Ложь. Фары были заранее зашкурены. Не так они выглядят после неправильной полировки.

Полировал лет 10 назад фонари потому что прежний хозяин их черным лаком затонировал, лак начал облазить, вышкурил отполировал, 5 лет отьездил как с завода, так и продал

Звиздёж. Они отлично полируются.

Всегда знал, что маляры не когда правильно полировать не умели😂 Лишь бы все лака побольше)!

мусора под лаком больше чем на полу, тоже мне маляр мля

Помутнели при полировке... перегрели. Если полировать без фанатизма, и не "за 10 минут до отходящего поезда", результат отличный. Ну и как бы терпение, и руки из того места.

Когда я такие полирую . Единственное что может произойти , это ослепнуть от красоты 😂😂

Рабочие руки

Задание фары прекрасно полируются. И никаких проблем с ними не будет. А вот лачить их - плохая затея. Лачить имеет смысл только передние фары если с них облез защитный УФ слой. И то их лучше отполировать и в плёнку затянуть.

Если бы я был твоим заказчиком, после всей этой х--ни, я бы заставил тебя купить новые.

Всегда полировал и всё гуд, а лак также надо будет полироаать, да и он имеет свойство слазить кусками, и не важно какой грунт по пластику или "усилитель адгезии"

Полиметилметакрилатная пластмасса прекрасно полируется .)😜

А потом лак каааак начнет стягиваться....но это уже совсем другая история...

Круть конечно иметь бричку или мот, и не иметь возможности её обслуживать достойно)))) скотч, лак и т.д.

Нет он просто самый умный и модный маляр)))

Полировать это не на долго . Надо старый лак снять наждачной бумагой с водой и затем лаком покрыть и все будет как с Завода .

Конечно матовый если пройтись 250-ой наждачкой. Отпалировал у себя на машине и стопы и фары постепенно снижая до 3000-го зерна и под конец пастой. Огонь, как новые.

Бак линч спрей чёрный лак.👍👍👍👍

На своей шкурил, полировал, и ниче, пластик на отблеск зеркало, без паутинки т.п. и лака на них изначально не было) а тебе еще шагрень сбивать от лака, с баллончика не хуже выходит)

Фонари Делают из акрилового стекла их не нужно покрывать лаком , е..ан ...они отлично полеруються !

Мы фары войлоком на болгарке шлифовали. До этого наждачкой пол дня тёр. Войлоком за 3 минуты шлифанули и результат в разы лучше. Фары пластмасовые

Потрескаеться лак 100%. Проверено

После хорошей полировки,будут выглядеть лучше лака,и не надо эту чухню наносить

Красиво!

Лак на фары и стопы бери, которые не разбавляются.. Удачи.

С такими кирпичами снова предстоит палеровать. А при тонком слое будет перетир.

Надо пробовать.

Вам показать как полируется лезвие ножа нождачкой P2000?

Не знаю как у вас, но у нас полируют пастой специальной и мягкими дисками и всё идеально

Афигеть 😱😱😱😱

Mipa cs90 хороший лак, им только работаем. Мягкий с эффектом самополировки.

Супер

И через сезон - два ваш лак слезет как кожа после загара. Наждачка должна быть минимум 1000, войлок , самая дешевая зуб.паста и ни капли фанатизма при полировке.

круто

много лет занимаюсь кузовщиной и маляркой. данные стопы зашкурены на видео, а не помутневшие. 800 "наждачка "говоришь? а мы то сермяжные всю жизнь называем её абразивом с зернистостью 800 (р800). качественно полированная передняя и задняя оптика ходят годами! лечить мипой? ну да ладно, для твоих любительских работ хватит вполне и мипы с новолом. а вообще, не обманывай людей и не лезь в те материи, в которых ни фига не понимаешь! сам посмеялся, коллегам дал ссылку, и они посмеялись! особенно с комментов что ты не обманываешь! )))

И без всякого лака отлично полируются

Лак хороший. Полировать его потом тяжело.

Зубной пастой очень хорошо полируеться любой пластик ! Пользуюсь этим с 1978 года!!!!!

Я 1,5 тысячной матовал, обезжиривал и лаком крыл. Они как с завода были! Хонда 1995 года

Лаку накидал Так , что щегрей видно , при том что показал на видео быстро , и всё равно видно 😏 ! Мастер 😏😏😏

Мастер "Лей не жалей"!

Да, а потом после таких умельцев, я заново шлифую этот недолак) и нормально полирую)

Нахера лаком портить я полирую и такого как в начале видео нет 😁 . А вот лак это жесть .

Че-то я так и не увидел, гже просто отполированные фары. Зашкуренные - да. Отполоированные не показал

Передние фары могут помутнеть после полировки через какое то время, и то если с них полностью был снят защитный слой. С задними фонарями такого не будет. Так как они не покрыты лаком. Полируются в идеал 5 сек. И не надо мудрить грунт краскопульт лак наждачку 800 мокрый на мокрую сухой на сырой. Нужна только машинка круг и паста. Автор попытался в 23 году показать советский лайвхак. Короче листайте ленту дальше друзья, не засирайте головы. 😁😁😁

Ничего не надо трогать, авто 95 года, ничего с ними никогда не делали, они не мутнеют, не становятся матовыми и тд, состояние новых

👌

И перед тем, как лаком заливать, надо сначала до блеска отполировать, потом обезжирить

Тебе бы к Шпаку, что из конторы Шаревича пойти работать. Ювелирка, что на Дерибасовской.

Ну все досвидание родное покрытие, теперь каждые полтора года такая процедура обеспечена)

1. Наждачка под пальцами так не затирают остаются ямки не равномерное прилегание. 2. Пользуйся перчатками. Маляр из 90 не может поверить что 2022 есть много и лучше способов

Полный бред. Занимаюсь полировкой 3 года, особенно пользуется спросом услуга полировки фар. За 3 года ни одной жалобы, так же сделал и на своем автомобиле. Все дело в том, как владелец ухаживает за авто. Если мыть авто шваброй с песком затрется и моя полировка и ваш лак, разницы никакой. А еще одна проблема помутнения фар, это солнце и ультрафиолет от которого фары просто выгорают, после полировки обязательно покрываю жидким стеклом или керамикой, тем самым защищая от ультрафиолета. Только ваша работа стоит от 3-4ех тысяч, а моя 1500. Только эффект один и тот же.

Лакирование лучше чем полировка,так как создаётся защитный слой. Но р800 мелковато для адгезии на пластике. Это либо р400 на сухую машинкой,либо р600 на мокрую. С р800-р1000 лак начнёт отщелкиваться

Офигеть востанавливают стопаки мерса 2007 года , при этом на пассате б3 1989 года они как с завода

Нормально полируются, что задние, что передние, одинаково

Также сделал, и бронепленкой затянул сразу

Ни хрена с ними не происходит. Всегда полирую и ни один не матовеет, если это не китайский пластик.

Паста для полировки+вода+губка на дрель+ Шурик = не надо никаких лаков🤣🤣,. Не на одной машине проделал такое...

я раз так фары испортил, лучше не буду рисковать

Наверное кто-то не умеет полировать

Вот лак потом желтеет и трескается)

До лампы всё это.Через год будешь делать тоже самое.

После 800 лак держится без праймера...лет 10 так делаю....претензий небыло...

Пулик грязный. Думаю этот маляр любит свой инструмент 😉

Их походу матирующей пастой до этого полировали😀

Маляр, попробуй 3000 наждак, 10 минут работы машинкой на самых низких оборотах и в конце жиром с мягким кругом, бля стеть будут лучше чем у кота яйца 😉

Полировал стопы год назад, пока все ок

По секрету это не стопы, это фонари

Облетит ваш лак после продажи тачки

Уже 1000 лет это делают. Уже есть способы и проще и интереснее

Это все конечно здорово, но пластику уже конец, тот который 3тий с задним ходом видимо, белому пластику уже не помочь, он желтеет, и ничего не исправить, в мусор

Задние фонари полируюстя до состояния нового на любой машине, твой способ покрыть лаком, желтизну с фонаря задоего хода не убрал

В обшем методика как и с фарами. Но вот интересно, кто сунулся полировать задние фонари? Моему авто 17 лет и они в порядке, причем один фонарь не оригинал, а фирмы depo (~8 лет)

Запах лака через камеру почувствовал на автомате 😅

🤣🤣🤣🤣🤣 это пластмасса зазывается ФАНАРЬ 😁😁😁😁

Только полиуретановый лак, предварительно зашкурив до 6000.

После полировки фары не мутнеют так, если они оригинал. Замывка на мокрую прошлый век. 240-400-600 и лачим. Броне пленку наклеили, и их хватит надолго. А эти фары, мне кажется, не мутные, а зашкуренные уже...

Такой бред 🤦🏾🤦🏾🤦🏾🤦🏾 Просто блин нужно нормально отполировать. И все, а не заниматься херней

800 шкурка на мокрую + акриловый лак в 2 слоя.

Ну ну, после вашей шляпы лак спластик стягивает и писец тут проще купить восстановитель пластика фар. купить и не страдать хуйнёй с лакировкой

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Феном проще, быстрее, надёжнее и долговечно...

Ну со стопами понятно, а с габаритами как? А с поворотниками и задним ходом?

Лаком покрывать нельзя, после этого будут мелкие трещины на пластике

После лака через пару лет такая же ерунда! Как минимум пожелтения

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣..главное чтоб брюки были без рукавов сзади., китайская горелка в помощь., или на крайняк газовая плита в доме на кухне.развод для лохов чтоб тянулись с бабками на такие сто.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣по сей день 90% производителей используют органическое стекло(в простонародии плекс).🤣🤣🤣🤣🤣

Только что-то у него какаето херь получилось.

Ляяя Я тоже когда то делал пп как из туалета воняет

Все в руке красишь?

это не на мокрую, а на полусухую:)

Перекупское движение

От лака со временем они начинают желтеть.

Ответьте мне на один простой вопрос- Что прочнее, поликарбонат или лак?

И через полгода на мусорку!

Китай есть Китай,пластмасс там плохой

На неделю .

Эй дядя, не звезди. Я лучше и постоянно полировать буду, чем потом облезший лак наблюдать. Тонкий слой

вредный совет. больше половины пластиковых фар и фонарей от растворителя лака идут паутиной. потом будешь не 800 шлифовать а 180-800 и полировать

А через какое то время рано или поздно любой лак начинает облазить.

Это они не отполированы, а заматованы.