2017 Peugeot 3008 GT Line Review

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

7 жыл бұрын

For more information, please visit the Auto View website
www.autoview.co.kr

Пікірлер: 87
@newmins
@newmins 6 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰! 영상미도 너무 좋구요 후배 기자 분들도 최고입니다!
@MMG_118
@MMG_118 7 жыл бұрын
잘 보겠습니다.
@sbPark-be2wd
@sbPark-be2wd 6 жыл бұрын
가장 깔끔한 시승기.감사드립니다.
@Grape_is_Tasty
@Grape_is_Tasty 7 жыл бұрын
오후에 알람떠서 보려고 했는데 다시 올라왔네요 ㅎㅎ 잘보겠습니다
@user-mq3ou2xc8n
@user-mq3ou2xc8n 7 жыл бұрын
갓토뷰!
@jihojang
@jihojang 7 жыл бұрын
리뷰 영상 잘봤습니다. 매번 보지만 정말 군소리 없고 깔끔한 리뷰.... 구석구석 세밀한 영상,데이터값 소비자가 알아야할 정보 감사합니다. 저 역시 현재 아반떼ad 구입시 많은 도움 받았습니다. 아마도 개인적인 생각이지만 국내 자동차 리뷰중에서 최고 같습니다. 다음 영상 기대합니다. 수고하세요
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 7 жыл бұрын
잘 보겠습니다 밤늦게 편집작업하신것 같은데 감사한마음으로 볼게용 ^
@user-sb5gs4kc4n
@user-sb5gs4kc4n 7 жыл бұрын
지난 시승기인 혼다 Cr-V와 정확히 비교대상이 되는 모델이라 더욱잼나게 봤습니다!
@user-yt8ol4bd3g
@user-yt8ol4bd3g 7 жыл бұрын
멋져요~~~
@user-ye6dz7xw9d
@user-ye6dz7xw9d 7 жыл бұрын
디자인이 진짜 이쁜듯ㅎㅎ
@user-ju6ms1yx4t
@user-ju6ms1yx4t 6 жыл бұрын
디자인 너무 예쁘네요
@user-tg8vj6ny7g
@user-tg8vj6ny7g 7 жыл бұрын
확실히 디자인 연비는 잘뽑아낸듯
@sambajazz69
@sambajazz69 6 жыл бұрын
소중한 영상 감사드립니다. 항상 잘 보고 있어요. 미니 컨트리맨이랑 이녀석이랑 에퀴녹스중에 고민중이었는데 괜찮으시면 5008이랑 비교도 부탁드립니다.
@oiiio9673
@oiiio9673 5 жыл бұрын
시승기 잘봤고 오토뷰에서도 하체 후리길 했으면 좋겠습니다.^^
@user-uz4qr8bn8u
@user-uz4qr8bn8u 7 жыл бұрын
집에와서 찬찬히 볼라고 안보고 아껴뒀네요ㅋ 믿고 보는 오토뷰 엄지척^^v
@user-yb7nj8vy9s
@user-yb7nj8vy9s 7 жыл бұрын
오토뷰 항상 감사합니다 ^^
@autoview2009
@autoview2009 7 жыл бұрын
강준님! 저희도 감사합니다~ ^^
@user-vd1rd2ge8p
@user-vd1rd2ge8p 7 жыл бұрын
디자인 참 좋네요~
@user-dr7vi5pn8j
@user-dr7vi5pn8j 6 жыл бұрын
하체 리뷰도 해주셨으면 좋겠슴다
@cheesquid
@cheesquid 7 жыл бұрын
뒷 테일램프 실제로보니까 이쁨
@kmg23333
@kmg23333 6 жыл бұрын
전세대랑 2세대는 차이나는듯 외부 내부 둘다 멋있다
@vleenfather
@vleenfather 7 жыл бұрын
30008 관심이 너무 많았는데 믿을만한 리뷰가 없어 항상 아쉬웠는데 기태성님... ㅠㅠ 끊임없이 기다려왔습니다 감사해요 잘 볼게요
@vleenfather
@vleenfather 7 жыл бұрын
싱글남 드립 부분은 이번 리뷰의 ㄹㅇ 킬링파트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y 2 жыл бұрын
이번에 3008 퓨어테크 1200cc가솔린 모델이 국내출시된다는 희소식이 있길래 오토뷰 예전리뷰를 찾아 서 다시 시청하고 댓글도 다네요.. 개인적으론 전조등에 사자할퀸 형상이 없는 페리 전 모델이 더 예쁘긴 하지만 워낙 휘발유 모델을 기다려왔던 터라 페리모델이라도 설레네요!! 퓨어테크 1.2 가솔린 모델도 여건 되시면 꼭 다뤄주셨으면 좋겠습니다.
@suitk8944
@suitk8944 6 жыл бұрын
리뷰시 차량 하체도 부탁합니다
@wo88wo
@wo88wo 7 жыл бұрын
시승기는 역시 오토뷰
@user-is1qe2yp6l
@user-is1qe2yp6l Жыл бұрын
첫눈에 반한차
@pakrsihyung
@pakrsihyung 7 жыл бұрын
요새 자주 재업로드 하시네요...ㅠㅠ 오토뷰(오토조인스)는 조건없이 선추라고 배웠습니다....ㅋㅋ
@serozart6251
@serozart6251 7 жыл бұрын
푸조 변화의 신호탄 3008 잘 보겠습니다ㅋ
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 7 жыл бұрын
네이버vs유튭 어디서 영상시청하는게 더 도움이 되는 편인가요?
@ZzangPark
@ZzangPark 6 жыл бұрын
갠적으론 헤드라이트 디자인 말고는 다예쁘네요~
@user-sh2hl2tz8l
@user-sh2hl2tz8l 7 жыл бұрын
평소 ESP를 해제하고 주행하시는 이유를 여쭤봐도 될까요? 정말 궁금한데 답변이 달릴까요? ㅜㅜ
@user-lm8rs3iy2f
@user-lm8rs3iy2f 7 жыл бұрын
헤드레스트 안불편하십니까 너무 앞쪽으로 기울여져 있는데
@user-kt8gl3ec5w
@user-kt8gl3ec5w 7 жыл бұрын
아마 네비는 영맨이 넣어주거나 오히려 사제가 더 쓸만할껍니다.
@곰돌이푸우임
@곰돌이푸우임 6 жыл бұрын
오토뷰수준이면 케이블에서 방송해야되는거아니냐?
@coffee010
@coffee010 7 жыл бұрын
프랑스 차는 토션빔 엄청 좋아하네... 508도 바로 전세대까지 토션빔 달았는데
@user-uy4bx2fz5s
@user-uy4bx2fz5s 4 жыл бұрын
후면 깜빡이 너무작은거아닌가요....ㅠㅠ
@young-kyupark6433
@young-kyupark6433 7 жыл бұрын
영상으로 보고 엄청 기대하고 시승을 했는데 너무 기대를 해서 그런지 큰 감흥이 없었어요. 독특하고 충분히 좋은 차 같긴한데 큰 돈을 투자해서 사기에는 결정적 한방은 안 보이더라구요.
@user-hr4zy2mn8t
@user-hr4zy2mn8t 6 жыл бұрын
멋진차네요. 근데 티구안이 돌아와서 프로모션까지 하니 푸조보다는 티구안이 더 땡기기는 하네요.
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 7 жыл бұрын
감사합니다 308sw 오너입니다. 덕분에 좋은 영상 봅니다. 우선 우리나라에 없지만 308 새로운 버전은 8단 자동에 기어 스틱의 모양 변경으로 나왔습니다 곧 8단 자동이 나오길 희망 합니다 그런데 말입니다. DS7이 나올 것 같은데 이번에 딜러사에서 과연 디젤 외 모델을 들고 나올 수 있을 까요? E-텐스 모델이 나오면 300마력의 푸조&시트로엥 자동차를 보실 수 있습니다. DS7 의 기본은 3008suv 라고 하는 군요.
@glace7502
@glace7502 4 жыл бұрын
푸조차량도 리뷰좀부탁합니다 5008gt/3008gt
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
참고하겠습니다.
@user-wi8cj9zr6l
@user-wi8cj9zr6l 7 жыл бұрын
리뷰로만보면 별점 4개이상은 나올듯 했는데 아니네요 ㅎ
@user-ev1kf6xc9t
@user-ev1kf6xc9t 4 жыл бұрын
디자인은 푸조e2008 gt라인이 더 이쁘죠
@bathmaster
@bathmaster 7 жыл бұрын
이상적인 리뷰 감사합니다~
@sww789456
@sww789456 7 жыл бұрын
건담이 똭!!
@user-fk3od4kw3g
@user-fk3od4kw3g 7 жыл бұрын
해드레스트 왜 그래요??
@user-yd9cs6iv5w
@user-yd9cs6iv5w 5 жыл бұрын
기태야 한국에서 160이상 밟을 수 있는 도로는 없다 그 이상 밟고 다니는 것들은 양아치들 뿐이지 즉 정상인이 타기에는 전혀 부족하지 않다는거지
@never-er
@never-er 7 жыл бұрын
300-400정도 프로모션받으면 살만할듯
@user-fk1wn2yv5n
@user-fk1wn2yv5n 7 жыл бұрын
가격이 부담스럽네요 디자인이이뻐서 검색해봤더니
@user-ir2cl4ew5h
@user-ir2cl4ew5h 5 жыл бұрын
오늘 노사장 리뷰랑 차이가 많이 나네요""
@saskeat
@saskeat 5 жыл бұрын
저도 노사장 영상보고 왔는데 타이어 얘기 기억나시나요? 타이어만 조홀라게 좋은거 끼워놨다던. 여기 이야기는 완전 다르죠? 타이어 스펙 읽지도 못하는 사람이 무슨 차 구조를 이해하고 리뷰를 한답니까
@JSJJHH509
@JSJJHH509 7 жыл бұрын
국내리뷰 여러가지 다 봤지만 모트라인 노사장 하고 오토뷰가 제일 나은것 같습니다 ! 모터그래프는 레이서 빼고 차알못들에 메카닉적인 부분 설명도 못하고.. 기업 스폰 냄새도 스멀스멀나고
@injun000
@injun000 7 жыл бұрын
제발 운전할때 카메라에 아이컨택 하지말고 앞을 보고 말씀해주세요. 영상보다 깜짝 놀랍니다.
@selfealth
@selfealth 7 жыл бұрын
injun baek 님은 사이드 미러도 보지 말고 무조건 앞만 보세요.
@injun000
@injun000 7 жыл бұрын
스토리등산 9:27 저게 사이드미러 보는걸로 보여요?
@T_QQQ
@T_QQQ 5 жыл бұрын
지럴싸네 선비질 할거면 보지마라 그냥
@user-wf2zp6xd6y
@user-wf2zp6xd6y 4 жыл бұрын
역시 차는 신차가 갑인듯.. 디자인 이뻐 맘에 들어하던 차인데 그래도 트레일블레이져가 가격 및 성능면에서도 합리적인듯ㅋ
@user-pz8sg9gr8b
@user-pz8sg9gr8b 7 жыл бұрын
푸조는 중고로
@user-tv6ek4hx2b
@user-tv6ek4hx2b 7 жыл бұрын
개이득 왜 푸조는 중고로 사는게 유리한거죵??
@user-pz8sg9gr8b
@user-pz8sg9gr8b 7 жыл бұрын
min su seol 엔카나 보*드림에서 푸조차량 검색해보세요.
@ggyu8266
@ggyu8266 7 жыл бұрын
푸조는 일단 서비스센터 구축된게없어서 보증기간지나면 그냥 중고차값 반토막남 ㅋ일단 한불자체에서도 중고차값방어를 안하다보니 그냥 나오는 매물마다 가격이 눈물남..
@TV-ym6so
@TV-ym6so 7 жыл бұрын
다른 수입차는 가격이 20% 비인기 차량은 30% 수준인데 푸조는 a/s 남은거도 기본40% 감가 부터 시작하니 중고구입이 개이득이라는 말이겠에요 . 아님 안팔고 페차할때 까지 타든지
@user-lj3kh5zz5f
@user-lj3kh5zz5f 5 жыл бұрын
잘 알고 씨부리세요.. 3008 중고차 잔존율 수입자동차중에 2위에요^^
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 7 жыл бұрын
연비 말고는 4천만원 주고 살 가치는 없어보이네요. 잘 봤습니다.
@user-ef2fw1bq3c
@user-ef2fw1bq3c 7 жыл бұрын
KR Hwang 뭐 가격이 모하지만 디자인하나는 특별하지않나요? 외제 준중형 suv 들 4천정도에 살만한게 티구안 라브4 혼다차랑 캐시카이? 들중 크게 모지라지않아보임 단지 푸조라는 메이커가 우리나라사람들에게 크게 들어와있지않아.. 실외는 괴상하다느끼는분들도있지만 실내는 저급차중 소재는모르겠지만 디자인만큼은 맘에드네요 국산과비교하기엔 외제차 거품이 많기에 비교불가고.. 저돈이면 대형을 살수있으니..
@user-fe2df4ld1h
@user-fe2df4ld1h 7 жыл бұрын
김동우 디자인 하나때문에 4천이나 주고 살 그건 아닌듯
@user-ef2fw1bq3c
@user-ef2fw1bq3c 7 жыл бұрын
스시스폰 준중형 외제차들중 크게떨어지는 건없지않나요, 젤비싼 4천 중후반인 신형 티구안부터 혼다crv 라브4 캐시카이 들 사이에서 차량만봤을때 크게 부족한점이 없다 생각합니다
@youngyoon4840
@youngyoon4840 7 жыл бұрын
김동우 이 시장 절대강자는 돌아오는 티구안일텐데 출력도 밀리고 제가알기로는 3008은 토션빔인데 진짜 디자인빼고는 돌아오는 티구안말고 3008살 이유가 없어보임
@user-jf9yl1fz4l
@user-jf9yl1fz4l 6 жыл бұрын
님이 타보면 살가치있음 타보삼 ㅋ 난이미 타봤지ㅋ 개좋음
@sk7078kr
@sk7078kr 5 жыл бұрын
눈이 사시된다는 그 계기판이군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sk7078kr
@sk7078kr 5 жыл бұрын
뉘르 가보셧나 보네여 전 근처에 가보지도 못해가지고 차를평가하는 다양한 시각을 그분이 알려줘서 좋던데요 님 시각에서는 F1 레이서만 차잘알 이군요 ㅋㅋ 기적의 논리네 예능인 인건 인정합니다 ㅋ 그분 웃김
@saskeat
@saskeat 5 жыл бұрын
애스턴마틴 뱅퀴시도 같은 방향인데요. 뭣도 모르고 되는대로 내뱉는말 주워다 나르면 님도 무식하다는 인증인겁니다.
@sk7078kr
@sk7078kr 5 жыл бұрын
애스턴마틴이 고급명차 인건 맞지만 저 시스템이 운전에 어떤 도움이되는지 모르겠군요 비싼차에 들어가면 다 좋은건가 보죠? 자기소개 잘 들었어요
@saskeat
@saskeat 5 жыл бұрын
파이빅 자칭 수많은 차를 오랬동안 많이 타봐서 내 말이 다 맞으니 다른 생각 가진 놈은 조용하고 꺼지라는 대단하신 분께서 뱅퀴시도 못 타보고 저런 계기판 처음 본거마냥 사시니 어쩌니 하니 한심스러워 그럽니다.
@sk7078kr
@sk7078kr 5 жыл бұрын
@@saskeat ㅋㅋㅋㅋ 부랄탁 칩니다... 반박은 못하고 니말이 다맞네여 병 ㅅ이 자기소개 하는거 오랫만에 보고갑니다 ㅎㅎㅎ
@TV-ym6so
@TV-ym6so 7 жыл бұрын
이쁘긴한데 4천만원대 토션빔은 좀
@xanaduz76
@xanaduz76 7 жыл бұрын
개인취향이지만 디자인이 참... 헌데 타코미터는 참 답이업네요.
@ZhiVaik
@ZhiVaik 7 жыл бұрын
좋다좋다 해도 실제로 사는 사람이 없는 것 같다. 말대로 한불 문제도 있고 티구안 신형에 비해 나은점이 딱히 없는듯. (신형 티구안도 디자인은 발군)
@user-cx4yf6lx2c
@user-cx4yf6lx2c 7 жыл бұрын
Jung chae Kim 지금 지티라인 몇백대 밖에 나오지 않았지만, 완판됐고 지금 주문하면 연말이나 받습니다. 알뤼르나 지티 모델은 잘 모르겠네요. 안팔린다는 말은 잘못됐죠. 오히려 지금 수요보다 공급이 적어요
@user-fe2vf2fu5u
@user-fe2vf2fu5u 6 жыл бұрын
말투 이상해요 ㅋㅋ 습니다 습니다 습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xo2wy1dm9q
@user-xo2wy1dm9q 7 жыл бұрын
디자인이 점점 난해한 느낌이...
@sk7078kr
@sk7078kr 5 жыл бұрын
4000만원짜리 고물덩어리 ㄷ ㄷ
@ppssu21
@ppssu21 4 жыл бұрын
디자인 쉣이네진짜ㅋㅋ 디자이너연봉주는거맞냐ㅋㅋㅋ
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