Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
Пікірлер: 510
@ndersoncheg64776 жыл бұрын
455000 пробег! такая же, только на палке. ничего не дребезжит. цепь поменяли к 400000, к этому же пробегу выбили катализатор. Вообще машина не убиваемая. Думаю когда ж сломается, а ей все похрен. Двигатель как часики падла работает, масло ни граммулечки не жрет. г.в.2008 Ребят уже 2020! Она все ещё в моих руках! Пробег 605000!!! Не капиталил!
@user-rc7vd1zc3o6 жыл бұрын
Сними обзор на свою альмера? У меня тоже альмера классик только пробег 79 тысяч. Хотелось бы увидеть что стало после полумиллиона пробега
@AlexissSanchezz6 жыл бұрын
Андрей Удовик вы в такси что ли работаете? У меня выбор нак или лачетти года 2009. Для меня главное надежность и бюджетность эксплуатации.
@user-zn8dn5fd4x6 жыл бұрын
Никита Ермошкин у тебя сборка чья у меня 2007 г Корея проблем небыло вообще
@user-zn8dn5fd4x6 жыл бұрын
Alexiss Sanchezz однозначно НАК лачетти рядом не стояла тоже такой выбор стоял в своё время взял НАК в максималке на автомате 6 лет проблем 0
@user-gr7yh5kb7z6 жыл бұрын
Alexiss Sanchezz В ниссане места сзади мало...в Лачетти - раздолье....Но зато,Альмера классик ,на цепи, а Лача- ремень грм
@user-xl7ng2xn9u5 жыл бұрын
Очень хороший обзор, большое спасибо. Грамотно, четко, без лишних слов, матов.. ОТЛИЧНО. Обзор реально помог определиться с выбором машины.
@exest8122 жыл бұрын
И как, взяли альмеру классик? Интересен Ваш опыт
@kz_01265 ай бұрын
@@exest812всё ещё ждём
@samueldexter12605 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием приятно по делу и без пафоса. От меня лайк и подписка. Удачи и творческих успехов!
@user-tf8cn6lx5x5 жыл бұрын
была такая у меня .... на автомате .. я стрелку ложил прям до пластика , прет как танк очень хороший авто .
@user-zn2zt9kg7j4 жыл бұрын
У меня только одна "ручка страха" у переднего пассажира. Пробег сейчас 368533км. КПП механика; умер синхрон 2-й. Сейчас стоит от Примеры 1.8. Всё ОК. В моторе 2.7 литра масла, после 2-х замен 3-я бесплатно. Масло Идемитсу 5w30. От замены до замены. 4 раза "приезжали" в задний бампер. Ни разу не сломали. Суммарно по страховкам получил 37600 рублей. Заправки хватает по трассе на 770 км. Владею 5 лет, я 2-й владелец. Очень доволен. Реально надежный авто.
@dekson9617 күн бұрын
Это где-то примерно 7 литров на 100 выходит? Как то можно проверить расход кроме как от заправки до заправки?
@noname87ru7 жыл бұрын
Ксенона на этот Самсунг отродясь с завода не ставили)5 лет владею этой ласточкой,всем доволен
@user-ShM233 жыл бұрын
расход какой и коробка?
@grishachinaski22873 жыл бұрын
Пацан красава, все по делу, четко и кратко, рассказал все ньюансы
@user-eo5dz4jo7b5 жыл бұрын
Отличный обзор, все четко и понятно разъяснил достоинства и недостатки
@user-fh9gf8jp4l5 жыл бұрын
Катался на такой несколько месяцев брал на время у Брата машина огонь 🔥 за короткое время положительные впечатления
@user-kf3ih1is7h2 жыл бұрын
Владею такой же с салона 2012 г.в. Пробег 123к Сразу же установил стабилизатор поперечной устойчивости. Ни кренов, ни пробоев стоек нету. В поворот входит как по рельсам. Резина 195/55 R16 Всем удачи)
@tihsinuhohcu61684 жыл бұрын
Спасибо подискиваю данную. Посмотрел с удовольствием.
@user-nl6cu3uv1o Жыл бұрын
Автору спасибо ,очень понравелось.
@user-jm6pk3iz1w7 жыл бұрын
отличное авто, владею 10 лет (2007 год) автомат, 171000 км из замен только расходники
@user-qg6yj4jc6x6 жыл бұрын
Автомат как ? Расход какой?
@user-zn8dn5fd4x6 жыл бұрын
Тоже 2007 6 лет замена только колодки и масла машинка оч нравится жалко продавать кстати тоже автомат
@oneLove_84 жыл бұрын
Ivan Ivanovich у меня такая же. А какие именно расходники?
@user-em8dw9gg3m3 жыл бұрын
11 лет пробег 300000 пробега только расходники тьфу тьфу
@milord0323 жыл бұрын
Напишите про акпп или всетаки купить с палкой
@baitak874 жыл бұрын
У моего знакомого такой. 350 тыс пробег. Резвая еще и на газу. Такое чувство что не 1.6 а 2 литра. Спасибо за обзор. Всё грамотно сказал. Наверное куплю такую
@butcher20944 жыл бұрын
как и на большинстве Ниссанов если снимать при ремонте клемы с аккума ... то потом при запуске движка глохнет ... ЭТО ДРОСЕЛЬ ... просто подгазуйте малость что бы не глохла и прокатитесь некоторое время для АДАПТАЦИИ ДРОСЕЛЯ ... после всё будет ровно ... не надо ехать в сервис для калибровки )) это лохатрон )) А ещё корейцы в целях удешевления модели не стали устанавливать стабилизатор поперечной устойчивости ... но штатные места с отверстиями есть и можно установить самим ..обайдётся примерно 6-7 т.р.
@arturseslavin99094 жыл бұрын
Всё точно! И про клемы, и про спу.
@user-dx3yv9tf9o5 жыл бұрын
Купил в 2012,хороший аппарат.Пробег 62000.Ни каких проблем.Подвеска жестковатая,спору нет.Без АБС Средней комплектации.Не давно загорелся чек,надо менять передние колодки.И масло в коробке передач.Мне нравится ,!!!машина класс
@volodya055 жыл бұрын
Отличная машинка,проблем с ней нет,живучая,сделанна прям на совесть,практичный бюджетный автомобиль,а обзор сделал как будто ему какой нибудь 3х литровый не бюджетный аппарат дали и всё не то оказалось,не динамики,не коженной обивки... Для своего объема машина едет очень хорошо,как механика,так и автомат, сравнивал!
@wotka99676 жыл бұрын
всем привет! у меня 167000 пробега 2006 год механика. менял только расходники никаких серьезных поломок. отличный авто за 250-300 тыс.рублей)
@nastikshow68886 жыл бұрын
Классный обзор, такую же собрался брать.
@ilgamsultanov93194 жыл бұрын
ну и как? взял?
@deniswhyon48216 жыл бұрын
Отлично. Спасибо, думал брать такую или нет. Хороший обзор
@youjin22194 жыл бұрын
решил не брать))
@user-ty5rf2wr3l4 жыл бұрын
поставил 4пот суппорта от ская GTR на перед(встают болт он), зад от мегана дисковые, поставил пневму в нее, сейчас едет коробас из японии на блокировках (LSD) c главной парой 3.8 аля аналог шестиступки, стоит пропан 6 лет, оптику затюнил на линзовый ксен поворотники на светодиодах, покрасил в синефиолетовый, в гараже лежит комплект турбо коллектор + улитка + кулек, ждет своего часа, в планах приборка от ская и сидения, так же приехали электро складываемые зеркала от брата блюбирда, вертел я на балалайке ваш современный автопром, проездил 8 лет на этой и еще столько же откатаю, первый выпуск июнь 2006.. за почти 200к км пробегу ниче еще не менял, ниче не ломается все вечное а руки чешется приходится тюнинговать..
@Drew_Wize2 жыл бұрын
Полный фарш
@drreyt95754 жыл бұрын
спасибо за обзор
@NISSANALMERACLASSICB104 жыл бұрын
достойная машина и проста в обслуживании так и в переделке.
@user-hs3oi3dc5m2 жыл бұрын
Пробег 85т. 2008 г.в. Коробка автомат. Менял помимо расходников - трапецию стеклоподъёмников(сдохла), ролик преднатяжителя ремня; два раза выхлопную трубу варил( прогорала в районе крепёжного хомута). Жрёт 12 л. в городе. А так всё норм. Стоящая машина.
@hamzahamza-zo2rp3 жыл бұрын
Хорошо объясняет, красава!
@user-ke1ut8tx8j3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Взял себе такую на автомате.
@user-un9qz9wf5l3 жыл бұрын
Какие ощущения?
@user-ke1ut8tx8j3 жыл бұрын
@@user-un9qz9wf5l Ощущения простой, надёжной машины, каких либо изысков отделки материалов, либо супер комфорта в ней нет, машина бюджетная, если найдёте живую будет долго радовать своей неубиваемостью, простотой, недорогим обслуживанием! Читайте отзывы, смотрите обзоры!
@sashakorney25476 жыл бұрын
молочага чётко рассказал лайк
@elenaefimova40636 жыл бұрын
Обзор грамотный, но с некоторыми недочетами: - по по воду пробега цепи, который 1 000 000 000...(пробег 300 000, проблем нет (тьфутьфутьфу;)) -АКПП, "рывки" от "болезни" со170 000, устраняемая заменой регулярной масла, в коробке. - Подвеска, согласна, просто ШИКАРНА, и не убиваемая!!!
@denisrezaev7225 жыл бұрын
Подтверждаю каждое слово! Автомобиль неубиваемый! Проблем вообще нет за 10 лет. Замена масла в ДВС и АКПП. Да, заменил оба задних пыльника на стойках и аккумулятор за 10 лет....!
@user-jk3jt3np8g5 жыл бұрын
Tlene Efimovoi Респект и уважение за интерес к технике!!!!!
@pavelivanov90565 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@user-cs6kv1ro8lАй бұрын
Привет всем ! Машина очень идеал ездишь куда захочешь не ломалась и не подводила у меня 2010 го на автомате но я брал с рук в 2012 в январе был вторым хозяйном этой рабочей лошадки продал 2015 м и за 3 года не подводила менял только колодки и каждые 9000 масло бензин 92 есть одно но на подьем не ездит если не разогнаться ! Берите эту только автомат механика трэш!
@user-HASAN953 жыл бұрын
Красиво объяснил 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gp1pq4wd1s4 жыл бұрын
Отличное видео!
@user-jm6lo2mj6h4 жыл бұрын
Продолжай снимать,это твое!
@ulline73rus6 жыл бұрын
збс автомобиль , самое время брать .
@registrator8885 жыл бұрын
У меня на механике, прошлым летом ездил на юг всей семьёй я жена и двое детей плюс полный багажник, бака из Архангельской области хватило почти до Москвы, заправил до полного посчитал вышло примерно 6.5 литра на сотню на скорости примерно сотка плюс минус, при том местами в Архангельской области была не очень грунтовая дорога, я в общем расходом как и автомобилем доволен, я даже альтернативы ей не вижу.
@user-nb8ce1is5r5 жыл бұрын
Так послушать одни плюсы! У меня второй Классик уже. Из недостатков отмечу запотевания стекол из за ужасной вентиляции салона. Слабый ближний свет, обочины не выхватывает. Нескладная спинка заднего сидения. Ужасная бухающая короткоходная подвеска спереди. Низкий просвет клиренс. Двери закрыватся с хлопка. Салон царапается. Но не смотря на минусы мой выбор дважды пал на Классика. Это не пылкая красавица скорее верная и надежная подруга. Срок владения обеими с 2011г. Обе 2007г.в. первая была уставшей, вторая сейчас с пробегом 79000.
@user-yc6fx7gj4j5 жыл бұрын
меняй чаще салонный фильтр! Поставь в ближний самые простые лампочки от МАЯК и в туманки тоже, отрегулируй фары и всё будет ОК!!!
@Kremler07775 жыл бұрын
1. Вентиляция салона: смотри фильтры. 2. С хлопка двери закрываются, потому что петлям дверным пи*зда. 3. Купил ниссан - еб*ись с ним сам. Владею Санни, полазий в клубах по машине, там пишут, как исправить проблему. Но если ты живёшь не в городе миллионнике, то смирись с плохим светом)
@user-nb8ce1is5r5 жыл бұрын
Продал уже
@user-bw4rb1rv8o3 жыл бұрын
Клиренс как раз у нее нормальный 165 ,по сровнению с многими
@user-yu9qx9ol4x3 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен,точь в точь.подвеска жестче некуда.
@user-qy9it9nq5u2 ай бұрын
Молодец грамотно всё объясняет.
@fedmankassad47644 жыл бұрын
Давно уже определился с выбором, а после этого обзора только убедился в правильности. Буду искать такую на автомате.
@user-mr3sg6um2d4 жыл бұрын
Я уже 2 месяца в поисках, удачи тебе
@fedmankassad47644 жыл бұрын
@@user-mr3sg6um2d совсем все печально?
@user-mr3sg6um2d4 жыл бұрын
@@fedmankassad4764 в нашем регионе да
@user-cw4ch4lu6t5 жыл бұрын
Хороший обзор!
@rusimar14815 жыл бұрын
Даа это идеальная машина была лучше бы сделали рестаил чем новый кузов ... сделали бы в ней лошадок 130 6 ступка механика и все и все больше ничего не надо ну и еще бы чутька ходовку по мягче .я бы 2 взял бы такие
@goldvizer44916 жыл бұрын
С обзором полностью согласен. но если честното almera n16 была по богаче комплектациями, и качественней казалась.
@UsalMalay5 жыл бұрын
В - 38 с брелка не заводилась у меня. Ключом заводилась, но секунд 5 нужно было держать обороты. Сильно вьебался колесом в яму. Подвеска стала слегка шуметь на небольших неровностях, а так отлично. Коробка на первой передаче пинается. Изредка скрипел пластик торпеды. Машина отличная, хотя и бичовая. Для первого раза она идеал.
@user-yd1zt7xi9f5 жыл бұрын
Информативно,думал брать или нет,решил что да. Единственное по автомату, скорее не его продавливать нужно,а мотор слабоват, момента хватает на высоких оборотах только (я так считаю)а в целом обзор отличный
@user-ze5ur6qv4d6 жыл бұрын
Отличный автомобиль
@user-ob1xx1yc8y6 жыл бұрын
просто и понятно объясняеш
@user-os6gj3dt5b4 жыл бұрын
Респект и подписка👍
@LevonTaslakhchyan5 жыл бұрын
Задолбался я копить на лансер 10, чувтсвую, психану и возьму альмеру классик на автомате
@user-nz9fc3on2g5 жыл бұрын
99 500 только расходники, ниссан альмера классик 2012г
@sanyarock455 жыл бұрын
Нах тебе Лансер масло жрет он
@drivertorch53095 жыл бұрын
@@sanyarock45 а вот бредянину нести не надо!
@sanyarock455 жыл бұрын
@@drivertorch5309 это не бредятина а дельный совет, многие пишут в инете и знакомые говорили не единожды, прими к сведению как дельный совет ептить!не будь бараном
@unknownx38185 жыл бұрын
Mitsubishi Lancer X ,Жёсткий пздц,масло жрёт,низкий клиренс.
@user-sk2xm1hh5y7 жыл бұрын
хороший обзор,все моменты затронул
@fuzio22483 ай бұрын
Отличная машина. У меня такая же, максималка 2007 г. 172000 пробег, был еще солчрис у жены 2016 г. 80000 пробег, комплектация комфорт. Захотел кроссовер, не долго думал продал соляриса 😂, жена в шоке была, думала я свою ласточку продам, которая меня не подводила еще.
@user-vw8we3cv3e3 жыл бұрын
ага, мне таксист говорил что подвеске 250 тыс и еще жива! Фантастический авто
@user-mp8yh7dy1c3 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@MultiAquavita7 жыл бұрын
Увидел что 9к просмотров, думал фигня какая-то будет, а оказалось что самый грамотный обзор. Молодец ведущий! Только про цепь не согласен, думаю на 200 лучше поменять все таки.
@rss38576 жыл бұрын
350-400 тысяч спокойно цепи ходят....
@user-ly6zx2ls9c6 жыл бұрын
Меня позабавило что мужчина не знает о автоматической работе дворников. Удивление от того что режим включается после брызганья очистителем улыбнуло реально
@eshizhamsuev5 жыл бұрын
Уже 140к просмотров
@user-nn6rx7hh7f6 жыл бұрын
У меня НАК 2006 года! Кондиционер,автомат,подогрев передних сид.,подогрев заднего стекла и парковки дворников на переднем стекле +ПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛ!!!Электро зеркала! 2стеклоподьемника! А насчёт дворников,в первом положении есть крутилка(!)чаще-реже !!! Ну и багажник с пульта открывается!...но это не я сделал!))
@user-zn8dn5fd4x6 жыл бұрын
Виктор Влад 2007г все эл стёкла автомат кондер подогрев седушек передних эл зеркала туманки и ещё куча всего в общем машинка класс езжу 6 лет
@uralairlinesva48522 жыл бұрын
@@user-zn8dn5fd4x это называется комплектация PE+
@orhanquseinov38106 жыл бұрын
Чувак, продай мне ее, ну пожаааалуйста))
@rmlrml70253 жыл бұрын
Насчет стоек, менял родные на 220 000 км. Ходовка реально крепкая. Только мне кажется пружина либо мягкая совсем или уже не держить
@user-qd6dp3ff8e6 жыл бұрын
Скрипит пластик на дверях есть сверчки. И дребежат передние стекла в открытом положении но вообщем надежный авто
@user-oe7fk3dn9m5 жыл бұрын
Александр Иванов , это решается заменой клипс крепления обшивки двери, и заменой уплотнителя стекла. У меня так же было, только не Альмера
@user-nb8ce1is5r5 жыл бұрын
Если зажать стекла - дребезг пропадёт, только это будет дополнительно нагружать моторчики стеклоподъемников
@user-jp7mt6cu6i6 жыл бұрын
класный обзор
@davudaliyev89932 жыл бұрын
Машина моего отца. Лайк!
@EgorrogE1 Жыл бұрын
20 минут провел не зря)
@kubanichsudukov80093 жыл бұрын
Хорошая машина ! Владею уже два года ! Поменял только расходники ! каждый день за рулём !
@KAKSMOG6 жыл бұрын
Ниссан Альмера Классик мкпп 2007 г пробег 600 000. Цепь менял на 550 000 . ДВС, коробка,рейка (уже стучит) -родные. Бесит одно -плохо закрываются двери. В -30 запускается с автозапуска. Неубиваемая!
@user-zn8dn5fd4x6 жыл бұрын
Как Смог Аххахах такаяж херня в мороз дверями бахаеш
@androyd4 жыл бұрын
Ну, по сути корейский автомат, но из японских деталей :) Первая тачка была классик. Думал продавать, но рука не поднялась. Отдал супруге (ради такого она даже на права сдала), что бы машина оставалась в семье. Пробег 185.000км, МКПП, 2008 г.в. (2009 покупка). За всё время вложено чуть больше 100.000р. Из крупного замена сцепы на 160.000 и замена рычагов на 130.000.
@user-sz4mv9zv6u6 жыл бұрын
Держись с ней, Чарли
@user-bw3lj1ui4l5 жыл бұрын
Обзор супер! Все и лаконично, и, вместе с тем, объёмно. Месяц катаюсь на Санни 2008-го года (механика), подскажите, почему падают обороты на на 3 и 4 передаче под затяжную горку? Машина больше чем показатель - 3 на оборотах в принципе не поднимает, а под затяжную горку теряет обороты, и, разумеется, скорость. Тревожно. Спасибо, зараннее, за ответ.
@poweredbybmw344 жыл бұрын
Госспаде, это же 1.6 бензиновый, чего от него хотеть? Крути 4 и выше, не насилуй мотор и коробку
@user-im8xl2mf8n3 жыл бұрын
Какой амортизатор нужно поставить? Маслянный или газовый? Масляный какой? Газовый какой? У меня стоит газовый. Очень жестко
@user-py2rt9cw6r5 жыл бұрын
Это корейская машина на автомате 1.6 удивительно бодрая
@user-ky5bu7rw5h2 жыл бұрын
Прям захотелось купить
@user-ll7nz8fd7r6 жыл бұрын
По поводу альмеры которую собирают в Тольятти. Японцы про неё в курсе))) Это Ниссан блюберд)))
@shamilosmanov29904 жыл бұрын
А ты сделай обзор проблем на приор и калин запаришся их хайить. Альмера огонь
@TheStepanSuper4 жыл бұрын
Купили в (2006 г.) Ручная коробка Пробег 150 тыс. Ломались только фары дальнего света(в проводке) А так машина не убиваемая .
@user-sm5zp9fz2z3 жыл бұрын
владею данным авто с 2006 года, пробег 280.000 км, проблем нет, расходники меняю и все, еще и на газу
@sanyarock455 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, признаки что пора менять диск сцепления
@user-uu5eb6rg6o2 жыл бұрын
Что надёжней и лучше , АКПП или МКПП? Слышал за механику топят
@mihalych42144 жыл бұрын
Тоже такую хочу))
@AlexMay76 жыл бұрын
Ну да газовые упоры ну как без них ... :)
@user-fe4cm7cf6h4 жыл бұрын
Какие минусы в МКПП на этой машине,на сколько она надежная?Подскажите пож.
@hamzahamza-zo2rp3 жыл бұрын
Простая и хорошая !
@user-dz3yn6te4n4 жыл бұрын
Авто супер, 110000 км, с таким пробегом продал товарищу, он дальше её эксплуатирует, проблем нет, не нарадуется...
@Alonfix2 жыл бұрын
прослезился и люто захотел такую машину на автомате и в максималке в черном цвете, только это цссс не показывайте майе серой альмере в кузове n16 рестайлинг на палке, а то еще цепь сбе растянет и сальник гура будет снова течь
@user-xw3os2in6l7 жыл бұрын
Охуенный аппарат!!!
@user-mf1cf1it4o3 жыл бұрын
СУПЕР !!!!!
@user-vb2vc4uh6v5 жыл бұрын
По концовке видео по моему ты сплакнул)
@thunder54447 жыл бұрын
не убиваемая машина
@hamzahamza-zo2rp3 жыл бұрын
Сделайте обзор сравнение нисан алмера классик и хендай элантра!
@l1ght_0ne146 жыл бұрын
Надёжная простота
@user-pf9wz2ik2r4 жыл бұрын
Супер
@sergeich034 жыл бұрын
Что выбрать nissan almera или ford Mondeo?
@user-lv6yd3ic8k5 жыл бұрын
Как понять. Здесь у нас стоит кондиционер, обычный климат контроль. Определитесь... Кондёр или климат)
@KrevetkOo4 жыл бұрын
Отличное видео, думаю найти такой аппарат за 350 или Приору свежей взять
@user-sm3fp5tw3v4 жыл бұрын
бери nissan primera p12 послересталинговый
@youjin22194 жыл бұрын
хуёру себе возьми) по свежее))
@user-uq6vo2gk4k5 жыл бұрын
Владею 2 год. Доволен, пробег за 200. За свои деньги норм, автор а почему у меня нет задних ручек над дверми?
@stanislavbezsmertniy7 жыл бұрын
Да, полностью согласен, если ехать 70 кмч будет 6 литров :)) если ехать 100-120 средний будет 7,5 в городе 10-11. Прекрати лупить в отсечку на нейтралке!
@eshizhamsuev5 жыл бұрын
Stanislav Bezsmertniy а он на парковке лупит в отсечку)
@user-fq8tz7du7w3 жыл бұрын
Может кто посоветует. К концу лета планируется покупка машины. Выбор пал на : opel astra 1.8 at 2007-2008, almera classic как на видео, ford focus 2 (если удастся найти живую и с пробегом до 200к, и по стоимости до 350 тысяч рублей.), также лачетти 1.6 at и ещё присматривался к hyundai elantra 1.6 2008. Бюджет до 350 тысяч Нужна машинка обязательно на автомате.
@solomonbaruh7682 Жыл бұрын
Что лучше:альмера классик или хендай акцент?
@user-eb6lj5mc6y Жыл бұрын
За эти деньги машина пушка !
@user-bb6yc9md2x4 жыл бұрын
видел такую же машину припаркованную, привлекло внимание кнопки в руле, сколько не просмотрел видео такого руля нет ?
@user-vz8zm7dj9q4 жыл бұрын
Супер абзор
@user-wx4ov4pi4h4 жыл бұрын
Руль регулируется по вылету?
@30rus565 жыл бұрын
На 10:04 виден ключ блокировки коробки 🙄🤔🤔, не знал даже
@johanneskepler87726 жыл бұрын
А если еще впилить стабилизатор поперечной устойчивости от старой альмеры, будет вашпе гуд...
@viktordobrodeev25414 жыл бұрын
От какой старой? С любым двигателем?
@user-nx8uo9lw4x4 жыл бұрын
До 2007 года они в штатном порядке стояли
@alexpetrov66224 жыл бұрын
У меня 07 шода, спу нет
@user-un9qz9wf5l3 жыл бұрын
Как понять пуль кривой? Вообще удобно будет ездить?