Жесть на СТО или будни автомехаников

  Рет қаралды 210,724

Auto Portal

Auto Portal

2 жыл бұрын

Моя группа в ВК club142219959 Инстаграмм: Amstel_31 Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер: 487
@AutoPort221
@AutoPort221 2 жыл бұрын
*Я теперь знаю,что резина не 12 ,а 17 г.в. Тест на внимательность пройден👍🤝*
@kamaz53501
@kamaz53501 2 жыл бұрын
53 неделя 2017года
@user-my8mj6ff3i
@user-my8mj6ff3i 2 жыл бұрын
Без обид😂👍
@ronanmalacky3537
@ronanmalacky3537 2 жыл бұрын
Закидали тапками))
@kamaz53501
@kamaz53501 2 жыл бұрын
@@ronanmalacky3537 ну все же умные 🤣🤣🤣
@kamaz53501
@kamaz53501 2 жыл бұрын
Парню респект хорошо и интересно снимает, кое чему даже научился у него.
@user-cy6vw2xj2h
@user-cy6vw2xj2h 2 жыл бұрын
Резина на мерсе 53 неделя 17 года если что.
@DetalTooT
@DetalTooT 2 жыл бұрын
Сколько недель в году?
@AxEnT-li2so
@AxEnT-li2so 2 жыл бұрын
@@DetalTooT 52, но резина 53 недели
@user-cy6vw2xj2h
@user-cy6vw2xj2h 2 жыл бұрын
Китайская резина походу
@DetalTooT
@DetalTooT 2 жыл бұрын
@@user-cy6vw2xj2h я лично встречал цифру 54 либо левак либо это не неделя
@user-ce3og8qt5k
@user-ce3og8qt5k 2 жыл бұрын
високостный год .
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 2 жыл бұрын
Не понимаю понторезов. По марке авто машина дорогая и скажем прямо - престижная. Но содержать ее денег нет. Мое личное мнение - Купите ребята Гранту - Калину или что то в этом ценовом сегменте, но новую и ездите. Не нужно рисковать ни своей, ни чужой жизнью или здоровьем. Нас всех ждут дома родные и друзья. Всем ровных дорог и безаварийной езды!!!
@artmolados3024
@artmolados3024 2 жыл бұрын
На Гранте нет комфорта и понтов. Этой логикой и руководствуются. Мерседес выглядит богато, ЧСВ почешено.
@black_wolf__8326
@black_wolf__8326 2 жыл бұрын
Ровно так и делаю. И уже давно. Машина не роскошь,а средство передвижения. Возит и хорошо. Это можно дом построить за дорого и обустроить его так же дорого,но вот зачем дорогую машину ..не понимаю я этого)
@leiblvitoc7504
@leiblvitoc7504 2 жыл бұрын
@@black_wolf__8326 наверно у не полноценных людей это как способ самоутвердится , не более того .
@user-yz8lx7cf5l
@user-yz8lx7cf5l 2 жыл бұрын
Может человек при деньгах но попросту жадный,таких тоже немало.
@user-uj4dc8dw6n
@user-uj4dc8dw6n 2 жыл бұрын
Гранту калину??? Да они опаснее старых иномарок😐
@user-ct9wp3uo5l
@user-ct9wp3uo5l 2 жыл бұрын
Водопроводный уголок - это сильно! Пусть "колхоз" , зато на века. Молодец, нашел выход!
@artmolados3024
@artmolados3024 2 жыл бұрын
Мой сосед на Газели всю систему охлаждения сделал на полипропиленовых трубах, он сантехник. Уже больше двух лет ничего не ремонтирует.
@279okiap
@279okiap 2 жыл бұрын
Важны не средства а результат.
@fanlinp
@fanlinp 2 жыл бұрын
В этом случае получилось лучше, чем с завода. Я бы еще второй угол сменил сразу
@romana7305
@romana7305 2 жыл бұрын
Я на пятёрке жигулей под капот поставил водопроводный кран, когда заколебался менять кран печки отопителя (у них это болезнь) о проблеме забыл, осенью открывал его, а весной закрывал.
@kest07
@kest07 2 жыл бұрын
@@romana7305 тоже так поставил, только на шлангах и в бардачек, на шестерке. (расковырял пластик немного. зато регулировка из салона)
@user-rb2yj6je1m
@user-rb2yj6je1m 2 жыл бұрын
Как же девушке на Фиате повезло, да и всем клиентам везёт с тобой, просто красава! Отдельный лайк за Шкоду)
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 2 жыл бұрын
Жаль только, что мне надо переехать часть Польши, целую Беларусь и часть России.... Всё это, чтобы попасть в Его "гараж". Подскажите, почему клёвые и нормальные мастера...... Всегда живут минимум 150 км от меня......
@evgeshale
@evgeshale 2 жыл бұрын
В чем тут повезло? обычный ремонт и обслуживание, не более того.
@user-rb2yj6je1m
@user-rb2yj6je1m 2 жыл бұрын
@@evgeshale Более. У 8 мастеров из 10 обычное обслуживание и ремонт превратятся в необычные - очень дорогие и возможно не очень качественные.
@remain_ignorant
@remain_ignorant 2 жыл бұрын
Читал об этом ЗИЛе в журнале "За рулём" ещё из начала 2000-х. Удивительно что он дожил до наших лет буквально в том же самом виде.
@user-rz8ng4qd7h
@user-rz8ng4qd7h 2 жыл бұрын
И создали его в Киргизии. Журнал подробно писал о машине и ее создателях.
@user-vw8ui3xy7t
@user-vw8ui3xy7t 2 жыл бұрын
Тоже его вспомнил. Хорошо собрали, раз до сих пор в строю.
@radteh
@radteh 2 жыл бұрын
№11 за 2003 год, если кому интересно будет
@zorro77911
@zorro77911 2 жыл бұрын
На номере вроде 102 регион
@user-hs7us7pk6e
@user-hs7us7pk6e 2 жыл бұрын
Это не тазик на каждый день,а шоукар,на всю жизнь...
@user-sx8iq5yh7t
@user-sx8iq5yh7t 2 жыл бұрын
Красава! Мне нравится твой подход к ремонту! Приятно посмотреть что разводником не занимаешься!
@romandmitrienko5002
@romandmitrienko5002 2 жыл бұрын
Вот таких мастеров днём с огнём не сыщешь......
@Jo-ut7uf
@Jo-ut7uf 2 жыл бұрын
Владелец мерса купил новую резину? Вот это нонсенс
@kallen1973
@kallen1973 2 жыл бұрын
Наверняка денег занял 😀
@user-bo4ld5ek7u
@user-bo4ld5ek7u 2 жыл бұрын
Почему такая предвзятость? Меняю резину каждые три сезона
@user-my8mj6ff3i
@user-my8mj6ff3i 2 жыл бұрын
Резина 17 года.
@user-hr6dm3hv2w
@user-hr6dm3hv2w 2 жыл бұрын
причем 53 неделя 17! Можно сказать 18!
@user-cz4ff7qw4m
@user-cz4ff7qw4m 2 жыл бұрын
15:10 один из патрубков на печку это подача! Соответственно из за высокой температуры и потрескался! А второй обратка, страдает меньше! Температура то в салон уже отдана!
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 2 жыл бұрын
Не такая уж и разница там, тем более они рядом да и в моторном отсеке.
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 2 жыл бұрын
Скорее всего один патрубок был качественный, а второй говняный, от разных поставщиков. Эта Албеа российской сборки, так что все возможно.
@user-fi8de5ts6b
@user-fi8de5ts6b 2 жыл бұрын
Фиат удевил! Хорошо что хозяйка разрешила обрезать плассмаску, а то из-за маленькой резинки салон разберать!!! Спасибо за отменное видео! Терпения и удачи!!!
@gbcremont
@gbcremont 2 жыл бұрын
Зил действительно уматовый.
@user-ce3og8qt5k
@user-ce3og8qt5k 2 жыл бұрын
это шина 53неделя 2017года , а приехал своим ходом потому что на этой шине можно проехать до 100км со скоростью 80км в час.
@kallen1973
@kallen1973 2 жыл бұрын
Убеждаюсь вновь и вновь,покупать после девушки и дедушки,которые ездили в магазин и церковь,гиблое дело. 🙂
@blindcat1322
@blindcat1322 2 жыл бұрын
йа посисниваюсь спросить - а после из-под после кого - "не гиблое"? - после отмороженого на всю голову "тапкодава" или офисного хомячка, который начитался этих ваших итырнетов и свято уверовав, что с машиной ничего не надо делать, за весь срок эксплуатации не то что масло в двигателе не менял - он даже не интересовался, есть ли оно там ваще как таковое?
@evgeshale
@evgeshale 2 жыл бұрын
это уже давно почти всем известно, никогда не покупаю ведра из под баб, дедков и наездников
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 2 жыл бұрын
@@evgeshale а после кого можно? После жлобов, которые уверяют что "машина в идеале, за весь пробег ничего не делал, только масло менял"? Особено смешно такое слышать о машине (любой) с пробегом в 100 тыс. или больше.
@user-dz4db4ys8y
@user-dz4db4ys8y 2 жыл бұрын
По поводу ,,кругленькой,, суммы за шины,каждый кто может позволить себе какую машину,не важно какую должен ее обслуживать
@youmasterlab
@youmasterlab 2 жыл бұрын
За сливную пробку от Форда спасибо, может пригодиться. Мало того что усилие 2кг на пробку, так её ещё каждый раз новую нужно - медная шайба деформируется.
@Sergio_Hattifnatt
@Sergio_Hattifnatt 2 жыл бұрын
Медная шайба не только у форда используется, на Ситроене тоже такая есть...
@user-em7sq9pb5p
@user-em7sq9pb5p 2 жыл бұрын
а еще говорят про правила трёх Ф, форд еще даст жару думаю всем))🙂🙂🙂
@Ivan-vik
@Ivan-vik 2 жыл бұрын
Как 2кг? Я так от души тяну. Всё же масло, вдруг течь будет. Полез в мануал.
@grey-ram
@grey-ram 2 жыл бұрын
Согласен Лайфхак хороший возьму на заметку
@Kombainerz750i
@Kombainerz750i 2 жыл бұрын
Привет всем, подскажите пожалуйста, купил тесть пробку на рено сандеро с двумя шайбами (коробочка запечатана производителем) одна медная вторая черная и похоже как с резинкой к внутреннему диаметру какую ставить?
@irusik111ful
@irusik111ful 2 жыл бұрын
Приятно смотреть,когда человек творчески подходит к делу, а не тупо меняет одну деталь на другую!
@user-il2jy9mz2n
@user-il2jy9mz2n 2 жыл бұрын
Красавчик,мастер своего дела!у меня б нервов на Фиат не хватило б!!!)))
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 2 жыл бұрын
На двери надпись - дверь, на руле- руль.... Зачёт. 😁
@youmasterlab
@youmasterlab 2 жыл бұрын
Жена рядом слушала, думал скажет - что за предвзятое отношение ко все девушкам?! А она - ух ты как удобно, мне так же нужно
@user-fq5hi7mf7c
@user-fq5hi7mf7c 2 жыл бұрын
Автору перманентное уважение за труд и спасибо за видео, лайк даже не обсуждается! :)
@andreydaneykin9004
@andreydaneykin9004 2 жыл бұрын
Зилок шикарен 👍, а клиентам твоим повезло - работаешь грамотно и самое главное на совесть, без обмана, уважаю таких, зуб даю что клиентов у тебя очень много,всего хорошего 👍
@user-nd7ms1jm1y
@user-nd7ms1jm1y 2 жыл бұрын
Фитинги rehau творят чудеса
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 2 жыл бұрын
Приветствую!!! Отличный видос!!! С пробками от Форда тоже так делал. Помню в журнале ЗР был опубликован этот авто с кабиной от ЗИЛа. Удачи тебе!!!
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 2 жыл бұрын
Насчёт второго видео не согласен, что безрезультатно все заменили. Скорее всего подвеска были изношена и теперь на автомобиле почти вся подвеска новая
@aleksey153
@aleksey153 2 жыл бұрын
правильно, а вот если бы нашли причину сразу, то могла подвеска подвести. и серьезно кстати.
@A_t_o_m
@A_t_o_m 2 жыл бұрын
А если б машину на новую поменяли, было б ещё безопаснее... Логика у вас, товарищи, ибануцца просто.
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 2 жыл бұрын
@@A_t_o_m К чему тут написал о новой машине? Подвеска - это расходник. Ее по-любому нужно менять
@Hlebnov_A
@Hlebnov_A 2 жыл бұрын
17:30 это ЗИЛ-157 Mad Cabin 2003 года от тюнинг-ателье Retro Style. Довольно таки известная машина, в интернете про нее полно статей с полным конструктивом
@Hamedullin
@Hamedullin 2 жыл бұрын
Интересно,как её регистрировали в ГАИ,и что скажет инспектор на дороге?
@Hlebnov_A
@Hlebnov_A 2 жыл бұрын
@@Hamedullin открой правила регистрации на 13 год и узнаешь как регистрировали. А чтотскажет инспектор? А ничего не скажет если машина зарегистрирована.
@vladimirkuznetsov2788
@vladimirkuznetsov2788 2 жыл бұрын
Телефонное право всё может, только оно не всем доступно!
@user-rm1xp5fr6k
@user-rm1xp5fr6k 2 жыл бұрын
Забавно что на крышке первого автомобиля написано dyra)))
@romanyakovlev1919
@romanyakovlev1919 2 жыл бұрын
тоже хотел отметить, что на автомобиле ездит женщина. надпись на крышке говорит сама за себя.))))
@dockkkerr
@dockkkerr 2 жыл бұрын
Не dyra, a dura
@user-ut9iz9rx7z
@user-ut9iz9rx7z 2 жыл бұрын
Самые умные увидели главное а то что дальше уже не надо. тес. 😂
@user-ro2hd5ui4e
@user-ro2hd5ui4e 2 жыл бұрын
Правильная диагностика - залог качественного ремонта.
@Dmytrii886
@Dmytrii886 2 жыл бұрын
Алексей за пробку от форда отдельный респект! Спасибо на будущее!!!
@user-rq7fh4vn4y
@user-rq7fh4vn4y 2 жыл бұрын
Только пробку бери от первого форда дизель1.8, она там покультурнее но тоже с кольцом
@sergelyubar
@sergelyubar 2 жыл бұрын
Этот хот-родный 157й еще в 2003м году был в журнале за рулем
@user-zi7ku8eb7q
@user-zi7ku8eb7q 2 жыл бұрын
На Альбеа надо менять сразу все трубки,колечки и патрубки системы охлаждения,если начало капать то они все по очереди начнут ссаться,проверено лично,лучше сразу всё поменять чтобы при первых морозах не было сюрпризов. Я на первой Альке намучался,а на второй заменил всё разом и проблем не знаю.
@279okiap
@279okiap 2 жыл бұрын
Говорят, на них с завода идут плохие ремни ГРМ. Чувак с работы, продал Альбеа одному типу с области. Чувак послушал мотор, прокатился. Отдал деньги, и поехал к себе домой. На полпути, у него рвется ремень ГРМ. Занавес.
@user-zi7ku8eb7q
@user-zi7ku8eb7q 2 жыл бұрын
@@279okiap ремень ГРМ вовремя менять надо, раз в 60000 и не будет проблем, а на альбеа есть болячки, но они лечатся самостоятельно в гараже, машина в ремонте простая как девятка.
@279okiap
@279okiap 2 жыл бұрын
@@user-zi7ku8eb7q да кто бы спорил. Прошлый хозяин не захотел, новый не успел.
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 2 жыл бұрын
Российская сборка, фули. Место проклятое ))... На турецких или бразильских ходит все годами без проблем.
@user-ke3tg9pb9w
@user-ke3tg9pb9w 2 жыл бұрын
Да, ребята! Я вам не завидую, удобства еще те! Без истерик,без осуждений, все по полочкам!
@SK-tc9kz
@SK-tc9kz 2 жыл бұрын
Покрышки 2017 года,53 неделя.Дата производства на резине указывается в овале,в том месте,где ты пальцем прказывал на царапины на диске. ПС вижу уже писали об этом.
@user-bi2qo7on1k
@user-bi2qo7on1k 2 жыл бұрын
Походу резина сделана в России..
@paulk1168
@paulk1168 2 жыл бұрын
На октавиях с пробкой такая же беда :)
@user-ve8mj7ih4d
@user-ve8mj7ih4d 2 жыл бұрын
Если мотор атмо, то они одинаковые.
@German_1984
@German_1984 2 жыл бұрын
Первое видео просто "огонь"! Если заведу авто, тоже так подпишу 🤣🤣🤣
@MrPierrce
@MrPierrce 2 жыл бұрын
Я думал, французы затейники, но у макарошек также свой колорит)))
@autoclubnfs
@autoclubnfs 2 жыл бұрын
Зил бомба, вот молодец хозяин, я такую красоту первый раз в жизни вижу из ЗИЛа👍👍👍👍 Спасибо за контент, очень нравится смотреть какие проблемы бывают в автомобилях и как вы их решаете, респект 🙂🙂🙂
@user-go7mw5fn7b
@user-go7mw5fn7b 2 жыл бұрын
Это муж пометки для жены сделал.
@user-nh8ed7ds8w
@user-nh8ed7ds8w 2 жыл бұрын
Была такая же проблема на авео,решил просто,не снимая рейки,с правой стороны выкрутил тягу и крышку под которой стоит эта самая стучащая втулка,обернул эту втулку ленточкой из жестяной банки,уже больше полу года так гоняю,ничего не стучит
@romanyakovlev1919
@romanyakovlev1919 2 жыл бұрын
интересно было бы послушать комментарии горе мастеров "ремонтировших" шевроле! Ну а для ВАС -это лучшая реклама !
@anatolii114
@anatolii114 2 жыл бұрын
Да еще не известно как выглядела та подвеска до ремонта. Возможно там такие колокола звенели что не реально было в этом кипише рейку услышать)))
@anatolii114
@anatolii114 2 жыл бұрын
Судя по состоянию глушака, то там и подвеска такая же была
@user-cu3in8ok7p
@user-cu3in8ok7p 2 жыл бұрын
Капитализм на дворе, чем чаще заезжает тем больше бабла завозит, почини ему рейку и пропадет а так всю подвеску по этапно перебрали! Только немного не расчитали с нервами клиента, заманался со стуком ездить и сорвался к другим слесарям ! Психологию парни не изучали, ,,перепарили,, клиента !
@tazmania_el-diabloa.4772
@tazmania_el-diabloa.4772 2 жыл бұрын
Сам владелец Фиата Гранде Пунто и могу заявить что отсутствие того, что это не "Тойоты которые никогда не ломаются" нивелирует конструктивом, относительным удобством доступа и ремонтопригодностью на уровень выше чем у большинства авто, а патрубки и хомуты наверняка не родные ибо итальянцы ставят ленточные, у ГП так вообще на быстросъемах надеваются. Плохо что к Фиатам у нас относятся из принципа что это Копейка и как буд-то они с автотазиками собратья). Зато с другой стороны благодаря такому не далекому мнению и цена на рынке без потери качества вне конкуренции).
@user-bz1ol5cr4j
@user-bz1ol5cr4j 2 жыл бұрын
53 неделя 2017 года выпуск резины👍
@Ivan-vik
@Ivan-vik 2 жыл бұрын
Почему это жгут нельзя ставить со стороны протектора? Он для этого и есть. Всегда так делали. Боковой прокол или порез - там да, смотреть надо, иногда проще выкинуть
@alexanderprostoalex2842
@alexanderprostoalex2842 2 жыл бұрын
Ща тапками закидают! У меня была шина, за 4 года эксплуатации было 5 проколов, потом была снята и брошена в подвале. Через 8 лет достал и отдал другу, т.к. свою он порвал в хлам, а ехать надо. После установки на диск и накачки- ни один жгут не начал травить.
@ivankublahanov8426
@ivankublahanov8426 2 жыл бұрын
БРАВО, МАЭСТРО !!! АПЛОДИРУЮ 👏👏👏👏👏👏👏
@wint0rez807
@wint0rez807 2 жыл бұрын
Альбеа сама по себе уникальный симбиоз грамотных технических решений и дикой наркомании. Но именно при эксплуатации - крайне приятный и выносливый автомобиль
@user-kb2nr4ke3r
@user-kb2nr4ke3r 2 жыл бұрын
Мягкий! Больше плюсов нету,
@wint0rez807
@wint0rez807 2 жыл бұрын
@@user-kb2nr4ke3r Расход топлива, багажник, проходимость,устойчивый к ржавчине кузов, освещение, отопление и кондей, ходовая, цены на расходку.
@user-gm1uh4lf3w
@user-gm1uh4lf3w 2 жыл бұрын
Чтоб поменять моторчик печки торпеду снять надо,а с алюминиевыми трубками, обрезаешь трубки у печки и ставишь шланги
@Serega_Shvedoff
@Serega_Shvedoff 2 жыл бұрын
ЗиЛ пушка гонка :) За работу по красоте :)
@dim__dimych
@dim__dimych 2 жыл бұрын
16:15, пробка поддона Опель астра удивлена.
@user-po7gt7qw9b
@user-po7gt7qw9b 2 жыл бұрын
Зил красавец,да фиат дал труднестей👍✌
@user-my8mj6ff3i
@user-my8mj6ff3i 2 жыл бұрын
На 4й минуте видна дату первые 2 числа недели а две паследние год выпуска.
@Andrei_K.
@Andrei_K. 2 жыл бұрын
4:41 Захочешь ехать не так раскорячишься , всё можно если осторожно , даже ремонтные наборы продаются со жгутами с шилом , клеем.
@aleksey153
@aleksey153 2 жыл бұрын
на ниве три сезона на жгуте про ездил, после самореза.
@user-by6sg4mr3v
@user-by6sg4mr3v 2 жыл бұрын
Уголок, хорошо было бы из балончика чёрной краской покрасить. И колхоз не был бы особо виден.
@Oleg008.85
@Oleg008.85 2 жыл бұрын
Только хотел написать про дату изготовления на резине а в комментариях уже поправочка. Лайк!!!
@user-bo6od9zj8y
@user-bo6od9zj8y 2 жыл бұрын
Да,,,, если бы такие парни были во многих мастерских, проблемы отсутствовали бы. Молодец дружок, лайкосик)))
@user-dg5vp7qk5l
@user-dg5vp7qk5l 7 ай бұрын
Жгут хорошо держит, если его правильно поставить. 60000 км отъездил со жгутом в покрышке. На рабочих авто бывало по два - три жгута ставили и катали до замены покрышки по степени износа и по пробегу.
@garag-sarai
@garag-sarai 2 жыл бұрын
Резина 17 года😁😁😁👍👍👍
@user-om9ls8vv3f
@user-om9ls8vv3f 2 жыл бұрын
Восемь лет на жгуте ездил полет нормальный,
@user-ls4xd3pd2w
@user-ls4xd3pd2w 2 жыл бұрын
За пробку спасибо большое норм лайфак.
@deniszarudin2771
@deniszarudin2771 2 жыл бұрын
Все молодцы. Я то же заметил на 4.мин 00 сек над пальцем выштамповка 5317.
@artmolados3024
@artmolados3024 2 жыл бұрын
Ну офигеть! У меня левая рулевая тяга второй раз разбивается (авто правый руль). Теперь я понял, почему - большая нагрузка.
@user-mt4xr3gl8q
@user-mt4xr3gl8q 2 жыл бұрын
Это проблема всего не симметричного. Что-то ушатывается раньше. Если знать , можно контролировать одну сторону. :)
@mihailnovikov
@mihailnovikov 2 жыл бұрын
ЗИЛ хорош,как всегда 👍.
@user-xb1ii3nz6d
@user-xb1ii3nz6d 2 жыл бұрын
Автор молодец, не кидает владельцев, ищет пути решения проблем. А Зил стрёмный, использовать только для задницы. Лучше бы пикап сделали.
@Stanislaw_Che_Guevara
@Stanislaw_Che_Guevara 2 жыл бұрын
Профессионал с большой буквы👍👍👍
@user-mb7tl4zy2c
@user-mb7tl4zy2c 2 жыл бұрын
какой-то лрям невероятный автомастер!!!!!! Удачи и здоровья брат!
@DoctorNowiF3
@DoctorNowiF3 2 жыл бұрын
На фиате на воздушном фильтре есть патрубок выхлопных газов? Наверное я плохо смотрел, когда наблюдал за заменой воздушного фильтра... Может ли быть такое, что булькающий звук при сбросе газа из-за него идет?
@user-user083
@user-user083 2 жыл бұрын
На декоративной крышке форда написано четыре буквы. И надписи понятно для чего.
@user-ip9yi2id6t
@user-ip9yi2id6t 2 жыл бұрын
Отличная работа!
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 2 жыл бұрын
Про такой же(или даже этот) зил еще лет 10 назад читал вроде бы в За рулем!Удачи тебе👍
@user-pz8hn5oj4o
@user-pz8hn5oj4o 2 жыл бұрын
На Авео ещё салентблоки подрамника часто стучат особенно задние
@deflorator12
@deflorator12 2 жыл бұрын
поменяны задние сайленты подрамника. все сайлентблоки рычагов, шаровые. стойки и втулки стабилизатора. полностью новые стойки с пружинами, опорами и опорными подшипниками, рулевые наконечники, тяги. вчера восстановлена полностью рулевая рейка. на кочках тарабанит справа
@user-bi5hy8qg8f
@user-bi5hy8qg8f 2 жыл бұрын
Как всегда интересно.
@user-lm8ok8nm1x
@user-lm8ok8nm1x 2 жыл бұрын
👍Спасибо. Очень познавательно.За ЗИЛ 👍
@Mihanic33rus
@Mihanic33rus 2 жыл бұрын
Отлично, видео стали покороче и их стало больше👍👍👍
@KenigKwinTo
@KenigKwinTo 2 жыл бұрын
Конструкция фиата удивляет.
@sagihaifa753
@sagihaifa753 2 жыл бұрын
хы, вы ещё гляньте их новый вертолетоносец. вот где кровь из глаз
@user-ip7fl4xo2f
@user-ip7fl4xo2f 2 жыл бұрын
патрубок что был на подаче - растрескался, потому что никто и никода не менял ОЖ, а там сто пудов охраника г11 которая меняет хим состав просто по истечении времени, а тем более при высокой температуре, соответсвенно окисляя метал, и разхерачивая резину, а на выходе,где было температура ниже все ок. Вывод - меняйте ож раз в 2 ода или после месяца простоя, по скольку г11 не любит когда ее не используют. Тоже самое стормозухой,не много другая схема,но принцип тот же
@prim4193
@prim4193 2 жыл бұрын
Вау! Зилок просто супер! Североамериканский стиль low rider 👍
@Ivan-vik
@Ivan-vik 2 жыл бұрын
Ох жук)). Патрубок картерных газов оторван. Спалился - два раза повторил и место разрыва всё чистое, хотя там всё в мазуте кругом))). Его всё равно менять, конечно.
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 2 жыл бұрын
Зил реально зачетный , еще и не местный , номера Башкирского региона ! Привет тебе тезка с берегов Урала !!!
@user-3906Joker
@user-3906Joker 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, помогло про Шевроле авео . Респект тебе и лайк.
@user-mv4ms2zh8w
@user-mv4ms2zh8w 2 жыл бұрын
Отличная памятка)
@romana7305
@romana7305 2 жыл бұрын
Думаю потрескавшийся шланг был на входе(более горячая ож), а нормальный на выходе(слив после радиатора печки) и по всей видимости неправильно подобрали материал трубок, раз они не одновременно рассыпались.
@user-my3ds3xg6b
@user-my3ds3xg6b 2 жыл бұрын
я этот зил лет 15 назад виде в журнале за рулем. хорошо сохранился. )))
@Gogo-yv6bf
@Gogo-yv6bf 2 жыл бұрын
Для замены втулки в рулевой рейке как правило не надо снимать рейку и везти её на ремонт. Трубки кондиционера на фиате снимать было не обязательно.
@user-vd2jz4kj7f
@user-vd2jz4kj7f 2 жыл бұрын
Обращаюсь к мастеру за советом, авто нива, на холостом двигатель работает без проблем. До 2000 оборот едешь все нормально, только тахометр превысил 2000 оборот машина не едет и начинает сильно дергать . Перебрал все датчики, поменял дроссельную заслонку никаких изменений. Побывал во всех СТО, никто не знает причин.
@user-vd2jz4kj7f
@user-vd2jz4kj7f 2 жыл бұрын
@@Leo1.5.2 на газу также ведёт себя . Сегодня кажется нашёл причину, шкив каленвала . Поменяю может поможет.
@andreyvrn1265
@andreyvrn1265 2 жыл бұрын
Зил хорош! Так можно и пикапчик крутой сделать)
@user-ff4od3mw1h
@user-ff4od3mw1h 2 жыл бұрын
Со Шкодой всё гораздо проще. Производитель считает сливную пробку одноразовой, поэтому при каждой замене масла она должна меняться. Стоит около 2 евро. Зарабатывает VAG таким образом.
@user-su8lz3wi5b
@user-su8lz3wi5b 2 жыл бұрын
на фиате уже видно меняли шланги и хомуты, потому что родные хомуты быстро съемные стоят на печку
@wertualllll
@wertualllll 2 жыл бұрын
Только не меняли шланги, а обрезали возможно подтекающие (сломанные) быстросъёмы и нарастили чем попало. На какое-то время хватило.
@Murzyk58
@Murzyk58 2 жыл бұрын
13:42 А я бы отпилил эти две трубки - почти полностью, до места их крепления к радиатору - 10:56 . И установил бы длинные силиконовые шланги ( от расширительного бачка ВАЗ -2106 ) - что бы хомуты оказались в салоне. Тем более, что владелица не против.
@icebergevgenii1331
@icebergevgenii1331 2 жыл бұрын
угловые соединители можно поставить от бытовых систем кондиционирования.
@aviak107
@aviak107 Жыл бұрын
Давно смотрю ваш канал, для себя много нового и интересного почерпнул и применяю в ремонте. Искренне благодарен вам за вашу работу и отношение к автомобилям. У вас хорошая речь и дикция приятная, но порой такое проскакивает... меня вот улыбнуло, например, на 15:23 " Никакой опрелости нет". К чему это сказано применительно к машине и патрубку в частности? Не знаю. Хотя бы из любопытства поищите что такое "опрелость". Спасибо за видео
@alolohmussaar6730
@alolohmussaar6730 2 жыл бұрын
"Zil-157"🔥👍
@Primoretzz
@Primoretzz 2 жыл бұрын
Датавыпуска резины неверно указана, смотрится в другом месте, по таймкоду в 4:01, как раз над большим пальцем указана дата производства. 53 неделя 2017 года, т.е.середина ноября - начало декабря.
@user-vm3dp6ht6y
@user-vm3dp6ht6y 2 жыл бұрын
На фиате ещё не такие чудеса бывают, парни мучаются с ошибкой р0101 и р0106 в том числе и я, все поменяли что можно и нельзя а все равно выскакивает временами
@user-si7gg6mx1h
@user-si7gg6mx1h 2 жыл бұрын
Ребята красавчики ,им тоже нужно ятото есть
@user-he2di5pm1q
@user-he2di5pm1q 2 жыл бұрын
Вы правильно заметили Люди ставят жосткую резину. Даже не понимая что мягк ая резина лучше аммартизирует. При щадящей эксплуатации, дольше ходит ходовая.
@user-im2su1eg8y
@user-im2su1eg8y 2 жыл бұрын
Пушка ЗИЛ!!!
@adrianpolak2134
@adrianpolak2134 2 жыл бұрын
На мерсе видно, что резина 53 неделя 17 года. Спасибо за подсказку про пробку от Фокуса.
@user-gr1vw6gw6e
@user-gr1vw6gw6e 2 жыл бұрын
0:31 на корпусе фильтра англ.буквами написано DURA TEC Ford )))
@user-rm9ol5zo8u
@user-rm9ol5zo8u 2 жыл бұрын
я на гранте так же мучался, с трубками и тд итд
@Lenin177
@Lenin177 2 жыл бұрын
Шины на мерсе 53 неделя 17 года Просто за РУУК не следят
@vinylvisiondnb
@vinylvisiondnb 2 жыл бұрын
Спасибо!
@youmasterlab
@youmasterlab 2 жыл бұрын
Про год выпуска резины уже были комментарии? )))
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 26 МЛН
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 34 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,1 МЛН
#93 Жесть на СТО ,или  "честные" автосалоны
18:19
Полезное И Смешное Useful & Funny
Рет қаралды 273 М.
ОЧИСТКА АНТИФРИЗА ФИЛЬТРОМ
19:30
Гараж 54
Рет қаралды 872 М.
Проблемы запуска v8 газон #automobile #рекомендации
0:11
Макс-Первомайск
Рет қаралды 237 М.