"Австралийские дорожные поезда" (2008)
Рет қаралды 673,714
12 жыл бұрынВ малонаселенной местности, простирающейся вглубь австралийского континента на два миллиона квадратных километров, перевозка грузов представляет серьезную проблему. Уникальные австралийские дорожные поезда считаются самыми большими и тяжелыми грузовыми машинами в мире. Эти гигантские, напоминающие гусениц, стоколесные «фуры» обладают мощностью в 650 лошадиных сил. Чем быстрее они передвигаются по дорогам пятого континента, тем больше денег зарабатывают. Мы отправимся в путь вместе с бывалыми дальнобойщиками, которым нипочем самые экстремальные дорожные условия на планете: размытые дороги, 50-градусная жара, свирепые циклоны и гигантские муравейники на дорогах.
@user-rm6cu7ws2l 2 жыл бұрын
Дорожная пыль попадает в воздуховод тормозов.. По ржал от души.. Спасибо🙏
@user-qg1uf3kq1g Жыл бұрын
самая сложная задача с которой он столкнулся езда поровной поверхности
@user-mc4kr9gz9q 2 жыл бұрын
,мы самые крутые водилы мира, ,😀 пусть съездит по зимнику в Якутии
@user-me6xj1hx6n 3 жыл бұрын
Как заливает человек за кадром, что водилы Австралии рискуют жизнью , да в россии просто живёшь уже рискуешь жизнью .
@user-il9fs5qg2w 2 жыл бұрын
Красиво сказал!!!!😂😂😂👍👍👍👍
@user-en2ge9ej5u 2 жыл бұрын
Да видели бы они наши зимники да на КАМАЗе....
@itarnyiOS 2 жыл бұрын
@@user-en2ge9ej5u +
@user-yo4zx5mu3f 2 жыл бұрын
Сами себе выбрали крепачество
@deniskozlovskii5397 2 жыл бұрын
видос как америка с горы без тормозов шла чего стоит водила седой с машины вышел.
@dobryileshiy1657 3 жыл бұрын
Таджики туда не добрались, они вам покажут, как по три таких поезда на газели, груженой аккумами, таскать🤣🤣🤣🤣
@user-ut5eq2ph4b 2 жыл бұрын
Хорошо
@Ko_la333 2 жыл бұрын
*Индусы и афганцы тоже лихие парни*
@ProstoRomka333 3 жыл бұрын
Работа действительно гораздо опасней чем основные европейские перевозки но точно не более опасная чем на севере. Может не безопасней , но и врядли опаснее. Удачи Вам. Великолепное видео.
@vladmarch4378 2 жыл бұрын
У нас на севере еще и кидают.
@user-mr3wl8du8q 2 жыл бұрын
На севере опасней.
@DIGGER197 2 жыл бұрын
@@user-mr3wl8du8q это крайний юг
@user-tr7pq9sc8t 5 жыл бұрын
Тягачи у них конечно хорошие, но сказать что у них самые экстремальные условия работы - это солгать. Наши зимники вот реально экстрим. Сдохнет движок в пустыни, сядь в тенек и жди помощи, сдохнет на зимнике считай пропал.
@20079Anatoli 4 жыл бұрын
Увы,нет...температура подскакивает до + 50 и выше на солнце. Пожары, змеи,пауки, осы. Цапнут и фамилию не спросят. И на тот свет через двадцать минут.
@20079Anatoli 4 жыл бұрын
И австралийцы зимой работают на Аляске по замёрзшим озёрам.Работа адовая,американцы отказываются.Австралийцы работают.
@Hohlosvin 4 жыл бұрын
@@20079Anatoli россиян бы пригласили
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
А ты по Аляске проедь. Зимники России и рядом не стоят
@user-jy7dg6ih5n 4 жыл бұрын
Будешь сидеть на месте подохнешь больше движения жги борта резину ещё неделю проживёшь а там и ребята подоспеют. Дед с иртыша
@Warface-vr4cw 2 жыл бұрын
Лучше летом у костра чем зимой на солнце*
@user-qv9ly3ng2k Жыл бұрын
Лучше летом отдыхать чем зимой работать.
@user-cg1us5nn4s Жыл бұрын
Объясните мне,старому дальнобою, где находится воздуховод тормозов , забивание которого пылью, приводит к их отказу. И как можно отогнуть тормоза?
@user-qg1uf3kq1g Жыл бұрын
в ютубе можно все не точто отгнуть но загнуть воздуховод тормозов ведь это самая опасная работа езда поровной поверхности
@user-th6ob2tw2g Жыл бұрын
На чайников передача расчитана))
@BlackBacardi. 6 ай бұрын
Особенности русского перевода, для чайников....
@user-pq8jv1lj4e 2 ай бұрын
У нас в жизни можно и мозг отогнуть Я тебя поддерживаю,ШОФЕР. Не обидел тебя ШОФЕР???? ИЛИ .........!!!!!!!!
@user-bh3ss4iq2e 2 жыл бұрын
Я бы посмотрел как эти крутые ребятки в минус 50, занимались бы выморозкой грузовика
@1idolenok1 2 жыл бұрын
Ну они наверника умнее будут, и как идиоты не поедут на неподготовленный зимник, такое дано только Русским )))
@user-bh3ss4iq2e 2 жыл бұрын
@@1idolenok1 ты это водилам с аляски скажи которые, о боже не идиоты русские а американцы 🤔 да даже не важно кто они по нации и рассе, если температура в регионе опускается ниже 40, то в любом случае это намного сложнее чем по песочку прохватить с ветерком, и кстати зимники используются во многих странах и так же во многих странах проваливаются под лёд.
@user-os1os8xy9n 2 жыл бұрын
@@1idolenok1 а причем тут зимник? когда механизм машины в минусовую погоду замерзает
@coldlight9776 10 ай бұрын
У тебя в эрфии все круто РФС или расисиянская империя самая крутая в галактике не говоря уже о чёрной дыре 👍🤗🤣🤣🤣🤣🤣
@coldlight9776 10 ай бұрын
@@user-bh3ss4iq2eдолбоебище ты хоть раз был в пустыне и знаешь что такое 65 градусов жары в тени Ублюдок России это тебе не водка жрать и на балалайке на печи горланить 🤗🤣🤣🤣🤣🤣
@user-jm4vv5gm8n 3 жыл бұрын
Самые крутые говорит)) в Якутии на зимниках или на Ямале обосрались бы эти крутые наполированные ковбои!
@jz1936 2 жыл бұрын
Австралийцы в сезон дождей (пол года +/-) работают на Аляске чаще, чем ты с дивана встаёшь, так что не надо тут) К тому же у нас это Зимники зовут, а в Австралии бОльшинство дорог таких
@user-jm4vv5gm8n 2 жыл бұрын
@@jz1936 ага, конечно. Дак что тогда в Аляске нет трехмостовых грузовиков то практически и им подобных? На шоссейниках ездят, хоть и по зимникам. Их засунь к нам на зимник или в весеннюю распутицу и Австралию раем будут называть. Особенно в минус 50, когда металл как стекло лопается и резину надо лампами нагреть перед тем, как тронуться, чтоб не рассыпалась. Так что как раз и лежи сам на диване дальше, пока люди работают.
@jz1936 2 жыл бұрын
@@user-jm4vv5gm8n может потому, что на В штатах делают хоть какие-то адекватные дороги? С тех денег, что зарабатывают с нефти и других производств, тем более на Аляске. Тем более то, что видишь ты на экранах - лишь часть того, что есть в жизни
@user-jm4vv5gm8n 2 жыл бұрын
@@jz1936 да, там вкладываются в условия. Да что говорить, у нас вон на нефтегазе, раньше стояли рядом две больших автобазы, русская роснефть и иностранная, но с русскими рабочими. У первых на территории только в сапогах и колея , у вторых техника чистая, все чистые, щебенка, бетон. Вот и разница в жизни.
@DIGGER197 Жыл бұрын
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
@SOLYRISU 4 жыл бұрын
Да везде простым работягам не сладко и приходится именно пахать, а не просто работать. Что у нас, что у них.
@user-be8lt7ub4k 3 жыл бұрын
Учиться надо было
@SOLYRISU 3 жыл бұрын
@@user-be8lt7ub4k На депутата, или мэра? А хлеб выращивать, мусор убирать, дома строить, реально полезную для народа и страны работу кто будет делать? Ты, умник?
@SOLYRISU 3 жыл бұрын
@@user-be8lt7ub4k Никогда не поздно, начинай.
@user-be8lt7ub4k 3 жыл бұрын
@@SOLYRISU мне уже достаточно
@koletroner 3 жыл бұрын
Только у них зп выше...
@sergeysergey7956 4 жыл бұрын
В России, раньше, искали где купить машины, сейчас ищем куда их продать! Не дают работать, поборами убили дальнобой!! Все убили, страну растоптали. Хозяин, вызывайте дальнобой с России, нормальные и грамотные ребята, умеют и могут работать, ходили по рейсам там, где все мамонты вымерли, да и материковые ребята профи! Пиши, кенгуру адрес.
@user-gf5rq9fi9z Ай бұрын
Какие, нахрен водители в России, одни водя телы остались. Водителя закончились с советским поколением. Нынешние водя телы не лучше чайников, а тот похуже
@benderrodrigez351 5 жыл бұрын
Думаю что они там в разы лучше живут, чем в России. Работенка адская конечно!
@surenkaramov2804 3 жыл бұрын
Не думай ,а знай каждый хозяин не даст заработать ,так что б ты смог начать свое дело .
@muratkan4473 4 жыл бұрын
Молодцы профи 👍
@user-ib8vo3zn9c 2 жыл бұрын
У них главная задача кто кого перебрешет
@user-lg4vv1gf3d 3 жыл бұрын
прикольные постановы, с тормозами, с цепями, видимо у них мало чего интересного происходит, едут и едут, редко в очко попадают
@Scania_R580 2 жыл бұрын
Класс!👍👍👍
@maestroHit 10 ай бұрын
Брюс, ты -лучший работодатель!! Привет из России!!
@user-bs9nh5yb7r Жыл бұрын
Как в воздуховод попадает пыль ? В нём давление 10 очков...
@simmma3832 2 ай бұрын
С тормозов я вообще выпал
@user-so4ln1fe8w Жыл бұрын
Таких водителей у нас назывли в 80х ,,алиментщиками", а после 90х их вообще не сталокак изменчив мир
@smetanka42 5 ай бұрын
Ввели ограничение на длину автопоезда
@MasterMitya 11 жыл бұрын
спасибо, Кэп!
@bibizainapasadillaeva3814 5 жыл бұрын
Самая ядовитая змея обитает у них и 2 вида ядовитых деревьев плюс 40 градусов жары вот это работенка у них
@androviki 11 жыл бұрын
Такая красотень несусветная, что совсем реально кажется, что это сущая неправда. Однакожь... Жисть опровергает всяческие инакомыслия. ПОТРЯС. Исключительно для меня ( в комментах ).
@viktormlody3308 3 жыл бұрын
Не хватает железной дороги .Океано-Австралийской Магистрали !
@TigerEye265 4 жыл бұрын
Русские парни, там тоже есть. Классные водилы. Один из Питера дальнобойщик, и один из Якутии, ездил по зимникам, возил оборудование для нефтянников. Говорит, зимник херня по сравнению с раскаленной пустыней и тысячами змей вокруг.
@IvanIvanov-ny6zk Жыл бұрын
Передачу недавно английскую смотрел Там команда дальнобоев с разных стран ездит по разным континентам Так они поехали из Якутии кажется на Певек В общем все сдались( в том числе и два австралийца) и послали эту Якутию куда подальше
@potterto8787 2 жыл бұрын
ฉันฟังไม่รู้เรื่องนะเเต่ชอบดู
@user-sz1tj7er9n 4 жыл бұрын
Сколько пафоса!!! Работа, как работа!
@user-qm3iz5nx3x 3 жыл бұрын
Яков Яковлевича
@Ko_la333 2 жыл бұрын
*Тоже эти понты раздражают и видео закрываю часто поэтому*
@user-ur5ge4lk3c 2 ай бұрын
Самые экстремальные водители это в России на зимнике за бортом -50 60 и без единый дороги
@Jekich89 2 ай бұрын
Благодаря комментатору за кадром,работа превращается в грёбаный фильм ужасов 😂😂😂
@user-hu1fl7zs3z Жыл бұрын
Мне одному кажеться что радиоактивные бочки фейк?))
@DIGGER197 Жыл бұрын
Жёлтые бочки для ядерного могильника. В них хранится топливо для переработки возможной. Германия в пример
@vanekangar2614 Жыл бұрын
Это какой мотор нужен чтоб это тащить
@DIGGER197 Жыл бұрын
От 500 сил. Объём от 15 литров
@user-yd9st8be7n 3 ай бұрын
Поржал от души!!! 😂
@user-gu6vu1bd1k Ай бұрын
Любой дальнобойщик на севере за пояс заткнет
@user-vb5nh8hi4m 5 жыл бұрын
глянул бы я на этих "самых крутых в мире" в минус 55'
@20079Anatoli 4 жыл бұрын
Австралийцы вне сезона работают на Аляске.Работа просто ад.
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
Аляска - 60 и ниже. Якутия с ней рядом не стояла
@brainer8047 2 жыл бұрын
Посмотрел бы я на тебя в +40
@user-vb5nh8hi4m 2 жыл бұрын
@@brainer8047 и +56 видел
@user-vb5nh8hi4m 2 жыл бұрын
@@user-cv1ve7mj9d ага, и полюс холода на Аляске находится, ктожнизнает🤣
@user-fq8jh3lv2o 4 жыл бұрын
Ящерица про каски не слышал, конечно.
@user-xw4yx8hs4g 3 жыл бұрын
Поработал бы в Якутии и больше бы про трудности не говорил.
@DIGGER197 Жыл бұрын
Аляска. Те же условия
@user-xw4yx8hs4g Жыл бұрын
@@DIGGER197 Ошибаешься-далеко не одно и то же.
@user-ml3wr9bl8l Жыл бұрын
Радиактивый материал в простой бочке?))))
@DIGGER197 Жыл бұрын
Отходы радиоактивные. Они хранятся в бочках жёлтых. Пример, Германия
@user-qm8un7mx7y 2 ай бұрын
Опасная работа.... Там не цепляли б по три прицепа если б были наледь, перевал и реально разбитые дороги. Сказочник.
@user-pj5wp3fq5n Жыл бұрын
Вот загнать их на зимник по северу я посмотрел бы тогда на их мнение,,на самых крутых водителей в мире,,
@user-ll1jr9oi8k 2 жыл бұрын
Посмотрев видео решил построить авто поезд из лего
@user-jy7dg6ih5n 4 жыл бұрын
При союзе у нас каждый 10 таскал второй прицеп на целине а эти ребята просто асы. Дед с иртыша
@Ko_la333 2 жыл бұрын
*Таких алименщиками ещё называли*
@user-ed7ig6lh5t 3 жыл бұрын
Кругом опасности , хоть из дома не выходи.
@anam7092 2 жыл бұрын
Следи за собой Будь осторожен
@kazna4ey77 2 ай бұрын
Чтож они железку то не протянули, слабо? Хотя, специально залез проверить, 44 тыс км протяжённость жд в Австралии, в России 85 тыс, из них примерно 45 неэлектрофицированы
@user-wz9gw2si7z 3 жыл бұрын
Молодец привет из Узбекистана
@user-ys8iq5lu3w 2 ай бұрын
Ну комментатор с фантазией😊 Когда в дальнобое с 90 по сей день, с подобных россказней, просто ржешь. Хотя работа австралийских дальнобоев не мед.
@user-lj4ck4uj8k 3 жыл бұрын
Приезжайте в Якутию, Магадан или Чукотку. И прикурите! Заработались они на ровной дороге👎👎👎👎 Посмотрел бы я на них как в -40 они будут искать где же воздух замерз! Или отогревать колеса после прохода наледи😂😂😂
@brainer8047 2 жыл бұрын
А зачем? Нормальный человек туда не сунется, только рабы, для которых никаких условий не создаётся.
@DIGGER197 Жыл бұрын
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
@user-th6ob2tw2g Жыл бұрын
"На краю света, на суровой земле".... а север Сибири тогда что? Крутые водилы они ахах)))
@DIGGER197 Жыл бұрын
По Аляске зимой поезди. Сибирь детским садом покажется
@user-qr7lk8nx5g 2 ай бұрын
Я лес возил в Сибири в - 40,50.Пускай приедут посмотрят какой экстрим.
@user-kg4ki2lx6q 2 жыл бұрын
🖐
@_andreiovchinnikov_ Жыл бұрын
Смотрю 28 июня 2022 года
@user-wb5uy9qf8u 3 жыл бұрын
Яйца есть точно !
@user-oc7pm2qj8l 2 жыл бұрын
Меня больше поразило что на тентованом прицепе холодильная установка. Ииии ЧЁРНЫЙ тент. Это какой то вид извращения ??
@DIGGER197 Жыл бұрын
Адское пекло в стране
@user-ew9sb2kk1k 3 ай бұрын
А какая котигоря в правах должна быть чтобы водить такие машины.
@user-yd9st8be7n 3 ай бұрын
Крутые парни.... Вас бы на Сахалин зимой.... 😂😂😂
@user-tg7ip5ns9o Жыл бұрын
Такое впечатление, тот который переводит текст с австралийского на русский Австралиец!
@user-ce7qf4hn1f 3 жыл бұрын
Вот это ваше преувеличить можно убрмть
@user-wr4cp5pu5v 2 жыл бұрын
Любопытно. ..А какая категория требуется, для того чтоб разрешили ( доверили ) вождение этого Чуда -Автопоезд. ...
@user-lc5vn7kp3r 2 жыл бұрын
CEEEEEEE
@Ko_la333 2 жыл бұрын
*Сколько прицепов будешь таскать столько и нужно букв "Е" в удостоверении🤗*
@DIGGER197 Жыл бұрын
Е
@NoName_919 Жыл бұрын
Привет вам из России,покатайтесь у нас по зимникам,вы ребят найдете что ищете 🇷🇺✌️
@DIGGER197 Жыл бұрын
В Канаде покатай и по Аляске
@vitdolinski6494 Жыл бұрын
сразу видно обиженную нацию. фильм про австралийских водителей в Австралии а комменты про русских водителей на зимниках 😄
@user-rt3lv9lq7u 2 жыл бұрын
Стоп а если из-за пыли засоряютьсч тормаза то можно же использовать ручник
@brainer8047 2 жыл бұрын
Ручником ты тормозишь тягач, а прицепы по инерции давят дальше. Это не легковушка, масса совсем другая
@Limbergen Жыл бұрын
@@brainer8047 Разве пневмосистема не как у европейцев?
@user-fq7bj4ln1c Жыл бұрын
@@brainer8047 что ты несёшь? Видимо очень далёк от грузовой техники
@user-sq3yy6if5i 3 жыл бұрын
Привет
@user-yi6nb3rk4k Жыл бұрын
В Якутию их и в зиму и в лето
@user-mx3lf7pb6d 3 ай бұрын
Поржал.
@user-um6fy5yl9g Жыл бұрын
Только идиот при такой жаре отдаст предпочтение черному цвету молодой и есть самый умный
@sergeistroi1664 6 жыл бұрын
4FJ
@Ivan_Garov Жыл бұрын
Радиоактивный груз... Ни охраны, ни спецконтейнеров... Фуфло, однако...
@Vitjet Жыл бұрын
Ага, просто в бочки налили и вперёд.
@Ivan_Garov Жыл бұрын
@@Vitjet 😄😄😄😄😄😄
@DIGGER197 Жыл бұрын
@@Vitjet в Германии радиоактивные отходы хранятся в обычных жёлтых бочках по 200 л каждая
@Russkiy_Ivan. 5 жыл бұрын
Интересная работа конечно, но эти американские понты просто невозможно смотреть! На дурачков рассчитаны, что-ли?..
@denisgrigorenko9787 4 жыл бұрын
какие американцы в австралии?
@user-ge7gy6xp6g 3 жыл бұрын
@@denisgrigorenko9787 Американцев нет , а понты их есть .
@tolikgolumbovsky 2 ай бұрын
Загрузить 2000 голов скота и вернуться 😂😂😂 - что ты несёшь?
@dimas1791 2 жыл бұрын
В мороз загнать.Посмотрим на крутость ...
@DIGGER197 Жыл бұрын
Аляска и Канада. Работают и збс.
@user-jq2gn5bo3p 2 ай бұрын
Они просто не знают работу русских водил
@user-zp6qh8jh2n 3 жыл бұрын
Самый опасный работа ето российские дороги
@nordwest9373 4 жыл бұрын
Мы самые крутые водилы в мире, ахаха, ну ну, если откажет тормоза, или сломаешься, ахах, им бы рейсик якутск омолон в минус 67 градусов, да по перевалам, им бы эти змеи дождевыми червячками показались, а заклинившие тормоза на прямой для них было бы легкая досада))))
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
Чувак, там тормоза хуй откажут. Машины не те. Да рядом с Аляской и Северным Ледовитым замерзшим океаном, по которому фуры ездят как по асфальту- якутия детский пшик.
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
Мы в России самые крутые водилы ахаха.
@nordwest9373 3 жыл бұрын
@@user-cv1ve7mj9d Ан нет, вот и именно, у них машины не те... Наши на говне ездят, по зимникам, по колее, которую сами же и набивают, а северный ледовитый это скорее наша тема, а не их, аляска это конечно крутяк, но посмотри трассу на омолон, потом посмотри на аляску, разница наглядная, с нами могут только норги потягаться, или гринландия, а так россия самая холодная в Мире!!! страна, и омолон это полюс холода в мире, ну или посмотри диксон, там карское море, и сразу северный ледовитый....
@user-he8wl7ek9u 3 жыл бұрын
@@user-cv1ve7mj9d живу и работаю тракдрайвером в Фэрбенксе (Аляска) чувак ты о многом не знаешь и будто 100% утверждаешь что знаешь об Аляске все. 😂 Ни в Аляске где я живу ни в Канаде ни в знаменитом прославленном Йеллокнайфе не бывает таких морозов как на Колыме. Климат здесь мягкий даже чем в сибири.
@user-he8wl7ek9u 3 жыл бұрын
@@user-cv1ve7mj9d зря ты про Колыму так значит ты там не был.
@Kirill-rk9rr 2 ай бұрын
😅 эльфы
@phaeton1000 2 жыл бұрын
капец ведущий. в каждом предложении нагнетает
@user-gl5ui7il8e 3 жыл бұрын
Сказка какая то! Опасная работа😂 Пусть по якутии погоняют, вот это опасно! А здесь что опасного то? Да жара, да грунтовая дорога, да змеи и прочее, ну что?! Жару как то легче перенисти, чем мороз! Мороз шуток не любить, как не как отрицательная температура! А здесь главное воды с собой побольше и топи!
@luznupozetky8007 3 жыл бұрын
А жара - это так себе, да? Укус змеи или скорпиона, 20 минут и ты на том свете. Да, к тому же, если ты не знал, австралийцы очень часто и в больших количествах работают на Аляске, если ты не знал, то там условия похуже, чем в Якутии, и наши зимники, по сравнению с Аляской, это грязь из под ногтя, эксперт
@VaDim-xw3fx 3 жыл бұрын
@@luznupozetky8007 😂 на аляске по зимнику ходят минимум 50миль в час
@user-fo1wm6kk5c 2 жыл бұрын
это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак
@user-fo1wm6kk5c 2 жыл бұрын
это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак
@DIGGER197 Жыл бұрын
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
@user-ze5jy6gs5m 3 жыл бұрын
Камаз и сибирь)))))
@se4er 5 жыл бұрын
Говорят, с Австралией не так всё просто... Например это не материк и всё огорожено заборами...
@user-uz4wk3np1j 4 жыл бұрын
Так и есть!!!! Австралия это полуостров Антарктиды!!!!!
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
Это материк без заборов
@ellelaita6759 3 жыл бұрын
Так с забором или без?
@mementomori5501 Жыл бұрын
Забористый материк
@maikl-oz3zc 5 жыл бұрын
это не ящерица...это добби
@user-om7mo2kf5p 3 жыл бұрын
Якутию видели? И вы называете себя самыми крутыми?
@user-dm3oc5oc2j 3 жыл бұрын
С новым. Годом. Какая нахер. Им. Якутия у них всегда осёл был круче ишака
@mars-uo6wu 3 жыл бұрын
Аляску видел?
@DIGGER197 Жыл бұрын
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
@miller1941 7 жыл бұрын
И какая не была у них есть работа , а здесь только труба
@user-vb5nh8hi4m 5 жыл бұрын
труба у тебя в сраке, соплежуй
@user-ce7qf4hn1f 3 жыл бұрын
На денек , на калымскмй тракт
@DIGGER197 Жыл бұрын
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
@user-sr6xm2hb8k 4 жыл бұрын
Ну конешно у них херня у всех покруче особенно сидя на диване
@5o60 4 жыл бұрын
Это точно)))
@user-dg7li6od1d Жыл бұрын
Вот бы их да на севера
@DIGGER197 Жыл бұрын
Такие же тягачи ездят и по Аляске.
@user-dg7li6od1d Жыл бұрын
@@DIGGER197 но не по Северам российским.
@user-rb2zw9il9p 5 жыл бұрын
что за Машины
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
Все марки. Ток заводы сборочные в Австралии
@user-re2uu2zz8y 3 жыл бұрын
Полная чушь ,вот у нас зимники ,это что то ,сломался в тенек ,у нас хрен замерзнешь и на солнце
@DIGGER197 Жыл бұрын
По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.
@Plyumbum_Napoleonovich 2 ай бұрын
Боевик, высосаный из пальца😅
@iraklibar5779 5 жыл бұрын
Сколько он вмесец капусты приносит?
@Karina_Ra_ 4 жыл бұрын
Тысяч 10
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
@@Karina_Ra_ если не 45
@DIGGER197 Жыл бұрын
На сегодняшний день - 170.000$ в год. Минус 25% налога
@sergeistroi1664 6 жыл бұрын
РУКАШОПИ 5 ЛЕТ ЗА БУЕЕКОМ БЫЛ И ЧТО ????????????????
@sergeistroi1664 6 жыл бұрын
..!..
@wadimsvoi6300 3 жыл бұрын
Ха на всём готовом
@DIGGER197 Жыл бұрын
Это в смысле чего НА ГОТОВОМ?! Те же самые дальнобойщики по обязанностям, что и в СНГ
@erdem6463 4 жыл бұрын
Лучше не держать рычаг кпп при езде - износ вилки и муфты
@1idolenok1 4 жыл бұрын
кто тебе такие сказки рассказал?)) Не держать рычаг при езде и на грузовике))). Передачи наверное волею мысли переключать надо)
@erdem6463 4 жыл бұрын
@@1idolenok1 переключил передачу и убрал руку с рычага ,зачем износ вилки лишний?
@1idolenok1 4 жыл бұрын
@@erdem6463 на грузовике как минимум 12 передач, которые надо переключать через 10-20 км/ч, закалупаешься постоянно убирать руку руку)), лично я редко убираю руку с рычага и НЕ разу у меня не было износа вилки, хотя уже имею стаж 20 лет. Так что эти сказки про износ вилки ( на грузовиках конечно, так как в основном на них только езжу ) мне можешь не рассказывать. И как может износится вилка? Если не на одном грузовике уже нету прямого соеденения, только трос, гидравлика или "!штанга". Так что о каком износе речь идет вообще?))
@erdem6463 4 жыл бұрын
@@1idolenok1 От веса руки лишний износ - вилки все наверху кпп и туда масло недостаточно может поступать при низком уровне
@erdem6463 4 жыл бұрын
@@1idolenok1 Это всё равно что держать ногу на сцеплении постоянно
@user-kt9fk2fz3d 2 жыл бұрын
Я не шофер,тут я заметил холмов нету,
@Foxi400 Ай бұрын
ага и типичная жена на мужа не приходиться рассчитывать.. а не чего что он тебя и детей обеспечивает и только из-за него ты еще не на улице... типичные американцы и австралийцы голова не для мыслей а для хотелок...
@user-ct9pu5sb3v 2 жыл бұрын
А нытья-то.Опасно,на грани жизни и смерти.На северах по сопкам в гололед ездили?А по зимнику?А наши ездят и не ноют.И сильно крутыми себя не считают.
@DIGGER197 Жыл бұрын
Такие же тягачи и по зимникам Аляски катают. Иногда выезжают на замёрзшие озёра , и, даже на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым, чтоб запчасти и ГСМ доставить для работы нужные
@user-ux4hx5oy5e 4 жыл бұрын
бревно на до положить свё готова место колеса
@kv2864 2 жыл бұрын
Р
@user-os1os8xy9n 2 жыл бұрын
такие актеры, я худею, даже смотреть не интересно
@leogoldberg3425 Ай бұрын
Такую уйню могут снимать только на Мосфильме. Шах - Назарян рулит😂😂😂
@user-qh4cl6kt9d 4 жыл бұрын
Радиоактивный груз в бочке, без охраны и на открытой платформе? Попахивает бредом... голливудская постанова и ничего более🤦🏻♂️
@dibasol 3 жыл бұрын
Коллега рассказывал. У него друг работал на объекте. И грузы были радиоактивные в спец вагонах. По правилам перед отправкой вагон надо помыть спиртом. Но ))) это же наши люди то, спирт уже внутри ))) моют водой. Зимой она замерзает. Потом отваливается по пути... Так что не ходите по путям...
@oleggindota8358 3 жыл бұрын
Тебе нужны только разрешения на перевозку и обозначить груз знаками, никаких сопровождений и прочего
@CbELAtanku 3 жыл бұрын
Чушь
Андрей Бывалый
Рет қаралды 9 М.
Андрей Бывалый
Рет қаралды 12 М.
Гражданин СССР Гладких Александр
Рет қаралды 392 М.
Muscle Offroad طرق وعره
Рет қаралды 8 МЛН