Верно.. Человек с заслугами уходит скромно..

Прискорбно, видел, работал, общался с бывшими спецами, кто спился, кто умер, кто уехал, сейчас как бы побольше запихать карманы и укатить подальше, ннт уже тех времен, одни слова...

С

Спасибо вам, ваши слова очень тронули до слез, да мразь пришла к власти, и еще многие из них сидят во власти, но ничего, за все они еще ответят.

Спасибо за мнение Ваше. Удивлен тому, что здесь, принимают участие люди достойные похвал и Памяти вечно. Люди погибшие - молчат # Их нет в живых , и сказать в создании памяти людей - Ваше право и право законное. Очень страшно и опасно произошедшее с выходом Горбачева - в историю- как Президента. В угоду подражания Европе и Америке, Англии!? - страна погрузились в нежелаемые процессы предательства и наглого вмешательства агентов зарубежных стран в нашу Безопасность и Экономику и практически все то, что создано Коммунистами. Беречь.Хранить.Приумножать. Уважать.Чтить Память - долг каждого гражданина СССР. Мы Советский Союз - не разрушали.

Видимо не зря, на "распиле" Советского Союза появилась сотня миллиардеров, попавших в Forbes, при "проклятом совке" такое было совершенно немыслимо!

Прошло 4 года. Идёт война с Украиной. Погибло не менее 500-600 тысяч человек со стороны России и Украины. Не менее 2-3 млн. покалеченных со стороны России и Украины. Могу вам теперь точно сказать: эти люди работали зря !!

Они уже работали не зря!!!!!

Thanks for kind words concerning Russian People and their achievements in aviation. Best wishes to you, your family and friends. With respect from Russia. 😀

Very nice to hear the words of an intelligent person.

Да, жаль. Ему бы летать и летать...

В автомате!!!

Буран не экономный, по тому проект закрыли. Просто доказали западу что и СССР тоже может шаттлы строить и всё.

А ведь не где не раскатывают почему закончилась эта программа . Хотя у этой проблемы есть ФАМИЛИИ которые до сих пор живы, и это вообще расстрельная статья: ИЗМЕНА и ПРОДАЖА СЕКРЕТОВ

Б

раньше не было четкого деления,грузовой-пассажирский это же Россия братан,я помню на 52 бортовом газоне ставились две лавки вдоль борта и вот он уже пассажирский.... у нас можно и в самолете постоять,если "шеф" подкинет по пути за полцены билета))))

Отец 16 лет летал на Ту-154, много раз выполняли грузовые рейсы, особенно если технический или перегоночные. Не гнать же пустую машину, расход от этого не намного меньше.

Первый раз слышу.

На тв канале звезда смотрел - качество и озвучка.)))

Клюквин и комиссара Жебера отлично озвучил 😅

Ну и рожа у тебя Шарапов

😆👍

А в НАСА нет надписи "прости Луи, ты летал на Луну, а мы про с ра ли даже пилотируемые полеты на орбиту и как последние чмы ри летаем на ракетах русских на созданную русскими МКС"?

@@user-np9no3km1c не путайте Луи Армстронга и Нейла Армстронга!))) Плюс, по-Вашему, кто летает на русских ракетах - тот чмырь? )))

​@@user-np9no3km1cа что русские создали а?

@@user-qy5pb8iw1h дай подумать, АЭС, единственные две орбитальные станции без склонностей к суициду, кроссоверы с несущим кузовом, плавучие АЭС, прикинь, но даже создавать процессор Пентиум 2 позвали русского профессора Пеньковского

китаец ближе к су57.

@@puntopunto3451 нихуа,даже рядом не близко

J-20 - не копия МиГ-1.44. В некоторых местах похож, но он и на F-22, и на F-35 похож.

в каком месте она классная ? ни геометрии ни профилей подобранных там нет . Слепили на быструю руку

Мне уже за 60 но то что вы делаете это очень здорово удачи вам еще Вам , всех благ . Короче супер.

Жаль ,что эти фильмы молодёжи по боку!

@@user-qz9rq6zy2b поспорю)

@@grinya104 ну не всей конечно,но думаю большей части.сам так сказать ещё не старый,знаю много молодёжи и им по...

@@user-qz9rq6zy2b не спорю)))) и некоторым очень по...

Кто 20 лет поднимает с колен? Отож!

Нет, мы проосрали! Но ведь "Крымнаш и Обамачмо", радуйтесь, что "не Навальный". В стране, где обычная логика является причиной репрессий, изобретение колеса это покушение на существующий строй.

@@user-vv6zx7rc4l я нечего не просирал! И не кто из моих близких тоже не просирал..., Нас окупировали, а теперь ещё и заставляют думать словно мы сами во всем виноваты..., Я тружусь как положено, я плачу налоги ровно столько сколько на меня взвалили, я плачу ипотеку, коммуналку, и т.д. и все равно я виноват?! Тогда прямой вопрос в чём?! В том что не поддаюсь на провокацию чтобы меня грохнули с оправданием ..., Так что я нечего не просирал.

Иван Геппнер нам для полного счастья только лешинаваленного не хватает! Чтобы он оголодав от желания чего нибудь спиздить ( а опыт у него есть) начал пиздить как не в себя!?

С эти нужно бороться, без всяких компромиссов, а на нашем заебали лжецы.

Кто хочет? Опохмелись.

@@oriolun ты ошиблась, здесь не наливают,

ага, первый. Советский Буран начали строить как ответ Западу на их Шаттлы. Но денег хватило аж на 1 полет))

Это не российские иследования а советские,не путай ,комплектующие делали и в узбекистане и в украине,и др,республиках

Правильно говорили . Они действительно все скопировали .

@John Smith, да? а хули все союзные долг на себя не поделили? И ответственность на себя не взяли, за все? Так, что хлопушку свою закрой, Российское Всё это! А все остальные: день независимости отмечайте, и на майданах прыгайте. А то, как хорошее , так советское, а ГУЛАГ, так то Россия виновата. Подпёрдыши поганые.

@@bigboom9177 , Нет , не ответ, первый челнок - это "Спираль", и он действительно был первым, а "Буран" сталистроить, потому, что приказали. Причем строился этот ответ как раз в то время, когда суки продажные вовсю создавали искуственный дефицит и по-черному расшатывали государство.

Копирование здесь не причём, все системы и схемы самолётов были ранее изобретенны и известны, просто некоторые схемы экспериментально не были опробованы, на сотке было впервые опробовано оживальное крыло, но его делали одной формы, а на тушке 144 оно было немного другим, при проектировании такое случается, иногда говорят, что типа слизали у других, правильнее было сказать использовали опыт и наработки, у советских авиаконструкторов это называлось так, и они помогали друг другу и делились технологией, всех объединяло одно- безопасность и престиж Родины СССР.

а еще есть - боингопад !

Только для недалеких и малограмотных людей! Делалось безусловно больше чем в теперешней РФ. Только она рвет тельник на некую сверхдержавность. Но сравнивать затраты на науку в США, Китае и ЕС никак нельзя. Во времена СССР было примерно тоже самое.

Толька рашисти😆😅🤣

ну на луну же летали в скафандрах через которые даже срать умудрялись)))

@@Urussia1 ну, чёж не на фобос в труселях? :,)

@@user-qr7ex4rt1b верно))

Фирсов Вячеслав как планер может на второй круг уйти это при первом полете в авт режиме или на дополетном с толкающими двигателямми

Не было второго круга. В автоматическом полёте отклонение от оси впп в заданой точке было 0,94 мм

Нет! Не зря! Полученный опыт используется и теперь, в других разработках. Ничего зря не проходит.

Че там могли «продать»? Совок драл сам все у Запада.

Используется в несуществующих разработках,, других 30 лет как нет.@@egorkabuhalov700

ага в кгб - как свиснули проект конкорда.... ;)

да забыл - воровали все что можно было, даже логические микросхемы в 70-х. потом шарами срезали и делали схемы. правда качество так и не было достигнуто.

@@gregkov озабоченый

Вот вам ссылка что бы не быть голословным и подумайте о том что было и то о чем вы в данный момент даже не подозреваете если уже такие вещи вам в открытом доступе показывают... kzfaq.info/get/bejne/hKh3qadm0MfSh2Q.html

@@user-wq1jn3yy2b, подумай сам, что было бы, если бы не было того научно-технического потенциала в ракетостроении, созданного ещё в советский период.

Забыли про самого главного -- сказочного , под чутким руководством которого всё и происходит

И мозгов у вас нету, иначе помнили бы, что Рогозин в Роскосмосе всего с марта 2018го и аварий у Роскосмоса не было с весны 2018го

Мы не просрали, нас предали кремлевские чиновники.

Все в прошлом "великий пут " успешно все просрал.сибирь и Дальнего востока земли пропил Китаю.теперь денег нет но вы мечтаете . снаряды вместо масла,танки вместо мяса,ракеты вместо хлеба .вперёд товарищи ССср2 ждёт вас .хотя есть одно достижение очищенные тюрьмы ждут вас.....

Gde vperedy? V vorovstve tehnologiji, eto da

Может просто включали реверс, но тягу не давали. Как воздушный тормоз.

ОКБ выдало на это разрешение строго в экспериментальных целях в виде исключения. В нормальной ситуации это естественно невозможно.

На 10км можно что хочешь делать, это огромный запас высоты.

про план Аллена Даллеса слышал что _нибудь?)

Виноваты Обама и Трамп, я Вас правильно понимаю?

ахаха очередной диванный эксперд"D

@@free-to-play6003 это все, что ты смог родить? ....примитив.

@@user-jj6jo2fh2i это выдумка

Спираль красивая штука. Но такая маленькая. Закрыли я так понимаю из-за того, что малая полезная нагрузка сужала спектр возможных боевых задач.

Проект Спираль был закрыт из-за несовершенства технологий того времени,Спираль тем и интересна,что может стать самым дешевым и быстрым способом выхода в космос.

@@user-co5zz6sw1h Выхода в космос 1 человека? Не просматривается ни грузового отсека, ни устройств для стыковки, ни места для топлива, которое позволило бы маневрировать на орбите. Если под спиралью понимается система воздушного старта, тогда да, это в принципе интересно. Но видимо самолёт-носитель должен быть в разы больше.

Я имел ввиду полёт в космическое пространство,

@@user-co5zz6sw1h Самолёт разгонщик должен был выдать 6 Махов. Пока что на такое способны только гиперзвуковые ракеты. Оно точно будет дешевле? Конструкция которая даст 6 махов при весе в 115 тонн. И это только что бы запустить крошечный кораблик. Оно по моему и при нынешнем развитии техники не реально.

Освобождай Отечество от оккупации. Чего ноешь?

@@user-sc7xe6rt1r именно этим я и занимаюсь,спасибо за совет,а чего злой-то такой...

Творцы стране больше не нужны, востребованы "квалифицированные потребители". А за особые достижения в области русофобии можно и грант получить...

@@user-rm2kq3jw2t Просто ворчу. Насчёт "не позволят ни по чём", так кто Власова и прочих подонков о чём-то спрашивал в прошлый раз? Так и в этот раз спрашивать их позволения не будем. Разбегутся все Чубайсы как крысы по Канадам да Аргентинам и в этот раз.

@@user-sc7xe6rt1r мы их и там достанем

Американско немецкая.

Никакая😆😅🤣...авто неможет зделать😆😅😁🤣

Говно совки ее развалии и занялись "набиванием карманов". И, о чудо! Стали жить лучше, чем в совке. Казалось бы БИНГО! А хер вам! десятки тысяч русских парней фашистов гниют в земле Украины!

Ты идиот? В этом твоём кЕтае дичайший капитализм! До да, тоталитаризм как в СССР. Даже жёстче.

Не совсем. Он был не целесообразен с экономической точки зрения

Не нецелесообразен, а бесполезен и разорителен.@@viktori2207

Не пиши глупостей, Миг-15 и Ла-15 - разные самолеты. Ла-15 не пошел в серию из-за мигов. Ла-176 это его прототип. Был еще Як-30, его тоже можно спутать с мигом.

идиот?

достаточно много было экспериментальных самолетов с лежачей схемой, как на животе, так и на спине. Но слишком большая нагрузка на пилота в продолжительном полете. А катапультировался - самолет ломался на двое, и только потом пилота вытягивало из носового обтекателя.

@@LynxTassi а какая лёжа нагрузка? Опасность уснуть??...правда не знаю.

@@user-ir8pq1tc9u давление на грудную клетку.. когда лежишь - то всем телом давишь,а нужно ды еще дышать. . а тут прямая перегрузка, например на выходе из пике. И привет ребрам. Даже если и не сломает, то ни вдохнуть не выдохнуть.

mad zak ты просто придурок.

Потому что так и есть,практически все технологии в сырысыры были слизаны или как говорит кремлевский карлик- цап-царапнули

В 3 или 4 фильме про неё рассказали.

Этот участок не взлёт, а подъем по инерции с отрицательным ускорением. Потому и невесомость. График, конечно, некорректный, невесомость при подъеме короче участка при снижении.

Под чутким руководством КРСС

пока в стране правит капитал (по нормальным свободно-рыночным законам) - то страна живет и развивается. Примеры тому: все "загнивающие страны капиталистического запада". А когда экономикой страны управляют в ручную - то страна может только сделать громкий ПУК (недо-авианосец, недо-конкорд, недо-шаттл, отправить зонды не дальше Венеры, создать дотационные авиа-пассажирские перевозки, которые нифига не приносят прибыли, а чисто пускают пыль в глаза гниющим империалистам: "вот, советские люди тоже могут позволить себе летать на самолетах!") и благополучно развалиться, просуществовав АЖ ЦЕЛЫХ 70 лет: потому что не научились зарабатывать деньги, чтобы в случае чего справится с очередным кризисом типа падения цен на нефть.

@@bigboom9177 Это-ж какие такие нормальные свободно-рыночные законы. Главный закон капитала, получение прибыли. Нет прибыли нет капитала. Рыночные отношения это конкуренция, кто больше продаст, тот и выиграл конкуренцию. Итог этой конкуренции монополии. Вот и все нормальные свободно-рыночные законы, в конечном виде никакой конкуренции, и загнивание как вы изволили выразиться.

@@anotoliyvasiliev453 свободный рынок привел к тому, что сейчас Боинг и Эйрбас практически поровну делят весь рынок пассажарских самолетов. Между ними конкуренция жесточайшая, и потому каждый год они внедряют новые технологии. Та же картина вокруг Мерседес и БМВ например. Продукция с каждым годом все более прогрессивная и экологичная. Где монополия? Конкуренция на свободном рынке привела к тому, что в загнивающих странах запада еще 30 лет назад женщины пользовались гигиеническими прокладками, а в супер-развитых странах типа СССР женщины были вынуждены пихать вату в трусы, которая нихрена не держит жидкость в себе. Дефицит туалетной бумаги, Карл)) И не говори мне, что "вы ради колбасы и туалетной бумаги продали СССР". СССР всегда был страной на грани краха: в космосе - проиграли гонку американцам, в атмосфере - тоже проиграли гонку капиталистическим авиастроителям, люди в походы ходили с брезентовыми палатками и ватными спальниками, когда уже во всем мире давно легкая синтетика применялась, в магазинах - очереди за едой и магнитофонами, потом половину планеты засрали радиацией от взрыва Чернобыльской АЭС, обосрались в Афгане, еще немного побарахтались - и все, выдохлась страна на фоне падения цен на углеводороды. Деньги закончились, банально. Аж целых 70 лет ВЕЛИКАЯ ДЕРЖАВА просуществовала. Самому то тебе не смешно?

​@@bigboom9177 Мне смешно от вашей наивности "Боинг и Эйрбас практически поровну делят весь рынок пассажарских самолетов. Между ними конкуренция...", а где же другие конкуренты? Две монополии, воюют между собойи это вы выдаете за прогресс, а где другие сдохли, а вместе с ними и прорывные технологии, которые из-за патентного права не могут быть использованы. Насчет экологии и мерседесов и БМВ вы или не в курсе или выдаете желаемое за действительное. Срок службы авто сократился до 3х лет, а качество и ремонтнопригодность упало в разы, далее на свалку. Вот там конечно экология расцвела, в Атлантическом океане острова мусора. Капитализм с его жаждой прибыли, создает разовые продукты, в общем-то ненужные человеку, но благодаря рекламе необходимые потребителю. Вот где тупик развития, истощающий ресурсы планеты в угоду прибыли, а не человеку. И если ваш идеал прокладки так и радуйтесь и потребляйте, пока не задохнетесь от гор мусора и вони от сжигаемого топлива, экологичных мерседесов.

Ребята , я х.з , может дело в принципе и не в социальном строе , не в экономической модели , а в порядочности людей у власти ? , в капиталистическом мире есть Илон Маск, в коммунистическом китае тоже всё развивается семимильными шагами ... додумайте сами , что мешает нам.

Не всё иди в разрозненных книгах и статьях. Да ещё и проверять нужно.

зачем такому умному включать ютуб...

@@user-wc7zp3fo4z Решил посмотреть, что нового, но нового - что-то не видно. К сожалению развитие авиационной техники происходит на западе. В России - стагнация, 20, а то и 40 лет одни и те же самолеты и вертолеты.

@@Volodka7000 Так речь о новом и не шла, речь о неизвестном - Неизвестные самолёты (фильм 2) / Unknown Aircraft (part 2) (2012). Широкому кругу не известно, особенно либеральному - про Буран мало-что известно. Они знают про бензоколонку с ядерным оружием...

Великие Кражи,все Украли..нет ничто руское😆😅🤣

А надо-бы себя, в первую очередь. Вот по этому и падает/горит/взрывается всё подряд, что "виноваты "они"! Хорошего отдыха в Крыму.

А что Вы? И не знаете и не делаете? М какой эпитет подойдёт Вам?

😂смешно

@@user-po9rz6xu3g Не смешно, а горько! За наРОД обидно...

@@Svetoles7475 этот народ , достоин своего правительства. 🤗

@@user-po9rz6xu3g А разве оккупантов выбирают?

@@Svetoles7475 значит плата за трусость.

А какую цену платили за те мощи? Вы, явно не платили и вряд-ли готовы заплатить. Но ответьте, в чём секрет, то что раньше летало, сейчас падает. Почему?

@@user-vv6zx7rc4l А сколько Вам было лет во время розвала СССР в 1991году

@@user-gp8gl2nb8g он считать не умеет!

И слава богу, что не поймёт. Пресловутые эти ваши «джинсы и жвачка» (потребительский рынок) важнее этой вашей «мощи»

Мощь в заплатанных штанах в очереди за несъедобной колбасой. Ну и Шаттл Буран 3бис, который побоялись запустить с пилотом, ни кто не хотел брать ответственность за возможные жертвы.

хароший руский языка

да лучше бы разбился с людьми, былоб шо вспомнить

Умерла великая страна.😩

В конечном итоге гниют теперь и шаттлы в Америке.))

@@user-hj1rq6ww9p они хоть пользу принесли

???

Степан Степан у нас есть почти 300 тонн авиабомб , управляемых, которые надо утилизировать. Предлагаю провести утилизацию на украине.

@@user-oo3of8jp8q ,нелопочи,наУкраинефашисты живьемлюдейсжигают,аэтотвселопоче.Что,еще печенюшек хочешь? Так попроси Трампа, он тебе швырнет немножко, пожуешь, успокоишься.Ты только того, скакать не переставай.

Ага, со светлоликим мы, чувствую, поднимемся аж на небеса.

Также и у нас СССР страна сила гордость мощ.все просрали

У земли скорость, соответствующая 1 Маху, будет равна приблизительно 340 м/с (скорость, с использованием которой люди оценивают расстояние до приближающейся грозы, измеряя время от вспышки молнии до дошедших раскатов грома) или 1224 км/ч. На высоте 11 км из-за падения температуры и давления скорость звука ниже - около 295 м/с или 1062 км/ч.

кукуха уехала да) ?

Вы сотые от десятых отличаете??? Сказали одна целая и 2 сотых скорости звука. Это 1,02 ))

@@user-og5lv8rj1f да. Ошибся. Прослушал. Но так и не понял, почему 1105 = 1,02М. При скорости М = 1188 км/ч.

@@alexmcline Чем ниже плотность среды, тем медленней скорость звука. А еще и от температуры зависит и еще там по мелочи... Километрах на 4-5 может быть и 1105.

@@user-og5lv8rj1f да, тоже верно. Такая скорость возможна при минус 50.

@@alexmcline а такая температура как раз на 9-10 километровой высоте, не считая пониженной плотности. Автор скорее всего просто прочитал по сценарию, но в общем похоже на правду.

Ведрами с гайками.

В бездну

Конкорд создали позже, очень спешили с созданием ту, и самолет сырой получился

ну, да. поэтому он был полной копией и летал лет десять точно в отличии от "оригинала" ту )))))

Конкорд летал по экономически выгодному маршруту, а для ту такого не нашлось. Вот и вся математика. Как только конкорд стал не выгоден сразу перестал летать. А кто был первый или второй это лозунги которые к ДЕЛУ отношения не имеют.

@@user-fm8li4xw1v не создали. Ту 144 просто первый взлетел. Но вот конкорд разрабатывался раньше, ни для кого не секрет, что ссср подсмотрели идею.

Посмотрите фильм про СОТКУ.

Нет! Такое невозможно! Возможно только на 101,4 км/ч ниже или на 97, 8 км/ч.

например у более медленного в крейсерском полете, либо имеющего развитую механизацию крыла, а так же изменяемую геометрию

Миг 21, посадочная скрость:273км/ч, а "аналога" 173 км/ч.

Здесь все просто серийный всегда несколько уступает штучному образцу. Качество производства другое, технические издержки.

@@edikgavrilov3769 Качество ни при чем. Дело в крыльях. У МиГ-21 очень маленькие крылья, которые "заточены" под около- и сверхзвук. На низких скоростях они работают плохо. От этого и очень высокая посадочная скорость. Даже у МиГ-29 она ниже: 235км/ч.

Разные высоты

не только таблицу умножения, но и плотность на различной высоте учитывали -)))))))

@@vsn-po7zq температуру