Автокран Ивановец

Рет қаралды 192,751

Александр Михалёв

8 жыл бұрын

Обзор Автокрана

Пікірлер: 63

@alexsol6341 7 жыл бұрын

распределитель высоковато поставили как прикольно было бы лёжа выставлять кран

@amaamaev3912 9 ай бұрын

Молодец парень хорошо объясняет

@user-sy1rm1nw3m 6 жыл бұрын

лайк обеснил где какие рычаги и за что они отвечают молодец лайк!!!

@user-sy3db6mf4x 3 жыл бұрын

3 3жждз

@user-ww2tm3je4o Жыл бұрын

Зачем тебе? Кран собрался угнать?

@user-yg3qv8md9z 4 жыл бұрын

Класс

@John-nw4sc 8 ай бұрын

Щегол, это ты кому сейчас 😊

@nikitaerofeev8781 5 жыл бұрын

Мне номера понравились х303хх

@user-vc2il8ex7t 11 ай бұрын

в масленых перчатках убило

@user-hx5nm3ej6f 7 жыл бұрын

Недостатки: нет кнопки стартера, слабый редуктор поворота, маленький диаметр штоков цилиндров выдвежения аутригелей (гнутся), гидронасос малой производительности (чувствуется при включении 2х операций одновременно ) Ком должен отключаться автоматически при: снятия авто с ручника, потери давления воздуха в системе, отключения массы. Всё это кроме редуктора переделываеться элементарно , но стоит ли приобретать , если для комфортной и без аварийной работы всё это надо переделывать ?

@mixamixal7982 5 жыл бұрын

чесно мне пришлось работать на таком кране ИВАНОВЕЦ в 2006 г на шасси Урал понравился но так как я бьіл гастарбайтером в РФ ЧАО (Чукотка 87 регион ) за 30 мин на почти полной вьітянутой стреле 15 подьемов груза с баржи на машину Урал и так дорог почти нет меня перевозили с обьекта на обьект и в п. МЕЙНОПЬІРГИНО меня ждал ЧЕЛЯБЕНЕЦ чудотворение рук людских (потом у 08 г по ящику видел как етот завод порезали) вот и начались у меня скандальі первьій сцепление (лепесковое. кольцо лопнуло) и чуть машину не утопил в море хорошо тормоза бьіли и остановил(там в ЧАО с етим проблема на участках) короче все мозги вьінесли когда розобрали сцепления моя вина отпала потом труба подачи лопнула на гидравлику начали варить на мое замечание что ето не вариться а надо ставить шланги (біли запасньіе) опять мозги начали вьіносить заварили стрелу на подьем труба опять лопает (поставили шланги) но опять мозги мол я работал на 4 передачи а надо на 2 начал грузить баржу на крюки бампера зацепили бульдозер 2 передача 1 подьем в час нач участка плюнул ушел ребята переключили на 4 передачу ну 2.5 подьема в час и короче ИВАНОВЕЦ кран а ЧЕЛЯБИНЕЦ гавно но можно учить на нем учеников

@anulharutunyan1997 5 жыл бұрын

Եֆգոֆոեյռյփըտ ,, զղջում զ🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇽🇦🇲🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲

@user-ut9py3ry7k 7 жыл бұрын

Ты чо кран раскладывал чтоб видео снять!?:-D

@shogyesykei7251 6 жыл бұрын

Мужики кто скажеть у меня кран ивановец 2012 гв джоистик очень медленно работает грузовой и поворот пока не газуешь вобьще не трогается кто ни будь скажите пожалуста

@user-ox7bc3rc9q 2 жыл бұрын

Можно же залесть в кабину включить КОМ ииииииии так далее

@user-lh3ol2ro3s 4 жыл бұрын

Это КС - 45717

@user-vo2co1eu7j 4 жыл бұрын

Как надо неуважать свой крон чтобы работать в грязных перчатках

@user-tk1nc8bz7d 3 жыл бұрын

Это же надо так себя не уважать , чтоб работать на таком ГАВНЕ , ЭТО ПОЛНОЕ ДЕРЬМИЩЕ И ОТСТОЙ НАЗЫВАТЬ КРАНОМ НЕ ВОЗМОЖНО

@user-sl7cq5cd1l 5 жыл бұрын

Люди подскажите почему только одна из пяти секций выходит и все насос начинает гудеть . масло в норме уровень. Кран митсубиси тадано. Может где то что то надо нажать

@user-lh7es7wo8q 5 жыл бұрын

Смог разобраться? В чём дело было???

@user-zn5tk4su5b 6 жыл бұрын

да включается забыли

@ArtaylarUfa 3 жыл бұрын

Вверх на убгатие...))

@user-bq5oz2cf1u 7 жыл бұрын

в вот интересно, почему нет таких водостоков по либхерам, круппам. и т.д. а то мне на отборе садиться, а что как не знаю

@anulharutunyan1997 5 жыл бұрын

Տըռտռչէւտը,,,,,😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇴🇦🇴🇦🇴🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲

@anulharutunyan1997 5 жыл бұрын

Տգֆհֆհգյգյֆտըտտտտիւտւչջժճ

@anulharutunyan1997 5 жыл бұрын

Ջջփձջրտփրձ🇦🇲🇦🇲🏁🏁🏁🏁🇦🇲🇦🇲

@user-sw5sm5jy4j Жыл бұрын

Так КС 457 по индексу 16 а не 25т

@user-pi8hm7kg8u Ай бұрын

Это КС-45717 а не КС -4571

@cccpboy1wladimir62 2 жыл бұрын

Такому крану даже пенопласт доверять опасно xD очередной русский шедевр)

@KhasanGysov 2 жыл бұрын

Ты вообще хоть какое-то понятие имеешь о кранах, чтобы так громко заявлять подобное?

@user-ff6ce2pw2z 2 жыл бұрын

Из 25 тонных Ивановец один из лучших Российских кранов,, может где то что то и лучше, за кабиной хорошо работает установка, можно осторожно нелегально,,для мостоотрядов они как воздух нужны,, плиты жб,, арматура,, контейнеры, погрузка выгрузка, каркасы, противовесы 12 тонные,, перечислять список работ долго можно,,

@user-oi4nf6rc4j 3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста ... до скольки тонна можно поднять с ускорителям груза....

@KhasanGysov 3 жыл бұрын

До 2,5 тонн. Больше не рекомендуется. Телескопировать тоже больше этой величины нежелательно.

@John-nw4sc 8 ай бұрын

Алые тона, на вылет

@user-mq9mj9pj2o 5 жыл бұрын

Сходи к логопеду.

@user-qv3cq2pj2i 4 жыл бұрын

Выстовляем аутригеры

@slavvikkkkk 5 жыл бұрын

Ну разве самому может быть приятно, когда в кабине под ногами канистра с маслом и штанами об неё тереться. И вообще как может быть приятно когда такой бардак в кабинке?

@KrasnovSergei 3 жыл бұрын

крановым посвящается kzfaq.info/get/bejne/gLSglZea36jYZ6s.html

@user-iz8vh4yp4q 5 жыл бұрын

вы показываете то что не нужно делать и называйте вещи своими именами а не как вам нравится

@user-lu1to9zj3e 4 жыл бұрын

21.ВЕК А РОССИИ ЕЩЕ БАШМАКИ РУКАМИ СТАВИТ УЧИТЕС У КИТАЙЦЕВ.И ЦЕНЫ ТАКИЕ ВЫСОКИЕ.

@ramuka5633 5 ай бұрын

Ивановец этоиговно кран

@testosterontestosteron1392 8 жыл бұрын

интересно ,инженерам отечественного крано-хламо строения не стыдно за это чудо техники!?21 век на дворе ,какого хера такое убожество делать!

@user-zw6mp5hw4n 6 жыл бұрын

У нас в колледже ещё хуже кран И куда только департамент образования смотрит А этот если сравнивать с нашим То на много лучше

@PaweLT66 5 жыл бұрын

Особенно понравилось расположение распределителя на лапы.У нас давно уже все советские краны на металлолом порезали, работаем на иномарках. Вижу, далеко не продвинулись, скворечник всё тот же, 40 летней давности.

@user-ee7kf1lt3k Жыл бұрын

Ужасно проблемная машина . Головная боль .сколько их на монтаже? Любой немец австриец японец китаец . Лишбы не иван. За 28 лет был не один.

@mixamixal7982 5 жыл бұрын

кто ему разрешил сесть за рьічаги стрелу вьітягивает на полную на перед через кабину

@user-ot2nl2ij5i 5 жыл бұрын

Объясните пожалуйста почему нельзя?

@user-qv3cq2pj2i 4 жыл бұрын

С грузам нельзя а так проблем нету

@user-qv3cq2pj2i 4 жыл бұрын

Раму гнёт спереди лопается

@user-tk1nc8bz7d 3 жыл бұрын

Какая чушь , это кто тебе сказал что через кабину нельзя работать , а рама лопается не из за работы через кабину а по причине , эбанутые крановые перетягивают крюк в транспортном положении и гнут этим самым тупорылые раму в месте стойки опоры стрелы за кабиной

@mixamixal7982 3 жыл бұрын

@@user-tk1nc8bz7d интересно где учился на автокранощика во первьіх в СССР бьіла система сделали машину и на нее цепляли все что не лень хотя под кран нужно спецшасси и сама установка подгонялась под машину ставили кусок рамьі между кабиной авт.и платф.крана и при в положении стрельі над кабиной задние лапьі отрьівались от земли а середина рамьі прогиналась да и самое главное при обрьіве груза над кабиной вьіход машиньі ис строя (сечас видел китайцьі ставлять пятую опору или другое расположение опор тогда действительно раму не крутит)