We list the weak points of the 1.3-liter turbodiesel Opel / Fiat. Subtitles!

  Рет қаралды 389,768

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

4 жыл бұрын

Hello! We've put together a great guide to the weaknesses and malfunctions of the tiny 1.3-liter turbo diesel engineered jointly by Fiat and General Motors engineers. This is a very common diesel that is still produced today. We tried to tell you about all its known weaknesses and "sores".
Read more about Opel / Fiat 1.3 CDTI / Multijet engine problems on our website: autostrong-m.by/post/bolshoj-... fiat
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 533
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@avtoboxkarelia6010
@avtoboxkarelia6010 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какую вы головку использовали для отручивания гбц?
@user-zv6hc3gl2k
@user-zv6hc3gl2k 2 жыл бұрын
Pp
@dumitruantoci1380
@dumitruantoci1380 3 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Более подробную и реалистичную нигде не найти! 👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻
@user-fe8vr6bg9z
@user-fe8vr6bg9z 3 жыл бұрын
Высшая оценка! Очень профессионально и доходчиво. Благодарю за труд!
@mexanik_605
@mexanik_605 4 жыл бұрын
Да, более подробные обзоры двс- это норм идея. Реально интересно и полезно знать) Может что-то новенькое найдете про 2.2hdi/ P.s. Ждемс двс от PSA: 2.1тд, 2.5тд, 2.7hdi)
@91GuardNight
@91GuardNight 4 жыл бұрын
У лысого из Браззерс появился конкурент, лысый из Автостронг, с вяленькой цепью))
@user-lu3pe5yb9b
@user-lu3pe5yb9b 4 жыл бұрын
А где ты его вялую цепь видел?!!! Вы че раньше "дружили"?!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
С вяленькой цепью и кожаным ремнем)))))
@victork9876
@victork9876 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M кросавчики!))
@user-fl1xs1mz2z
@user-fl1xs1mz2z 4 жыл бұрын
Привет. Супер мотор. У меня Опель 2013 г. и пробег 300 т. Пока все в норме. Удалил сажевик и поехали дальше.
@maksymleontiev5038
@maksymleontiev5038 Жыл бұрын
У меня на Фиат добло .380т.
@Pendal802
@Pendal802 4 жыл бұрын
Двигло супер,кореш пригнал мне астру 2008 г ни каких проблем,очень доволен,расход 4л/100км. 300тыс/км.
@user-tq1et7yv9k
@user-tq1et7yv9k Жыл бұрын
Владею авто с таким двигателем !!! Мотор просто бомба !!!
@klaus1599
@klaus1599 Жыл бұрын
ы восхитителен. Абсолютно здорово объяснил. Так держать.
@s87583
@s87583 2 жыл бұрын
Интересно, продолжайте, по возможности, признателен.
@Privet_34
@Privet_34 4 жыл бұрын
Ребята, спасибо за подробный обзор)) лайк вам))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит! Спасибо за просмотр)
@user-vt7of9eh2v
@user-vt7of9eh2v 4 жыл бұрын
Красавчик!!! У меня такая же кучерявая будка.
@user-wo4qb5tr2s
@user-wo4qb5tr2s 3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ нравится как он расказывает всё понятно!
@zazataralashvili9082
@zazataralashvili9082 4 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Вы лучшие. Хотелось бы также по подробне Z17DTR
@arnulfschmidt8136
@arnulfschmidt8136 3 жыл бұрын
Viele hilfreiche Informationen. Das beste Video über den 1.3 cdti Motor. Alle Achtung.
@azasmith4285
@azasmith4285 11 ай бұрын
You are the best iv seen on you tube well done and thanks for all you share we need more people like you ❤ knowledge is the key
@boris3073
@boris3073 Жыл бұрын
Познавательный обзор спасибо. Хотелось бы услышать про 1.7
@kazim7058
@kazim7058 4 жыл бұрын
Подтверждаю, мотор отличный. Отъездил на таком около 140 тыс, на opel combo купив его c пробегом 270 тыс. Менял масло с интервалом в 8 тыс и горя не знал. Правда перед продажей на пробеге 400+ в антифриз начало попадать немного масло - проблема с теплообменником, устранил за копейки. Одним словом - рекомендую!
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 4 жыл бұрын
На сарае мотор на такой нагруженный.
@sancelot88
@sancelot88 3 жыл бұрын
Amazing. You are excellent technicians !
@user-lp9mb2sw7f
@user-lp9mb2sw7f 4 жыл бұрын
У меня такой же мотор на J-ке, он просто охуительный, делался еще в то время когда было настоящее немецкое качество, за 180 000 менял цепь, масло фильтры и 2 копеечных свечи накала, по Питеру жрет 6 литров чисто город.
@Seryjjjj
@Seryjjjj 4 жыл бұрын
Немецкое качество))))))Его собирают в Польше в г.Бельсько-Бяла))))))На заводе Фиат.И на Опель уже не поставляется.Потому что Опель уже не принадлежит GM
@user-uf8pg5yd2l
@user-uf8pg5yd2l 3 жыл бұрын
Этот двигатель бомба , экономный тяговитый как для 1.3 , и безпроблемный , на Doblo тянет 700 кг на ура. Пробег 300 тыс.
@user-rv2gk8ff9u
@user-rv2gk8ff9u 3 жыл бұрын
Какой розход?
@user-uf8pg5yd2l
@user-uf8pg5yd2l 3 жыл бұрын
@@user-rv2gk8ff9u 5.5 /100
@koffua
@koffua 2 жыл бұрын
@@user-uf8pg5yd2l комбо и мерива с такими же, расход 5/100 при 90 по трассе, 100 уже будет 5.5/100. На мериве с боксом на крыше и кондиционером и крейсерской 110 - 6.8/100. Город 6.8-7.5/100 зависит от пробок. Когда трасса не почищена, снега по бампер и вышет третей не тянет, просит 9/100, самый большой расход, который я на нём видел за 12 лет владения на двух машинах. После отшивки сажевого и ЕГР, Stage1 перепрошивки стал тянуть от холостых ровненько аж до самой отсечки. Заводская настройка - до 1800 режим велосипеда, с 2300 начинает просыпаться, 2500-3500 тянет, за 4000 тяги нет. А 4000+ как раз для затяжных обгонов, двигатель спокойно переносит постоянные 3500 оборотов и кратковременные до 4500. Пробеги - комбо 2006 220к, мерива 2007 245к. В мериве турбина родная, в комбо наглухо был забит теплообменник, пришлось заменить турбину на 150к. Масло меняю - комбо 2006 раз в год или 10к, 90% трассовая эксплуатация. Мерива 2007 в основном городская эксплуатация, с пробками трудно угадать износ масла, поэтому меняю по счётчику моточасов 150-200 часов, это выходит где-то 4500-9000 км. Счётчик механический с алиэкспреса подключен от шины зажигания.
@ByVitebsk
@ByVitebsk 4 жыл бұрын
Был такой на ашке 90л.с. Откатал на нём около 120к за 4 года и продал с пробегом 330к. Один раз менял цепь. Ни по мотру ни по турбине никаких проблем. Очень доволен. Единственное замена сцепления это космос (по деньгам), для опелеводов совет брать маховик от люк на фиат мультеджет , артикулы разные но в коробке лежат обсолютно одинаковые маховики и цена в ровно в два раза ниже!!!!!
@yaroslavyermakov1636
@yaroslavyermakov1636 4 жыл бұрын
Удивительно. По ходовке, всё что было сделано совместно GM и Fiat, как правило дешевле по аналогам на Opel:)
@user-lp9mb2sw7f
@user-lp9mb2sw7f 4 жыл бұрын
Только метки другие в фиатовском, это сразу надо пометить и все ок будет!
@user-rx7ug5yi6i
@user-rx7ug5yi6i 4 жыл бұрын
это только с 6 мкпп, на астре j 5 мкпп и не подходит маховик с фиата. он чуть выше чем на опеле.
@wunderbarergerber7681
@wunderbarergerber7681 2 жыл бұрын
@@user-rx7ug5yi6i У меня на j одномассовый маховик оказался.
@TM_smile39
@TM_smile39 2 жыл бұрын
Имею астру с данным мотором 6мкпп вот сейчас столкнулся с заменой сцепления 🙈, маховик стоит нереальных денег.
@juriyblagevich7472
@juriyblagevich7472 2 жыл бұрын
Спасибо за интересные обзоры.
@Aydin6817206
@Aydin6817206 2 жыл бұрын
Приятно смотреть. Норм объсняет
@Bentel7
@Bentel7 4 жыл бұрын
1.3 Opel cdti 55kw, пробег 217000 . из проблем только иногда зависающий egr, лечится только сбросом ошибки через комп. А подушку заднюю уже поменяли. Цепь, сцепление и турбина родные и выдерживают двойную чиповку. Езда - тапка в пол, расход 6.2. Масло не ест, расход поллитра на 10000.
@user-rx6lp1jj9r
@user-rx6lp1jj9r 4 жыл бұрын
Спасибо что радуете новыми видео)) хотелось бы также по подробнее с D4FB
@user-tv1mx4wj1k
@user-tv1mx4wj1k 4 жыл бұрын
Или хотя бы просто увидеть D4CB
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Приветствуем! Всегда пожалуйста)) Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)
@rusgrabowski7366
@rusgrabowski7366 Жыл бұрын
I had a doblo with this engine,reached mileage of 550 000 km,still on original timing chain and tensioner.believe it or not,it still runs.
@kievzmei
@kievzmei 11 ай бұрын
Thanks!
@mehaniker3176
@mehaniker3176 2 жыл бұрын
Движок просто мечта.
@mari1559
@mari1559 5 ай бұрын
Хорошо,что наткнулась на это видео. Завтра еду покупать Немо с таким движком САМА. буду тестировать, пусть продавец охренеет?))))))
@user-vl1it1nf2h
@user-vl1it1nf2h Жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!все что хотел понял!
@user-mg6qq2yz7s
@user-mg6qq2yz7s 4 жыл бұрын
Ура видосик, каждый выпуск как праздник! смотрим все обязательно! ждемс нечто редкое дизель от Субару ЕЕ20Д! А еще есть идея для следующего юбилейного выпуска - разбор V8 типа Hemi, BMW, Toyota либо роторник от Мазда!
@HuiloPu
@HuiloPu 4 жыл бұрын
У них моторы и запчасти из Европы, v8 hemi априоре невозможно, роторники тоже,
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 4 жыл бұрын
HEMI - это движок от пикапов Dodge RAM 1500. Подозреваю, что это очень редкий гость в Белоруси. В Европе я видел иногда (хотя и редко) на дорогах пикапы Dodge RAM и Ford F, но они все были diesel only. Хотя, безусловно, их дизеля 6,7 L Cummins или Power Stroke будет в разборочке весьма интересны.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Рады, что дарим праздник))) А идеи, то хорошие. Приняли к рассмотрению)
@userdsa
@userdsa Жыл бұрын
Езжу на таком моторе, мотор супер, масло не ест, расход топлива отличный, обслуживать удобно.
@sfgjjjjkvftyhdtyhhjjbfhjhyy
@sfgjjjjkvftyhdtyhhjjbfhjhyy 5 ай бұрын
Карй расход?
@mus71rus
@mus71rus 5 ай бұрын
@@sfgjjjjkvftyhdtyhhjjbfhjhyy 5-5,5 по городу, 3-3,5 трасса, у меня Астра J, а13дте, практически такой же мотор только разница в экологии, 240к пробег, отличный мотор, едет бодренько, но не спорткар)
@tishkunchik
@tishkunchik 3 жыл бұрын
Очень интересный обзор. Знакомые эксплуатируют данный мотор, я чего-то побаивался. Действительно надёжный агрегат. Если будет возможность разбирите мотор 2,2 psa от Peugeot, который ставился на Mitsubishi outlander xl, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007
@user-he7ov4ss1r
@user-he7ov4ss1r 4 жыл бұрын
Спасибо, всё очень познавательно. Сделайте пожалуйста разбор 2.5 tdi r5 от VAG aat/ael, думаю очень многим будет интересно. Спасибо.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Приветствуем! Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)
@user-he7ov4ss1r
@user-he7ov4ss1r 4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо.
@lexasheva282
@lexasheva282 3 жыл бұрын
это для них сильно круто...
@user-ec7tl4yk4w
@user-ec7tl4yk4w Жыл бұрын
Врятли кому-то ваговское дерьмо будет интересным. Volkswagen это лох мобиль.
@osden3456
@osden3456 4 жыл бұрын
Действительно классный мотор все болячки названые устранял сам на свежепригнаной астре кроме замены цепи.шестая передача для беларуси практически не нужна потому как на шестой мотор нормально едет после 120км/ч.
@akifjevyura
@akifjevyura 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все по делу. Правда про генератор ничего не сказали.
@hugogaeteg
@hugogaeteg 3 жыл бұрын
Muy buen video, alguien lo podria traducir al español ya que en latienoamerica tambien llegó este motor y es vastante dificil saber cuales son las fallas ya que es muy completo y de alta tecnologia
@pavliklungu2425
@pavliklungu2425 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор
@viktorkeller1982
@viktorkeller1982 4 жыл бұрын
Хороший двигатель!!!
@koffua
@koffua 2 жыл бұрын
Владею двумя автомобилями с такими моторами, 2006-2007 год, пробег 220 и 245. Подтверждаю.
@user-oy1gk3tf7b
@user-oy1gk3tf7b 2 жыл бұрын
Спасибо автор ты лучший
@user-vn1lx6it3x
@user-vn1lx6it3x 4 жыл бұрын
Жду обзора на двигатель 2.5 GYDE MAZDA MPV, спасибо заранее, вы крутые обзоры делаете
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Приветствуем! Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу разберем! Спасибо за просмотр!)
@wrosslandwr8032
@wrosslandwr8032 Жыл бұрын
Fantastic video,thanks😀
@user-ym3bg8mb1t
@user-ym3bg8mb1t 2 жыл бұрын
Катаю на Астре н с таким же движком 10 лет - отличный аппарат
@user-wx4kq1hy8x
@user-wx4kq1hy8x 2 жыл бұрын
А какого года выпуска автомобиль?
@aleksandrmoshegov4445
@aleksandrmoshegov4445 3 жыл бұрын
Наговорил ! На говорил! Покупал б/у фиат добло 2008 года двигатель 223 А 9000 на пробеге 130 заменил механизмы грм отремонтировал форсы выкинул сажевый и катализатор егр не трогал перепрошили мозги! Замена масла в двигателе 7-10 т км ,масло лукоил гинезис синтетика двигатель прошёл 180 т км без ремонта , свечи накала менялись в процессе эксплотировал одиннадцать лет каждый день в 2019 продал человек доволен пользуется до сих пор побег 350 полет нармальный!
@Ad-man-uy2nl
@Ad-man-uy2nl 3 жыл бұрын
These are actually great little engines
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Thanks for watching!
@user-lc2gy8io1s
@user-lc2gy8io1s 7 ай бұрын
Высший пилотаж.
@nicolaiboico2615
@nicolaiboico2615 4 жыл бұрын
Это уже Википедия для механиков и автолюбителей!!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Автостронгпедия мы бы сказали))) Спасибо за просмотр)
@user-ux7yn7li5p
@user-ux7yn7li5p 2 жыл бұрын
Спасибо Вам
@albertfuligan5565
@albertfuligan5565 4 жыл бұрын
Хотелось бы еще видео про 1.7 z17dth Ведь всегда что то новое можно узнать
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Просьбу услышали. Спасибо за просмотр)
@vimanapilot1066
@vimanapilot1066 3 жыл бұрын
Так был у них обзор
@ivanmilosevic3815
@ivanmilosevic3815 3 жыл бұрын
Please add english subtitles on this and other videos. Great channel! Best regards from Serbia.
@user-nf3nu6wg8i
@user-nf3nu6wg8i 3 жыл бұрын
Учи русский!
@anjoojt
@anjoojt 3 жыл бұрын
there are english subtitles,just tap the button on the upper right side cc
@user-fr5nd4ut8c
@user-fr5nd4ut8c 3 жыл бұрын
@@user-nf3nu6wg8i учи китайский
@kubik_pravdoRubik
@kubik_pravdoRubik 11 ай бұрын
блиннн! откуда ты все это знаешь и помнишь??? ты точно землянин? Мне кажется он пришелец ))) Ты крут бро! Ты - это ты и вся ваша команда. Съемка, подача, монтаж - всё на высоте! В принципе как и весь ваш мега склад. Красавцы! Респект!!! (а все-таки... с какой ты планеты? ))) )
@Pbwo498
@Pbwo498 9 ай бұрын
Stop Putin!!!!! Stop Russia!!!!! Stop War!!! 😠😠😠😠😠🤬🤬🤬
@kubik_pravdoRubik
@kubik_pravdoRubik 8 ай бұрын
​@@Pbwo498при чем тут это??? Я против любой войны но тут не про политику а про пользу инфы для людей. Ты кажется не туда написал...
@dmi8889
@dmi8889 2 жыл бұрын
Стоит Опель с пробегом 157 т км ч таким мотором. Купил, а ездить очкую из-за дизеля, к бензину привык. Передвигался все эти годы на Субару с ej202, она простая и дешёвая в обслуге до безобразия, если не бояться в нее залезать
@alexsmelov8855
@alexsmelov8855 4 жыл бұрын
На этом моторе (fiat doblo) 7 мест, я проехал 380 000 километров. Из Португалии в Беларусь = 4500 километров, 6 раз ездил ни разу не подвёл.
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
Мигрантов катаешь?)
@user-jl9br4rz1w
@user-jl9br4rz1w 2 жыл бұрын
Очень крутой обзор👍
@user-nb2kd6lv9n
@user-nb2kd6lv9n 4 жыл бұрын
Когда разберёте 2.4 с Каравана? Уже много раз просил))) А так как всегда палец вверх. А куда Пашу дели? На повышение отправили? Дембель автостронга обучил новобранцев и в каптерке кофе пьёт?)))
@shum159
@shum159 3 жыл бұрын
Здраствуйте видео отличное. Про помпу можно добавить что есть реплики помпы с металической крыльчаткой. И ресурс помпы сильно зависит от наличия демфера крутильных колебаний на шкиве генератора(ЧАСТО ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ДЕМФЕРА ЕГО ПРОСТО ЗАВАРИВАЮТ). Обслуживаю много автомобилей с такими ДВС.
@user-dc8mn2iu6c
@user-dc8mn2iu6c 2 жыл бұрын
Здесь клапана не бьет при розрыве цепи ?
@shum159
@shum159 2 жыл бұрын
@@user-dc8mn2iu6c Ещё как бьет
@rahibmuxtarov6256
@rahibmuxtarov6256 3 жыл бұрын
спасибо тебе
@SelFMechanic
@SelFMechanic 2 жыл бұрын
the best car engine, I have 230000km and I have not changed anything, oil Selenia WR 5-30/5-40 (Greece)
@alexandrualbu7353
@alexandrualbu7353 Жыл бұрын
Спасибо большое...
@Pbwo498
@Pbwo498 9 ай бұрын
Stop Russia!!!!! Stop War!!!! Stop Putin!!!! 🤬😠😠😠🤬😠😠🤬😠😠🤬🤬😠😠🤬🤬
@prophettrex5824
@prophettrex5824 3 жыл бұрын
Очень крутой и познавательный видос. Додики-недоавтоблохеры ровняйтесь на АвтоСтронг-М. Жаль Что Беларусь, а так бы еще и запчасти покупал бы. Автор, дай тебе бог между ног крепкого здоровья и без всяких там вялых цепочек. Респект с Украины. С меня лайк и подписка
@zohrabeliyev8242
@zohrabeliyev8242 4 жыл бұрын
Super
@Denysmai
@Denysmai 3 жыл бұрын
Снимите, плиз, видео про Z19DT
@user-wn7vg5ek1x
@user-wn7vg5ek1x 4 ай бұрын
Мотор надёжный астра 2007 г. Пробег 460000км. Полёт нормальный
@Sycop
@Sycop 4 жыл бұрын
на 300 к поменял шатунные и коренные вкладыши и форсунки отремонтировал. больше проблем нет. 95 сил. в городе расход 5 летом, 5,5 зимой. по трассе 3,5-4. отменный мотор. масло меняю раз в 7000
@user-rx7ug5yi6i
@user-rx7ug5yi6i 4 жыл бұрын
А13DTE ?
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 4 жыл бұрын
Мотор игрушечный, частые проблемы, не стоит его превозносить. Есть моторы где вкладыши вообще не меняются всю жизнь.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Рады за Вас) Спасибо за просмотр!)
@Sycop
@Sycop 4 жыл бұрын
@@HBR-ub8yn Схожие характеристики и годы выпуска в студию.
@user-uc9ym6dn7j
@user-uc9ym6dn7j 3 жыл бұрын
Цепь на каком пробеги менял
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy 4 жыл бұрын
4:15 лысый сам еле сдержался что б не заржать) Цепь у Вас вяленькая ахаха
@user-ev2xg4iz8v
@user-ev2xg4iz8v 3 жыл бұрын
14:25
@and_rew9768
@and_rew9768 Жыл бұрын
Very best engine 🔝🥇❤️🏆
@kazbekdzhanibekov9154
@kazbekdzhanibekov9154 Жыл бұрын
Respect!
@NisaOtoServis
@NisaOtoServis 11 ай бұрын
Это абсолютный рай cv Нам действительно нужно оценить эти произведения, нам как мастеру в Турции это сложно.
@Pbwo498
@Pbwo498 9 ай бұрын
Stop Putin!!!!! Stop Russia!!! Stop War!!! 😠😠🤬🤬😠🤬🤬🤬😠🤬😠😠😠😠
@user-gb4ug6it9m
@user-gb4ug6it9m 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор,Фиат Добло 1.3 замена цепи 340 000,щас свист пропускает надув между коллектором выхлопным и турбиной ,что посоветуете
@user-ti2hi4pn8p
@user-ti2hi4pn8p 3 жыл бұрын
Снимите видео про 1.6 cdti Opel
@user-pv9jv8jk2z
@user-pv9jv8jk2z 4 жыл бұрын
Хороший обзор молодец
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся всей командой Автостронг!)
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 4 жыл бұрын
Ездил на таком моторе по автобанам в Германии. Для его объёма очень неплохо тащит. Но все таки 1.7 с системой Денсо лучше.
@user-rv2gk8ff9u
@user-rv2gk8ff9u 3 жыл бұрын
1.7 не более проблемный?
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 3 жыл бұрын
@@user-rv2gk8ff9u Нет. Японец очень надёжный в отличии от мотоциклетного мотора.
@user-rv2gk8ff9u
@user-rv2gk8ff9u 3 жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 ну а 1.9 по надёжней 1.7, или я опять не прав?
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 3 жыл бұрын
@@user-rv2gk8ff9u 1.9 много вариантов. Я на 150 кобыл ездил. Очень хорошо тянет. Он и на Альфе ставился.
@user-rv2gk8ff9u
@user-rv2gk8ff9u 3 жыл бұрын
На 1.3 форсунки Бош? Денсо лучше? Читал что они не ремонтопригодны
@dimakul173
@dimakul173 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочется увидить разборочку дизельного двигателя 2.2 который ставился на opel antara и Chevrolet Captiva
@julius1050
@julius1050 3 жыл бұрын
Подскажите! Цилиндры чугунные, стальные или алюсиловые???
@user-gu1gj9tf9c
@user-gu1gj9tf9c 2 жыл бұрын
Я тут послушал передумал покупать. Остаюсь я на гранте моторе 8 клоп на метане благо пробег 200тыс пока полет нормально 👌
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@grigolazizyan3576
@grigolazizyan3576 4 жыл бұрын
Отличный надёжный экономичный мотор
@user-fe8vr6bg9z
@user-fe8vr6bg9z 3 жыл бұрын
Вчера этот мотор показал от Минска до Бреста средний расход 3,8 л/100 км. при скорости 110 км/ч и оборотах 2100. Пробег у машины 275000 км. За последние 150000 км. проблем у мотора и вопросов к нему не было НИКАКИХ, в том числе озвученных в ролике.
@grigolazizyan3576
@grigolazizyan3576 3 жыл бұрын
@@user-fe8vr6bg9zа при 90 расход около 3.2 литра проверенно главное цепь вовремя менять и следить за форсунками
@dimentic
@dimentic 3 жыл бұрын
@@user-fe8vr6bg9z у меня на мериве стоит,так расход при 110 км.ч 4.5 л.
@RadinoSka
@RadinoSka 3 жыл бұрын
@@grigolazizyan3576 ты на 6-ой 90 кмч ездишь?
@grigolazizyan3576
@grigolazizyan3576 3 жыл бұрын
@@RadinoSka почему бы и нет ?
@Christian.8.3.83
@Christian.8.3.83 2 жыл бұрын
Danke !
@user-is1xr6ik4o
@user-is1xr6ik4o 3 жыл бұрын
В начале видео сказано что блок алюминивый,гильзованый))так он вроде чугунный на них
@user-we9ml4lx7y
@user-we9ml4lx7y 2 жыл бұрын
ЧУГУН
@HuiloPu
@HuiloPu 4 жыл бұрын
Мало опорных поверхностей у распредвалов, вот и биение начинается.
@1wonderus841
@1wonderus841 Жыл бұрын
С таким количеством подписчиков пора уже двигателя разыгрывать, или хотя бы запчасти
@Pbwo498
@Pbwo498 9 ай бұрын
Stop Putin!!!!!!!!! Stop War!!!!!! Stop Russia!!!!!! 🤬😠😠😠😠😠🤬😠😠🤬🤬😠
@Alexnet_2010
@Alexnet_2010 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит у вас двигатель 1.3 на фиат добло с топливной в сборе?
@coBa_LV
@coBa_LV 4 жыл бұрын
Спасибо за видео :) У знакомого на Опеле с таким двигателем на пробеге 80 000 лопнул коленвал по середине :) Такие вот дела!!!
@roman5558
@roman5558 4 жыл бұрын
Не надо ездить на 6-й передаче со скоростью 50км/ч и не будет ничего лопаться. Задолбали эти колхозники гробить надёжную технику.
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 4 жыл бұрын
Ну вообще инженеры все должны просчитать, хоть при 20км/ч 6я. Есть понятие-запас прочности. И есть понятие-экономическая выгода. Если сделать тоньше шейки колена в массовом производстве это сэкономит хорошую кучу металла, а следовательно ценник на новое авто среди конкурентов будет еще ниже. А конкуренция там приличная. Да и им не выгодно делать вечный двигатель- что завод будет завтра делать?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Очень сочувствуем знакомому.... Спасибо за просмотр!)
@2pacchel
@2pacchel 2 жыл бұрын
Такое может случиться если половина цилиндров не работает) форсунки абы как лили
@user-ec7tl4yk4w
@user-ec7tl4yk4w Жыл бұрын
@@HBR-ub8yn ты не прав, тебе люди здесь написали как пользоваться транспортным средством. Не у кого на таком моторе не лопалось, у вас лопнуло...
@user-gb4ug6it9m
@user-gb4ug6it9m 3 жыл бұрын
Супер спасибо как всегда на высоте.
@user-vn5mo9yf7j
@user-vn5mo9yf7j 2 жыл бұрын
У меня на Шевроле Авео 2012 года такой мотор. А13DTC кажется 55 кВт. Хороший мотор, вот только тянуть перестал нормально. Клапан егр отшит и сажевик удален, дмрв мыл. Не глохнет, не троит, хорошо заводится, ошибок по компу нет, но перестал тянуть (((
@sinichin.yauheni
@sinichin.yauheni Жыл бұрын
Проверь турбину
@TheAston25
@TheAston25 3 жыл бұрын
Отличные обзоры, но не пойму, зачем при разборке авто резать патрубки? Их в оригинале на многие авто не сыщешь, а китайские не ходят. ДА и разбирать авто откручивая хомуты быстрее чем резать трубки.
@user-tn9cs2os3g
@user-tn9cs2os3g 2 жыл бұрын
При обрыве цепи гнёт клапана ?
@igorzlobin2192
@igorzlobin2192 3 жыл бұрын
Ведущий - красавец! Только с ним могу смотреть такую нудную вещь, как разборку двигателя! :)) А как дела обстоят с 1.6d multijet?
@user-np2ex9qd9h
@user-np2ex9qd9h 3 жыл бұрын
1.6 тоже хороший мотор,проблем ноль,у друга Фиат Добло с двигателем 1.6 CDTI мультиджет очень доволен,очень шустрый мотор
@alexkiev368
@alexkiev368 4 жыл бұрын
Роскажите пожалуйста про двигатель 1.4 бензин который ставится на дача Сандеро 2009г. Заранее спасибо
@igorzlobin2192
@igorzlobin2192 3 жыл бұрын
А как с надёжностью фиатовского 1.6дизель? Как раз планирую к покупке фиат добло после 2010г.
@user-kt6by6hp3k
@user-kt6by6hp3k 3 жыл бұрын
Посматри ещо на 1.9 тоже хороший движок
@vokerv5492
@vokerv5492 4 жыл бұрын
Добрий день зделайте обзор на 1.6 тді от wv
@lexsergeev237
@lexsergeev237 4 жыл бұрын
Первый мотор, который так детально разобрали.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Стараемся делать видео с каждым днем все подробнее и подробнее.)))
@user-rl4bt8xo1p
@user-rl4bt8xo1p 3 жыл бұрын
Добрый день, большое спасибо за обзор ! Вопрос , стоит ли глушить егр и убирать шажевый на этом двигателе?
@user-ym3bg8mb1t
@user-ym3bg8mb1t 2 жыл бұрын
Если не хочешь регулярно чистить впуск - заглуши егорку. Но с перепрошивкой мозгов чтоб блок, голову или бугельную крышку не повело.
@user-qp8cl8kp8d
@user-qp8cl8kp8d 3 жыл бұрын
Так, хватит нам подсовывать Николая, где Паша?! :D
@rsm-stiralki_osipovichi4769
@rsm-stiralki_osipovichi4769 3 жыл бұрын
Давайте закончим серию dtj. Z17dtj в студию.
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 4 жыл бұрын
Насчет клапана регулировки давления: на старых стоит и на насосе и на рампе. Потом оставили только один, как на большинстве комон-рейлов.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@user-uv3bj5ek2m
@user-uv3bj5ek2m 3 жыл бұрын
E cu 3 klapeni say 4?
@andostepanyan4353
@andostepanyan4353 4 жыл бұрын
А у вас есть доставка в Армению?
@user-yh4ci5hx6o
@user-yh4ci5hx6o 8 ай бұрын
Скажите пожалуйста в фиате Гранде пусто 1.3 дизель 2007 года есть сажевый фильтр ?
@nikudid8004
@nikudid8004 4 жыл бұрын
Сузуки Балено папа имел 1,3 и всё нормально было с ней . По факту как 1,6 и 1,8 расход
@iliaka1478
@iliaka1478 3 жыл бұрын
Установка картонки поможет)))
@polinaciciskiene5567
@polinaciciskiene5567 4 жыл бұрын
подскажите пожалуйста и расскажите о двигателе Z19DTR
@polinaciciskiene5567
@polinaciciskiene5567 4 жыл бұрын
двигатель от SAAB
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,3 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 4,1 МЛН
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 20 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 13 МЛН
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 1,4 МЛН
1.4 HDI / TDCi: is French diesel more reliable than German? Subtitles!
12:42
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 342 М.
All the features and problems of the turbo diesel Opel 1.7 CDTI (Z17DTL). Subtitles!
16:20
Engine Fiat 1.3 MJET, Что бывает если не менять ГРМ
15:04
Реальный моторист
Рет қаралды 18 М.
FIAT Doblo 1.3 MultiJet. Обзор, тест-драйв
23:23
Павел Старков
Рет қаралды 211 М.
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 23 МЛН