Por isso poucos mecânicos mexem na Ferrari Testarossa!

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AvantGarde Performance & Maintenance

5 ай бұрын

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Пікірлер: 264

@antonio.nogueira 5 ай бұрын

O Gui cita Van Halen e Nelson Rodrigues no mesmo video, o bicho é brabo mesmo 😂

@Itali4n4090 5 ай бұрын

Orgulho de termos um canal dessa qualidade no Brasil, Nada Mal senhores 🔥💪🏻🇧🇷

@andre_duke 5 ай бұрын

"Não estamos mais usando nenhum equipamento pra afinar nesse estágio" e squele cabonde vassoura verde segurando o capô? Tem nada mais tecnológico que isso! 😂😂😂 Video top demais.

@EltonAraujo 5 ай бұрын

Aquele suporte verde para manter a tampa aberta é um charme italiano 😂😂😂😂

@paulohenriquesubtilrodrigu3759 5 ай бұрын

Esses videos da AvantGrade são tipo documentários da Discovery Channel, cara você é fenomenal, é uma aula, você carrega o nome do Brasil do mundo 🇧🇷🇧🇷❤❤❤❤

@versianimoreira 4 ай бұрын

@@rodrigop.s.5772 ele é mecânico também, fala merda não, ele é dono e chefe da oficina, função dele é outra no negócio agora.

@vicentspecs6163 5 ай бұрын

Meu XR3i "LE - Jetronic" coloca muito mecânico pra correr! 😄...tive que estudar a injeção para fazer a minha própria manutenção.

@Aquiochicoteestrala 5 ай бұрын

Esse áudio do escapamento ficou simplesmente perfeito, por favor torne isso padrão ❤

@osmarlorenzi808 5 ай бұрын

A Ferrari Testarossa hoje deixa de ser um esportivo e passa a ser um clássico esportivo de época, e ser original é um ponto primordial, para sentir a mecânica pura e sem auxílios eletrônicos, é ai que esta todo o Charme de um carro destes. No mais é manutenção rotineira que todo carro demanda. Valeu pelo video.

@raphaelfernandes5921 4 ай бұрын

Com exceção desse escapamento maravilhoso.

@altairtodescatto 5 ай бұрын

Jesus amado que carro incrivel. O dono deve ter MUITO dinheiro, que bom que trouxe essa maquina pra rodar pelas terras tupiniquins

@Thiago_Lasanheiro 5 ай бұрын

Rapaz, é brutal a diferença do som do escape feito pela secret, particularmente gostei muito mais.

@adelmofilho742 5 ай бұрын

O som do escapamento da Secret é mais liso. Mas o original é mais grave. Eu prefiro sempre ronco mais grave, não necessariamente mais alto.

@fehegoma 5 ай бұрын

@@adelmofilho742 concordo, não acho que pela "filosofia" do carro clássico, de época, combina com um timbre agudo, mas sim grave.

@adelmofilho742 5 ай бұрын

@@fehegoma se você ouvir um motor 318 de Dodge (que andou nas Cherokee também), você vai ver que coisa linda.

@TheFeitosa 5 ай бұрын

Retificou os trates, ajustou o tensor, regulou a altura da ponte e ajustou as oitavas, parabéns.

@gabrielbsalvatori 5 ай бұрын

é pura verdade a questão do ajuste por feeling, sou engenheiro e estudante de musica e muitas coisas que desenvolvi precisei ajustar no ouvido ou olhometro e funcionaram melhor que ajuste digital.

@tiagogukert6624 5 ай бұрын

Guilherme, sou um entusiasta do seu canal. Não perco um vídeo e realmente gosto do conteúdo que você trás. Mas meu amigo, poderia trazer aqueles vídeos top apresentando carros maravilhosos como fazia antigamente? Saudade desses vídeos meu querido!

@ocozinheiro 4 ай бұрын

Meu chará, não tenho palavras, cada vídeo que assisto aqui é como se fosse uma aula. Obrigado PS. quem se lembra do cinto do Eclipse é da mesma época que eu.

@giovannidesouza2556 5 ай бұрын

Vídeo com Xtras... Muito bommm. As reações do Guilherme são o ápice... "- e daí que não tem 380cv". kkkkkkkkkk

@Nicolas-zj6kq 5 ай бұрын

Engraçado que até os vídeos “tampa buraco” são magníficos kkkkkkk

@rodrigo_pel 5 ай бұрын

Coisa lindaaaaa! Se são 4 tarraxas é um baixo e que senhor baixo kkkkkkk Van Halen tocava guitarras Kramer, e o bicho era violento com as coitadas rsrsrss vídeo maravilhoso como sempre!

@detudo.4474 2 ай бұрын

Guilherme, aguardando o dia em que ira lançar um curso online de mecanica automotiva. Com todo seu conhecimento, o sucesso e garantido ! Abracos.

@faustokothe 5 ай бұрын

Secret está muito acima... Sou músico profissional e as frequências dizem muito sobre o acerto... Bravo Gui....

@danielbennington3056 28 күн бұрын

O escapamento da Secret Wapon é uma obra prima. E lindo de mas os roncos

@rotinadelouco 3 ай бұрын

Brother, a guitarra clássica dele e aquela Krammer toda fuçada, com os captadores tudo soltos 😂. Ele foi o primeiro a começar a "envenenar" guitarra. Foi o guitarrista que mais inventou coisas relacionado a guitarra.

@mercedeslab 5 ай бұрын

Tive 4 carros com KE, consegui ajustar todos e depois sempre funcionaram de maneira excelente, e olha que uso muito os carros para viagens longas. Os carros foram todos mercedes (C124, W126, C126 e W124).

@mikebrozio 5 ай бұрын

Vc ė fora da curva Edu kkkk acho q tb sou kkk tenho q atualizar meus vídeos.

@mikebrozio 4 ай бұрын

@Pixxit679 aguenta mesmo, já peguei cada coisa lá na minha oficina...

@comoebomserpaidogabriel8280 4 ай бұрын

Fantástico essas maquinas e seus vídeos..eu como mecânico comum simples carros nacionais me sinto lisonjeado em saber quem brasileiro na reparação dessas naves de alta qualidade qualidade

@AfonsoBucco 5 ай бұрын

meu carro tem geração seguinte da K-Jetronic: a LE-Jetronic. É um Kadett GSi da mesma cor. É como eu sempre digo: A Ferrari engatinhou para o Kadett poder voar. hehehe

@Playerzero131 5 ай бұрын

Valeu gui, que trabalho maravilhoso vem fazendo, obrigado apenas obrigado ❤

@ergleslacerda132 4 ай бұрын

"Toda unanimidade é burra", diria Nelson Rodrigues. Uma citação literária num vídeo sobre uma Ferrari clássica, nada mal, senhores. Haha

@jeffersonbragabraga7842 5 ай бұрын

Meus parabéns como sempre uma perfeição em explicar cada detalhe e como um maestro parabéns pelo ótimo trabalho desejo tudo de bom e continue trazendo vídeos maravilhosos como de sempre trás os vídeos dos carros no dinamômetro forte abraço .

@thiagopimentel9614 5 ай бұрын

A cada episódio ou vídeos que você nos apresenta, cada um com a sua peculiaridade e são interessantíssimo. Tamanha informação que você nos passa que acho surreal. Parabéns🏁

@MarcioOpala1978 5 ай бұрын

A música citada que usaram o carro é Poundcake.. Só que nos shows usam furadeira na quitarra

@phfcelani 5 ай бұрын

tava pensando nisso.... E o VH usava a guitarra "Frankenstrat" rsrs e as Music man....

@jaobutzke 5 ай бұрын

É Panama, nao poundcake

@motosbkbr 5 ай бұрын

Excelente conteúdo como sempre!!

@240290as 5 ай бұрын

Boa noite Man! Ótimo Vídeo para tirar o estresse..

@willyzatarian 4 ай бұрын

Satisfatório também em saber que tem alguém que resolve. Muito bom.

@chrisalves88 3 ай бұрын

Eu se fosse mecânico. Por melhor que eu fosse. Não teria coragem nem seguro pra mexer nesses carros ou motores. Só esse cara mermo, corajoso, competente e cobra o que cobra bem cobrado, já que não tem medo desses carros é tudo fusca e fiat uno pra ele. Kkkkk

@nathanmoraes176 5 ай бұрын

top demais Gui, continua com os vídeos frequentes plss

@juarez3650 5 ай бұрын

Um clássico senhores, apreciem!!🏅

@fontanella29 5 ай бұрын

Que lenta!!! Que ronco!! Parabéns Guilherme!

@raul_dorn 5 ай бұрын

O brabo, um dia vou ir ainda pra conhecer

@camicase479 5 ай бұрын

Cara você é fera, essas conversas sua eu viajo muito kkkk

@marceloho1984 5 ай бұрын

É simples, se o carro está falhando voce olha o que está falhando. O carro tem entrada de ar, tem que matar essa falha primeiro. Esse é o grande vilão da linha Jetronic.

@andersonams 5 ай бұрын

Vamos que vamos!

@joaoestacio5682 4 ай бұрын

Melhor canal de conteudo automovel explica o que faz sabe o que faz e sabe o que fala incrivel Parabens

@joaodk6792 5 ай бұрын

Melhoras Gui, Deus te abençoe.

@ProstitutoDasMesas 5 ай бұрын

Apresenta sua equipe. Aparentemente os vídeos sempre colocam você “Guilherme” como o principal. Sabemos que a avant garde é feita por uma equipe de profissionais mega competentes. Seria interessante conhecer os técnicos por trás das soluções que vemos nos vídeos

@davidfernandes3013 4 ай бұрын

Afinação perfeita 👌

@erthalgabriel 5 ай бұрын

Adoro esse carro.

@joaquinacarvalhojunior2514 4 ай бұрын

Bom dia. Parabéns pelo vídeo e serviço.

@YuriRNSantos 5 ай бұрын

Mais um vídeo maravilhoso

@thiagobornis 5 ай бұрын

Sistema de afinação pra quem sabe o que fala é a melhor opção para um clássico deste porte 👏👏👏

@versianimoreira 4 ай бұрын

Equipe Avantgarde é top demais, serviço que vocês fazem é muito brabo!

@paulomueller2439 3 ай бұрын

Olá Guilherme! Ótimo trabalho, diria que coisa de relojoeiro...rsrsrsrsrs . Mano, na segunda afinação dada, tive a impressão que lá nos 2.5 a 3,5 rpm ela parecia mais instável, mas quando enchia os canecos o som afinava e ficava redondo e mostrava o nervosismo dos 12 baldes. Ficou mais top, eu achei, opinião minha. Forte abraço, parabéns pelo seu trabalho!

@BrandonMelo97 5 ай бұрын

E o volante levemente empenado 😍🔥que charme E que máquina

@MarcoAntonio-hv4ui 5 ай бұрын

Por mim vc ficaria a dia inteiro testando esse som maravilhosa 😮

@claudiogallineto 5 ай бұрын

Que máquina👏👏👏

@gabral1533 5 ай бұрын

Melhoras, meu consagrado.

@juliozaneti 5 ай бұрын

por meio milésimo de segundo achei que era a partida de uma tobata aksdjaskdjasdas

@nandofrigo5011 5 ай бұрын

Que carro! Parabéns Guilherme, assisto sempre. Um dia levo meu New Fiesta aí kkkkk

@paulotsi33 5 ай бұрын

Van Halen e Ferrari Testarossa combinação perfeita!!!

@andreybaranovskyjdasilva9181 5 ай бұрын

Vi o reels da 812. Só esperando pelo vídeo daquela beleza...

@GabrielSilva-fw4eq 5 ай бұрын

Esse canal é perfeito... Só isso.

@marcelomachado9703 5 ай бұрын

Pô Gui, como amante do bom e velho RocknRoll e de carros clássicos, bora fazer uma série de vídeos associando carros e bandas... na música, quem seria a Testarossa? E nos carros, quem seria o Van Halen? Muita gente aqui curte. Daria até pra trazEr a banda numa mesa redonda (mesmo que virtual) pra discutir isso... valeu, abraço!

@danielmax3327 5 ай бұрын

Deveria voltar os faróis escamoteável em alguns esportivos de hoje. Valeu pelo vídeo.

@samuelalmeida5916 4 ай бұрын

Guilherme, entendo perfeitamente como é acertar um carro de ouvido. Meu Opala de Weber eu acertava assim e nem sonhava com fueltech. Eu gostava muito de acertar Fusca com dupla carburação, no feeling. De fato, como afinar uma guitarra e tirar um Malmsteen.

@JJunioMadMax 4 ай бұрын

Lembra muito o som do escapamento do Opala 6 Canecos.

@franciscoalexandre6114 5 ай бұрын

Só faltou passar em túnel, que parada magnífica❤❤❤❤

@Marcus.V.Menezes 5 ай бұрын

Belo diagnóstico e ajuste. Otimo video. Obs: em Panama é uma Miura e não Countach.

@laszlonemes9815 4 ай бұрын

Ainda sinho com esse canal mostrando uma Mazda RX7 Turbo 1993!!!.

@marcoaurelioheinz1712 5 ай бұрын

Eu me divirto nesse canal😅! Da gosto em ou vir quem sabe tocar um baile👏👏👏

@Italo1320 5 ай бұрын

que ronco meus senhores, QUE RONCO!

@estefanofanhani 4 ай бұрын

Essa injeção é bosch raiz . coisas que tem nas mercedes de 1960 e bolinha funcionando

@paulosaidel1504 5 ай бұрын

Deve ser bom demais ser vizinho da AvantGarde... KKKKKKKK Conteúdo sensacional sempre!!!!

@jmaxx10 5 ай бұрын

Rapaz ta todo mundo gripado. Parabéns pelo trabalho Guilherme.

@LinconRocha 5 ай бұрын

Já cheguei metralhando o like

@brunnoperlati8730 5 ай бұрын

Caraca Gui.... Já comecei a ouvir Opeth por sua causa, tá na hora de uma resenha né???? Vc domina dois dos 3 principais temas de interesse. Kkkkk

@marcomartin4277 5 ай бұрын

Essa bela Ferrari e meu carro tem algo em comum, o cabo da vassoura segurando o capô! 😂

@heliosilveira7230 4 ай бұрын

O motor do meu Gordini tinha este som quando dava partida no inverno!😂😂😂

@allanguimaraes9261 5 ай бұрын

Lembrei do I Can't Drive 55!!! (Uma 512BB)

@Rodrigoferreira953 4 ай бұрын

6:56 essas analogias são o seu grande diferencial

@marcoaureliodepaula3687 5 ай бұрын

Nos segundos finais percebi o volante Momo meio empenado ou é assim mesmo? O cabo de vassoura verde super discreto é um equipamento indispensável para assegurar o pescoço e dedos dos mecânicos e técnicos.

@renato1989campos 4 ай бұрын

adorei a vassoura de apoio

@manoelmmg 5 ай бұрын

Testarossa maravilhosa

@adaliojacare1505 5 ай бұрын

Faaaaaaaaaaaaala guilherme, espero um dia poder ser seu cliente

@rodrigosansana6154 5 ай бұрын

Mano eu piro nas suas viagens 😂😂😂😂😂

@raphaelfernandes5921 4 ай бұрын

Gostei mais desse escape do que o secret.

@Carlos-yd2ri 5 ай бұрын

Uma sonda de banda larga é melhor que uma sonda discada?

@juanbrenner1648 4 ай бұрын

Vendo esses caras mexendo em carros assim, lembro do pessoal que quebra cabeça com injeção de gol bola

@BB090s Ай бұрын

Nós estamos em um país que os mecânicos correm de mexer em Marea, imagina num monstro desse kkk

@dariogomes3239 4 ай бұрын

N da pra instalar uma sonda externa pra ajuda no acerto fino?

@engecivila 4 ай бұрын

Pilotei muito esse carro no The need for speed

@pedrococlsimodeestrada 5 ай бұрын

Hum só falta chegar em casa para ver essa aula

@diogomarques2131 3 ай бұрын

Vi este carro ontem na loja

@J.L_d-_-b 4 ай бұрын

Qual música que tem esse ronco da Contach?

@guilhermepaiola3106 5 ай бұрын

Que nave essa ferrari

@matheuswaltrick6705 5 ай бұрын

Simplesmente absurdo

@RoygerNixxon 5 ай бұрын

Aquele borbulho irregular entre as trocas, aquela segunda reinando p entrar. Ahhh, cara, estava me imaginando dando uma acelerada😂

@amandazl7569 4 ай бұрын

Tem algum modelo específico que você não fassa manutenção Guilherme??

@LeandroAOT 5 ай бұрын

Nem gosto de Ferrari mas nas mãos e locução do Gui fica sempre muito satisfatório admirar uma máquina dessas! Melhor apresentador de conteúdo automobilístico das redes sociais!