*наша группа в ВК energet... *мой инстаграм / energetiksn *рок группа Энергетика nrgtc *на развитие канала, заранее спасибо: WebMoney R378305988216 *почта для связи: energetik-1177@mail.ru
Пікірлер: 173
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Моя страница в ВК vk.com/id194579320
@user-pn9ii7py9e4 жыл бұрын
Добрый день, Сергей, не плохо было бы переснять это видео, в ключе в котором сейчас вы снимаете. Плюс сравните монопривод с полным. И что изменилось за три года, плюс конкурентов появилось много. И это видео как-то наспех снято.
@user-zq9er1ey7q7 жыл бұрын
Самый адекватный обзорщик. Смотрел и удовольствием. и машина хороша.
@user-dz4nh2ov6x7 жыл бұрын
Лайк от главного энергетика. Хороший обзор от человека, которому не надо пыхтеть доказывая что деньги на автомобиль потрачены не зря. Посмотрел с удовольствием, сам являюсь владельцем фольцев, и знаю что это за автомобили. Диванным злопыхателем привет🤐🤐🤐. Обычно не имеющие и не владеющие пишут в комментах желчью. Спасибо за обзор!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Игорь Кондрашов спасибо
@krokodil7776 жыл бұрын
Игорь Кондрашов Расскажите пожалуйста какая у вас машина и как с расходом масла.Буду очень признателен!
@user-jv7hk6pi1m5 жыл бұрын
@@krokodil777 у меня тиг 2 180 л.с.. расход масла--0..от замены до замены в одном уровне...пробег сейчас 20т.км. ТО делаю каждые 7.5т.км.
@dimail-ee7yp5 жыл бұрын
Ауди Q3. Двигатель 2,0 бензин. Пробег 110 тыс . Расхода масла нет тоже))) коробка робот dq500 работает отлично. Даже если и придётся ремонтировать то дешевле и проще чем вариатор или гидротрансформатор ( был опыт обоих вариантов ). Пускай ноют дальне любители древних движков и коробок 20 летней давности)
@user-yd8bq7ko7d2 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть тесты, когда об авто будь то француз, кореец, немец-рассказывают не предвзято, а объективно+собственные ощущения. Спасибо!
@gb00b1ik7 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор, очень приятно было услышать мелочи ! Такие как про замену диодов и откидывание переднего сидения! Молодец в целом!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Илья Шлыков спасибо
@vladswa25095 жыл бұрын
Все обзоры смотришь на одном дыхании. Все по делу и без воды. Спасибо
@user-mt3ms4li8q5 жыл бұрын
Очень четко и по делу,молодец !!! ,недавно тоже катал 2й тиг (сам владею 1м) авто на голову выше...чем 1е поколение и скажу более, что конкурентов среди одноклассников у него нет....
@Ot_ez7 жыл бұрын
Хороший обзор!Познавательный! Без мата! За это лайк и подписка! Удачи!!!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Спасибо
@user-zc9xl2in9h7 жыл бұрын
Опускание правого зеркала и сложение переднего сиденья, уже было и в предыдущем Тигуане...спасибо, мало кто об этом говорит!!! Теперь такой-же обзор на новый Спортейдж ...
@Alexander-fw1907 жыл бұрын
Неплохо, без навязчивости, без агрессии, да и как раз из-за маленьких вставок про мелочи (а люди всегда только их и замечают))) - почаще используй это и будет больше подписчиков. Молодца короче. А коробка с задержкой ,чтобы сразу не убить DSG DQ500 ( она уже в масляной ванне) - по мне так нормально. Fokkewulf - вещь)))
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Спасибо
@doriangray44973 жыл бұрын
Смотрю в 21году и плачу от цен(((
@user-mk5nf2ue8r2 жыл бұрын
А я сейчас смотрю и плачу от происходящего в мире. Хотел брать тигуан а тут такие новости!
@alexustasu3381 Жыл бұрын
2023 - вот когда слезы от цен)
@Mark_Spencer5438 ай бұрын
Кому платишь?
@Kursant2116 күн бұрын
Конец августа 24 год. Цены только растут
@user-mj3bz4xo1b15 сағат бұрын
В 2024 году еще больше офигеете😂
@jvrkov6 жыл бұрын
Подписался! Наверное лучшие обзоры от Вас!Езжу сейчас на таком))Купил его без обзоров случайно после ниссан патруля.
@don_berna3097 жыл бұрын
Как приятно когда про твою продукцию делают обзор! Уважаемые клиенты приобретайте этот прекрасный автомобиль! Активный капот предназначен для пешеходов, чтобы при столкновении человек не сильно ударялся головой
@petrvolga19846 жыл бұрын
Передний привод интересен, снимите тест по снегу, расход топлива, сравнение. Тигуан 1.4 125л.с. 2wd.
@user-mq2pf1bu3z5 жыл бұрын
Большой респект за ваши обзоры,познавательно,есть кураж,смотреть приятно.
@user-ld7qu5io5s5 жыл бұрын
Все супер , обзор , как рассказываешь , единственно работа оператора и нарезка вставок интерьера автомобиля в ролик не хватает ! Держи лайк
@alexdmitrich26136 жыл бұрын
Мягко скроен, крепко сшит. Так и есть.👍. Спасибо за видео Сергей. Очень подробно и ненавязчиво.
@user-hi5rf8gz2v7 жыл бұрын
Сергей всё у вас хорошо и по-делу))) Были б кости,мясо нарастет😄 Машина отличная говорю как владелец. Масложер,некачественная сборка,коробка-всё чушь. Относись к машине по-человечески и она тебя не подведет.Вам удачи и не болейте👋
@alexeyalexey25497 жыл бұрын
Ильфат Шарапов могу обратное написать и чеки приложить по расходам и обращениям по гарантии, без гарантии, за 120 тыс пробега на пассате б6 1,8 tsi хайлайн+, калужской сборки, брал новым Л-Авто Ростов н/Д, после пробега 3тыс был сухой картер, а самое интересное было к 70 тыс, когда стало уходить масло литрами за 1тыс, потёк сальник между дв и акпп! И Как следить и эксплуатировать?) смешно!!! Все ТО по регламенту!
@magl24727 жыл бұрын
Хорошая машина, есть ящик под сиденьем для травмата
@TVandreilev7 жыл бұрын
ёмко и обо всём. продолжай в том же духе
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Andrei Lev спасибо
@user-qo7ti3mm2t7 жыл бұрын
Наконец то обзор из родного города. Развязку на окружной, проехал всю, вдоль и поперек))).
@bronnnevik35887 жыл бұрын
хороший обзор для начинающего. побольше поготовки всетаки не помешает чтоб обзор был как про весту такой же насыщенный и смотрелся на одном дыхании. удачи вам
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
александр bronnnevik спасибо
@gameover14457 жыл бұрын
красавчик тигуан
@user-px1io7hn2t7 жыл бұрын
Расход масла сразу озвучьте и цену вашего экземпляра которая зашкаливает за два миллиона за двигатель 1,4 на ручке у нас в Питере просят 1.4 миллиона.
@abuser25cm5 жыл бұрын
Самый искренний обзор!
@user-vs6dg1xx5q7 жыл бұрын
Смоленску, огромный привет!!!!!!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Алекс Дядечкин взаимно из Смоленска!
@dragonf.r.172 Жыл бұрын
Эталонная управляемость на Шкода Йети II. Лучше, чем на VW Тигуан I. Сейчас езжу на VW Тигуан II, 2.0 tsi, 180 л.с. VAG - супер!👌
@user-rs6br8jm7g Жыл бұрын
Хороший обзор, очень приятная подача информации, без понтов и мата. не бросайте енто дело!)
@viktor_davydov897 жыл бұрын
Отличный обзор, молодец!!! Вся информация по делу.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Виктор Давыдов спасибо
@krokodil7776 жыл бұрын
Спасибо за информацию отличный обзор!
@nikoniko3496 жыл бұрын
Не подскажите, что за комплектация?
@pikir017 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Чётко, быстро, понятно
@boxing254 жыл бұрын
Отличный обзорщик приятно смотреть )
@user-ft3nd6ob4m6 жыл бұрын
Всё отлично понятно!Спасибо за обзор.
@user-xj1df2tq4u6 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей, отличные у Вас обзоры! Возможно ли примерный рейтинг мягкости подвески современных кроссоверов сделать, как Вам лично кажется? Заранее спасибо!!!
@user-bg1ew9ze8b7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень неплохо получается. Немного больше опыта и все будет еще лучше.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Спасибо
@user-hz3pw4uo2i3 жыл бұрын
Сергей, а подогрев руля включается с мультимедийного экрана получается, а не отдельной кнопкой? Неудобно
@ParamPamPam1263 жыл бұрын
Всё по делу,нет мата !!!
@Kursant2116 күн бұрын
Спасибо за обзор. Хочу тигуан брать. Но боюсь вариатора. Это лотерея. 😢 Плюс живу в ЯНАО
@lora94695 жыл бұрын
Нравится,дизайн без излишеств,не азия,все строго,по мужски
@svetlanapotemkina38795 жыл бұрын
Lora М и по женски . Мне нравится этот благородный минимализм
@user-ty2yt7sh4n7 жыл бұрын
Был на тест драйве тигуана, в комплектации попроще, но с двигателем 2.0, а так же достаточное время катался на Polo и Nissan Tiida. В принципе всё здорово, особенно проходимость после легкового авто, а вот работа коробки расстраивает( Тут многое компенсирует турбина, поэтому в сравнении с Polo отзывчивость выше, но всё равно происходит достаточная задержка перед набором скорости. Ни у цена... 1.7 за хорошую комплектацию без тучи наворотов и с двигателем 2.0... жалко, чёрт возьми(((
@user-zt3yf8qw8g5 ай бұрын
Сейчас бу 2017г, 2500 и то крашеные😅
@skautgame86137 жыл бұрын
в целом все отлично,все по делу,из минусов,самый огромный ЦЕНА!! Не стоит она своих денег,кузов чем то бмв х5 напомнил
@RZ-yf9jy7 жыл бұрын
А какие альтернативы посоветуете? За меньшие деньги и с таким же оснащением?
@galimarsky38147 жыл бұрын
снег под см 50?) там бы и гелик застрял на тракторный резине)
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Galim Arsky на глаз мерил
@rubezahl47 жыл бұрын
Очень хорошо. Гут. Лайк поставил. Продолжайте дальше.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Спасибо за стимул!
@vladimirivashov29943 жыл бұрын
Почему обзоры всегда только премиум комплектации, почему нельзя народную например
@Alexandr86rRus5 жыл бұрын
Интересно вот! Есть Академик! Есть энергетик!! А есть ли анастетик??? или же Теоретик???
@saintlaurent76707 жыл бұрын
а можете рассказать не про то, что все и так могут увидеть и потрогать, а о том что не видно: разница двс старого и нового (например: куда делась система старт-стоп)? толщина лкп? разница старого и нового дсг и чем это грозит? замерить реальный, а не на бумаге маркетологами прописанный клиренс (без нагрузки и с оной)? почему на показанной машине поднятый вверх капот держит не палочка, штанга и сколько это стоит?
@user-yo8pq8mu6k4 жыл бұрын
Хорошая машина, просто шильдик и сами фанатики этих авто убивают к ней интерес. Сергею пожизненный лайк!👍
@user-ig7mu4ow4u Жыл бұрын
Просто ты дебилом на свет родился, сори
@user-yo8pq8mu6k Жыл бұрын
@@user-ig7mu4ow4u зачем Вы, являясь умным человеком обращаете внимание на дебилов?!
@alex946467 жыл бұрын
мотор от гольфа удачно приспособили), высокий класс без разговора
@user-wo4tb9du8o7 жыл бұрын
Понравилось. лайк и подписка. спасибо. ждем еще обзоры.
@levak5566 жыл бұрын
Не плохой обзор , по делу . На тиге с девятого года . Хорошая машина но пора менять . Все салоны проехал все кроссоверы просмотрел . И последним поехал в фольцваген . Все не подошло по тем или иным причинам. Сдал свой старенький жду к августу новый . Старый особо хлопот не доставлял . Надеюсь новый не хуже старого будет
@vladi4_5 жыл бұрын
Если старый понравился, то почему сразу за новым и не поехали?
@user-kn9sr6sc5k3 жыл бұрын
Мне хватает тигуаши 150 лошадок за глаза , шустрая удобная машинка .
@antonybanderas33327 жыл бұрын
..что это за "профессиональный обзор..." откуда это...
@user-xf5yo3uo7h4 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍
@lexameverik23224 жыл бұрын
Серега красавчик ты сделал по подпискам давидыча
@user-ju2nr1nd7p7 жыл бұрын
Добрый день. Отзыв о новом Тигуане здравствуйте, порадовал. У меня к Вам вопрос ❓ :как считаете, шумоизоляции хватает или нужно до уплотнить?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Вячеслав L по мне так не нужно
@user-ju2nr1nd7p7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Спасибо.
@alexanderelhin64043 жыл бұрын
Как за рулем побывал))
@user-oh8qx8ef1t7 жыл бұрын
Сергей, а почему энергетик?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Михалев Николай vk.com/nrgtc
@stanik137 жыл бұрын
Вы уверены что ящик в сидениях от шкоды перешли???
@user-vs3gc6fl1q4 жыл бұрын
Обзор на Мазду СХ-5 ещё бы....
@tsarivan12174 жыл бұрын
Точно
@slavikellinas14323 жыл бұрын
Как дсг интересно, на сколько км пробега протянет, как вы думаете?
@artem_13724 жыл бұрын
Песня зачетная в конце ролика 👍 молодец энергетик
@user-rm1ig4vg1p2 жыл бұрын
Привет Энергетик не всегда есть возможность лайкнуть но у меня не тот возраст уже отменные смотрю каждый раз Как тебя зовут Серёжа достал я поменял на Tiguan ещё маленькая просьба проверьте официал Я сколько на Renault ездил официалы масло не меняют один урод Но немного подвохов также уже Volkswagen заметил
@loi6204 жыл бұрын
Что выбрать кодиак или тигуан?
@ToRk35...7 жыл бұрын
ДОСТОЙНЫй авто....
@proSTOservice5 жыл бұрын
Молодец. Хорошо рассказал.
@85infiniti7 жыл бұрын
средний расход 8 литров - это сказки
@qwfgggggggggggggggg6 жыл бұрын
вполне реальные цифры, у меня на 220 в городе 13 ест, при динамичной езде, робот и турбо движок решают
@user-pt2vv9lh8i6 жыл бұрын
2.0, 180 л.с. Обычный 6-ст. автомат, город летом 14-15, зима 15-16, трасса 8-9
@qwfgggggggggggggggg6 жыл бұрын
много у тебя ест
@user-pt2vv9lh8i6 жыл бұрын
Цифры с компьютера автомобиля, езда в среднем режиме
@romanfrolov2788 ай бұрын
2024 верно идем)))
@user-mk5nf2ue8r2 жыл бұрын
Смотрю это видео ,чтоб отвлечь мозг от военных новостей, сидим дома , все в шоке от происходящего.
@konstantin34784 жыл бұрын
Про расход топлива ничего не сказано (
@johanneshahn75854 жыл бұрын
Константин, сказано, просмотри и прослушай ещё раз.
@murza994 жыл бұрын
Отличная машина,но только брать 220 л.с
@lexameverik23224 жыл бұрын
Сереж я владелец Весты)) намного лавчее чем Веста! ? Есть смысл после весты взять! ? Хотя я очень доволен вестой
@user-cx5nz2rg4d Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-ul6pv5es9w7 жыл бұрын
спинка переднего сиденья опускается в перед и на Пассат б6 универсал.
@user-lz6wc5xo2u4 жыл бұрын
Привет, тема не раскрыта еще требуем обзора !?
@user-gc4ow6pw5x7 жыл бұрын
четко все рассказал , красава !
@olimpg65754 жыл бұрын
Оператор явно в тебя влюблен...)) Камеру от тебя не отводит ни на секунду, чего там происходит, как машина себя ведет, в какой, ты там поворот заходишь, пофиг... ))
@papaf40244 жыл бұрын
Клиренс какой?
@user-en2xt8qq6j4 жыл бұрын
снимите про бмв х1 в свежем кузове, плиз. нет обзора адекватного.
@user-cc8do5xi4h7 жыл бұрын
*интересно*
@friz9865 жыл бұрын
Лайк+подписался.
@user-ss5dr7fj5z6 жыл бұрын
Nissan Qashqai II Внедорожник 5 дв. SE (2.0 MT) или Volkswagen Tiguan II Внедорожник 5 дв. Trendline (1.4 MT) ?
@freedom11486 жыл бұрын
Петр Смирнов тигуан. Ниссан уже не тот японец.Семь лет и 80000 км на1.4 палка и никаких проблем!
@MrJACK74947 жыл бұрын
А подогрев руля есть?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
MrJACK7494 есть
@user-vn3lb3td4u5 жыл бұрын
Какой Тигран выбрать 1.4 т. Или 2л дизель? Каждый год поездки на юг 5000 км.
@1Miha4 жыл бұрын
Если поездка раз в год, то нафиг дизель нужен ИМХО. Дизель окупается на больших пробегах.
@loi6204 жыл бұрын
Что взял в итоге?
@mailtodima7 жыл бұрын
Вторая половина намного лучше, чем первая. Изменил на "лайк". Желаю избавится в обзорах от "вкусовщины", люди сами разберутся красивые это линии или нет. А вот когда идет обзор поведения машины - это интересно!
@den622174 жыл бұрын
привет из 2020 28.08
@user-gp6hy2zs5f4 жыл бұрын
столько много про внешность.зачем?
@user-sw9df8bv7b2 жыл бұрын
Авто не стоит тех денег,что в 2021 году просят за новый.
@seareview19067 жыл бұрын
Дизайн грубоват на мой взгляд. А за внимание к мелочам в обзоре Лайк!
@freedom11486 жыл бұрын
Лед фары-опция
@mayklfaradey95316 жыл бұрын
Чегеваро Фидель нет не опция в топовой комплектация она штатная
@GenaBublik6 жыл бұрын
Энергетик явно вагадро.....р. Без обид. Смотрю вас, обзоры информативные очень. Спасибо вам.
@minxee41797 жыл бұрын
Обзор норм, музон в конце отстой
@hitmanrus32605 жыл бұрын
Это ты отстой
@user-qq8md3ui5z6 жыл бұрын
Дастер от Фольца)
@user-uz8rf6se3d7 жыл бұрын
50 см снег, ну ты это загнул
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
денис лазагро на глаз)
@user-cg7cv5cc9l4 жыл бұрын
30 см
@druq75 жыл бұрын
Обозреватель, типа из девяностых годов. Как будто посмотрел передачу 25 летней давности
@youtuber.................5 жыл бұрын
Этим то он и подкупает..)))
@johanneshahn75854 жыл бұрын
Drug7, по мне лично, обозреватель выполнил свою задачу с любовью к технике, культурно, грамоно, понятно, но кому-то очевидно не хватило современных блатоизречений .
@Abramoffpro7 жыл бұрын
музон жесткий...(
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
6axuJIa музон мой
@user-eu4kb6lt1z6 жыл бұрын
2200 три веста св кросс
@superlev20007 жыл бұрын
Делает обзор, и ни хрена о машине не знает. Тиг - шикарен!
@mmatveev237 жыл бұрын
Сиденья первого тигуана были полное говно, сидеть так и не смог нормально, продал через год.
@user-uh8nu9yb1s7 жыл бұрын
Если у него опорные подшипники сдыхают при 50ти тыс. То это ГОВНО.Расход в городе у 2х.литр. 14литров.масло- 3литра по цене больше тысячи за литр на 15 т.пробега.очень хороший,но дорогой по жизни