Автосмазчик цепи ZubrOiler v1. Обзор, установка и настройка

  Рет қаралды 7,255

KooT

KooT

2 жыл бұрын

Обновлено : вышла новая версия автосмазчика, обзор которого можно посмотреть по ссылке • Автосмазчик цепи ZubrO...
Обзор электронного автосмазчика цепи ZubrOiler и пульта управления ZubrOiler RC
ZubrOiler - электронный автосмазчик для цепи с GPS и управлением через смартфон.
Автосмазчик цепи ZubrOiler предназначен для автоматизации процесса смазки мотоциклетной цепи путем периодической подачи капли масла на звенья. Это позволяет экономить время и силы в путешествии, а также исключает необходимость возить в багаже смазку цепи и средства для ее очистки. По различным источникам такое обслуживание позволяет в полтора-два раза увеличить срок службы цепи, по сравнению с использованием традиционной процедуры смазки цепи.
Преимущества:
Смазка цепи в автоматическом режиме. Одна заливка бачка на ~3000км.
Для подключения не нужно врезаться в вакуум мотоцикла (в отличие от Scottoiler v-system), подсоединяется к бортсети.
Отсутствуют любые механические регулировки, все управление осуществляется с обычного смартфона.
Наличие GPS и функций тонкой настройки ⟹ нет лишней смазки на малых скоростях в пробках или в жарком климате.
По различным наблюдениям наличие автосмазчика продлевает жизнь цепи в 1,5-2 раза, к примеру на нескольких Suzuki DL650/1000 V-strom 530 цепь ходит 40-50-60 тыс. км, что примерно равно интервалу обслуживания кардана.
При среднесезонных пробегах в 15-20-30 тыс. км установка ZubrOiler-а окупается за один сезон, особенно при езде в различных погодных условиях на большие расстояния.
Малый вес и размер модуля смазчика: 72х48х48мм, 180г - можно установить под задний боковой пластик или сидушку.
Комплектность:
насос с контроллером в корпусе,
бачок для масла 60мл (80x55x55мм), рекомендуем 75w80 / 80w90,
шланги соединительные, 1.5 метра, силиконовые 4х5мм или 3.2х5мм,
форсунка - пластиковый штуцер с отверстием 0.8мм и кисточкой для предотвращения разбрызгивания масла.
Функционал для всех девайсов:
Подсчет пробега и средней скорости по встроенному GPS.
Смазка по времени или по пробегу, с корректировкой по средней скорости (т.е. на трассе можно мазать чаще, в городе - реже, или наоборот).
Настройка через встроенный веб-интерфейс.
Возможность удаленного обновления прошивки.
Доработка функционала по запросу заказчика.
Ссылка для заказа zubrcase.com/product/avtosmaz...
Пульт управления ZubrOiler RC
Пульт управления автосмазчиком ZubrOiler RC. Крепится на руль или пластик мотоцикла, имеет три кнопки для переключения смазчика в один из заранее настроенных режимов работы. Как и смазчик, имеет блок контроля напряжения и может подключаться напрямую к аккумулятору без врезки в существующую проводку.
Аппаратная часть:
Добавлена схема контроля напряжения - теперь автосмазчик можно подключать напрямую к аккумулятору.
За счет использования нового dc-dc преобразователя, снижено потребление схемы в рабочем режиме.
Использование печатных плат (собственного производства) в качестве основы для увеличения надежности.
Программная часть:
Добавлена поддержка пульта управления (продается отдельным устройством). Для желающих - используется протокол telnet, можно написать собственное приложение. За деталями протокола - к разработчику.
Расширена логика изменения частоты смазки, в зависимости от скорости движения.
Ссылка для заказа
zubrcase.com/product/pult-upr...

Пікірлер: 28
@siarheevich
@siarheevich Жыл бұрын
Отличная вещь!!! Спасибо за подробный рассказ!
@KooT_AK
@KooT_AK Жыл бұрын
рад старпться
@UgorinMax
@UgorinMax Жыл бұрын
Супер! Спасибо за подробный отзыв
@KooT_AK
@KooT_AK Жыл бұрын
получилось как получилось)
@Pit-Moto
@Pit-Moto 3 ай бұрын
Привет, наверно он имеет место быть, много изучал данный вопрос и экспериментировал, в итоге остановился на Scottoiler vSystem с одинарным инжектором. прошел с ним 40 тыс км, цепь как новая даже не потянулась, смазывается равномерно и не закидывает все вокруг. и сам девайс очень простой и безотказный.
@KooT_AK
@KooT_AK 3 ай бұрын
со временем отказный. всистем неоч...
@Pit-Moto
@Pit-Moto 3 ай бұрын
@@KooT_AK через сколько отказал пробега?
@KooT_AK
@KooT_AK 3 ай бұрын
где то 70тысяч.. перестал масло дпржать.. вечно лужа была под мотиком
@max31603
@max31603 2 жыл бұрын
делал про проекту AlexNF на вемосе, катаюсь и радуюсь
@KooT_AK
@KooT_AK 2 жыл бұрын
незнаю что это и как.. не знаком
@max31603
@max31603 2 жыл бұрын
@@KooT_AK в инсте как то спрашивали. Синяя БМВ ф серии
@user-ee6jd3ev4o
@user-ee6jd3ev4o 10 ай бұрын
Уже вышла новая прошивка для этого смазчика с более удобным и интуитивно понятным интерфейсом) Ну и готовится и тестируется новая версия экрана... Хотя о массовом производстве экранов пока рано говорить ... Это так... для инфо... 😊
@KooT_AK
@KooT_AK 10 ай бұрын
я вкурсе) с изобретателем Алексеем мы и пришли к новой прошивке)
@user-ee6jd3ev4o
@user-ee6jd3ev4o 10 ай бұрын
@@KooT_AK ))) Это для вас он изобретатель, а для меня - мяф, любимый...))) я ему все мозги проела иконками и группировкой настроек... Так что, кто с кем к кому/чему пришёл история умалчивает ))) снимаю шляпу, будем знакомы ))) нечаянно нарвалась на видео. Искала изначально другое по запросу...))) прекрасного вечера! )))
@KooT_AK
@KooT_AK 10 ай бұрын
@user-ee6jd3ev4o ооо.. 😁 рад знакомству .. любимый ваш мастер на все руки.. 🤙😎
@user-ee6jd3ev4o
@user-ee6jd3ev4o 10 ай бұрын
@@KooT_AK кстати, поворот экрана нужен для установки на любую сторону руля под любую руку. Если на правую, то кнопки справа под правую руку. А если под левую руку, то перевернуть экран и кнопки окажутся соответственно под пальцы левой руки и изображение на экране перевернуть соответственно. Хотя сейчас уже планируется меньший дисплей с центральными кнопками под ним... )))
@user-zu3lf4mx1s
@user-zu3lf4mx1s 2 жыл бұрын
Добрый день, я сделал самопал, самотёком , обычно в начале передвижения на малых скоростях открываю краник, и происходит смазка, цена вопроса рублей 25
@KooT_AK
@KooT_AK 2 жыл бұрын
у каждого свой подход. ☝
@nikitanikita3814
@nikitanikita3814 Жыл бұрын
проблемы со связью между оборудование во время работы мотоцикла есть? Наводки бортсети, катушек зажигания ?
@KooT_AK
@KooT_AK Жыл бұрын
нету
@user-xd5ry8dj6h
@user-xd5ry8dj6h Жыл бұрын
Можно купить и использовать масло для цепей бензопил
@user-hf7nz2dn8c
@user-hf7nz2dn8c Жыл бұрын
Кстати да, я таким пользуюсь, оно липкое и не слетает
@snekes007
@snekes007 Жыл бұрын
Все хорошо но сильно долго рассказываешь 🤝
@KooT_AK
@KooT_AK Жыл бұрын
видео не для денег.. больше как хобби.. и для кого то может полезно..
@siarheevich
@siarheevich Жыл бұрын
То, что долго не страшно. Кто торопится, может смотреть с перемоткой. Главное - подробно и понятно!
@vladi_g
@vladi_g Ай бұрын
Ну и как там насос спустя год жив? Почему от вебасты никто насосы не использует?
@KooT_AK
@KooT_AK Ай бұрын
работает. отлично. от вебасты хз, этот перельстатический подешевле будет
@vladi_g
@vladi_g Ай бұрын
@@KooT_AK Меня смущает вся эта пластмассовость...
Automatic Oiler for Motorcycle Chain / Доработка Honda CRF1000L AFRICA TWIN
17:11
Андрей Бересневич
Рет қаралды 69 М.
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 29 МЛН
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shorts
00:58
Бискас
Рет қаралды 6 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
НЫСАНА КОНЦЕРТ 2024
2:26:34
Нысана театры
Рет қаралды 1,6 МЛН
Мы свешиваемся не туда | Голос Бездока @FortNine
7:09
Голос Бездока
Рет қаралды 256 М.
D3 LiXiang L6 Машина Года 2025?
15:14
smotraTV
Рет қаралды 430 М.
ОДУМАЙСЯ!!! Не совершай мою ОШИБКУ!!!
13:11
НЕ автоподбор
Рет қаралды 701
Зил-300 сил!!! Ходовые испытания!
27:32
Custom_47
Рет қаралды 90 М.
Смазчик цепи GIDIBII - китайская копия Cobra Nemo 2
6:40
Петр Баев - Путешествия и мото
Рет қаралды 11 М.
Секреты управления Байком от Кейта Кода
1:05:34
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 29 МЛН