AVALIAÇÃO VW AMAROK V6 COMFORTLINE 2022

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2 жыл бұрын

Nesse vídeo trago a vocês a nova versão de entrada da Volkswagen Amarok 2022!
Trata-se da Amarok v6 comfortline 2022 visto que agora a Amarok não conta mais com as versões 2.0 turbo diesel, somente as 3.0 v6 turbo diesel!
Se a Amarok V6 4x4 Turbo Diesel anterior já era bruta, imagina agora que a volkswagen trouxe a amarok 2022 que conta com seus 258 cavalos e 59,1 kgfm de torque!
Lembrando que a potencia máxima pode chegar a 272 cavalos quando o overbooster entra em ação!
Espero que gostem de mais essa avaliação!
#amarok comfortline 2022 #car analysis #amarok v6 comfortline 2022 #nova amarok 2022
Agradecimentos VW Comasa de Marília
Se for comprar um carro com o pessoal da Comasa, diga que veio pelo canal que você ainda leva brindes :)
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Пікірлер: 34

@gustavodias1804 2 жыл бұрын

Vídeo top parabéns 👏👏👏👏

@marcosaraujo3092 2 жыл бұрын

Valeu Rafael pela matéria, obrigado abraço.

@carolinamenezes3615 2 жыл бұрын

Excelente avaliaçāo

@lucassoares8858 Жыл бұрын

Vídeo top 🚀🚀🚀

@barretoscars 2 жыл бұрын

nem sabia que tinha Comfortline V6... valeu!

@valeriacarrio1231 2 жыл бұрын

Só nessa linha 2023

@Goiano710 2 жыл бұрын

Considerando o preço cheio e atual, R$ 298 mil nesta versão (desconto de 10% no produtor rural), o cliente dificilmente optará pela amarok. A hilux SR, que custa 27 mil a menos (desconto de 5% no PR), entrega muito mais. A ranger XLS 4x4, 45 mil a menos (desconto de 8% no PR), também segue muito mais equipada. E para os que defendem o V6, ninguém compra camionete de entrada pensando em apostar corrida, a galera compra pra usar no trabalho (ou pelo menos deveria ser assim). Resumindo, já nasceu morta.

@fertilizante7433 2 жыл бұрын

Esses preços são só para os meros mortais, pra locadora, frotistas cai bem o valor. E é para eles que as montadoras fazem esse tipo de veículo.

@arturchernicharo4065 Жыл бұрын

9 meses depois, essa mesma amarok ta saindo 230 mil zero. E a hilux sr por volta de 270 mil.

@isaelduda1210 8 ай бұрын

Amarok está 217k

@rafaelnogueira2760 Жыл бұрын

achei bonita as rodas dela

@TecnoeGameAnalysis 2 жыл бұрын

Top

@vtaadvogados-vieira-takami2481 2 жыл бұрын

👏🏻👏🏻

@fatboyeu8388 2 жыл бұрын

A VW deve pensar que os clientes não se importam com o interior e pagam o que for desde que tenha o v6.

@andre899 5 ай бұрын

Para quem precisa de uma camionete para uso que é proposto a comfortline é mais que suficiente e no que importa para uma picape, que é motor e câmbio, ela é a melhor do segmento

@robsonmaciel8678 Жыл бұрын

No Cnpj está dando 15% de desconto

@novomundoumlugarquefacasen5869 10 ай бұрын

Esse cara é uma mistura de outros canais tudo em uma pessoa só kkkkk

@fertilizante7433 2 жыл бұрын

Não tem arla mas tem egr...

@ricardoacioly9000 Жыл бұрын

Ela zera e a luz da bendita molinha já acessa 😂

@washingtoncassimiro8655 Жыл бұрын

Agora sim presta Os lixo acabou

@julianocarlos1640 Жыл бұрын

Esse farol sem vergonha 😂😂😂

@luisandersoncerinopires3207 8 ай бұрын

a unica coisa chamativa é o motor o resto parou no tempo com seu interior universal: o mesmo desde o polo até tudo que vier da vw. Não é ruim mas quando se tem coisa melhor, vê-se que ficou pior. daqui a pouco sai de linha caladinha.