки возле прикуривателя как устранить причину не могу найти

Добрый день, а кто подскажет дополнительная розетка зарядки, какой предохранитель поменять? Тамо этот прикуриватель.

Здравствуйте! Дайте ссылку как поставить щеток приборов ат i30

У меня элантра 2009 года 2 литра 142 лошади 🐎 климат контроль. Брал её с рук.не пожалел и не жалею Очень машина крепкая .полностью в ней уверен что не подведёт. А расзодники это на всех нужно менять

Здравствуйте! Можете ли порекомендовать автосервис в Москве где очень хорошо знают данную модель авто?

Про Лачетти пожалуйста 😉

ребят сделайте 6 элантру пожалуйста. очень хочется узнать про б/у версию.спасибо заранее

Как всегда - четко и по делу, молодец! Успехов вам!! З.Ы. жду обзор на Jeep Cherokee KL с мотором 3.2.

Брал такую новую рестайл в полной комплектации в 2011 году. Пробег 200. Хорошее авто.

Отличная тачка за не завышенные деньги. Не то что тайоты за космос!!!!!!!Езжу на таком пробег 440т.км

Я пять раз пожалел, что продал такой авто ! В нем есть все!

Привет королле e150. Там 4х ступый автомат ставили до 2013 года.

Скажите, у кого стоит газ, какой расход на газу?

Отличный Авто-ездил 6 лет и не пожалел,очень хорошая модель и доступна по запчастям!

А когда надо менять катализатор кто знает

Когда сказали блок чугунный я поднопрягся и вауля сами показали что он алюминивый когда показывали трансмиссию и как вам верить !

Взял такую в 2022, надеюсь не прогодал)

Где такую ржавую то нашли ?Моя 2007 г.вообще ни намёка на рыжики ит.д.Машина хорошая,про рулевое враньё .Адаптивный усилитель электро,с реактивным усилием,нарастанием тяжести при наборе скорости,докручивает руль в нулевое значение .Намного комфортнее гидрача.Сразу видно основывались на чьём то еденичном субъективном мнении.А в остальном всё верно.Простенькая но надёжная,комфортная,и очень дешёвая,в сравнении со сверстниками одноклассниками,в обслуживании машина.По качеству сборки в. 2008 году взяла первое место по Европе,обогнав Тойоту.Так же в том году признана автомобилем с самым низким потреблением топлива из расчёта на лошадиную силу.В общем довольно титулованная модель.Их очень много было продано и до сих пор в эксплуатации в США.А это показатель т.к.американцы искушённые в плане авто и говно в таком кол-ве покупать не будут.В общем советую к покупке на вторичке,только с тщательным осмотром.Изъезженых машин много,но много и малопробежных.Я такую нашёл,была второй машиной в семье,бегала мало,доказана записями по замене масла.Кузов как новый.В общем не торопитесь.Исщите и найдёте.

Очень приятная машина . Умудрился взять 2008 с реальным пробегом 118 000

У меня такая с 2010 года 119 тыс. км. Замечательный авто. Очень нравится менять не думаю.

Сейчас такая у меня 375тыс пробег , автомобиль из салона !

🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 а когда-то этим машинам было мало доверия как к китайцам сейчас.

Тачка огонь, владею с 2014 года единственная беда втулки стабилизаторов и задняя подвеска, втулки перестал покупать потому что хватает на 2 месяца теперь просто подматываю изолентой саму тягу, хватает на полгода, задней подвеской в основном Беда с плавающими сайлентблоками, бывает и ушатый выходит из строя

Благодаря каналу , вспомнил как ездить на велосипеде

10 лет как не продаю) шикарный авто

Была такая Элантра 4го поколения, отличная машина. Покупал новой в 2008 году, продал в 2020. Езда и по Москве с реагентами, и за городом, и стояла всегда во дворе, а не в гараже - ни какой ржавчины не было, ни че не погнило, арки, пороги, всё целое. По электрике ни каких проблем. Про какие то закисшие личинки замков впервые слышу, все работало идеально. По салону очень комфортная, я с ростом выше 190см кайфовал просто. Обслуживание, да по сути только расходка, за столько лет пару датчиков только каких то заменил и одну катушку на свече. Там тупо ни чего не ломается. На тему динамики, забавно слышать про "не быстрая и средне рулится", была 1.6 на автомате, спокойно уделывала аналогичных одноклассников в таких же конфигурациях, по рулежке тоже нареканий не вызывала, да подвеска мягкая и при резких поворотах машину кренит, но не более того, дорогу она не теряет. Может кто то просто водить не умеет и от того чушь несет? Вообще на тему динамики часто слышу такие заявления в отношении авто которые по сути и не должны ездить как спорт кары, а при этом все авто их одноклассники ездят +/- одинаково с незначительными различиями. После 4ой элантры купил Санта Фе 3, это конечно уже совсем иной класс авто. Но тут жена сдала на права и следовательно возникла потребность во второй машине в семье, увы сейчас цены на вторичке взлетели и пришлось взять Элантру 3го поколения, тоже кстати 2008 года, да она так же надежная и неубиваемая просто, тоже нет ржавчины и все работает, но в плане комфорта для такого высокого человека как я она совсем не то, что 4ая. Так что годик покатаемся на этой и вполне возможно буду ее менять на 4ую элантру. А сейчас реально с грустью вспоминаю свою 4ую элку, бомбезная машина просто.

Я конечно извиняюсь, но какой по Вашему мнению можно купить надежный в меру ломающийся авто до 600 000 рублей? Судя из Вашего опыта. Заранее спасибо за ответ!

задняя подвеска многострадальная. тк есть только схождение / при проседании пружин колеса домиком становятся

Довольно неплохой вариант, экономичный(по городу 10л на 100км примерно), с запчестями проблемы на севере, ремонтировать не очень удобно, а так сойдет. Еще смущает что по паспорту 122 лошади и изза двух лошадей налог и страховка дороже выходит

Сделайте обзор на киа церато 1 поколения, пожалуйста

Машина-КЛАСС,взял в 2007 продал в 2016,один раз перебрал подвеску(по цене вместе с зап.частями вышло 6.5т.р)засвистел выжимной-заменил,в остальном только менял масло и расходники да бензин заливал.Управляемость на высоте-в повороты входит как порельсам.После нее купил 6 поколение элантры тоже хороша но 4-ка по эргономике салона была на мой взгляд лучше

Какую машину не возьми, всегда есть. Минусы,проблема однако,что лучше. Нисан или Элантра

У меня Элан на 2010 года пробег 330000 расход масла 700г на 10000 машина в одних руках серьезных поломок пока не было машина надёжная при своевременном обслуживании.кстати катализатор пока не удоляли хотя есть в планах пора уже

До 2008 года шел выпуск "бараний рог" и ничего не задирало. Сам знаю пару машин с пробегом за 300. После выпуск поменяли и начали появляться проблемы, но не критичные как на первых солярисах, рио и сидах. Машина очень надежная. Жаль гидрики убрали. G4ed понадежнее будет.

Машины похожи с Солярисом , но по размерам салона , сиденьям, комфорту, разным бордачкам, глубоким подстаканникам с резиночками, задним подлокотником, дисковым тормозам, управляемости: т.к. задняя подвеска многорычажная, большими боковыми зеркалами, даже родной аудиоподготовке -ОТЛИЧАЮТСЯ)) НО Солярис будет новей, ( но много так-же из под такси ), Легче примерно кг на 100- что даёт немного меньше расход и быстрее разгон Багажник хоть и меньше но он более квадратный без сгибов -грузить удобнее!! НО!!!!!!!!! НА нов солярисах только в максималке задние сиденья складываются !!!!!!!!!!это позор!!!! на Элантре складываются , но -сделано непонятное полукруглое отверстие !! Современнее автомат - но он не такой ресурсный и его невозможно так обслужить как 4х ступк. А для Б.У это важный момент !!!! Есть подогревы руля и лобаша Пишу это не с потолка, а как владелец обоих машин в семье , только солярис 20 года а Элантра 7го , разница в цене чуть больше чем в 2 раза. И скажу что это самый главный минус!! По цене -качеству - Элантра до сих пор определённо выигрывает)) Насчёт внешнего дизайна , что Элантра что Солярис на любителя ))

Чем отличается аванте с элантре

Подшипник кондиционера приобрести и поменять вообще не проблема.

Скажите, пожалуйста, а на газу у кого какой расход?

Я вырезал каталик на 202т и он был в идеале

Что за дела? На двигателе G4GF стоят гидрокомпенсаторы, о каких убегающих зазорах на клапанах речь?)))

Взял ведро и судит по одному экземпляру, а тачка пушка.

10 лет от катал, всю выучил. Акпп 4.1.6 объем. Подвеска независимая.кроме масла и фильтров ни чего не менял.

У меня такая же и света , отличная машина

Годный контент👍

Сегодня зашел в салон стоит 2008 год 220 пробег, что посоветуете стоит брать цена 450.000 рублей.

О, попадос про элантру

Интересно чем отличаются задние фонари??? Помоему ничем!!!

Че несет , подшипник на компрессоре кондиционера меняться отдельно .. Сам лично менял

теперь давай следующую элантру

👍👍👍

Не знаю где ты ездишь и как, проехал 280 нет проблем менял масло, фильтра, свечи, резину, задние пружины и амортизаторы со стойками, электрика все норм также как и рулевое, ржавчины тоже нет, движок не убиваемые плюс поставил газ 120 к проехал без проблем

Норм тачка) жена откатала на ней 60+т. км. Сменил насоул.

Авто ПУШКА. с 2010 такая есть в семье,третей машиной,поломок 0 ВООБЩЕ. 1.6 двиг,автомат. пробег около 400 уже

Кузов оцинкованный, автор, мат.часть учи.

Ребята, сделайте, попожалуйста, обзор на Subaru Forester второго поколения. Желательно рестайлинг.

Плавающий сайлентблок задний начинает скрипеть уже на 40000 км. Берёшь шприц и масло забиваешь через иголку, а лучше заменить. В народе "рыбий глаз".

Машина,хорошая , таких уже не делают!

Езжу давно на Хендай элантра 3 поколения уже 282 тысячи пробег, капиталки не было машина ездит, всё устраивает!!!

Эээ. Насчет динамики позвольте не согласится. Это например французы душат свои движки. А хундайцы ни в коем разе! Вот и получается такой же 1.6 мотор - 102 против 136 лошадок. Есть разница? Как думаете? Скажу больше. У товарища вот точно такая же илантра, на которую вы опираетесь, даже цветом. Когда он идëт домой с гаража - песни поëт от полученного удовольствия управления этой машиной. Его сегодня на трассе никто не смог обойти. Даже крузак. Бычился, но не смог!...

Просто неубиваемый аппарат, как я только над ней не издевался, поджопная в конторе была

Кому эта машина подойдёт!? Да всем!! Солярис и сид, с неё рисовали. Конструктив один. Только Солярис попроще и поменьше. А надёжность после этой элантры упала в разы. Корейцы с начала учились строить автомобиль у японцев, а как развалить у автоваза.

Стоит брать если по кузову живая.Такую продал без проблем за 2 недели. Брал за 360 через 3 года продал за 410

Хочется увидеть камри v30

5:05 💬

молодец Петр,все грамотно ,технически освещено,все понятно .Самые лучшие обзоры в ютубе.

блок не чугунный

Смотришь на этих автомехаников блогеров, и не хочется купить не какую машину, у меня такая элантра HD 07года на механике, 5й год катаюсь проблем не знаю тфу-тфу не сглазить)

С фига ли у g4fc чугунный блок?

Хорошая машина

Жду коментарии в 2024 году, что по запчестям ценик

Это какая-то прям пустая версия... Видимо, совсем стоковая

Отличная тачка, намного лучше по надежности, чем современный Солярис

альмеру классик на подбор

Нормальный аппарат, из минусов: капризная задняя подвеска, т.к не балка (обслуживание не дорогое), плохая шумка и самое главное - короткие передачи(на МЕХАНИКЕ) по трассе прям напрягает. В общем и целом неплохой "городской автомобиль" . Если вы много гоняете на дальняк, то лучше взять автомат и сделать шумку дверей, арок и боковых стекл. Если вы нашли живой экземпляр на автомате - берите. Лучше чем Солярис 11 года, и куда лучше чем Лада Члеста за 1.7 мульта😂.

Его посмотришь вообще думаешь, надо ли вообще что-то покупать

Про среднюю управляемость и динамику скажу субъективно, в сравнении с 99-кой и акцентом это спортивный болид. На масло смотрю только когда меняю, никаких проблем ваще.

Про динамику вы сильно ошибаетесь.Элантра по паспорту до 100км/час набирает за 10сек.Ни киа сид,ни опель астра, ни форд фокус,ни шкода октавия, ни мазда 3,едут медленнее.Так что в С классе среди двигателей 1.6 механика атмосферник,элантра обладает очень даже хорошей динамикой!При том что бензин нюхает, размеры машины большие,вес приличный.Брал форд фокус 2 рейсталинг 2л механика, вот он меня динамикой совсем не впечатлил,а элантра удивила,для 1.6 атмосферника идёт очень даже хорошо.Форд бензин жрал 95,масло дорогое форд формула жрал,арки и пороги гнили крепко, элантра это вобще недооцененный автомобиль(мои знакомые того же мнения).Моей элантре сейчас 14 лет,ржавчины,пороги и арки в отличном состоянии, двигатель масло не ест от слова совсем, тяга такая же хорошая,запчасти оригинальные в сравнении с фордом копейки, самое главное-мозги мне не выносит,как форд со своим масложором.Да,рулится не как фокус,но в плане надёжности выше форда на голову!

У меня такая, только хд.... Хорошо рулиться, 107 лошадей уверенно набирают обороты... А порванный ремень не даёт клапанам загнуться... Обслуживание дешевле Лады.

Прошу БМВ 46

Разетка дополнительная

Чувак ты хоть на нём ездил сам? Если эта Элантра не спортивна в плане устойчивости то остальные его одноклассники прости Жигули... Самый большой минус в этой авто я заметил только несколько моментов, это жёсткость подвески и не энергоёмкости, закусывает руль, и самая-самая большой минус это выжимной подшипник в мкп...

Нормальная тачка, и едет норм

запчасти копейки стоят с 2008 года катаюсь пробег 400 тыс .км