Volkswagen Amarok. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

Рет қаралды 324,831

6 жыл бұрын

Разбираем Фольксваген Амарок.
Подержанные автомобили. Изначально пикапы были доступной альтернативой для больших рамных внедорожников, но с приходом на рынок Volkswagen Amarok стали восприниматься и как дополнение к имиджу автовладельцев. После кризиса Amarok стал стоить дешевле, а значит, есть повод заглянуть на вторичный рынок.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#ПодержанныеАвтомобили #Volkswagen #Amarok

Пікірлер: 201

@Reliance7869 Ай бұрын

Услышал в начале видео цену 850 тыс рублей, чуть не упал со стула, потом глянул дату выхода видео. Привет из 2024 года😅

@SeregaBeriya 4 жыл бұрын

У меня Амарок 2012 года-капот абсолютно нормальный, я не представляю где вы на своём гоняли. Из электрики подогрев сиденья водителя отрубился, больше проблем по электрики небыдло. На 130ты мехатроник (мозги у коробки) полетели-ремонт 30000 руб. Вот и все за 160 тыс. км и 7 лет пользования.

@user-zc6tb6fr9f 5 жыл бұрын

260 тыс.пробег,полет нормальный

@user-lj4vk7qs9s 2 жыл бұрын

Не согласен с Выпуском!!! Езжу на Амароке 2015 года. 2литра 150 сил, механика. Так вот проехал я 430 000 км. Задние колодки первый раз поменял на 100 000км. На 150 000 пришлось поменять подшипник ступицы, и прочие расходники, которые меняются на всех машинах. Своевременно меняй масло, лей оригинал, ставь оригинальные запчасти и не будет проблем.

@user-bu1ft7tz2o 4 жыл бұрын

Эх вы знатоки ! первый пикап как раз не Volkswagen Taro 1989, а Volkswagen caddy первое поколение 1982

@537Bronto 6 жыл бұрын

381 тысяча прошёл, левая фара покрылась трещинами, а правая как новая!

@user-ye6dm1ld5f 20 күн бұрын

всегда информативно все на высшем уровне, а главное честно и просто для любого человека 😎👍👍

@omelchoock Жыл бұрын

Ну вот смотрите какая ситуация-есть реальный знакомый, у него Амарок с пробегом 220 т км и турбина пока родная, не течет и двигатель работает отлично.. Статистика вещь странная.

@Patrol-kc5dg 4 жыл бұрын

Спасибо огромное за подробный рассказ.Очень приятно слушать настоящего профессионала.Очень полезно для покупателей.

@BorisRodionov80 16 күн бұрын

Профессионала Смешно))

@borzkz7613 2 жыл бұрын

У меня Amarok 2012г свап 4.3 (3uz) с его же акпп 6-ти ступкой. + доработанный постоянный полный привод. Не плохая рабочая лошадка.

@ASHAB-Tamaev095 Жыл бұрын

МОЯ МЕЧТА

@BorisRodionov80 16 күн бұрын

Никогда не понимал таких сваперов...

@user-wv6rr8hk2m 5 жыл бұрын

По техники не корректные цифры...1. Егр чз 50 ткм будут чистить не все... В основном кто ездит на короткие дистанции на холодном двигателе. 2. Масло надо менять желательно чз 7500 км, в агегатах и замена грм 80 ткм. В этом случае двигатель 180 лс нормально доедет до 200 300 ткм и более. 3. Кожа на сиденьях в амароке охрененна на пробеге 100 ткм гораздо лучше чем у япов. 4. Коробка там zf. Короче 3 с минусом плохо сделал домашнее задание)))

@MrBambinoP 4 жыл бұрын

Ну не кожа, а дермантин...

@user-mx7zz1tn4o Жыл бұрын

У этого чувака одни проблемные тачки

@user-ww9oh8gx7i 4 жыл бұрын

Сегодня менял задние ступичные подшипники...охххх...но поменял....

@user-sc6lt5pi6c 5 жыл бұрын

Речь шла о сцеплении, а показывали турбину. Что это?

@evgensk40 3 жыл бұрын

Что то новенькое

@MordaRSi 2 жыл бұрын

и надпись - выход из строя мОховика))

@user-xc1xh1ze1r 4 жыл бұрын

Могу сказать одно. Брать стоит, но для начала определитесь с функционалом. То есть для чего вам нужен автомобиль, речь не именно об этом авто, а в целом. Конкретно данного пикапа, меня все устраивает и даже больше. Время эксплуатации с 2016 и по сей день

@user-zw4nv9ix7g 11 ай бұрын

Сколько у вас пробег? Стоит выбор между туарегом и Амарок ,

@user-ji7rv8lp6n 3 жыл бұрын

Спасибо! Тоже очень хочу купить такую!

@mikiorik 2 жыл бұрын

чо купил?

@uralclickit-324 8 ай бұрын

Купил, не?

@Drive116 6 жыл бұрын

В описании к видео "После кризиса Amarok стал стоить дешевле, а значит, есть повод заглянуть на вторичный рынок. ". Может наоборот дороже?

@set-set 4 жыл бұрын

Бананы из ушей вынимайте при прослушивании ролика.

@user-hg2ep7vv2d 6 жыл бұрын

Блокировка заднего моста не дает проходимости особой , очень смешно , на диагонали без блоков никак

@polivcentr 4 жыл бұрын

ага, лол

@user-gc4cb3kh3i 5 жыл бұрын

Протекали уплотнения дверей именно аргентинской сборки. Немцы поставили двойное уплотнение и проблема решилась. Кстати вы показываете именно немецкую машину.

@stasp6984 6 жыл бұрын

Находясь в сервисе номера прикрыты, как выезжают в город так сразу видно номера )))

@user-ux2up9kg3s 3 жыл бұрын

Коробка на Амароке ZF ! У меня пробег 200000 за 4 года эксплуатации, про ЕГР ни разу не вспомнил, недавно впервые заменил пару шаровых (пыльники кончились...), сайлентблоки на рейке, ступичные передние и все стойки. Остальное пока все родное! Были другие пикапы, есть с чем сравнить. Амарок интереснее всех, а на автомате - это уверенность и на трассе, и на бездорожье! Еще перепаивали блок управления Вебасты. Все...

@omelchoock Жыл бұрын

а какие еще пикапы были у Вас? Как в сравнении Тойота и Митсубиши?

@user-vc4ei2mi6j 7 ай бұрын

Максим - Респект!!! Вашу подачу инфы, стоит посмотреть Всем "обзорщикам" в РФ, тут даже автожурналисты покурят в сторонке👌👍 Добра и сил💪😊

@Grifterf Жыл бұрын

Хороший обзор

@user-yn8lh6xl6n 5 жыл бұрын

У меня Амарок 2012 года, автомат, 2 литра. Стоит мухобойка, сколов на капоте отсутствует, соответственно и коррозии нет. Управляемость супер. В прошлом году ездил с Ростова за Мурманск, как на легковой( хотя с самым большим кунгом загружен был так, что 1,5 литровую бутылку не засунуть), на дайвинг. Пробег сейчас 140000 тысяч. Из минусов, на 100 тысягах заменил голову, на 120 т. фарсунки.

@omelchoock Жыл бұрын

а что с головой случилось?

@user-wi7ny8fo7d 11 ай бұрын

@@omelchoockперегрел он еë, походу

@user-yn8lh6xl6n 3 ай бұрын

Так и было. Буксовал по песку, груженный, в 40 градусов жары😢@@user-wi7ny8fo7d

@nailbackiev2406 11 күн бұрын

710000 пробег и полет нормальный,не разу в двигатель не лазили.2012 год на механике

@user-eh3iw4jf2q 4 жыл бұрын

Был 2 л 162 силы пробег 230000 продал проблем небыло рычаги 100000км низ 150000км верх 200000 км кандей .ни масло ни мощность не пропала.

@user-nh2nb2qp8m 4 жыл бұрын

Спасибо

@sarkisic 6 жыл бұрын

Чтобы рессоры не скрипели ненужно их смазывать ,а надо поднять домкратом под раму межу листов вставить отвёртку и промыть керхером лучше с химией.у меня скрипели так,что на трёх СТО сказали надо менять сайлентблоки.после такой процедуры год не скрипят

@user-jy4qy2zx2j 5 жыл бұрын

Я WD побрызгал и прошло.

@bobo8620 2 жыл бұрын

"Целых 100 тысяч". Ну для пикапа это обкатка. Поэтому не целых 100 тысяч. А всего 100 тысяч.

@user-cy6rz2ui8h 4 жыл бұрын

Бред полный, редакторы пересматривайте видео перед сбросом!!!

@user-kb4ip8zn9g 2 жыл бұрын

привет из 2021 года 1.4 мульта за 2012 год

@user-ol3ug1mx9d 4 жыл бұрын

Машина явно не дороже конкурентов. Использую в сложнейших условиях, Тойоты туда не суются даже. Он проходимее хайлюкса. Из пяти машин которые эксплуатируем из всего перечисленного была одна проблема на одной из машин с двухмассовым маховиком. Пробеги от 100000 до 200000, эксплуатация на крайнем севере и ТО раз в 20000 как и заявляет производитель.

@user-ty2rp1kc3r 6 жыл бұрын

Жаль что нет пикапов от патрол y-61, была бы вещь👍

@aldar050788 3 жыл бұрын

чтоб они как навры через 10 лет пополам складывались

@user-yj3xi3qi4k Жыл бұрын

Нп300 первые

@leonvalkar8874 2 жыл бұрын

Послушаешь таких умников и поверишь что толку от блокировки моста нет. Потом наплачешься

@minimum01. Жыл бұрын

Надо этот канал написать не авто плюс а авто минус

@user-vf7uv6zv3z 3 жыл бұрын

Советуите стоит брать ?

@user-vw7zz3es2c Жыл бұрын

Первый ремонт мотора, 495670км, и не надо говорить что моторы у них не надежные, амарок 11 года, 142лс сил

@redneckblade 5 жыл бұрын

Он хоть за 500 тыщ перевалит интересно. Для l200 и padgero sport это норма. Ваг есть ваг. Комфорт конечно с япами не сравнить, но надежность под вопросом.

@user-gt2qw1xf7l 3 жыл бұрын

В мне Обморок нравится!...у любого авто есть свои недостатки!!!

@peleng-90 5 жыл бұрын

Ролик супер! Расскажите, пожалуйста, про Кадиллак Эскалейд 3 ? стоит ли покупать эту машину 2008 года выпуска и какова стоимость владения???

@user-zc6tb6fr9f 5 жыл бұрын

Vyacheslav A. Utts нет не стоит,на бабло начнёте угорать

@aleksandraleks7596 2 жыл бұрын

Положить на лпатки можно ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБУЮ тачку... Все поломки зависят от владельца! Можно взять новую из салона и убить за месяц! А можно и на б\у 10 лет ездить без поломок... Нужны только МОЗГИ в голове и РУКИ "НЕ ИЗ ЖОПЫ"...

@user-ce1xh3fv9y 3 жыл бұрын

Что -то смотрю и уже боюсь брать- какой то кизяк получается, а не машина. Или это не так??

@user-hn8un2jm2m 4 жыл бұрын

Производитель скоро будет рекомендовать вообще не менять масло. Наебнётся добро пожаловать за новой тачкой!🙂

@ebis.onovsekonem 4 жыл бұрын

Там масла 10 л поэтому и реже замена

@user-vu2cq4qo8g 5 жыл бұрын

Большая часть полная херня. У меня амарок14 года 180000 пробега- полет отличный

@elgars996 4 жыл бұрын

У меня 2011 364000 и некаких проблемов

@igorkudryashov8783 4 жыл бұрын

@@elgars996 И у меня 2011, и у меня пробег 364. А проблемы были. Пока был на гарантии, заказ-нарядов по гарантии целая папка. Магнитолой и стеклоподъемниками так как и в обзоре, магнитолу меняли, стеклоподъемники до сих пор чудят. На 200-х тыс. замена головки блока, микротрещины по всем цилиндрам. Компрессор кондиционера менялся ПЯТЬ раз. Однажды в салоне появился запах горелого провода, горел дополнительный стоп сигнал. Сейчас появилась проблема с которой не может разобраться ни один дилер: хаотично загорается (моргает) индикатор работы межевой блокировки, при этом перестает работать ABS и другие системы полного привода, хотя сам полный привод работает. Машинку свою люблю! Использую именно как коммерческую, 30-40 % использую с прицепом. Расставаться не собираюсь.

@igorkudryashov8783 4 жыл бұрын

@@elgars996 Сцепление поменял только на 360 тыс. Мастер говорит - еще бы походило, проблема пробуксовки возникла из за сальника коленвала, масло попадало на диск сцепления. Еще лампочки раздражают, горят чаще чем меняю тормозные колодки.

@ebis.onovsekonem 4 жыл бұрын

@@igorkudryashov8783 поменяй блок стеклоподьемников и все будет гуд, стоит рубля 2

@user-vf7uv6zv3z 3 жыл бұрын

@@elgars996 думаю брать ,стоит ?

@YAROSHRUS 5 жыл бұрын

Сплошные эксперты)))) для чего ему шапка?

@user-gr5jx8bx9o 3 жыл бұрын

Рассмотрите Jac T6, китаец достойный внимания и дешевле в 2 раза

@user-jq8ut9oc5e 8 ай бұрын

😢?😮?😅.....😊

@pontiypilat1762 3 жыл бұрын

Блокировка заднего дифференциала на Амароках с трансмиссией Part Time включается только при пониженной передаче. И если с этим узлом проблемы то скорее всего машина много повидала

@user-tg2cr6bx2w 5 жыл бұрын

Половину сказанного не явлчется действительностью

@user-mz5kl4qn2t 5 жыл бұрын

этот чел постоянно несёт ерись посмотри другие его обзоры. P.S.неучь

@user-jq5uz9jh8p 5 жыл бұрын

да какраз все и отвечает правде, у нас амароки являются служебными авто, и их не один десяток, все вышеперечисленное случалось

@Armanqazaq 3 жыл бұрын

Короче АМАРОК это ЗАМАРОК спасибо за информацию!

@user-ls9gl7td6j 4 ай бұрын

Хорошо что посмотрел передумал вага брать. Лучше япония. Спасибо.

@MEBEL_BRA 2 жыл бұрын

никак не могу собрать деньги на эту машину ,это моя мечта)

@user-cz1lu049 Жыл бұрын

Хорошая машина, прет капец как

@user-pg5ih9sf5u 6 жыл бұрын

удалить егр и все.

@zurriburi 6 жыл бұрын

"выход из строя моховика" спасибо, поржал))))))))))

@user-jm1gu6sw6n 5 жыл бұрын

Я свой меня по гарантии на 35000 км, а что смешного?

@user-yy7pe7ft7y 5 жыл бұрын

@@user-jm1gu6sw6n смешное то, что он безграмотный школьник и пишет слово "мОховик"))

@MrBambinoP 4 жыл бұрын

@@user-jm1gu6sw6n Слово незнакомое для него, смешное, думает происходит от слова "мох"))

@vitoDimitriadis 6 жыл бұрын

Слишком громко фоновая музыка ничего не слышно...

@andreigalkin8487 4 жыл бұрын

и блокировка дает очень громадное преимущество

@set-set 4 жыл бұрын

К чему здесь сцепление, когда показывают как работает турбина?

@MordaRSi 2 жыл бұрын

и надпись в видосе: выход из строя моховика))) (гриб наверно такой)

@user-yj9sz3if8v 2 жыл бұрын

Какая фирма исготовляет двигателя для Фольксваген Амарок?

@ZOV130 Жыл бұрын

Тойота

@YETIman1974 Жыл бұрын

@@ZOV130 Таёта не умеет в дизели)))

@user-zc6tb6fr9f 5 жыл бұрын

Стоит однозначно

@norushev111 5 жыл бұрын

105 000 не сколов. нет проблем никаких 180 сил на механике

@user-ns9ry8rl1h 4 жыл бұрын

Честный отзыв

@DeniusZZR 5 жыл бұрын

Что тут скажешь?) Аминь!)

@asusasusasusasus8924 5 жыл бұрын

Разве коробка не zf?

@user-sn2yv8bs3s 3 жыл бұрын

АКПП в amarok установлена ZF, а не Aisin

@537Bronto 6 жыл бұрын

А зачем днём на ближнем ехать? Ведь есть дневные ходовые огни!

@polivcentr 4 жыл бұрын

не стоит гнаться за блокировкой заднего дифа?))) на бездорожье лучше не ездить)))) нафиг он нужен такой пикап)

@kamaseikamasei8093 3 жыл бұрын

В гейм овере хочу такую тачку, денег нет

@spamkomar9821 6 жыл бұрын

если его нужно использовать как обычный автомобиль, то нафиг тогда нужен пикап в принципе?

@RusManUfa 5 жыл бұрын

Какой ужас, мой trailblazer, прошёл 235 000, конь не валялся, по трассе 200 на круизе, новые машины я так понял вообще....

@user-iq4do9yq9i 11 ай бұрын

Здравствуйте,народ скажите кто знает какой пикап лучше брать

@user-ny9uj2we8s 9 ай бұрын

Тойта тундра 5.7

@Arti-zk5zd 6 ай бұрын

Хайлюкс

@user-kr4gz8mm2h 2 жыл бұрын

Сказано в этом сюжете считаю бредом владею Амароком Четыре года пробег 248 000 ни одной поломки из перечисленных не было да их вообще не было масло меняю каждые 5000 машина отличная

@maxtru3852 4 жыл бұрын

Бесят автолюбители с самопальными диодным лампочками

@ValentinVSpb 4 жыл бұрын

Vag выпускает сырые авто? Свежее авто и столько проблем.. (

@aliksagryan1061 9 ай бұрын

У меня 2 литра и 163 лошадки ,по Сочи давлю в гору идет бодро,кандиционер сломался,не че не делал все замечатьно

@romangoodrich730 4 жыл бұрын

Да, какой же это шлак, а преподносят, как экспертное мнение. Автомат на Амароке фирмы ZF и не от какого не Крафтера, спецы! Айсины закончились на туарегах нф. На крафтерах никогда не было автоматов (только роботы попадались) Со включением первой-второй и задней вообще аплодисменты. Где вы такой сервис взяли? Давно решённая проблема, коррозия шлицов ведомого диска сцепления, решается смазкой. У себя устранил проблему уже года 4 назад!

@aliksagryan1061 9 ай бұрын

Да это грузовик ,на мелкие недочеты не стоит оброщать внимания

@user-ho3vg4dg5o 5 жыл бұрын

Музыку тише делайте,балбесы!

@user-vm2hc5ty4i 6 жыл бұрын

Заморок! :)))

@user-sw4qu4ix3l 4 жыл бұрын

240 тыщ пробег и нет проблем.

@youtubechelyabinsk6178 3 жыл бұрын

А правая как новая

@user-eb5hu1on7z 4 жыл бұрын

Брехло,у меня 170000,все отлично,какой егр,про вторую передачу правда и про капот,остальное вранье ребята,мотор форсирован у меня до 220 сил,масло мотюль,раз в 8000 меняю

@Василий_Север 4 жыл бұрын

Бля, да это же родной брат УАЗ Патриота!😂😂😂🤣🤣🤣

@user-rj4zz6hy5i 2 жыл бұрын

Сравнил х...,с пальцем.

@user-li6xz2pm3n 4 жыл бұрын

спасибо, посмотрел... ну нафиг, уж лучше "паджеро спорт" дизель- родная турбина на 182.000 км, и поршневая целая

@user-yy7pe7ft7y 5 жыл бұрын

Что за полный бред про автомат 8 ступеней аисин который перекочевал с Крафтера? На Крафтере никогда в жизни не ставили автоматы, там шёл только старый робот от Спринтера 903!

@CIROPbI4 2 жыл бұрын

Такое ощущение как будто это антиреклама

@user-mx1ql9zy4r 4 жыл бұрын

Автор ты че с ума сошёл совсем??? Как это блокировка заднего моста не поможет!!! На тобой сейчас просто ржёт весь мир любителей внедорожников!! Не смеши народ! У меня пробег 190К салон кожаный как Новый ты че несёшь? Где собираешь инфу? Учи мат часть.

@aliksagryan1061 9 ай бұрын

У меня Аморок бомба ,я не чиго ни делал,хер ломается

@Igkr-sj1uz 2 жыл бұрын

На рабочем уже 615к пробега

@user-pz7ti5cy2r 9 ай бұрын

У моего еня пол Сочи просят продай, нет бомба машина не дам пока

@user-ix8ns9he4h 2 жыл бұрын

Короче....в Амароке много мароки .....😏

@user-sx2xw4jk4f 5 жыл бұрын

Учите мат.часть. Вы даже незнаите какие агрегаты стоят на ней.

@user-xg8mo3jm8k 5 жыл бұрын

Учите грамматику. Вы даже незнаите как пишется не знаю

@user-yy7pe7ft7y 5 жыл бұрын

😄

@Greshnik1980 18 күн бұрын

С виду это туарег с кузовом

@user-yk8tr1cc1l 5 жыл бұрын

Вобшем одна большая морока

@aliksagryan1061 9 ай бұрын

Все что говоришь так у меня и было

@user-te7pi5ph2z 5 жыл бұрын

может лучше хайлакс? клон какой-то говенный получился!

@zlodejrs 4 жыл бұрын

Вспоминается шутка как итальянцы создали танк от версачи, такой красивый красивый....только не стреляет. А это что пикап? Такой нежный? Убери кузов и получится недоприводный универсал. А как же жёсткие условия? Как же надёжность,брутальность, выносливость? Короче очередное ваг барахло