8 лет катаюсь на Эле, а все равно оборачиваюсь когда ухожу.

Купил в ноябре 11 продал в январе 19. 180 тыс прошел , менялось сцепление на 160 , шаровые , и рулевые наконечники. Все. Тачка ,бомба!!!

Спасибо за информацию, все более чем понятно разеснили. 👍👍👍

Покупал авто в 2016 новым, выпуск 2015год, 1,6 132 л.с. акпп, комплектация "Base+ зимний пакет" т.е. Базовая плюс зимний пакет : кондиционер, подогрев передних сидений, стеклоподъемники ( из них авто вниз только у водительского ), музыка штатная , электро зеркала с подогревом,центральный подлокотник,кстати удобный за счёт ширины и глубокий под всякую мелочь, зимний пакет: кожаный руль с подогревом( прикольная фича по зиме), рычаг акпп в кожаной оплетке , подогрев заднего ряда сидений. До этого ездил на Opel astra H gtc ( это такая двухдверка купе), поэтому буду сравнивать оглядываясь на астру. Плюсы: машина большая в длину за счёт базы, места задним пассажирам много для колен, она действительно по классу С+, форд фокус и мазда 3 предьидущая коротыши в сравнении с ней, да кстати ещё из удобств для задних пассажиров: откидывающийся подлокотник с двумя открытыми подстаканниками , но тут же отмечу минус небольшой: места для ног а именно для стоп мало, передние сидения как будто низко установленны и где на стопе начинается подъём, этим местом упирается в сидение, ну по крайней мере с 45 размером точно)), и пассажирам выше 185 -190 сзади будет низковато. Ещё большой плюс это ширина машины, она реально широкая, руками и куртками не трешься друг о друга, это придаёт комфорта и воздуха в машине, также пространства и воздушности придаёт тот момент, что передние стойки находятся под большим углом и из-за этого лобовое стекло находится далеко, получается такой эффект панорамы, мне нравится, также торпедо сделано красиво, оно высокое, ощущение как за роялем)), но это приятный эффект, автомобиль кажется таким кораблём, но тут же надо отметить минус может быть из-за высокой торпеды или высоких бортов( дверей) плохой контроль видимости препятствий в непосредственной близости от авто: 1-1,5метра( бордюры, полусферы на парковках). Дальше пластик в салоне имеет приятный вид, на торпедо он мягкий, на дверях твёрдый, но фактура у него приятная и он не выглядит дёшево, но минус он царапается достаточно легко; далее кожа на руле очень приятная на ощупь , такая прям вся мягкая и тонкая и опять же это и её минус- царапается, вообщем у аккуратного хозяина всё это будет выглядеть неплохо. Да, удобные передние сиденья, неплохая боковая поддержка( сиденья лучше чем на опеле), полноценные два подстаканника впереди, ну и вообще салон внутри за счёт плавных линий и приятной фактуры пластика создаёт ощущение уюта. Мотора 1,6 -132л.с в городе хватает вполне, с 60-100 даже есть такой легкий подхват, но за городом на обгонах конечно слабоват. Автомат отличный 6-ты ступенчатый, его работы( переключений) не замечаешь, все-таки 6-ая передача это круто( на опеле был 5ст. робот) - на трассе у мотора обороты ниже и работа тише, комфортнее, а также расход наверное ниже, он кстати по бортовому в районе 9,2 л/ 100км; дальше шумка неплохая в городе, на трассе разговариваешь с передним пассажиром в полголоса, но с задними уже нужно погромче говорить)), но всё познаётся в сравнении, например у друга мазда3 2012 г.в. заметно шумнее, вообщем на скорости выше 110-120 шумновато. Поначалу, после Опеля, очень удивили, даже наверное шокировала задняя подвеска, своей " жидковатостью", подвиливанием филейной части авто при пересечении продольной разметки на асфальте, думал может сказывается , что Опель был в кузове хетчбэк , а здесь седан, тем более что корма у элантры внушительная, ну вообщем со временем привык и сейчас вполне нормально и вообще автомобиль комфортный в езде, любит хороший асфальт, если дороги у вас хорошие, то она прям летит над асфальтом, а не едет( у нас в Питере дороги отличные),; ну а неровности она не любит и подвеска на обратном ходу стучит при переезде лежачих полицейских , если проезжаешь их быстрее 20 км/час. Да пробег с 16 по 19 год у меня 84000км, проблем ( тфутфу тфу) не было, менял только лампочки , уже несколько раз, они прям перегорают часто, да и Аккум уже пришлось поменять.Еще момент слабое лкп и тонкий металл на крыше, там у меня образовались еле заметные вмятины( около 20 штук) их происхождение для меня загадка до сих пор: то ли под град попала, то ли во дворе жёлуди падали))). Да прошу совета, масло я в автомате ещё не менял, а нужно ли все-таки?? А так машина нравится, красивая, дизайн ещё такой азиатский, но уже и не так чтобы сильно, переходной я бы его назвал, машина в управлении очень легкая. Как то так)!

Купил в 2016 году с рук. Машина 2012 года, на спидометре было 45 тыс. км. пробега. Через пару лет стала "пинаться" АКПП. Ездил к офицалам, не офицалам, меня масло дважды, делали все диагностики и настройки, чистили радиаторы и дроссельную заслонку, поменяли гидроблок (поставили б/у). После замены гидроблока проблема вроде бы ушла. Съездил до Крыма (7,5 тыс. км.) все было в порядке. По возвращении в родной город, поездив пару месяцев, проблема вернулась. В итоге плюнул, так и езжу (учитывая что перечисленные выше ремонты вышли мне около 50 тыс. руб.), коробка периодически "пинается", но ездить не мешает, вот уже два года. На сегодня пробег 105 тыс. км. Если бы не этот геморрой с коробкой, то в остальном машина хорошая.

с 2013 катаю на Элачке. Добрый авто. Только перепрошил на евро 2 и выбросил кат. Первый авто, который захотелось оставить после гарантийного срока. Ваще беспроблемный.

Владею элантрой 2014 года, рестайлинг. Пробег 135000. Из всех озвученных возможных болячек был только стук в рулевой рейке, который благополучно устранили в сервисе. Во всем остальном элька радует. Есть только один минус для меня, это низкий дорожный просвет.

Пётр спасибо за видос, очень его ждал, всё ясно и понятно, впрочем как всегда!))) респект вашему каналу!

В доресте, как назло, было специально неправильно расположены центральные воздуховоды, чтобы "героически" быть исправлеными в рестайлинге

я не знаю, но дизайн у нее просто бомба и снаружи и внутри, особенно фары, все! Та же корола может позавидовать.

Самый лучший канал по автообзору👏👏👏

Сделайте пожалуйста обзор про i30 2014 года

Петру 👍 Респект!

Очень интересно и познавательно . Хотелось бы узнать о i30 2012-2015 года.

Я покупал новую в салоне в 2012 году и буду ездить на ней ещё, потому что хз на что менять и надо ли. Сейчас ей 12 лет и пробег 108. За всё время менял только расходники, колодки, щётки стёкол, лампочки, свечи. В салоне до сих пор пахнет новизной. Идеальный авто.

Езжу 1.5 года ни одной поломки, проехал уже 50 тыс км, не убиваемая тачка, самый сочный вид из всех элантр, 4 кузов вид не айс, а этот кузов просто смак😍

Kia ceed jd 2012 достойный конкурент. 150 000 полет нормальный, поменял цепь и все. Можно на обзор)

Отличная машина!сам езжу на такой.Брал с салона в 2014 рестайлинг,за 5 лет эксплуатации даже лампочку не менял.

купил 2012 г. 1.6 л. с пробегом 27000. Нашел у моряка, стояла у него по большей части пока он был в рейсах. Состояние нового авто по всем параметрам, что примечательно это был мой первый просмотр.

Купил в 2011,проехал 210000 первый ремонт ходовки на 200000,чистый кореец

Фрэш - это франшиза, под ней любой барыга работать может. За обзор лайк.

Спасибо за отличный обзор.

Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Grandeur 5го поколения.

Я в шоке, такие высосанные из пальца проблемы типа ковер грязные и обивка, потертая ручка кпп, это вообще то нормально, это обычная эксплуатация авто!

У меня рестайл ,проста и неприхатлива !очень доволен

Смотрю 2 ой раз! Машина неплохая. Кино отснято хорошо-приятно смотреть.

Привет всем! А цены какие были приятные🤗

Тоже самое и Кия Церато...только покраска у Кия российская и через полгода появился рыжик на стыке шва поверх лобовика.Проехал на Церато 138 тыс.и никаких проблем,автомат в норме,менял только лампочку ближнего света.Мотор 1.6 130 кобыл,едет лучше чем Форд 2.0 2003 года в разы.Надежная быстрая и экономичная.

Самый красивый кузов в C классе

Почему у вас нет кии сид 12-15 в обзоре

Наконец-то дождался. ))

Езжу 2 года и не жужу

Вообще огонь машина!!! 610+ км

Батя давал покататся по работе по полям после нивы бомба просто

Элантра MD моя самая любимая машина если новая будет куплю без калибание движок просто бомба 397 тыс км без ремонта и таком виде продал менял сцепление два раза дальные лампочки родные не менял ни раз ближние тоже до 170 ты км потом уже часто мнял оригиналов не мог найти ну это уже как пачка сигареты купил их семейство элантра имнно MD до сех пор увижу на дорогах наблюдаю пока не уходит на повороты или вполе зрение а дизайн в полне устраивает и сейчас, салон и консоли до сех пор даст покурить некоторым автомобилям нового поколени. Вторая машина Я покупал в салоне но элантра для меня стало шедевром простата управляемости просторный салон короче притензи нет

Авто супер, говорю как владелец.

Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи

Моя ласточка! Не от одной Машины такого наслаждения от вида не получал как от этой!

У моей жены ,планов 12-го года.ничего не меняли.в этом году поменял впервые аккумулятор и правую лампочку ближнего света.даже колодки не меняли.пробег 70тыс км.так что про ступичный подшипник,вранье.кстати, дорога дрянь у нас в центральном Казахстане

У меня на Октавии 2009 г.в. есть обогрев задних седушек, так что не удивили

Просто тащусь с его вида,класс машина

я на 4 поколение с 2010 года до сих пор-и всем рекомендую!

Спасибо большое за информацию

Ребят,собираюсь купить свой личный первый автомобиль,почему так пишу потому что первое авто что я купил было для отца,так вот розсматреваю эту модель авто,вопрос к владельцам данного авто,стоит брать его?розсматриваю варианты в раене 300-350 тыс

Класс! Как раз планирую взять ее...

Петар хотим что бы Кия Серато рейстаилинг 2.0 л что бы вы комментировали .

снимите как нибудь про хендай I40 очень хочу про нее посмотреть

Красивый надёжный автомобиль. 10 лет уже в эксплуатации, ни каких поломок

Да однозначно

крутой обзор

Шланг от гтц до блока абс не даёт течь, там образуется грыжа, которая закупоривает канал. Аналог от форд фокус, только маленько длиньше. Много маслом по воде сказано. Катализатор это не доказанный миф. Акпп ходит минимум 100 тысяч км без замены масла, а в корейских avante мануал пишет что на весь срок службы.

Зато элантра 3 крепче и с лучшей подвеской чем остальные собратья 4 года катал. Пришло выбор покупки и от вида балки в новой элантре желание покупать отпало напрочь

С 2013 года до сих пор 1.8 на акпп, пробег 90т, начал стучать на 80) пока еще не делал, но тарабанит пздц.

Продаю именно Элантры всех поколений, уже с 2011 года. Самая живучая и неубиваемая из них это проверенная годами, это Элантра модель мd 5 поколение с 2014 по 2015 год. Действительно ни хрена не ломается, коробки автомат гидротрансформатор( вообще не придраться), моторы ходят у некоторых (на удивление) за 600 тысяч киллометров. Внутри в салоне большая, просторная, на вид дутая, красивая сама машина по кузову. Запчасти (расходники) вообще не дорогие. Одним словом машина отличная, реально. Не спорю есть случаи поломок движков до 200 тысяч и после 200-т. Это хотя тоже зависит от хозяев, кто жадный деньгой к ТО, кто то пофигист, кто то халатно относится к машине своей, по разному обстоит. Но всё равно (в большинстве) при своевременном замене масла, ходят эти моторы дохрена.. Проверено. Кстати, любителям тюнинга: к этой модели именно md 5 ( 2014-2015 г) , очень огромное разнообразие по внешней перемене кузова: от бамперов, спойлеров, насадок, сплитеров, козырьков, разных море обвесов, хром аксессуаров, разная разновидность диодовых фар и спереди и сзади и многое другое. Так что неплохая эта Элантра, поверьте мне. Она по качеству оставит далеко позади машин своих классов с несчастными вариаторами, дсг коробками, роботами. Поверьте мне. Жаль что сейчас эти херовы санкции, эта чёртова война, и гонят нам на рынки Китайские тачки с их ещё непроверенными коробками вариаторами, роботами. А так хотелось настоящего Корейского качества, эх😢... Ребята, извините за столь долгую писанину, но говорю по факту: модели Элантры md 5, ad 6, cn 7 смело покупайте, реально. Они отличные качественные машины, Китайские же Элантры рестайлинг с новыми мордами, как и у новых Сонат: с 2023 и 2024 года, на вариаторе и мотором 115 л/с это уже честно говоря боязно, нужно смотреть временем это новшество на рынке, будем наблюдать на бедных покупателях ,которым никого из них чистой Корейской Элантрой не обрадуют или будет в три дорого😮😮их уже брать, (да и нету уже собственно говоря), на них будем глядеть и делать выводы, ито нужно время для этого.. Ребята❤, всем здоровья, мира, счастья и удач в личной жизни!!! С / уважением, к Вам, ко всем!!!!😊

Ну втулки на рейки не просто меняются, а надо снимать рейку, и не мало проблем

Владел такой 1.8 на 150 сил рейсталинг ,авто отличное!!!

Машина отлично

Рестайлинг, 2014 г.в. пробег 91000 ВООБЩЕ никаких вопросов, машинка радует - сел и поехал хоть на 20 км., хоть на 2000 км. масло меняю каждые 7,5 тыс. км.

Элька корейская 2011 г. Пробег 74 тыс. Поменял только аморты. Езжу очень динамично. Уважение автомобилю. Максимальная скорость на 1.6 механике 190 км/ч на 15-х колесах.

Какой реальный расход 1.8 автомат в пробках по городу?

есть ли отличия в подвеске моделей 2011 и 2014 годов?

Подскажите пожалуйста, по движкам, ходовой и коробке эта машина идентична с киа церато 2015 го модельного года?

Сделайте пожалуйста обзор на форд Куга 2 , 2013 4×4 1.6ат 150л.с. уже на все Форды сделали кроме этого!!!!!

Класс

Всегда приятно смотреть ваши обзоры! Спасибо! Но Фрэш авто... ммм... Ярдей )) стоит заглянуть на его канал)

У меня тоже эланта 4 hd ,пока не собираюсь продавать,пусть лучше стоит в гараже...

С удовольствием посмотрел бы про kia cerato 3!

5 лет езжу. Покупал новую. Поменял только левую шаровую. Огонь тачка.

У меня сейчас Элантра 4 HD, думаю менять на 5 элантру!

Владею элантрой и радуюсь! Есть косяки но едит)

Очень хочется увидеть обзор по Субару Форестер.

Красивая и надежная. Намного надежнее вага Поло. Ездил на обеих машинах . И комфортнее. 👍👍

Жду обзор на Kia Rio 2014

Расскажи про i40

У меня элантра 12 года, купил в апреле 13, за 7 лет и 3 месяца, проезал 105 000 тысяч, менял рулевые наконечники в прошлом году и в этом рычаг левый рулевого наконечника и пыльник. Вопросы только по клиренсу. Мечта купить Сонату, но цены сейчас в Казахстане просто не реальные. А зарплата такая же в тенге как 7 лет назад, а в долларах практически в 4 раза меньше.🤣

Авто супер. Юзаю уже третий год. Сегодня загнал на капиталку. Пробег сотка. Но продавать жалко. За эти деньги ничего не купить(

Автомобиль хороший своих денег стоит конкурентов у него нет

Я владелец 2013 года выпуска комплектация Premium (Бежевая кожа). Ни одной поломки за все время. Пробег 75 тыс.

У меня 1.6 на газу!Полёт нормальный 80 тыс.Расход 6 литров газа по трассе 90-110.

Посоветуйте,Fluence или Elantra? Стоит ли опасаться CVT Рено?

установка заднего амортизатора kyb улучшает устойчивость на поворотах?

Красивый кузов

Владел MD и предидущей HD. HD была лучше, хорошая машина. Эксплуатировал на метане

Джаник мой и я на таком ездию

Владею 1.8 акпп, проблем никаких не доставляет. Вчера на стоянке увидел такую один в один, решил рядом припарковаться и поговорить с владелецем. Оказалось у него двигатель 1.6 акпп и пробег 360т,катализатор не удаляли, масло в автомате не меняли ни разу, на моё удивление водитель ответил что тачка от организации и у них таких 2 шт, на второй пробег 580тысяч км и тоже катализатор на месте. Интересно

и гольф классом обозвал и малолитражкой и С+, все подряд собрал

Сам владею таким авто проблем нет таких как было упамянута один минус рейка ну и то устранили а так гоняю авто огонь даже разок в мост в ебался к подруге ехал даже подушки не стрельнули как-то так надёжная тачка!

А какие пружины поставить на зад 2014 рестайлинг?

Супер спасибо

Была у меня такая 12 года 1.6 с акпп. Покупал бу около 20 т.км продал на 90т.км. Хороший автомобиль двигатель вообще бесшумныйт. Менял только подшибник ступчатый, а задние амортизаторы не из за поломки, а что бы жепу не ктдало. Остальное только расходники. Проблем с автоматом не было.

7:13 батя покупал как семейную но из-за того что мы фермера купи ниву как рабочую но из-за того что поля долико элантра заменяет ниву 😅 машина хорошая года 4 у нас покупали бу

Купил Элантру в "юг авто центр майкоп", навязали кучу дополнительных опций, на 3й день вылез сигнал о перегреве двигателя, дилер сказал был не застегнут разъем вентилятора охлаждения радиатора, через полтора месяца мотор застучал, дилер говорит задиры в цилиндрах из-за развалившегося катализатора. Машина разочаровала, дилер любыми путями пытается отказать в гарантийном ремонте.

Avante

Подскажите пож,купил элантру 6 поколения 127 л/с 1.6 2017г. 120 000 пробег,автомат,вопрос стоит ли суваться в автомат,менять масло????

Езжу на элантре с 2013 года и никаких проблем с подшипниками не было. Также с коробкой в которой кстати масло не менял тоже все в порядке. Откуда вы блин берете такие цифры?

Элячка класс езжу 5 лет, 2013года коляска хорошая и не собираюсь от него избавиться

Тачка огонь. 5 лет езжу

И не могу понять а почему в России такие бедные были комплектации у меня была Элантра куплена в 13-м году в салоне электроприводы сидений подрулевые лепестки корейская сборка кожаный салон камера заднего вида Parktronic и двухдонный климат все было нашпигованный подогрев руля, старт стоп,люк,повторители поворотов на зеркалах,6 аэрбагов,aux и порт под флешку

Она лучше чем новые элантры

Расскажите пожалуйста про ЗАЗ ВИДУ