а у меня есть велосипед с фонариком, и я думал что я уже использую современные технологии по максимуму

Лайк,не смотря на недоработки. Нужны микроавтобусы.

Спасибо за обзор. Моё мнение - это автопилот второго уровня. В лучше случае. Авансом - от моей любви к техническому прогрессу. Сама постановка вопроса - что я должен довериться какой-то дорожной службе , которая отвечает за покраску разметки напрочь убивает все рассказы о том, что у теслы есть автопилот. Автопилот, которому нужна разметка, нанесённая третьей стороной - это ужас и перевод стрелок. Трёхлетний ребёнок, нарисовавший перед домом на асфальте прерывистую линию - потенциальный убийца. А дождь и снег - просто исчадия ада. Нет, автопилот - это когда есть дорога, пункт назначения на карте и автопилот, который туда едет руководствуясь самой обычной логикой: есть дорога, у неё есть края (да, это надо определять визуально и как угодно - но без обязательной привязки к белым полоскам), есть другие участники и пожалуйста едь - хотя бы как ученик в автошколе. Пока же автопилот теслы - это шимпанзе, которую натренировали на белую полоску.

Еле еле узнал музыку на фоне это modern talking , Релакс ремикс. 👍🏻

Нахер этот автопилот если надо рулить самому

В моем городе тесла сломается системно так как разметки на дорогах местные жители знают только по памяти 😄

Не автопилот а pilot assist.

У меня в Хельсинки нет проблем, Перформанс 19г с ФСД все едет нормально. И сама смотрит перекрестки, и съезды. + считаю маленькое потребление электричества, и 8 камер которые все пишут. Может у вас машина с США? Что-то не доработано?

Гляньте на статейку, что скажите за прогнозы в ней? Неизбежный крах: почему современный автопром не переживет массового распространения электромобилей - bit.ly/2ER2v5Y

На какой километраж его реально хватает на одной зарядке?

Мне кажется что это не авто пилот, а адаптивный круиз контроль.тесла,Ауди,Вольво смотрю всё похоже. У меня Вольво, по городу езда в пробках на круизе, по трасе круиз с функцией руля. Отлично , очень нравица. Жду следующее поколение ближе к автопилоту.

Когда появится настоящий полноценный автопилот - это будет событие глобального масштаба с множеством последствий. Поменяется вся наша жизнь. Не нужны будут таксисты и дальнобойщики. Не нужно будет платить за парковку - ведь машина сама сможет ехать туда, где стоять можно бесплатно. Машина сама сможет приехать на техобслуживание и на зарядку. Будет ли в таком случае иметь смысл вообще владеть машиной? - под вопросом, ведь автомобиль как самостоятельная единица сам принимает нужные ему решения. Будут ли разрешать людям ездить за рулем? - наверняка запретят, т.к. люди опасны за рулем. А если людей нет за рулем, то есть ли смысл в сфетофорах? - ведь машины всегда смогут договориться друг с другом, кто кого пропускает на перекрестке.

Не ссы дедуль! Больше драйва!!!

О соседи, привет из Риги брат

Разберитесь в этом вопросе !

Laisvai galite Spark išnuomoti 7 skirtingus elektromobilių modelius ir pratestuoti, nuoma parai nėra brangi.

Перепрограммировать и отключить системы безопасности и все.

Мне интересно покупал ли владелец автопилот? Если кто не знал автопилот у тесла покупается отдельно за $7к всё теслы без исключения идут с стандартным бесплатным круиз контролем

это называется адаптивный круиз

Новое дело: insideevs.com/news/436912/driver-suspended-adjusting-wiper-speed-model-3/ Вкратце - суд в Германии лишил прав водителя Tesla M3, который въехал в дерево пытаясь на сенсорном экране настроить скорость работы дворников (шел дождь). Решение суда, пару тезисов: 1) Сенсорный экран, постоянно установленный в автомобиле Tesla, является "электронным устройством". Эксплуатация "электронных устройств" водителю разрешена только тогда, когда автомобиль не двигается. 2) Приведено много доводов рассматривать информационно-развлекательный экран на Model 3 как "электронное устройство". 3) Суд постановил, что подменю с пятью вариантами настроек не обеспечивает безопасность, необходимую в дорожном движении. Это к вопросу об эргономике в Tesla 3/Y и минимализме, доведенным до абсурда. Суд обозначил проблему - должны ли основные функции автомобиля, такие как стеклоочистители, иметь какое-либо отношение к сенсорному экрану или нет.

вроде автопилот есть а вроде "Я" не в той стране )))))))))))))))

Добрый день у меня возникла проблема я сидел в Сафари и мне высветилось окошко что на моем айфоне вирусы я нажал ок,потом там написало что этот вирус навредит сим карте и фото и т.д я нажал исправить далее мне открылась надпись Гугл и под ней какая то информация,если память не подводит там была ещё 1 кнопка исправить и я на неё нажал или кнопки исправить не было,скажите у меня и в правду вирус?

Полный автопилот на Тесле работает только в Америке. В Европе урезанная версия.

Автор ты не детально разбираешь вопрос; Разница состоит в странах в прошивках в разметках и прочем.

Получается, авто пилот есть, просто нужно руки на руле держать? Я слышал что в России его вообще нет. А так лайк👍

В Европейской версии автомобиля автопилота нету из-за законодательства, а в Американской версии нормальный автопилот!

в америке тоже нужно держаться за руль, но можно зажать в руле апельсин и ехать без рук.

я вижу перед лежачими не тормозит

у вас обрезанный автопилот для евро (((

Какого года модел 3?? 2012 года который не обновляется? Явно без обновления 2020ого года.

Автопилот не имеет смысла докупать, активный круиз контроль делает необходимую работу на трасе и он бесплатный)

Хвалёный автопилот Tesla ! его нет в этой машине ! Я сомневаюсь что хозяин заплатил за него 7000 $ !

Привіт .я вас знаю на каналі Християнська мотивація.вас приємно слухати.дякую

Все равно Ауди огонь 😍

Любой житель СНГ: какие варианты обмануть руль?!

Бестолковая функция. Ну по крайней мере на данном этапе развития

Не обьективный тест. С ауди сравнение не точное. Тесла- попытка автопилота с запретом водителю вмешиваться в управление. А в ауди асистент позволяющий водителю контролировать и маневрировать. Думаю такие тесты нужно снимать получив больше практики, в таком формате это начинает надоедать.

обзор гавно. у меня тесла 02/2020 2 поколения автопилот. в питере в 90% случае можно ехать рядом на пассадирском