на фразе "я уже готов к жизни с электромобилем" мышка сама кликнула лайк )). EV наше будущее, которое уже здесь, очень рад, Стэн, что ты в теме.
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
😉
@marshysterrs1011 Жыл бұрын
Ездил три года на Камри 50 гибрид , до этого не было ни приуса ни лифа , был счастлив и расходом и динамикой и надёжностью . В прошлом году купил 70ку Камри тоже естественно гибрид .. Но купил ещё и короллу е21 х.б на механике хотел так сказать погрузится в традиционный авто и погонять,)) т.к мотор 2.0 176+-л.с .. Но на собственном опыте понял что всё... Время ДВС проходит . Гибрид и электричка это будущее..
@andreyberezovikov4046 Жыл бұрын
Спасибо Стенни за обзор! Очень заинтересовала данная машина.
@tikrot-metuhot2 жыл бұрын
Езжу на Тойота приус плюс,живу в Израиле,так вот у нас в год я должен заплатить налог 700 евро,на электроавтомобиль стоит 140 евро. Та же история с парковками,но их хотя в нашей стране ещё мало развито,но приятно когда подъезжаешь к суперу а там всё занято,а электростанции свободно. Взвесил всё для себя и заказал шкода иньяк 80. Стоимость у нас 52000 евро. Скидка уже заложена государством при растоможке. Это цена для покупателя. Заказал в мае,сказали будет в апреле. Очень много электричек на дорогах сейчас китайского производства. Тесл тоже много. Все авто надо ждать минимум от 8 месяцев и до полтора года. Очень интересный обзор был,спасибо. Ездил на тест драйве шкода иньяк очень понравилось.кстати ид4 в Израиль пока не завозят
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
В апреле 2023?
@user-cp2lr6um5q2 жыл бұрын
130 км в одну Туда обратно -230 Проржал 🤣
@Hawk67EyeАй бұрын
на таких скоростях, как заявлено в заголовке - 130км в секунду опасно ржать, даже моргать опасно!
@okolotA2 жыл бұрын
Я еле «дотянул до этого момента»!!! ))) Поменьше воды бы лил было бы информативней ! Какая батарея так и не узнал , не смог дослушать !! 🤣🤣🤣
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
82
@andrejzurovs24042 жыл бұрын
Доброго времени суток . Видео хорошое информационно.Езжу на vw B 8 гибрид 16 года,честно сказать доволен! Как семейный автомобиль мне очень нравится,комфорт,простор и вместительность,владел B7 и теперь 8,честно сказать кайфую.В день до работы и обратно выходит 110 км по трассе,и раз в год 1000 км к родственникам,начинаю присматриваться на будущее. Живу в Норвегии и у нас проблем с зарядками нет,проблема что бы было свободное место🤣но в основном все заправки большие уже все с зарядками и даже ,Осло-Берген даже с самой глуши на перевале есть зарядки. Единственное что у vw слабая шумоизоляция но это минимальный нюанс. Я думал про электрик что дождусь vw space vizzion,но id 4 уже начинает нравиться😉
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Я не посмотрел есть ли двойные стёкла, думаю из-за однослойного и получается много шума
@user-ot4hd8cx5d2 жыл бұрын
Есть опыт зарядки от 380В?
@andrejzurovs24042 жыл бұрын
@@user-ot4hd8cx5d нет использую домашнюю на 220В у нас гибриды нельзя заряжать на станциях🙄
@andrejzurovs24042 жыл бұрын
@@user-ot4hd8cx5d что зарядка с обычной евро вилкой ,что авто берёт максимум 16 ампер!!!
@user-ot4hd8cx5d2 жыл бұрын
@@andrejzurovs2404 просто читал что с 380В за 2,5часа можно зарядить🤷🏻♂️
@zoferrismendez7639 Жыл бұрын
У нас в Испании тоже много их, хочу себе такого.
@psevdonim782 жыл бұрын
в Китае VV id4/6 провалились в продажах, цена была 50К, даже за 30К они ни кому не нужны, тк есть крутые китайские электирички, а вот у нас в РФ цена 3-4 млн очень даже привлекает, может быть вторым авто и взять!
@alibivaliev81822 жыл бұрын
В Китае ID4 от 29.000 до 32.000$ стоят в зависимости от комплектации, никаких 50.000$ там нет
@user-yn5sv1yv3l2 жыл бұрын
В конце я не понял, какая штука не нравится????))))
@sevafonhappy73072 жыл бұрын
В Италии 130 на трассе не кто не ездит , 150-170 , прийдется заряжаться часто
@evpatorya2 жыл бұрын
ездят ,недавно в Милане машину брали на Комо ездили,отличные многополосные дороги,едь хоть 100,хоть 200
@Detailing_rnd2 жыл бұрын
Неплохой обзор коротко типо делу. Подскажите правильно я понимаю что Что возможно заряжать от сети 220 ?
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Да
@rymantasjurgelaitis28672 жыл бұрын
Привет, езжу на Тoyota highlander hybrid 2021, уже с прошлого года жду свой ID 4 GTX, теперь к марту обещают :)
@user-qk8vz6zs2j2 жыл бұрын
Какой расход у хайлендера?
@molot12352 жыл бұрын
Привет Андрей! Думаю когда доведут до 1000км на одной зарядке, тогда и электрички будут актуальны
@electro48382 жыл бұрын
А зачем ??? для таксистов ? Так и они их в Мадриде и Барселоне эксплуатируют и прекрасно зарядки на весь день хватает , а простым автомобилистам на неделю хватает !
@molot12352 жыл бұрын
@@electro4838 я имел ввиду Россию, здесь терретории огромны, плюс холодно
@electro48382 жыл бұрын
У меня машина на все случаи жизни , и рабочая и домашняя , я замерил сколько в среднем я приезжаю в день - 55 км ! Да , иногда 120 или даже 150 , но иногда всего 10 - 20 , и что мне не хватит 400 км ? Это средний пробег всех современных электромобилей ...и заметьте , они начинают строить мощные заправки между городами в первую очередь , и это правильно , уже 2 года 3 заправки между Питером и Москвой , чтобы люди могли путешествовать ! Если вы об этом...
@electro48382 жыл бұрын
А что касается российских холодов , то потери зимой 40 км с полного заряда ...это давно доказано...
@putin_dayn9 ай бұрын
И зарядка этой тысячи не больше чем за полчаса
@saudinord24812 жыл бұрын
Дааа, подстричься не мешало, а то сено торчит даже на шее)))
@StanislavTernavskihh2 жыл бұрын
По городу да ! А для путешествий , малость стрёмно . С Каунаса до Берлина или с Варшавы до Таллина , ехать боязно и дольше с заправкой , чем на дизеле. С дороги свернуть и заблудиться , смерть всем:) На двс , топливо можно стрельбу и ехать до ближайшей заправки . Вот когда в каждом хуторе будет хоть одна электро заправка , тогда можно подумать о покупке .
@saudinord24812 жыл бұрын
На хуторах до сих пор электричества нет, а вы про заправки)))
@StanislavTernavskihh2 жыл бұрын
@@saudinord2481 Разве мы про Афганистан ??? Там вроде аулы , не хутора =)
@genavolkov99202 жыл бұрын
Варшава - Таллин, по дороге будут 3 места с зарядками Ionity (350 квт/ч) и около 60 мест с зарядными станциями 50 квт/ч. Не проблема вообще.
@electro48382 жыл бұрын
Как раз вся Европа напичкана заправками , да ещё высокой мощности , поэтому как только пересекается граница , все электромобилисты вздыхают с облегчением !
@gorovitz Жыл бұрын
Любая розетка - это электро заправка. В чем проблема?
@sershdiachenko22912 жыл бұрын
Здравствуйте .Сейчас на них очередь в европе я так понял? Это был id 4 с тепловым насосом на заднем приводе? Какая батарея размером? У нас сейчас с Китая много привозят и там батарея 83.4 и есть на заднем и полном приводе
@denisrudnev9314 Жыл бұрын
Я туда заехал, там проехал. Там столько, там не столько зарядок. 30,а нет 29,если быть точным. Ну хоть спасибо избавили от рассказов что по дороге ели, куда и как в туалет сходили.
@vaidotasbaliunas69242 жыл бұрын
Video man naujas. Prašom pasidalinti savo patirtim po 10mėnesių pasivažinėjimo. Kaip su servizais, ar tankei tenka užsukti? Ateityje planuoju apie tokį pat auto. Apie Audi, iš daugybės video, aš nusivyles. Žmonės neišvažiuoja iš servizų, pastovios prodramų klaidos ir batareikos "dvėsimas".
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Naujas video planuojamas šia savaite. P.S. Dėl Audi ETron - pažįstamas turi 2 modelius (vienas nuo 2019 metu, o kitas 2020) ir viskas su jais gerai. 😉.
@TheKniaz2 жыл бұрын
Не понятна какая модификация, с каким объемом батареек, сколько лошадей. Вобщем не информативно!
@63..512 жыл бұрын
Не сказали самого главного - сколько кВт в батарейке?!
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
82
@Pheniznij2 жыл бұрын
Андрей день добрый! Подскажите, я из Минска, если мне взять AD4, в Германии, смогу ли я обслуживать ее в Вильнусе по гарантии, т.к в Беларусь такие авто пока не планируют поставлять. И еще хотелось бы сравнить e-tron и AD4, думаю может взять б/у ауди в Германии,или новый AD4. Спасибо.
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Гарантия европейская, поэтому не должно быть проблем.
@RechnoyCray2 жыл бұрын
могут быть гарантийные требования к эксплуатации или обслуживанию (вплоть до качества зарядных терминалов) на территории Евросоюза, так что покупая узнавайте обо всем сразу.
@user-dd5yh3sq4f2 жыл бұрын
Андрей скажите пожалуйста сколько стоит этот автомобиль
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
51000 евро в июле 2022.
@user-oo9ou9bl6l2 жыл бұрын
Этот ID4 с батареей на 77 кВтч?
@user-kr6jz4gc3n2 жыл бұрын
как сибиряку очень тяжело слушать... страшно подумать как ближе к европе люди живут
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Тут свои проблемы есть. Так что не стоит думать.
@abraziv92552 жыл бұрын
скоро будет одна страна, говорят
@user-nj1he3pb1e Жыл бұрын
Не смог досмотреть обзор очень нудный увы
@user-kg4hf2oh3l2 жыл бұрын
Здравствуйте,как максимально можно опустить сиденье? Высоким людям рулевое колесо не лежит на коленях?
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
1.95 и все очень комфортно.
@-Tavricheskiy- Жыл бұрын
Лежит пусть не звездит
@Alexey_Mi2 жыл бұрын
привет Андрей
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Приветик
@torall272 жыл бұрын
Андрей, а почему зарядка бесплатная?
@electro48382 жыл бұрын
В Питере все 63 зарядки бесплатно , но может это и плохо , были бы платные может быть мощнее бы были ...
@torall272 жыл бұрын
@@electro4838 А мощность какая у вас там?
@electro48382 жыл бұрын
Максимальная 50 кВт , вот только в следующем году собираются нормальные начать строить , по 150 кВт
@torall272 жыл бұрын
@@electro4838 Скорее всего как построят 150квт то сделают платные
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
У нас в основном бесплатные до 50 кВт. Есть и платные - 150.
@wellgoog52582 жыл бұрын
Автор сам неожидал что кто то досмотрит видео до 7 минут. Очень нудно и не интересно. Вывод напрашивается сам: толи авто плохое и он отрабатывал для wv без негатива подбирая слова или неподходит для этого и давать ему новые авто нельзя.
@VAGtuner2 жыл бұрын
Дизайн хорош, но по ТТХ и ездовым качествам проигрывает тесле, при почти такой же цене, а жаль
@alekseyef17142 жыл бұрын
Так в тесле и шумка дерьмо и дизайн внутри пустой.
@VAGtuner2 жыл бұрын
@@alekseyef1714 да пофиг на это если честно в сравнении как тесла едет и какие эмоции дает ) Фольц и близко так не едет
@alekseyef17142 жыл бұрын
@@VAGtuner Там и ценник другой , так самая дешманская версия стоит дороже чем фольц. И запас хода такой же если не меньше. Разгон до сотки не многим быстрее. Тесла хороша только топовая . А там цена космос. Это координально разные тачки даже сравнивать их нельзя
@VAGtuner2 жыл бұрын
@@alekseyef1714 Какая топовая? Трешки достаточно с полным приводом ) Ее бу можно купить по цене нового ID4. По цене в Беларуси конечно. У такой теслы разгон будет около 5 секунд, а если с пакетом Буст, то около 3,8-3,9. В то время как у фольца около 10 секунд у монопривода.
@alekseyef17142 жыл бұрын
@@VAGtuner Я на б/у не смотрю. Речь про новое и в РФ.
@yuriynikolyas4539 Жыл бұрын
Коротко: город зима 300км, лето 400. И чтоб не говорили про 450-500км. 300 по городу это не о чем
@Stennigamesrus Жыл бұрын
У меня иначе. Может у вас батарея маленькая и нет насоса?
@nikolajsbelovincevs56732 жыл бұрын
Андрей день добрый. Зацепила фраза про 4000 евро, что ето значит ? Правительство выделяет? Парковки тоже бесплатно ? Живу в Латвии.
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
В Литве при покупке нового электрического авто фирмам дают 4000 евро, а для частного покупателя - 5000. В Вильнюсе парковка для электрички бесплатная.
@lithuania47682 жыл бұрын
@@Stennigamesrus А парковка бесплатная для всех автомобилях EV серии или надо спец разрешение получить ? Я пару дней назад купил Опель Ампера , с номерами EV и не осведомлён в этом вопросе .
@vetalHD2 жыл бұрын
На е-троне при 110кмч проезжает 300, а тут при 130 получается 400, очень неплохо. А что у етрона за батарея была?
@aleksxxxxxx15712 жыл бұрын
На шкоду похож
@saudinord24812 жыл бұрын
Двери как из консервной банки сделаны, звук издали яповский))
@-Tavricheskiy- Жыл бұрын
Вам не выгодно при такой цене электричества
@Qwerty539436 ай бұрын
Да понимаю , что у вас интервью или так называемое опыт и отзыв , но много болтовни, блаблабла и ещё бла. Закройте такую шарманку
@Stennigamesrus5 ай бұрын
Всегда можете выключить. 😉
@Denys1342 жыл бұрын
Зараз кенгу їзжу в планах кіа ніро 64квт яи фольц з китаю теж ід4
@paparazzi8472 Жыл бұрын
Скоріш за все незабаром б/у китайські авто будуть купувати для перепродажу у Росії, як колись старі авто у Німеччині.
@Denys134 Жыл бұрын
@@paparazzi8472 в раше пізда взагалі! В них тільки один шлях здохнути пошвидше бо буде корея 2.0
@user-no2ne2gu5t2 жыл бұрын
Водитель "электрички", это по совместительству заодно и бухгалтер)) Нет уж, максимум на что я решусь, так это самозаряжающийся гибрид.
@lithuania47682 жыл бұрын
Тогда уже сразу бензин бери . Сосед купил самозаряжающийся Лексус , говорит бензина жрёт 12 литров . Вопрос , толку с такого гибрида , как с козла молока ! 🤣🤣
@utchenkom Жыл бұрын
Бла бла.бла. Обзорщики. Ты еще расскажи что обедал дома. Где какал и тд. Ну бред. Послушайте себя со стороны. Неужели четко нельзя без Калмаса и перечисления кучи мест и где нужно еще покататься 🤯🤯🤯
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Это блог а не журнал. 😉
@pashokf13262 жыл бұрын
Ничего нуднее ещё не слушал
@saudinord24812 жыл бұрын
Для РФ пока рановато такие авто, как бы на лошади не перейти с такими ценами, а нам тут электро авто втюхивают)))
@electro48382 жыл бұрын
Возможно вы в лукойле работаете ? или в Транснефте ?
@saudinord24812 жыл бұрын
@@electro4838 с чего вы так решили?
@electro48382 жыл бұрын
Потому что они очень ненавидят электромобили по известным причинам
@banchvark98hitman1310 ай бұрын
130 км / с 🤣🤣🤣🤣
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Медленно?
@banchvark98hitman1310 ай бұрын
130 метров на секунду????
@Stennigamesrus10 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-mk9sl9kj8x2 жыл бұрын
Ну,ты и балабол!Кому интересно куда ты рулишь?Кабель не взял,заряд не посмотрел и т. д. и т.п.Все большие мероприятия страдают из-за слабой подготовки.Может для Прибалтики енти троллейбусы и актуальны,а для России,учитывая морозы - эта таратайка полное фуфло.Встанешь на трассе и околеешь вместе с этой бесполезной электрожелезякой.Адьюс,посон.
@igorez8062 жыл бұрын
Почему балабол? Он про Россию и тебя конкретно ничего не говорил. Сказал только что ему подходит.
@saudinord24812 жыл бұрын
Слушайте внимательно, что человек вещает!
@electro48382 жыл бұрын
Ну вот таким как вы они и дальше будут втюхивать бензин и соляру по 50 р. за литр , а вы и дальше будете покупать и не вякать !
@abraziv92552 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@disek_5552 жыл бұрын
Голову не пробывал помыть ?
@saudinord24812 жыл бұрын
Это новый тренд,гель под бомжа. Выйди из леса, сейчас западные ценности в моде, как кроссовки у баб под платьем и не глаженная одежда)))
@maksymborisovich2291 Жыл бұрын
если с ролик убрать - Вильнюс и Каунас, тол ролик будет в 3 раза меньше