An indestructible legend from Renault: the 2-liter F3R. What can spoil it? Subtitles!
Рет қаралды 101,086
4 жыл бұрынHello! Today we took apart an old Renault F3R 8-valve gasoline engine. This 2-liter engine is well known in the CIS not only for the Laguna, Espace and Megane models, but also for the Moskvich Svyatogor car.
It is a very simple and indestructible engine with no major drawbacks. Although the owners periodically have to adjust the thermal clearances of the valves, that on half of the F3R engines is performed by selecting (or grinding) the pushers.
The engine we disassembled was "killed" by incomprehensible objects that got into its cylinders. It turns out that the unkillable engine can be "finished off".
Read more about Renault F3R engine problems on our website: autostrong-m.by/post/neubivae...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@andreasruz1364 3 жыл бұрын
До сих пор помню квадратные глаза джигита на новой 21099, после того как уходил от него со светофора на Реногоре... 😂. Эх ностальгия
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Красиво сделали) Спасибо за просмотр!
@mikylberezin7171 4 ай бұрын
Джигит знал что вы гоняетесь с ним
@serviceakk9039 4 жыл бұрын
Мотор отличный, у бати было 2 москвича с таким. После него Москвич с другими дрыгателями не воспринимаешь за машину. Надёжен, как вазовские 1,5ки, тащит аки тепловоз. Москвичи умирали раньше, чем эти моторы-любят их молодые мамкины гонщики) Илья, спасибо за обзор! Как всегда профессионально и доступно!
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
А Вам спасибо за такую историю))) Рады, что контент заходит)
@user-jn6ng5hi6x 4 жыл бұрын
Мотор великолепный! Аж настальгия нахлынула
@germanyan8372 4 жыл бұрын
Космич с этим агригатом натягивал и приоры и фокусы, цивики и т. Д)))
@Ram-1988Groznij 3 жыл бұрын
И камри 2.5 на 400 м
@JackiePhreaker 2 жыл бұрын
@@Ram-1988Groznij со мной камри 50 закусилась и разложилась :D тоже свят на ф3р))
@Ram-1988Groznij 2 жыл бұрын
@@JackiePhreaker выкладывай
@JackiePhreaker 2 жыл бұрын
@@Ram-1988Groznij что именно?)
@Ram-1988Groznij 2 жыл бұрын
@@JackiePhreaker светогор если есть у себя на канале
@user-ui9dl4zb3j 4 жыл бұрын
Очень хороший канал. Единственный грамотный канал на всем KZfaq
@dim__dimych 4 жыл бұрын
Я аж слезу пустил,у меня москвич был с таким двигателем.
@AlBEREZIN88 4 жыл бұрын
Николай конечно хорош. Но у нас тут общество поклонников Паши
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Николаю тоже надо дать шанс))
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Так блэт,кто тут против Колюх?)))
@pablomarquez4959 3 жыл бұрын
Tengo un f3p 1.8 con 625000 km sin abrir, indestructible de verdad abrazo desde Uruguay
@The_BlackGard Жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию! Дай вам бог здоровья. Коротко и по делу!
@user-wo8xn9ss9r 4 жыл бұрын
Вчера подошёл к авто.Москвич 2141.Хозяин покрасил или освежил цвет.Антрацит.Про мотор сказал Реношный с завода.14 июля,Ставрополь.
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Классно, что такие раритеты еще на ходу.
@arifdrag1571 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M их не мало)
@wilot-anymam 3 жыл бұрын
Как всегда все четко и познавательно!
@MrRaveness 4 жыл бұрын
я бы сказал что именно за счет "реногоров" он у нас популярен ) а какие то там лагуны, меганы... пф!
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Это ты так думаешь....кто на чем ездит,то то и слышит
@skai_terminator 2 жыл бұрын
лагуна 1 супер
@user-di7ev1xq2z 4 жыл бұрын
Как всегда познавательно !!!
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Стараемся делать для Вас отличный контент!) Спасибо за просмотр!)
@user-mw9eh2yc9u 4 жыл бұрын
Я такой ставил сам на 2141 москвич.С донора,вместе с коробкой,проводкой под него.Аппарат был бешенный.
@nelep139 6 ай бұрын
190 едет ,у меня такой 10 лет уже
@qtitq9902 3 ай бұрын
@@nelep139 у меня 2.0 114 лс, страшно ехать 190, дрожит уже на 140)
@nelep139 3 ай бұрын
@@qtitq9902 дело привычки
@user-te6fz9oi9d 4 жыл бұрын
Ни одна описанная неисправность у меня не возникала. Кроме закусывания дросселя. Москвич сгнил, движок продал другому москвичеводу. Под замену только колпачки(не критично) и шайбы (стучали но работал отлично). Лил 80, 92, 95, смесь бензина с керосином 50/50 - хоть бы хны ему. ГРМ прост. Рассыпался подшипник на ГРМ но чудом не шагнуло клапана - вовремя заглушил без нагрузки. Мотор отличный.
@jenya61omegovich15 4 жыл бұрын
Если пошла тема о надежных моторах, то лучший технический канал Автостронг не может себе позволить обойти мимо легенду C20ne !💪
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр)
@rassen5524 2 жыл бұрын
Можно и C20XE
@ICantMove 10 ай бұрын
Вот да, тоже очень жду.
@user-bt7kw8nu2i 4 жыл бұрын
серия этих моторов 1.7-2.0 пришла из спорта. поэтому надежная до безобразия! на 1.7 стояли наборные маслосьемные кольца, поэтому понятие масложор отсутствовало от слова совсем. движки бодрые и весьма экономичные. за обзор спасибо! вы лучшие! сегодня сделаю себе лысую причечку, может стану таким же образованным и красноречивым! ;-)
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Обязательно скиньте фотку или загрузите в Ваш профиль. Обязательно оценим))
@user-ke6mj4tk1b 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо вам большое за очень познавательные видео,и информацию!!!всех благ и здоровья!!! привет из Красноярска 😀
@user-km5kv8rt4v 3 жыл бұрын
Этот двигатель изначально был спроектирован как дизель.
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
@@user-km5kv8rt4v все верно!поэтому запас прочности огромен
@belchinois 3 жыл бұрын
260 тыс км проехал на москвиче с ним. Проблем не было. Чисто мелочи: лямбда, регулировка клапанов, замена ГРМ, один раз заменил помпу, катушка+ провода.
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Для 114 лошадей мотор едет ну ооочень сильно!!надёжность реально зашкаливает!езжу уже на этих моторах 12 лет..
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
@я белорус у меня на лагуне универсал трасса около 7 если ехать до 100км/ч.если 100-150 то расход 8 литров.город в 9 свободно влезаю.зимой 10 с копейками.лагуна довольно тяжёлая,взвешивал 1370кг.я сам эспейса очень хочу))
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
@я белорус у эспейса будет больше..ибо он не аэродинамический кирпич))но я бы не стал брать эспейс с этим мотором..он слабоват для Него..но надёжность подкупает конечно.
@arifdrag1571 Жыл бұрын
@@user-fx5up6wq5j у святогора то же с аэродинамикой не всё так плохо как вы думаете
@creativechoice-dq9wz 9 ай бұрын
@@arifdrag1571у него все хорошо и с массой 1лс к 10кг и с аэродинамикой, лучше чем у 911 того жебгода
@user-im2cx1co4g 7 ай бұрын
делали замеры 9с до ста ,отсечка 6500 квотер 16с на выходе 140....@@creativechoice-dq9wz
@horaborsov6953 2 жыл бұрын
молодец комментатор мужчина знает свое дело
@eminmihaylov8334 4 жыл бұрын
На больших пробегах у этого мотора начинаются проблема с дроссельной заслонкой- появляется люфт в её оси и подклинивает, что приводит к высоким хотостым оборотам, вплоть до 3000. Также дубеет резинка маслоотделителя и сопливит масло по левой видимой части мотора. А так старый, добротный двигатель из 90-х, аля 2Е от Audi-VW.
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@nelep139 6 ай бұрын
Мне кажется дроссель это уже не мотор
@user-cg6ec6zx3l 4 жыл бұрын
Так же при разборке можно пошатать поршни в верхних мертвых точках и послушать стук. Кучерявый прими к сведению
@user-wo8xn9ss9r 4 жыл бұрын
Правильно!Практик!Нутромером пройти в нижней мертвой точке,в середине и в верхней мертвой точке.И если там счастье ,то ищем следующий размер.У опелей через 0.05 мм.Из инструкции.
@kabzon1 4 жыл бұрын
И нутро мерам еще надо промерить😂👍
@user-ww8wh8lr8x 4 жыл бұрын
Диагностику твоего дома могу сделать!!А именно !!Трубу пошатать!😂
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Принял!)
@Enduropnz 4 жыл бұрын
Был такой на москвиче,бомба мотор! Таких уже не делают(((
@alexrudenkov3662 4 жыл бұрын
f4r, он же, но с 16ю клапанами.
@germanyan8372 4 жыл бұрын
Космич наченал дышаты 2рым дыханием и рвать КПП)))
@Enduropnz 4 жыл бұрын
@@alexrudenkov3662 голова и блок другой, по сути другой мотор
@alexrudenkov3662 4 жыл бұрын
@@Enduropnz голова да, блок, возможно, но те же 400тыс + км пробега без головняка. хороший наследник f3r, в отличии от h4m, который потихоньку заменяем k4m.
@andreycraft6588 4 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть обзор на двигатель Ford IQDB, мотор простой, но даже в такси выхаживал под 400 тысяч км.
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр)
@LozovoyO 10 ай бұрын
,,,Хороший обзор! Точнее качественный!Хотел,очень хотел 2-ю лагуну...Но и нравится 406-й)Все же получается,HDI 2.0 лучший выбор)Спасибо за обзор!!!!!!!
@mihhailtsvetko 4 жыл бұрын
Хон присутствует пасхалка !! А так блин молодец я много чего узнал про свой двигатель. Интересно посмотреть и про другие почти неодно видео не пропустил. И эт фокус 1 zetec движки поразберайте
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо, что постоянно смотрите нас)
@butch1988 4 жыл бұрын
Реально четкий мотор
@vladradionov9883 3 жыл бұрын
Красавчик, я с открытым ртом 3 часа просидел. Ходячая энциклопедия. Интересно зная так много, какой для себя взял бы авто...даже не так, какой двигатель выбрал из бенза и дизеля. Интересуют года до 2005-когда еще умели делать. Была у меня Volvo 440 с пробегом 127 тыс. вообще не ломалась.
@alexeiykholodov4581 4 жыл бұрын
Реально вечный! был такой у меня на Рено11, карб F2n 1.8, потом на Рено19 F3N впрыск, перегрев, галимое масло, или "забыли" поменять раза 2-3 - вот основные причины поломок
@skai_terminator 3 жыл бұрын
какое масло лить в него?
@alexeiykholodov4581 3 жыл бұрын
@@skai_terminator первое - НЕ поддельное, я заливал елфа 5-30, а так, мотор неприхотливый...
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
@@skai_terminator любое!он всеяден!главное меняй чаще чем написано на упаковке..я лью лукойл люкс и меняю на 6-7 тыс.км
@user-bz9pr4qv3v 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на легендарные дизельные моторы OM601,Om602, Om603 (2.0,2.5,3.0 соответственно) от Мерседес-Бенц
@vturinsasha Жыл бұрын
На мегане 98г такой мотор если до конца резко "тапку в пол" тянет не так быстро если постепенно утапливать - ошибок нет (была ошибка по ДАД - заменил - пропала)!!! А так да для такого старья и 115 сил (F3R 796) на удивление очень даже бодрый!
@11kulibin11 4 жыл бұрын
Ещё пару таких уроков! И пойду на сто директором!) Почти всё знаю про мотоы! 🇧🇾👍
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Дальше будет больше!!! Спасибо, что смотрите нас)
@11kulibin11 4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Не сомневаюсь.. У вас 6 этажей не пахоного поля!)
@user-ng6ir8cp7q 4 жыл бұрын
Cпасибо
@user-ko4ne1kc6o 4 жыл бұрын
Из древних 2.0 8кл. ещё не было Фольксваген 2Е и Опель с20ne
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр)
@charliesdiary9612 4 жыл бұрын
Помню как пацаны свапали дизельный f9q Митсубиси Харизма на f3r с донорского москвича. Всё вышло просто пушка, болт он)
@TV-lj2ek 4 жыл бұрын
Так этот мотор родился из дизеля по этому почти не убиваем есть экземпляры до миллиона без ремонта ходили. У меня на последнем москвиче я брал шатун на холодную стучал так и продал не мог поддон снять слизали болты где маховик судя по поддону он много раз без масла оставался
@charliesdiary9612 4 жыл бұрын
@@TV-lj2ek сам на Святогоре со стучащим вкладышем полтора года ездил, каждый день в отсечку, а сейчас в 41й впихнул f3r и 2 года вообще не думаю о том, что под капотом может что то сломаться
@user-ui9dl4zb3j 4 жыл бұрын
Интересно посмотреть относительно новый 4N15 mitsubishi. Потомок 4D56. На просторах интернета нет по нем информации, ни о конструкции ни о реальном ресурсе. Если не вы, то никто не сделает.
@zdravkonikov3394 4 жыл бұрын
Спасибо ☺
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!)
@user-wp9ye3gf4h 3 жыл бұрын
Подскажите при запуске этого мотора во время прокрутки стартером, происходит типа толчок, похожий на очень раннее зажигание в одном цилиндре. Даже стартер останавливается ! Это бывает 1 из 20 стартов. Что на холодную, что на горячую. Что это может быть ?
@andreibeselea9782 4 жыл бұрын
Добрый день. Было бы интереснее если уточнить пробег моторов которые снимаете. Спосибо заранее.
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Я езжу на лагуне с таким мотором..уже перевалил за 400 тыс.без капиталки.масло ест тол ко когда очень сильно гонять..и то грамм 300-400 на 8-9 тыс км
@deniskozmo9900 4 жыл бұрын
Как всегда класс но я жду Porsche
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр)
@user-yb7tj7sc3y 4 жыл бұрын
расскажите про заводские метановские движки
@DimaPositiv 4 жыл бұрын
Святогор помню...
@SirPlaY86 Жыл бұрын
На 460 три раза подряд пробило прокладку головки - ушли плоскости блока и головы. Разобрал мотор, шлифанул плоскости, гильзовка блока в номинал, маслофорсы от f7r и уже 160к пробега
@1990SK 4 жыл бұрын
Класс
@user-et5ri2hy2d 3 жыл бұрын
День добрый! Скажите как лечится течь масла с под гбц???
@EL_REPRO 2 жыл бұрын
very good Video THANKS that helps a lot for me!
@Pupsik2013-2 4 жыл бұрын
Ура наконец то услышали мои молитвы.
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Рады, что попали в точку))) Спасибо за просмотр!)
@Pupsik2013-2 4 жыл бұрын
Вам спасибо за классный контент продолжайте в том же духе. Солигорск тоже смотрит.
@user-wp9ye3gf4h 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Привет от моего Реногора из Челябинска.
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
@@user-wp9ye3gf4h Ловите ответный привет из Минска)
@OldNewfag 3 жыл бұрын
Комментаторы эксперты, подскажите. можно ли в москвич с другим мотором , поставить любой f3r или нужен именно москвичевский. ? И возможно ли это вообще.
@1990SK 4 жыл бұрын
Отличные моторы
@Aleksandr_Hochev 4 жыл бұрын
А может какую нибудь кпп разберете, а то что то давненько Сереги не видно, с его резюмированием...
@lionsheart9406 4 жыл бұрын
Может наоборот? На впускных клапанах 0.2 мм и на выпускных 0.4 мм зазор?
@alexanderkukscha7789 4 жыл бұрын
Согласен
@467701841 4 жыл бұрын
Был такой на мосике, пару раз в клин перегрева, а ему хоть бы что...
@germanyan8372 4 жыл бұрын
У меня 3 разе перегревался, затем голову вело нещадно но антифриз не пробивался в катлы
@user-ce7hg6it9v 10 ай бұрын
Спасибо
@user-qk1oh3hn3z 3 жыл бұрын
Может быть не поверите, но у меня лопнул ремень ГРМ, и бог пронёс, ни один клапан не загнуло. Моторист сказал, что тебе просто выскочил бинго, радуйся, это бывает крайне редко. Причём, первый , родной ремень я поменял на 65 тысяч, второй проходил ровно 30 и лопнул, как будто его разрезали бритвой, и больше ни одной трещины не было. Сейчас бы клапана подрегулировать, да шайбы найти не могу, от слова нигде....
@nurikabdullaevich2864 2 жыл бұрын
Всем привет подскажите пожалуйста какой стартер подходит на этот двигатель?
@user-eq6tf8vl6m 3 жыл бұрын
Посмотреть бы на разборку мотора Renault f7r
@user-gn1hu6rt7q 3 жыл бұрын
Хочу понять по Рено мотору 2.2 бензин но по нему особо нет информации
@user-gi5vl8py6i 2 жыл бұрын
Ошибка в ролике, по параметрам датчика температуры, значения не в Ом, а кОм , соответственно при 20 градусах 3-4 кОм( 3000-4000 Ом), при 90 градусах 0,2-0,3 кОм( 200-300 Ом)
@user-ot1bz5hl8p 3 жыл бұрын
На сценик 1 этот двигатель тоже ставился
@valeron9020 Жыл бұрын
Легенда!!!
@user-fl8kl8oi9b 11 ай бұрын
Здравствуйте У меня не запускается, на бензине и не едит, троит и глохнит Поменял все что можно, от проводов до дачика положения коленвала Модет у ког была такая проблема?????
@user-yo1im2ur3j 4 жыл бұрын
Наверное всё же сопротивление датчика температуры не в Омах, а в килоОмах.
@user-km5kv8rt4v 3 жыл бұрын
Человек не понимает, что такое 0,2-0,3 Ома.
@user-mf5oh5eq7w 4 жыл бұрын
Раскажы про волговский Двиготель 402
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Рассматриваем такую возможность. Спасибо за просмотр!
@gekachainik 4 жыл бұрын
Разберите пожалуйста двигатель N7Q, спасибо
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр)
@raihan_ali 4 жыл бұрын
Даёшь разбор мотора и робота Королла 150 1.6
@cademik. Жыл бұрын
Какую цену такой ДВС на москвич стоит у вас?
@user-xi3kd9he3j 2 жыл бұрын
Зделайте пожалуста обзор на мотор рено 2.0 бензин Р 4 М 140 л. с.
@user-ph8ki7dy4f 3 жыл бұрын
F7R бы на разбор, они вообще у вас бывают? мотор довольно редкий, мелкосерийный.
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Ставил такой в москвич.на мой взгляд самый бешаный из всех 2литровых
@user-dc3zi8yg1i 4 жыл бұрын
Ну надо же!
@user-hv6eg6kv3s 2 жыл бұрын
А что з мотором F4R 2.0 v16 на 136 к.н???
@MaxOstapchuk 4 жыл бұрын
Мы хотим обзор на 1.6 dci (R9M) !!!!!!
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр)
@freeman000 4 жыл бұрын
Сделайте обзор на F4R (770,771) без турбины, и увидите в чем разница. Ваше убеждение что F4R с турбо и без одинаковые, ошибочные(
@germanyan8372 4 жыл бұрын
Было бы очень интересно))
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
А где мы говорили, что они одинаковые?
@freeman000 4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M kzfaq.info/get/bejne/sLt5mth72bnVdY0.html
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
@@freeman000 есть такое видео. так а где конкретное в нем звучит "убеждение что F4R с турбо и без одинаковые" ???
@freeman000 4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M во всем видео. Говорится то это один и тот же двигатель с разными модификациями. Ставился на Дастер и каптюр, но турбо не ставится на Дастер и каптюр. У турбо версии блок другой и поршня кованые другие и много других отличий. В Вашем видео говорится что это один и тот же двигатель с разными модификациями. Но тубро версия очень сильно отличается от не турбо версии F4R начиная с материала ГБЦ и заканчивая конструктивно другими деталями.
@user-se6vo8rt8t 3 жыл бұрын
Компания автостронг не могли бы вы сделать обзор двигателей для citroen c8 интересует бензиновые 2 л и 2.2 л напишите информацию какой лучше мотор выбрать под газовую установку предпочтение по коробке механика. С уважением Алексей
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Когда будет в наличии что-то подходящее для разбора, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!
@user-se6vo8rt8t 3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M вы можете написать названия бензиновых моторов которыми комплектовался данный авто, может у вас уже есть на них обзор?
@vitalshumilau5457 4 жыл бұрын
Если бы были гидрокомпенсаторы, то был бы хороший мотор... Кортавые в кои то веки не сэкономили на рубашке охлаждения...
@VIKTOR-go4jd 4 жыл бұрын
Из за недостатка гидриков заменил два мотора, продал и перекрестился
@ivanfernandez1287 4 жыл бұрын
Надо брать F7R - он с гидриками, и помощнее будет.
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
@@VIKTOR-go4jd скорее из за недостатка мозгов!)))мне бы продал,я бы нашел,что сделать))
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Я ставил на f3r гидрики))нет проблем
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
@@ivanfernandez1287 он уже капризнее!да и гидрики поставить в f3r можно без особых проблем
@charliesdiary9612 4 жыл бұрын
Подарите коленвал с этого мотора, пацаны)
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Он копейки стоит на разборе..или мотор целый можно найти более 10 т.р. на ходу
@user-hm6ix4tt7e 4 жыл бұрын
Ты красавчик
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Вы тоже! Спасибо за просмотр!)
@den3171 4 жыл бұрын
Дааааа, вот раньше двигателя делали добротные.
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Они банально были проще))
@den3171 4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M тоже верно
@user-bt1bb2de5c 4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M а F4R вроде его брат? Только немного современее?
@ssv81 3 жыл бұрын
может, все-таки двИгатели?
@RusanovD 4 жыл бұрын
: ) тема
@dimkacras Жыл бұрын
А на москвиче, ошибка будет гореть только если датчик КВ сдохнет, на остальные ему все равно)) ну и когда пропуски в цилиндрах он тоже моргает)
@khsh2240 Жыл бұрын
Все хорошо,но вот зазоры в клапанах, с точностью до наоборот! вп. 0.2 вып. 0.4
@user-mv1yb2id8l 2 жыл бұрын
На заводе АЗЛКА надо было двигатели 1.7L доработать сделать инжектарным и карбераторным чтоб когда выпускали 2141 москвич ,1.7L .Святогор 2142 -1.7L -moskvih на заводе надо было доработать 1.7 двигатель финский сделать инжекторный и карбюратор чтоб выбор был у покупателя!
@skai_terminator 3 жыл бұрын
брат спасибо какое масло в эти движки лить?
@AirBagic 3 жыл бұрын
Elf
@user-mc2vp1su7d 4 жыл бұрын
5.7 hemi .от додж рам разборочку пожалуйста.
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр)
@vasamyr7524 3 жыл бұрын
Што скажете про Рено 1.6д
@Vladimir-lz8fi 4 жыл бұрын
Покажите по возможности jz
@user-yg6gp1oq2k Жыл бұрын
Опелевские движки круче лучше всех слава богу у меня Опель кадет 1.6 16кл механика обожаю никаких проблем 🤗🤝💪👌😃👍
@J.I.D760 Жыл бұрын
Опеля топ все моторы до 2005 годов
@user-yg6gp1oq2k Жыл бұрын
@@J.I.D760 здравствуйте а потом что с ними стало? 🤔
@J.I.D760 Жыл бұрын
@@user-yg6gp1oq2k а потом маркетинг убил ,поршни т образные без юбок ,кольца 1мм , микроскопические клапана ,отсутствие запаса под рассточку блока и фрезеровку гбц, блоки из силумина и аллюминия вместо чугуна ,двухмассовые маховик ,снижение ресурности до 120 000 км ,но это касается всех марок включая тойоту,ваз и уаз просто не смогли сделать аллюминевый блок а так бы уже тоже шпарили одноразки
@dimkacras Жыл бұрын
Подскажите, ОБДшкой какой программой можно почитать его на москвиче?
@manjak412 3 ай бұрын
Никакой. Только клипом
@doctorich8448 4 жыл бұрын
Вам пора начинать разбирать современные двигатели.
@duma2380 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@valeron9020 Жыл бұрын
При этом, это всё равно очень, очень хорошии двигатель!
@skai_terminator 4 жыл бұрын
ЛАГУНА 1 95ГОДА РЕМОНТЫ БЫЛИ, НО ЛЕТАЕТ НА 95 БЕНЗИНЕ ПРЯМ СПОРТ РЕЖИМ С ГАЗОМ ЭКОНОМ РЕЖИМ МАСЛО ПРАВДА ЖРЕТ 1 ЛИТР НА ТЫСЯЧУ ВСЕМ УДАЧИ БУДТЕ ОСТОРОЖНЕЙ
@user-om7mz9xb5z 4 жыл бұрын
Мотор отличный, вы мне найдите xu9 пежо 1,9 карбюратор с хорошим кшм и поршневой. Ценна без навесного
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
В данный момент нет такого мотора в наличии. Спасибо за просмотр!)
@user-dw2cs1sd3b 3 жыл бұрын
Рено Лагуна 1, мотор живой ещё, пробег 420.000
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Аналогично!без капиталки
@Reise-py8kj 4 жыл бұрын
Прикол в том что найти регулировачные шайбы клапанов проблема
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
Вставляешь вазовские стаканы и в любом сервисе тебе отрегулируют..или сам отрегулируй))я недавно забабазал так..ненарудуюсь))
@user-qk1oh3hn3z 3 жыл бұрын
@@user-pb7er2zk9i Он говорит про 768 мотор, со стаканами. На святогоре мотор 271, там шайбы. Я делал на заводе, потом цементация и шлифовка . Но можно сделать и из стали 65г., это пружинная сталь, но закалить едениц на 55 -58, не более. Что всё это такое, токарь знает...
@user-fx5up6wq5j 3 жыл бұрын
@@user-qk1oh3hn3z а лучше гидрики поставить..чуть каналы просверлить нужно для подачи масла.и гидрики Ауди..делал лично!да и с шайбами нет никаких проблем.поначалу выменял,заказывал и ставил..
@manjak412 3 ай бұрын
@@user-fx5up6wq5jна ф3р не поставить гидрики, там нет столько мяса в теле гбц, чтобы он влез. На 1.8 теоретически возможно, но не особо нужно
@ratnikovalexander 3 жыл бұрын
Сколько такой двигатель может стоить? И не в мешке, а как у меня на машине в идеальном состоянии.. Раз на Волгоградке в сервис "Москвич" менял сцепление и мастера предложили промыть инжектор, мол положено и очень рекомендуем и без этого нельзя. Я ответил, что ни разу не промывал и я водитель 1-го класса автобусник еще с "Лиаз-677" и работаю на персоналках. И мотор на сухом асфальте с пробуксовкой на 4 передаче машину разгоняет. Тогда мастера засмеялись и сказали - "Ничего тебе промывать не надо, это мы прикалываем так на деньги клиентов".
@user-rb5pn4ex6v Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста автомат и механика двигателя одинаково??? Можно на автомат поставит от механики двигатель
@manjak412 3 ай бұрын
Одинаковые. Само собой маховики отличаются, ну и в канклипе нужно комплектацию поменять с мкпп на акпп либо наоборот
@vostok6573 2 жыл бұрын
класный мотор
@amiranitbilisi306 3 жыл бұрын
mojno kvam vopros?
@ratnikovalexander 3 жыл бұрын
Мотор шикарный.на "Святогоре" . Отходил без ремонтов 235000 км. по Москве. За 10000 км долив масла "Эльф" 300 гр. Тяга, как новый. Кузов сгнил и снял в учета. Заводится с пол тычка. Была проблема. После прогрева и пары км иногда глох посреди дороги. Причина - обрыв провода датчика температуры антифриза. На сервисе нашли причину и прикрутили провод. Вот он стоит в саду на заслуженном отдыхе кормилец ! Если бы такие двигатели ставили на "Нивы" - был бы фурор. kzfaq.info/get/bejne/rc2SqLyf3NnFYJ8.html
@andreynaumov5329 3 жыл бұрын
На корпусе воздушного фильтра наклейка Кастрол. Старый владелец говорит лить его. На первом москвиче только эльф был. Разные масла на заводе?
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 114 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 1 МЛН
ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V РАЗБОРКА, ДЕФЕКТОВКА ПРАВАЯ ОПОРА, МЕТКИ ГРМ, СТОПОР КОЛЕНВАЛА. #1
ZENiCOM
Рет қаралды 325 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 112 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 79 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 481 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 70 М.
Sasha Moldovan
Рет қаралды 65 М.
Renault Scenic 2.0 Restyling. Роскошь для народа. Рено Сценик 2 поколение, рестайлинг. зона комфорта
Auto Sculptor
Рет қаралды 74 М.
Kevinpinky
Рет қаралды 4,6 МЛН