Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto Расширенный ролик: vk.cc/cq2PKX 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

Как и просили,максимально влепил лайк!!!!!))))Браво ребята!!!!!

Супер 👍👍👍 Вот это - другой разговор .....

✋👍👍👍👍👍очень поучительно!

Отлично, спасибо большое!!!

Ещё было бы интересно это сделать обычным припоем😊

Класс Брат мой

Без пасты олово не будет липнуть к металлу

Канкетно мастер чотка и ясно чесно обяснивайте к вам слово нет😊😊

В отличие от предыдущего ролика супер всё показал чётко. Смотрим вместо фильма 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

я тоже паяльником мелкие дыры запаиваю, вполне жизнеспособная метода👍

А ещё можно применить шпаклёвку с металлическим зерном( кстати в ней можно нарезать резьбу), в sprintе она есть(за рекламу денег не беру)😂

Парни вы жестокие. Начал смотреть и пришлось вторую кружку кофа наливать, заинтригова👍. Но лайк после просмотра😊

Рихтовка действительно ужасная, но шпаклёвка сделает свое дело 😂

Олово лучше разглаживает раньше была децкая клеёнка смачивать в стеорине и негревать газавой горелкой.

А давай с другой пастой, дешевой для пайки труб

А что за паста очень интересно узнать и где можно такую приобрести

Расскажите мне пожалуйста для каких целей в 2024 году на гражданском автомобиле применять на автомобиле лужение оловом? В 70-е, в 80-е годы применялось при ремонте лужение оловом при ремонте кузова для заполнения неровностей и не более того, затем эта технология ремонта отошла в 90-е годы на второй план, т.к на рынке начали производить для этих целей автомобильные шпатлёвки, за последние годы качество шпатлевок с 90-х годов выросло в разы за последние 30 лет стали появляться сначала шпаклёвка со стекловолокном, и финишная шпаклёвка, а сейчас появилась и карбоновая и алюминиевая шпатлёвка, в автомагазине выбор на любой кошелёк и для любого ремонта, вот даже специальный клей появился в продаже, но нет же вы шпатлюете оловом, я понимаю делать это при реставрации раритетного автомобиля производят ремонт теми материалами, что применялись во время жизни этих машин, но там и краски более простые, чем сейчас применяют при ремонте, а шпатлевать оловом гражданский автомобиль это то же самое, что и рубить прокладки из паронита в 2024, или в шины камеры засовывать😂😂

Капот гнить от олова не будет?ведь есть маленькие углубления от сварки

Ребята молодцы ,скажите где вы находитесь что бы подьехать на СТО ?

Как можно с вами связаться?

Сначала зеленая мохнатая шпакля, потом обычная бежевая и всё готово.

👍

Паяльник превращает в воду олово 😅 Боюсь представить, во что этот паяльник превратит должника, когда он окажется в его jope😂

Что за паста для пайки?

Какой фирмы паяльная паста ? Вроде не вюрт.

Что это за клей можно поподробней,спасибо

👍👍👍

Если я не ошибаюсь, то это микроавтобус, возможно Форд. Неужели вот такой ремонт дешевле и рациональнее, чем покупка б/у капота на разборе? Или на разборе уже ничего нет?

а олово для того чтоб точно не полезло где есть сомнения? интересно просто

Покажи видео как ты оловом алюминий запаяешь, и что с ним через месяц будет

Клей вместо эпоксидного грунта, лишний раз пистолет не мыть 👍

что за клей? марку артикул в студию

А места коррозии можно оловом заделать?

Брат дай сылку на клей этот

Если кому интересно могу номер этого мастера дать🤣

teroson ep 5055. и ep 5010, но цена недешевая.

Буст это платный канал?

👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝

Не специалист, но интересно. Почему нельзя было просто шпатлевку использовать, без клея и олова ?

teroson ep 5010 tr вот этлт клей

Клей террасон,не благодарите

не мажет а пишет )))Церетели бы позавидовал))

Сколько же будет стоить такой ремонт , если один тот сраный носик для смешивания клея стоит хренову тучу денег (а он одноразовый) , не говорю уже о самом клее, олове и главное времени которое затрачивается на эту ерунду. Предостаточно было метал задуть эпоксидником с цинком (что вы к стати никогда не делаете, а ложите шпатлю на голый метал, что бы поскорее сделать и отдать клиенту) волосяночку и т.д. Вобщем совершенно ниочем, так, ролик ради ролика...

Короче, ролик- реклама клея! Абсолютно нерентабельный ремонт! Клей стоит как пол капота, куча абразива, время на сушку. Нормальный рихтовщик бы добил эти ямы, тонкий слой шпакли и вперед. Коммерческая техника, какие на фиг контуры и ореолы.

Мне никто не платит, по этому я обязательно поставлю дизлайк, а что мне же не платят)

Да, ладно! 😲